2022年广西一级造价师建设工程技术与计量（交通）考试题库（含典型题）

2022年广西一级造价师建设工程技术与计量（交通）

考试题库（含典型题）

一、单选题

1.建设单位编制的竣工决算报告须提交（）审查。

A、政府部门

B、质量验收部门

C、竣工验收委员会

D、造价主管部门

答案：C

解析：建设单位编制的竣工决算报告须提交竣工验收委员会亩查。未经竣工验收

委员会审查的竣工决算报告不能作为正式的竣工决算报告，不得上报。经竣工验

收委员会审查并根据审查意兀修改后的竣工决算报告作为资产移交财务处理并

作为其他有关待处理事宜的依据。

2.埋置式桥台可以减薄台身，缩短翼墙，是一种轻型桥台。下列关于埋置式桥台

说法正确的是。。

A、后倾式桥台重心落在基底截面重心之内

B、肋式桥台适用跨径40m以上的梁桥

C、框架式桥台一般要用钢筋混凝土来修建

D、有肋形式、框架式、后倾式和独柱式等形式

答案：C

解析：A项，后倾式桥台是一种实体重力式桥台，借助台身后倾，使重心落在基

底截面重心之外，以平衡台后填土的倾覆作用，故倾斜要适当。B项，肋式桥台

由若干块后倾式的肋板与顶面帽梁联结而成，适用跨径40nl以内的梁桥。C项,

框架式桥台挖空率更高，故用料更省，但一般要用钢筋混凝土来修建。D项，埋

置式桥台，有肋形式、框架式、后倾式和双柱式等多种形式。

3.关于隧道施工方法，下列说法不正确的是。°

A、明挖法适用于埋置较浅的工程

B、矿山法施工进度快、建设周期短

C、掘进机是开挖与出渣联合作业的掘进机械

D、初次柔性支护在洞身开挖之后必须立即进行

答案：B

解析：A项，明挖法适用于埋置较浅的工程，施工时先从地面挖基坑或堑壕，修

筑衬砌后再回填。公路隧道施工中，明洞和棚洞都是采用明挖法施工的。B项,

矿山法工作面小，不能使用大型的凿岩钻孔设备和装卸运输工具，施工进度慢、

建设周期长、机械化程度低、耗用劳力多，难以适应现代公路建设工期的需要。

C项，掘进机是采用机械破碎岩石的施工方法开挖隧道，并将破碎的石渣传送出

机外的一种开挖与出渣联合作业的掘进机械，能连续掘进。D项，以喷射混凝土、

锚杆、钢筋网、钢支撑等为其外层支护形式，称为初次柔性支护，是在洞身开挖

之后必须立即进行的支护工作。

4.吸声砖声屏障的附属工作是。。

A、结构柱

B、基础

C、墙体

D、屋顶

答案：B

解析：吸声破声屏障依据图纸所示位置和断面尺寸，分不同类型，按图示吸声砖

的体积以立方米为单位计量；基础作为附属工作，不另行计量。

5.下列不属于滑坡防治工程措施的是（）。

A、滑坡排水

B、植树造林

C、力学平衡

D、改变滑带土

答案：B

解析：各类滑坡的共同特征包括：滑带土体软弱，易吸水不易排水，呈软塑状,

力学指标低；滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形，在非匀质土中为折线形;

水多是滑坡发展的主要原因，地层岩性是产生滑坡的物质基础，滑坡多是沿着各

种软弱结构面发生的；自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变（爆破、

机械振动等），均有可能诱发滑坡。滑坡防治的工程措施主要有滑坡排水、力学

平衡和改变滑带土三类。

6.关于利用土石混填工程量计量，以下说法错误的是。。

A、依据图纸所示地面线、路基设计横断面图，按平均断面积法计算压实的体积，

以立方米为单位计量

B、应用于当填料中石料含量大于50%、小于70%时

C、满足施工需要，预留路基宽度宽填的填方量作为路基填筑的附属工作，不另

行计量

D、地面下沉增加的填方量按填料来源参照本条计量

答案：B

解析：利用土石混填工程量计量：①依据图纸所示地面线、路基设计横断面图，

按平均断面积法计算压实的体积，以立方米为单位计量；②当填料中石料含量大

于30%、小于70%时，适用于本条；③满足施工需要，预留路基宽度宽填的填方

量作为路基填筑的附属工作，不另行计量；④地面下沉增加的填方量按填料来源

参照本条计量。

7.下列关于预应力刚构桥的说法，不正确的是（）。

A、梁式桥跨结构与墩台刚性连接

B、修建预应力刚构桥需采用悬臂施工

C、连续刚构可以达到较大的跨径

D、T形刚构桥的显著特点是部分墩上都不设置支座

答案：D

解析：A项，刚架桥是由梁式桥跨结构与墩台刚性连接而形成整体的结构。B项，

修建预应力刚构桥时，无论是现浇还是预制安装，都采用悬臂的施工方法。C项，

连续刚构是墩、梁固结的连续结构，由于固结的桥墩能提供部分固端弯矩，从而

使跨中弯矩减小，因而可以达到较大的跨径。D项，T形刚构桥的显著特点是全

桥所有墩上都不设置任何形式的支座。

8.下列选项中，属于公路工程中的次要材料的是（）。

A、铁丝

B、石灰

G石料

D、脚手架

答案：A

解析：公路工程中的材料按其在设计和施工生产过程中所起的作用可分为主要材

料、次要材料、周转性材料、辅助材料。其中，次要材料主要是指相对于主要材

料而言用量较少的各种材料，如电焊条、铁钉、铁丝等。BC两项属于主要材料；

D项属于周转性材料。

9.以下关于承包人违约导致合同终止后的结算的说法，错误的是（）。

A、合同解除后，发包人应暂停对承包人的一切付款，查清各项付款和已扣款金

额，不包括承包人应支付的违约金

B、合同双方确认上述往来款项后，出具最终结清付款证书，结清全部合同款项

C、合同解除后，发包人应按合同的约定向承包人索赔由于解除合同给发包人造

成的损失

D、发包人和承包人未能就解除合同后的结清达成一致而形成争议的，按合同的

约定办理

答案：A

解析：承包人违约导致合同终止后的结算：①合同解除后，监理工程师按合同要

求商定或确定承包人实际完成工作的价值，以及承包人已提供的材料、施工设备、

工程设备和临时工程等的价值。②合同解除后，发包人应暂停对承包人的一切付

款，查清各项付款和已扣款金额，包括承包人应支付的违约金。③合同解除后，

发包人应按合同的约定向承包人索赔由于解除合同给发包人造成的损失。④合同

双方确认上述往来款项后，出具最终结清付款证书，结清全部合同款项。⑤发包

人和承包人未能就解除合同后的结清达成一致而形成争议的,按合同的约定办理。

10.下列关于指示标志和指路标志的说法，正确的是O。

A、指示标志牌颜色为蓝底

B、百米桩标志牌形状为矩形

C、公路的起、终点应设指路标志

D、指路标志是指示车辆行进或停止的标志

答案：A

解析：指示标志是指示车辆、行人行进或停止的标志。如直行、左右转弯、人行

横道、公路的起、终点等。标志牌的形状为圆形、矩形和正方形，颜色为蓝底、

白色图案。指路标志是传递道路方向、地名、地点、距离等信息的一种标志。有

里程碑、百米桩、公路界牌和服务区标志等。除里程碑、百米桩、公路界碑外，

其他指路标志牌的形状均为矩形，板面尺寸大小根据汉字和数字的高度而定，阿

拉伯数字的高度可按汉字相应高度的0.7倍取定。颜色一般为蓝底、白字和白色

图案。高速公路指路标志为绿底白字。

11.下列关于预应力连续梁的说法，不正确的是（）。

A、常用的施工方法有顶推法、悬臂法等

B、结构刚度大，变形小

C、预应力连续梁跨越能力小

D、一般采用C40或C50预应力混凝土

答案：C

解析：预应力连续梁，可以做成等跨和不等跨、等高和不等高的结构形式。除了

中等跨径的梁桥采用T形或工形截面外，对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或悬

臂法施工的连续梁桥，都采用箱形截面。连续梁桥一般采用C40或C50预应力混

凝土，很少用钢筋混凝土。预应力连续梁跨越能力大，常用的施工方法有顶推法、

悬臂法、预制吊装及支架现浇等。预应力连续梁具有结构刚度大、变形小等特点。

12.以下计量单位不是“m3”的是。。

A、混凝土锚固板

B、钢筋锚杆

C、浆砌片石铺砌

D、抛石防护

答案：B

解析：工程计量中，钢筋锚杆的计量单位是“kg”；混凝土锚固板、浆砌片石铺

砌和抛石防护的计量单位均是“m3”。

13.拱桥按结构受力可分为无较拱、两较拱及三钱拱桥，下列关于拱桥的构造要

求说法正确的是。。

A、相对变形较大的位置设置变形缝

B、大跨径的拱桥靠拱顶的腹拱应做成三较拱

C、二被拱整体刚度小于三钱拱

D、软土等不良地基上不宜采用三钱拱

答案：B

解析：A项，相对变形较大的位置设置伸缩缝，而在变形较小之处设置变形缝。

B项，空腹式拱桥的腹拱靠近墩的一孔应做成二钱拱或三钱拱，大跨径拱桥必要

的可将靠拱顶的腹拱或其他腹拱做成三钱拱或二钱拱。C项，二较拱为一次超静

定结构，整体刚度比三较拱大，在因地基条件较差而不宜修建无钱拱时，可考虑

采用二较拱。D项，三校拱属于静定结构，不会在拱内产生附加内力。在软土等

不良地基上宜采用三钱拱。

14.路基养护工程作业内容中，增设或完善排水系统属于()。

A、预防养护

B、修复养护

C、专项养护

D、应急养护

答案：A

解析：根据《公路养护工程管理办法》规定，路基的养护工程作业内容如表1-6

7所示。从表中可知，增设或完善排水系统属于预防养护。表1-67路基养护

工程作业内容

手号类羽具等作业内容

看兴或完誉分圣修手.丈美性防手两、生态防手、网珞坊?3等；才没或先誉排水系筑，

1预防养手

北辽士、紫水沟、推水；W、江水与、没水情等；昊=言耍英差茎侧口力至不等

公活路蝮分来赛害,丈沅范、桥头就生、弱浆、产登澎移号；胃没发悭复文指w沟物，

一倭复声狞如先土母、疣而W等；虫修"堂失连过鼓；笑=更女安装路青石、袤化笏胃、修复排水

没电等；W三历美:匚芸、在交、酸笠取豆等；坊苔、方石、坊风沙设堡/隘复养会等

-

专笈养干齐对阶疑卜三宝三二作实嚏笑专员公先葬尸治三Km

寸刍然灭基或其生突发事注造表的M引捌的湾建：公交突发折会势乏透、偏透、抡修；

4£急养手

突发的经判足工蜕至凌七芸透吁安全失重77大险的受治

15.建设项目全寿命周期的建筑信息模型(BuiIdingInformationModeIing)的费

用属于。。

A、工程建设其他费

B、企业管理费

C、建设项目信息化费

D、措施项目费

答案：C

解析：建设项目信息化费是指建设单位（业主）和各参建单位用于建设项目的质

量、安全、进度、费用等方面的信息化建设、运维及各种税费等费用，包括建设

项目全寿命周期的建筑信息模型（BuiIdinglnformationModeling）等相关费用。

16.支挡结构养护处治中，通过打设抗滑桩，增强挡墙整体抗变形能力或减少墙

后土体压力的是。。

A、抗滑桩加固法

B、加大截面法

C、锚固法

D、设置格构梁

答案：A

解析：抗滑桩加固法是通过打设抗滑桩，增强挡墙整体抗变形能力或减少墙后土

体压力。B项，加大截面法是在原墙外侧加宽基础、加固墙身，增加挡墙厚度,

提高挡墙抗变形能力。C项，锚固法是通过钻孔植入高强钢筋或预应力筋，并灌

入砂浆进行锚同，通过张拉、锚固筋带限制挡墙侧向位移，分担挡墙应力。D项，

设置格构梁属于加肋法,是在挡墙外侧沿纵向及高度方向直射格构梁，形成肋柱,

增强挡墙整体抗变形能力。

17.浆砌护面墙中不扣除的体积不包含（）。

A、沉降缝所占体积

B、泄水孔所占体积

C、添加剂所占体积

D、预埋件所占体积

答案：C

解析：浆砌护面墙依据图纸所示位置及尺寸按图示砌体体积分不同砂浆强度等级

以立方米为单位计量，不扣除沉降缝、泄水孔、预埋件所占体积。

18.在编制工程造价之前，造价工程师必须进行现场调查，收集有关资料，其中

不包括（）。

A、社会条件

B、自然条件

C、地质条件

D、技术经济条件

答案：C

解析：根据编制公路工程造价的要求，应进行如下各项现场调查并收集相关的资

料：①社会条件，是指建设工程所在地的政治、历史、区情、风俗以及社会、经

济的发展情况，对此应进行必要的调查了解，它对建设工程的顺利实施有着极其

重要的影响；②自然条件，包括沿线地形、地质、水文、气候等，是直接影响建

设工程实施可能性的重要因素，必须进行细致和充分的调查研究；③技术经济条

件，诸如技术物资、生活资料、劳务、社会运力、市场行情，以及当地政府颁布

的经济法规等多方面的经济信息，是工程计价极其重要的信息资料。

19.用以支挡边坡、保持土体稳定、加强路基强度和稳定性、避免边坡在水流条

件变化时发生破坏的工程称做（）。

A、路基防护工程

B、路基排水工程

C、路基支挡工程

D、挡土墙

答案：C

解析：路基支挡工程的主要功能是支撑天然边坡或人工边坡以保持土体稳定或加

强路基强度和稳定性，以及防护边坡在水流变化条件下免遭破坏。按路基加固的

不同部位分为坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固三种类型。

20.下列属于拉铲挖掘机挖土特点的是（）。

A、前进向上，强制切土

B、后退向下，强制切土

C、后退向下，自重切土

D、直上直下，自重切土

答案：C

解析：单斗挖掘机是用一个刚性或挠性连续铲斗，以间歇重复的循环进行工作,

是一种周期作业自行式土方机械。按工作装置的不同，可分为正铲挖掘机、反铲

挖掘机、拉铲挖掘机、抓斗挖掘机四种。正铲挖掘机的挖土特点是前进向上，强

制切土。反铲挖掘机的挖土特点是后退向下，强制切土。拉铲挖掘机的挖土特点

是后退向下，自重切土。抓斗挖掘机的挖土特点是：直上直下，自重切土。

21.高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。

A、补强钢筋

B、连接杆

C、复合片

D、横缝

答案：C

解析：为确保隧道运营期间有良好的防水效果，高速公路隧道防水卷材不宜使用

复合片，可采用均质片加无纺土工布的防水结构形式或直接采用点粘片。

22.中央分隔带的主要功能是隔离车辆分道行驶，减轻车辆高速行驶造成的眩晕

等。下列关于分隔带防眩绿化的说法，不正确的是。。

A、株距在车辆高速行驶的环境下确定

B、半遮光散栽式绿化投资较小

C、全遮光绿篱通透性好

D、防眩树要四季常青、低矮缓生

答案：C

解析：分隔带植物种植的主要技术指标包括：①防眩树要四季常青、低矮缓生,

株高在1.2〜1.5m,抗逆性强，耐粗放管理。②防眩树种植主要采取全遮光绿篱

式和半遮光散栽式两种方式。全遮光绿籥的特点是全封闭、不透光、防眩好，但

绿化投资大、通透性差，影响路容路貌。半遮光散栽式的特点是通透性好、绿化

投资较小、绿化形式灵活、防眩技术要求严格。③防眩树株距是在车辆高速行驶

的线形环境下依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确

定。

23.施工图预算的主要组成部分不包括()o

A、设备、工具、器具及家具购置费

B、工程建设其他费用

C、规费

D、建筑安装工程费

答案：C

解析：施工图预算的编制过程也是施工组织计划的过程。施工组织计划中的施工

计划决定着施工图预算，反过来，施工图预算又制约着施工组织计划，两者是辩

证统一的关系，是相辅相成的。从施工图预算的组成来分析，其主要是由建筑安

装工程费，设备、工具、器具及家具购置费，工程建设其他费用，预留费等项组

成。

24.各类养护工程中，可以根据应急处置工作需要，直接委托具备相应能力的专

业队伍实施的是。。

A、预防养护

B、修复养护

C、专项养护

D、应急养护

答案：D

解析：公路养护工作的组织实施应当依照有关法律、法规和规定，各类养护工程

所涉及的技术服务与工程施工等相关作业，应通过公开招标投标、政府采购等方

式选择具备相应技术能力和资格条件的单位承担。其中，应急养护可以根据应急

处置工作需要，直接委托具备相应能力的专业队伍实施。

25.土质路堑的开挖方法不包括。。

A、横向挖掘法

B、斜向挖掘法

C、纵向挖掘法

D、混合式挖掘法

答案：B

解析：土质路堑开挖方法的选择，应考虑地形条件、工程量大小、施工工期及能

采用的机具等因素。此外，尚需考虑土层分布及其利用、废弃等情况。土方开挖

可根据具体情况采用横向挖掘法、纵向挖掘法或混合式挖掘法。

26.沥青混凝土摊铺机通常每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过（）。

Ax5m

B、7.5m

C\8.5m

D、10m

答案：B

解析：沥青混凝土摊铺机通常每台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m,可以根据

摊铺宽度选用和确定摊铺机的台数。

27.关于涵洞的说法，错误的是。。

A、洞口建筑有一字式和八字式两种结构形式

B、涵洞的进出口应与路基衔接平顺且保证水流顺畅

C、山区修建涵洞时下游至少应铺出洞口以外4〜6m

D、基础形式分为整体式和非整体式两种

答案：C

解析：A项，洞口建筑设置在涵洞的两端，有一字式和八字式两种结构形式。B

项，涵洞的进出口应与路基衔接平顺且保证水流顺畅，使上下游河床、洞口基础

和洞侧路基免受冲刷，以确保洞身安全，并形成良好的泄水条件。C项，在山区

修建涵洞时，山水口要设置跌水坎，在进水口处有时要设置落水井（竖井）等减

冲、防冲消能设施，一般下游至少应铺出洞口以外3〜5m,压力式涵洞宜更长些。

D项，基础的形式分为整体式和非整体式两种。涵洞的附属工程包括锥形护坡、

河床铺砌、路基边坡铺砌及人工水道等。

28.开挖并铺设表土计量的工程内容不包括（）。

A、种植草皮

B、填前场地清理

C、回填种植土

D、清除杂物

答案：A

解析：开挖并铺设表土计量的工程内容包括：①填前场地清理；②回填种植土、

清除杂物、拍卖、找坡、沉降后补填；③路面清洁保护，场地清理，废弃物装卸

运输。

29.下列关于钢筋笼吊装和混凝土灌注的说法中正确的是。。

A、导管的埋置深度宜控制在2〜4m

B、安装钢筋骨架时可接将钢筋骨架支承在孔底

C、钢筋笼骨架外侧设置应控制保护层厚度的垫块

D、当桩径DV1.5m时，其坍落度宜为160〜200mm

答案：C

解析：A项，在灌注中，应保持孔内的水头高度，导管的埋置深度宜控制在2〜6

m,并应随时测探孔内混凝土面的位置，及时调整导管埋深。B项，安装钢筋骨

架时，应将其吊挂在孔口的钢护筒上，不得直接将钢筋骨架支承在孔底。C项,

钢筋笼骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2叫横向圆周不得

少于4处。D项，当桩径DV1.5m时，其坍落度宜为180〜220mm；桩径D>1.5m

时，坍落度宜为160〜200nlm。

30.碎石在堆积状态下的空隙率为（）。

A、25%

B、30%

C、40%

D、45%

答案：D

解析：碎石一般采用花岗岩、砂岩、石英岩、玄武岩等，经人工或机械破碎而成。

碎石的表观密度一般为2.5〜2.7g/cm3；处于气干状态时的堆密度一般为1400〜

1500kg/m3；在堆积状态下的空隙率为45%。

31.涵身一般每隔。m设沉降缝一道沉降缝。

A、4〜6

B、3〜5

C、5〜7

D、2〜4

答案：A

解析：涵洞洞底的纵坡不宜大于5%,圆管涵的纵坡不宜大于3%,以免遭受急流

冲刷。当洞底纵坡大于5%时，涵底宜每隔3〜5nl设置消能横隔墙或将基础做成

阶梯形。洞底纵坡大于10%时，涵洞洞身及基础应分段做成阶梯形。同时前后两

节涵洞的盖板或拱圈的搭接高度不得小于厚度的1/4o涵洞沿洞身长度方向和在

结构分段处应设置沉降缝，以防止不均匀沉降。涵身一般每隔4〜a1设沉降缝一

道沉降缝，高路堤路基边缘以下的洞身及基础应每隔适当距离设置沉降缝。沉降

缝应采用弹性的不透水材料填塞。

32.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用。。

A、孔隙率

B、压实度

C、沉降差

D、密度

答案：A

解析：填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。路堤施工前，应先

修筑试验路段，确定满足规定孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压

实速度及压实遍数、沉降差等参数；路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达

到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉

降差等参数。

33.按照作业内容分类，下列选项中不属于日常养护的是。。

A、日常巡查

B、日常维修

C、日常监督

D、日常保养

答案：C

解析：日常养护按照作业内容，分为日常巡查、日常保养、日常维修。日常巡查

指对公路进行经常性巡查，及时发现损坏与异常情况；日常保养指对公路进行日

常性清洁、保洁等；日常维修指对公路设施出现的轻微或局部损坏进行维修。

34.路基横断面一般填方路基、挖方路基和。三种基本形式。

A、全填半挖路基

B、半填全挖路基

C、全填全挖路基

D、半填半挖路基

答案：D

解析：路基是在天然地面表面按照路线位置和设计断面的要求填筑或开挖形成的

岩土结构物。路基横断面一般有三种基本形式：①填方路基。指路基设计高程高

于地面高程时，需要借土（或石）填筑形成的路基断面（路堤）。②挖方路基。

指路基设计高程低于地面高程时，需要开挖土（或石）而形成的路基断面（路堑）。

③半填半挖路基。指路基横断面的一侧需要填筑，另一侧需要开挖的路基断面。

35.关于路基加宽施工技术要点的说法，错误的是（）。

A、老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的厚度不宜小于0.3m

B、老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤

C、垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于3%

D、拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、

碎石等填料

答案：C

解析：路基加宽施工技术要点：①应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、

边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。②施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开

挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。③拓宽部分路堤的地基处理应按设计和

《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610—2019）有关条款处理。④老路堤与新

路堤交界的坡面挖除清理的厚度不宜小于0.3m,然后从老路堤坡脚向上按设计

要求挖设台阶；老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。

严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。⑤拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应

在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。

⑥拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎

石等填料。

36.填筑高度大于路基临界高度或未超过6〜8m时，称为。。

A、低路堤

B、上路堤

C、下路堤

D、一般路堤

答案：D

解析：填方路基由路床和路堤两部分组成，路堤是指路床底面以下的填方部分,

分为0.8〜1.5m上路堤、1.5m以下深度范围内的下路堤。当填筑高度小于路基

临界高度或小于1.0m时，称为低路堤；填筑高度大于路基临界高度或未超过6〜

8m时，称为一般路堤。填方路基应优先选用天然级配较好的砾类土、砂类土等

粗粒土作为填料，填料最大粒径应小于150rnm。

37.公路工程中的路基施工内容不包括()o

A、路基施工技术准备

B、路基土石方工程

C、排水工程

D、路基加固工程

答案：D

解析：在公路工程中，路基施工内容包括：路基施工技术准备、路基土石方工程、

排水工程及路基防护工程施工等。

38.关于辅助工程的说法，错误的是()o

A、没有具体的服务工程对象

B、不构成主体工程的实体

C、将其费用综合在相应的使用对象工程造价内

D、不得作为计量支付的依据

答案：A

解析：辅助工程是相对于主体工程而言的，它有具体的服务工程对象，但在施工

过程中只起辅助性的作用，不构成主体工程的实体，通常是将其费用综合在相应

的使用对象工程造价内，除个别外，一般都不单独反映这些辅助工程的内容，亦

不得作为计量支付的依据。

39.绘制贯入阻力与时间的关系曲线，以贯入阻力为3.5MPa及。绘制两条平行

于时间坐标的直线。

A、15MPa

B、18MPa

C、28MPa

D、30MPa

答案：C

解析：水泥混凝土的凝结时间通常是用贯入阻力法进行测定的，所使用的仪器为

贯入阻力仪。用5M筛孔的筛从拌合物中筛取砂浆，按一定方法装入规定的容器

中，然后每隔一定时间测定砂浆贯入到一定深度时的贯入阻力，绘制贯入阻力与

时间的关系曲线，以贯入阻力为3.5MPa及28MPa绘制两条平行于时间坐标的直

线，直线与曲线交点的时间即分别为混凝土拌合物的初凝时间、终凝时间。

40.柏油是指沥青中的()o

Av石油沥青

B、焦油沥青

C、乳化沥青

D、改性沥青

答案：B

解析：沥青按其产源可分为地沥青和焦油沥青两大类。地沥青又分为石油沥青和

天然沥青两种。其中，石油沥青是石油原油提炼出汽油等之后的残渣，经过加工

而得的副产品。焦油沥青俗称柏油，是由各种有机物(如煤、页岩等)干僧而得

到的焦油，经过再加工而获得的副产品。乳化沥青是将黏稠的石油沥青加热至流

动态，经机械力作用形成细小的微粒，分散在有乳化剂和稳定剂的水中，形成均

匀稳定的乳状液。改性沥青是指掺加了橡胶、树脂类高分子聚合物等改性剂，或

采用对沥青轻度氧化加工等措施改善沥青的力学性能，增强其在高温下稳定、耐

疲劳和低温抗裂性后得到的沥青。

41.工程计量的组织类型不包括。。

A、监理工程师独立计量

B、承包人进行计量

C、建设单位进行计量

D、监理工程师与承包人共同计量

答案：C

解析：工程计量的组织类型包括：①监理工程师独立计量。计量工作由监理工程

师单独承担，然后将计量的记录送承包人。承包人对计量有异议时，可在7d内

以书面形式提出，再由监理工程师对承包人提出的质疑进行复核，并将复核后的

结果通知承包人。②承包人进行计量。由承包人对已完的工程进行计量，然后将

计量的记录及有关资料报送监理工程师核实确认。③监理工程师与承包人共同计

量。在进行计量前，由监理工程师通知承包人计量的时间与工程部位，然后由承

包人派人同监理工程师共同计量，计量后双方签字认可。

42.公路监控系统的功能不包括。。

A、信息采集功能

B、信息分析处理功能

C、人像识别功能

D、信息提供功能

答案：C

解析：公路监控系统应当具备以下功能：①信息采集。是指实时地采集变化着的

道路交通状态，包括交通信息、气象信息、交通异常事件信息等。②信息的分析

处理功能。是指包括对交通运行状态正常与否的判断、交通异常事件严重程度的

确认、交通异常状态的预测，对已经发生或可能发生的异常事件处置方案的确定

等。③信息提供功能。包括为在公路上行驶着的驾驶人员提供道路状况信息，对

行驶车辆发出限制、劝诱、建议性指令，为交通事故和其他异常事件的处理部门

提供处置指令，向信息媒体或社会提供更广泛应用的公路交通信息。

43.下列哪项不包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中？（）

A、水泥混凝土路面模板制作安装

B、水泥混凝土路面养护用的养护剂

C、水泥混凝土路面胀缝的填灌缝材料

D、水泥混凝土路面垫层施工动料

答案：D

解析:水泥混凝土路面模板制作安装及缩缝、胀缝的填灌缝材料、高密度橡胶板，

均包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中，不另行计量。水泥混凝土

路面养护用的养护剂、覆盖的麻袋、养护器材等，均包含在浇筑不同厚度水泥混

凝土面层的工程项目中，不另行计量。

44.下列对投标报价分析的评估方法说法错误的是。。

A、投标报价的宏观审核

B、投标报价的定额分析

C、投标报价的动态分析

D、投标报价的盈亏分析

答案：B

解析：投标报价分析评估从以下几个方面进行：①投标报价的宏观审核。投标报

价的宏观审核是依据长期的工程实践中积累的大量的经验数据，用类比的方法,

从宏观上判断初步计算标价的合理性。可采用下列宏观指标和评审方法。②投标

报价的动态分析。投标报价的动态分析是假定某些因素发生变化，测算标价的变

化幅度，特别是这些变化对计划利润的影响。③投标报价的盈亏分析。初步计算

标价经过宏观审核与进一步分析检查，可能对某些分项的单价做必要的调整，然

后形成基础标价，再经盈亏分析，提出可能的低标价和高标价，供投标报价决策

时选择。

45.造价文件编制完成后，应写出（），文字力求简明扼要。

A、编制计划

B、编制依据

C、编制说明

D、编制办法

答案：C

解析：造价文件编制完成后，应写出编制说明，文字力求简明扼要。叙述的内容

一般有：①建设项目设计资料的依据及有关文号，如建设项目建议书或可行性研

究报告批准文号、初步设计和概算批准文号（编修正概算及预算时）以及根据何

时的测设资料及比选方案进行编制的等。②采用的实物定额或指标、费用标准,

人工、材料、机械台班单价的依据或来源，补充定额及编制依据的详细说明。③

与造价有关的委托书、协议书、会议纪要的主要内容（或将抄件附后）。④总造

价金额，人工、钢材、水泥、木料、沥青的总需要量情况，各建设或设计方案的

经济比较，以及编制中存在的问题。⑤其他与造价有关但不能在表格中反映的事

项。

46.新奥法是奥地利学者从长期的隧道施工实践中从岩体力学的观点出发而提出

的一种合理施工的方法，下列关于新奥法的说法，不正确的是（）o

A、充分发挥围岩的自承能力

B、采用毫秒爆破和光面爆破技术

C、以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段

D、新奥法施工工序可划分为开挖、喷锚和装饰

答案：D

解析：AC两项，新奥法以喷射混凝土和锚杆作为主要支护手段，通过监测控制

围岩的变形，便于充分发挥围岩的自承能力为基点的施工方法。B项，新奥法采

用毫秒爆破和光面爆破技术，进行断面开挖施工，并以复合式内外两层衬砌形式

来修建隧道的洞身。D项，新奥法施工可划分为开挖、喷锚：初期支护）、模筑

混凝土（二次衬砌）和装饰四个过程。其施工过程主要是开挖、喷锚、模筑混凝

土三大工序的循环式流水作业，装饰在整个隧道贯通之后进行。

47.桥梁排水设施日常养护中，进水口按每月。的频率清捞。

A、一次

B、两次

C、三次

D、四次

答案：C

解析：排水设施日常养护要求大桥进水口都要进行清捞，保持进水口干净。进水

口按每月三次的频率清捞。对损坏、缺损的大桥进水口进行更换维修时，应采用

与原设施性质相同的材料，进水口抹面要光洁。

48.下列哪项不属于交通隧道？。

A、公路隧道

B、铁路隧道

C、输气隧道

D、城市地铁

答案：C

解析：隧道按其用途可分为交通隧道（公路隧道、铁路隧道、城市地铁、人行隧

道等）和运输隧道（输水隧道、输气隧道、输液隧道等）。公路隧道一般指的是

山岭隧道。为了克服地形和高程上的障碍（山梁、山脊、坡口等）以改善和提高

拟建公路的平面线形和纵坡、缩短公路里程，或为避免山区公路的各种病害（滑

坡、崩塌、岩堆、泥石流等不良地质地段）以保护生态环境。尤其是在高等级公

路建设中，为了符合各等级公路的有关技术标准，常常必须修建隧道。

49.下列混凝土外加剂中，主要用于冬季滑模施工混凝土工程的是（）。

A、减水剂

B、早强剂

C、速凝剂

D、引气剂

答案：C

解析：混凝土掺入的各种外加剂，按其使用功能可以分为：①减水剂，指在保持

混凝土稠度不变的条件下，具有减水增强作用的外加剂。②早强剂是指能提高混

凝土早期强度，并对后期强度无显著影响的外加剂。早强剂多用于抢修工程和混

凝土的冬季施工。③引气剂，在混凝土搅拌过程中加入引气剂，能引入大量分布

均匀的微小气泡，减少拌和物的泌水离析，改善和易性，提高抗渗性、抗冻性和

耐久性。④膨胀剂是指与水泥、水拌和后经水化反应生成钙矶石、钙矶石和氢氧

化钙或氢氧化钙，使混凝土产生膨胀的外加剂。主要用于补偿混凝土收缩，还可

用于防水工程。⑤速凝剂，主要用于冬季滑模施工及喷射混凝土等需要速凝的混

凝土工程。⑥缓凝剂，指延缓混凝土凝结时间，并对后期强度发展无不利影响的

外加剂，主要用于大体积混凝土、炎热条件下施工的混凝土、长距离运输的混凝

土和某些在施工操作上需要保持较长处理混凝土时间的项目。

50.0是招标工作的核心内容。

A、合同价

B、合同工期

C、标底

D、工程量清单

答案：C

解析：招标控制价上限或标底：在招标阶段编制，根据《公路工程标准施工招标

文件》等编制招标控制价上限或标底。招标控制价上限或标底是招标工作的核心

内容。

51.下列关于桥孔布置的原则说法中，不正确的是（）。

A、应适应各类河流段的特性及演变特点

B、应考虑桥位上游已建航道码头引起的河床演变对桥孔的影响

C、桥位河段的天然河道应开挖或改移

D、桥梁的墩台基础避免设在断层.溶洞等不良地质处

答案：C

解析：本题考查的是水文条件对工程建设的影响。桥位河段的天然河道不宜开挖

或改移。开挖、改移河道应具有充分的技术、经济论证。

52.除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道内的纵坡一般大于（）。

A、0.3%

B、0.5%

C、2%

D、3%

答案：A

解析：本题考查的是隧道的位置选择与线形要求、横断面。隧道内的纵坡一般大

于0.3%,以利排泄雨水，但不应大于3%,独立的明洞和短于50nl的隧道可不受

此限制。

53.在桥梁工程中，与其他基础形式相比，能承受较大的垂直荷载和水平荷载的

基础形式是（）。

A、桩基础

B、沉井基础

C、管柱基础

D、地下连续墙

答案：B

解析：本题考查的是桥梁基础。沉井基础的特点是埋置深度大、整体性强、稳定

性好，能承受较大的垂直荷载和水平荷载，而且施工设备简单，工艺不复杂，在

桥梁工程中应用较为广泛。

54.不属于变质岩的岩石是。。

A、千枚岩

B、大理岩

C、片麻岩

D、白云岩

答案：D

解析：从岩石矿物组成来看，属于硬岩的有岩浆岩的全部，沉积岩中的硅质、铁

质及钙质胶结的碎屑岩、石灰岩、白云岩，变质岩中的石英岩、片麻岩、大理岩

等;属于软岩的有沉积岩中的黏土岩及黏土含量高的碎屑岩、化学沉积岩，变质

岩中的千枚岩、片岩等。

55.按滑坡体规模的大小，属于大型滑坡的是（）。

A、滑坡体小于4*10八日-3

B、滑坡体介于4X10N〜3X10-5|1<3

C、滑坡体介于3X1CT5〜1X1（T6,3

D、滑坡体大于1X10-6/3

答案：C

解析:本题考查的是不良地质和特殊性岩土。上述滑坡，如按滑坡体规模的大小，

还可以进一步分为：小型滑坡（滑坡体小于4X104m3）；中型滑坡（滑坡体介

于4X104~3X105m3）；大型滑坡（滑坡体介于3X105〜1X106m3）；巨型滑

坡（滑坡体大于1X106m3）。

56.大跨度悬索桥的主缆索均采用。

A、钢丝绳钢缆

B、钢绞线钢缆

C、平行钢丝束钢缆

D、镀铜钢丝钢缆

答案：C

解析：本题考查的是桥梁上部构造。主缆索可采用钢丝绳钢缆、钢绞线钢缆或平

行钢丝束钢缆，由于平行钢丝束钢缆弹性模量高，空隙率低，抗锈蚀性能好，因

此大跨度悬索桥的主缆索均采用这种形式。

57.下列关于大体积混凝土施工说法错误的是()o

A、选用低水化热和凝结时间长的水泥

B、温度控制宜按照“内降外保”原则

C、大体积混凝土浇筑宜在气温较高时进行

D、分层浇筑上下层混凝土温差不宜大于20℃

答案：C

解析:大体积混凝土施工要求如下:①大体积混凝土配合比设计时宜降低水胶比、

减少水泥用量，选用低水化热和凝结时间长的水泥品种，掺用可降低混凝土早期

水化热的外加剂和掺合料。②大体积混凝土可分层、分块浇筑。分层浇筑时应对

下层混凝土顶面作凿毛处理，且新浇混凝土与下层混凝土温差不宜大于20℃,

并应采取措施将各层间浇筑间歇期控制在7天以内。③大体积混凝土浇筑宜在气

温较低时进行，但入模温度不应低于5℃。大体积混凝土的温度控制宜按照“内

降外保”的原则，对混凝土内部采取设置冷却水管通循环水冷却，对混凝土外部

采取覆盖蓄热或蓄水保温等措施进行。在混凝土内部通水降温时，进出水口的温

差宜小于10%。

58.路基强度是指在行车荷载作用下路基抵抗()的能力。

A、压力

B、拉力

C、剪力

D、变形

答案：D

解析：本题考查的是路基的基本要求。路基强度是指在行车荷载作用下路基抵抗

变形的能力。

59.路基填料的强度指标是。。

A、压实度

B、CBR值

C、稳定度

D、塑性指数

答案：B

解析：用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其

中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。

60.在河流的中下游、平原区河流或处于老年期的河流，主要以（）为主。

A、机械侵蚀

B、溯源侵蚀

C、下蚀作用

D、侧蚀作用

答案：D

解析：下蚀和侧蚀是河流侵蚀作用的两个密切联系的方面。在河流下蚀与侧蚀的

共同作用下，河床不断加深和拓宽。一般在河流的中下游、平原区河流或处于老

年期的河流，由于河湾增多，纵坡变小，流速降低，横向环流的作用相对增强,

从这个意义上来说，以侧蚀作用为主；在河流的上游，由于河床纵坡大、流速大、

纵流占主导地位，从总体上来说，以下蚀作用为主。

61.对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或悬臂法施工的连续梁桥，其截面形式选

择。。

A、T形

B、工形

C、箱形

D、肋形

答案：C

解析：本题考查的是桥梁上部构造。预应力连续梁，可以做成等跨和不等跨、等

高和不等高的结构形式。其截面形式，除了中等跨径的梁桥采用T形或工形截面

外，对大跨径的连续梁桥和采用顶推法或悬臂法施工的连续梁桥，都采用箱形截

面，因为它能满足顶推法和悬臂法施工工艺的要求，又便于设置预应力筋。

62.下列关于动力设备的安装要求说法正确的是（）。

A、动力设备的可接近裸露导体必须接地

B、电动机安装完成可直接负载运行

C、电动机等绝缘电阻值应小于0.5M。

D、接线盒内裸露不同相导线间最小距离应大于10mm

答案：A

解析：动力设备安装要求包括：①动力设备的可接近裸露导体必须接地或接零。

②安装应牢固，螺栓及防松零件齐全，不松动。③在设备的接线盒内，裸露不同

相导线间和对地最小距离应大于8M。④电动机等绝缘电阻值应大于0.5M。。⑤

电动机应试通电，可空载试运行的电动机应运转2h,记录空载电流，检查机身

和轴承的温升。

63.公路技术状况评定时，MQI及各级分项指标评分为75,该公路的评价等级属

于()。

A、优

B、良

C、中

D、次

答案：C

解析：目前，公路技术状况评定采用现行《公路技术状况评定标准》(JTG5210)o

公路技术状况评定用公路技术状况指数MQI和相应分项指标表示，按照等级分为

优、良、中、次、差5个等级，如表6-2-1所示。根据表中数据，75分属于中

的评价等级。表6-27公路技术状况评定标准

评价等级优良二次

MQI及各家分项指标2902S0,<9020,<80260,<70<60

64.下列支座形式中，对于宽桥、曲线桥和斜桥具有特别的适应性的是()o

A、切线式钢支座

B、辑轴钢支座

C、橡胶支座

D、活动式支座

答案：C

解析：本题考查的是桥梁的组成及分类。橡胶支座构造简单、加工方便、结构高

度小，便于安装和工业化生产，同时它又能适应任意方向的变形，对于宽桥、曲

线桥和斜桥具有特别的适应性。

65.混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在达到设计强度（）后，行人

方可通行。

A、30%

B、40%

C、75%

D、80%

答案：B

解析：本题考查的是路面工程。混凝土板养护初期，严禁人、畜、车辆通行，在

达到设计强度40%后，行人方可通行。在路面养护期间，平交道口应搭建临时便

桥。面板达到设计弯拉强度后，方可开放交通。

66.下列关于悬索桥索塔施工说法错误的是（）。

A、大跨度悬索桥国内主要采用钢筋混凝土塔

B、安装索鞍必须满足高空吊装重物的安全要求

C、索塔完工后，须测定桥塔倾斜度和塔顶高程

D、塔顶钢框架必须在索塔上系梁施工前完成安装

答案：D

解析:A项，大跨度悬索桥塔身国内主要采用钢筋混凝土塔，国外主要采用钢塔。

B项，安装索鞍时必须满足高空吊装重物的安全要求，一般选择在白天晴朗时连

续完成工作。C项，索塔完工后，须测定桥塔倾斜度、跨距和塔顶高程，作为主

缆线形计算调整的依据。D项，塔顶钢框架的安装必须在索塔上系梁施工完毕后

方能进行。

67.下列关于高低压开关柜、配电箱（盘）安装要求说法正确的是（）。

A、箱、盘安装应牢固，底边距地面为1.0m

B、馈电线路线间绝缘电阻值必须大于0.5M。

C、柜、箱、盘安装垂直度允许偏差为0.10%

D、基础型钢安装直线度和水平度应小于5rnm/m

答案：B

解析：高低压开关柜、配电箱（盘）的安装要求包括：①柜、盘、箱的金属柜架

及基础型钢必须接地（PE）或接零（PEN）可靠。②基础型钢安装直线度和水平

度应小于全长应小于5mm,位置误差及平行度小于5rnm。③柜、箱、盘

安装垂直度允许偏差为0.15%,相互间接缝应不大于2mm,相邻两盘边的盘面偏

差小于1nlm。④线间和线对地间绝缘电阻值，馈电线路必须大于0.5MQ,二次回

路必须大于1MQo⑤带电体裸露载流部分之间或其与金属体之间电气间隙应符

合规范要求。⑥柜、箱应有可靠的电击保护，柜内保护导体最小截面积Sp应根

据电源进线相线截面积S决定，当S在35〜400mm2时，Sp应不小于S/2,且材

质与其相同。⑦箱、盘安装应牢固，底边距地面为1.5m,照明配电板底边距地

面不小于1.8mo

68.梁式桥的支座不仅（）,而且在保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和

徐变等因素作用下的自由变形和桥梁的正常运营。

A、承受上部结构的压力

B、承受下部结构的压力

C、传递上部结构的支承反力

D、传递下部结构的支承反力

答案：C

解析：梁式桥的支座虽体形小，耗费也不多，但起着十分重要的作用。它不仅要

传递上部结构的支承反力，而且要保证结构在活载、温度变化、混凝土收缩和徐

变等因素作用下的自由变形和桥梁的正常运营。常用的支座形式，有切线式（又

称为弧形）和根轴钢支座、板式和钢盆式橡胶支座、四氟板式橡胶组合支座等。

69.二级公路的年平均日设计交通量为（）辆小客车。

A、15000

B、5000〜15000

C、2000〜6000

D、400〜2000

答案：B

解析：本题考查的是公路工程建设项目的划分。二级公路为供汽车行驶的双车道

公路，二级公路的年平均日设计交通量为5000〜15000辆小客车。

70.试件在拉断后，其标距部分增加的长度与原标距长度的百分比，称为（）。

A、屈服点

B、伸长率

C、抗拉强度

D、冷弯性能

答案：B

解析：本题考查的是钢材。试件在拉断后，其标距部分增加的长度与原标距长度

的百分比，称为伸长率。

71.填石路堤压实质量标准的控制指标宜采用。。

A、孔隙率

B、压实度

C、沉降差

D、密度

答案：A

解析：填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。路堤施工前，应先

修筑试验路段，确定满足规定孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压

实速度及压实遍数、沉降差等参数；路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达

到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉

降差等参数。

72.下列不属于土质路堤填筑方法的是（）。

A、联合填筑

B、水平分层填筑

C、纵向分层填筑

D、横向分层填筑

答案：D

解析:土质路堤填筑方法包括:①水平分层填筑,按照横断面全宽分成水平层次，

逐层向上填筑，是常用方式。②纵向分层填筑，依路线纵坡方向分层，逐层向上

填筑。常用于地面纵坡大于12%、用推土机从路堑取料、填筑距离较短的路堤。

③横向填筑，从路基的一端或两端按横断面全高逐步推进填筑。用于填土过厚、

不易压实的路堤。④联合填筑，路堤下层用横向填筑，上层用水平分层填筑。适

用于因地形限制或填筑堤身较高，不宜采用水平分层或横向填筑的情况。

73.半开级配沥青混合料的空隙率是（）o

A、3%〜6%

B、6%〜12%

C、12%〜18%

D、18%以上

答案：B

解析：本题考查的是沥青路面。沥青混合料按矿料级配组成及空隙率大小可分为

密级配沥青混合料（空隙率3%〜6%）、半开级配沥青混合料（空隙率6%〜12%）、

开级配沥青混合料（排水式、空隙率18%以上）。

74.桥跨结构相邻两支座中心之间的水平距离称为（）。

A、标准跨径

B、理论跨径

C、计算跨径

D、经济跨径

答案：C

解析：本题考查的是桥梁的组成及分类。计算跨径：设支座的桥涵指桥跨结构在

相邻两个支座中心之间的水平距离。

75.渗沟包括填石渗沟、管式渗沟和洞式渗沟，这三种渗沟均应设置的结构不包

括（）。

A、排水层

B、反滤层

C、封闭层

D、过滤层

答案：D

解析：为降低地下水或拦截地下含水层中的水流可在地面以下设置渗沟。渗沟是

常见的地下排水沟渠，可视地下水流情况纵、横向设置。渗沟有填石渗沟、管式

渗沟和洞式渗沟，三种渗沟均应设置排水层(或管、洞)、反滤层和封闭层。

76.斜拉索是斜拉桥的主要承重结构，下列关于斜拉索形式说法不正确的是。。

A、辐射形斜拉索锚固难度小

B、竖琴形斜拉索连接构造易于处理

C、竖琴形斜拉索钢索用量较多

D、扇形斜拉索在公路斜拉桥的建设中应用较多

答案：A

解析：斜拉索在立面上的设置形状包括：①辐射形斜拉索。斜拉索倾角大，能够

发挥较好的工作效率，因此钢索用量省。但由于斜拉索集中于塔顶,锚固难度大，

而且对索塔受力也不利，在实际中较少采用。②竖琴形斜拉索。斜拉索与索塔的

连接处是分散的，各斜拉索平行，倾角相同。连接构造易于处理，锚具垫座的制

作与安装方便，对索塔的受力也比较有利。但因斜拉索倾角小，以致钢索用量相

对较多。③扇形斜拉索。介于辐射形和竖琴形斜拉索的两者之间，兼有上述两种

形式的优点。近年来在公路斜拉桥的建设中大多采用这种斜拉索布置形式。

77.专项费用包括施工场地建设费和()

A、工程排污费

B、安全生产费

C、劳动保护费

D、保险费

答案：B

解析：本题考查的是公路工程造价费用组成。专项费用包括施工场地建设费和安

全生产费

78.外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板。为减少模板的拼缝，对于大面积

的混凝土，其每块模板的面积宜大于。m，

A、0.5

B、1.0

C、1.5

D、2.0

答案：B

解析：混凝土的模板板面应采用下列材料之一:金属板、木制板及高分子合成材

料面板、硬塑料或玻璃钢板等材料。外露面的模板板面宜采用钢模板、胶合板。

为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土，其每块模板的面积宜大于1.0m?。

79.在包气带内局部隔水层上积聚的具有自由水面的重力水称为（）。

A、潜水

B、裂隙水

C、承压水

D、上层滞水

答案：D

解析：A项，地表下面第一个连续隔水层之上的含水层中具有自由水面的水，称

为潜水。B项，埋藏在基岩裂隙中的地下水，称为裂隙水。裂隙水可分为风化裂

隙水、成岩裂隙水和构造裂隙水三种类型。C项，充满于两个隔水层之间含水层

中的地下水，称为承压水。D项，在包气带（孔隙内主要为空气的岩土层）内局

部隔水层上积聚的具有自由水面的重力水，称为上层滞水。

80.适用于挖掘浅且短的路堑的开挖方法是（）。

A、横向单层

B、横向多层

C、纵向单层

D、纵向多层

答案：A

解析：本题考查的是路基施工技术。单层横挖法：从开挖路堑的一端或两端按断

面全宽一次性挖到设计高程,逐渐向纵深挖掘,挖出的土方一般都是向两侧运送。

该方法适用于挖掘浅且短的路堑。

81.挖方路基典型横断面中适用于上部分边坡为土质覆盖层，下部分边坡为岩石

的路段是0o

A、直线形边坡断面

B、折线形边坡断面

C、挡土墙断面

D、台阶形断面

答案：B

解析：挖方路基是指路基设计高程小于地面高程，由土方和石方工程机械开挖形

成的路基，路基典型横断面有：①直线形边坡断面。适用于边坡为均质的岩土,

且路基开挖不深的路段。②折线形边坡断面。适用于上部分边坡为土质覆盖层，

下部分边坡为岩石的路段。③挡土墙（或矮墙、护面墙）断面。适用于当路基挖

方为软弱土质、易风化岩层时，需要采取挡土墙或护面墙等支挡措施，以确保坡

面稳定。④台阶形断面。适用于边坡由多层土质组成且边坡较高的路段。边坡平

台设为2%〜4%向内侧倾斜的排水坡度，平台宽度不小于2m,平台排水沟可做成

斜口形或矩形断面。

82.一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出（）cm,底基层每侧宜比基层宽（）c

mo

A、5,10

B、10,15

C、15,20

D、20,30

答案：B

解析：本题考查的是路面工程。一般公路的基层宽度每侧宜比面层宽出10cm,

底基层每侧宜比基层宽15cm。在多雨地区，透水性好的粒料基层，宜铺至路基

全宽，以利排水。精准押题，软件考前更新，

83.下列埋置式桥台形式中，适用于跨径20m以内的梁板式桥及台身高度在10m

以下的桥台是（）。

A、肋形埋置式桥台

B、框架式埋置式桥台

C、后倾式埋置式桥台

D、双柱式埋置式桥台

答案：B

解析：本题考查的是桥梁下部构造。框架式埋置式桥台适用于跨径20nl以内的梁

板式桥及台身高度在10m以下的桥台。

84.道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施的统称，按其使用特点可以分

为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路等，（）是道路中最主要的组成部分。

A、公路

B、城市道路

C、乡村道路

D、厂矿道路

答案：A

解析：本题考查的是公路的基本组成。道路是供各种无轨车辆和行人通行的基础

设施的统称，按其使用特点可以分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林

业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。而公

路是道路中最主要的组成部分。

85.下列关于高强混凝土和高性能混凝土说法错误的是（）。

A、两者生产均需要使用高效减水剂

B、高性能混凝土宜选用优质水泥和集料

C、高强混凝土水泥强度等级不宜低于52.5

D、高强混凝土的胶凝材料总量不宜大于500kg/m3

答案：D

解析：高强混凝土适用生产C60及以上强度等级混凝土施工。水泥宜选强度等级

不低于52.5的水泥，外加剂应为高效减水剂或缓凝减水剂，每立方米混凝土的

水泥用量不宜大于500kg，胶凝材料总量不宜大于600kg。高性能混凝土宜选用

优质水泥、级配良好的优质集料，同时应掺加与水泥匹配的高效减水剂、优质掺

合料。对暴露于空气的一般构件混凝土，粉煤灰的掺量不宜大于20%。

86.路基边坡及河岸冲刷防护工程中，（）适用于水流方向与路线近乎平行，不

受各种洪水主流冲刷的季节性漫水的路堤边坡防护。

A、铺草皮

B、终值防水林.挂柳

C、干砌片石护坡

D、浆砌片石护坡

答案：A

解析：本题考查的是防护与加固工程。植物防护中，铺草皮适用于水流方向与路

线近乎平行，不受各种洪水主流冲刷的季节性漫水的路堤边坡防护。

87.根据含水层的空隙性质，地下水分类中，不包括。。

A、岩溶水

B、孔隙水

C、潜水

D、裂隙水

答案：C

解析：本题考查的是地下水的类型与特征。根据地下水的埋藏条件，将地下水分

为上层滞水、潜水和承压水。按含水层空隙性质（含水介质）的不同，可将地下

水区分为孔隙水、裂隙水和岩溶水。

88.路基地表排水设施中，高速公路蒸发池距离路基原则上应不小于（），且必

须设置梳形盖板。

Ax5m

B、20m

C\30m

D、50m

答案：C

解析：本题考查的是排水工程。高速公路蒸发池距离路基原则上应不小于30m,

且必须设置梳形盖板。

89.下列关于配电工程中配线要求说法错误的是。。

A、导线的芯线可采用焊接连接

B、干线不应受到支线的横向拉力

C、交流与直流的导线可以穿在同一根管内

D、同类照明的几个回路可穿入同一根管内

答案：C

解析：配电工程中配线要求包括：①导线的芯线应采用焊接、压板压接或套管连

接。在配线的分支线连接处，干线不应受到支线的横向拉力。②不同回路、不同

电压等级和交流与直流的导线不得穿在同一根管内，同一交流回路的导线应穿于

同一钢管内。③同类照明的几个回路可穿入同一根管内，但管内导线总数不应多

于8根。

90.下列关于公路工程中钢材的说法不正确的是。。

A、公路建设中使用的钢材主要包括板、管、型材

B、预应力钢材属于公路建设工程钢材的一种

C、公路工程建设使用的钢材的弹塑性相对较差

D、公路工程使用的钢材的加工性能较好

答案：C

解析：公路建设工程中使用的钢材，主要包括板、管、型材，以及钢筋混凝土中

的钢筋、预应力钢材等。钢材具有良好的技术特性，能承受较大的弹塑性变形,

加工性能好，因此被广泛使用。

91.川级围岩基本质量指标BQ为()o

A、350〜251

B、450〜351

C、550〜451

D、＞550

答案：B

解析