高考地理一轮专项复习必刷题：中国的交通（原卷版+解析版）

【必刷题】高考地理一轮复习区域地理专项训练

中国的交通

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合

题目要求的。

（2024•浙江•模拟预测）高铁距离指数（q）是指高铁站到城市中心的距离（d）与设站后城市建成区

面积（p）的关系（q=d/Np）,距离指数较大，表明高铁站远离城市中心。下表示意2019年京广线上部分城

市高铁距离指数分布。完成下面小题。

城市d(km)p(km2)q

广州16.813240.46

长沙10.13780.52

许昌41120.38

清远7.4830.81

1.关于表格中数据描述或原因分析正确的是（）

①广州较许昌距离指数大，主要是由于城市面积大

②长沙较清远距离指数小，主要是由于城市面积大

③城市较大，高铁站离市中心一般较远

④城市较小，高铁站离市中心一般较远

A.①②B.①③C.②③D.③④

2.与建在市中心相比，高铁站建在城市郊区有利于（）

A.便于城区交通出行B.缓解城市交通拥堵

C.促进城市人口外迁D.带动城市商业发展

（23-24高三下•河北沧州•阶段练习）正在开凿的平陆运河，是广西钦州的出海大通道，始于平塘江口，

经陆屋镇，沿钦江进入北部湾，全长约135千米。该运河项目开发任务以发展航运为主，结合供水、灌溉、

防洪、改善生态环境等，预计2026年底完成主体工程。下图示意平陆运河线路。据此完成下面小题。

3.平陆运河建设的最大意义在于（）

A.运输快捷性B.交通通达性C.国防安全性D.运费廉价性

4.平陆运河开通后，广西钦州港（）

A.潮汐影响减弱B.港口腹地扩大C.抵御台风增强D.内需货物减少

（2024•广东汕头•二模）2024年2月27日，全球首条跨海跨城VTOL（电动垂直起降航空器）航线

在深圳进行首次演示飞行。该趟飞行连接大湾区内珠海、深圳两座核心城市，往返飞行超过100公里。作

为这一领域的先行者，深圳提出将争创国家低空经济产业综合示范区。下为eVTOL在深圳进行演示飞行。

据此完成下面小题。

5.粤港澳大湾区VTOL运输飞行需求较大最主要的原因是（）

A.城际河海阻隔B.区域地形平坦

C.地面交通完善D.产业基础优越

6.eVTOL在完成运输任务时运用到的地理信息技术是借助于（）

A.移动通信技术获取空域情况B.地理信息系统预测到达时间

C.遥感技术测量货物重量D.全球定位系统预测交通流量

（2024•广东广州•二模）中老铁路北起我国昆明，南至老挝首都万象，是首条全线采用我国技术标准、

与我路网直接连通的跨国铁路，其中玉溪以北段设计时速为200km/h,以南段设计时速为160km/h下图示意

中老铁路及老挝出口货物铁海联运线路。完成下面小题.

7.与玉溪以北段相比，南段设计时速较低的主要原因是（）

A.阴雨天气多B.地势起伏大C.货物运量大D.通关时间长

8.万象至横滨的货物采用铁海联运，经昆明中转比经曼谷中转最多可以节省（）

A.3天B.4天C.5天D.6天

9.中老铁路的开通有利于（）

A.我国与东盟的深度合作B.我国向东南亚出口大米

C.老挝沿海城市对外开放D.老挝制造业向国外转移

（23-24高三下•江西•阶段练习）为缓解车流过境的弊端，大城市往往有环城高速公路。下图示意大城

市机场与环城高速公路相对位置关系的四种不同模式。完成下面小题。

边缘连通式

10.机场附近高速公路上车流量最大的模式可能是（）

A.边缘连通式B.穿心直连式C.边缘放射式D.内置外联式

11.为缩短中心城区到机场的时间，缓解车流量过大问题，下列措施最合理的是（）

A.把机场搬到环线以外B.高速公路限行

C.中心城区与机场之间铺设大站距轻轨D.中心城区与机场之间铺设高速铁路

（2024•重庆•三模）航线开通的数量和飞行的航班数量影响着航空运输的联系广度，21世纪以来，我

国航空轴心城市从东南部不断向西延伸，中西部地区涌现出更多联系广度高的城市，如西安、重庆、成都

等，它们的中转广度（指经过该城市连接其他城市的概率）排名也明显提升。下图示意航空网络中的城市

职能。完成下面小题。

2

p0—t

•城市节点—城际航线

2、4、8为城市间往来的航班数量

12.图中所示城市中，联系广度最高的城市是（）

A.①B.②C.③D.④

13.航空轴心城市不断向西部地区延伸的主要影响因素是（）

A.航空技术B.航线数量C.机票价格D.航旅需求

14.21世纪以来，西安、成都等西部省会城市的中转广度排名明显提升的主要原因是（）

A.客源吸引力强B.域内航空支线增多C.城市等级较高D.与东中部联系紧密

（2024•四川成都•三模）等时间交通图集时间与空间两个维度，指从中心地出发，在单位时间内能到

达的空间范围。图为我国某城市市内交通1小时交通圈示意图，读图完成下面小题。

15.据图判断，对该城市所在区域推测合理的是（）

A.西南部地势相对平缓B.东北部交通通达度高

C.西北部城郊发展较快D.东南部发展潜力较小

16.图示地区出现的甲、乙两块“孤岛”区域最有可能是（）

A.高级住宅区B.地铁终点站

C.长途客运站D.绿色生态园

二、非选择题：本题共3小题，共52分。

17.（23-24高三下•天津南开•阶段练习）（16分）阅读图文材料，完成下列问题。

辽宁是中国最北方的沿海省份，海岸线长达2292.4千米。其南部的辽东湾是中国最靠北的海域，也是

北半球海冰分布最靠南的海域之一，海底基岩砂砾岩海岸地形为大陆架。这里背靠辽中南工业基地,但缺少

大型港口。辽东湾渔业资源从20世纪80年代开始逐渐枯竭，到20世纪90年代，辽东湾盛产的黄鱼、刀

鱼等经济鱼类和对虾等优良品种已经枯竭。

淤泥质海岸

基岩-砂砾岩海岸

厂/河流

（1）与同纬度海区相比，辽东湾冬季海冰广布。试分析原因。（6分）

（2）试从自然地理学视角解释辽东湾内没有建成大型港口的原因。（6分）

（3）结合所学知识，说出辽东湾渔业资源枯竭的可能原因。（4分）

18.（2024・河北邢台・一模）（18分）阅读图文材料，完成下列要求。

滇西地区旅游资源丰富，中小型机场数量多。保山、腾冲、芒市是滇西三个百万级规模的支线机场所

在地，三地机场之间直线距离均在100km以内。为减少地形和气候因素对航空运输的制约，2019年保山、

腾冲、芒市三地共同探索一体化空地协同运营模式，降落其中任意一座机场的航班可备降其他机场，并通

过地面转运到达目的地。近年来，保山、腾冲、芒市三地空地协同运营模式保障变更航班530架次，运营

秩序良好。图甲示意保山、腾冲、芒市三座机场位置关系，图乙示意保山机场的地理位置。

甲乙

（1）滇西地区河流众多，简述河流对地面交通的不利影响。（6分）

（2）保山、腾冲、芒市三地距离较近，但形成了三座百万级规模的机场，请分析其原因。（6分）

（3）简述影响保山机场正常运营的天气因素。（6分）

19.（2024・广西南宁•三模）（18分）阅读图文材料，完成下列要求。

河北省迁安市（下图）是我国北方的钢铁重镇，建有亚洲最大的露天铁矿，迁安市长期以钢铁产业为

主导产业，铁矿石、煤、焦炭等原燃料运输需求量大，为此修建铁路专用线，推进大宗货物运输“公转铁”

（由公路运输转变为铁路专用物流通道）。近年来，迁安市不断压减冶炼设备陈旧、品质较差的粗钢产量，

在钢铁企业原有基础上增加废旧钢铁冶炼设备，同时积极培育新兴产业。吸引生物医药。新材料等产业集

聚。

图例

◎

口用很级新区

•地级w

o

——主要铁路段

（1）概括图中铁路交通网络的分布特征。（6分）

（2）说明近些年迁安市不断压减粗钢产量的主要原因。（6分）

（3）分析迁安市大宗货物运输“公转铁”的有利影响。（6分）

【必刷题】高考地理一轮复习区域地理专项训练

中国的交通

一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合

题目要求的。

（2024•浙江•模拟预测）高铁距离指数（q）是指高铁站到城市中心的距离（d）与设站后城市建成区

面积（p）的关系（q=d/Np）,距离指数较大，表明高铁站远离城市中心。下表示意2019年京广线上部分城

市高铁距离指数分布。完成下面小题。

城市d(km)p(km2)q

广州16.813240.46

长沙10.13780.52

许昌41120.38

清远7.4830.81

1.关于表格中数据描述或原因分析正确的是（）

①广州较许昌距离指数大，主要是由于城市面积大

②长沙较清远距离指数小，主要是由于城市面积大

③城市较大，高铁站离市中心一般较远

④城市较小，高铁站离市中心一般较远

A.①②B.①③C.②③D.③④

2.与建在市中心相比，高铁站建在城市郊区有利于（）

A.便于城区交通出行B.缓解城市交通拥堵

C.促进城市人口外迁D.带动城市商业发展

【答案】1.C2.B

【解析】L根据高铁距离指数计算公式可知，高铁距离指数与高铁站到城市中心的距离（d）呈正相关、

与设站后城市建成区面积（p）呈负相关，广州较许昌距离指数大，主要是高铁站到城市中心的距离（d）

远，①错误；长沙较清远距离指数小，长沙高铁站到城市中心的距离（d）远，d与高铁距离指数呈正相关,

如果受d影响，长沙指数应该大，所以主要是由于城市面积大，②正确；根据广州、长沙、许昌、清远城

市大小角度分析，城市较大（广州、长沙），高铁站离市中心一般较远，③正确，④错误，C正确，ABD错

误。故选c。

2.高铁站建在城市郊区能够疏解部分人流量，有助于缓解城市交通拥堵，B正确；高铁布局在郊区，对城

区交通便捷程度促进作用较小，A错误；高铁建设郊区，相对偏远，不利于促进城市人口外迁，C错误；高

铁建设在郊区，与中心城区互动减弱，对带动城市商业发展作用小，D错误。故选B。

（23-24高三下•河北沧州•阶段练习）正在开凿的平陆运河，是广西钦州的出海大通道，始于平塘江口，

经陆屋镇，沿钦江进入北部湾，全长约135千米。该运河项目开发任务以发展航运为主，结合供水、灌溉、

防洪、改善生态环境等，预计2026年底完成主体工程。下图示意平陆运河线路。据此完成下面小题。

3.平陆运河建设的最大意义在于（）

A.运输快捷性B.交通通达性C.国防安全性D.运费廉价性

4.平陆运河开通后，广西钦州港（）

A.潮汐影响减弱B,港口腹地扩大C.抵御台风增强D.内需货物减少

【答案】3.C4.B

【解析】3.平陆运河将成为我国西南地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，经济效益显著，但更大

的意义在于战争时期，内河水路不容易被破坏，是一种比较安全的运输方式。战备基地设在内陆的纵深，

物资可以经平陆运河快速运往沿海，支援南海海防，该运河的国防安全意义更大，C正确；河运的快捷性、

通达性不高，AB错；平陆运河运距只有135千米，运费廉价性的意义不大，D错误。故选C。

4.潮汐影响的强弱取决于太阳和月球对地球施加的引潮力大小，与运河开通无关，A错；平陆运河的开凿

为钦州港开辟了一条新的运输通道，无疑扩大了港口腹地，加快了货物流通，内需货物和对外贸易规模均

在扩大，B对，D错；运河在内陆，无法对沿海地区的钦州港起抵御台风的作用，C错。故选B。

（2024・广东汕头•二模）2024年2月27日，全球首条跨海跨城VTOL（电动垂直起降航空器）航线

在深圳进行首次演示飞行。该趟飞行连接大湾区内珠海、深圳两座核心城市，往返飞行超过100公里。作

为这一领域的先行者，深圳提出将争创国家低空经济产业综合示范区。下为eVTOL在深圳进行演示飞行。

据此完成下面小题。

5.粤港澳大湾区VTOL运输飞行需求较大最主要的原因是（）

A.城际河海阻隔B.区域地形平坦

C.地面交通完善D.产业基础优越

6.eVTOL在完成运输任务时运用到的地理信息技术是借助于（）

A.移动通信技术获取空域情况B.地理信息系统预测到达时间

C.遥感技术测量货物重量D.全球定位系统预测交通流量

【答案】5.A6.B

【解析】5.根据材料可知，eVTOL飞行连接大湾区内珠海、深圳两座核心城市，根据所学可知，珠海、深

圳两地间城际河海阻隔，地面仅港珠澳大桥能够直通两地，交通不便，因此飞行需求较大，A正确，C错误,

与区域地形、产业基础关系不大，BD错误，故选A。

6.eVTOL在运输过程中，利用地理信息系统分析处理数据，并预测到达时间，确保完成运输任务，B正确；

获取空域情况需要借助于遥感技术，但遥感技术无法测量货物重量，AC错误；预测交通流量需要借助地理

信息系统，D错误，故选B。

（2024•广东广州•二模）中老铁路北起我国昆明，南至老挝首都万象，是首条全线采用我国技术标准、

与我路网直接连通的跨国铁路，其中玉溪以北段设计时速为200km/h,以南段设计时速为160km/h下图示意

中老铁路及老挝出口货物铁海联运线路。完成下面小题.

7.与玉溪以北段相比，南段设计时速较低的主要原因是（）

A.阴雨天气多B.地势起伏大C.货物运量大D.通关时间长

8.万象至横滨的货物采用铁海联运，经昆明中转比经曼谷中转最多可以节省（）

A.3天B.4天C.5天D.6天

9.中老铁路的开通有利于（）

A.我国与东盟的深度合作B.我国向东南亚出口大米

C.老挝沿海城市对外开放D.老挝制造业向国外转移

【答案】7.B8.C9.A

【解析】7.读图可知，中老铁路沿线南段地区主要经过我国云南以及东南亚地区，多高山、河流，地势起

伏大，为保证列车运行安全，需要降低运行时速，B正确；玉溪以北段阴雨天气也多，A错误；货物运量、

通关时间对列车运行时速设计影响较小，CD错误。故选B。

8.万象至横滨的货物采用铁海联运，经昆明中转需要万象到昆明1天、昆明到深圳1天、深圳到横滨7天,

共9天；经经曼谷中转需要万象到曼谷1天、曼谷到横滨13天，共14天；最多可节省5天，C正确，ABD

错误。故选C。

9.中老铁路的开通有利于我国与东盟的交流，加强合作，A正确；东南亚地区水稻产量大，需要进口少，

B错误；老挝是一个内陆国家，C错误；老挝较为落后，接受其他国家的制造业转移，D错误。故选A。

（23-24高三下•江西•阶段练习）为缓解车流过境的弊端，大城市往往有环城高速公路。下图示意大城

市机场与环城高速公路相对位置关系的四种不同模式。完成下面小题。

10.机场附近高速公路上车流量最大的模式可能是（）

A.边缘连通式B.穿心直连式C.边缘放射式D.内置外联式

11.为缩短中心城区到机场的时间，缓解车流量过大问题，下列措施最合理的是（）

A.把机场搬到环线以外B.高速公路限行

C.中心城区与机场之间铺设大站距轻轨D.中心城区与机场之间铺设高速铁路

【答案】10.B11.C

【解析】10.与边缘连通式、边缘放射式、内置外联式相比，穿心直连式的高速公路直接连接中心城区和

机场，方便从人口最密集的中心城区的旅客直接进入快速交通线路，所以机场附近高速公路上车流量最大

的模式可能是穿心直连式，B正确；其他模式并不直接与中心城区相连，上车流量较小，ACD错误。故选

Bo

11.为密切中心城区和机场之间的联系，建议完善大城市中心城区与机场之间的大站距轻轨，这样可以方

便乘客去机场，轻轨主要是大城市内部的交通方式，C正确；把机场搬到环线以外会使旅客交通距离加长,

不便于出行，A错误；为了机场交通而限行高速公路不可行，B错误；中心城区与机场距离较近，而高速铁

路一般是以城际交通为主，不适宜短途运输，D错误。故选C。

（2024•重庆•三模）航线开通的数量和飞行的航班数量影响着航空运输的联系广度，21世纪以来，我

国航空轴心城市从东南部不断向西延伸，中西部地区涌现出更多联系广度高的城市，如西安、重庆、成都

等，它们的中转广度（指经过该城市连接其他城市的概率）排名也明显提升。下图示意航空网络中的城市

职能。完成下面小题。

西2&

•城市节点~~城际航线

2、4、8为城市间往来的航班数量

12.图中所示城市中，联系广度最高的城市是（）

A.①B.②C.③D.@

13.航空轴心城市不断向西部地区延伸的主要影响因素是（）

A.航空技术B.航线数量C.机票价格D.航旅需求

14.21世纪以来，西安、成都等西部省会城市的中转广度排名明显提升的主要原因是（）

A.客源吸引力强B.域内航空支线增多C.城市等级较高D.与东中部联系紧密

【答案】12.A13.D14.B

【解析】12.据材料，联系广度包括两层含义：一是开通航线的城市数量，二是航班飞行的数量。也就是

开通航线的城市数量多、飞行的航班数量多，该城市的联系广度就高。据此，读图可以看出，城市①③④

都与另外三个城市开通了航线，但是城市①的航班数量最多，达到14个航班，因此联系广度最高，故A正

确，BCD错误。故选A。

13.航空轴心城市是指在航空运输网络中处于中心节点的城市，具体表现为连接的城市数量多、飞行航班

数量多。受我国区域发展差异的影响，东部地区经济发达，航线和航班需求量大，在全国航空运输网络中，

轴心城市也多位于东部地区。随着中西部地区经济发展，航空运输需求增加，西部地区的航线和航班数量

不断增多，在全国航空运输网络中的比重越来越高，导致航空轴心城市不断向西移动，D正确；从国家整

体来看，航空技术一旦掌握，就不分区域，A错误；航线数量和机票价格是航旅需求的间接表现，其数量

和价格高低取决于航旅需求的强弱，BC错误。故选D。

14.按照材料中关于中转广度的解释，是指经过该城市连接其它城市的概率。照此释义，西安、重庆、成

都等的中转广度排名上升，主要是指与这些城市连接的航线数量增多，作为地区省级行政中心，则主要是

指本省（市）区域内的航线（支线）数量增多，这些城市成为连接支线航班和干线航班的中转城市，本省

（市）区域内开设的支线航班数量越多，其中转广度越高，故B正确；客源吸引力强通常指对本地客源的

吸引，主要针对航线的起点城市，不是中转城市，A错误；城市等级主要指城市的行政等级，与航线数量

和航班数量没有直接关系，城市的中转广度主要取决于航旅需求，其背后是当地经济的发达程度，C错误;

这些城市与东中部联系的航线最早开通，属于干线航路，中转广度排名明显提升的主要原因是航空支线增

多，D错误。故选B。

（2024・四川成都•三模）等时间交通图集时间与空间两个维度，指从中心地出发，在单位时间内能到

达的空间范围。图为我国某城市市内交通1小时交通圈示意图，读图完成下面小题。

15.据图判断，对该城市所在区域推测合理的是（）

A.西南部地势相对平缓B.东北部交通通达度高

C.西北部城郊发展较快D.东南部发展潜力较小

16.图示地区出现的甲、乙两块“孤岛”区域最有可能是（）

A.高级住宅区B.地铁终点站

C.长途客运站D.绿色生态园

【答案】15.D16.B

【解析】15.由图可知，由市中心到达30分钟等时线的距离西北距离最大，说明西北的地势相对平缓，交

通通达度最高，AB错误；西北部市内1小时到达的距离最大，说明西北市区的发展较快，但城郊无法从图

中得知其发展快慢，C错误；图中显示，该城市东南部等时线密集，说明交通通达度在东南部变化明显，交

通通达度在东南部迅速降低，因此推测该城市东南部地形起伏大，多山地，发展潜力小，D正确。故选D。

16.读图可知，图示地区出现两块“孤岛”与市中心的交通用时低于60分钟，与周围相比，交通通达度较好,

地铁与市中心联系便利，线路走地下，因此在地铁站周边有可能形成交通用时低值区，B正确。高级住宅区、

高级住宅区、绿色生态园均不可能形成“孤岛”，ACD错误。故选B。

二、非选择题：本题共3小题，共52分。

17.（23-24高三下•天津南开•阶段练习）（16分）阅读图文材料，完成下列问题。

辽宁是中国最北方的沿海省份，海岸线长达2292.4千米。其南部的辽东湾是中国最靠北的海域，也是

北半球海冰分布最靠南的海域之一，海底基岩砂砾岩海岸地形为大陆架。这里背靠辽中南工业基地,但缺少

大型港口。辽东湾渔业资源从20世纪80年代开始逐渐枯竭，到20世纪90年代，辽东湾盛产的黄鱼、刀

鱼等经济鱼类和对虾等优良品种已经枯竭。

（1）与同纬度海区相比，辽东湾冬季海冰广布。试分析原因。（6分）

（2）试从自然地理学视角解释辽东湾内没有建成大型港口的原因。（6分）

（3）结合所学知识，说出辽东湾渔业资源枯竭的可能原因。（4分）

【答案】（1）大陆架海域，水深较浅，夏季储存的热量少（冬季降温明显）；多条河流注入，盐度较低，利于

海冰的形成；受陆地影响大，冬季温度较低；半封闭海域，与外海水体热量交换较少。（6分）

（2）冬季多海冰，不利于船舶航行和停泊；北部为淤泥质海岸，水深较浅，不利于筑港；东西两侧多山地丘

陵，制约腹地拓展。（6分）

（3）过度捕捞；由于辽东湾沿岸人口稠密，工业发达，生产生活排放大量污染物，导致该海域水污染严重。（4

分）

【分析】本题以辽东湾为区域载体，考查海冰广布原因和港口建设以及渔业资源枯竭的原因，学科素养方

面注重考查人地协调观和综合思维。

【详解】（1）水温是影响海冰的主要因素。根据文字材料“海底地形为大陆架”，可知水深较浅，地处温带，

季节温差较大，夏季储存的热量有限，冬季降温明显；海域相对封闭，水体受大陆影响大，受洋流影响小,

冬季大陆温度低，与外海水体热量交换少，水温偏低。盐度也是影响海冰的重要因素，盐度越低，海水的

冰点温度相对较高，辽东湾有多条河流注入，海水盐度较低，利于海冰的形成。

（2）港口建设与发展的自然地理条件，可从水域条件和陆域条件两方面分析。辽东湾位于我国纬度较高海

区，冬季海面封冻时间长，不利于船舶航行与停泊；北岸地形平坦，但以淤泥质海岸为主，水深较浅，大

型船舶的停靠条件较差，不利于筑港；东西两侧以基岩-砂砾质海滩为主，水深条件好，但陆上以丘陵为主,

地形复杂，腹地狭窄。

（3）辽东湾渔业资源枯竭首先与人类无节制的过度捕捞有关捕捞超过渔业资源的再生能力，其次由于辽东

湾沿岸人口稠密，工业发达，生产生活排放大量污染物，导致该海域水污染严重，破坏鱼类生长、繁衍的

环境，渔业资源逐渐枯竭。

18.（2024•河北邢台・一模）（18分）阅读图文材料，完成下列要求。

滇西地区旅游资源丰富，中小型机场数量多。保山、腾冲、芒市是滇西三个百万级规模的支线机场所

在地，三地机场之间直线距离均在100km以内。为减少地形和气候因素对航空运输的制约，2019年保山、

腾冲、芒市三地共同探索一体化空地协同运营模式，降落其中任意一座机场的航班可备降其他机场，并通

过地面转运到达目的地。近年来，保山、腾冲、芒市三地空地协同运营模式保障变更航班530架次，运营

秩序良好。图甲示意保山、腾冲、芒市三座机场位置关系，图乙示意保山机场的地理位置。

甲乙

（1）滇西地区河流众多，简述河流对地面交通的不利影响。（6分）

（2）保山、腾冲、芒市三地距离较近，但形成了三座百万级规模的机场，请分析其原因。（6分）

（3）简述影响保山机场正常运营的天气因素。（6分）

【答案】（1）河流可能阻断地面交通；洪水可能毁坏交通线路和桥梁；交通线路横跨河流时，需要架设桥梁

或开挖隧道，增加建设成本。（6分）

（2）旅游人数多，交通运输需求较大；山脉、河流相间分布，地势起伏大，陆路交通耗时长；河流落差大，

水系呈南北走向，覆盖范围小，水路运输发展困难。（6分）

（3）受山谷风影响，风向多变；冬季冷空气下沉，易形成逆温，云雾不易消散；山区多空气湍流（乱流），影响

航行；夏季时有雷雨，暴雨等恶劣天气。（6分）

【分析】本大题以滇西地区及保山机场为材料设置试题，涉及交通区位因素等相关内容，考查学生获取和

解读地理信息、调动和运用地理知识、基本技能、描述和阐述地理事物、地理基本原理与规律能力，综合

思维、区域认知、地理实践力素养。

【详解】（1）河流可能会阻断地面交通，将交通线路一分为二；洪水时交通线路和桥梁可能被冲毁；交通

线路横跨河流时，需要架设桥梁或开挖隧道，增加建设难度和建设成本。

（2）可从空运的特点和其他运输方式的不利条件等角度展开分析。当地旅游资源丰富，游客数量多，对于

交通运输需求较大；读图可知，当地山河相间，