二建公路工程实务-二级建造师《公路实务》自测卷53

二建公路工程实务-二级建造师《公路实务》自测卷53单选题（共80题，共80分）(1.)用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。A.水泥稳定细粒土B.二灰砂C.水泥稳定未筛分碎石D.石（江南博哥）灰稳定级配碎石正确答案：C参考解析：2023、2022教材P61水泥稳定土：包括水泥稳定级配碎右、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。（二）适用范围：水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层(2.)水泥混凝土路面的养护时间应根据()而定。A.抗压强度B.温度与湿度C.弯拉强度D.施工方法正确答案：C参考解析：2023、2022教材P102水泥混凝土路面施工中混凝土路面的养护，养护时间根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强工的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养护。(3.)隧道衬砌时为了防治裂缝产生，钢筋保护层必须保证不小于()cm。A.1.5B.2C.2.5D.3正确答案：D参考解析：2023、2022教材P279钢筋保护层厚度必须保证不小于3cm，钢筋使用前应作除锈、清污处理。(4.)既适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩，且对围岩加固的范围和强度相对较小的预支护措施是（）。A.超前锚杆预支护B.超前小导管注浆预支护C.管棚预支护D.小钢管预支护正确答案：B参考解析：超前小导管注浆不仅适用于一般软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩。但超前小导管注浆对围岩加固的范围和强度是有限的，在围岩条件特别差而变形又严格控制的隧道施工中，超前小导管注浆常常作为一项主要的辅助措施，与管棚结合起来加固围岩。(5.)下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（）A.搭设管棚B.周边预注浆C.径向注浆D.超前小导管注浆正确答案：C参考解析：径向注浆是对已开挖段的支护，并非超前预支护措施。(6.)具有膨胀性质的滑坡体，不宜采用的滑坡防治工程的措施是()。A.反压土方B.减重C.修建抗滑挡土墙D.设树枝状排水沟正确答案：B参考解析：本题考查的是滑坡地段路基施工。具有膨胀性质的滑坡的滑带土（或滑体）具有卸荷膨胀的特性，减重后能使滑带土松散，地下水浸湿后其阻滑力减小，因而引起滑坡下滑，故不宜采用减重法。(7.)软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于()mm。A.3B.5C.8D.10正确答案：B参考解析：本题考查的是软土地区路堤施工技术要点与旧路加宽软基处理要求。施工期间，路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10～15mm，坡脚水平位移速24h应不大于5mm，应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主，超过标准应立即停止填筑。(8.)不是防撞筒的作用的是()。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示正确答案：D参考解析：本题考查的是交通安全设施的主要构成与功能。防撞筒的主要作用是起到警示和缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程库，同时也有诱导视线的作用。防撞筒没有指示作用。(9.)对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用()预支护形式。A.超前锚杆B.超前小导管注浆C.管棚D.插板正确答案：C参考解析：本题考查的是隧道支护与衬砌。管棚预支护形式适用于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道施工。(10.)挖方路基施工时，为防止地表水进入路基范围应先修筑()。A.排水沟B.拦水带C.截水沟D.边沟正确答案：C参考解析：土质路堑施工工艺流程图(11.)关于明洞回填施工的说法，错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.5mD.土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状正确答案：C参考解析：拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，两侧回填高差不得大于0.5m。(12.)反循环钻孔时，为维持护筒内的水头，避免孔壁坍塌，必须注意()。A.连续补充水B.连续补充泥浆C.间隔补充水D.间隔补充泥浆正确答案：B参考解析：因泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。所以需要连续补充泥浆。(13.)某道路工程在交工验收时，发现一段长约300m的混凝土挡墙质量达不到合格标准，需加固补强，从而造成了直接经济损失（包括修复费用）100万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准，这个事故属于()。A.一般质量事故B.较大质量事故C.重大质量事故D.特别重大质量事故正确答案：A参考解析：一般质量事故，是指造成直接经济损失100万元以上1000万元以下，或者除高速公路以外的公路项目中桥或大桥主体结构垮塌、中隧道或长隧道结构坍塌，或者小型水运工程主体结构垮塌、报废的事故。(14.)下列旧水泥混凝土路面经修补后，不宜用作沥青路面基层的是()路面。A.大部分板缝处都有破损的B.局部有麻空、空鼓、破损的C.板块发生错台或网状开裂的D.路面板边有破损的正确答案：C参考解析：如果原有水泥混凝土路面发生错台或板块网状开裂，应首先考虑是原路基质量出现问题致使水泥混凝土路面不再适合作为道路基层。遇此情况应将整个板全部凿除，重新夯实道路路基。(15.)关于污水处理厂试运行的规定，错误的是()。A.参加试运行人员须经培训考试合格B.单机试车后再进行设备机组试运行C.全厂联机运行时间为12hD.试运行之前，所有单项工程验收合格正确答案：C参考解析：本题考查的是给水与污水处理场试运行。选项C错误，全场联机运行时间应不少于24小时。(16.)反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力的指标是（）。A.稳定度B.残留稳定度C.流值D.饱和度正确答案：B参考解析：2023教材P96;2022教材P95残留稳定度是反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。浸水马歇尔稳定度试验方法与马歇尔试验基本相同，只是将试件在60+1℃恒温水槽中保温48h，然后，再测定其稳定度，浸水后的稳定度与标准马歇尔稳定度的百分比即为残留稳定度。选项A反映的是沥青混合料进行马歇尔试验时所能承受的最大荷载。选项C反映垂直变形指标。选项D是指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称沥青填隙率。都不反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落的能力。(17.)单价合同工程量清单所列工程数量是指()。A.实际发生的数量B.监理工程师确认的数量C.设计的预计数量D.结算时的确认数量正确答案：C参考解析：本题考查的是公路工程工程量清单计价的应用。工程量清单所列工程数量是指在实际施工生产前根据设计施工图纸和说明及工程量计算规则所得到的一种准确性较高的预算数量。(18.)岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是()。A.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙正确答案：B参考解析：2023教材P32;2022教材P32加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。(19.)下列关于明洞施工说法，错误的是()。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填正确答案：D参考解析：石质地层中墙背与岩壁空隙不大时，可采用与墙身同级混凝土回填；空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填密实。土质地层，应将墙背坡面开凿成台阶状，用干砌片石分层码砌，缝隙用碎石填塞紧密，不得任意抛填土石。(20.)加筋土挡土墙施工工序中，墙面板预制后的工序是()。A.竣工交验B.墙面板安装C.填土、碾压D.基础浇（砌）筑正确答案：B参考解析：加筋土挡土墙一般包括下列工序：基槽（坑）开挖、地基处理、排水设施、基础浇（砌）筑、构件预制与安装、筋带铺设、填料填筑与压实、墙顶封闭等。(21.)路基土在工地测得干密度为1.63g/cm，湿密度为1.82g/cm3，而在试验室测得最大干密度为1.66g/cm，则路基土压实度为()。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%正确答案：B参考解析：压实度是路基质量控制的重要指标之一，是现场干密度和室内最大干密度的比值。(22.)下列关于驻地选址的说法，错误的是()。A.根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点，确定设备停放场地、仓库、办公室和宿舍等的平面布置B.住址选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照施工、安全和管理的要求进行调查，确定选址方案C.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置，应远离地质自然灾害区域，用地合法D.离集中爆破区500m以外，可以占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场正确答案：D参考解析：离集中爆破区500m以外，不得占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及规划的取、弃土场。(23.)先张法预制梁板，横梁按规范要求挠度应不大于()mm。A.0.5B.1C.2D.3正确答案：C参考解析：锚固横梁应有足够的刚度，受力后挠度应不大于2mm。(24.)桥梁基础采用钻孔灌注桩时，护壁泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较大，这种钻孔方法称为()。A.冲击钻孔法B.正循环回转钻孔法C.反循环回转钻孔法D.旋挖钻机钻孔法正确答案：C参考解析：反循环回转钻孔：泥浆是从上向下流动，孔壁坍塌的可能性较正循环法的大，为此需用较高质量的泥浆。(25.)关于分包合同管理的说法，不正确的是()。A.监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人B.承包人应委派代表对分包人的施工进行监督、管理和协调C.分包人可以直接向监理人提出支付要求，但必须经过承包人同意D.承包人接到监理人依据合同发布的涉及发包工程的变更指令后，以书面确认方式通知分包人执行正确答案：C参考解析：分包人不能直接向监理人提出支付要求，必须通过承包人。发包人也不能直接向分包人付款，也必须通过承包人。(26.)关于透层施工说法错误的是()。A.气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒透层油B.透层油洒布后应自由流淌，应渗入基层一定深度，在表面形成油膜C.应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒D.在摊铺沥青前，应将局部尚有多余的未渗入基层的沥青清除正确答案：B参考解析：透层油洒布后应不致流淌，应渗入基层一定深度，不得在表面形成油膜。(27.)预应力钢筋钢绞线应进行的试验不包括()。A.表面质量B.直径偏差C.长度校核D.力学性能正确答案：C参考解析：预应力钢筋钢绞线应进行表面质量、直径偏差和力学性能试验。(28.)季节性冻土地区路床填筑不应直接采用()。A.黏土B.冻土C.粉质土D.砂土正确答案：C参考解析：季节冻土地区路床及浸水部分的路堤不应直接采用粉质土填筑。(29.)关于雨期开挖路堑的说法，正确的是()。A.挖方边坡宜一次挖到设计标高B.炮眼应尽量水平布置C.边坡应按设计坡度自下而上层层削坡D.土质路堑挖至离设计标高20cm时应停止开挖正确答案：B参考解析：（1）挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面；（2）土质路堑挖至设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。雨期开挖路堑，当挖至路床顶面以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。（3）雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。(30.)性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于()。A.300mmB.500mmC.800mmD.1000mm正确答案：B参考解析：本题考查的是填方路基施工技术。性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。(31.)雨期开挖路堑时，正确的做法有（）。A.边坡宜一次挖到设计坡面B.挖至设计标高以上200～300mm时应停止开挖C.停止开挖后在两侧开挖临时排水沟D.雨期开挖岩石路基，炮眼宜垂直设置正确答案：C参考解析：挖方边坡不宜一次挖到设计坡面，应预留一定厚度的覆盖层，待雨期过后再修整到设计坡面。挖至设计标高以上300～500mm时应停止开挖，并在两侧挖好临时排水沟，待雨期过后再施工。雨期开挖岩石路基，炮眼宜水平设置。(32.)下列关于后张法说法错误的是()。A.所有管道均应在每个顶点设排气孔B.采用蒸汽养护混凝土时，在养护完成前不应安装预应力筋C.当锚固损失的影响长度＞L/2时，应采取两端张拉D.不得采用以铝粉为膨胀源的膨胀剂正确答案：C参考解析：直线筋和热轧带肋钢可在一端张拉。对曲线预应力筋，应根据施工计算的要求采取两端张拉或一端张拉的方式进行，当锚固损失的影响长度小于或等于L/2（L为结构或构件长度）时，应采取两端张拉；当锚固损失的影响长度大于L/2时，可采取一端张拉，当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜分别交错设置在结构或构件的两端。预应力筋采用两端张拉时，宜两端同时张拉，或先在一端张拉锚固后，再在另一端补足预应力值进行锚固。(33.)以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴的是()。A.垂直图B.斜率图C.S曲线D.横道图正确答案：A参考解析：垂直图是以公路里程或工程位置为横轴，以时间为纵轴，而各分部（项）工程的施工进度则相应地以不同的斜线表示。(34.)对于总承包单位的重大施工方案，应有()组织编制。A.项目经理B.项目专业工程师C.项目总工程师D.施工单位技术负责人正确答案：C参考解析：对于一般施工方案，应由各专业工程师或专业分包单位专业工程师编制，项目技术部门或专业分包单位技术部门审核，项目总工程师或专业分包单位技术负责人审批；对于重大施工方案，应由项目总工程师组织编制，施工单位技术管理部门组织审核，必要时组织相关专家进行论证，由施工单位技术负责人或技术负责人授权的技术人员进行审批(35.)钻孔灌注桩质量检验实测项目中属于关键项目的是()。A.沉淀厚度B.孔径C.钻孔倾斜度D.桩身完整性正确答案：D参考解析：钻孔灌注桩实测项目：混凝土强度（Δ）、桩位、孔深（Δ），孔径、钻孔倾斜度、沉淀厚度、桩身完整性（Δ）。(36.)在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法的是()。A.消除→替代→标志、警告或管理控制→工程控制措施→个人防护设备B.消除→工程控制措施→替代→标志、警告或管理控制→个人防护设备C.消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备D.消除→标志、警告或管理控制→替代→工程控制措施→个人防护设备正确答案：C参考解析：在确定控制措施或考虑改变现行控制措施时，可考虑按如下顺序选择风险控制方法：消除→替代→工程控制措施→标志、警告或管理控制→个人防护设备。(37.)施工现场临时用电必须按照()的设置。A.二级配电一级保护B.一级配电一级保护C.三级配电二级保护D.三级配电三级保护正确答案：C参考解析：施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：①采用三级配电系统。②采用TN-S接零保护系统。③采用二级保护系统。(38.)关于特大桥、隧道、拌合站和预制场等进出口便道200m范围宜采用的路面的说法，正确的是()。A.预制场进出口宜釆用泥结碎石路面B.隧道洞口宜釆用洞渣铺筑的路面C.特大桥进出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面D.拌合站进出口宜采用级配碎石路面正确答案：C参考解析：便道路面最低标准应采用泥结碎石或级配碎石。在条件允许的情况下，便道路面可采用隧道洞渣或矿渣铺筑。特大桥、隧道洞口、拌和站和预制场等大型作业区进出便道200m范围路面宜采用不小于20cm厚的C20混凝土硬化。(39.)按照《公路工程变更管理办法》的规定，负责对一般变更设计进行审查的单位是()。A.交通运输部B.省级交通主管部门C.县级及县级以上交通主管部门D.项目法人正确答案：D参考解析：公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。公路工程重大、较大设计变更实行审批制。重大设计变更由交通运输部负责审批。较大设计变更由省级交通主管部门负责审批。项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理。(40.)在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），应优先选择以下哪种爆破方式()。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮正确答案：A参考解析：钢钎炮通常指炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法。它比较灵活，在地形艰险及爆破量较小地段（如打水沟、开挖便道、基坑等），在综合爆破中是一种改造地形，为其他炮型服务的辅助炮型。(41.)对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基宜选择()处理。A.粉喷桩B.碎石垫层C.袋装砂井法D.真空预压法正确答案：D参考解析：真空预压法适用于对软土性质很差、土源紧缺、工期紧的软土地基进行处理。(42.)沥青玛脂碎石混合料（SMA）的组成结构属于()。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构正确答案：C参考解析：(43.)下列必须喷洒粘层沥青的是()。A.二灰稳定碎石基层B.沥青稳定碎石基层C.填隙碎石基层D.级配碎石基层正确答案：B参考解析：符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间。②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。(44.)下列有关桥梁混凝土施工缝的设置和处理说法错误的是()。A.施工缝宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位B.施工缝宜设置成水平面或者垂直面，施工缝不得设置成斜面C.经凿毛处理的混凝土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对水平缝宜铺一层10～20mm的1:2的水泥砂浆D.有抗渗要求的施工缝宜做成凹型、凸型或设置止水带正确答案：B参考解析：本题主要考查的是桥梁混凝土施工缝的设置和处理。施工缝宜设置成水平面或者垂直面，施工缝设置成斜面时应浇筑成或凿成台阶状。(45.)下列关于普通钢筋的加工制作说法错误的是()。A.轴心受拉构件不应采用绑扎接头B.电渣压力焊仅可用于竖向钢筋的连接C.钢筋机械连接的最小混凝土保护层厚度不得小于20mmD.用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现正误差正确答案：D参考解析：用于保证钢筋固定于正确位置的混凝土垫块制作的厚度不应出现负误差，正误差应不大于1mm。(46.)在隧道施工监控量测中，收敛计是用来量测()。A.拱顶下沉B.地表下沉C.围岩体内位移D.围岩周边位移正确答案：D参考解析：(47.)下列不属于防撞筒的作用的是()。A.警示B.缓冲C.诱导视线D.指示正确答案：D参考解析：防撞筒的主要作用是起到警示和减缓冲击作用，吸收能量，减轻事故车辆及人员的损,伤程度，同时也有诱导视线的作用。(48.)隐患内容中，未按审批的专项施工方案施工属于()类别重大隐患。A.工程管理B.方案管理C.组织管理D.危险源管理正确答案：A参考解析：(49.)下列不属于简支梁桥施工中常见质量控制点的是（）。A.预拱度的控制B.支架沉降量的控制C.支座安装型号、方向的控制D.简支梁混凝土的强度控制正确答案：B参考解析：简支梁桥：①简支梁混凝土的强度控制。②预拱度的控制。③支座预埋件的位置控制。④大梁安装时梁与梁之间高差控制。⑤支座安装型号、方向的控制。⑥梁板之间现浇带混凝土质量控制。⑦伸缩缝安装质量控制。(50.)可原谅不可补偿的延误是指既不是承包商也不是业主的原因，而是由客观原因引起的工期延误。在这种情况下，承包商可获得（）。A.工期补偿和经济补偿B.工期补偿，得不到经济补偿C.工期得不到补偿，经济可以补偿D.工期和经济都得不到补偿正确答案：B参考解析：可原谅不可补偿的延误是指既不是承包商也不是业主的原因，而是由客观原因引起的工期延误。在这种情况下，承包商可获得一定的工期延长作为补偿，但一般得不到经济补偿。(51.)某公路工程合同中约定，工程价款采用调值公式动态结算。该工程材料费、人工费各占工程价款中的30%，不调值费用占40%。6月材料价格指数比基期上升30%。6月完成工程量金额为463万元。6月份调价后的工程款为（）万元。A.324.10B.365.77C.504.67D.601.90正确答案：C参考解析：6月调价后的工程款=463×[40%+30%+30%×（1+30%）]=504.67（万元）。(52.)根据《公路工程质量监督规定》负责对公路程从业单位进行质量监督检查的部门是()。A.建设单位B.交通主管部门和其所属的质量监督机构C.监理单位D.勘察设计单位正确答案：B参考解析：交通运输主管部门或者其委托的建设工程质量监督机构应当制定年度工程质量监督检查计划，确定检查内容、方式、频次以及有关要求等。(53.)关于预应力混凝土水池无粘结预应力筋布置安装的说法，正确的是()。A.应在浇筑混凝土过程中，逐步安装、放置无粘结预应力筋B.相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应对齐C.设计无要求时，张拉段长度不超过50m，且锚固肋数量为双数D.无粘结预应力筋中的接头采用对焊焊接正确答案：C参考解析：锚固肋数量和布置，应符合设计要求；设计无要求时，张拉段无粘结预应力筋长不超过50m，且锚固肋数量为双数。安装时，上下相邻两环无粘结预应力筋锚固位置应错开一个锚固肋；应以锚固肋数量的一半为无粘结预应力筋分段（张拉段）数量；每段无粘结预应力筋的计算长度应加入一个锚固肋宽度及两端张拉工作长度和锚具长度。(54.)关于施工测量与工地试验的方法，正确的是()。A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作，无须培训即可上岗B.测量仪器，试验设备未经标定可以短期使用C.测量、试验记录可以根据需要进行适当优化D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核，工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导正确答案：D参考解析：本题考查的是公路工程施工测量管理。测量人员需要进行培训，仪器设备需要进行标定，记录数据不可更改。(55.)某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔，其最佳开挖方法是()。A.薄层钻爆开挖B.带松土器的重型推土机破碎开挖C.分层钻爆开挖D.静态破碎开挖正确答案：D参考解析：本题考查的是石质路堑施工技术。静态破碎法：适用于在设备附近、高压线下以及开挖与浇筑过渡段等特定条件下的开挖。优点是安全可靠，没有爆破产生的公害。缺点是破碎效率低，开裂时间长。(56.)灌注桩钢筋骨架的制作、运输与安装的说法，错误的是()。A.制作时应采取必要措施，保证骨架的刚度，主筋的接头应错开布置。B.大直径长桩的钢筋骨架宜在胎架上分段制作，且宜编号，安装时应按编号顺序连接。C.应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块，垫块的间距在竖向不应大于4m。在横向圆周不应少于2处。D.骨架的顶端应设置吊环。正确答案：C参考解析：应在骨架外侧设置控制混凝土保护层厚度的垫块，垫块的间距在竖向不应大于2m。新版章节练习，考前压卷，完整优质题库+考生笔记分享，实时更新，软件，，在横向圆周不应少于4处。(57.)GPS－RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的()。A.方位标B.坐标C.距离D.象限角正确答案：B参考解析：本题考查的是公路工程施工测量方法。GPS-RTK在进行道路中线施工放样之前，首先要计算出线路上里程桩的坐标，然后才能用GPS-RTK的放样功能解算放样点的平面位置。(58.)关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是()。A.安装直立式墙面板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡B.拉筋应成水平铺设C.严禁平行于拉筋方向碾压D.墙后填土宜采用羊足碾压正确答案：D参考解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。路基施工分层厚度及每层碾压遍数，应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求，通过试验确定，不得使用羊足碾碾压。(59.)关于大体积混凝土施工的说法，错误的是()。A.宜选用低水化热和凝结时间长的水泥品种。粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂。B.大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按28d龄期的抗压强度控制。C.大体积混凝土的浇筑宜在气温较低时进行，但混凝土的入模温度应不低于5℃D.在混凝土内部通水降温时，进出口水的温差宜小于或等于10℃，且水温与内部混凝土的温差宜不大于20℃。正确答案：B参考解析：大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按60d龄期的抗压强度控制。(60.)关于护筒说法正确的是()。A.在陆上或流水区筑岛处的护筒，其内径应大于桩径至少300mm。B.护筒高度宜高出地面0.3m，同时应高于桩顶设计高程2.0m。C.护筒宜采用钢板卷制。D.在有潮汐影响的水域，护筒顶应高出施工期最高潮水位1.0-2.0m。正确答案：C参考解析：A错误。在陆上或流水区筑岛处的护筒，其内径应大于桩径至少200mm。B错误。护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0~2.0m，同时应高于桩顶设计高程1.0m。D错误。在有潮汐影响的水域，护筒顶应高出施工期最高潮水位1.5-2.0m。(61.)下列公路工程质量事故中，属于较大质量事故的是()。A.二级公路项目的中隧道结构坍塌事故B.二级公路项目的大桥主体结构垮塌事故C.高速公路项目的路基（行车道宽度）整体滑移事故D.直接经济损失5000万元以上1亿元以下的事故正确答案：C参考解析：(62.)二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用()。A.水泥稳定未筛分碎石B.石灰土C.水泥稳定碎石土D.二灰砾石正确答案：B参考解析：无机结合料稳定基层（底基层）包括的内容及适用范围。二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层不得使用石灰土。(63.)下列关于隧道衬砌裂缝病害防治的说法错误的是()。A.设计时应根据围岩级别选取衬砌形式及衬砌厚度B.钢筋保护层厚不小于3cmC.混凝土宜采用较大的水灰比，降低骨灰比D.混凝土温度的变化速度不宜大于50C/h正确答案：C参考解析：本题考查的是隧道衬砌病害的防治。选项C宜采用较大的骨灰比，降低水胶比。(64.)采用锚杆挂网喷射混凝土加固坑壁时，孔深小于或等于()m时，宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺。A.1B.2C.3D.4正确答案：C参考解析：孔深小于或等于3m时，宜采用先注浆后插入锚杆的施工工艺；孔深大于3m时，宜先插入锚杆后注浆。(65.)关于公路施工企业信用信息管理的说法，错误的是()A.公路施工企业信用升级实行逐级上升制B.公路施工企业资质升级的，其信用评价等级不变C.被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为D级D.公路施工企业信用评价结果有效期为1年正确答案：C参考解析：被一个省级交通运输主管部门直接认定为D级的企业，其全国综合评价直接定为C级(66.)不宜设置在挖方路段的挡土墙是()。A.锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.衡重式挡土墙正确答案：B参考解析：本题考查的是支挡构筑物施工技术。加筋土挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上，在挖方路段或地形陡峭的山坡，由于不利于布置拉筋，一般不宜使用。(67.)沥青贯入式路面的施工工序代号如下：①撒布主层集料；②浇洒第一层沥青；③采用6～8t钢轮压路机碾压；④撒布第一层嵌缝料；⑤采用8～12t钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。A.②→①→④→③→⑤B.②→①→③→④→⑤C.①→③→②→④→⑤D.①→⑤→②→④→③正确答案：C参考解析：本题考查的是沥青贯入式面层施工技术。沥青贯入式面层的施工工艺流程为：清扫基层→洒透层或粘层沥青（乳化沥青贯入式或沥青贯入式厚度小于5cm）→撒主层矿料→碾压→洒布第一遍沥青→撒第一遍嵌缝料→碾压→洒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→洒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。沥青贯入式面层宜选择在干燥和较热的季节施工，并宜在日最高温度降低至15℃以前的半个月结束，使贯入式结构层通过开放交通碾压成型。(68.)对于重大施工方案，应由()。A.项目经理组织编制，施工单位技术管理部门组织审核B.项目技术负责人组织编制，项目经理组织审核C.项目技术负责人组织编制，施工单位技术管理部门组织审核D.施工单位技术管理部门组织编制，总监理工程师组织审核正确答案：C参考解析：本题考查的是公路工程施工方案管理。重大方案由项目技术负责人组织编制，施工单位技术管理部门组织审核。(69.)二级建造师公路专业可以承担的项目有()。A.5km的高速公路B.单项合同额3200万的二级公路C.桥长800m的梁桥D.1500m长的隧道正确答案：C参考解析：本题考查的是二级建造师（公路工程）注册执业管理规定及相关要求。选项A、B、D项均为大型工程。其余选项均为大型工程。(70.)不属于路基质量检验中土方路基实测项目的是()。A.压实度B.弯沉值C.宽度D.土的强度正确答案：D参考解析：本题考查的是路基工程质量检验。土方路基实测项目有：压实度（△）、弯沉值（△）、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。(71.)关于水泥混凝土路面的水泥选用原则，正确的是()。A.重交通荷载等级的公路面层应采用旋窑生产的道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥B.高温期施工应采用早强型水泥C.低温期施工应采用普通型水泥D.采用机械化铺筑时，应选用袋装水泥正确答案：A参考解析：本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。高温期施工宜采用普通型水泥，低温期宜采用早强型水泥。采用机械化铺筑时，宜选用散装水泥。(72.)旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足，容易导致路基()。A.纵向开裂B.横向开裂C.网状开裂D.弹簧现象正确答案：A参考解析：本题考查的是路基开裂病害的防治。旧路利用路段，新旧路基结合部未挖台阶或台阶宽度不足，容易导致路基纵向开裂。(73.)明洞拱背采用人工回填时，拱圈混凝土强度不应小于设计强度的()。A.50%B.60%C.75%D.80%正确答案：C参考解析：本题考查的是公路隧道洞口、明洞施工。明洞拱背回填应在外模拆除、防水层和排水盲管施工完成后进行；人工回填时，拱圈混凝土强度不应小于设计强度的75%。机械回填时，拱圈混凝土强度不应小于设计强度。(74.)仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过()。A.70mB.90mC.100mD.120m正确答案：B参考解析：本题考查的是公路隧道施工安全步距要求。仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m。(75.)二次衬砌距掌子面的距离，IV围岩不得大于()，V级及以上围岩不得大于()。A.70m，50mB.90m，70mC.100m，80mD.120m，100m正确答案：B参考解析：本题考查的是公路隧道施工安全步距要求。二次衬砌距掌子面的距离，IV围岩不得大于90m；V级及以上围岩不得大于70m。(76.)关于分包合同管理关系的说法，错误的是()。A.发包人与分包人没有合同联系B.监理人对分包人的现场施工不承担协调和管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任正确答案：C参考解析：本题考查的是公路工程分包合同管理。监理人就分包工程施工发布的指示发给承包人。(77.)下列有关专业分包的规定，错误的是()。A.所有专业分包计划和专业分包合同只须报监理人批准B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.监理人对分包人实施现场监督，如果发现问题，由承包人采取措施处理正确答案：A参考解析：本题考查的是公路工程分包合同管理。所有专业分包计划和专业分包合同须报建设单位批准。(78.)下列机械属于石方机械的是()。A.铲运机B.装载机C.平地机D.凿岩机械正确答案：D参考解析：本题考查的是公路工程主要机械设备的配置与组合。凿岩机械属于石方机械。(79.)当设计无规定时，存梁区空心板叠层不超过()层，小箱梁叠存不超过()层。A.3、3B.3、2C.2、2D.2、3正确答案：B参考解析：本题考查的是预制场布设。空心板、箱梁最多存放层数应符合设计文件和相关技术规范要求。设计文件无规定时，空心板叠层不得超过3层，小箱梁和T形梁堆叠存放不得超过2层。(80.)下列关于支架现浇法施工风险控制措施的论述，错误的是()。A.支架的立柱应设水平撑和双向斜撑B.支架立柱应置于平整、坚实的地基上C.立柱高于6m时水平撑间距不得大于2mD.支架高度较高时，应设一组缆风绳正确答案：C参考解析：本题考查的是桥梁工程施工安全管理措施。立柱高于5m时水平撑间距不得大于2m多选题（共39题，共39分）(81.)隧道围岩分级的综合评判方法根据()来确定隧道围岩分级。A.岩石坚硬程度B.完整程度C.有无地下水D.存在高初始应力与否E.详细定级的修正因素正确答案：A、B、E参考解析：本题考查的是公路隧道围岩分级。隧道围岩分级的综合评判方法宜采用两步分级：根据岩石的坚硬程度和岩体完整程度两个基本因素的定性特征；对围岩进行详细定级时，应在岩体基本质量分级的基础上考虑修正因素的影响，修正岩体基本质量指标值。(82.)某二级公路K9+550～K9+600段的路基右侧有一滑坡体，施工单位采取了下列滑坡防治措施，其中正确的有（）。A.整平滑坡表面的积水坑，并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放砂袋D.修筑抗滑桩进行支挡E.截断并排出滑坡体下部的地下水正确答案：A、B、D、E参考解析：滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。在滑坡体未处治之前，禁止在滑坡坡体上增加荷载（如停放机械、堆放材料、弃土等）。(83.)隧道地质超前预报方法主要有()。A.超前钻探法B.地质调查法C.TSP法D.TGP法E.TBM法正确答案：A、B、C、D参考解析：本题考查的是隧道地质超前预报。隧道地质超前预报方法主要有：地质调查法、超前钻探法、物理勘探法（TSP法、TGP法和TRT法）、超前导洞法、水力联系观测。TBM法是隧道开挖的方法。(84.)下列关于安全带使用的论述，正确的有()。A.严禁安全绳用作悬吊绳B.安全带应低挂高用并应扣牢在牢固的物体上C.安全带的安全绳不得打结使用，安全绳上不得挂钩D.缺少或不易设置安全带吊点的工作场所宜设置安全带母索E.安全带的各部件不得随意更换或拆除正确答案：A、C、D、E参考解析：本题考查的是高处作业安全管理措施。选项B应为，安全带应高挂低用，并应扣牢在牢固的物体上。(85.)重力式挡土墙按墙背形式可分为()种。A.仰斜式B.俯斜式C.垂直式D.凹折式E.衡重式正确答案：A、B、C、E参考解析：重力式挡土墙墙背形式可分为仰斜、俯斜、垂直、凸形折线（凸折式）和衡重式五种。(86.)关于水泥稳定土基层路拌法的说法，正确的有()。A.摊铺土之前只需通过计算确定土的松铺系数B.摊铺土应在摊铺水泥的前一天进行C.如已平整的土含水量过小，应在土层上洒水闷料D.细粒土应经一夜闷料E.对于二级公路，土与水泥的干拌可采用农用旋转耕作机与平地机配合进行正确答案：B、C、D参考解析：选项A，摊铺土之前应通过试验确定土的松铺厚度。选项E，对于三、四级公路，在没有专用拌和机械的情况下，可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机相配合进行拌和，但应注意拌和效果，拌和时间不能过长。(87.)桥梁上部结构的主要施工工序包括：①安装临时支座；②拆除临时支座；③安放永久支座；④架设T梁；⑤浇筑T梁接头混凝土；⑥现浇T梁湿接缝混凝土；⑦浇筑横隔板混凝土；⑧张拉二次预应力钢束。正确的施工顺序为()。A.①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②B.①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②C.①→③→④→⑦→⑤→⑥→⑧→②D.①→④→⑦→⑤→⑥→⑧→③→②E.①→③→②→④→⑦→⑤→⑥→⑧正确答案：A、B参考解析：上部结构主要施工工序进行排序：①→④→⑦→⑥→⑤→⑧→③→②（或①→③→④→⑦→⑥→⑤→⑧→②）。(88.)隧道的附属设施包括()。A.通风设施B.照明设施C.安全设施D.供配电设施E.洞身防水设施正确答案：A、B、C、D参考解析：隧道的主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物，附属构造物是主体构造物以外的其他建筑，是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。选项E错误。(89.)隧道洞身类型按断面形状可分()。A.曲墙式B.直墙式C.连拱式D.半路堑偏压式E.棚式正确答案：A、B、C参考解析：洞身类型：按隧道断面形状分为曲墙式、直墙式和连拱式等。(90.)下列关于沥青混合料压实的说法中，正确的是()。A.压路机采用2～3台双轮双振压路机及2～3台重量不小于16t胶轮压路机组成B.初压采用钢轮压路机静压1～2遍C.边角部分压路机碾压不到的位置，使用人工夯实D.密级配沥青混凝土优先采用胶轮压路机进行搓揉碾压E.采用雾状喷水法，以保证沥青混合料碾压过程中不粘轮正确答案：A、B、D、E参考解析：沥青混合料边角部分压路机碾压不到的位置，使用小型振动压路机碾压。故说法错误的是C，本题正确选项为ABDE。(91.)关于标线施工技术要求的说法，正确的是()。A.标线工程正式开工前，应进行实地试划试验B.在正式划标线前，应保证路面表面清洁干燥C.应根据设计图纸进行放样D.通过划线机的行驶速度控制好标线厚度E.喷涂施工应在气温低时进行正确答案：A、B、C、D参考解析：在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。A选项正确。在正式划标线前，应首先清理路面，保证路面表面清洁干燥，然后根据设计图纸进行放样，并使用划线车进行划线。B、C选项正确。在进行划线时，应通过划线机的行驶速度控制好标线厚度。D选项正确。喷涂施工应在白天进行，雨天、风天、温度低于10℃时应暂时停止施工。E选项错误。(92.)路面垫层结构的作用包括（）。A.粘结B.排水C.隔水D.防污E.防冻正确答案：B、C、D、E参考解析：垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。(93.)关于隧道井点降水施工，下列说法正确的是()。A.应编制统一制降水施工方案B.在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为35～45mC.井底应在隧底以下2～3mD.应设水位观测井E.重视降水范围内地表环境的保护正确答案：D、E参考解析：洞内涌水或地下水位较高时，可采用井点降水法和深井降水法处理，井点降水施工应符合下列要求：（1）根据降水要求，选择降水形式、降水设备，编制降水施工方案。（2）在隧道两侧地表面布置井点，间距宜为25～35m。井底应在隧底以下3～5m。（3）应设水位观测井，及时测定动水位，调整降水参数，保证降水效果。（4）重视降水范围内地表环境的保护，制订包括监控量测、回灌等措施，预防地表水超限下沉(94.)施工技术交底通常应分三级进行，属于第三级交底的内容有()。A.总工期B.作业标准C.施工工艺细则D.操作要点E.监控量测正确答案：B、C、D参考解析：A属于第一级交底，E属于第二级交底。(95.)下列属于标后预算清单单价的是()。A.单位直接费B.单位措施费C.单位现场管理费D.利润E.专项费用正确答案：A、B、C参考解析：（1）项目预算总成本=Σ（标后预算清单单价×清单工程量）。（2）标后预算清单单价=某工程细目[单位直接费（或单位设备购置费）+单位措施费+单位现场管理费](96.)下列关于爆炸挤淤的说法，错误的是()。A.处理厚度不宜大于15mB.水下爆炸宜选用乳化炸药C.起爆前必须在起爆点外布设警戒线，警戒距离不得小于500mD.每炮准爆率不应低于90%，否则应重新补爆一次E.当装药器套管沉至要求深度后，将药包在套管内坠落至孔底正确答案：C、E参考解析：C起爆前必须在起爆点外布设警戒线，警戒距离不得小于300m；E当装药器套管沉至要求深度后，应通过滑轮的软绳将药包缓缓放至孔底，不得使药包在套管内坠落。(97.)特种设备使用的相关记录有()。A.特种设备日常使用状态记录B.特种设备维护保养记录C.特种设备检查记录D.特种设备运行故障和事故记录E.不定期检验整改记录正确答案：A、B、C、D参考解析：特种设备使用的相关记录（1）特种设备日常使用状态记录（特种设备运行记录）。（2）特种设备维护保养记录。（3）特种设备检查记录（4）特种设备运行故障和事故记录。（5）定期检验整改记录。(98.)适用于路面基层施工的机械设备有()。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊脚碾正确答案：A、B、C、D参考解析：（1）基层材料的拌合设备：集中拌和（厂拌）采用成套的稳定土拌和设备，现场拌和（路拌）采用稳定土拌和机。（2）摊铺平整机械：拌和料摊铺机、平地机、石屑或厂料撒布机。（3）装运机械：装载机、运输车辆。（4）压实设备：压路机。（5）清除设备和养护设备：清除车、洒水车。(99.)隧道工程暗挖施工法中的钻孔机械包括()。A.风动凿岩机B.液压凿岩机C.凿岩台车D.铲斗式装岩机E.扒爪装岩机正确答案：A、B、C参考解析：暗挖施工法机械配置：1.钻孔机械：风动凿岩机、液压凿岩机、凿岩台车；(100.)公路建设市场信用包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备基本情况D.资质、资格情况E.信用评价信息正确答案：A、B、D、E参考解析：公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位基本信息、表彰奖励类良好行为信息、不良行为信息和信用评价信息。租赁设备基本情况不属于从业单位的基本信息。(101.)对专项风险等级在Ⅲ级及以上的施工，应明确重大风险源的（）。A.监测B.控制C.预警D.应急预案E.评估正确答案：A、B、C、D参考解析：根据风险接受准则的相关规定，对专项风险等级在Ⅲ级（高度风险）及以上的施工作业活动（施工区段），应明确重大风险源的监测、控制、预警措施以及应急预案。(102.)在土质路基填筑施工中，不同透水性质材料正确的组合方案有()A.见图AB.见图BC.见图CD.见图D正确答案：A、C、D参考解析：透水性不好的压实层上填筑透水性较好填料前，应在其表面设2%～4%双向横坡。不得在由透水性较好的填料所填筑路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。(103.)必须喷洒粘层沥青的情况有()。A.双层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间B.水泥混凝土路面上加铺沥青层C.二灰稳定基层上铺沥青混合料路面D.旧沥青路面层上加铺沥青层E.路缘石与新铺沥青混合料接触的侧面正确答案：A、B、D、E参考解析：2023、2022教材P85本题主要考察粘层的施工技术，必须喷洒粘层沥青：①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间；②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青面层上加铺沥青层；③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面；二灰稳定基层上铺沥青混合料路面应喷洒透层油.(104.)可直接填筑于路床的路基填料有()。A.粉质土B.石质土C.砂性土D.有机土E.液限大于50%、塑性指数大于26的土正确答案：B、C参考解析：本题考查的是填方路基施工。石质土透水性强，压缩性低，内摩擦角大，强度高，属于较好的路基填料。砂性土是良好的路基填料，既有足够的内摩擦力，又有一定的黏聚力。一般遇水干得快，不膨胀，易被压实，易构成平整坚实的表面。(105.)产生边坡滑坡病害的原因有()。A.路基基底存在软土且厚度不均B.超宽填筑C.填土速率过快D.换填土时清淤不彻底E.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补正确答案：A、C、D、E参考解析：本题考查的是路基边坡病害的防治。1.设计对地震、洪水和水位变化影响考虑不充分。2.路基基底存在软土且厚度不均。3.换填土时清歡不彻底。4.填土速率过快，施工沉降观测、侧向位移观测不及时。5.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补。6.路基顶面排水不畅。7.纵坡大于12%的路段未采用纵向水平分层法分层填筑施工。8.用透水性较差的填料填筑路堤，处理不当。9.边坡植被不良。10.未处理好填挖交界面。11.路基处于陡峭的斜坡面上。(106.)沥青混凝土路面不平整的预防措施有()。A.压路机用较小的振频、振幅进行碾压B.严格工序间的交验制度C.严禁在未成型的油面表层急刹车D.不得随意调整摊铺机的行驶速度E.先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝正确答案：B、C、D、E参考解析：A不属于预防措施。本来A选项说法就不对。对于沥青路面的施工都应该采用高频率进行碾压才能获得压实度。(107.)正循环回转钻孔的特点有()。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.钻进与排渣同时进行C.施工占地较多D.钻渣易堵塞管路E.机具设备较复杂正确答案：B、C、E参考解析：其特点是钻进与排渣同时连续进行，在适用的土层中钻进速度较快，但须设置泥浆槽、沉淀池等，施工占地较多，且机具设备较复杂。(108.)无机结合料基层的养护方式可采取洒水养护、草帘覆盖养护以及()。A.薄膜覆盖养护B.土工布覆盖养护C.铺设湿砂养护D.洒布水泥养护E.洒铺乳化沥青养护正确答案：A、B、C、E参考解析：本题考查的是无机结合料基层（底基层）养护、交通管制、层间处理及其他。养护材料不包括水泥养护。(109.)上封层的类型有()。A.乳化沥青稀浆封层B.微表处C.改性沥青集料封层D.薄层磨耗层E.沥青贯入层正确答案：A、B、C、D参考解析：本题考查的是沥青路面封层的施工技术。上封层根据情况可选择乳化沥青稀浆封层、微表处、改性沥青集料封层、薄层磨耗层或其他适宜的材料。(110.)隧道洞门的作用有()A.保证洞口边坡安全B.保证仰坡稳定C.引离地表流水D.不适宜暗挖时，起取代隧道的作用E.作为隧道建筑物的标志，创造景观环境正确答案：A、B、C、E参考解析：洞门是隧道两端的外露部分，也是联系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构，其作用是保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定，引离地表流水，减少洞口土石方开挖量。洞门还是标志隧道的建筑物；(111.)平面控制测量应采用的方法有()。A.GPS测量B.导线测量C.三角测量D.三边测量E.水准测量正确答案：A、B、C、D参考解析：本题考查的是公路工程施工测量工作要求。平面控制测量应采用GPS测量、导线测量、三角测量或三边测量方法进行。(112.)土方路堤填筑时，以下哪些要求是正确的()。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于250mmC.对潮湿或冻融敏感性小的填料应填筑在路基上层D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性不好的填料E.路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实正确答案：A、C、D、E参考解析：B错误。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm(113.)工程价款的主要结算方式有()。A.按月结算B.按工程量结算C.竣工后一次结算D.目标结算方式E.双方约定的其他结算方式正确答案：A、C、D、E参考解析：本题考查的是公路工程施工进度款的结算。工程价款的主要结算方式主要有：按月结算、竣工后一次结算、分段结算、目标结算以及双方约定的其他结算方式。(114.)凡用于工程的砂石料应按()分仓存放。A.级配要求B.不同价格C.不同粒径D.不同重量E.不同品种正确答案：A、C、E参考解析：本题考查的是拌合站设置。凡用于工程的砂石料应按级配要求、不同粒径、不同品种分仓存放。(115.)下列关于预制梁板台座布设的说法，正确的有()。A.预制梁板的台座强度应满足张拉要求，台座尽量设置在地质较好的地基上B.先张法施工的张拉台座可以采用重力式台座C.存梁区台座混凝土强度等级不低于C20D.台座底模可以采用混凝土底模E.用于存梁的枕梁应设在离梁两端各50～80cm处正确答案：A、C、E参考解析：本题考查的是预制场布设。先张法施工的张拉台座不得采用重力式台座。台座底模采用通长的钢模板。(116.)根据公路工程质量事故管理相关规定，对公路水运建设工程质量事故划分为四个等级，以下属于重大事故的是()。A.造成直接经济损失1亿元以上的事故B.特大桥主体结构坍塌C.特长隧道结构坍塌D.大型水运工程主体结构坍塌，报废E.造成直接经济损失1000万以上5000万以下正确答案：B、C、D参考解析：本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。A选项属于特大质量事故，E选项属于较大事故。(117.)公路建设市场信用信息包括公路建设从业单位的()。A.不良行为信息B.表彰奖励类良好行为信息C.自有及租赁设备情况D.单位基本信息E.信用评价信息正确答案：A、B、D、E参考解析：本题考查的是公路建设信用信息管理相关规定。自有及租赁设备情况属于基本信息。(118.)公路项目工程量清单是()。A.合同文件的组成部分B.工程价款结算清单C.招投标文件的组成部分D.索赔的依据E.拟建项目实际工程量的汇总正确答案：A、C、D参考解析：本题考查的是公路工程工程量清单计价的应用。工程价款结算清单及拟建项目实际工程量的汇总均是错误的。(119.)水泥混凝土面层实测项目中包含()。A.中线平面偏位B.弯拉强度C.弯沉值D.抗滑构造深度E.抗剪强度正确答案：A、B、D参考解析：本题考查的是路面工程质量检验。水泥混凝土面层实测项目有：水泥混凝土面板的弯拉强度（△）、平整度、板厚度（△）、水泥混凝土路面的抗滑构造深度、相邻板间的高差、纵横缝顺直度、水泥混凝土路面中线平面偏位、路面宽度、纵断高程和路面横坡。问答题（共16题，共16分）(120.)某施工单位承接了高速公路施工，K8+126处有一座主跨为9×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，该桥为旱桥，中间桥墩位于低洼地带，地下水较低，地质条件为硬土。基础采用人工挖孔桩施工工艺，上部结构采用预制吊装，梁体采用后张法施工。在人工挖孔桩施工中发生如下事件：事件1：依据导线总水准点测量控制网资料和施工设计图上的桩位平面布置图，测定桩位方格控制网和高程基准点，确定好桩位中心，以桩位中心为圆心，以桩身半径画出上部圆周，并撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线，桩位线定好后，作好护桩，监理复查认定不合格。事件2：开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，当挖到第一节完毕时，模板预留0.3m以上高出原地面，每节的开挖高度应根据土质和设计而定，一般以0.9～1.2m为宜。第一节开挖完毕后，支护壁模板，护壁模板支好后应立即浇筑护壁混凝土，护壁材料采用C20混凝土，护壁厚度为10cm，人工浇筑，人工捣实，护壁混凝土应根据气候条件，一般情况下浇灌完毕须经24h后可拆模。挖孔桩示意图如下图所示。事件3：预应力张拉。将钢绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度）进行张拉作业。张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求并配套使用，配套定期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件4：施工单位在第2片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据检测，断丝数量超过设计规定的允许数量。【问题】1.指出事件1中的错误并改正。2.事件2中模板预留0.3m以上高出原地面的原因是什么？3.写出挖孔桩示意图中A和B的名称。4.写出事件3中双控指的是什么？5.事件4中施工单位应该如何处理？正确答案：参考解析：1.错误之处：以桩位中心为圆心，以桩身半径画出上部圆周，并撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。改正：以桩位中心为圆心，以桩身半径加护壁厚度为半径作为桩孔开挖尺寸线。2.原因是防止地表水流入孔内。3.A是护壁，B是模板。4.采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核。5.施工单位应对断丝钢束卸荷、退锚、换钢束，重新张拉至设计应力值。(121.)某施工单位在北方平原地方承建了一段长152km的双向四车道高速公路的路面工程，路面结构设计示意图如下图所示。为保证工期，施工单位采用2台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工，对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。施工中发生如下事件：事件一：滑模摊铺前，施工单位在基层上进行了模板安装，并架设了单线基准线，基准线材质为钢绞线。事件二：滑模摊铺机起步时，先开启振捣棒，在2～3min内调整到适宜振捣频率，使进入挤压板前缘拌和物振捣密实，无大气泡冒出，方可开动滑模机平稳推进摊铺。因滑模机未配备自动插入装置(DBI)，传力杆无法自动插入。事件三：施工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为100m/h，时间利用系数为0.75，施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站，搅拌站生产能力为450m3/h(滑模摊铺机生产率公式为：Q=1000hBVPKB(m3/h),公式中h为摊铺厚度，B为摊铺宽度)。事件四：施工单位按图纸要求设置横向胀缝，横向胀缝示意图如下：事件五：水泥混凝土路面的实测项目包括压实度、弯沉值、渗水系数、平整度、抗滑构造深度、横向力系数SFC、相邻板高差、纵横缝竖直度、中线平面偏位、路面宽度、纵断高程、横坡等。【问题】1.改正事件一中的错误。2.事件二中传力杆应采用什么方法施工？对传力杆以下的混凝土如何振捣密实？3.事件三中，施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率？说明理由。4.写出事件四图中A、B、C、D的名称5.指出事件五中哪些不是水泥混凝土路面的实测项目，并写出还有哪些漏项。正确答案：参考解析：1.（1）错误之处一：滑模摊铺前，施工单位在基层上进行模板安装错误。改正：滑模摊铺机施工特征是不架设边缘固定模板。（2）错误之处二：架设单线基准线错误。理由：滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线。2.（1）传力杆应采用前置支架法施工。（2）传力杆以下的混凝土宜在摊铺前采用手持式振捣棒振捣。3.（1）水泥混凝土搅拌站能满足滑模摊铺机的生产率。（2）理由：Q=1000hBVPKB=1000×0.24×（2.5+8.5）×2×100/1000×0.75=396＜450，故能满足。4.A填缝料、B套帽、C传力杆、D胀缝板。5.（1）不属于水泥混凝土路面实测项目的是：压实度、弯沉值、渗水系数。（2）漏项：弯拉强度、板厚度、断板率。(122.)某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，单洞设计为9.75×5m。左线起止里程桩号ZK33+259～ZK37+099，进口设计隧道路面高程715.654m，出口设计隧道路面高程764.560m。右线起止里程桩号YK33+305～YK37+125，进口设计隧道路面高程715.523m，出口设计隧道路面高程764.972m。坡度17.22‰，围岩级别属于Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性差。隧道围岩软弱，薄层结构，节理很发育，岩体较破碎，隧道开挖时，产生掉块，岩层富水性中等，雨季有滴水渗水现象。为保证施工安全，施工单位在该隧道施工中采用了TSP法进行超前地质预报，并在隧道施工全过程中，通过对隧道围岩动态的监控量测，掌握围岩动态和支护结构的工作状态，利用量测结果调整设计支护参数，指导施工，量测项目有洞内、外观察，锚杆轴力、围岩体内位移、支护及衬砌内应力，施工监测典型的位移一时间曲线见下图。项目部还实行安全目标管理，采取了一系列措施，主要如下：事件1：根据监控量测数据及时反馈信息，适时施作二次衬砌，并保证二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩地段不大于50m，Ⅴ级围岩地段不大于40m；同时为增加结构整体性，仰拱混凝土与拱墙混凝土同时施工。事件2：在2017年9月26日由于施工单位没有按照监理和监控单位提出衬砌施作时机施工，产生塌方事故，导致3人死亡，塌体矢高6m，跨度12m。施工单位仔细观测塌方的范围、形状、数量大小及塌体的地质状况、地下水的分布、活动情况等，分析塌方发生的原因，研究制订处理方案。事件3：项目施工后，同时施工该条高速公路监控系统，主要包括：交通（信号）监控子系统、视频监控子系统、调度（指令）电话子系统、火灾自动报警子系统等子系统。【问题】1.补充背景资料中浅埋段监控量测的必测项目。2.背景资料中位移一时间曲线代表围岩处于何种状态，并提出合理的施工措施？3.指出并改正事件1中的错误之处。4.补充事件3的监控系统子系统。5.根据2007年颁布的《生产安全事故报告和调查处理条例》，背景中发生的塌方事故属于什么等级？说明理由。正确答案：参考解析：1.必测项目还包括：周边位移、地表下沉、拱顶下沉。2.（a）图位移一时间曲线趋于平缓，表明围岩和支护呈稳定状态，应正常施工；（b）图位移一时间曲线出现反弯点，表明围岩和支护已呈不稳定状态，此时应密切监视围岩动态，并加强支护，必要时暂停开挖。3.（1）错误1：二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩地段不大于50m，V级围岩地段不大于40m。改正：二次衬砌距掌子面的距离Ⅳ级围岩地段不大于90m，V级围岩地段不大于70m。（2）错误2：同时为增加结构整体性，仰拱混凝土与拱墙混凝土同时施工。改正：仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，宜保持3倍以上衬砌循环作业长度。4.监控系统子系统还包括：隧道通风控制子系统、隧道照明控制子系统、电力监控子系统、隧道紧急电话子系统、隧道广播子系统。5.属于较大事故，理由：造成3人死亡，符合较大事故的条件，造成3人（含）以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故为较大事故。(123.)A公司承接了山区某一级公路E3标段路基工程施工，设计起止桩号K1+800～K21+480；此地区地形、地质复杂，水田、河塘分布广泛；软土地基，高填深挖，工程量大；有3处深路堑，K14+330～K14+510左侧长度180m，平均高度22m；K18+240～K18+530左侧长度390m，平均高度30.7m，岩质路堑；K20+820～K20+920右侧，长度100m，平均高度21.4m。施工单位开工前开展了安全风险评估，施工应贯彻“不破坏就是最大的保护”的设计理念，合理放坡、加固适度、尽量做到土石填挖平衡。制定详细的施工工艺流程和质量控制要求，施工过程部分事件摘要如下：事件1：根据土方调配和施工顺序，土质路堑采用纵向分层自上而下推土机配合挖掘机开挖。石质路堑使用爆破法开挖，调查开挖边界线外的建筑物结构类型、居民事件3：预应力锚索加固工程在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，脚等情况，然后制订详细的爆破技术安全方案，确保不受爆破影响，台阶爆破设计方案手架每隔10m设置一组C；钻孔后要清孔，锚索入孔后4h内注浆，切割前方不得站人；对滑坡体加见下图；机械与设备主要有：推土机、洒水车、平地机、移动式空气压缩机和自卸汽固按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、依次开挖施工，当开挖一级边坡仍不能保证稳定时应车等。事件2：边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则，针对不同施工段采用相应的加固方法。路堑段支挡高度小于6m，采用砌体重力式挡墙；高度大于6m采用柱板式锚杆挡土墙，见下图，施工顺序：基坑开挖→基础浇筑→锚杆制作→钻孔→清孔→锚杆安装→B→挡土板安装→肋柱安装→墙后填料回填与压实。高度大12m时采用预应力锚索锚固。事件3：预应力锚索加固工程在工作平台、脚手架上进行，工作平台、脚手架搭设必须牢固，脚手架每隔10m设置一组C；钻孔后要清孔，锚索入孔后4h内注浆，切割前方不得站人；对滑坡体加固按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、依次开挖施工，当开挖一级边坡仍不能保证稳定时应分层开挖分层加固。【问题】1.指出事件1中机械配置不合理之处，并补充所需机械？2.写出事件1中爆破设计方案b、W、H、L1的名称。3.写出事件2中A、B的名称，并改正柱板式挡土墙施工顺序错误之处。4.写出事件3中C的名称，指出事件3中的错误之处并改正？5.背景资料中高边坡安全风险评估方法推荐采用哪些方法？正确答案：参考解析：1.不合理之处：洒水车、平地机。还需要机械设备：挖掘机、凿岩机、爆破设备。2.b排距；W最小抵抗线；H台阶高度；L1炮眼堵塞长度。3.（1）A锚固段；B注浆锚固。（2）正确的施工顺序：基坑开挖→基础浇筑→锚杆制作→钻孔→清孔→锚杆安装→注浆锚固→肋柱安装→挡土板安装→墙后填料回填与压实。4.（1）C缆风索（2）错误一：钻孔后要清孔，锚索入孔后4h内注浆。改正：钻孔后要清孔，锚索入孔后1h内注浆。错误二：对滑坡体加固按照从滑体中部向滑体边缘逐步推进加固、依次开挖施工。改正：对滑坡体加固按照从滑体边缘向滑体中部逐步推进加固、分段跳槽开挖施工。5.专家调查评估法、指标体系法。(124.)某高速公路是国家的重点建设项目，双向四车道，该区域为多雨潮湿地区，其结构形式见下图。项目部编制了施工组织设计和施工管理措施，主要如下：事件一：在工程开工前，项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图，业主联系设计单位安排图纸会审，会审后填写形成文件并填写完整，同时严格按照技术交底的分级要求和主要内容进行交底后，开始施工。事件二：石灰粉煤灰稳定碎石底基层严格按照剂量配运，其中石灰：粉煤灰：碎石重量比为4：11：85，现场测得的石灰湿密度为450kg/m3，含水量3%；粉煤灰湿密度为400kg/m3，含水量8%；碎石湿密度为1940kg/m3，含水量3%。事件三：表面层严格制定施工要求，表面层采用走线法施工；初压采用双轮双振压路机静压1～2遍，温度应不低于65℃，并紧跟摊铺机进行。事件四：基层检查合格后，进行面层施工。各层开工前进行试验段铺筑，确定相应参数。严格控制施工过程中拌和、运输、摊铺、碾压等过程，保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变；严格要求摊铺机不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度；严格工序间的交验制度；按照先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层施工。施工结束质量检验时面层平整度不合格。【问题】1.写出结构图中A、B、C、D代表的名称。2.改正事件一中的错误之处，并指出会审后形成文件的名称？技术交底可采用的方法有哪些？3.计算底基层石灰：粉煤灰：碎石的体积比(保留两位有效数字)。4.指出并改正事件三中的错误之处。5.分析背景资料中面层平整度不合格的主要原因。正确答案：参考解析：1.A：粘层；B：粘层；C：下封层；D：透层。2.错误：项目经理组织各专业技术管理人员核对施工图。改正：项目总工程师组织各专业技术管理人员核对施工图。会审后形成文件的名称：图纸会审记录。技术交底可采用的方法：讲课、现场讲解或模拟演示。3.石灰：粉煤灰：碎石的体积比=4×(1+0.03)/450：11×(1+0.08)/400：85×(1+0.03)/1940=1：3.25：4.93。4.错误1：表面层采用走线法施工。改正：表面层采用平衡梁法施工。错误2：初压采用双轮双振压路机静压1～2遍，温度应不低于65℃，并紧跟摊铺机进行。改正：初压采用双轮双振压路机静压1～2遍，温度应不低于120℃，并紧跟摊铺机进行。5.原因1：保持摊铺机及找平装置工作状态稳定不变。原因2：按照先做构造物伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层施工。原因3：水泥稳定碎石基层平整度控制不严。(125.)某施工单位承接了10km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长800m的双车道隧道。隧道出口处于浅埋段，围岩级别较差导致在施工过程中围岩变形较大，拱顶下沉最大值达到1.6m，因此经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位现