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PAGE5-第一讲经纬网和地图时间:45分钟满分:100分一、选择题(每小题4分,共44分。每小题只有一个选项符合题目要求)(2024·安徽全国示范性中学名校联考)2018年11月2日,我国第35次南极考察队搭乘“雪龙”号科考船赴南极科考,此次考察的一个重要任务是在南极冰盖建设我国第一个永久机场。机场选址于距离中山站28千米的冰盖上,预料跑道长度为1500米,宽为80米。下图为我国南极科学考察站位置示意图。据此完成1~2题。1.我国第五个南极科考站——罗斯海新站位于长城站的()A.东南方向B.西南方向C.东北方向D.西北方向答案B解析在图中找出罗斯海新站和长城站的位置,依据地球顺时针旋转推断可知,罗斯海新站位于长城站的西方;依据纬度关系推断罗斯海新站位于长城站的南方,故罗斯海新站位于长城站的西南方向,B项正确。2.若一架直升飞机执行科考任务从长城站起飞,沿最短航线飞行到即将兴建的南极永久机场,其飞行方向是()A.始终向东 B.先向南,后向北C.先向西南后向西北 D.先向东南后向东北答案D解析地球上两点间的最短距离为过两点大圆的劣弧,读图可知,图中长城站与即将建设的永久机场之间的东西方向为,长城站在西,所以总体应向东飞行,由于两点间大圆靠近南极点旁边,所以飞行方向为先东南后东北,D项正确。(2024·重庆九校联盟联考)读某地区地形图,完成3~5题。3.图中a、b两条河流()A.均向东流B.a向西流,b向东流C.均向西流D.a向东流,b向西流答案B解析水往低处流。河流流向与等高线凸向相反,故a向西流,b向东流,B项正确。4.图示c、d、e、f四地中,站在山峰上可以看到()A.c地B.d地C.e地D.f地答案D解析读图可知,山峰与f地之间是上陡下缓的凹形坡,因而能从山顶看到f地,D项正确;山峰与c和e之间都是凸形坡,因而从山峰处看不见c地和e地,解除A、C两项;山峰与d地之间有一山峰,该山峰遮拦住了视线,因而从山峰不能看到d地,解除B项。5.该地区政府欲在a、b两河之间修建一条运输河把两河连接起来,图中四条线路可行的是()A.①B.②C.③D.④答案B解析修建引水线路要求距离短,地势起伏小。读图可知,②线路地势起伏最小,故B项正确。(2024·河北五个一名校联盟第一次诊断)2018年11月3日,突发山体滑坡形成的堰塞体阻断了金沙江。下图示意金沙江某段河流及旁边等高线地形图(单位:m)。据此完成6~8题。6.山体滑坡之前,河流①②段()A.①处流向②处,西南流向东北B.①处流向②处,西北流向东南C.②处流向①处,西南流向东北D.②处流向①处,东北流向西南答案B解析河流流向与等高线弯曲方向相反,由图可知,①处流向②处,结合指向标,可确定河流自西北流向东南。7.若堰塞体上游河流流量稳定,堰塞体在自然崩溃之前,则①处水位改变为()答案A解析由图可知,①处位于堰塞体上游,堰塞体在自然崩溃之前,①处水位持续上涨,结合沟谷下窄上宽的特点,在河流流量稳定的前提下,①处河流水位上涨先快后慢。8.山体滑坡发生后,在等高线地形图中滑坡处的相应等高线()A.没有改变 B.向高海拔处凸出C.向低海拔处凸出 D.趋于平直答案B解析山体滑坡发生后,滑坡处海拔降低,则相应等高线向高海拔处凸出。(2024·广东惠州第一次调研)地下水位是指地下水水面的海拔高度,浅层地下水水位的起伏形势通常与当地地表一样且催生地下径流,而地下水“埋深”则是指其相对于地表的埋藏深度。下图示意苏州市2005~2024年浅层地下水平均水位与平均埋深。据此完成9~11题。9.苏州市地势()A.西南高东北低B.东南高西北低C.西北高东南低D.东北高西南低答案C解析由材料可知,浅层地下水水位的起伏形势通常与当地地表基本一样,读图可知,苏州市地势西北高东南低,故C项正确。10.甲、乙、丙、丁四个地点中浅层地下水流速最大的是()A.甲B.乙C.丙D.丁答案B解析由材料信息“浅层地下水水位的起伏形势通常与当地地表一样且催生地下径流”可知,地势落差越大水流越快。在图中地下水位线越密集则代表地势落差越大。读图可知,乙处水位线最为密集,地下水流速最大,故B项正确。11.图中丁地的海拔约为()A.5.2mB.2.8mC.4mD.1.2m答案A解析由材料可知,一地的海拔高度等于该地的地下水位高度加上地下水的埋藏深度。故丁的海拔高度为4.0+1.2=5.2m,故A项正确。二、综合题(共56分)12.目前我国已建有五个极地科考站,其分布如下面两图所示。读图回答下列问题。(24分)(1)长城站(62°13′S)、中山站(69°22′S)、昆仑站(80°25′S)、黄河站(78°55′N)四科考站中:距极点最近的为________,无极昼极夜现象的科考站是________,相距最近的两科考站是__________________。(8分)(2)南极中山站(69°22′24″S,76°22′40″E)是昆仑站(80°25′01″S,77°6′58″E)的物资补给中转站,试算出其与昆仑站的直线距离(约数)。(2分)(3)依据经纬度描述长城站与黄河站地理位置的不同点。(4分)(4)图中五个极地科考站中位于西半球的是________,并推断其与其他四个科考站的相对方位。(10分)答案(1)昆仑站长城站中山站和昆仑站(2)约为1221km。(3)长城站位于西半球、南半球,而黄河站位于东半球、北半球;长城站位于南温带,而黄河站位于北寒带。(4)长城站长城站位于中山站、泰山站和昆仑站的西北方向,位于黄河站的西南方向。解析第(1)题,昆仑站纬度最高,距极点最近;长城站位于极圈外侧,无极昼极夜现象;四站中,中山站和昆仑站相距最近。第(2)题,中山站与昆仑站大致位于同一经线,大约有11个纬度差,所以直线距离约为:111×11=1221km。第(3)题,不同点从半球位置、温度带位置等方面描述。第(4)题,由图可知,长城站位于西半球。依据极地经纬网中方向的推断方法很简单推断出它们的相对方位。13.读某地等高线(单位:米)图,图中A、B两地为城镇,回答下列问题。(32分)(1)图中从①处________(填能或不能)干脆看到②处;①②两处适合进行急速漂流的是__________,缘由是__________________________________。(8分)(2)分析A地能发展成为该地区最大城镇的缘由。(8分)(3)C地资源丰富,假如想在A、C两地间兴建马路,把C地的资源运到A地加工出口,你认为合理的线路是________,并说明理由。(8分)(4)若以丙处为动身点进行登山竞赛,有L、P两条线路攀登龙山或虎山,假如你参与登山竞赛,你将选择哪条登山线路,并说明你所选线路的优缺点。(8分)答案(1)不能①等高线密集,水流湍急(2)地形平坦开阔;河流入海处,河运便利,水源丰富;临海,海运便利。(3)沿等高线修建理由:地形平坦,避开不利地形;线路较短;连接更多的城镇。(4)选线路P。优点:坡度平缓,难度小。缺点:路程较长,需渡河。选线路L。优点:路程较短,不用渡河

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