《发动机构造与维修》课件

《发动机构造与维修》本课件将介绍发动机的基本结构、工作原理、常见故障以及维修方法，帮助你深入了解发动机的运行机制，提高实际操作技能。发动机分类按工作循环分类四冲程发动机、二冲程发动机、往复式发动机、旋转式发动机等。按燃料分类汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机、酒精发动机等。按用途分类汽车发动机、船舶发动机、航空发动机、工业发动机等。四冲程发动机原理1进气冲程活塞向下运动，进气门打开，新鲜空气进入气缸。2压缩冲程活塞向上运动，进气门关闭，压缩气缸内的空气。3做功冲程压缩空气被点燃，推动活塞向下运动，产生动力。4排气冲程活塞向上运动，排气门打开，将废气排出气缸。曲轴系统1曲轴2连杆3活塞4活塞销曲轴结构主轴颈与轴承座配合，承受发动机旋转的力。曲柄连接连杆，将活塞的往复运动转化为旋转运动。平衡重用于平衡曲轴的惯性力，减小振动。曲轴轴承支撑曲轴，降低摩擦力。连杆结构连杆头与活塞销连接，承受活塞的侧向力。连杆身连接连杆头和连杆脚，传递活塞的动力。连杆脚与曲柄连接，将活塞的直线运动转化为旋转运动。活塞工作进气冲程活塞向下运动，进气门打开，新鲜空气进入气缸。压缩冲程活塞向上运动，进气门关闭，压缩气缸内的空气。做功冲程压缩空气被点燃，推动活塞向下运动，产生动力。排气冲程活塞向上运动，排气门打开，将废气排出气缸。活塞环与缸套活塞环密封气缸，防止气体泄漏，控制活塞与缸套之间的间隙。缸套气缸的内壁，承受活塞运动的摩擦力，保证气缸的密封性。气缸盖与气门1气缸盖密封气缸，安装气门、火花塞、喷油嘴等部件。2进气门控制新鲜空气进入气缸。3排气门控制废气排出气缸。进气系统1空气滤清器过滤空气中的杂质，保护发动机。2进气管将新鲜空气输送到气缸。3节气门控制进入气缸的空气量。排气系统润滑系统1机油泵将机油输送到各个润滑部位。2机油滤清器过滤机油中的杂质，保证机油的清洁度。3机油冷却器降低机油温度，提高机油的使用寿命。冷却系统水泵循环冷却液，将热量带走。散热器将冷却液的热量散发到空气中。风扇加速散热器散热。燃料供给系统燃油箱储存燃油。燃油泵将燃油输送到发动机。燃油滤清器过滤燃油中的杂质。点火系统点火线圈产生高压电，点燃混合气。分电器将高压电分配到各个气缸的火花塞。火花塞点燃气缸内的混合气。电子控制系统ECU控制发动机各个部件的工作，实现最佳燃油经济性和排放性能。传感器监测发动机的工作状态，将信号反馈给ECU。执行器根据ECU的指令，控制发动机各个部件的工作。发动机检测目视检查观察发动机的外观、部件是否有损坏、漏油、漏水等现象。听诊检查用听诊器检查发动机是否有异响，判断发动机的工作状态。仪器检测使用各种仪器，例如万用表、示波器等，测量发动机的工作参数。故障诊断1收集故障信息通过目视检查、听诊检查、仪器检测等方法收集发动机故障信息。2分析故障原因根据故障信息，分析故障原因，确定故障部位。3制定维修方案根据故障原因，制定相应的维修方案。发动机常见故障1启动困难可能的原因包括：燃油供给不足、点火系统故障、压缩压力不足等。2动力不足可能的原因包括：空气滤清器堵塞、喷油嘴堵塞、点火系统故障等。3发动机抖动可能的原因包括：点火系统故障、气缸漏气、曲轴轴承磨损等。发动机拆卸拆卸发动机盖首先拆卸发动机盖，方便后续操作。拆卸附件拆卸发动机附件，例如：发电机、空调压缩机等。放油放掉发动机机油，避免机油流出造成污染。曲轴系统检修曲轴轴承检查曲轴轴承的磨损程度，必要时更换新轴承。连杆检查连杆的弯曲程度，必要时更换新连杆。活塞销检查活塞销的磨损程度，必要时更换新活塞销。活塞活塞环修理检查活塞环检查活塞环的磨损程度，必要时更换新活塞环。检查活塞检查活塞的磨损程度，必要时更换新活塞。更换活塞环按照顺序安装新活塞环，确保安装正确。气缸盖修理1检查气门检查气门的磨损程度，必要时更换新气门。2检查气门座检查气门座的磨损程度，必要时更换新气门座。3研磨气门研磨气门和气门座，确保气门的密封性。进排气系统维护空气滤清器定期清洁或更换空气滤清器，保证进气系统的清洁度。排气系统定期检查排气管是否有漏气，必要时进行修理或更换。润滑系统维护更换机油定期更换机油，保证机油的清洁度和润滑效果。更换机油滤清器定期更换机油滤清器，避免滤清器堵塞影响机油循环。冷却系统维护1检查冷却液定期检查冷却液的液位，确保冷却液充足。2更换冷却液定期更换冷却液，保证冷却液的防冻和防腐蚀性能。3检查散热器定期检查散热器是否有漏液，必要时进行修理或更换。燃料系统维护更换燃油滤清器定期更换燃油滤清器，避免滤清器堵塞影响燃油供给。清洗喷油嘴定期清洗喷油嘴，保证喷油嘴的喷油量和喷油雾化效果。点火系统维护更换火花塞定期更换火花塞，保证火花塞的点火性能。检查点火线圈检查点火线圈的性能，必要时进行修理或更换。电控系统维护读取故障码使用故障诊断仪读取ECU存储的故障码