轮轴装修工中级理论知识试题复习试题有答案

轮轴装修工中级理论知识试题复习试题有答案单选题（总共50题）1.()部位无车轮标记。(1分)A、轮辋外侧面B、轮辋内侧面C、车轮内侧辐板面D、轮毂内侧端面答案：B解析：

暂无解析2.轮对镟修前必须全数测量车轮轮径、踏面圆周磨耗及轮缘厚度、轮辋宽度和故障情况确定每条轮对的加工程序，踏面及轮缘须按()踏面的外形加工。(1分)A、LMB、LMAC、LD、MA答案：A解析：

暂无解析3.353130B轴承磨合过程中轴承温升不应高于()K。(1分)A、10B、20C、30D、40答案：D解析：

暂无解析4.货车车轴轮座及圆弧精车后表面粗糙度达到()。(1分)A、Ra12.5μmB、Ra25μmC、Ra3.2μmD、Ra1.6μm答案：C解析：

暂无解析5.电器控制系统在运行中，操作人员常用的直接感觉监视方法有()。(1分)A、听，闻，看，测B、听，闻，看，摸C、听，量，看，摸D、听，闻，量，看答案：B解析：

暂无解析6.轴承在没有向轴颈上安装时自由状态下的游隙是()。(1分)A、轴向游隙B、原始游隙C、配合游隙D、工作游隙答案：B解析：

暂无解析7.轴端螺栓孔须用()进行检查。(1分)A、塞尺B、游标卡尺C、螺纹塞规D、深度尺答案：C解析：

暂无解析8.车轴制造超声波穿透探伤检查钢印标记为()。(1分)A、←B、→C、↓D、↑答案：D解析：

暂无解析9.货车轴承内圈组件清洗的水温最高不超过()。(1分)A、60℃B、70℃C、80℃D、90℃答案：C解析：

暂无解析10.进口车轴使用时间满()报废。(1分)A、20年B、22年C、25年D、30年答案：C解析：

暂无解析11.车轴中心孔损伤时，可消除局部高于原表面的堆积金属，但修复后缺陷面积不大于原中心孔圆锥面积的()。(1分)A、1/6B、1/7C、1/8D、1/9答案：C解析：

暂无解析12.轮对车轴中心孔加工修理后，要测量车轮踏面与()在同一直径线上的距离差，差值要符合规定。(1分)A、防尘板座B、轴身C、轮辋D、轴颈面答案：D解析：

暂无解析13.无轴箱双列圆锥滚子轴承的标志板左端B栏内容有轮对()组装年月日、左字和轴号等。(1分)A、本次B、第一次C、最后一次D、第二次答案：B解析：

暂无解析14.由于温度升高致使零件表面产生氧化的现象称为()。(1分)A、腐蚀B、热变色C、剥落D、擦伤答案：B解析：

暂无解析15.退卸后的各型轴承有下列情况()者，须送轴承大修单位做大修。(1分)A、新造轴承经外观检查故障超过一般检修规定，但又未达到报废条件B、各型大修轴承达到规定的使用时间或运行里程者C、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承D、锈蚀严重，不能正常转动的轴承答案：A解析：

暂无解析16.和车轴接触的轮对部位是()。(1分)A、辐板孔B、轮毂孔C、轮辋D、中心孔答案：B解析：

暂无解析17.行政机关制定与()相关的公共政策，要向社会公开征求意见。(1分)A、国家利益B、人民利益C、集体利益D、群众切身利益密切答案：D解析：

暂无解析18.RD2车轴的计算重量为（）。(1分)A、380kgB、451kgC、528.7kgD、400kg答案：A解析：

暂无解析19.速度小于120km/h的碾钢车轮轮辋宽度差()mm。(1分)A、≤10B、≤5C、≤3D、≤1答案：C解析：

暂无解析20.客车车轴原型轴颈长度的极限偏差值为()。(1分)A、－0.20～＋0.20B、－0.40～＋0.40C、－0.50～＋0.50D、－0.60～＋0.60答案：C解析：

暂无解析21.()是公民道德建设的核心。(1分)A、集体主义B、爱国主义C、为人民服务D、诚实守信答案：C解析：

暂无解析22.裂纹与车轴中心线夹角大于()时称为横裂纹。(1分)A、30°B、45°C、60°D、70°答案：B解析：

暂无解析23.RE2B车轴全长尺寸最小值为()mm。(1分)A、2148B、2147C、2181D、2182答案：C解析：

暂无解析24.造成车轮崩轮或裂损原因不包括()。(1分)A、同轴两车轮直径差超限B、材质不均匀C、检修时辐板孔未探伤D、车轮杂质、夹砂过多答案：A解析：

暂无解析25.轮对有下列情况之一者须分解检查，()(1分)A、轴端无组装日期或组装单位责任钢印（进口轮对除外）。B、轮对内侧距离及内侧距离三处差超限。C、轮对轮位差超限。D、以上都是答案：D解析：

暂无解析26.装配图主要表达机器或部件中各零件的()，工作原理和主要零件的结构特点。(1分)A、运动路线B、装配关系C、技术要求D、尺寸大小答案：B解析：

暂无解析27.轴承压装机日常性能校验，通过比较压力表折合压力与计算机示值的差值，当差值小于()时，压力传感器性能校验合格。(1分)A、10KNB、15KNC、20KND、25KN答案：A解析：

暂无解析28.三角皮带的公称长度是指三角带的()。(1分)A、外周长度B、节线长度C、内周长度D、内外周长度的一半答案：C解析：

暂无解析29.外径千分尺分度值为()。(1分)A、0.10mmB、0.02mmC、0.03mmD、0.01mm答案：D解析：

暂无解析30.制动盘压装压力曲线起点陡升不得超过()，全部曲线不得有跳动。(1分)A、49kNB、98kNC、147kND、196kN答案：A解析：

暂无解析31.货车轮对轴端螺栓标记包含()。(1分)A、钢种代号35B、制造年C、制造单位代号D、以上都是答案：D解析：

暂无解析32.客车段修时24型标准轴承轴承内圈内径直径的极限范围为()mm。(1分)A、-0.020～-0.006B、+0.020～-0.020C、+0.020～-0.006D、+0.006～-0.020答案：D解析：

暂无解析33.以下哪种情况不需退卸轴承()。(1分)A、轴承密封失效B、电流通过轴承C、施封锁丢失D、外圈破损答案：C解析：

暂无解析34.圆柱被倾斜于轴线的平面切割后产生的截交线为()。(1分)A、圆形B、矩形C、椭圆D、直线答案：C解析：

暂无解析35.客车24型轴承平挡圈内径尺寸分为()个等级。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

暂无解析36.车轴经改轴后再组装使用时，必须在刻打本次轮对组装标记的扇区内增加刻打的标记为()。(1分)A、改B、←C、++D、↑答案：A解析：

暂无解析37.货车轮对轴颈及防尘板座锈蚀时，可用不小于()的砂布蘸油打磨光滑。(1分)A、100目B、150目C、120目D、200目答案：C解析：

暂无解析38.()不属于车轮标记。(1分)A、制造年月B、车轮型号C、制造工厂代号D、方位标记答案：D解析：

暂无解析39.液压传动的工作部分的作用是将液压势能转换成()。(1分)A、机械能B、原子能C、光能D、电能答案：A解析：

暂无解析40.客车段修时24型轴承外圈外径不合格的是()mm。(1分)A、239.9B、240C、240.1D、239.95答案：C解析：

暂无解析41.352226X2-2RZ轴承密封罩压装后，须在每侧外油封内径唇部涂()润滑脂。(1分)A、1g～2gB、5g～10gC、10g～15gD、15g～20g答案：B解析：

暂无解析42.客车轮对轴箱装置组装工作间温度必须达到()℃及以上。(1分)A、0～16B、0～30C、16～30D、30～36答案：C解析：

暂无解析43.客车国产普通轴承运行里程达()km轴承必须报废。(1分)A、100万B、140万C、200万D、240万答案：D解析：

暂无解析44.若程序中主轴转速为S1000，当主轴转速修调开关打在80时，主轴实际转速为()。(1分)A、800B、S8000C、S80D、S1000答案：A解析：

暂无解析45.客车车轮轮径基本尺寸为()mm。(1分)A、815B、915C、940D、840答案：B解析：

暂无解析46.标志板须使用()mm的软性不锈钢板按要求制作。(1分)A、0.5～1B、1～2C、2～3D、3～5答案：A解析：

暂无解析47.可能造成外圈、内圈剥离的原因为()。(1分)A、存放不当B、相互碰撞C、过载应力作用D、金属表面疲劳答案：C解析：

暂无解析48.轮对段修、厂修时，盘毂有松弛、裂纹，制动盘盘面热裂纹超过规定限度时需要()。(1分)A、退卸车轮B、旋修车轮C、更换车轴D、更换制动盘答案：D解析：

暂无解析49.看机械原理图可按()先后顺序进行。(1分)A、传动系统B、装配件C、图示序号D、尺寸标注答案：A解析：

暂无解析50.轮径尺从车轮()放置车轮踏面，以踏面滚动圆为基准，使两端测爪的定位基准面贴靠轮辋内侧面，两端测头与踏面接触，移动右测尺测头找最大直径。(1分)A、内侧面B、外侧面C、轮缘角D、辐板答案：A解析：

暂无解析判断题（总共50题）1.()现阶段，在法律规定范围内的个体经济和私营经济等是非公有制经济。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析2.()352226X2-2RZ()、SKF197726型轴承可视为同型号轴承，与RD2型车轴压装。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析3.()看装配图分析零件，主要是了解它的技术要求和作用，弄清部件的工作原理。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析4.()货车轴承防松片止耳须撬起，每组两个止耳中至少有1个须贴靠在轴端螺栓的六方平面上。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析5.()铁科院H300型散热筋片形式是散热筋。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析6.()旧车轮不可以和新车轴组装。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析7.()转动轴承有异音、卡滞或其他不正常现象时须退卸。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析8.()划伤无手感时，缺陷类别为B。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析9.()轮对换轮或换轴适用于轮对部分配件因缺陷、磨耗到限须更换为新配件时的组装。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析10.()轮对组装及组装责任单位，应按规定在轴端打上长方框及框内有组装单位责任钢印。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析11.()车轴加工时轮座直径不得大于盘座直径。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析12.()用后挡内径标准样环校验后挡内径千分表，示值公差须与标准样块尺寸一致。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析13.()铁路职工必须具有履行铁路职业道德的高度主动性和自觉性(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析14.()轴承内圈须采用热装，干燥箱或油浴的加热温度≤150℃，保温时间＞20min。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析15.()客车车轮踏面普遍采用标准型踏面。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析16.()铁路货车轮轴一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析17.()非盘形轮对段修时，轴承内圈及防尘挡圈状态良好并且前次装用时间不超过两个段修期者可不退卸。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析18.()货车滚动轴承上无标志板或标志板标记不清、错打而无法判断轴承的第1次或最后1次压装时间时须退卸。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析19.()客车轴承组装后外侧轴承内圈滚道直径不得大于内侧轴承内圈滚道直径，两轴承内圈滚道直径差≤0.015mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析20.()同一转向架不允许混装不同型号的轮轴，有特殊规定者除外。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析21.()HEZD型车轮轮辋厚度原型为50mm。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析22.()轴端螺栓拆卸时，自制造时间起计算满12年报废。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析23.()构件与构件之间直接接触形成的可动联接称为运动副。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析24.()轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修，按寿命管理的要求，实行状态修、换件修和专业化集中修。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析25.()轮对、轴承、轴箱装置组装后须检查技术状态，轴箱转动须灵活，轴向窜动量为0.8～1.8mm，并进行不少于15min的磨合试验，不得有异音、卡死、温升异常等现象，并做好记录。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析26.()SKF197726型新造轴承压装后的轴向游隙为：0.025～0.54mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析27.()轴箱内径圆柱度段修限度为≤0.075mm。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析28.()压紧齿轮时，应尽量避免齿轮偏心，歪斜和端面末紧贴轴肩等安装误差。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析29.()有卸荷槽的D1等级修车轴可装用在提速货车上。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析30.()货车无轴箱滚动轴承标志板“A”栏内容只有首次装用年、月和轴承分类号。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析31.()客车轴端螺栓须进行外观检查，不得有锈蚀、破损、滑扣、弯曲、拉长、裂纹，有锈蚀、毛刺时清除。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析32.()轮辋外侧面上沿圆周方向的铲槽深度不得超过3mm。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析33.()轮对分解时，压退车轮时的最大压力不得超过车轴材质的抗拉强度。(1分)A、正确B、错误答案：B解析：

暂无解析34.()轮对组装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸压装力：LZ50钢车轴不得大于588kN。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析35.()RE2B车轴轮座直径小于204mm时；车轴判报废。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析36.()经精洗后的待组装轴承，其机械杂质每套应不大于40mg/套，手触各部不得有杂质感。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析37.()客车轴箱不得有凹陷、变形，有锈蚀、尖角或毛刺时须消除。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析38.()轮对组装最终压力按轮毂孔直径计算，每100mm直径尺寸压装力：LZ50钢车轴不得小于343kN。(1分)A、正确B、错误答案：A解析：

暂无解析39.()轴承零件严重变色不会导致表面硬度降低。(1分)A、正