轨道交通行业英语 ( English for Rail Transit Industry) 习题答案 Unit 4 教参_第1页
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文档简介

UnitFourLocomotivesandVehiclesWarming-upTask1LookatthefollowingpicturesandmatchthemwiththeirEnglishnames.4 B.3 C.2 D.5 E.1 F.6Task2Listentothepassageandcompleteitwithwhatyouhear.mechanical 2.true 3.consider4.application 5.achievements 6.railroadReadingMaterialA中国铁路机车车辆发展史经过几十年的发展,我国铁路机车发生了翻天覆地的变化,从最原始的蒸汽动力机车到内燃机车,最后到现在的电力机车。1.蒸汽动力机车蒸汽机车是将燃料的化学能转化为热能,然后利用蒸汽机将热能转化为机械能,使机车获得牵引动力。中国自中华人民共和国成立以来就开始生产蒸汽机车,并始终承担着铁路运输的主要责任。今天,蒸汽动力拖拉机已被时代淘汰。蒸汽机车最大的缺陷是机车的热效率极低。2.内燃机车内燃机车的工作原理是燃料在气缸内燃烧产生大量气体,气体推动活塞做功,将能量转化为机车的牵引动力。内燃机车在中国有着悠久的发展历史,自1958年以来,我国先后推出了十几台东风机车。3.电力机车电力机车是从外部获得然后传输到电动机以驱动列车前进的动力机车。目前,我国已研制韶山牌机车4000余台,承担了我国铁路客运货运量的70%左右,电力机车也为我国的出行带来了前所未有的便利和快捷。中国铁路车辆工业经过几十年的努力,以不断升级换代的“中华牌”产品支持了铁路运输业的大发展,为推进中国铁路的现代化作出了重大贡献。我国铁路车辆工业的发展,大体经历了3个阶段。1.模仿期解放前,我国没有一辆自己制造的火车车辆,通过模仿,培养了中国自己的技术力量,建立了自己的铁路车辆制造业。2.创新期伴随着我国改革开放,铁路车辆工业进入了成长期。80年代,铁路抓住机遇,引进国外车辆产品,通过自主创新,在核心技术领域取得了突破。全面提高了技术水平、工艺水平。3.成熟期进入90年代中期,我国已经形成了具有很强开发制造能力的铁路车辆工业体系。铁路车辆工业在生产出可重载车辆后,为了满足提速需求又成功开发25型提速客车。改革开放以来,我国机车车辆工业取得了令人瞩目的发展,但在交流机车、高档客车、新型城市轨道车辆、动车组、高速列车以及关键零部件方面,与国外先进水平相比,仍有一定差距。我国加入WTO以后,国内车辆工业面临日趋强烈的压力。ExercisesTask1Completethefollowingsentenceswiththewordsofphrasesgivenbelow.Pleasechangetheformifnecessary.breakthrough2.Primitive3.

import

4.seize5.transmitting6.convertedmake

contribution

to8.defect9.accession10.in

the

field

ofTask2DecidewhetherthefollowingstatementsareTrue(T)orfalse(F)accordingtothetext.FFTFTTask3Givebriefanswerstothequestionsthatfollow.1.Threestages.Fromthemostprimitivesteam-poweredlocomotivestodiesellocomotives,andfinallytothecurrentelectriclocomotives.2.Becausesteamlocomotivesfacetheproblemsofseriouswasteofenergyandlowtransportationefficiency.3.Hereisstillacertaingapbetweenlocomotives,high-levelpassengervehicles,newurbanrailvehicles,EMU,high-speedtrainsandkeypartsofcomponents.Task4TranslatethefollowingsentencesintoChinese.见译文GrammarTask1Completethesentencesothatthetwosentenceshavethesamemeaning.Fillintheblankswithoneword.1.aretold 2.willbeput 3.mustbesent 4.aresold 5.ismade;ismade6.wasgiven 7.Canbetaken 8.iscleaned 9.canbeseen10.havebeenwateredTask2FillintheblankswiththerightchoicefromA,B,C,andD.1.B 2.D 3.C 4.C 5.C6.C 7.B 8.B 9.C 10.BReadingMaterialB高速铁路车辆的色彩设计随着高铁线路的建成,高铁逐渐进入人们的生活,给人们带来了便利。高铁列车内环境布局的舒适性是增强客运竞争力的关键,车内颜色布局的合理与否将直接影响乘客的心理感受。良好的颜色选择可以使车辆的内部空间显得更加宽敞舒适,减少乘客的视觉疲劳和烦躁。1.高铁车辆内部设计特点目前,国际高铁车厢的内部颜色设计丰富多样,材料和配色合理。高铁车辆的内部颜色设计是协调的,通常最多使用三种颜色。它用高纯度的颜色装饰,小块的颜色也给乘客带来视觉刺激。设计以人为本,以色块区分区域,使环境显得优雅而充满活力。2.车辆内饰颜色设计的基本原则列车内部空间较小,人员数量较多,视觉舒适性是考虑的重点。因此,色彩设计中统一与变化、和谐与对比、节奏与韵律的美学原则同样适用在高铁车辆的颜色设计中。高铁车辆的内部颜色应整体协调,并且车辆内部的颜色必须是列车内部有一个主色调,其余的颜色应该围绕这个主色调进行调整。为了使高铁车厢的内部颜色生动生动。在不破坏整体效果的情况下,可以使用对比色在局部进行一些适度的颜色变化。例如,开关和把手面板等突出部分使用跳跃颜色。在设计颜色时,设计师应该考虑每个部分色块的比例和比例。对于不协调的斑块区域,采用分割的方法来实现整体协调。用色块或色带按比例划分不合理的区域,可以使色彩装饰既丰富又合理。目前,许多高铁车辆的内饰分为上下两部分,采用双色内饰,并按照一定的比例关系进行划分。3.室内颜色的选择符合民族的习惯和爱好如今,高铁发展迅速,乘客类型也非常多样化,而且由于地区文化、宗教和习俗的不同,不同民族对颜色的理解也不同。因此,在内饰的设计中,考虑到车辆的使用面积,可以做出不同的颜色设计,将颜色设计与当地习俗相结合。正确的分析和正确使用颜色可以给乘客带来不同的感受。不同的地域色彩会使人们产生不同的视觉效果,给人们带来不同的情感体验。色彩的人性化设计在高铁车辆内部设计中起着非常重要的作用,它向人们传递象征性的视觉符号和心理感受。为了给乘客带来更好的视觉体验和情感体验。设计人员应综合考虑高铁车辆内部各部件的功能、结构、外观、纹理和颜色。ChineseRailwayCulturalRelicsBTS-

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