《汽车机械基础》配套课后习题:项目六答案_第1页
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文档简介

项目六齿轮传动渐开线的性质有哪些?试各举一例说明渐开线性质的具体应用。答:渐开线具有如下性质:(1)发生线在基圆上滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长,即NK=NA;(2)因为发生线在基圆上作纯滚动,所以它与基圆的切点N就是渐开线上K点的瞬时速度中心,发生线NK就是渐开线在K点的法线,同时它也是基圆在N点的切线;(3)切点N是渐开线上K点的曲率中心,NK是渐开线上K点的曲率半径,离基圆越近,曲率半径越小;(4)渐开线的形状取决于基圆的大小,基圆越大,渐开线越平直,当基圆半径为无穷大时,渐开线为直线;(6)基圆内无渐开线。何为齿轮的分度圆?何为节圆?二者的直径是否一定相等或一定不相等?答:相邻两齿同侧齿廓间的分度圆弧长称为分度圆齿距,用p表示,p=s+e。s表示齿厚,e表示齿槽宽。于是分度圆周长pz=πd,则d=zp/π,式中π为无理数。为了便于设计、制造和检验,人为规定p/π的值为标准值,这个标准值称为该圆上的模数,用m表示。这个圆称为分度圆。在定传动比的齿轮传动中,节点在齿轮运动平面的轨迹为一个圆,这个圆即为节圆。分度圆与节圆的直径可能相等,也可能不相等。为何要小齿轮配对大齿轮宽5~10mm?答:由于制造安装等误差,大齿轮和小齿轮端面有时候会对不齐,错开一点距离。为了让全部齿宽都能啮合,可以把小齿轮做的比大齿轮宽一点,那么即使有一些误差,也能使齿宽上全部啮合。为何要使齿面齿轮传动时,为什么常使小齿轮的齿面硬度高于大齿轮齿面硬度30~50HBS?答:由于在啮合过程中,小齿轮的轮齿接触次数比大齿轮多。因此,若两齿轮的材料和齿面硬度都相同时,则一般小齿轮的寿命较短。为了使大、小齿轮的寿命接近,应使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的高出30~50HBS。齿轮的失效形式有哪些?采取什么措施可减缓失效发生?答:齿轮传动是靠齿与齿的啮合进行工作的,轮齿是齿轮直接参与工作的部分,所以齿轮的失效主要发生在轮齿上。齿轮的失效形式有五种。(1)轮齿折断。减缓措施:增大齿根的圆角半径,提高齿面加工精度,增大轴及支承的刚度。

(2)齿面点蚀。改进措施:提高齿面硬度,降低表面粗糙度,增大润滑油粘度。

(3)齿面磨损。改进措施:采用闭式传动,降低齿面粗糙度,保持良好的润滑。

(4)齿面胶合。改善措施:提高齿面硬度,降抵齿面粗糙度,选用抗胶合性能较好的齿轮副材料,采用抗胶合润滑油;减少模数、降低齿高。

(5)塑性变形。改善措施:提高齿面硬度,采用粘度高的润滑油。斜齿轮的强度计算和直齿轮的强度计算有何区别?答:直齿轮的端面参数和法面参数是相同的。斜齿轮法面参数是标准值,端面参数是通过法面参数和螺旋角计算得到的。斜齿轮的几何尺寸计算,需要用端面参数进行(同直齿轮计算)。斜齿轮锥齿轮的轴向分力是如何确定的?答:斜齿轮轴向分力的确定,是与旋向转向相关的,可用主动轮左右旋定则确定。即由主动齿轮视旋向,左旋用左手,右旋用右手,四指指向表示主动轮的转向,大拇指指向为轴向力方向,从动轮轴向力方向与主动轮的相反。

齿轮传动有哪些润滑方式?如何选择润滑方式?答:齿轮传动有油润滑和脂润滑两种润滑方式。一般高速是油润滑,低速是脂润滑。对齿轮材料的基本要求是什么?常用齿轮材料有哪些?如何保证对齿轮材料的基本要求?答:对齿轮材料的基本要求有:齿面应有较高的硬度和耐磨性;齿芯应有足够的强度和韧性;齿根有良好的弯曲强度和抗冲击能力;应有良好的加工工艺及热处理性能。

常用齿轮材料有锻钢,分软齿面和硬齿面。载荷不大、精度要求不高时用软齿面,可用中碳钢、中碳合金钢进行调质或正火处理,并使12HBSHBS(30~50)HBS,使两齿轮等强度。若高速、重载时可用硬齿面,用中碳钢或中碳合金钢表面淬火,或用低碳钢或低碳合金钢渗碳淬火,可使齿面硬,而齿芯韧。尺寸较大的材料常用铸钢式铸铁,并进行正火处理以细化晶粒。一个渐开线标准齿轮,z=26,m=3mm,求其齿廓曲线在分度圆及齿顶上的曲率半径及齿顶圆压力角。答:分度圆半径=1/2*26*3=39mm。一对标准外啮合直齿圆柱齿轮传动,已知z1=19,z2=68,m=2mm,α=20°,计算小齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径、齿距以及齿厚和齿槽宽。答:分度圆直径d1=mz1=2*18=38mm。齿顶圆直径da1=m(z+2)=2*(19+2)=42mm。齿根圆直径df1=m(z-2.5)=2*(19-2.5)=33mm。一对渐开线直齿圆柱齿轮传动已知z1=17,z2=119,m=5mm,α=20°,中心距a‘=340mm。因小齿轮磨损严重,拟将报废,大齿轮磨损严重,沿齿厚方向每侧磨损量为0.9mm,拟修复使用。要求设计的小齿轮齿顶厚Sa1≥0.4m,试设计这对齿轮。一对直齿圆柱齿轮,传动比i12=3,α=20°,m=10mm,安装中心距为300mm,试设计这对齿轮传动。图6-57所示为二级斜齿圆柱齿轮减速器。已知主动轮1的螺旋角及转向,为了使有齿轮2和齿轮3的中间轴的轴向力较小,试确定齿轮2,3,4的齿轮螺旋角和各齿轮产生的轴向力方向。已知mn3=3mm,z2=51,β=15°,mn3=4mm,z3=26,试求β3为多少时,才能使中间轴上两齿轮的轴向力互相抵消?已知mn2=3mm,z2=51,β2=15°,mn3=4mm,z3=26,试求β3为什么时,才能使中间轴上两齿轮产生的轴向力互相抵消?答:(1)确定各轮旋向,轴向力方向。

①由n1及旋向(左旋)确定Fa1向上;

②2轮必为右旋,n2与n1相反,Fa2与Fa1相反;

③为使中间轴轴向力较小,Fa3应向上,与Fa2相反。根据Fa3向上与转向判定齿轮3数为右旋;

④齿轮4必为左旋,Fa4与Fa3相反,即向下。(2)Fa2=—Fa3时互相抵消。

因3轮和2轮在同一轴上,则T2=T3。当为10°7′58″时,才能使中间轴上两齿轮产生的轴向力互相抵消。一闭式直齿圆柱齿轮传动,已知:传递功率为P=4.5kW,转速n1=960r/min,模数m=3mm,齿数齿宽b1=75mm,b2=70mm。小齿轮材料为45钢调质,大齿轮材料为ZG310~570正火。载荷平稳,电动机驱动,单向转动,预期使用寿命10年(按一年300天,每天两班制工作考虑)。试问这对齿轮传动能否满足强度要求二安全工作。答:由题意知齿轮传动的材料、参数、齿宽等,此题属校核性问题,因是软齿面,故应以接触强度为主进行校核强度。接触强度校核。小齿轮材料为45钢调质,齿面硬度为230HBS,大齿轮为ZG310~570,齿面硬度取为180HBS。查表可得:查图。,故满足接触强度的要求。已知某机器的一对直齿圆柱齿轮传动,其中心距a=200mm,传动比i=3,z1=24,n1=1440r/min,b1=100mm,b2=95mm。小齿轮材料为45钢调质,大齿轮为45钢正火。载荷有中等冲击,电动机传动,单向转动,使用寿命为8年,单班制工作。试确定这对齿轮所能传递的最大功率。答:此齿轮传动为软齿面,其承载能力由齿面接触强度决定,故按接触强度设计。(1)确定许用接触应力。小齿轮45钢调质:HBS1=230;大齿轮45钢正火:HBS2=200。(2)承载能力计算。 已知斜齿圆柱齿轮传动,z1=25,z2=100,mn=4,mm,β=15°,αn=20°,试设计这对斜齿轮的主要几何尺寸。答:已知一对斜齿圆柱齿轮传动,mn=2mm,z1=23,z2=92,β=12°,αn=20°。试计算其中心距应为多少?如果除β角外各参数均不变,现需将中心距圆整为0或5结尾的整数,则应如何改变β角的大小?其中心距a为多少?β为多少?答:若将a圆整为115mm,则不合适。若将a圆整为120mm,则已知一对标准直齿锥齿轮传动,齿数z1=22,z2=66,大端模数m=5mm,分度圆压力角α=20°,轴交角为90°。试求两个锥齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、分度圆锥角、齿顶圆锥角、齿根圆锥角、锥距及数量齿数。答:现有4个标准齿轮:m1=4mm,z1=25,m2=4mm,z2=50,m3=3mm,z3=60,m4=2.5mm,z4=40。试问:(1)哪两个齿轮的渐开线形状相同?(2)哪两个齿轮能正确啮合?(3)哪两个齿轮能用同一把滚到制造?这两个齿轮能否改成用同一把铣刀加工?答:略两对标准直齿圆柱齿轮,已知m1=m2=5mm,z1=20,z2=30,m3=m4=2.5mm,z3=40,zz4=60。当安装中心距一样时,试问这两对齿轮传动的重合度是否一致?答:略有两对直齿圆柱齿轮传动,其中一对齿轮的m=2mm,z1=50,z2=200,b=75mm,另一对齿轮的m=4mm,z1=25,z2=100,b=75mm,当载荷及其他条件均相同时,试问:(1)两对齿轮的接触强度是否相同?为什么?(2)两对齿轮的弯曲强度是否相同?为什么?答:略现有一对由电动驱动的闭式直齿圆锥齿轮传动(轴交角为90°),已知小锥齿轮传动功率P=10kW,转速n1=960r/min,大端模数m=4mm,齿数z1=24,z2=96,齿宽b=60mm,小锥齿轮悬臂布置,单向运转,载荷中等冲击;小齿轮45钢调质,硬度为240HBS,大齿轮45钢正火,硬度为200HBS,试校核齿轮强度。答:略有两对直齿圆柱齿轮传动,其中一对齿轮m=2mm,z1

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