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文档简介
鲁班奖高铁站房、无柱雨棚高架天桥工程施工技术专项方案目录TOC\o"1-3"\h\u294541.工程测量 229852.桩基础施工 9195053.基础爆破施工 19233594.无站台柱雨棚柱桩基承台施工 21115365.站房钢结构 22102086.站台天桥及无柱雨棚钢结构 33243427.室内控制性装修总体部署及节点细化 3564508.高大幕墙安装方案 4519399.设备安装 48293131.通风与空调工程 48109982.给排水工程 579033.消防工程 64273784.电气及照明工程 68154985.智能建筑系统 87242329.6.地源热泵 891.工程测量1平面控制网的测设1.1布网原则针对本工程特点,依据我公司施工大型站房工程的经验,控制网按照先整体、后局部,高精度控制低精度的方法,本工程设置三级控制网。以建设单位提供的坐标点建立平面一级控制网,根据一级控制网向建筑中轴线引测平面二级控制网,依据二级控制网与建筑物轴线关系布置平面三级控制网。形成的各级控制网测设成果,请建设和监理单位予以复核、确认后,邀请当地规划测量部门进行验线,进行最终确认。该成果作为指导整个京沪高速铁路4标段工程建设的重要依据。各控制点均布设在平面外的适当位置,以测量方便、易于保护为原则。1.2二级控制网的测设根据场区平面规划、设计图纸及甲方提供的平面控制点,用“极坐标”法建立站房控制网,形成平面二级控制网,各平面控制点在测量放线利用其相互位置关系互相校核,达到控制建筑物平面控制的目的。1.3三级控制网的布设二级控制网建立以后,根据各轴线与二级控制点的相互位置关系,利用全站仪采用“极坐标”法布设平面三级控制网,然后根据各构件与轴线的位置关系,测放构件位置线,进行构件定位。三级控制点一般布设在建筑物内。三级控制网根据施工进度分不同阶段进行调整布设,桩基施工阶段做法为在建筑物外围设置混凝土桩点。2高程控制系统的设置2.1高程控制网的布设原则(1)为保证建筑物竖向施工的精度要求在场区内建高程控制网,以此作为保证施工竖向精度控制的首要条件。(2)场区内根据甲方提供的有效水准点布设场高程控制网。(3)高程控制点布置间距宜小于1km,距建筑物不宜小于25m。2.2高程控制系统的建立依据甲方给定的原始水准点向现场引测二级高程控制点,控制点设置在现场不受施工影响,易于引测的固定地面上。3定位成果复核定位桩点布设完成后,可采用对角线法、极坐标法复核测量成果;高程点设置完成后采用闭合法往返两次复核,如发现矛盾或错误,查找原因,及时纠正放样成果。4控制网的精度设计二级高程控制网的技术指标按国家二等水准测量的精度要求进行引测,相邻两点高程误差要求小于±0.1mm。三级高程控制网的技术指标按国家三等水准测量的精度要求进行引测,相邻两点高程误差要求小于±0mm。引测方法采用附和或结点水准测量。对于钢结构,建立局部高精度控制网,以保证施工测控的精度,控制网精度见下表。控制网精度控制表等级边长(m)测角中误差边长相对中误差相邻两点距离误差二级200~300±51/40000±3mm三级<100±101/20000±3mm5标识所有控制点、监测点均设标识牌,牌中注明桩点的名称、精度等级、点号、数据及管理单位;对于细部测设的点位、线段用油漆进行标识,注明其性质和相关数据。6建筑施工测量1基础施工基础垫层浇注完成后,及时将控制线投测到基坑内,根据轴线关系放出建筑物轴线或细部控制线。一般设置距轴线1m的控制线,便于测量控制。2基础以上施工本工程采用外控法进行平面控制测量。(1)利用外侧轴线控制桩,架设经纬仪先在首层外墙上投测轴线,画出“△”红三角,并以此作为向上投测的依据,施工到首层以上时即可在外部投射轴线到施工层。(2)施工层其他细部放线用经纬仪、钢尺先复核控制轴线的角度、距离,然后细化轴线,并以细部轴线为准测量柱、梁、洞口的边线、模板控制线,各部位放线的允许误差为:项目精度主轴线±5mm细部轴线±2mm墙、柱边线+3mm门窗洞口线+3mm3钢结构安装测量分为站房部分和站台部分,其安装精度控制是一项非常关键环节,因此在下部主体结构定位时就考虑钢结构安装定位,尤其是钢结构柱基础安装精度必须满足允许偏差要求。为实现站房和无柱雨棚整体建筑效果,各构件的安装定位、标高测量控制及安装校正是现场安装能满足设计要求的前提。(1)定位测量放线施工工艺定位测量放线施工工艺流程见下图业主或监理业主或监理测量开工测量组作业测量组之间技术检查员测量技术总监业主或监理验收编写测量方案作业结束后的自检测量组之间的互检复核审核签字认可签字认可作业结束审核后,交测量队作业符合设计要求互检符合设计要求符合设计要求不符合设计要求符合设计要求不符合设计要求审核测量放线施工工艺流程图(2)测量定位精度保证放线、测量工作是一项繁琐而重要的工作,是关系整体钢结构安装精度和施工进度的大问题,为此应以先进合理的放线、测量方案来满足设计对结构安装的精度要求。所以如何控制放线、测量定位的精度,是保证整体钢结构安装精度的一个重要技术措施。本工程由于其安装范围广、轴线长、安装测量难度大、在安装过程中会易产生结构变形,必须建立科学的测量方法和措施加以控制。(3)钢结构安装放线、测量定位的内容1)控制点、网的建立。2)支座预埋板的坐标、轴线的复测。3)安装就位过程的检测。4)构件吊装过程的监控。5)吊装就位的监测。6)钢结构体系完成后的监测7)放线、测量定位数据的统计、归纳、分析与处理。(4)钢结构的安装放线、测量定位准备工作1)放线、测量定位的作业方案及技术文件的报验、审批。2)测量仪器的检验,基准尺与监理等相关单位的校准、统一。3)其它相关技术文件的收集整理。(5)预埋板的检测及相应措施1)预埋板安放尺寸与水平度的精度直接影响构件安装的精度,所以此项工作应在主体结构安装前预先进行,并反馈到技术部门。2)利用土建总控制网,在主体杆件投影控制点上用全站仪测出轴线的坐标中心点,在安装构件投影中心点两侧300左右各引测一点,此三点应在一直线上,如不在一直线上应及时复测;通过激光经纬仪,放出主体构件预埋板的垂直线,并检查偏移量,理论上此时各点的连线应成一直线。3)在主体构件外侧,设置控制点,利用主体构件中心点坐标与控制网中任意一点的相互关系,进行角度、坐标转换。依据上述方法测放出十字中心线,并检测。4)利用高程控制点,架设水准仪及利用水平尺,测量出支座中心点及中心点四角的标高。5)预埋板的水平度、高差如超过设计和规范允许范围,采用加垫板的方法,使之符合要求。(6)主体结构构件的吊装就位1)由于本工程大量构件涉及吊装作业。所以吊装前应对临时支撑的定位进行控制。2)根据主体结构杆件的吊装分段尺寸,划出临时支撑的十字线,将预先制作好的临时支撑吊上支架基础,定对十字线。3)把十字线驳上临时支撑的顶端面和侧面,并加以明显标记。用全站仪检测支撑顶标高是否控制在预定标高之内。4)主体结构杆件的吊装定位全部采用全站仪进行精确定位,通过平面控制网和高层控制网进行坐标的转换,在吊装过程中对构件两端进行测量定位,发现误差及时修正。(7)构架吊装就位控制1)测量工作必须按照《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)和《工程测量规范》GB50026-2007执行。2)所有测量工具必须经计量单位检测合格才可使用,并定期对仪器进行自检、维护。施测时仪器、棱镜在阳光下或雨天均应打伞,做好仪器、棱镜的防雨、防光措施。3)不同的气温对测量仪器、工具、构件尺寸都有不同影响,测量结果也不一样。所以,测量工作在同一气温内进行较为准确,根据现场施工情况一般安排在早晨和傍晚进行。4)测量工作与其它工种应相互配合,严格执行三级检查,一级审核验收制度,对于测量工作中发现的超公差情况,必须及时给予纠正,不能让问题影响下一道工序施工,以免影响工程进度。5)施工机械的震动、胎架膜具的遮挡对观测的通视、仪器稳定性等均有影响,所以,测量时应采用多种方法测量并相互校核。6)钢构件安装过程中,由于自身荷载的作用,及其在拆除临时支撑后或滑移过程中,会产生的变形。因此,应对桁架进行变形监测,并及时校正符合设计、规范要求。2.桩基础施工2.1钻孔灌注桩施工部署2.1站房灌注桩施工站房回填土地坪移交之后,立即开始桩基施工。站台桩机采用回旋钻和冲击钻成孔,回旋钻用于入持力层为全风化混合花岗岩的桩型,冲击钻用于入持力层为强风化和弱风化混合花岗岩的桩型。桩机施工时沿字母由站房两端向中间施工。每个承台一次只能施工一个桩,施工完成后换下一个承台钻孔施工,桩混凝土浇筑后达到48h,方可继续同一个承台的另一根桩钻孔施工。2.2无站台柱雨棚柱桩基础施工无站台柱雨棚柱桩基础位于线路之间,与线下单位会有交叉施工,其桩基础施工需与线下单位积极沟通,以减少相互干扰,保证桩基础正常施工作业。在xx东站和xx南站中,无站台柱雨棚柱桩基础施工采用回旋钻,先施工PC轴及PB轴桩基础,PC轴为京沪正线,位于三、四站台之间,宽度25m,为加快施工速度,使用4台回旋钻作业,分别从一端和中间向另一端推进施工。桩基施工时,线下单位施工其余线路,施工完毕后交换施工作业面,桩机施工布置及施工便道布置详见无站台柱雨棚桩基础施工平面布置图。由于xx东站、xx南站线路下方有CFG桩,在施工时,根据CFG桩位置图和无柱雨棚桩基础图一同确定桩位,如灌注桩桩位与CFG桩桩位冲突时,可适当移动桩位,但不得超出承台的范围,如超出承台范围,则需设计单位提出处理措施。无柱雨棚柱承台与桩一同施工,及一个承台的桩全部施工完毕后即开始施工承台,无需等待所有的桩完成后一起施工承台。承台承台44402000管桩筏板路基寻找缝隙灌注桩钻孔桩位置与路基相对位置剖面图施工方法:根据现场实际情况,无柱雨棚桩基施工方案拟选用旋挖钻机+回旋钻机施工,即先用旋挖钻机按照桩位进行钻孔,钻至线下施工单位的管桩筏板下300mm处停钻,通长埋设φ700mm钢护筒进行护壁,挖出的泥土用车运走;施工过程中如遇到与线下施工单位筏板交叉时,对筏板进行破碎;如遇到管桩位置交叉时,可以进行微调,如正对管桩应请设计院人员到现场给予解决;然后旋挖钻机转移到下一个承台桩位按此方法依次施工。待旋挖钻机移开后,用回旋钻机进行下面剩余深度桩孔的施工,桩径为600mm,泥浆池采用成品钢板水池,尺寸为3m×4m×0.75m,一台回旋钻机配两个成品槽分别用于泥浆池和清水池;施工过程中根据需求配备数台泥浆运输车,随时抽取泥浆池中的多余泥浆,防止外溢污染路基基床。钻孔桩位置与管桩相对位置简图在线路上有预压土的部位施工时,先开挖两个承台的施工部位,然后两个承台交错施工桩基,桩基施工完毕后进行承台施工,承台施工完毕后重新回填预压土。桩基施工顺序示意图2.2施工工艺流程2.2.1冲击钻工艺流程(xx东站、xx南站)放桩位线→护筒埋设→钻机就位→冲击成孔→捞渣清底→吊放钢筋笼→下导管→二次清孔→灌注砼成桩→拔出导管→桩间土清理→凿桩头2.2.2回旋钻工艺流程(xx东站)桩位放线→埋设护筒→钻孔机就位→钻孔成孔→清孔→吊放钢筋笼→插入混凝土导管→射水清底→浇筑混凝土→拔出导管→桩间土清理→凿桩头2.2.3旋挖钻工艺流程(xx东站、xx东站、xx南站)桩位放线→大直径旋挖头开孔埋设护筒→更换钻头钻进施工→钻孔成孔→清孔→吊放钢筋笼→插入混凝土浇筑导管→浇筑混凝土→拔出导管→桩间土清理→凿桩钻孔灌注桩施工工艺流程见下图测量定位放线测量定位放线制备泥浆埋设护筒钻机就位钻进泥浆循环护壁成孔清孔终孔验收钢筋笼制作验收钢筋笼存放下钢筋笼钢筋笼运输下导管浇筑混凝土清洗导管、起拔护筒成桩留置试块强度检验2.2.4旋挖钻机施工工艺序号施工工艺施工要点1测量放线以二级控制网及水准点进行引测,在轴线外的2m线上做点建立控制网,在桩基施工过程中,每天应对现场测量控制点进行校核,并作好有效保护2埋设护筒钻机就位埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,严格保持护筒的垂直度。护筒固定在正确位置后,用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及护筒位移。如果护筒底土层不是粘性土,应挖深或换土,在坑底回填夯实300~500mm厚度的粘土后,再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。护筒上口应绑扎木方或钢管对称吊紧,防止下窜。3制备泥浆站房:采用现场砖砌泥浆池。无柱雨棚:采用钢板槽泥浆池或干成孔。4钻孔施工⑴钻机就位,将钻头对准桩位,复核无误后调整钻机垂直度。⑵开钻前,用水平仪测量孔口护筒顶标高,以便控制钻进深度。钻进开始时,注意钻进速度,调整不同地层的钻速。⑶钻进过程中,采用工程检测尺随时观测检查,调整和控制钻杆垂直度;边钻进边补充泥浆护壁。(4)在钻进过程中,一定要保持泥浆面,不得低于护筒顶40cm。在提钻时,须及时向孔内补浆,以保证泥浆高度。(5)在钻进过程中,要经常检查钻斗尺寸(可根据试钻情况决定其大小)。(6)施工过程中如发现地质情况与原钻探资料不符应立即通知设计监理等部门及时处理。5清孔钻进孔深达到图纸规定深度,成孔质量检查后进行清孔,清孔利用旋挖钻机进行捞渣,清孔后沉渣厚度不得大于50mm,泥浆指标达到要求。清孔时,孔内水位应保持在护筒下0.5m左右,防止塌孔。6下钢筋笼根据现场实际情况,钢筋笼一次成型,根据规范要求进行自检、隐检和交接检,内容包括钢筋外观、品种、型号、规格,焊缝的长度、宽度、厚度、咬口、表面平整等,钢筋笼的主筋间距(±10mm)、加劲筋间距(±20mm)、钢筋笼直径(±10mm)和长度(±10mm)等,并作好记录。结合钢筋焊接取样试验和钢筋原材复试结果,有关内容报请监理建筑工程师检验,合格后方可吊装。7下混凝土导管⑴选择合适的导管,导管直径为20厘米。⑵导管组装时接头必须密合不漏水(要求加密封圈,黄油封口)。⑶在第一次使用前应进行闭水打压试验,试水压力0.6-0MPa,不漏水为合格。⑷导管底端下至孔底标高上50cm左右。漏斗安装在导管顶端。8水下灌注混凝土(如有)(1)混凝土浇注前必须检查混凝土塌落度、和易性并记录。混凝土运到灌注点不能产生离析现象。(2)导管内使用的隔水塞球胆大小要合适,安装要正,一般位于水面以上。灌注混凝土前孔口要盖严,防止混凝土落入孔中污染泥浆。9拔护筒混凝土灌注完成后及时拔出护筒,灌注完桩顶混凝土面低于施工地面高度时,应立即回填土加以覆盖,防止塌孔及保护人员和设备的安全。2.3施工要点2.3.1施工定位测量(1)基础桩工程质量要求较高,施工测量放线是本工程施工的关键工序。(2)桩基础开工前,测量人员要认真熟悉设计图纸,对桩位、桩顶标高、桩尖标高等数据进行复核;对于测量原始资料和成果要坚持签字制度,各项测量工作必须做好原始记录,并应装订成册。(3)施工过程中测量员依据坐标控制点、高程控制点,对所有基础桩精确定位,并做好基准点的保护工作,基础桩放线完毕后及时钉十字栓桩,确保桩位准确,开孔后用十字栓桩校核钻孔偏差,使其不超过允许范围。2.3.2钻孔成孔(1)钻孔时钻机主吊钩始终承受钻具的重力,而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和的80%。在钻进过程中始终控制好孔内水头高度和泥浆比重,确保钻机的平稳工作并随时检测钻机位置及钻杆垂直度,使钻机始终保持稳定状态。(2)钻孔作业应分班连续进行,操作人员具实填写钻孔记录,交接班时应交代钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆进行检测,不合要求时,应随时改正。应经常注意底层变化,在地层变化处均捞取渣样,判明后记入记录表并于地质剖面图核对。(3)钻进过程连续不得中断,桩的钻孔施工时,应确保在相邻5m内无24小时内新灌注的桩,以避免干扰邻桩混凝土的凝固。本工程要求每个承台内的桩不得连续施工,施工完一个承台下的桩后,必须换至另一个承台进行成桩钻孔作业。(4)开始进入持力层时需测量孔深并做好记录,终孔后使用探孔器及测绳测量孔径,孔深。(5)清孔过程中必须保持孔内水面的稳定,防止塌孔的发生。清孔后泥浆比重应控制在05~10之间,底部沉淤厚度不得大于50mm,严禁使用加深孔深的方法替代清孔。(6)在钻进过程中,应依据要求每1米留取岩样与设计地质情况进行对比,并绘制对比柱状图。2.3.3钢筋笼加工及吊装(1)钢筋笼加工1)进场钢筋有出厂证明或合格证,试验合格单,现场见证取样进行原材复试。2)平整钢筋笼加工场地。钢筋进场后保留标牌,按规格分别堆放整齐,防止污染和锈蚀。3)桩长按图纸设计桩长考虑,实际桩长以桩端进入持力层达到设计要求后的桩长为准,钢筋笼采用一次施工成形。箍筋搭接焊要求为单面焊10d。螺旋筋与主筋采用绑扎,加劲筋与主筋采用点焊,见钢筋笼加工图。螺旋箍筋螺旋箍筋加劲筋主筋钢筋笼加工图4)根据现场实际情况,钢筋笼成型后根据规范要求进行自检、隐检和交接检,内容包括钢筋(外观、品种、型号、规格)、焊缝(长度、宽度、厚度、咬口、表面平整等)、钢筋笼允许偏差(主筋间距、加劲筋间距、钢筋笼直径和长度等),并作好记录。结合钢筋焊接取样试验和钢筋原材复试结果,有关内容报请监理工程师检验,合格后方可吊装。5)基础桩钢筋笼保护层厚度50mm,采用混凝土轮作为导向钢筋保护层,沿钢筋笼周围水平均布3个,纵向间距4m,混凝土轮绑在在主筋上。6)检验合格后的钢筋笼应按规格编号分层平放在平整的地面上,防止变形。(2)钢筋笼起吊1)钢筋笼吊装采用吊车用3个吊点起吊(主、副卷扬配合),钢筋笼下放前,应先焊上钢筋笼吊筋,确保笼顶标高满足设计要求。2)吊点加强焊接,确保吊装稳固。吊放时,吊直、扶稳,保证不弯曲、扭转。吊放钢筋笼入孔时应对准孔位,保持垂直,轻放、慢放入孔。若遇阻碍应停止下放,查明原因进行处理,严禁高提猛落和强制下入,见钢筋笼起吊示意图。钢筋笼起吊示意图3)用水平仪测量护筒顶高程,确保钢筋笼顶端到达设计标高,随后立即固定。下放钢筋笼时,要求有技术人员在场,使用Ф16吊筋以控制钢筋笼的桩顶标高。4)钢筋笼吊装到位安装钢筋笼完毕到灌注混凝土时间间隔不应大于4小时。2.3.4混凝土浇筑成孔至混凝土浇筑间隔时间不超过4h,混凝土初凝时间6h,导管下端宜高出孔底300mm~500mm,导管内应设置球、塞等隔水,浇筑时初灌量应保证导管下端埋入混凝土面下不少于0m。导管埋深为2~6m,随着混凝土面上升,随时提升导管。当孔内混凝土面进入钢筋笼1~2m时,应适当提升导管,减小导管埋深,增大钢筋笼在下层混凝土中的埋置深度。控制最后一次灌注量,实际超灌高度高于桩顶标高1000mm,混凝土充盈系数(由桩身高度分段控制)大于1。3.基础爆破施工3.1施工方法挖深≥5米的地段,用潜孔钻钻孔,进行二次爆破。挖深<3米的地段,用釺风钻钻孔,进行试眼爆破。先拉通基础槽边,再修正边坡。其施工顺序为:测量放线布置炮孔钻孔装药填塞网路连接监测网路警戒起爆检查3.2主要机具材料爆破开挖的机械组合,根据现场施工需要配备如下:序号名称型号单位数量1潜孔钻机QZ100台32手持风动凿岩机y20或y18台33空气压缩机10m3台34空气压缩机8~2.6m3台35挖掘机台16自卸车辆53.3施工安全管理(1)按规定办理爆破工程审批、爆破器材的购买、运输手续。领用爆破器材做到日领、日用、日清退,不得私存,严防丢失、被盗爆破器材。(2)坚持“安全第一,预防为主”的原则,做到安全生产常抓不懈,警钟长鸣。(3)装药前,认真验收炮孔的深度和孔排距,测定前排各炮孔最小抵抗线,以便现场调整装药量。3.4施工方法(1)分层、分阶梯爆破,每层厚度依据施工图纸要求的基础埋深控制爆破深度。(2)开工前应认真审核图纸,领会设计意图,详细计算工程量,将土石方调配、横断面形式等有关内容掌握清楚。(3)进行施工放样和标高复测控制,撒白灰标注开挖边线。确定各部位的开挖深度。(4)经实际查明,爆破位置站台、站房内没有缆线、管线等。但是有一个碎石场距离爆破现场较近需要将人员全部疏散撤离。工地其余施工人员在爆破30分钟前全部撤离。并有专人进行检查清理。(5)由于施工现场附近约200米处有临时便道,为了确保人员安全,在开始爆破作业前,应通知并公告沿线单位和行人,张贴公告,插摆警示牌,明确爆破时间和地点,封闭道路开始结束时间。(6)对于表层土、软岩和强风化的岩石,能用机械直接开挖的应直接采用机械开挖,凡不能使用机械或人工开挖的石方则采用爆破法开挖。(7)当表层土剥离后,采用分层台阶逐层开挖,用钻机打眼。(8)爆破深度标高应符合设计图纸要求,高出允许偏差的部分应辅人工凿平至设计标高,超挖部分应用监理工程师批准的级配碎石回填并压实稳固。(9)开挖中可利用的粒径偏大的石块应在开挖位置二次爆破或使用镐头机(油锤)解小,满足运输要求。(10)基础开挖过程中和开挖后,应随时注意边坡的稳定,观测其变化,发现险情及时处理,并及时上报监理和业主,确保施工安全。(11)先拉通基础边槽,再修整边坡。(12)石方爆破开挖严格按如下程序进行:测量放线→施爆区管线调查→炮位设计与审批→准备→布置炮孔→钻孔→爆破器材检查、试验与验收→炮孔检查与废渣清除→装药并安装引爆器材→布置安全岗和施爆区安全人员→炮孔堵塞→撤离施爆区内的人、畜→专业施工爆破人员起爆→清除瞎炮→解除警戒→检查、测定爆破效果。4.无站台柱雨棚柱桩基承台施工4.1施工顺序旋挖机就位钻至路基筏板上表皮下钢护筒继续下钻至设计标高清孔下钢筋笼灌注砼浇筑过程拔出钢护筒开挖预压土做简易土钉挂网抹灰边坡护壁破碎桩头承台基础结构施工分层回填预压土回复原貌4.2灌注桩开挖示意图灌注桩灌注桩旋挖过程中埋设钢护筒,待浇筑桩基砼过程将钢护筒拔出中。钢护筒预压土4.3承台施工过程示意图挂网抹灰护壁,待承台施工完毕后迅速重新回填预压土挂网抹灰护壁,待承台施工完毕后迅速重新回填预压土承台桩基预压土5.站房钢结构xx南站空间管桁架及xx南站变截面工字钢钢架施工工艺在各站分施工组织设计中详述xx东站网架:站房土建施工时同步进行钢结构安装的深化设计、加工制作工作,在站房土建结构与钢结构加工制作均完成后进行钢结构安装。本工程网架采用大、中、小拼装单元法安装,即按照网架轴线间距及网格单元,将网架划分成若干个小的条状或块状单元,每个条(块)状单元在地面拼装后,再由履带式起重机吊装到设计位置,总拼成整体。本工程拼装单元尺寸界于24m*10m到20m*9m之间,最大拼装单元重量为27.4T,拼装单元的吊装采用单机起吊法,选用300T履带吊在站房东西两侧行走完成吊装。由于条(块)状单元是在地面拼装,因而高空作业量较高空散装法大为减少,拼装支架也减少很多,且能充分利用现有起重设备,较为经济。5.1钢结构加工5.1钢结构制造概况(1)钢结构制造工艺方案概述为了确保质量目标的顺利实现,我们将对其结构特征和技术要求进行认真的分析,并根据我公司以前制造的生产经验,并结合该项目制定一套科学、合理、先进、实用的工艺方案。该项目其特点、难点如下:1)构件相互连接处公差配合要求精度高,特别是高度架设的积累误差精度的控制尤为困难。2)筒型结构,构件孔的精度的控制不仅影响内外筒的单独架设,更重要的是两筒之间的连接。柱子连接关系复杂,各空间方向孔群多,各方向相互间孔的精度控制十分困难;同时控制每个层间的预拼装精度,消除累积精度误差对整体几何尺寸的影响,又是一大难题。3)涂装设计要求,采用符合规范要求的涂装工艺方案。为此,必须根据本项目的设计特点和我公司的制造能力进行充分翔实的详图细化设计,工艺分析,进行合理的工艺布局、编制科学的施工组织设计,制定技术先进、质量稳定的工艺方案和制造规则。对于新结构、新要求和新技术,要在研究论证的基础上,研发新工艺,制定新措施。为该项目的制造提供强有力的技术支持和质量保证。①工程特点该项目钢结构具有以下特点:A杆件种类多、数量大。B单根柱子杆件重量大,高空吊装作业受限制。C节点构造复杂,连接方向多。D焊缝密集,熔透焊缝数量多,焊接质量要求高,焊接变形对几何精度影响较大。E杆件精度要求高,制作精度直接影响安装精度。②钢结构制造总体工艺流程钢结构制造总体工艺流程图施工准备钢构件制作配置调试设备准备复验入库材料准备技术交底技术准备施工准备钢构件制作配置调试设备准备复验入库材料准备技术交底技术准备培训考试人员准备施工图纸材料清单工艺方案工艺试验检验细则工艺布局工艺装备制作安装工装准备预处理下料立柱杆件制作梁工型杆件制作斜撑杆件制作附属构件制作涂装包装运输预拼装现场作业固定报验构件表面清理焊接或螺栓施拧检验补涂装验收对接口调整 钢结构图纸深化设计工作主要由我公司钢结构专业人员完成。我公司专业技术人员能够熟练应用ansys、sap等工程力学软件对结构进行力学分析;利用专业的钢结构三维实体细化设计软件strucad进行钢结构详图深化设计。5.3钢结构施工准备及设备能力及仪器工装装备情况(1)工装准备根据本项目钢结构的结构特点和加工工艺,我们拟定了以下工艺装备,以确保工程质量和进度。工艺装备从组装、焊接、划线、修整、制孔等工序均能起到有效的保证作用。工艺装备的设计和制作将按照产品的质量特性和工序控制精度进行严格控制,以达到合理、经济、安全、确保工期和质量的目的。(2)设备准备为优质、高效、快速完成该项目钢结构工程的制造任务,根据桁梁杆件和板块单元的制作流程和涂装、运输及现场作业等,将配备充足的下料、机加工、拼装、焊接、起重、涂装、试验及检验设备。(3)材料准备1)编制材料采购清单根据设计施工图划分情况,编制材料采购清单,采购清单充分考虑材料的套裁、搭配,以降低消耗率,同时尽量减少规格,以便于采购和管理。2)材料复验依据材料采购计划,按照相关标注和规则及时进行复验。3)材料管理制定严格的《材料管理制度》,做到分类堆放、标识明确、专料专用、随用随取。材料具备可追溯性。5.2网架安装本工程网架采用分条吊装法安装,单元尺寸界于24m*10m到20m*9m之间,最大拼装单元重量为27.4T,拼装单元的吊装采用单机起吊法,选用300T履带吊在站房东西两侧行走完成吊装。网架拼装由中间向两端同时进行,配置1台QUY300型300吨履带吊完成网架吊装施工。5.2.1吊装条块单元的划分吊装条块单元的划分原则是区段的宽度为1~3个网格,其长度为网架的短跨或1/2短跨。根据以上原则及本工程网架结构特点,将条块单元做如下划分:1)8~9轴,轴距24m,横向以8、9轴线为界,纵向按网架单元划分,其中A轴以外划分成2个10m长度单元,A轴至E轴划分成个9m单元。2)7~8轴、9~10轴,轴距20m,横向以7、8轴及9、10轴为界,纵向单元划分同8~9轴纵向单元。3)1~6轴、10~15轴,轴距10m,横向以每轴轴线为界,纵向以C轴为界,划分条块单元尺寸为10*25~10*26。单元条块划分图根据以上单元划分方案,条块吊装最大重量出现在8~9轴区域及6~7轴区域。其中8~9轴端边条块单元重量约24T,中部条块单元约2T;6~7轴/C~A外侧条块单元重量约27.T。5.2.2起重机械选择根据条块单元重量及现场场地、道路情况,结合结构尺寸及高度参数,对站房钢网架吊装机械技术要求如下:1)站外行走,要求最大吊幅能够覆盖站房跨中部位,即吊幅大于40m,40m吊幅起重量不小于25T。2)最重条块单元位于6~7轴位置,条块重量27.T,吊幅30m。3)吊装高度30~40m。5.2.3网架安装总体顺序根据网架条块单元划分情况,吊装总体划分为5个区域,即8~9轴区域、7~8轴区域、1~6轴区域、9~10轴区域、10~15轴区域,吊装分区见下图。网架吊装分区示意图按照从跨中向南北两端的顺序进行吊装,首先完成8~9轴区域的网架安装,然后向南北两侧同时进行外部单元的安装直至达到1轴、15轴端支座。每个吊装区域内由中间向两端吊装。吊装流程图见下:网架吊装流程图网架吊装走向示意图5.2.4安装技术要求1)地面拼装:现场每个条(块)状单元由汽车吊完成在地面的拼装。2)受力模拟:条状单元在的受力状态属平面结构体系,而网架是按空间结构设计的,因此条状单元在总拼前的挠度比形成整体网架后的挠度大,故在合拢前必须在中部用支撑顶起,调整其挠度使其与整体网架挠度符合。条块单元地面拼装完成后应模拟高空支承条件,观察其挠度,以确定是否要调整,从而保证吊装就位过程中的挠度达到控制要求。3)单元加固:本工程为空间型斜放网架,在网架分成条(块)状单元后,由于上(下)弦为菱形结构可变体系,必须加固后方可吊装。4)吊装就位:每个条块单元吊装时,在条块单元的四角安放临时支座,将网架单元用临时支座临时支撑在混凝土结构或者临时拼装支架上。拼装时,各单元间空一网格,在单元吊装后再在高空将此空格拼成整体。5)杆件拼装:条块单元在临时支座上就位后,及时与原有条块单元进行杆件拼装。拼装时,各单元间空一网格,在单元吊装后再在高空将此空格拼成整体。6)支撑胎架拆除:将网架分成条块单元在高空连成整体时,网架单元应具有足够刚度并保证自身的几何不变性,否则应采取临时加固措施。各种加固件必须在网架形成整体后才能拆除。拆除部位必须进行二次表面处理和补涂装,补涂装质量必须达到设计要求。拼装临时支撑点需整个网架安装完成形成整体受力体系后方能拆除。5.2.5安装注意事项1)几何尺寸控制:条(块)状单元尺寸、形状必须准确,以保证高空总拼时节点吻合及减少积累误差,可采取预拼装或在现场临时配杆等措施解决。网架应在专门的拼装模架上进行小拼,以保证小拼单元的形状尺寸的正确性。小拼单元的允许偏差应符合现行国家标准《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)。2)安装顺序:分条(块)安装顺序应由中间向两端安装,因为单元网架在向前拼接时,有一端是可以自由收缩的,可以调整累计误差;同时吊装单元网架时,不许要超过已安装的条(块)网架,这样可以减少吊装高度,有利于吊装设备的选择。3)允许偏差:分块或分条的网架单元长度不大于20m时,拼接边长度允许偏差为±10mm;当分块或分条长度大于20m时,拼接边长度允许偏差为±20mm。对于多跨点支撑网架拼接边长度允许偏差为上述各项规定的1/2。4)网架用高强螺栓连接时,按有关规定拧紧螺栓后,并按钢结构防腐蚀要求处理。当网架采用螺栓球节点连接时,在拧紧螺栓后,应将多余的螺孔封口,并应用油腻子将所有接缝处填嵌严密,补刷防腐漆两道或按设计要求进行涂装。5)为保证网架顺利拼装,在条与条或块与块合拢处可采用安装螺栓等装配措施,设置独立的支撑点或拼装支架时应符合相关要求。合拢时可采用千斤顶将网架单元顶到设计标高,然后连接。6)网架单元宜减少中间运输、翻身起吊、重复堆放。如需现场倒运、翻身起吊、重复堆放时,应采取措施防止网架变形。网架单元应尽量在现场附近小拼,小拼顺序应与吊装顺序一致,减少中间吊、运、翻倒环节,从根本上防止网架变形。6.站台天桥及无柱雨棚钢结构站台钢结构安装分天桥、无站台柱雨棚两部分进行。首先安装天桥,然后由天桥向南北两侧同时安装无站台柱雨棚;无柱雨棚钢柱在加工厂一次制作成型后,现场直接运至安装部位,采用履带吊站在站台上整根吊装就位;无柱雨棚钢桁架考虑在加工厂预制成三个单元,在预拼装场地进行钢结构的预拼装,分段运至工地架设现场,现场就近拼接成整体,采用一台150t履带吊车站在基本站台上进行吊装就位。纵向桁架划分成合理的吊装分段采用汽车吊进行吊装;其余柱支撑、屋面支撑等结构采用汽车吊进行安装。1无柱雨棚钢桁架加工(同上)2无柱雨棚钢桁架的吊装2.1结构施工分区划分针对无柱雨棚钢桁架单榀拼装后采用大型履带吊车进行吊装,站台无柱雨棚钢管柱采用履带吊整根吊装就位。横向钢桁架以及纵向钢桁架的连接部分划分成合理的吊装分段采用分段吊装。2.2无柱雨棚主要钢结构吊装方法(1)无柱雨棚屋面钢柱的吊装方法(2)无柱雨棚屋面钢桁架的吊装方法无柱雨棚屋面钢桁架安装采用150t履带吊直接进行吊装,钢桁架在基本站台或二站台上就近进行拼装,履带吊站在基本站台上直接进行吊装,安装采用主臂工况,对桁架长度较长情况,吊装时采用多点吊装的方法进行吊装。7.室内控制性装修总体部署及节点细化站房广厅空间高度大、吊顶内部专业涵盖广、设备管道多、作业人员施工交叉工作量大、满堂红脚手架占用地面装饰作业面,影响后续工作,如何合理部署好广厅处的装修施工顺序、选择合理施工作业平台,是决定站房广厅装修效果的重要因素。本工程质量目标高,且站房进站厅、出站厅、售票厅等人流密集场所,对细部装饰结点做法更要精雕细琢,凸显站房的设计风格及地方特色。装饰装修施工按不同专业、不同分部分项形成立体交叉、相互配合组织流水施工,原则上各段内装饰流向从上至下、先顶棚,后墙面,再地面,先基层后饰面、先湿作业后干作业。结合我公司大型站房组织广厅部位装修经验,对站房装修总体顺序明确如下:屋面钢结构安装完成后,即进入装修阶段,首先进行顶部及墙面部位的施工,待墙、顶装饰及设备安装完成,清理完毕后,拆除脚手架,进行广厅地面部分施工。广厅顶部施工分三阶段安排:首先安排广厅吊顶内设备管道的施工,同时进行吊顶转化层、吊杆安装,第二阶段进行设备分段打压调试,最后进行吊顶面层材料的安装及面层灯具设备的安装;墙面施工分两阶段安排,首先进行附墙内设备的安装调试、铝钢板的龙骨安装,然后进行面层铝钢板的安装及开关面板设备风口的安装。室内装修脚手架采用新型碗扣式脚手架体系,本脚手架在我单位承建的多个站房工程中均有应用,具有架体自重小、安拆方便、搭设跨度大、特殊部位处理方式便捷等优点,使用效果较好。装修节点处理上,我公司将组织工程技术人员认真学习《细部节点做法》、《铁路旅客车站设计施工细节处理》鉴建筑[2008]105号文件的内容,领会设计要领,将站房内墙、顶部位的装饰做法展开,形成细部大样图,作业工人照图施工,避免出现返工、破活儿现象。7.1广厅装修总体施工顺序7.1施工顺序安排原则装饰装修施工按不同专业、不同分部分项形成立体交叉、相互配合组织流水施工,原则上各段内装饰流向从上至下、先顶棚,后墙面,再地面,先基层后饰面、先湿作业后干作业。7.2总体施工顺序对站房装修总体顺序明确如下:屋面钢网架安装完成后,即进入装修阶段,首先进行顶部及墙面部位的施工,待墙、顶装饰及设备安装完成,清理完毕后,拆除脚手架,进行广厅地面部分施工。总体流程7.3顶部施工顺序广厅顶部施工分三阶段安排:首先安排广厅吊顶内设备管道、检修马道的施工,同时进行吊顶转化层、吊杆安装,第二阶段进行设备分段打压调试,最后进行吊顶面层材料的安装及面层灯具设备的安装,在脚手架拆除前进行全面清理及检查。7.4墙面施工顺序墙面施工分两阶段安排,首先进行附墙内设备的安装调试、铝钢板龙骨的安装,然后进行面层铝钢板的安装及开关面板设备风口的安装,进行全面的清理及检查后拆除脚手架。7.5地面施工顺序满堂红脚手架拆除后,首先进行地面垫层的施工,然后安排地暖管道铺设及打压调试,最后进行面层石材的铺设,在竣工清理后,进行表面结晶硬化处理,提高整体观感效果。7.2碗扣式脚手架施工广厅吊顶脚手架采用碗扣式满堂红脚手架。7.2.1搭设方法(1)脚手架立杆纵距1200m,横距1200m,步距1200m,所有小横杆必须安装齐备。(2)剪刀撑设在脚手架外侧,沿脚手架通长全高连续设置;横向支撑每隔15m沿脚手架高度设置一道。剪刀撑钢管搭接不小于1m,不少于三个扣件,端部扣件的盖板的边缘至杆端间距不小于0.1m。(3)脚手架必须形成整体,并且与建筑物进行拉结。(4)在架子操作层上必须满铺脚手板,脚手板下适当增加小横杆,不得出现探头板,用8#铁丝将脚手板与小横杆绑牢,其下挂设平网,建筑物与内立杆间必须进行四步架一封闭。(5)操作层必须设0.18高的挡脚板及2m高的护身栏杆。7.2.2施工工艺基础处理→放线定位→布置可调底座并安装基础立杆→安装扫地杆→安装二步横杆→水平尺校正水平和垂直→加设斜拉杆→安装二步及以上立杆→安装横杆→加设斜拉杆、封顶安装端杆→铺板及板加固→增设防护,并挂密目立网→加水平防护网→检查验收7.2.3搭设方法和要求(1)脚手架搭设前应在现场进行杆件、配件再次检查,禁止使用规格、质量不合格的杆件、配件进行安装。(2)脚手架安装前必须进行技术、安全交底方可施工。统一指挥,并严格按照脚手架的搭设程序进行安装。(3)在架子安装前必须对搭设基础进行检查,对基础不符合安全施工的段落坚决不准许施工。等基础合格检查后才可施工。(4)先放线定位,然后按线位准确地确定底座和基础立杆的位置,扫地杆和一步横杆锁定立杆,斜杆保持其稳定;再用水平尺或水平仪调整整个基础部分的水平和垂直,挂线调整纵、横排立杆在一条直线上,检查每个格构方格的方正;检验合格后再进行上部标准层布局的施工。在施工中随着架体的升高随时检查和校正架体的垂直度(控制在3‰内)。锁销一定要打紧,如有回顶支承,回顶支承需与上部立杆对正。(5)在搭设过程严格按照施工图纸,不得随意改变原设计、减少材料使用量、配件使用量,或卸载、节点搭设方式混乱、颠倒。现场确实需要改变安装方式,必须经使用方及脚手架设计人员同意签字后方可改变安装。7.2.4拆除(1)脚手架拆除前应派专人检查脚手架上的材料、杂物是否清理干净,脚手架拆除前必须划出安全区,并设置警示标志。派专人进行警戒,架体拆除时下方不得有其他人员作业。(2)脚手架拆除顺序与安装顺序正好相反。遵循后搭设的先拆的原则。顺序为:独立塔架、安全网、护身栏、脚手板、顶托、端杆、斜拉杆、横杆、立杆、对角杆、底托、垫板。(3)拆除的脚手架杆件及配件用安全的方式逐层拆除、分类、打包、运输装车,并保护现场物品安全。在拆除时做好协调、配合工作,禁止单人拆除较重杆件、配件。严禁向下抛掷脚手架杆件、配件。(4)脚手架拆除时,为使架体保持稳定拆除的最小留置区段的高宽比不准大于2:1,拆除的每根杆件都用安全绳和安全钩放置地面,决不能抛掷。在每个步距内要先拆除斜杆,其次是横杆,最后将立杆拆除以此类推。架体的四周拉接点和水平安全网一定要随着架体的降低同时拆除,决不可先拆拉结点和安全网后拆架体。7.2.5安全使用(1)严禁在脚手架上堆放任何超重物,并禁止集中堆载。(2)安装人员在脚手架上的最大作业高度以可以进行正常作业为限,禁止在脚手架上以任意方式加任何增高物具。(3)任何作业人员不得随意拆除脚手架的基本构件、整体性杆件、连接件、防护措施等。确因操作需要临时拆除的,必须经过脚手架设计人员、审批人员同意后由专业人员拆除,并按照要求进行相应补强,在作业完成后及时恢复原样。(4)作业人员每次施工前必须对施工区域的脚手架进行检查,发现问题及时提出并由专业人员排除隐患,在确认安全无隐患,方可上岗施工作业。(5)作业人员在每天施工完成时,必须对施工现场进行清理,严禁自脚手架上向下抛掷、丢弃任何物品。(6)脚手架上任何操作面不得超载荷施工作业,如确实需要超载荷时必须通报脚手架设计人员及审批人员,等加固方案通过审批、脚手架加固后,设计人员签字后方可施工作业。(7)移动桁架以上严格控制施工荷栽,材料堆放在轨道两侧4.5m以内,堆放区四周用黄色警戒带标定区域,并挂警示牌。设专人负责管理。7.3装修细部节点处理方案7.3.1节点深化设计依据在设计院本工程施工图纸的基础上进行深化设计,以《铁路旅客车站细部设计》、《铁路旅客车站设计施工细节处理》鉴建筑[2008]105号作为深化设计的依据。7.3.2节点深化设计程序项目部工程技术部下设置深化设计室,安排专业设计人员进行图纸的深化设计,并征得业主、工程总体设计人员认可签字后,将深化设计节点图作为正式施工图纸下发到施工现场作业人员手中,严格按照深化设计图纸内容进行现场安装作业。7.3.3节点深化设计内容(1)建筑立面:幕墙立面要做分隔、细部设计。玻璃幕墙从楼、地面向上的第一块玻璃的分隔高度不应小于2.2m,玻璃宜为白色或浅灰色玻璃。采用密缝工艺的铝钢板的施工缝不宜过大,同一区域石材的颜色要均匀一致。(2)装饰及细部:装饰设计要统筹考虑,注意建筑及空间的整体美。材料的选用要因地制宜,同一立面、空间一般不宜超过三种颜色。1)售票厅:售票窗口的窗台高度,除残疾人窗口外,统一按1米设置,每个售票点均考虑残疾人窗口。售票厅内不设固定的排队栏杆,采用软隔断。窗口中心间距可略小于现规范规定的8米,采用6米间距。2)卫生间小便斗统一用挂式小便斗,隔断用浅绿色烤漆玻璃隔断。盥洗台饰面要用浅色材料,不宜采用黑色材料。3)扶梯、楼梯:平行布置时,间距尽可能缩小,以扩大楼梯的有效通行宽度。两梯之间装饰不留空隙;处理好楼梯与扶梯坡度不一致,吊顶至楼扶梯最小净高控制在3m。4)售票厅、进站厅内不设固定的排队和检票栏杆,出站检票口可设置1m固定栏杆5)站内除共享空间外,一般不在地面开洞。为采光需要设置的楼地面洞口,应采用可供人行走的安全玻璃封闭。6)室内大开间场所地面设伸缩缝,且应顺直、分界清晰。(3)贵宾室:贵宾室的主宾位两侧的墙体一般不设窗户,一侧有窗时,要通过装修处理成对称格局。是内墙面装饰分隔以竖向线条为宜,色彩宜淡雅、明快。贵宾厅吊顶层次小于三层,注重灯光效果,贵宾室出入口一个为宜。空调出风口必须采用侧送风和隐蔽式风口,风口形式、色彩应与内装修协调。(4)门窗:站房立面应分主次入口。主入口的外门不采用旋转门,采用组合式自动平开门或自由门,每樘门的最小宽度不小于2.1m。总高度应在3.6m以上,门扇的开启高度不应小于3.0m。站内主要空间大门、贵宾室入口大门原则上不小于8*3.0m。(5)无站台柱雨棚:站台铺面做法:以1米安全线为界,站台边缘到安全线1m,安全线0.06m宽白色材料,盲道0.5m宽黄色,安全线外侧为红色材料,盲道内侧为浅红色材料。站台铺面花岗岩石材表面机刨处理,设置伸缩缝,伸缩缝采用成型制品。8.高大幕墙安装方案
本工程玻璃幕墙为落地式全玻璃幕墙。上部采用点式幕墙吊挂件固定,单块最大高度3500,宽度2500。全玻幕墙面板宜采用15mm厚以上浮法清玻璃,
玻璃肋采用15mm厚浮法清玻璃;落地吊挂式玻璃幕墙工程施工特点配套化程度高、施工速度快,故必须做到构件配套供应、及时组织运输到位,施工人员要听从统一指挥,做到分工明确、配合默契、安全措施健全。
主要施工工艺方法:
预埋件的安装→测量放线→玻璃吊夹及钢槽的安装→立面玻璃
(包括玻璃肋)安装→玻璃板缝注胶→清洗。
8.1预埋件的安装
(1)做为承重的主体结构在建筑结构设计上应能满足大玻璃幕墙承载需要,对于达不到要求的主体结构应采取必要的加强措施,其承载能力及加强措施应得到原结构设计师的认可。
(2)作为支承钢结构与主体结构相连的预埋件应在主体结构混凝土施工时埋入,埋件钢板厚度不小于8mm,钢筋采用Φ12以上的钢筋,锚筋长度不小于250mm。埋入后的钢板外表面应与混凝土外表面平齐,其位置尺寸允许偏差不大于20mm,与理论墙面不平行度允许偏差不大于10mm。
8.2测量放线
根据设计图纸和控制轴线,用经纬仪和光学测距仪量出幕墙安装控制点控制轴线和标高,作醒目的标志线,吊夹及钢结构的定位测量必须准确,作好记录,作为工厂加工制作的依据。
8.3玻璃吊夹及钢槽的安装
(1)
钢槽必须选用正规厂家生产的优质材料并有该批材料的材质单和合格证,材质一般选用焊接性能优良的Q235钢,表面热镀锌,钢槽与钢角码焊接时的焊缝均为构造焊缝,满焊,焊角高5mm,焊缝要求美观、整齐,不得有虚焊、漏焊。焊缝不得有裂纹。玻璃吊夹选用正规厂家生产的不锈钢夹具。
(2)
现场其他焊接处焊接质量应符合国家焊接质量检验的规定,所有焊接处理后均需清理,除锈后刷两遍防锈漆。
8.4玻璃及玻璃肋安装
(1)
玻璃安装前先检查玻璃的规格是否正确,玻璃的安装采用大型吸盘,配合吊车和电葫芦进行,搭设专用安装平台,安装由上而下进行,一边装玻璃一边卸下配重机构。玻璃按设计轴线进行调整定位,应保证玻璃吊夹承受玻璃重量,调整完后锁紧螺栓。整个安装过程必须用仪器测量,玻璃的控制误差:玻璃边线±1MM,相临玻璃面高低差±0.5MM。
(2)将钢槽与镀锌埋件用支座连接在一起,用钢刷及布清洁钢槽表面及槽底泥、灰尘、杂物。
(3)
底部钢槽内装入氯丁橡胶垫块(每块玻璃至少放2块,对应于玻璃宽度距边1/4处),然后把玻璃肋缓缓插入钢槽之间,调整位置及垂直度。正负误差不大于2mm。
(4)
大玻璃应选用国产优质玻璃,磨边等深加工应达到国家标准的优等品标准要求。
(5)
按设计玻璃规格排版编号,自左而右安装玻璃,先用扣件与玻璃装好,用吸盘机吊到所要位置处,初装后用小木块、拉尺和经纬仪调整
一致,然后用水平尺调整平整度,满足要求后将牢牢固定,并将上下填充φ10的泡沫条。玻璃安装完成后,逐个复检每个挂点的节点连接质量,发现问题及时调整。符合要求后用二甲苯进行清洗,再注胶。
8.5玻璃板缝注胶
在玻璃缝边缘处贴上皱纹纸后均匀打胶并进行自检,胶干后清除皱纹纸,并在玻璃上贴醒目警戒标识,清理现场。9.设备安装1.通风与空调工程1工艺流程(1)风管安装流程检验评定检验评定保温风口安装风管支架安装准备支架材料检验支架制作、刷漆脚手架、放线支吊架安装风管、阀件检验风管、配件运输风管、部件组装检验风管吊装调标高、位置图1:风管安装流程(2)空调水管道安装流程管道坡口管道坡口图纸及材料计划材料进场检验清除内部杂物水管预制套丝型钢除锈支架安装水管除锈清除杂物件焊条烘干现场丝接现场焊接.刷油调整冲洗试压验收保温图2:空调水管道安装流程2施工要求空调水系统管径≤DN70,采用热镀锌钢管,丝扣连接;空调水系统DN80≤管径,采用热镀锌钢管沟槽连接连接;空调冷凝水系统,采用镀锌钢管,丝扣连接。通风、防排烟系统风管均采用酚醛风管制作,板厚按《通风与空调工程施工质量验收规范GB50243-2002》中有关规定。空调系统的风管采用酚醛复合风管。管道、配件及风机等均采用不燃材料制作,但接触腐蚀性介质的风管和柔性接头,可用难燃材料制作。3空调水系统施工工艺(1)执行空调制冷管道与采暖、卫生工程施工及验收规范规定。(2)管道安装前认真核对管道规格、材质与设计是否相符,按规定进行除锈、刷油,并将管内污物及锈蚀清除干净。管道支架按设计或标准图制作,支架安装应牢固,距离应符合国家施工及验收规范。(3)空调冷冻供、回水,凝结水管确保设计坡度要求。管道丝扣连接,切口应平整,偏差小于1扣丝宽度,套丝光洁,断丝、缺丝长度不超过丝扣总长的10%,拧紧后留2~3扣,接口麻线清除干净。(4)成排管道安装,直线部分相互平行,曲线部分曲率半径相等。管道安装停顿时,对敞口处进行可靠封闭。空调水系统最低点设泄水阀,最高点设自动放气阀。(5)阀门安装前进行耐压强度试验,试验方法和要求按规范规定进行;法兰盘焊接采用里外焊,法兰组对时螺栓方向要保持一致,紧固后螺栓外露长度等于1/2螺栓直径。(6)管道安装坚持先大后小、先上后下、先里后外的原则。管道穿墙或楼板处要设置钢质套管,管道接口处不得置于套管内。钢质套管应与墙体或楼板底部平齐,上部应高出楼层地面20~50mm,不得将套管作为管道支撑。管道与套管四周间隙应使用不燃绝热材料填塞紧密。穿结构外墙装刚性防水套管。空调管道有热伸长要求,吊杆向热膨胀的反方向偏移,滑动支架要灵活,滑托与滑槽两侧留2~3mm间隙,并留有一定的偏移量。保温管道与支架间垫防腐木托,木托厚度与保温层厚度相同。(7)管道安装完成后,按设计要求进行水压试验。空调供、回水管和设备相接前进行冲洗,保证达到设计要求。4复合风管及部件制作(1)风管及部件制作风管及部件制作采用现场拼装的方案。(2)风管制作操作要点风管板材的材质及厚度按设计要求选用,根据风管的不同规格选用厚度为21mm的酚醛复合风管。1)风管制作前应将板材表面油污清除干净。供应板材尺寸为2m*4m,根据所需尺寸截取整块的四面板材,可由一块板切去90°豁口折合而成,也可由两块板各切去45°折合而成。2)当复合风管组合后,非同块板折合形成的角外部用铝箔胶带封合3)矩形风管直管段,不管采用哪种拼接法,均需正确平直。在粘接前进行预组合,检查无误后再粘接4)风管外径、边长允许偏差:当大边或直径≤300mm时,误差为1mm;当大边或直径≥300mm时,误差为5mm。5)弯头、三通、大小头、圆弧面和平面连接应等分划线对应,下料后、拆压成圆弧或折线时,应和平面板按线对应预组合,保证外形美观检查无误后,再粘接。6)制作好的风管件管口须上连接件附件。7)风管在上插条法兰时,应在风管四个角插入胶角,以增强四角的刚度,对角误差控制在3mm以内。8)当制作弯头为直角弯头时,弯头平面边长大于500mm时必须加导流片,导流片数量根据边长确定。9)当低压矩形风管边长超过1000mm,风管长度又大于1200mm时,风管应进行加固10)风管的加固采用支撑形式时,部允许风管受风压而胀开,并保证加固点的板面不受破坏。11)风管配件的弯曲半径、圆弯头的节数、三通和四通的夹角等必须符合施工验收规范的规定。风管制作保证表面平整,圆弧均匀,尺寸准确。5风管安装(1)安装前风管的检查风管按分段尺寸制作形成后,应按系统编号并标记,以便安装。风管的尺寸,插条法兰安装是否正确。风管安装前应清除外表面粉尘及管内杂物。(2)支吊架安装支吊架选用吊杆选用:当风管底边尺寸≤800mm时,应选用Ф6级以上丝杆;当风管底边尺寸>800mm时,应选用Ф8级以上丝杆.横担选用:当风管底边尺寸≤630mm时,应选用∠25×3级以上角钢。当风管底边尺寸为630~1250mm时,应选用∠30×2级以上角钢。当风管底边尺寸>1250mm时,应选用∠30×3级以上角钢。支吊架间距应符合如下规定水平安装风管底边尺寸≤1000mm时,支吊架间距不超过4m;水平安装风管底边尺寸>1000mm时,支吊架间距不超过3m;垂直安装风管的支吊架间距不超过2.4m,每根立管的支架不少于2个。(3)风管吊装检查风管制作是否达到质量要求。按设计要求在风管承重材料上钻膨胀套孔。用全丝螺丝制作吊杆。吊杆按吊装高度要求,用砂轮切割机下料。(4)安装吊杆.按设计要求对横担下料、钻孔,并做好防腐处理。吊装风管,在风管下安装横担和防震垫,用平垫、弹垫、螺母固定横担。安装设计要求连接风管、通风系统部件。5设备安装(1)设备安装要点:冷冻机组及水泵、组合式空调机组、新风机、新风换气机、风机盘管、通风机等设备安装严格按照厂商提供的使用说明书进行,同时遵守《制冷设备安装施工及验收规范》(GB50274-98)和《机械设备安装工程施工及验收规范》(GB50231-98)以及其它相关标准的要求。(2)设备安装前做好下列准备工作:设备的开箱检查。检查人员由甲方、监理、施工单位共同组成;检查内容包括核对设备型号、规格、数量,检查外观质量及随机文件资料、附件是否齐全。基础验收。设备安装基础满足设计要求,并经中间验收合格。编制切实可行的大型设备运输、吊装方案。(3)通风机安装整装风机搬运、吊装时,绳索不得设在转子和机壳或轴承盖的吊环上。现场组装风机,绳索捆绑不得损伤机件表面,转子、轴颈不得作为捆绑部位。风机与风管连接时,风管设独立支架,中间设L≤300mm软接头。风机地角螺栓装止退弹簧垫圈。通风机安装允许偏差:中心线平移不大于+10mm。(4)组合式空调机组安装组合式空调机安装,各功能段组装符合设计顺序,机组面清洁干净,箱内无杂物,机组排水有水封并保持水路畅通,功能段连接紧密,整体平直,检查门开启灵活。空调机现场组装完成后,做漏风量检测,机组静压700Pa时漏风量不大于3%。(5)风机盘管安装安装前进行单机三速试运转及水压试验,试验压力为8MPa,不漏为合格。卧式风机盘管用吊架固定,吊架要便于拆卸和维修并采取减震措施,防止振动与噪音产生。卧式风机盘管安装时应确保存水盘的排水坡度,是凝结水通畅排入凝结水管。风机盘管供、回水管连接用金属软管。(6)冷冻机组及水泵安装根据现场实际,编制吊运方案。冷冻机组本体的检验,由厂商负责进行,我方配合施工。水泵装减震支架,设备与水管路连接均采用柔性接口。(7)新风换气机的安装新风换气机安装前开箱检查时,应对照订货合同和设备技术文件清点主机、零部件及配套仪表是否齐全,并全面检验其技术性能、参数与工程设计图纸的要求是否一致。检查主机及零部件外部是否有损坏、生锈,有转动部分的设备应打开面板细听有无摩擦声,如有异声,应检查调整。确认上述各项指标合格后才能进行设备安装;新风换气机安装,应严格按照制造厂安装说明书的要求进行;当新风换气机安装在室内吊顶以上时,新风换气机下的吊顶应预留600×600的检修孔,一边设备检修和用户清洗或更换过滤装置;通风环境噪声有要求时,应进行消声处理,一般采用消声风管当环境控制噪声要求较高时,还需对设备进行消声减振处理;设备的安装要平衡,所连接风管的重量不得由其承担;风管与机组之间的连接应采用软连接,长度一般为150~250㎜;吊装机组吊杆长度超过1m时,应采取制止晃动的措施;新风换气机应保证机组冷凝水泄水管侧稍低,以利于凝结水排除。6绝热保温施工(1)所有空调水系统管道、空调凝结水管道、阀门等均应保温,保温材料为橡塑,保温厚度符合相关规定(2)保温材料——发泡橡胶,其性能要求为:表观密度≮50Kg/m³/燃烧性能B1级/氧指数%≥33/导热系数:平均温度-20℃、0℃、40℃W/(m·k)≤0.031≤0.034≤0.036/阻湿因子≥4500/闭泡率≥95%7系统调试(1)系统调试应该具备的条件:系统安装完成并经检查验收合格;电力供应得到保障(正式供电);空调自控系统得到完善;设备单机试运转合格。(2)采用智能风量测试仪测定不同断面风管的风速、风压、风量,根据测定的风量风速、风压用风阀进行调整,使之达到设计要求。(3)空调系统测试后的调整空调风量的调整:系统风量的平衡与调整关系到空调房间能否获得预定的气象条件及空调系统能否经济运行,系统总风量过大过小都要查明原因,采取相应措施加以解决。系统风量的平衡调节可采用“流量等比分配法”或“动压等比分配法”,从系统最不利的管路开始,逐步调向通风机。对送风状态的调整;对室内空气状态的调整;对室内气流速度超过允许值的调整;噪声超过允许值的调整。2.给排水工程2.1施工准备(1)组织准备1)协调与各单位以及地方各部门的关系,创造良好的施工外部环境。2)合理安排施工力量,做到人尽其才,确保工程质量和施工进度。3)与其他专业密切配合,互相交流,减少不必要的人力、物力浪费,确保施工顺利进行。(2)技术准备1)认真审图,明确设计要求,详尽列出设计图纸中不明确的地方,同时与其他专业互相勾通交流,列出交叉矛盾的地方,作好详细记录,准备图纸会审。2)合理安排劳动力及机具设备,确保总工期;对施工中的难点、关键部位要以书面形式对班组长和工人进行技术培训。3)安全技术交底,对施工人员要实行入场三级教育,由安全员对其进行安全技术培训,由项目部组织考核合格后,签定安全誓约书。4)质量管理制度到位,每一道工序都要经过质检员验收合格后方可进行下道工序的施工。2.2施工要求(1)概况京沪高铁Ⅳ标段工程生活给水采用市政直供与叠压供水相结合的方式;室内排水系统采用雨、污(废)分流制,污废水系统采用底层单排及加环形通气管的系统,合流经室外化粪池处理后排入站区污水管网,屋面设虹吸雨水系统。给水管采用铝塑合金管熔接,污水管为PVC管道,虹吸雨水系统管材采用HDPE管。(2)结构预留预埋预留预埋工作主要是通过配合结构施工来完成,预留预埋的精确性和准确性对整个安装工程至关重要,为此,我们作出如下措施来保证预留预埋工作的准确性和精确性。京沪高铁Ⅳ标段站房结构预埋主要包括管道穿混凝土池壁、出站层外墙、楼板、梁及剪力墙的套管以及埋地下水管道。2.3给水系统安装(1)管道支架制作安装管架型式、材料的选用应符合设计或现场管道布置、排列的实际需要;管架下料和组对时先点焊,检查合格后编号,然后正式焊接;管架制作完毕后及时进行防锈处理;施工原则:先大管后小管,有压管让无压管;管架要在同一水平或垂直面上,使管架布置整齐、方向统一。(2)阀门安装根据设计要求,所有水泵吸水口上的阀门采用闸阀,其它阀门管径小于DN50mm采用截止阀,管径大于或等于DN50mm采用法兰蝶阀。(3)PE管连接方法1)断管后用刮刀对PE管内部进行处理;现场预制管道端头用专用封套进行保护;2)本工程管道连接采用热熔连接。连接前,应先清除管道及附件上的灰尘及异物。3)连接时,无旋转地把管端插入加热套内,达到预定深度。同时,无旋转地把管件推到加热头上加热,达到加热时间后,立即把管子与管件从加热套与加热头上同时取下,迅速无旋转地、均匀用力插入到所要求的深度,使接头处形成均匀凸缘。在规定的加热时间内,刚熔接好的接头还可进行校正,但严禁旋转。将加热后的管材和管件垂直对准推进时用力不要过猛,防止弯头弯曲。连接完毕,必须紧握管子与管件保持足够的冷却时间,冷却到一定程度后方可松手。4)当管与金属管件连接时,应采用带金属嵌件的管作为过渡,该管件与管采用热熔承插方式连接,与金属管件或卫生洁具的五金配件连接时,采用螺纹连接,宜以聚丙乙烯生料带作为密封填充物。安装时,不得用力过猛,以免损伤丝扣配件,造成连接处渗漏。5)管道安装过程注意防止油污、灰尘污染管道。(4)管道试压、冲洗室内给水管道的水压试验必须符合设计要求。当设计未注明时,各种材质的给水管道系统试验压力均为工作压力的5倍,但不得小于0.6MPa。金属及复合管道在试验压力下观测10min,压力降不应大于0.02MPa,然后降至工作压力进行检查,应不渗不漏;(5)管道冲洗消毒2.4排水系统安装重力污水管选用PVC排水管,粘接;压力排水管选用焊接钢管,焊接。(1)排水PVC管道施工1)将预制好的管段,按编号运至安装部位进行安装。2)干管安装时要保证管道要直,坡度均匀,各预留口位置准确。安装立管需装伸缩节,地下埋管在覆土是勿碰损管道。3)立管安装需先清理已预留的伸缩节,将锁母拧下,取出U型胶圈,清理杂物。立管插入端先画好插入长度,然后涂上肥皂液套上锁母及U型胶圈,先将立管上端伸入上一层洞口内,垂直用力插入,合适后紧固找正找平。立管卡安装数量及间距要满足规范要求。4)排水管道横管的坡度应满足设计要求,如设计未注明,应符合规范要求。5)排水管上的检查口和清扫口,应严格按规范规定执行。(2)通球试验通球试验的主要项目包括:室内所有排水立管、横干管及引出管。通球试验应在室内排水系统及卫生洁具等设备全部安装完毕,通水检查无渗漏后进行。试球采用硬质空心塑料球,试球的外径尺寸应为管道内径的四分之三,且不小于管道内径的三分之二,通球率必须达到100%。(3)压力排水管道施工排水压力流管道采用焊接。安装好管件的管段,核对管径、预留口方向、变径位置后进行调直。管道安装完毕应进行强度严密性试验。试验方法同金属给水管道,其中强度试验的试验压力应为潜水泵扬程的2倍。(4)卫生器具安装1)小便器安装:小便器上水管一般要求暗装,小便器感应器与小便器连接;角阀出水口中心应对准小便器进出口中心;配管前应在墙面上划出小便器安装中心线,根据设计高度确定位置,划出十字线,按小便器中心线打眼、揳入塑料膨胀螺栓。本工程采用后出水挂式小便器,先安装入水口与洁具连接的连接件,托起小便器挂在固定螺栓上,调整好排水口位置,把胶垫、垫圈套入螺栓,将螺母拧至松紧适度。2)坐便器安装将预留排水口周围清理干净,取下临时管堵检查管内有无杂物,将坐便器出水口对准预留排水口放平找正,在两侧固定螺栓眼处画好印记后,将印记做好十字线。在十字线中心处栽膨胀螺栓,将坐便器排水口及排水管口周围抹上油灰后将坐便器对准螺栓,放平,拧上螺栓并套好胶皮垫,垫圈上螺母应拧至松紧适度。对准坐便器尾部中心,在墙上画好定位线,根据说明书或现场实际情况,在墙上划出水箱固定孔的位置,画好十字线,并在十字线中心处栽膨胀螺栓,固定水箱。3)蹲便器的安装在连接管承口内外涂油灰,将蹲便器排水口插入承口,把蹲便器承口缝隙填满油灰,在蹲便器底填白灰膏,把承口周围填密实并使蹲便器准确定位。蹲便器的安装应与土建专业紧密配合,尤其是蹲便台回填和贴地面砖阶段。4)洗脸盆(洗涤盆)安装根据洗脸盆中心及洗脸盆安装高度划出十字线,将支架用带有钢垫圈的木螺钉固定在预埋的木砖上;柱式脸盆直接用木螺丝或膨胀螺栓与墙固定,安装多组洗脸盆时所有洗脸盆应在同一水平线上。洗脸台盆的安装应与装饰专业紧密配合,在台板加工之前向装饰专业提供脸盆的安装位置尺寸,按图纸尺寸在台板上挖孔。2.5虹吸雨水系统中央屋面及站台雨篷设虹吸雨水系统。管材采用HDPE管,为PE-80,PN6级(0.6MPa),采用热熔连接。(1)系统的安装不锈钢雨水斗在钢天沟的安装,在不锈钢天沟上测量定位、开孔。不锈钢雨水斗底盘与钢天沟之间采用焊接方式安装焊接处作防水防腐处理,涂刷混凝土屋面雨水斗安装防水防腐涂料。(2)HDPE管道热熔连接热熔工具接通电源,到达工作温度指示灯亮后方能开始操作。切割管材,必须使端面垂直于管轴线。管材切割一般使用锋利的手工钢锯必要时可使用管子剪或管道切割机,但切割后管材断面应去除毛边和毛刺。连接时,无旋转地把管端导入加热套内,插入到所标志的深度,同时,无旋转把管件推到加热头上,达到规定标志。达到加热时间后,立即把管材与管件从加热套与加热头上同时取下,迅速无旋转地直线均匀插入到所标刻度,使接头处粘接均匀牢固。(3)HDPE管道固定方法在安装管道系统以前,按照设计位置把固定系统安装好。首先,对于悬吊管道的消能悬吊系统,按照设计的数量和位置先把老虎夹夹在钢结构吊架上,如果是钢筋混凝土结构,则用钢膨胀螺栓把安装片固定在钢筋混凝土上,用螺杆、管卡紧固装置把镀锌方钢固定起来,水平度调整至符合设计要求。对于立管的固定装置,同样按照设计要求和规范规定把安装片固定在柱子或墙壁上,或焊接在钢柱上,以便进行立管管卡的安装。(4)试水验收试验可选“流量法”来做。消除天沟和管道内的杂物和垃圾,检查雨水斗及管道出水是否畅通无阻。检查所有安装的虹吸系统的水平,垂直管道,以及各种接头,弯头,管件是否有焊接缺陷和渗漏水现象。以确定管道内无阻塞;接口无渗漏;在稳定最大设计排量下天沟不泛水为合格。(注:流量法必须确保供水量得以证实)3.消防工程14.2.1消火栓系统消火栓管道采用热镀锌钢管,管径≤80mm为螺纹连接,管径>80mm为沟槽式卡箍连接。(1)箱体安装消火栓采用SG24D65-P型消火栓箱(甲型)。1)暗装箱体安装根据箱体尺寸及设计位置安装,并检查预留孔洞位置尺寸;将箱体固定在预留孔洞内,用水平尺找平、找正、找直;箱体外表面距毛墙面应保留土建装饰厚度,使箱体外表面与装饰完的墙面相平。消火栓箱体安装在轻质隔墙上时,应有加固措施。2)明装箱体安装根据箱体结构,确定消火栓在箱体中的安装位置,要求消火栓中心距地1m;根据消火栓在箱体中的位置,确定出箱体安装高度及位置,并在墙上划出标志线;将消火栓用膨胀螺栓固定在墙上。(2)消火栓及配件安装消火栓支管要以栓阀的坐标、标高定位,找正稳固后再把栓阀安装好。消火栓配件安装应在交工前进行,消防水龙带应折好放在挂架上或卷实、盘紧放在箱内。消防水枪要竖放在箱体内侧,自救式水枪和软管应放在挂卡上。消防水龙带与水枪,快速接头的连接,一般用钢扎带绑扎两道;使用卡箍时,在里侧加一道铅丝。设有电控按钮时,应注意与电气专业施工配合。(3)试压、冲洗管道试压可分层分段进行,上水时最高点要有排气装置,高低点各装一块压力表,上满水后检查管路有无渗漏,如有法兰、阀门等部位渗漏,应在加压前紧固,升压后再出现渗漏时做好标记,卸压后处理。必要时泄水处理。管道系统试验压力为工作压力的5倍,但不得小于0.6MPa,在试验压力下观测10min,压力降不应大于0.02Mpa。消火栓系统的试验要求试验压力为4MPa,稳压时间2h,管道及各连接点无渗漏为合格。冲洗:消防管道在试压完毕后可连续做冲洗工作。冲洗前先将系统中的流量减压孔板、过滤装置拆除,冲洗水质合格后重新装好,冲洗出的水要有排放去向,不得损坏其它成品。(4)消防水泵安装消防水泵、稳压泵的安装,应符合现行国家标准《机械设备安装工程施工及验收规范》的有关规定。水泵安装根据设计要求定型号、定位置,安装顺序为止回阀、阀门依次与设备紧固,阀门安装手轮方向应便于操作。消防水泵、稳压泵的规格型号应符合设计要求,并应有产品合格证和产品安装使用说明书等。水泵的找正应符合下列要求:动轴与从动轴以联轴节连接时,两轴的不同轴度、两半联轴节端面间的间隙应符合设备技术文件的规定。电机与泵连接前,应单独先试验原动机的转向,确认无误后
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