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文档简介
多学多看练习试卷附答案单选题(总共50题)1.ST2-250型闸瓦间隙自动调整器性能试验时(全部装用新闸瓦),须将螺杆调至()。(1分)A、200-240B、200-270C、220-240D、220-270答案:A解析:
制规7.2.62.凡在制造质量保证期限内配件发生质量问题时,须由配件制造单位承担()责任,装用单位承担装用责任。(1分)A、制造质量保证B、装用责任C、质量第一D、装车责任答案:A解析:
制规P73.脱轨制动装置制动阀杆端头与作用杆孔上、下间隙应为()±0.5mm。(1分)A、2B、3C、1D、5答案:A解析:
制规P67页4.KZW系列传感阀,测重行程21时触头与横跨梁触板的间隙()。(1分)A、3±1B、4±1C、5±1D、6±1答案:A解析:
制规P137表7-4页5.缓解阀活塞组成螺母紧固力矩为()N•m。(1分)A、19±3B、19±1C、16±3D、19±7答案:A解析:
制规表3-56.车辆检修单位须明确车辆数据采集管理要求,加强检查考核,确保数据采集的及时性、准确性和完整性,不断提高()质量。(1分)A、数据采集B、数据录入C、数据补充D、数据捕捉答案:A解析:
段规599页7.制动装置检修单位的网络和硬件配置须符合铁路车辆信息化规划要求,保证制动装置检修信息的()、传输、应用。(1分)A、存储B、储备C、收集D、备份答案:A解析:
《制规》P142页8.管系螺纹处须使用聚四氟乙烯薄膜,缠绕不得超过螺纹端部,连接处拧紧后须外露1扣以上的完整螺纹,旋入部分不得少于()。(1分)A、4扣B、5扣C、2扣D、6扣答案:A解析:
制规P122页9.组装时,闸瓦须为新品,厂代号端须向()。(1分)A、上B、里C、下D、外答案:A解析:
段规P43410.254mm制动缸和305mm制动缸须与配()mm制动缸的120/120-1型控制阀配套使用。(1分)A、254B、305C、356D、203答案:A解析:
制规P121页11.制动圆销抽取不少于每批数量的()进行探伤检查,不得有裂纹。(1分)A、0.03B、0.05C、0.08D、0.1答案:B解析:
《制规》P5页2.5.212.制动阀杆锌铬涂层剥落或露底时更换为表面采用达克罗工艺处理的新品。制动阀杆锌铬涂层剥落、露底或湿法磁粉探伤有裂纹时更换。在试验台上进行试验,制动阀杆内部通以压力为()kPa的压缩空气,保压1min,不得漏泄。(1分)A、500~600B、500~650C、600~700D、650~700答案:D解析:
《制规》P66页13.脚踏式制动机轴端直径磨耗不大于()。(1分)A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm答案:A解析:
《铁路货车制动装置检修规则》P11914.120型控制阀滑阀减速充气限制孔为()。(1分)A、∅3.6mmB、∅1.6mmC、∅1.7mmD、∅1.9mm答案:D解析:
制规P30页15.塞门芯磨伤或漏泄时,可刮、锉修理,修理后与塞门体用100号~120号金钢砂对研,然后用()、擦铜油对研,直至塞门芯各部呈现一致的光泽,研磨时在塞门芯表面涂以研磨剂,采用上下转动并调转方向的方法研磨。(1分)A、玻璃粉B、金刚砂C、砂纸D、油石答案:A解析:
《制规》P77页16.取出局减阀簧、压垫及毛毡。与254mm直径制动缸相匹配的120/120-1阀,还须从前盖上拧出排气缩孔堵Φ()mm。(1分)A、1.8B、1.9C、2.4D、2.9答案:D解析:
《制规》P17页17.120/120-1型货车空气控制阀主阀试验制动位局减阀呼吸孔漏泄量为()。(1分)A、≤2kpa/minB、≤4kpa/minC、≤5kpa/minD、不允许漏泄答案:D解析:
制规P22618.各塞门手把销不得以()、铁钉等代用。(1分)A、开口销B、销轴C、斜切D、铆钉答案:A解析:
《段规》P43819.紧固组装螺栓时,各螺栓须对角均匀拧紧,()。(1分)A、不得偏压B、不得偏离C、不得偏磨D、匀称答案:A解析:
制规P15页20.当同一辆车装设2个及以上制动阀时,()个制动阀均应分别进行试验。(1分)A、2B、1C、3D、每答案:A解析:
段规456页21.脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于()时更换,变形时调修或更换。(1分)A、1.5mmB、6mmC、2mmD、2.5mm答案:A解析:
制规P65页22.120-1型控制阀缓解阀手柄部由手柄、()、手柄弹簧、手柄座套、顶杆、顶杆座、夹心阀、止回阀簧。(1分)A、减速套B、手柄座C、递动杆D、稳定杆答案:B解析:
技能鉴定制动钳工P64页23.120/120-1制动阀分解过程中拆卸防丢失螺母时须使用专用拆卸工具,作用在螺母上的压力应小于()KN。(1分)A、1B、2C、2.3D、2.5答案:C解析:
制规P1124.滑阀充气限制孔Φ()。(1分)A、2.0B、2.5C、0.8D、1.8答案:A解析:
制规表P303-425.单车试验时检测制动缸压力用压力表检定周期不超过()个月。(1分)A、3B、1C、4D、6答案:B解析:
制规P9页26.120-1型控制阀滑阀F7限制孔孔径为()mm。(1分)A、Φ1.7B、Φ1.8C、Φ1.9D、Φ2.0答案:D解析:
《制规》P30页表3-427.在制动软管进行1000KPa水压试验时,检测其膨胀后最大外径不得大于()。(1分)A、56mmB、57mmC、58mmD、59mm答案:B解析:
《制规》P76、3.8.2.7.128.凡从车上卸下检修的零部件均按()限度执行。(1分)A、分解检修B、段修C、厂修D、现车检修答案:A解析:
制规P4页29.防脱制动梁滚子轴直径为Φ40mm、长度155+20mm,非防脱制动梁滚子轴直径为()、长度160+3-5mm。(1分)A、Φ37mmB、Φ36mmC、Φ35mmD、Φ40mm答案:B解析:
制规P99页30.主阀局减阀弹簧规格为2.0×20×53,装配高度()。(1分)A、38mmB、40mmC、41mmD、43mm答案:C解析:
《铁路货车制动装置检修规则》表3-231.120-1型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。(1分)A、∮3.6mmB、∮2.5mmC、∮2.4mmD、∮1.9mm答案:C解析:
《铁路职业技能鉴定参考丛书》制动钳工高级工P119页第67题32.使用空重车自动调整装置,根据车辆载重自动调整制动缸压力,实现制动力的()。(1分)A、无级转换B、无级调整C、自由转换D、无级变速答案:B解析:
铁路职工岗位培训教材P92页33.制动轴链、制动拉杆链须分别进行拉力试验,手制动轴链拉力为()kN,拉杆链拉力为26.47kN,不得裂损或产生永久变形。(1分)A、14.5B、15.3C、14.7D、14.9答案:C解析:
制规113页34.中梁(包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处()横裂纹未延及腹板时,焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为10~12mm的三角形补强板,其直角边长度不小于150mm(1分)A、指横梁翼板覆盖处B、指枕梁翼板覆盖处C、指横梁盖板覆盖处D、指枕梁盖板覆盖处答案:D解析:
段规P48页35.重车位时,行程27mm的KZW系列空重车自动调整装置的试验垫板厚度为()。(1分)A、22mmB、25mmC、26mmD、35mm答案:D解析:
《铁路货车制动装置检修规则132页》36.人为地使运行中的机车或列车()叫做制动。(1分)A、减速B、停车C、减速或停车D、减速、停车答案:C解析:
铁路职业技能鉴定参考丛书P10937.制动管长度超过()m的车辆的制动、缓解感度试验方法和紧急制动试验方法由车辆设计单位确定。(1分)A、24B、25C、26D、27答案:A解析:
制规P140页38.精度1。6级压力表检定周期不超过(),其他精度等级压力表检定周期不超过6个月。(1分)A、3个月B、4个月C、5个月D、6个月答案:A解析:
制规P9页2.11.3.139.在120阀的基础上改进设计,增加()功能,研制了120-1型货车空气控制阀。(1分)A、常用加速制动B、常用加速缓解C、紧急制动D、减速缓解答案:A解析:
铁路职工岗位培训教材制动钳工(车辆)P12440.120-1阀主阀体、半自动缓解阀体和紧急阀体各安装面上M10螺纹孔滑扣时,可攻为M12螺纹。主阀、半自动缓解阀体各安装面攻丝扩孔的数量不得超过2个,紧急阀体上、下安装面分别不超过()个。配套采用M10-M12异径双头螺柱。(1分)A、4B、3C、1D、2答案:C解析:
制规P2941.除另有规定者外,基础制动装置中杠杆、拉杆等配件销孔转动和托架滑动部位须涂适量的()。(1分)A、89D制动缸脂B、120改性甲基硅油C、二硫化目D、7050硅脂答案:A解析:
段规P43442.GK阀递动杆头部长度不满足()时更换,(1分)A、6.0~7.8mmB、6.5~7.8mmC、6.6~7.8mmD、6.0~7mm答案:B解析:
《铁路货车制动装置检修规则》P4243.同一转向架最大与最小车轮直径差:装用交叉支撑装置或运行速度()的车辆不大于15mm,装用其他型转向架不大于20mm;(1分)A、110km/hB、130km/hC、120km/hD、150km/h答案:C解析:
段规P431页44.《铁路技术管理规程》规定,旅客列车不准编挂关门车,在运行途中如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许挂()辆,但列车最后1辆不得为关门车。(1分)A、1B、2C、3D、4答案:A解析:
制动钳工技能鉴定技师P164页55题45.脚踏式制动机、FSW型手制动机作用不失效,质量保证期为()。(1分)A、1年B、2年C、3年D、4年答案:B解析:
制规P8页46.压力传感器、流量计、()检定周期不超过1年。(1分)A、压差计B、力矩扳手C、试验器砝码D、表答案:A解析:
制规P9页47.软管发生气泡在()内逐渐减少并消失者可使用。(1分)A、10minB、12minC、15minD、30min答案:A解析:
制规3.8.2.7.1(P76页)48.精度1.6级压力表检定周期不超过()。(1分)A、1个月B、3个月C、6个月D、1年答案:B解析:
制规P9页49.60t级铁路货车须装用长度为()的制动软管连接器。(1分)A、705mmB、725mmC、715mmD、735mm答案:C解析:
《段规》P43850.新制钢管切断后,须去除油垢、切屑和毛刺,端口部内径缩小量不大于1mm,弯曲部位外径的减少量不大于原外径的()。(1分)A、0.1B、0.2C、0.6D、0.15答案:A解析:
制规P74页多选题(总共50题)1.数据采集可采取()等方式。(1分)A、自动采集B、人工读取或转储采集C、手工录入D、手工采集答案:ABC解析:
制规P1422.制动阀、传感阀、调整阀等主要零部件的()组装和试验须在独立、封闭的制动室内进行。(1分)A、分解B、清理C、清洗D、清扫答案:AC解析:
段规P432页3.检查制动装置及零部件的技术状态,存在()弯曲、变形时严格按本规则检修。(1分)A、裂纹B、焊缝开裂C、磨耗D、腐蚀答案:ABCD解析:
制规2.14.检修后,试验合格的()面漆喷涂后在规定部位用白色油漆喷打检修单位简称和检修年月,字号为20号(1分)A、120型控制阀B、空重车阀C、紧急阀D、脱轨阀答案:AC解析:
《制规》P325.用棉白细布(不得用棉丝、毛巾、白纱布)擦拭阀内零件及阀体摩擦面、滑动工作面,不得有()及污迹。(1分)A、浮灰B、浮砂C、浮锈D、颗粒答案:ABC解析:
制规P12页6.下列什么配件是属于103型分配阀的。()(1分)A、紧急二段阀杆B、均衡活塞杆C、偏心杆D、止回阀盖答案:ABCD解析:
制规P35页7.目视要求:阀类组装工作台及检测工卡量具应无可见的()、()和()。(1分)A、污垢B、灰尘C、锈迹D、水分答案:ABC解析:
制规p1478.试验间温度应在()之间,湿度不超过(),落尘量不大于()。(1分)A、10-30℃B、60%C、120mg/m2D、80mg/m2答案:ABC解析:
制规P1469.下列哪个配件不属于紧急阀组成?(1分)A、放风阀B、先导阀C、膜板¢84D、O型密封圈D50×3.1答案:CD解析:
制规P2410.弹簧()或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换(1分)A、锈蚀B、变形C、裂纹D、折断答案:ABCD解析:
制规P14页11.M10和M12防丢失螺母的组装拧紧力矩分别达到()后,进行试验台性能试验,试验合格后,将防丢失螺母的六方头拧断(1分)A、10N·mB、20N·mC、40N·mD、50N·m答案:BC解析:
制规P31页12.120阀()等各滑动面接触不严密及有划伤时研磨。(1分)A、滑阀B、滑阀座C、节制阀D、节制阀座答案:ABC解析:
制规P12页13.旋压密封式制动缸缸座前法兰盘边缘破损不超过(),破损总长度不超过(),不影响制动缸性能可继续使用。(1分)A、1处B、2处C、80mmD、50mm答案:BD解析:
制规P71页14.()检定周期不超过6个月。(1分)A、百分表B、游标卡尺C、试验器的砝码D、力矩扳手答案:ABCD解析:
制规2.11.3.115.制动缸性能试验,向制动缸内充入400kPa的压缩空气,在活塞行程为多少的时候,分别保压1min,制动缸压力均不得下降。()(1分)A、80mmB、120mmC、160mmD、300mm答案:ABC解析:
制规P73页16.弹簧锈蚀、()、折断或在数控弹簧测力机上检测不合格时更换(1分)A、裂损B、腐蚀C、变形D、裂纹答案:CD解析:
制规P14页3.1.4.5.117.各橡胶膜板应做拉伸检查,不允许有()、()、()、气孔、折皱、杂质等缺陷;各夹心阀金属四爪应光滑,无毛刺。(1分)A、裂纹B、裂口C、气泡D、变形答案:ABC解析:
制规p21718.铁路货车编制制动软管总成装车前须进行()试验。(1分)A、风压B、油压C、水压D、破坏答案:AC解析:
制规P76页3.8.2.719.侧重机构安装后,其()中心应位于以()为中心为圆心、半径20mm的圆范围内(1分)A、顶杆B、触头C、触板D、磨耗板答案:BC解析:
制规6.2.13.220.凡由于运用中()、偏载、商务错装(车型不符),或由于操作不良、擅自拆卸、丢失等情况而导致的损坏,均不属质量保证范围(1分)A、不正常冲撞B、脱轨C、超载D、装卸碰撞答案:ABCD解析:
《制规》P721.按规定周期对制动装置试验设备进行保养,更换()等易损易耗件(1分)A、滤芯B、吸附剂C、橡胶密封件D、电气开关答案:ABCD解析:
制规P220页22.120阀各活塞组成螺纹的紧固力矩为7±1N/m的活塞组成是()(1分)A、主活塞组成B、局减阀组成C、加速缓解活塞组成D、紧急活塞组成答案:BC解析:
《铁路货车制动装置检修规则》表3-523.下列错误说法是:NSW型手制动机缓解试验时,快速逆时针方向转动手轮约(
)时须缓解。(1分)A、30°B、40°C、50°D、60°答案:ACD解析:
《铁路货车制动装置检修规则》P11424.TWG-1系列空重车阀在传感阀、调整阀阀体的外圆表面用白色油漆涂打检修段简称和检修年、月标记,字号(),下面涂打(),字号为15号。(1分)A、20号B、检修编号C、检修流水线号D、15号答案:CD解析:
制规p6425.空气制动装置中制动阀、空重车阀等零部件的()在独立、封闭的制动室内进行(1分)A、分解B、清洗C、检修D、组装和实验答案:ABCD解析:
制规3.126.()检定周期不超过一年。(1分)A、传感器B、压力传感器C、流量计D、压差计答案:BCD解析:
制规P927.零件涂抹润滑油脂前须干燥、清洁,柱塞上橡胶密封圈、塞门内的橡胶密封座、尼龙密封圈须涂适量()或(),组装时不得损伤密封件。(1分)A、GP-9硅脂B、7057硅脂C、制动缸脂D、D改性甲基硅油答案:AB解析:
《铁路货车制动装置检修规则》P1528.制动管系须进行(),良好时可不分解。(1分)A、外观检查B、敲击C、吹尘D、单车漏泄实验答案:ABCD解析:
段规P435页29.制动装置零部件的检修编号须包含()要素(1分)A、路局代号B、检修单位代号C、检修时间D、检修顺序号答案:BCD解析:
制规P143页30.传感阀活塞组成有那些配件组成。()(1分)A、触杆B、压盖C、连接杆D、Y形橡胶密封圈答案:ABCD解析:
制规P49页31.检测器具和检修、试验设备须按要求配置齐全,并按要求(),具备有效的计量合格证明。(1分)A、校对B、检定C、集中修D、检修答案:ABD解析:
制规P332.120阀与120-1阀的()不得互换。带有120-1阀标识的配件不得装在120阀上。(1分)A、滑阀B、局减阀C、主活塞D、主阀上盖答案:AD解析:
《铁路货车制动装置检修规则》P3133.滑阀、滑阀座、节制阀等各工作面须用()油石粗研,用()以上细油石精研(1分)A、180-240目B、180-200目C、240目D、320目答案:AD解析:
《制规》P1334.螺栓连接时,装用螺栓、螺母的()、()、()须符合规定。(1分)A、强度B、硬度C、精度D、组装方式答案:ACD解析:
段规P4135.制动缸缓解弹簧钢丝直径为11的制动缸规格().(1分)A、356*254密封式B、305*254密封式C、356*254苏式D、203*254密封式答案:BC解析:
制规3-19表36.铁路货车制动装置检修要以状态修为主,逐步扩大()的范围,主要零部件的检修周期与货车检修周期一致。(1分)A、换件修B、定期检修C、临修D、专业化集中修答案:AD解析:
制规P2页37.单车试验时,装用()的车辆须进行过球试验。(1分)A、球芯折角塞门B、球芯直端塞门C、折角塞门D、锥芯折角塞门答案:AB解析:
制规P131页38.配件是属于脱轨自动制动装置的。()(1分)A、顶杆组成B、限位筒C、调节杆D、拉环答案:BCD解析:
制规P66页39.()、力矩扳手等检定周期不超过六个月。(1分)A、百分表B、游标卡尺C、试验器的砝码D、样板答案:ABC解析:
制规P940.影响制动力的大小的因素有()(1分)A、制动缸活塞直径大小B、制动缸活塞行程变化C、制动缸内风压大小D、闸瓦与踏面间的摩擦系数的变化答案:ABCD解析:
《制动钳工技能鉴定丛书》176页41.制动室内应设置()、()分解及内部零件的清洗,各零部件的检修、检测,滑阀、节制阀及滑阀座研磨,弹簧自动检测,制动阀、空重车阀组
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