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文档简介
2、安全——杜绝重伤、死亡事故;无机械设备大事故;无等级4、质量——确保全部工程到达国家现行工程质量验收标准,工相关标准、规程和技术标准;相关的法律法规方针政策;确保实现业主要求的质量、工期、安全、环境保护、文明施工等各方面的工程目标为原则。并综合考虑工程地质及水文地质条件,工程环境,材料供断层破碎带以及浅埋,爆破震动,高挖高填施工,边坡滑移、地面沉陷等施工安全。对重点安全部位,均考虑有效的技术方案及措施,在导力度,强化管理模式,优质高效完成施工任务。根据在施工组织设计中明确的质量目标,贯彻执行质量体系标准,积极推广、使用“四周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实专业化施工队伍,投入先进、精良的施工设备;确保流动资金的周转使用,做好建设资金的管理,做到专款专用,确保人、财、物、设备结合工程周边环境,我们将采取积极、严密的环境保护措施。认堡乡新田村附近,与XX合同段终点顺接〔XX合同段终点桩号为下穿龙梅铁路,跨越永定河设新田永定河大桥,设隔口隧道、可堂隧隔口隧道左线里程ZK217+912~ZK218+599,全长687m,右YK217+784~YK218+582,全长798m;可堂隧道左线里程ZK218+691~桥涵工程:桥梁2座,分别为新田永定河大桥,左线桥起点桩号2号桥起点桩号为YK217+414.5,终点桩号YK217+541.5,桥长127米。构,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。其余技术指标按交通部表2-3-1主要技术指标%米米米处%/处%/处米米%123456789表2-3-2主要工程数量表1233442.4工程地质、水文、气候条件本合同段前段多以粉砂岩、泥质粉砂岩、炭质粉砂岩、细砂岩及设较不利;本合同段的后段广泛分布为花岗岩,为硬岩~极硬岩,有密集带、角砾岩为主;侵入岩以蚀变破碎带、硅化带、角砾岩,糜棱岩带及岩脉形式出现。这些构造主要对边坡、隧道的稳定影响较大,龙岩市境内山脉纵横,河谷发育,有汀江、九龙江两大水系,溪流密布,成树枝状水系分布。本测区内属汀江流域金丰溪支流,区内字型,水流湍急,山间盆地区河谷相对宽阔,断面呈“U”字型,水流较缓,且河曲发育。流量受降雨影响明显,年内分配不均,讯潮多工程所在地区属亚热带季风气候,四季分明、温和湿润、无霜期在280~320天/年,年平均气温18.9~19.4℃;历年最大降雨量雨分布不均匀,变化很大。夏季多偏南风,冬季多偏北风,最大风速项目主拌合站及项目部紧靠621县道。三个新修便道贯穿整个合同本路线沿线水资源较丰富,有永定河、金丰溪等主要河流,水质视生态环境的保护和改造,尽量防止高填、深挖。积极贯彻国家有关质量,总体设计以维护生态平衡、尽量降低环境污染为宗旨;以保护绝多人伤亡事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故,职工因工负伤率小于5‰。在整个施工监预防和消除施工造成的环境污染,控制排污、控制扬尘、降低噪工场地,文明施工目标明确,体系健全、措施得力,争创福建省省级根据本合同段工程项目分布特点,本合同段施工任务拟由四个作表3-2-1施工队伍任务划分表3-2-2“人员配备表”、图3-2-3“劳动力动态示意图”。1124220管理层负责组织管理、协调控制,负责与业主、设计、监理及其它相关单位的联系,并对作业班组、协作队伍进行管理和指导;作业主抓安全生产、文明施工、生产进度、资源配置和队伍管理,负设计单位、质检站和业主的协调工作,分管工程部,并对工程质量负书等,检查指导各作业队的技术工作,组织重点技术问题攻关,掌握工计价;负责组织设计变更工作;合同管理、成本控制和内部承包核循“短进尺、早支护、勤量测、紧封闭”的原则。洞口边仰坡及成洞进洞施工可以全面展开,2m套拱段以人工机械配合将洞身土体开挖用型钢拱架、组合钢模板进行衬砌。隔口隧道进出口每洞口各配9m、冲刷、污染和淤积。土石方采用机械化快速施工。挖方采用横向全宽平分层填筑法施工,自卸汽车运输填料(填料来自于隧道或路基开挖域。按工程量情况、梁片生产周期、材料、设备、存梁时间考虑各区梁场所在的路基施工段〔K216+752.13~K217+049.5〕进场后立即安排施工,并对预制场范围内场地进行整平、压实、硬化并设置排水沟,施工便道、水、电等所有准备工作完成后才可进入T梁预测量放线→人工挖孔〔钻孔〕灌注桩施工→混凝土基础灌注→墩表3-4-1各主要工程项目施工进度指标表12456789结合工期要求以及施工场地条件,隔口、可堂隧道均采用进出洞口大管棚施工完成后开始进行洞身开挖任务。隧道开挖及初仰拱施工完成后,考虑仰拱混凝土强度及边墙混凝土施工,计开挖速度持平,考虑掌子面爆破及围岩沉降稳定监控情况对二衬混为了不影响隧道洞内运输,沟槽路面原则上待开挖施工完成后为加快施工进度,拟无特殊地质条件下全部采用人工挖孔施工,河天〕→上段模板校正、抄平、自检、报检.5天〕→上段混凝土灌单循环流程:台座修整〔0.5h〕→绑扎钢筋骨架〔3h〕→安装表3-4-2T梁预制、架设施工时间表12009.11.30~2010.3.182010.1.10~2010.6.10本工程所需材料主材由项目经理部负责采购,地材由项目部自火工品到当地公安机关指定地点购买,使用专用运输工具运至2、设立专项资金用于材料的采购工作,确保材料的4、建立、健全材料的采购程序及质量把关程序,所有进场材料表4-2-1主要材料计划表桥梁路基涵洞材料名称钢铰线C25混凝土C30C40C50非电毫秒管硝铵炸药格栅钢架无缝钢管杆)C15片石混凝土C20混凝土C25混凝土C20喷混凝土C25喷混凝土路面防水混凝土水泥砂碎石C20混凝土C25混凝土C30混凝土tttm3m3m3tttttm3m3m3m3m3m3tm3m3m3m3m3m3t1412252度锚杆预应力锚索5806、加强材料的实地考察及市场询价工作,做到货比有相应资质,有良好信誉的厂家供给材料,争取以最低的价格买到8、加强材料的管理工作,材料的库存量合理,确保材料的质量在库存阶段不发生变化,所有已变质达不到设计要求的材料均不能材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对,防止出现采购的材料采购应提前进行,并作好充足的准备,材料库存量应能足够施工机械设备配备遵循原则:根据单项施工技术要求和施工作业条件确定设备选型;按照施工进度计划指标配备设备台数,生产能力留有余地;同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。施工机械、设备、试验检验、测量仪器配置计划:见表4-3-1、4-3-2表4-3-1施工机械、设备配置计划表123456789机械设备装载机侧倾装载机振动压路机振动压路机击压路机强振压路机挖掘机平地机洒水车推土机机混凝土拌和站发电机架桥设备混凝土输送泵混凝土输送车混凝土湿还击式破碎机设备衬砌台车洗料机0004311022003222180拟投入数量4004800840043003604103003300360060606300330032002600610013003ZL50ZLC50XC3260YZ20YZC2.5XG62513CPC200PY220EQ1092FTY220JS750HX90康明斯SDLB160/40HBT-60TSB-6TK961PF1010液压自行QYX2.5t9000L235KW90m3/h60m3/h2-5t/h厂牌及间 徐工 08.1208.1008.1207.1008.12程度(%)通风机潜孔钻机旋转钻机激光断面检测仪汽车吊地质水平钻机注浆机注浆泵变压器钢筋切断机钢筋调直机钢筋弯曲机木加工抽水机数控弯曲机振捣器皮卡车VY-12/7HQD110EKP1200QZ25GBZ-130KBY-50/70GZJBS11-630GQ40GT4-14GW40C-1CY6140MB503BMJ108BX1-400-2D80-30*50ZN504500630KW5.5KW5.5KW07.1008.1207.1008.1007.1207.1208.1208.1208.1207.1007.1007.1008.12 表4-3-2主要的材料试验、测量、质检仪器配置计划表序设备名称型号规格量程或规格准确度数量号5雷氏夹测定仪LD-501台7水泥标准稠度凝结1台测定仪8水泥负压筛析仪FSY-150E1台11水泥胶砂振实台ZS-151台13水泥净浆搅拌机NJ-1601台14水泥标准养护箱SHBY-40B1台20多功能土壤电动击BJ-II1台28数显液塑限测定仪1台29强制式混凝土搅拌60L1台机31混凝土坍落度仪1台32混凝土贯入阻力仪1台33混凝土抗渗试模6组34混凝土抗压试模150*150*15060组35混凝土抗折试模150*150*5509组标养室温度自控仪混凝土抗渗仪HP-40强制式砂浆搅拌机砂浆稠度仪砂浆分层度仪砂浆试模70.7*70.7*70.7岩石切割机震击标准振筛机ZBSX-92方孔石子筛方孔砂石筛容积升、容量筒石子压碎值仪KD-TEC-600H针片状规准仪JZC-TSE-15L细集料标准漏斗5000g\0.1g粗集料标准漏斗锚杆拉拔仪路面弯沉仪钢筋保护层测定仪取芯机打点机冷弯冲头6-128灌砂筒秒表万能角度尺静水力学天平5000g\0.1g千分表0-0.001MM温度计量筒钢直尺干湿温度计游标卡尺泥浆含沙量计泥浆粘度计泥浆比重计水准仪DSZ2全站仪TCR-402经纬仪地质超前预报仪TSP202地质雷达安排保养计划,并合理利用每月安排的机械整修时间保养检修,保表5-1-1本合同段隧道工程主要工程量表ZK217+912~ZKZK217+912~ZK218+599YK217+784~YK218+582ZK218+691~ZK221+475YK218+674~YK221+496000000表5-1-2隧道设计复合式初砌支护参数2层钢筋网0002220022隧道采用新奥法施工,采用机械化配套施工,以装载机、挖掘机、全断面衬砌模板台车、自动计量拌合站、混凝土输送车、输送泵、自卸汽车为主要特征的大型机械设备配套施工隧道洞口段根据地形、地质情况采用明挖法施前,采用超前管棚预加固后刷坡进洞。根据实际地质情况衬砌型式辅助施工措施按设计参数分别采用超前管棚注浆或超前小导管注支护。施工中采取短开挖、强支护、早封闭、勤量测,各施工工序紧跟,不脱节,加强围岩监控量测和超前地质预报,及时做好隧道隧道洞口围岩较为破碎,施工采用微台阶法进挖采用上下台阶法、围岩情况有好转可采用全断面开挖法,在地质条件特别差的围岩段选用中隔壁法开挖,爆破均采用光面爆破技术隧道采用无轨运输,采挖掘机配合轮式装载机场附近溪流中的水,用水泵将溪水抽至蓄水池或高压水池,然后再洞内施工用电:采用三相五线系统供电,电线固定于成洞段地隧道作业地段必须有足够的照明。运输道照明高压软管接分水器,中间预留的异径三通,至其他工作面供水软管洞内施工,采用综合防尘措施,进行施工环境综合治理,采用湿式凿岩,喷雾洒水,加强机械通风和加强劳动者个人防护。此外隧道出口段顺坡施工时,洞内积水少,可不需道两测挖排水沟进行自然排水。进洞后遇逆坡时施工左右设集水井进行抽水,当隧道掌子面距离洞口较远时,按米分段设置集水井抽排水。洞外设沉淀池沉淀后将污水排入地面排EQ\*jc3\*hps13\o\al(\s\up1(mEQ\*jc3\*hps13\o\al(\s\up1(m),c)1.洞室开挖由出口向进口下坡进行,在施工期间,沿隧道两侧设排水沟,工作面后设集水坑,施工污水拟采用由抽水机将污水排至污水处理池中,经处理达标后排放;2.通风管采用Φ1200mm的软质风管,通风方式采用压入式,通风管长度共计需3100m。3.通风机采用55×2KW,共需两台。4.洞内供电长度不超过500m,电力线采用低压进洞。①测量放线→②边仰坡外及洞口截水沟→③测量放线→④洞口土石方开挖、边仰坡施工→⑤拉槽进入正洞开挖→⑥明洞仰拱及边墙脚钢筋混凝土施工→⑦仰拱15号片石混凝土回填→⑧洞门基础混凝土施工→⑨浇注明洞拱墙及洞门施工→⑩水沟、电缆槽混凝土浇洞口防的截水沟及排水沟,以防止对边坡的冲刷流失。导致边坡落石,失稳坍塌。明洞及洞门开挖采用人工配合反铲、风钻、风镐自上而下分层进行。按图纸设计坡度每开挖一段进行锚杆、钢筋网、喷射混凝土进行支护,以确保施工安全。当开挖至明洞与暗洞交界的超前大管棚支护明洞二次衬砌外轮廓线标高时,应注意留出管棚施工的核心土位置。左右交替沿明洞的二次衬砌外轮廓线进行开挖至长管石或少量硬质岩,采用风钻钻眼、微药量解体,风镐修凿轮廓或非电控制光面爆破,不扰动边坡。装载机或挖掘机装碴,自卸汽车直②松软地层开挖时应从上至下,随挖随支护,加强防护,随时③边坡、仰坡上浮石、危石要清除,坡面凹凸不平应予整修平④爆破作业时应严格控制,特别是镶嵌于边坡的孤石,应采用测量放线仰拱及边墙基混凝土施工混凝土制备图5-1-3隧道洞门、明洞施工工艺框图架设护拱施工暗洞超前大管棚注浆后,立即开挖上台阶,进入正洞由人工挖出明洞仰拱及洞门基础,明洞基础尽可能挖至基岩面,并将基岩面挖成台阶状,超挖部分利用浆砌片石回填后方可做明洞结构,施工时,如明洞基础未能落到稳固基础上时,明洞基础按设计②洞门基础必须置于稳固的地基上,并满足设计承载力。基坑内废渣、杂物等须清除干净,报请监理工程师验收合格后,方可进③洞门段衬砌拱墙采用钢制模板台车,同时与明洞连成整体同④明洞衬砌与暗洞交界必须设沉降缝分开浇注,模板台车长度⑥洞门建筑完成后,应检查与确保仰坡坡顶的截水沟及路堑排混凝土模注采用大块钢模板,插入式振捣器振捣。隧道每端的沉降缝、施工缝施工时注意橡胶止水带的安装,在浇注相邻下板混凝土前加强对止水带的保护,横向接缝相邻段浇筑时,先对已浇筑混凝土必须对称分层浇筑,每层厚度都不超过振动棒有效在明洞的模筑混凝土到达规定的强度以后开始进行防水层施④拱上土石机械填筑,填筑时须待拱圈混凝土到达设计强度的70%以上,先用人工填筑至拱顶以上0.7m厚度,再用机械填筑。暗洞进洞在洞口段长管棚注浆结束后,在先行施工的(1)施作套拱轮廓线时,预留核心土,测量人员在坡面上定出中线拱顶高度、套拱位置线、横向十字线,然后开挖两侧套拱位置的土体,边开挖边在施工套拱基础时,预埋好接茬型钢。之后架设三坡面上两侧打锚杆,将最前面一榀拱架焊在锚杆上拉紧,套拱在明用仪器仔细精确无误地检查其中线、方向与水平,确保与管棚位置方向一致后,用水泥纸或其他东西将孔口管封堵,防止浆液流入将安装钢拱架(2)搭设钻孔平台架、安装钻机用方木搭设钻孔平台架,平台上满铺木板,搭设牢固,以防钻孔时钻机晃动。施工时利用洞口或洞内预留的核心土,减少平台架采用水平地质钻机,从导向管向内钻入,根据设计要求,注浆搅拌均匀的浆液通过注浆泵、输送管路、孔口控制阀进入钢管同时在孔口上部设一排气孔,以便浆液进入管内时当排气孔流出浆液后,关闭排气孔,续灌注浆,到达设计注浆量或注搭设平台、准备钻孔掏孔检查是否有坍孔、探头石安装管棚钢管孔口处理喷混凝土封闭注浆效果检查进入开挖工序钻机扫孔加工钢管套拱周围边坡喷混凝土封闭注浆防护形成进洞台阶,进洞第一榀刚支撑与套拱交接处喷混凝土顺接。根如有必要进行拱部超前锚杆支护,再进行导洞下半断面开挖,采用大部分石碴抛掷于隧底,并且大部分石碴可通过反铲勾刨下来,余下小部分由人工清理抛掷下来,即可机械装运出洞。中隔壁施工方(1)施工顺序②左侧导坑上台阶初期支护〔包括侧壁临时支护、拱墙初期④左侧导坑下台阶初期支护〔包括侧壁临时支护、拱墙初期⑥右侧导坑上台阶初期支护〔包括拱墙初期支护及临时仰⑧右侧导坑下台阶初期支护〔包括仰拱初期支护及仰拱初期③抵抗线W=E/M=0.8m图意示案方工施坑导壁侧单1m图意示案方工施坑导壁侧单1m5。序工序工道各使械机及员人排安合行应进时利织顺组施紧筑施均,挖开浆原注本严基前”超闭管封、度长搭杆锚或剖A—管的“循环“循A循求A遵测遵测格量严勤应前计Ⅳm意设Ⅳm55定55定况情测量据根中护工支施强中护工支施强时满工要施角ⅨⅩⅨ作施护支期初部半上侧右--Ⅵ作施护支期初部半上侧右--Ⅵ--开部半上侧右--5----开部半下侧右开部半下侧右--7作施壁隔中及护支期初部半下洞导左--Ⅳ5意示案方工施坑导壁侧单作施壁隔中及护支期初部半下洞导左--Ⅳ5意示案方工施坑导壁侧单AAAⅨⅨ--1、--3--131:序程工施:序程工施Ⅳ555555535553353353353535113511353513553533353535333555555535535535555553331111111777755555355355335352777开挖爆破设计示意图(一)开挖爆破设计示意图(三)1111133535353353533533535557577777779777977999999999开挖爆破设计示意图(二)131333353133535335355155557555717777779799999999开挖爆破设计示意图(四)周边眼间距抵抗线底板眼间距其它眼间距周边眼单孔耗量B(cm)A(cm)55~7080~1000.2~0.25依据地质情况每次开挖长度为一到两品拱架的长度,即0.5~①上台阶采用人工风钻打眼,预裂爆破,超前小导管注浆或③开挖核心土(围岩自稳能力差的情况下,预留核心土稳定掌②安设系统锚杆、格栅拱架、钢筋网及喷混凝土,施工同上施工时加强围岩量测、地质预报,及时反馈信息,作好支护调开挖眼之前,先打上茬炮的锚杆孔和安装锚杆,锚杆尽量布置在开说明:周边眼间距45~55cm,底板眼间距60~80cm,其他眼间距80~100cm。说明:周边眼间距45-55cm,底板眼间距60-80cm,其他眼间距80-100cm。为减少振动与降低噪音,同时到达成形效果好,拟采用光面控制爆破。根据地质条件,开挖断面、开挖进尺,爆破器材、振速要采用中空直眼掏槽。为保证掏槽效果,设置2~3个中空眼,掏破设计,为防止对围岩的扰动和对地表的影响,局部地方采用微差爆速越高,爆破产生的震动越大,综合本隧道的地质特点,选取用爆破震动与同段齐爆的炸药用量密切相关,采用非电微差起爆技术,不但控制单段雷管的起爆药量,又能有效地控制每段雷管的起爆时间,使爆破震动波形不成叠加。这样既能保证岩石破碎到达在掏槽眼,掘进眼、底眼或周边眼中,每段起爆药量较大的段隧道爆破的掏槽眼是爆破成败的关键,也是产为了减小震动、飞石,保证洞内初期支护及作业安全,采用降φ50超前小导5.0m,环向间距50cm外插角150图5-1-13超前注浆小导管施工方法④钢管插入及孔口密封处理:钻孔完成后,再将钻杆换成特殊胶泥麻筋缠箍成楔形以便钢管顶进管孔后使其外壁与孔内岩壁间隙注浆参数可根据现场情况通过试验予以调整。用定量注浆法和压力施工准备施工准备清除危石初喷混凝土测量放线插入锚杆杆体自钻进至设计深度安装垫板及螺母安装垫板及螺母定位及封孔扭紧螺母施加预应力拉拔试验①画眼:断面检查合格后,按设计要求在岩面上画出本次锚杆②钻孔:采用人工手持风钻造孔或凿岩台车造孔。钻孔技术要③将连接好的锚杆慢慢顶入孔内,锚头距孔底3~5cm处。杆体⑤待锚固后安装锚杆垫板,拧紧紧固螺帽,铺设钢筋网,并点3、φ22砂浆锚杆施工方法,工艺流程:见图5-1-16。测量定锚杆孔位测量定锚杆孔位补孔是注浆注浆准备插入锚杆杆体加工锚杆杆体孔口处理否标记。钻孔应圆而直,其孔径和孔深符合设计要求,孔内积水和岩钢筋网与锚杆联接牢固,随受喷面的起伏铺设。钢筋网之间及加剂等计量→拌和→装运喷料→添加速凝剂→喷射混凝土→综合检盲沟进行引水;喷混凝土前用高压水自上而下冲洗基岩外表并使岩③喷射:喷射时自下而上进行,喷嘴作小圆周运动;工作风压如有及时清除重喷;钻眼量测,厚度不够处补喷;及时测定回弹率初喷初喷测量定锚杆孔位钻孔锚杆制作安装锚杆钢筋网制作挂钢筋网不合格报验图5-1-17隧道喷、锚、网、喷支护施工工艺框图挖面处理→架立就位→螺栓联接→焊连接钢筋→加设垫块→打定位①制作:拱架在洞外加工场加工,格栅钢架在由钢筋、钢板组成固定模具上加工;型钢钢架采用冷弯机加工,焊制好的拱架使用②安装:每榀拱架安装前,用全站仪、水平仪准确测量出拱架施工准备施工准备测量定位安装的中线、标高及拱脚设计位置;修凿局部欠挖;拱架安装由人工借助机具进行架立就位,拱脚必须架立在坚固的基座上,用短钢筋将拱架焊牢在锚杆上;焊接纵向连接筋将各榀拱架焊接成整体;超挖较大部位加设混凝土预制块;每榀拱架安装好后每侧设置两根⑤混凝土灌注封顶时,要注意观察混凝土是否到位,灌满后必进行模板的拆除,脱模时间过早,可能会拉坏混凝土;过晚脱模困⑦由于采用拱墙一体衬砌,故除墙基处外,拱墙均不留施工平⑧液压模板台车须准确对位,牢固支撑,保证浇注中不变形,不走移。脱模时间必须按照标准要求根据试验确定。脱模后及时养⑨进行地质和支护状态观察、水平收敛、拱顶下沉、锚杆抗拔力、围岩压力等项监控量测,判别支护体系和施工方法是否有效地控制了围岩位移和变形,从而使二次衬砌时间和结构尺寸得到准确③混凝土浇注原则上对称入模,鉴于施工的实际情况规定不对④采用插入式振捣器和附着式捣固器捣固混凝土。捣固工应培训上岗,并实行岗位责任制,现场须作好捣固记录,以实现质量的①入模混凝土到达终凝时,随时开始进行养护。养护主要以洒②脱模标准:以混凝土龄期强度进行控制。根据其它相近的工④立好模板后及时涂抹脱模剂,这是保证顺利脱模和保持混凝脱模后及时对混凝土外表存在的小缺陷如小错台、巴壳等进行的一道关键工序。结构防水是根据工程地质和水文地质条件、隧道结构特点、施工方法和使用要求等因素进行设计和施工,采用“以②洞身段二次衬砌与初期支护之间采用橡胶防水板与土工布复合防水层防水,环向透水软管集引水经由纵向排水管、横向引水管④洞内两侧布置排水边沟,将路面水排出洞外。洞门上方设置初期支护是承担施工阶段全部地层荷载〔包括土、水压力〕的主要结构,必须有足够的强度,刚度和抗渗性,限制围岩变形,控制地表下沉。提高喷射混凝土的密实性,减少它的收缩变形裂缝,防止渗漏是施工的关键。为了到达喷射混凝土防裂抗渗,施工中必须把好用料级配关,控制水灰比,选择好施工工艺。因此,采取如从砂石料入手,使用最正确级配的砂石,石子采用瓜米石,其最大清除粉尘,保证喷射混凝土与围岩密贴,从而提高喷射混凝土与岩配合比设计而拌合好的混凝土直接进行喷射,拌合料拌合均匀,水灰比控制准确,混凝土均质性好,喷射后混凝土较密实,抗压、抗随即进行注浆填充。这样做既能将围岩与初支间空隙回填密实,也能将绝大部分地下水挡在初次支护以外,减少渗水通道,确保第一水卷材应具有耐老化、耐细菌腐蚀、有足够强度及延伸率。防水层初期支护喷射混凝土外表,一般较为粗糙,凹凸不平,对铺设防水层质量有很大影响,为此对防水层基面必须按照如下要点进行①对凹凸度要求:对喷射混凝土面拱部平整②基面不得有钢筋及凸出的管件等尖锐突出物,否则要进行割100mm,相邻两幅接缝需错开;防水板搭接处采用双焊缝焊接,焊缝铺设由拱顶向两侧依次进行,先将无纺布垫层以电动冲击钻钻孔埋①外观检查:铺设平顺无隆起,无皱折,无漏缝,无假缝,焊分钟。如不能说明有未焊好之处,用肥皂水涂在焊接缝上,产生气天每台热合机焊接应取一个试样,注明取样位置、焊接操作者及日①二次衬砌的钢筋头上加塑料套,防止搬运和安装钢筋时碰破②在没设保护层处〔如拱顶、侧墙〕进行其他作业时不得破坏防水层,焊接钢筋时必须在此周围用石棉板遮挡隔离,以免溅出火③在灌注二次衬砌模注混凝土时,振捣棒不得直接接触防水层土工布防水板防水板铺设作业台车100100纵向焊接130302510环向焊接土工布垫片水泥射钉④不得穿带钉子的鞋在防水层上走动,对现场施工人员加强防橡胶止水带材质、性能、规格必须符合设计要求,且无裂纹和带安装平直。对于环向或竖向施工缝端头模板必须牢固可靠,不得采用预埋法施工,止水带使用前,严格检查,确认无损坏和孔眼等,方可使用。支设拱墙模板时,把止水带的中部夹于堵头模中间,把先期预埋的止水带翼边用铅丝固定在侧模上,利用挡头板的支持作用将止水带定位,固定在结构断面设计位置上,并确保止水带中间变形孔与变形缝重合,为防止止水带在混凝土灌注时跑待拆除堵头模后,用同样的方法将另一翼边固定,再浇筑另一侧混隧道车行横道,将左右线连通,横道净空约5.0×5.0地质剖面图显示,车行横道位于Ⅲ~Ⅳ级围岩地段,横通道开挖在主洞开挖初期支护稳定后进行,开挖前先对与正洞交叉处进行加设人工浇捣。按水沟及电缆槽的设计要求,分部施工,一次施工长度短钢筋作为模板支撑点,侧壁模板设上、中、下三道背杆。保证混凝土浇捣时不跑模。所有的盖板铺设平稳,连接平顺,无晃动或吊空,边缘整齐,两端与沟壁的缝隙应用砂浆填平。施工方法见《隧隧道路面下排水管在初期支护完成后开挖,管隧道开挖工作面采用压入式通风降低洞内粉尘EQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up3(EQ\*jc3\*hps11\o\al(\s\up3(m),0c)1.洞室开挖由出口向进口下坡进行,在施工期间,沿隧道两侧设排水沟,工作面后设集水坑,施工污水拟采用由抽水机将污水排至污水处理池中,经处理达标后排放;2.通风管采用Φ1200mm的软质风管,通风方式采用压入式,通风管长度共计需1000m。3.通风机采用55×2KW,共需两台。4.洞内供电长度不超过500m,电力线采用低压进洞。使系统性能合理匹配,实现安全、经济、有效运行。本方案实施长④加强通风系统的维护管理排水沟等排水建筑物,截引地表水,防止地表水顺坡漫流,使洞口隧道施工方向为单面下坡,因此,在洞内施工一侧或双侧设置临时排水沟。水沟断面应满足排出洞内渗水和施工洞内三管二线悬挂在边墙上,符合安全要求,具体管线布置详组长由项目经理兼任,总工程师任副组长,成立现场监控量测管理小组,由测量组兼任量测组。量测组除应及时收集、整理各项为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护的稳定状态,必须进行现场监控量测,通过对量测数据的分析和判断,对围岩-支护体系的稳定状态进行预测,并据此确定相应的施工措施,以确保围岩底板变形、地表下沉等项目以及日常观察与施工调查,选测项目可根据施工实际情况适当增减,各项位移量的容许值应在施工中根据凡需布设观测点的监测工作,在要工程开工前,做好监测实施计划,计划要符合现场实际情况及施工进度,切实可行,并报监理围岩内部位移量测围岩内部位移量测拱顶下沉量测锚杆轴力量测倾斜收敛量测支护内力量测0002起拱线隧道仰拱量测水平收敛量测师和业主批准,再按批准的计划及时布设观测点,以便施工开始即监测计划要妥善安排,协调好施工与布点、监测间的关系,要将监测项目及实施计划纳入施工生产计划中,将监测作为一项重要信息,正确指导施工,实现信息化施工,切实做到施工、监测两不的实施工作。施工监测部要与监理工程师密切配合,及时向监理工备进行测试,鉴定和校正,记录其在工作状态的初始读数,并进行为更好地做好监控量测工作,我们将在施工中认真处理好管理为了尽早地了解到结构最终稳定时的位移值,以便提前采取施工措施确定保证最终位移值在允许范围之内,我们将在各断面持续施工中,将管理地段上的管理基准分成假设干等级范围,将允许值的三分之二作为警告值,允许值的三分之一作为基准值,将允许值和警告值之间称为警告范围。实测值入此范围,则需商讨和采当实测值在基准值以下时,说明隧道和围岩是稳定的。施工监测管否是否是否是是每次量测后,将原始数据及时整理成正式记录,对每一个量测求出各自精度最高的回归方程,并进行相关分析和预测,推算出最终位移经应力和掌握位移〔应力〕变化规律,并由此判断隧道的稳为确保隧道按期优质建成,地质工作十分重要。为此,成立专职地质组和专职地质管理人员负责该隧道的地质工作。施工中配备有经验的地质工程师值班,进行24小时全过程监控指导,确保各种超前地质工作按照长短结合、上下对照、定性与定量相结合的方法来保证预报的准确性。根据各种探测方法的特点,可分为长距长距离宏观控制预报:在隧道穿过的灰岩地段以及断层在洞身根据对超前地质预报结果,对开挖掌子面和洞身周边综合分围岩的岩性、结构、构造和地下水情况,判断开挖面前方围岩的工程地质、水文地质特征,并依此提出工程措施建议和进一步预报的方根据开挖段围岩的工程地质、水文地质特征进行预报结果的验正洞除严格按照在可溶岩地段和断层破碎带以及可溶岩与非可钻机钻孔时要固定牢固,并安设孔口管及高压闸阀,确保超前在可溶岩地段、可溶岩与非可溶岩过度接触带、以及断层破碎在隧道施工通过岩溶、岩溶水、断层破碎带可能发生涌水地段地质雷达除进行开挖面前方探测以外,在隧道已开挖过的可溶能的不良地质体,及时上报设计和监理单位进行变更处理,免除后①岩溶和断层破碎带形态调查:调查岩溶的形态、规模及其分②地表监测:依据提供的工程地质、水文地质图,暂定隧道中监测。监测内容主要为水量、水温、水压、水质的变化以及当地的③洞内监测:用数码摄像机将开挖后、没有支护以前的隧道侧壁进行摄像,通过编辑,制成具有里程标志的连续的影视资料,从而面积,对节理进行统计,计算隧道围岩的渗透张量;尝试通过裂隙进行涌水动态的实时监测,包括涌水点的空间分布、单点涌水天为单位进行长期观测,根据地下水的动态变化,间接地判断工作面前方的地质情况是否变化,尤其重点观察大涌水点和集中的出水随隧道的施工进度,对隧道工作面气温及水通过岩石的物理力学特性试验数据,对隧道所揭露的地层,隧隧道内混凝土路面工程,在整个隧道贯穿并完身混凝土模筑以后进行。进行隧道内混凝土灌注前,要对隧道的仰拱面进行处理,清洗隧道仰拱外表的泥土并进行凿毛,在经过监理工程师的检查以后进行。施工时按照设计的施工缝、伸缩缝位置分在混凝土初凝前进行混凝土的外表拉毛处理。施工时要按照设计的规定的位置安设连接、传力筋和加强钢筋。在路面混凝土到达规定预埋管件要在混凝土灌注前进行现场的定位和清点,有专门的质检人员负责预埋件的检查,确保预埋件的位置准确,防止预埋件消防设施主要有泡沫灭火器和消防箱的设置和安装。消防设施通风机预埋件施工前应与厂家联系,严格按照该厂的有关设计要求办理。钢板与钢筋焊接时严格遵照结构工程施工及验收标准要5.2路基土石方施工方案就近调配尽量利用洞内弃碴填筑,调配时统一考虑,以利于工作的机械化施工。开挖边坡时,预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。不3、对较短的路堑采用横向开挖法,路堑深度不大时,一次挖到4、较长的路堑采用纵挖法,当路堑宽度、深度不大时,按横断6、路基开挖前,首先布设好排水系统,防止施工流入,并将路基内的水〔包括地面积水、雨水、地下渗水〕迅速排8、路槽到达设计标高后,用平地机整平,刮出路拱边坡依据设计要求进行监测点的埋设,并定期进行观测记录。对位移变化较大的,容易引起边坡失稳的及时上报相关单位进行查看确2、本合同段石方开挖采用小型松动爆破,利时作边坡防护;高出部分辅以人工凿平,超挖部分按标准要求用合压实设备和技术标准控制压实厚度。用推土机把土摊开,平地机整5、用洒水车洒水和铧犁翻拌晾晒来控制填料的含要求进行。填方从低处开始,按距路基顶面的不同高度来控制压实对该部分地段进行沉降和位移观测,各种观测管在软弱地基施工时根据标准和设计进行预埋,预埋时注意严格按设计及施工标准进行击式碾压,碾压的速度、便数、碾压前后的压实度等各项指标必须采用推土机初平,平地机整平,振动压路机分层压实,其压实填石路堤也按“四区段,八流程”水平分层填筑施工。即:填b.利用洞身挖方石料填筑路基时,填料的最大粒径应严格限逐层填筑时,按水平分层、先低后高、先两侧后中央卸料,用大型推土机摊平。当石块级配较差、粒径较大、填层较厚、石块间选用重型振动压路机压实,碾压时先压两侧靠路肩部分,后压表5-2-1石方路基检查项目1234567每200m抽查4处台阶的方法进行填筑;桥梁锥坡填土与路基填土同步进行。压路机路基整修工作,整修后符合图纸规定的线形、纵坡、边坡、边沟和路基整修工作主要采取人工配合机械刮、补的方法进行。超宽切除的废弃料及时清走,运至弃土场。整修后的路基保证稳定、美观,不受雨水破坏影响。修整过的路基,应继续维修养护,直到缺本合同段主要防护工程有浆砌片石挡土墙、浆砌片石护坡、浆砌片并保证无高压射流水冲击坡面形成径流,养护时间以坡面植被生长定的石块或杂物清除,不得有松石、危石,边坡开挖凸出或凹进均边坡间缝隙应封严,局部边坡镶砌时,应砌入坡面,外表与周边平路侧边沟和排水沟,并保持顺畅,当有潜水露出且边坡流水较多的基坑开挖应进行详细的测量定位并标出开挖线,坑壁的暴露时假设不能到达设计基坑承载力要求,应上报监理工程师,通过变更①挡土墙的基础,应按设计的要求埋入地面以下足够的深度,对山坡挡土墙,基趾部埋入深度和襟边距离应符合设计要求。施工前,应做好场地临时排水,对土质基坑应保持干燥,雨天施工坑内积水应随时排除,对受水浸泡的基底土应全部予以清除,并以好土方可开始砌筑,当有渗透水,应及时排除;在岩体或土质松软、有③墙基础采用倾斜地基时,应按设计倾斜挖凿,不得用填补法④当墙基础设置在岩石的横坡上时,应清除外表风化层,并做a.浆砌片〔块〕石挡土墙砌筑时必须两面立杆或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡,内外线可大致适顺,在砌筑过程中应清洗、湿润,座浆砌筑,砌筑工作中断后再进行砌筑时,应将砌层c.砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下一层,不得在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌筑完后,应进d.挡土墙应分段砌筑,工作段的位置宜在伸缩缝或沉降缝之计要求的尺寸位置设置泄水孔,并在进水孔墙背作好反滤防渗隔水般应按平面上先砌角石,再砌面石,最后砌填腹石的顺序进行,其g.砌体出地面后,浆砌强度容许,即可及时回填,回填材料应本合同段在ZK217+319~ZK217+460左侧、ZK217+490.19~K217+661.243左侧路基高边坡锚索〔杆〕框架施工,是本标段的重①锚固工程开工前应对锚索〔杆〕进行性能试验〔破坏性抗拔并接近极限拉力条件下的工作性能和安全程度,以便在正式使用前调整锚索〔杆〕结构参数或改进锚索〔杆〕的制作工艺,保证施工②进场的钢绞线〔钢筋〕必须验明其产地、生产日期、出产日进行,待上级边坡锚固工程全部实施并产生加固作用后方可进行下级边坡的土石方开挖,逐级开挖,逐级加固,确保坡体稳定和结构安全。锚索施工前做好施工组织设计,设备机具进行标定,按设计冲钻及冲洗孔壁。严格控制钻进速度。钻孔结束后用聚乙烯管复核遇土质或砂土状强风化岩层且富水时应采用二次高压劈裂注浆法来提高地层锚固力。锚孔注浆必须采用孔底返浆方法〔压力一般为张拉锁定作业。锚筋张拉采用标定过的专用设备,检验合格后方可⑦预应力锚索〔杆〕应力监测对于重要、复杂、特殊且稳定性差的高边坡,锚索〔杆〕采用液态防腐外锚头,并进行预应力监测。根据预应力损失情况进行二次本合同段坡面排水设施均为永久性设施,主要排水设施有:边经复核无误后,按图纸要求的断面尺寸开挖基坑,开挖后及时铺设垫层并夯实。急流槽基础嵌入地面下,并设置端护墙。按设计轴线和坡度砌筑边沟、截水沟、排水沟,安装排水管。沟壁、沟底铺砌平顺、密实,无阻水现象。排水工程的基础采用人工开挖,混凝土预制件全部在预制场集中预制,混凝土、砂浆按重量比配料、拌和在路基面层使用的材料,按标准要求采购,不得随意改变材料足够的强度和耐磨性。其颗粒应具有棱角,接近立方体,不得含有用分层摊铺,并摊铺一层经过整型和压实后,在基层外表拉毛后再不能使水泥和混合料受雨淋,降雨时停止施工,已经摊铺的混合料5.3桥梁施工方案线路上的桥梁下部结构、路基工程、隧道工程施工期限以满足架桥机通过的时间为控制点,采用倒排工期法组织施工。本合同段表5-3-1桥梁设计概况一览表桥施工准备钻孔〔人工〕桩基承台、系梁墩、台身台帽、盖梁、垫石支座安装梁片预制梁片架设桥梁连续桥面系桩位放样桩位放样埋设护筒钻机就位设立清孔设泥浆制作泥浆沉淀钢筋笼制作吊放钢筋安装导管混凝土养生凿桩头凿桩头作为施工中桩位控制点和检查点。在钻孔与吊放钢筋笼施工过程中③泥浆池设置:泥浆循环池根据现场道路及周围环境布置,泥浆处理池由泥浆池和沉淀池组成,形成泥浆循环系统。钻孔桩施工时,对沉淀池中沉渣及灌注混凝土时溢出的废弃泥浆经沉淀后用汽④泥浆制备:在粘土层段采用自然造浆方式进行护壁,淤泥或浆液的比重、粘度、胶体率等指标经现场试验以符合该地层护壁要指标表》所示。使用后的泥浆存放在沉淀储浆池内,终循环使用后表5-3-2泥浆技术指标表12>303>304>55>56>11⑤钻机就位:钻机就位前,应做好各项准备工作,包括场地布置与钻机摆放处平整和加固,主要机具的维修与安装,配套设施的就位及水电供给的接通等。钻孔桩钻机就位,采用拖拉就位法。将①钻机开钻前,先检查各种机具、设备是否状态良好,泥浆制②正式钻进前,先启动泥浆泵,使之空钻一段时间,待泥浆输③开始钻进时,应控制进尺、速度及钻压,采用“低压慢进”④钻孔作业应连续进行,不得中断。因故必须停钻时,孔口要⑤在钻孔过程中,必须绘制桩孔地质剖面图,挂在钻台上,以供对不同土层选择适当的钻压、钻速和泥浆比重等作参考。钻进中应经常注意土层变化,在土层变化处均应捞取渣样,以判断土层,钻,并核实地质资料,判定是否进入要求的持力层。当钻孔深度到达设计要求时,请监理工程师确认,并对孔深、孔径和孔形等进行①当钻孔深度到达设计要求后,应立即进行清孔,以免间隔时30cm,低速旋转,然后注入净化泥浆,置换孔内含碴的泥浆。但严③清孔时,应保持孔内泥浆面高度,以及泥浆比重满足护壁要④当从孔内取出的泥浆测试值与注入的净化泥浆相近,测量孔钻孔桩清孔后,及时对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度,泥浆相对密度、孔底沉淀厚度等进行检验。各项检查项目均合②吊机吊起钢筋笼后,应检查钢筋笼的垂直度及外型轮廓,平③钢筋笼要在清孔结束后及时放入孔内,入孔后的位置准确符上部放置混凝土漏斗。混凝土由进料斗倒入漏斗,并随即卸入导管在第一次清孔到达要求后,因安放钢筋笼及导管时间较长,孔底可能有沉渣,故在安放钢筋笼及导管后,再利用导管进行第二次清孔。清孔时用正循环法清碴。孔底泥浆密度≤1.15,复测沉碴厚石,粒径为5~30mm,砂为级配良好的中砂。混凝土水灰比在0a.浇注时先灌首批混凝土,其数量经过计算,使其有一定的冲击能量,能把导管下沉渣挤出,并能把导管下口埋入混凝土,埋深c.混凝土浇注连续进行,随浇随拔管,中途停息时间不超过管内外混凝土的压力差使混凝土的浇注面逐渐上升,上升速度不低d.在浇注将近结束时,在孔内注入适量清水,使槽内泥浆稀释起吊钢丝绳起吊钢丝绳储料斗漏斗方木支垫卷扬机钢护筒钢筋笼钻头起吊钢丝绳漏斗方木支垫方木支垫钢护筒龙门钻架钢护筒钢筋笼卷扬机灌注水下砼冲击钻成孔清孔、下钢筋笼、下导管灌注水下砼冲击钻成孔5-3-3钻孔桩施工方案示意图③钻孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情⑤浇注水下混凝土时,杜绝导管出口高出混凝土面,设专人不断测量导管埋置深度和管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝⑥在浇注混凝土过程中,当导管内混凝土不满,含有空气时,后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面倾入导管内,以免形成高压气囊,挤出法兰节间的橡胶垫桥梁桩基设计均为钻孔桩基础,但由于地理、地势的原因很大简易提升架卷扬机第一节砼护壁(锁口)厚25-30cm砼护壁集水坑抽水机漏斗漏斗储料斗砼护壁桩身设计桩基标高1.本图尺寸除注明外,均以厘米计。2.开挖半径不得小于桩身半径。3.桩身施工采用现浇护壁。4.施工工艺见文字部分。开挖灌注砼施工准备测量放线挖孔立模混凝土拌制浇灌护壁不符合设计标准要求孔深、地质情况检查清底钢筋制作钢筋检查钢筋安装不合格合格抽干集水混凝土浇灌混凝土拌制混凝土养生沿周边设置排、截水沟。普通土层采用人工开挖,每次开挖深度约1m后,用人工凿除,防止放炮对基底围岩挠动,挖出的碴土装入吊桶,由辘轳配专用尼龙绳提升至地面,或采用卷扬机提升吊第一节护壁厚250mm~300mm,每节护壁的分级挖土,分段支护的施作方法;孔壁支护采用混凝土护壁,就地5001在孔口上方搭设简易施工棚,上覆彩条布防止下雨时雨水进入孔内,并在孔口四周挖一排水沟。保证地表水不至流入孔桩内。桩孔内的地下水,渗量较少时,采用随挖随用吊桶将泥水一起吊出,渗水较大时,在孔内挖集水坑,用高扬程潜水泵排出孔桩,经沉淀后排入河道。现场挖孔人员在发现孔桩内有水时应及时通知技术员现场查看,并做好挖孔记录,根据实际情况整理好资料上报监理工把控制桩心位置的十字线移放在第一节护壁上,同时将控制桩底标桩身每次开挖前及开挖后用垂球将桩轴线点投测至桩底部,由此确定和检测开挖轮廓,并检查每次模板的位置和垂直度,根据护挖孔桩挖至设计深度以后进行孔底清理,必须做到无松碴、淤用水下混凝土灌注法施工。水中灌注工艺与钻孔桩一样。但要注意停止孔内的作业,同时桩孔内人员禁入,以免发生危险。混凝土采提高混凝土材料的现场仓储标准,加强材料的管理和检验,确为防止水泥受潮,袋装水泥使用防潮仓库,采用砖木结构,地粗、细骨料分别贮存。采用雨布遮盖,且存放处地坪做成高于外加材料仓库设置同水泥库,防潮贮存。施工中,编制详细的用料计划和入场时间,尽可能使用新出厂的外加剂,缩短现场保管调配试验工程师负责本工程工地试验室,建立严格的混凝土配提高混凝土拌合的自动化、机械化程度,混凝土拌合设备采用混凝土拌合机,电脑自动计量系统,能够有效地减小劳动强度和人混凝土振捣是一项重要作业,施工前对作业人员进行充分的培插入式振捣器振捣时按照规定层高和间距进行。采用快插慢拔方式,抽出后不能留有孔洞,注意钢筋和套管复杂地方混凝土的振挂牌于搅拌场,施工时严格计量,保证搅拌时间,并根据标准做好④特殊地层挖孔成孔技术措施方木、木板或竹条超前支护,开挖后及时灌注护壁混凝土。同时在木条等超前支护,并在木条缝间填塞麻布,开挖后及时灌注护壁混凝土,如出现较严重的流砂和涌水,必要时采用注浆加固或钢护筒挖孔桩施工的安全管理尤为重要。按三班制连续作业,作业工人必须配戴防护用品,可在井内搭设掩体以防止落物伤人;井内用机一闸一漏”的原则用电,防止发生触电事故;人员上下井必须使用软梯,严禁攀爬井壁或乘坐吊斗;提升系统使用电动葫芦,其支架、卷扬机、钢丝绳、绳卡、制动装置、限位器、吊斗、控制开关等必须经安全部门验收合格后方能投入使用,且应经常检查,支架斗切忌装得过满,上下途中严禁碰撞井壁;挖孔作业过程中严禁使用明火,并加强通风;孔内岩石采用电爆法施工,爆破后先通风排当井壁或井底渗水严重,影响施工时,可在井底设临时集水坑用潜结构边线并作好护桩,然后报请监理工程师复验,经签字验收同意后开始施工。为保证结构的界限尺寸和便于钢筋、模板施工,开挖②基坑、沟槽开挖和桩头修凿桩头上部浮浆及劣质混凝土凿除,并将碎碴清理干净。基底和沟槽系梁钢筋的纵横交叉点除四周全部用扎丝绑扎外,其余采用梅花型交错绑扎。钢筋的规格、间距和摆放的位置符合设计图纸。为混凝土采用自动计量式搅拌机拌合,混凝土输送泵泵送浇筑,混凝土振捣采用插入式捣固棒。采用分层浇筑,分层厚度不得大于模板拆除后,在系梁基础四周用土方分层回填压实;再用土在拼装时由螺栓连接,节间用螺栓连接。钢筋现场绑扎、焊接。混凝工绑扎钢筋,安装特制组合钢模板,测量放样,搅拌站集中拌合混施工顺序:测量放样→搭设支架→绑扎钢筋→关模→加固→混的支撑及加固结构,模板采用大块钢板拼装,混凝土集中拌合,专用混凝土罐车运输至混凝土浇灌点,人工斗车卸料、串筒下放混凝安装钢筋安装钢筋相对模板钢筋对拉底模吊装两正面模板吊装拼装脚手架两侧模吊装测量放线支架基础处理支架基础处理支架基础施工支架安装底模安装钢筋加工钢筋加工钢筋绑扎预应力体系安装定位预应力体系安装定位预应力筋制作穿预应力钢绞线预应力筋制作穿预应力钢绞线侧模安装侧模安装混凝土试块制作养生混凝土试块制作养生混凝土试块试验侧模拆除预应力张拉、锚固混凝土养生混凝土运输混凝土搅拌混凝土浇筑灰浆配制预应力孔道压浆试块制作养生封锚试块试验模板及支架拆除模板及支架拆除均须对盖梁的结构尺寸复核一次,以确保盖梁轴线的准确性。按设钢筋在预制场统一预制,骨架片依具体情况可在墩身附近地面对盖梁下地面进行硬化处理,按拼装管架排距采用混凝土、条石或方木支垫,加大地基受力面。必要时对地基承载力及钢管架内②盖梁支撑钢管架〔剪力销〕的搭设字钢顶的方木上,底模安装时,按标准要求设预留拱度。边模待钢预埋件在绑扎钢筋和立模后施工,盖梁混凝土在核实中线水平后,一次浇注成型。在浇注盖梁混凝土时,加强混凝土振捣,不得在混凝土浇注过程中,必须有专人值班,观察支架、模板、脚①依据基准控制桩在地基上放出盖梁中心点及纵横向轴线控制线两侧放出地基边线控制桩。地基四周边线距支架外缘距离不宜小③用水准仪,依据支架施工方案,将地基处理的标高控制线标①支架采用碗扣式钢管支架及扣件式钢管支架等支架配合使②支架安装前依照施工图设计、现场地形、浇注方案和设备条件等编制施工方案,按施工阶段荷载验算其强度、刚度及稳定性,③支架安装从盖梁一端开始向另一端推进,工作面不宜开设过②波纹管安装定位程序及方法a.依据图纸中孔道中心到底模及侧模的距离,用粉笔在模板及穿预应力筋前进行锚垫板安装;穿束牵引慢速进行,操作应在入孔端手扶配合进行,以减小阻力及防止预应力筋磨损。后张预应力盖梁,两端设锚垫板的孔道可以先穿束,也可以后穿束;一端张拉一端设固定锚的预应力束,采用先穿束并使用有足够强度和混凝土浇注前对模板、钢筋、预应力体系及预埋件等进行全混凝土浇注方法采用水平分层,纵向压茬赶浆,从中间开始向采用插入式振捣器振捣,因锚区钢筋较密,浇注时采取人工配合机混凝土浇注前在波纹管内穿入铅丝棉球做拉通准备,混凝土浇注时设专人由两端往复拉通,采用先穿束时,混凝土浇注时可用卷扬机由两端往复拉动预应力筋,防止渗入水泥浆凝块堵孔,直至混对同条件养护试块强度进行检验,强度到达要求后进行摩阻检预应力张拉完毕后应及时进行压浆。预应力筋切割采用手提砂在桥台下部圬工完成后即可进行锥体放样和施工,施工时按锥①根据设计要求,做填料的试验报告,确定压实方案并进行试②基底处理:清除表层杂土松土直至原地基土,报请监理工程师验收,由监理工程师根据现场地质情况以确定是否应对台背及锥②锥体施工同台背填土同步进行。施工时依据结构尺寸放样,挂线砌筑,砌筑时自下而上进行,砌片应交错嵌紧,严禁浮塞,砂均匀一致,深浅及厚度相同,压实抹光,搭接平整一致。工艺流程施工设计图核对、人员设备材料的准备、测放控制桩施工准备实方案并试验将斜坡挖成台阶状台后填土回填锥坡砌筑分项工程完工验收图5-3-10台后填土及锥体砌筑施工工艺流程图5.3.3.130m预应力T梁预制施工工艺流程:见图5-3-11。钢筋加工钢筋加工制作混凝土试块修筑制梁台座绑扎胁板钢筋安装波纹管安装模板绑扎翼缘板钢筋浇注混凝土养护拆模制作模板拌制混凝土清理孔道制备预应力钢丝束测定试件强度张拉钢丝束制作试件孔道压浆封锚移运存梁①预制场布置安排:制梁场地分材料区、制梁台座区和存梁区三个工作区域。按材料、设备、存梁时间、制梁时间考虑各区的长度,台座修筑时按设计要求设反拱。模板采用定型钢模板。自动计调直:钢筋调直采用冷拉的方法,即将钢筋的两端夹住,用卷接头:受力钢筋的绑扎接头位置应相互错开。在受力钢筋直径焊接采用电弧焊,尽量采用双面焊接,焊接时,两钢筋搭接端部预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致,接头双面焊缝的长度不小于加工的钢筋半成品对号入座。箍筋与受力钢筋垂直设置,钢筋绑扎过程中,用临时框架加以固定。增加钢筋骨架整体稳定性,钢筋骨架基本成型后,可用井字架按设计位置固定波纹管。为了确保钢筋在混凝土中有一定厚度的保护层,用特制的塑料垫块呈梅花形布置在钢筋骨架两侧。钢筋绑扎须注意预留连接钢筋、预埋伸缩缝钢筋预制梁的模板是施工过程中的临时结构,它不仅关系到预制梁综合考虑模板的强度、刚度、稳定性、拆装便利及多次周转使用等为加劲骨架。为适用于不同长度的梁片预制,侧模两端与端头模板a.台座修整立模前检查台座两侧海棉条或泡沫橡胶是否完好,否则给予修b.模板准备在模板安装前,检查其编号、几何尺寸、平整度和连接牢固程度,及时清除模板上的水泥块及污渣,安装前应均匀涂刷脱模模板校正时按照梁片的编号对应的线路超高调整横坡。模板安装后混凝土强度到达拆模时间后,借助小千斤顶顶松后,利用龙门混凝土拌合由搅拌站集中拌合,原材料由装载机备料,装入配料机料仓,自重下落称量后,经传送装置进入搅拌机,拌合时间不混凝土经龙门吊吊运入模,按水平分层浇注,共分四层浇注,先浇注至马蹄形位置,再分二层浇注腹板,最后浇注翼缘板。在混凝土浇注过程中,应设专人随时对梁体模板、支撑及钢筋、预埋件腹板捣固以附着式振动器为主,插入式振动棒为辅,翼缘板用以免波纹管被振破漏浆,影响张拉。混凝土捣固程度以现场观察其针对工地不同气候变化采用不同的养护措施,低温季节灌完混凝土孔道成形的质量,对孔道磨损的影响较大,应严格把关,因此要求孔道的尺寸与位置应正确,孔道应平顺,接头不漏浆,端部锚预应力筋的孔道采用预埋金属波纹管成孔工艺。接头采用外径②预应力筋下料及制作预应力筋下料长度既要满足使用要求,又要防止下料过长造成浪费。预应力筋下料长度的计算,应考虑预应力筋的品种、锚具形式、弹性回缩率、张拉伸长值、构件孔道长度、张拉设备与施工方b.预应力筋下料与编束钢绞线的下料:钢绞线下料场应平坦,下垫方木或彩条布,不得将钢绞线直接接触土地,以免生锈,也不得在混凝土地面上生拉的盘重大,盘卷小,弹力大,为了防止在下料过程中钢绞线紊乱并弹出伤人,事先用钢管架制作成简易的铁笼。下料时,将钢绞线盘钢绞线的下料宜用砂轮切割机切割,不得采用电弧切割,因钢绞线为高强钢材,如局部加热或急剧冷却,将引起该部位的马氏组号铁丝按需要将几股钢绞线扎成一组,然后捆扎在一起,形成预应铁丝扣向里,以便穿束时顺利通过孔道,编好束的钢绞线应标明所K延长量控制为辅的双向控制已在预应力中普遍应用,假设钢绞线控制应力已到达设计值,并实际量测伸长值在计算伸长值的-6%~+6%范围内,则认为合格。否则,应暂停张拉,查明原因,在采取措压浆准备工作经质检工程师检查,同意后进行压浆。张拉完成后用压力水冲洗孔道。压浆作业宜一次缓慢、均匀、连续进行,压用棉花和水泥浆堵塞锚具周围的钢丝间隙,并用空气泵检查通b.水泥浆的制备技术,水泥浆从一端向另一端挤压,压浆工作要在一次作业中连续完成,当另一端出浓浆,稠度到达规定值为止,关闭出口阀门继续机切除多余的钢绞线,待钢筋绑扎、模板安装后,在下片梁浇注时梁捆绑吊离台座运至存梁区待架。出梁前应将梁片的制造日期、编片两侧设方木支撑。存梁高度最多为上下两片梁,存梁期不超过两事预应力设备操作人员应通过正式培训,技术人员能力让工程师满意。所有设备使用前和使用中,必须按规定频率进行日常维护和周b.混凝土到达规定强度后,方可进行张拉,钢束张拉时,必须二端同时进行,实行应力和伸长值双向控制,张拉程序符合标准和c.插入式振捣器捣固,捣固时,不允许振捣器触及波纹管和预埋件,采用水平分层法浇注一次连续完成。为保证混凝土密实,使翼缘板侧面、梁端面严格拉毛,及时养护,养护时注意保护孔道清d.操作千斤顶及量测伸长值人员,应站在千斤顶侧面操作,严f.移梁时注意保持梁体的稳定,运到存梁地点按规定存放。支在台座上设置反拱度,其轴线按二次抛物线布设;反拱度的大小以梁片运输采用专用运梁车,该套设备由两台运梁平车组成,随车而行的柴油发动机提供动力。梁片运输前,在梁场进一步核实待架梁与待架跨是否对应,运梁平车两侧加上斜撑,防止运梁途中梁片产生倾覆,在运输过程中,派专人检查运梁轨道,发现问题及时横移的功能。主桁下边梁起吊装置可以完成边梁的架设,具有自重轻、拆装方便的特点。架桥施纵移至待架跨位置就位,架桥机在横向的枕梁上就可以实现横向移b.当架边梁时,先将边梁吊放在次边梁垫石位置,通过架桥机1.架桥机组装1.架桥机组装4.天车吊梁前移2.架桥机纵移就位,铺设横移轨道5.架桥机横移,梁片就位3.尾部喂梁6.重复工序2—5架边梁时,先携边梁横移至次边梁位置下放,用边梁吊运装置起吊边梁横移至边梁位置。b.架桥机空车纵移时,对通过梁跨的跨中截面弯距、正应力进销子连接是否牢固;电气线路是否正确;电线有否破损和挤压;液压系统是否正常;以及轨道接头是否平顺;支垫是否平稳和轨距尺复测墩台位置复测墩台位置架桥机纵移、落位纵、横向转换支座各项指标检测刻划支座中线并安放支座T梁整备、运梁尾部喂梁运梁小车返回天车携梁纵移横移到位架一片梁支座处理、对位松吊带、吊梁小车返回焊接隔板、形成整体铺设架桥机纵移轨道横、纵向转换进入下一循环e.架桥机作业必须明确分工,统一指挥,要设专职操作员,专职电工和专
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