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文档简介

课时作业12交通和通信工具的进步时间:45分钟一、选择题1.中华民族的始祖黄帝,被称为“轩辕氏”,从汉字的象形特征上看,这赞扬了他(D)A.对农业生产的贡献 B.对道德规范的贡献C.对中华民族形成的贡献 D.对交通的贡献解析:依据题干限定词“从汉字的象形特征上看”,不难发觉“轩辕”二字都带“车”,可以推断是赞扬他对交通的贡献。2.下列交通工具中,19世纪中后期从外国传入中国的是(D)解析:1906年,中国第一个有轨电车交通系统在天津创办;1969年,北京起先出现地铁;轿子是在中国传统交通工具的基础上改进的;自行车于19世纪中后期传入中国,因此答案为D项。3.《上海社会现象》记载:“自脚踏车风行沪地,初唯一二矫捷男子取其便捷,相互乘坐,近则闺阁中人,亦有酷喜乘此者。每当那个公路人迹略稀之地,时有女郎三五,试车飞行,燕掠莺梢,钗飞鬓颤,颇堪入画。”从这段材料不能得出的信息是(C)A.西方文明冲击了国人传统观念B.新式交通工具传入中国C.男尊女卑的旧观念已经消退D.近代上海女性追求时尚解析:题干材料表明自行车的引进成为时髦男女追求时尚的一种反映,这并不能从根本上说明男尊女卑的旧观念已经根除,它的范围还很小,故C项表述错误。4.近代以来,马车、人力车、汽车、电车等新式交通工具,除了少数富贵之家自备外,人们主要是临时租用,虽然也因凹凸档次而有价钱高下之别,但是人们主要是依据自己财力选择。这说明(B)A.出行方式的上下阶层差别已消逝B.人们出行方式商业化程度大增C.代步工具有明显的政治等级色调D.交通工具在城乡间发展不平衡5.1912年到1926年,中国境内铁路共通车3723公里,年平均通车里程不足250公里,只有东北铁路进展快速,建成1600多公里。制约这一时期铁路发展的因素有(C)①欧洲列强削减对华资本输出②国内政局长期动荡③专业技术人才的缺乏④北洋政府不重视实业A.②③④ B.①③④C.①②③ D.①②④解析:解题时留意时间“1912年到1926年”,结合所学学问,这一时期,北洋政府为了维护统治肯定程度上还是比较重视发展实业的。解除含④的选项。6.下图为中国近代上海轮船招商局的经营广告,其上部文字为“发展中国航运,促进对外贸易。预定客货仓位,代客报关装货,代理水火保险,办理仓储堆栈。欢迎监督,接受指责”等。从图文材料中能够获得的信息有(B)①中国近代航运业已经出现②轮船招商局业务范围较大③列强垄断中国航运的局面彻底变更④中国近代航运业发展受西方影响A.①②③ B.①②④C.②③④ D.①③④解析:由材料“发展中国航运”可知①正确。从广告文字部分“预定客货仓位,代客报关装货,代理水火保险,办理仓储堆栈”我们还得知,上海轮船招商局业务范围较大,报关、保险这些领域都是受西方的影响,可知②④正确。③从材料反映不出来且不符合史实,可解除。7.2011年腾讯历史频道推出《转型中国1864~1949》系列原创策划。策划以年份为单位,逐一梳理近代史关键命题。下列各项中可以作为1920年年度事务的是(D)A.国共关系由合作走向裂开B.中国出现首个电报机房C.无线电台起先引入中国D.中国首条空中航线开通解析:题干四个选项所出现的时间分别为1927年、19世纪70年头、20世纪初、20世纪20年头初。1920年中国首条空中航线——北京至天津航线开通,中国民航拉开序幕,故答案为D项。8.清末有人说:“吾之乘电车也,非节费也,实以腕车(人力车)之以人代马,心有不忍,不欲同人道于牛马耳。且光阴珍贵,取其捷也。”依据材料分析,影响近代交通发展的因素有(D)①近代工业的发展②人权与同等思想的影响③节约时间的考虑④晚清政府提倡移风易俗A.①②③④ B.②③④C.①③④ D.①②③解析:电车作为新的交通工具的出现离不开近代工业的发展,故①正确;题中材料讲乘坐电车缘由之一是不忍心用人力取代畜力,故②正确;另一缘由是光阴珍贵,故③正确。材料没有反映④。9.阅读下列近代西方科技在上海、重庆出现的时辰表,从中得到的正确结论是(C)技术门类西方独创上海重庆天气预报1856年1873年1939年电话1876年1882年1912年电灯1881年1882年1906年无线电1896年1909年1928年A.科技传入引发中国近代化的第一次高潮B.充分汲取了工业革命的主要成果C.西方科技推动了中国社会生活的渐进性变更D.民族工业主导了两地近代化进程解析:图表反映西方科技传入中国,重庆(内地)传入时间要晚于上海(沿海),而天气预报等技术从西方独创到传播到中国的时间越来越短,由沿海到内地的时间也是越来越短,A、B、D三项在材料中无法体现,C项正确。10.20世纪初,实业家张謇要了解全国各地商业信息,可采纳的最快捷的方式是(D)A.乘坐飞机赴各地了解 B.乘坐火车赴各地了解C.通过电话了解 D.通过无线电报输送信息解析:1920年中国民航拉开序幕;火车速度较慢,来回时间长;电话虽在1882年已传入中国,但20世纪初清政府才在南京开办第一个电话局,且发展缓慢,覆盖面窄。因此选D项。11.盛宣怀在其所拟《电报局招商章程》中说:“中国兴造电线,固以传递军报为第一要务,而其本则尤在厚利商民力图久计。”依据材料推断,盛宣怀认为应如何发展近代电讯事业(C)A.引进西方近代电讯技术B.适应国防建设的须要C.结合商业化运转推动发展D.提高电讯行业的利润12.自史蒂芬孙独创火车以来,世界交通运输发生了天翻地覆的变更,近代中国由于落后、列强的侵略,中国铁路建设缓慢发展,到了20世纪90年头,中国铁路建设驶入了发展快车道,到“九五”期末,中国铁路运营总里程跃居世界(D)A.第一位 B.其次位C.第三位 D.第四位二、非选择题13.阅读下列材料:轮船招商局是中国第一家官督商办的民用企业。在此之前,中国轮船航运业全部由外商轮船公司经营。该局设立后,于1877年用220万两白银盘购了美商旗昌轮船公司的全部财产。以下是轮船招商局初期发展和经营状况:金额单位:万两年度资本借款船只吨位运费收入付出借款利息1873.8~1874.747.6012.30408849.171.771877.8~1878.775.10381.9726916232.2336.531881.8~1882.7100.00353.7529474188.4710.751883.8~1884.7200.00227.0933378192.3722.42注:借款主要是官款(官府贷款)。请完成:(1)轮船招商局在上表所涉时期内的经营状况怎样?(2)结合材料和所学学问,分析轮船招商局在当时中国经济发展中的作用。答案:(1)经营状况:始终在发展;轮船吨位增多;经营收入日增;私人资本不断增加;官款膨胀快于私人资本;利息负担加重等。(2)作用:引进了先进交通工具,促进了近代航运业的发展;刺激了私人资本投入,肯定程度上抵制了外国资本的侵略。14.阅读下列材料:材料一:电报作为近代科技发展的产物,真正进入中国人的视野是在其次次鸦片斗争之后。当时,列强……提出了在中国铺设电线的要求,但遭到清廷婉拒。材料二:1871年,英国人加快了使电报进入中国的进程,悍然在香港与上海之间铺设了电线。总理衙门对既成事实消极应对,允准铺设水线,仍禁止铺设陆线。材料三:1874年日本侵台斗争后,清廷看到了通讯工具落后、消息闭塞的害处,朝野上下主见自行举办电报事业。1877年,直隶总督李鸿章主持铺设了从天津机器局东局至直隶总督衙署、所属淮军各营的电报线。请回答:(1)依据材料一、二、三,概括指出清政府对电报事业看法的变更历程。(2)综合上述材料和所学学问,分析清政府看法发生变更的主要缘由。答案:(1)变更历程:由最初的坚决抵制,到后来有条件地接受(或允许西方列强开设电报),再到最终的自主发展。(2)主要缘由:列强侵略使清政府渐渐相识到与西方的差距

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