2025年外研版选修2地理上册阶段测试试卷

…………○…………内…………○…………装…………○…………内…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○…………※※请※※不※※要※※在※※装※※订※※线※※内※※答※※题※※…………○…………外…………○…………装…………○…………订…………○…………线…………○…………第=page22页，总=sectionpages22页第=page11页，总=sectionpages11页2025年外研版选修2地理上册阶段测试试卷396考试试卷考试范围：全部知识点；考试时间：120分钟学校：______姓名：______班级：______考号：______总分栏题号一二总分得分评卷人得分一、选择题(共7题，共14分)1、山东省是我国海洋大省；山东半岛蓝色经济区是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略经济区。下图为山东半岛蓝色经济区位置。我国在山东半岛所临海域维护的海洋权益主要有（）

①内水权益②领海权益③毗连区权益④专属经济区权益⑤公海权益A.①②③④⑤B.①②④⑤C.②③④⑤D.①②③④2、下列海洋空间和开发利用搭配正确的是（）A.交通运输——海港码头、海底隧道、海底货场B.海上生产空间——海上电站、工业人工岛、海上油库C.海上通信与电力输送空间——海底电缆、海底光纤D.海上文化娱乐设施空间——海滨浴场、海上运动区、海洋牧场3、下图为海底地形剖面图。下列地点与海洋资源分布组合正确的有（）

①——渔业资源②——锰结核③——海底热液矿④——石油A.①②B.②③C.①③D.②④4、海近年来；长江三角洲经济圈新建了一系列大桥，加快了各地人员；物资的交流。据此回答下题。

连接上海南汇和洋山深水港的东海大桥主要通行()A.旅游大客车B.公交大客车C.集装箱卡车D.水产冷藏车5、伞式洋流发电是通过“伞”带动工作索周而复始地运动；进而带动发电机运转发电。读图（美国本土南部附近海域的伞式洋流发电站示意图），洋流G的性质和地理位置可能是（）

①暖流②寒流③大西洋④太平洋A.①③B.①④C.②③D.②④6、山东省是我国海洋大省；山东半岛蓝色经济区是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略经济区。下图为山东半岛蓝色经济区位置。我国在山东半岛所临海域维护的海洋权益主要有（）

①内水权益②领海权益③毗连区权益④专属经济区权益⑤公海权益A.①②③④⑤B.①②④⑤C.②③④⑤D.①②③④7、波斯湾沿岸的石油运往西欧地区最近的海上航线经过（）A.地中海—苏伊士运河—红海—阿拉伯海—波斯湾B.波斯湾—阿拉伯海—红海—苏伊士运河—地中海—大西洋C.波斯湾—阿拉伯海—印度洋—马六甲海峡—太平洋D.波斯湾—阿拉伯海—红海—苏伊士运河—黑海评卷人得分二、综合题(共7题，共14分)8、阅读图文材料；完成下列要求。

天津贝壳堤是世界三大古贝壳堤之一；也是天津地区特有的地貌，它是几千年来由海生贝类动物在海潮推动下，逐渐堆积而成的古渤海海岸线的标志。贝壳堤的形成一般需要具备三个条件，即粉沙淤泥海岸；丰富的贝壳物源和海岸侵蚀环境。历史上，黄河曾在天津地区入海，以“善淤、善决、善徙”著称，黄河改道后，海水变得清澈，各类繁多的海洋软体动物在此繁衍生息。

贝壳堤对于研究古地理；古气候、海洋生态、海陆变迁等具有重要价值；同时也是重要的旅游资源。因为没有意识到古贝壳堤的珍贵，天津古贝壳堤现已被严重破坏。

（1）指出图中三道贝壳堤的形成顺序并说明理由。

（2）说明贝壳堤的形成与海岸冲淤环境的关系。

（3）推测天津贝壳堤遭到破坏的人为原因。9、［海洋地理］

据海洋部门多年现测；正常冰情年份，渤海海冰面积能达到3.3万平方公里，约为渤海总面积的40％左右。渤海海冰常年份可开采300亿立方米淡水，而黄河1年的入海流量，也不过是200亿—500亿立方米左右。海冰淡化当于又发现了一条黄河。我国海冰淡化技术和当前常规的成熟海水淡化技术相比较，是走在世界前列的，在某些方面也是首创。海冰淡化技术工艺简单，投资较少，易于推广。

根据材料，评价渤海湾地区海冰淡化的条件。10、结合有关知识，读图，回答下列问题。

（1）分别写出图中海峡东；西海岸主要的海岸类型；并说明判断理由。

（2）说明海峡西岸的海岸带开发利用方式及有利条件。11、阅读材料，完成下列要求。在前几年的填海造陆运动中，海南岛周围出现了好多人造岛，比较知名的有儋州的海花岛，三亚的凤凰岛，海口的如意岛、葫芦岛、千禧酒店人工岛、南海明珠人工岛，琼海潭门人工岛和万宁的日月岛等。这些人工岛的建设，增加了城市建设和生产用地，美化了海岸线，改善了沿海景观，但对海洋生态环境也带来一定的危害。

简述海南岛周围人工岛的建设对海洋生态环境的不利影响及应采取的保护措施。12、阅读图文材料；完成下列要求。

材料一我国海洋产业可划分为海洋第一产业，海洋第二产业和海洋第三产业。海洋第一产业包括海洋渔业；海洋第二产业包括海洋油气业、海滨砂矿业、海洋盐业、海洋化工业、海洋生物医药业、海洋电力和海水利用业、海洋船舶工业、海洋工程建筑业等；海洋第三产业包括海洋交通运输业、滨海旅游业、海洋科学研究等。目前海洋经济已经成为我国国民经济新的增长点，海水利用、海洋电力等新兴产业逐渐兴起。材料二下图为2018年我国海洋产业增加值构成，下表为不同年份海洋渔业产值构成。

。年份海洋捕捞占海洋渔业产值比重（%）海洋养殖占海洋渔业产值比重（%）1991年76242008年47532018年3862（1）结合图；归纳我国海洋产业构成的特点。

（2）海洋渔业主要包括海洋捕捞和海水养殖两大部门。据表简析我国海洋渔业的变化特点及其带来的有利影响。

（3）结合上海的区域地理特征，分析上海发展海洋交通服务业的优势条件。13、阅读图文材料；完成下列要求：

潮汐能是由于天体引力作用产生的海水周期性涨落的水体势能和潮水动能。在我国东部漫长的海岸线，每天潮汐的涨落都蕴含着大量的能量，据统计，我国沿海潮汐能理论蕴藏量达到1．1亿千瓦，可开发量为2100万千瓦，潜力巨大，东南沿海地区能量密度较高。潮汐能发电站一般建在港湾入海口处。浙江省钱塘江入海口（即杭州湾）由于特殊的地形，形成巨大的涌潮，钱塘潮就是一种超大规模的潮汐现象，潮汐能蕴藏量大，占全国可开发量的四分之一。下图为杭州湾轮廓图。

（1）潮汐能发电与普通水力发电原理类似；通过利用高；低潮位之间的落差海水推动水轮机旋转，带动发电机发电。试说明潮汐能发电的优点或缺点。

（2）分析杭州湾潮汐能开发的有利条件。

（3）简述我国开发潮汐能的积极意义。14、［海洋地理］

海洋牧场是指通过人工鱼礁、增殖放流等生态工程建设,构建或修复海洋生物繁殖、生长、索饵或避敌所需的场所,增殖养护渔业资源,改善海域生态环境,实现渔业资源可持续利用的渔业生产方式。它改变了以往以单纯捕捞设施养殖为主的渔业生产方式,基本解决了局部污染和过度捕捞带来的资源枯竭、近海养殖引起的病害加剧等问题,是海洋渔业生产方式的重大变革。烟台海域面积2．6万平方千米,近1/10的海城适宜建设优质海洋牧场。20世纪70-80年代,烟台成为全国最早开展海洋牧场建设的城市之一,经过多年摸索和发展,打造出全国一流的海洋牧场示范区。其中部分海产品在福建育种生长后,再放置到烟台海堿继续生长,以弥补区域自然环境缺陷对牧场的影响。下图示意烟台市地理位置。

（1）指出与传统近海养殖相比,发展海洋牧场的意义。

（2）简述烟台海洋牧场在福建育苗、育种的原因。参考答案一、选择题(共7题，共14分)1、D【分析】【分析】

【详解】

根据《联合国海洋法公约》的规定；我国主张管辖的海域面积约为300万平方千米，这其中包括了内海；领海、毗连区、专属经济区和大陆架。渤海和琼州海峡是我国的内海。我国在山东半岛所临海域拥有的海洋权益包括内水权益、领海权益、毗连区权益、专属经济区权益等，①②③④正确；山东半岛所临海域为渤海和黄海，不是公海，⑤错误。故选D。

【点睛】2、C【分析】【分析】

【详解】

据所学知识可知；海底货场属于海上储藏空间，不属于海上交通运输，A错误；海上油库属于海上储藏空间，不属于海上生产空间，B错误；海底电缆；海底光纤属于海上通信与电力输送空间，C正确；海洋牧场属于海上生产空间，D错误。故选C。

【点睛】

世界人口迅速增长，使陆地空间显得越来越拥挤，海洋空间的开发利用问题越来越令人关注。海洋可利用空间包括海上、海中、海底三个部分，随着人类逐步向海洋挺进，海洋将成为人类活动的广阔空间。海洋空间利用已从传统的交通运输，扩大到生产、通信、电力输送、储藏、文化娱乐等诸多领域。交通运输方面包括海港码头、海上船舶、航海运河、海底隧道、海上桥梁、海上机场、海底管道等。生产空间有海上电站、工业人工岛、海上石油城、围海造地、海洋牧场等。通信和电力输送空间主要是海底电缆、海底光纤。储藏空间方面，有海底货场、海底仓库、海上油库、海洋废物处理场等。文娱乐设施空间包括海洋公园、海滨浴场和海上运动区等。3、C【分析】【详解】

由海底地形剖面面图可以判断：图中①处为大陆架，②处为大陆坡海沟，③处为海岭，④处为洋盆。大陆架渔业资源丰富；锰结核主要分布在洋盆；海岭处地壳薄弱，岩浆活动强烈，多热液矿分布；石油主要分布在大陆架地区。故选C。4、C【分析】由题目所给信息可知，东海大桥由上海南汇通往洋山深水港，而洋山深水港主要进行集装箱运输，因此东海大桥主要通行集装箱卡车，因此本题C选项符合题意。5、A【分析】试题分析：

读图；洋流位于美国本土附近，流向朝南，所以位于本土的西海岸，应是加利福尼亚寒流，位于大洋的东侧，②；③对，C对。

考点：洋流的分布规律及性质特征。6、D【分析】【分析】

【详解】

根据《联合国海洋法公约》的规定；我国主张管辖的海域面积约为300万平方千米，这其中包括了内海；领海、毗连区、专属经济区和大陆架。渤海和琼州海峡是我国的内海。我国在山东半岛所临海域拥有的海洋权益包括内水权益、领海权益、毗连区权益、专属经济区权益等，①②③④正确；山东半岛所临海域为渤海和黄海，不是公海，⑤错误。故选D。

【点睛】7、B【分析】【分析】

【详解】

波斯湾沿岸的石油运往西欧地区最近的海上航线；首先应从波斯湾出发，然后从波斯湾唯一的出口——霍尔木兹海峡进入阿拉伯海，再经过曼德海峡进入红海，又经苏伊士运河进入地中海，再经地中海西边出口——直布罗陀海峡进入大西洋，再北上到达西欧地区各港口，由此判断，B正确；地中海—苏伊士运河—红海—阿拉伯海—波斯湾，起止位置错误，排除A；波斯湾—阿拉伯海—印度洋—马六甲海峡—太平洋，不是波斯湾到西欧最短航线，排除C；波斯湾—阿拉伯海—红海—苏伊士运河—黑海，到达黑海后，不能直接到达西欧，排除D。故选B。

【点睛】二、综合题(共7题，共14分)8、略

【分析】【分析】

考查贝壳堤形成顺序和原因；形成的环境条件，被破坏的人为原因。

【详解】

（1）根据材料；贝壳堤形成与泥沙沉积有关，贝壳堤现处于古海岸线附近，由于注入渤海湾的河流含沙量较大，沿海地区总体以淤积为主。随着泥沙沉积，古海岸线自陆地向海洋变迁。所以贝壳堤形成年代由早到晚的顺序为②；③、④。

（2）结合材料分析；黄河泥沙含量大，在渤海不断淤积，塑造了世界上最大的淤泥质海岸。当黄河改道后，海岸不再淤积，海水变得清澈，海洋软体动物大量繁殖，提供了充足的贝壳物源。海浪和潮汐将贝壳搬运到海岸堆积，形成贝壳堤。

（3）天津贝壳堤遭到破坏的人为原因包括滥采挖挖贝壳资源发展相关产业；在海岸地带无序发展盐业生产。沿海滩涂发展水产养殖。修筑防潮大坝，破坏贝壳堤。兴建新的居民点等。

【点睛】

根据材料，了解贝壳堤形成先有泥沙沉积的条件，还要有贝类生长的环境，在海浪和潮汐作用下，形成贝壳堤。了解贝壳堤破坏的人为原因，主要是人类生产活动造成。【解析】(1)贝壳堤形成年代由早到晚的顺序为②；③、④。理由：贝壳堤形成于古海岸线附近；由于注入渤海湾的河流含沙量较大，沿海地区总体以淤积为主；古海岸线由陆地向海洋方向变迁。

(2)黄河泥沙含量大；在渤海不断淤积，塑造了世界上最大的淤泥质海岸；当黄河改道，海岸不再淤积，海水变得清澈，海洋软体动物大量繁衍，提供了充足的贝壳物源；海浪和潮汐将贝壳搬移到海岸堆积，形成贝壳堤。

(3)滥采乱挖贝壳资源发展相关产业；在海岸地带无序发展盐业生产；沿海滩涂发展水产养殖；修筑防潮大坝，破坏贝壳堤；兴建新的民居点。9、略

【分析】【分析】

本题考查海洋地理的海洋资源开发中海冰开发利用条件,同时考察学生获取地理信息和运用地理知识的能力。

【详解】

渤海湾地区海冰淡化的条件要从有利条件和不利条件两个角度进行评价。有利条件；可以从以下方面分析，“正常冰情年份，渤海海冰面积能到3.3万平方公里，约为渤海总面积的40％左右”，渤海海冰资源丰富；“海冰淡化相当于又发现了一条黄河”环渤海地区人口；城市众多、经济发达，淡水资源短缺，海水淡化市场广阔；“海冰淡化技术走在世界前列的，在某些方面都是首创”，海冰淡化技术成熟；“海冰淡化技术工艺简单，投资较少，易于推广。”，相比海水淡化成本低。不利条件，海冰资源只存在于冬季且年际变化大，气温变化也大，资源不稳定；环渤海地区通过跨流域调水已经缓解了水资源短缺的状况，海冰淡化与调水相比成本高，利润降低，海冰淡化设施一次性投入资金多，受气候、调水等因素影响，利润不稳定；海冰淡化产业化开采海冰会使海水温度、盐度变化，破坏海洋环境。

【点睛】【解析】有利条件：渤海海冰资源丰富；环渤海地区人口；城市众多、经济发达淡水资源短缺市场广阔；海冰淡化技术成熟；海冰含盐量低、杂质少；相比海水淡化成本低。

不利条件：海冰资源只存在于冬季且年际变化大，资源不稳定；环渤海地区通过跨流域调水已经缓解了水资源短缺的状况，海冰淡化与调水相比成本高，且海冰淡化设施一次性投入资金多；大规模开采海冰会使海水温度、盐度变化，破坏海洋环境。10、略

【分析】【小题1】根据图中经纬度可知该海峡为台湾海峡；台湾海峡东西岸海岸的主要类型不同，从图中海岸线的轮廓可以看到海峡东岸海岸线平直，则可以判断东岸是砂质（沙砾质）海岸和淤泥质海岸，容易被侵蚀形成平直的海岸线，海峡西岸海岸线曲折，多峡湾，则可以判断西岸是基岩海岸不易被侵蚀，而形成的海岸线曲折，多峡湾。

【小题2】从图中可知海峡西岸的海岸带由我国福建省、广东东部地区、浙江南部地区组成，结合图中信息和所学的知识，海峡西岸的海岸带主要从港口、滩涂养殖、旅游、盐场、综合开发等。【解析】（1）西岸：基岩海岸；理由：海岸线曲折，多岬湾│东岸：砂质(沙砾质)海岸和淤泥质海岸；理由：海岸线平直（2）港口建设——多优良港湾；滩涂养殖——滩涂面积较大；滨海旅游——海岛(海岸)景色独特、气候宜人；滩涂晒盐——气温高、晴天多；海岸带综合开发——人口、城镇密集，交通便利，经济发达11、略

【分析】【分析】

本题以海南岛周围人工岛的建设为背景；主要考查人工岛建设对海洋生态环境的影响以及应采取的保护措施，同时也体现了对学生综合思维；人地协调观等地理核心素养的考查。

【详解】

人工岛建设对海洋生态环填的不利影响；主要从人类活动对海洋环境的产生的各种负面影响进行分析。具体应该是：建设的人工岛会影响海洋底栖生物生长，破坏海洋生物多样性；建设过程中会产生大量的泥沙，减少光照，影响水质，影响浮游生物生长；人工岛会阻挡海湾海水流动，导致海水自净能力降低；人工岛主要用于城市建设和二；三产业发展，人工岛上人类活动增加，导致各种污染物的增多，海水水质恶化；海南岛周围的好多人造岛，一般建设在海岸线附近，人工岛的建设破坏了原有海岸自然环境，有的挤占了海岸红树林面积，削弱红树林净化海水、预防赤潮、清新空气、绿化环境、防止海浪侵蚀等生态功能；红树林及沿海滩涂的减少，改变了底栖生物、鱼类、海鸟的栖息地，破坏海洋生物链和生物群落；此外，人工岛导致海浪，潮汐作用减弱，导致海边沙滩景观可能受损等。

保护措施：填海建岛有其合理性，但一定要把环境保护放在首位，做好总体规划、统筹用地，合理设计、加强对海洋资源、海洋生态的保护，尽量减少对环境的影响；落实各种有效的保护措施，加强监管、完善制度等。【解析】不利影响：人工岛主要用于城市建设和二；三产业发展；各种污染物较多，尤其是各种污水直接排入大海，使海洋水质变差，影响海洋生物的生存与繁殖，减少生物多样性；人工岛一般建设在海岸线附近，会减少红树林面积，削弱红树林净化海水、预防赤潮、清新空气、绿化环境等生态功能；人工岛会破坏海岸自然环境，破坏海洋生物链和生物群落，导致生态平衡失调。

主要保护措施：合理规划、统筹用地；合理审批、妥善处理；合理监管、完善制度；合理设计、加强保护。12、略

【分析】【分析】

本题考查我国海洋产业构成的特点；海洋渔业的变化特点及其带来的有利影响及上海发展海洋交通服务业的优势条件等知识点；考查学生读图分析能力。

【详解】

（1）根据材料中海洋产业增加值构成图；我国海洋产业以海洋第三产业为主，包括海洋交通运输业；滨海旅游业、海洋科学研究、教育、社会服务业等。海洋交通运输、海洋旅游等海洋传统产业比重大，比重超过增加产值的一半，海洋新兴产业比重小。

（2）根据表格数值；我国海洋渔业的变化特点是从1991年到2018年，由以海洋捕捞为主，向以海水养殖为主变化，海洋捕捞所占比重下降，养殖所占比重上升。带来的有利影响是使海洋渔业结构趋于合理，利于可持续发展，利于提高海洋渔业的技术含量和产品档次，提高竞争力。有利于海洋渔业资源的合理利用和保护等，利于生态恢复，促进渔业的可持续发展。

（3）上海发展海洋交通运输业的优势条件主要从港口；航运、基础设施、技术、腹地、运量等方面分析。上海的洋山深水港港阔水深；利于停泊大型轮船，航运条件优越。与港口相关的配套基础设施建设完善，服务设施齐全。先进的制造业为港口进一步发展提供了物质基础，货运量大。长江三角洲经济腹地发展迅速，对外贸易和国内贸易往来频繁，进出口货运量大。上海科技先进，教育发达，人才众多，能满足海洋运输业发展对技术和人才的需求。

【点睛】【解析】（1）以海洋第三产业为主；滨海旅游；海洋交通运输等海洋传统产业比重大；海洋新兴产业比重小。

（2）变化特点：由以海洋捕捞为主向以海洋水养殖为主变化。有利影响：使海洋渔业结构趋于合理；提高海洋渔业的技术含量；有利于海洋渔业资源的合理利用和保护；促进海洋渔业的可持续发展。

（3）港阔水深，航运条件优越；与港口配套的基础设施较完善；先进的制造业为港口进一步发展提供了物质基础；长三角经济腹地发展迅速，对外贸易和国内贸易频繁，进出口货运量大；技术先进教育发达，人才众多，能满足海洋运输业发展对技术和人才的需求。13、略

【分析】【分析】

本题以杭州湾轮廓图为背景；并结合相关材料，考查潮汐能发电的优缺点；杭州湾潮汐能开发的有利条件及我国开发潮汐能的积极意义，考查学生的地理实践力、人地协调观、区域认知等地理核心素养。

【详解】

（1）优点：潮汐能是一种清洁；不污染环境、不影响生态平衡的可再生能源。潮水每日涨落；周而复始，所以潮汐能是一种相对稳定的可靠能源，很少受气候、水文等自然因素的影响，全年总发电量稳定，不存在丰、枯水年和丰、枯水期影响；潮汐电站不需淹没大量农田构建水库，因此，不存在人口迁移、淹没农田等复杂问题。而且可用拦海大坝，促淤围垦大片海涂地，把水产养殖、水利、海洋化工、交通运输结合起来，进行综合开发。这对于人多地少、农田非常宝贵的沿海地区，更是个突出的优点。缺点：受潮汐周期性影响，潮差和水头在一日内经常变化，发电有间歇性，给用户带来不便。通量集中度少，密度小，故潮汐能发电的效率不高；发电设备长期浸泡在海水中，海水、海生物对金属结构物和海工建筑物有腐蚀和沾污作用，定期进行防腐处理的费用较高；潮汐能发电站建在港湾海口处，水深坝长、地基处理、防淤等工程施工较困难，机电投资、土建工程投资大，造价较高等。

（2）杭州湾潮汐能开发的有利条件可从资源；市场、资金、技术、环境等方面分析。由图可知；杭州湾（入海口）呈喇叭口状，当潮水从外海涌来时，水位不断推高，可蓄积大量海水，潮汐涨落幅度大，潮汐能蕴藏量大；杭州湾临近沪宁杭地区，是我国最大综合性工业基地，人口与城市密集，常规能源短缺，对能源需求量大，故潮汐发电的市场广阔；本区社会经济发达，资金、人才充足，技术先进；潮汐能属于清洁能源，开发潮汐能，能缓解能源缺乏的状况，有利于保护当地生态环境等。

（3）我国开发潮汐能的积极意义可从经济；生态、社会三方面说明。开发潮汐发电可以改善能源消费结构；提高我国能源安全保障水平；减少对化石燃料的依赖，优化资源配置，有利于减少温室气体的排放，减轻环境污染，提高环境质量；潮汐能发电产业化发展，可拉动相关产业发展，提供大量就业机会，促进社会经济发展等。

【点睛】【解析】（1）优点：潮汐能是一种清洁能源；对环境友好（对生态环境的负面影响小）；潮汐能受天体引力影响，发电相对稳定；潮汐能是一种可再生能源，可更新利用等。（或缺点：受