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第页空气动力复习试题有答案1.下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关的是[1分]A、保持飞行高度不变B、保持飞机作圆周飞行C、保持飞机等速直线飞行【正确答案】:C解析:
盘旋飞行时飞机保持高度不变做圆周飞行2.某活塞式化油器发动机增加油门时熄火则应[1分]A、调整低速油针B、飞行时不加油门C、调整高速油针【正确答案】:C3.增大机翼弯度可以增大机翼升力的原理是[1分]A、加快机翼后缘气流的流速B、使附面层保持层流状态C、加快机翼前缘上表面气流的流速【正确答案】:C解析:
增大机翼弯度目的是为了加快机翼上表面气流流速以增大上表面负压,从而增大升力4.同一起飞重量的不同民用无人机系统航线飞行一般()的受风的影响小。[1分]A、巡航速度适中B、巡航速度小C、巡航速度大【正确答案】:C5.下述哪类民用无人机动力系统的运转不需要大气中的氧气。[1分]A、二冲程活塞式汽油机B、涡轮喷气发动机C、外转子无刷电动机【正确答案】:C6.关于升阻比下列哪个说法正确[1分]A、最大升阻比时,一定是达到临界攻角B、在最大升力系数时阻力一定最小C、升阻比随迎角的改变而改变【正确答案】:C解析:
升阻比的主要影响因素就是迎角7.飞机着陆的过程是[1分]A、下滑、拉平、平飘、接地和着陆滑跑五个阶段B、减速下滑、拉平接地和减速滑跑三个阶段C、下滑、拉平、接地、着陆滑跑和刹车五个阶段【正确答案】:A解析:
飞机着落包括下滑,拉平,平飘,接地,着陆滑跑五个阶段。8.伯努利方程适用于[1分]A、适用于各种速度的气流B、低速气流C、高速气流【正确答案】:B解析:
伯努利定理适用于低速流体,超音速后气体特性会改变9.增大翼型最大升力系数的两个因数是[1分]A、厚度和机翼面积B、厚度和弯度C、弯度和翼展【正确答案】:B解析:
机翼面积与升力系数无关,是升力公式中与升力系数并列的一项10.一个平滑流动或流线型流动里面的空气微团,接近一个低压区时[1分]A、会减速B、会加速C、速度不变【正确答案】:B解析:
能量守恒,静压降低,动能升高,速度增加。11.飞机失速的原因是[1分]A、飞机速度太小B、飞机速度太大C、飞机迎角超过临界迎角【正确答案】:C解析:
失速主要是迎角过大12.飞机坡度增大,升力的水平分量[1分]A、保持不变.B、增大C、减小【正确答案】:B解析:
力的分解,水平分量增大13.不属于影响机翼升力系数的因素是[1分]A、空气密度B、迎角C、翼剖面形状【正确答案】:A解析:
参照升力公式,密度影响升力,和升力系数没关系14.前缘缝翼的功用有[1分]A、增加飞机的稳定性B、增大机翼的安装角C、增大最大升力系数【正确答案】:C解析:
前缘缝翼是增大升力系数15.飞机升力的大小与空气密度的关系是[1分]A、空气密度成正比B、空气密度成反比C、空气密度无关【正确答案】:A解析:
升力公式16.在平衡外载荷的作用下,飞机飞行的轨迹[1分]A、是直线的或是水平曲线的B、一定是直线的C、一定是水平直线的【正确答案】:B解析:
所有力平衡,一定是直线17.一般来说,油动民用无人机与电动民用无人机在冬天飞行[1分]A、油动航时比夏天短;电动航时比夏天长B、油动航时比夏天长;电动航时也比夏天长C、油动航时比夏天长;电动航时比夏天短【正确答案】:C18.“失速迎角”就是“临界迎角”,指的是[1分]A、飞机升力系数最大时的迎角B、飞机飞的最高时的迎角C、飞机飞的最快时的迎角【正确答案】:A解析:
失速主要是与升力有关的概念19.飞机平飞遇垂直向上突风作用时[1分]A、阻力将增大B、升力将增大C、升力将减小【正确答案】:B解析:
垂直向上突风有抬升作用,升力将增大20.飞机的下滑角是[1分]A、飞行轨迹与水平面的夹角B、阻力与重力的夹角C、升力与阻力的夹角【正确答案】:A解析:
下滑角的定义21.下列哪种状态下飞行器会超过临界迎角?[1分]A、都会B、高速飞行C、低速飞行【正确答案】:A解析:
高速或低速情况下都可能超过临界迎角22.亚音速气流流过收缩管道,其气流参数如何变化[1分]A、流速增加,压强增大B、速度降低,压强下降C、流速增加,压强下降【正确答案】:C解析:
伯努利定理的应用23.飞机迎角减小,压力中心的位置会[1分]A、前移B、后移.C、保持不变【正确答案】:B解析:
迎角与压力中心位置呈反向关系24.飞机的爬升角是指[1分]A、飞机横轴与水平线之间的夹角B、飞机立轴与水平线之间的夹角C、飞机上升轨迹与水平线之间的夹角【正确答案】:C解析:
爬升角的定义25.“失速”指的是[1分]A、飞机速度太快B、飞机以大于临界迎角飞行C、飞机失去速度【正确答案】:B解析:
导致失速主要是迎角过大26.根据机翼的设计特点,其产生的升力来自于[1分]A、机翼上下表面的正压强B、机翼下表面的正压和上表面的负压C、机翼下表面的负压和上表面的正压【正确答案】:B解析:
升力的来源机翼上下表面的压力差,下表面为正压,上表面为负压27.飞行场当地气温的变化,主要会影响以下哪种无人机的传感器[1分]A、磁罗盘B、速率陀螺C、气压高度计【正确答案】:C28.飞机横向平衡中的滚转力矩主要包括[1分]A、水平尾翼力矩B、机翼升力力矩C、机翼阻力力矩【正确答案】:B解析:
产生滚转力矩的主要是机翼升力力矩29.飞机在飞行时,升力方向是[1分]A、与翼弦垂直B、与地面垂直C、与相对气流速度垂直【正确答案】:C解析:
升力方向与相对气流速度垂直30.气体的压力P、密度p、温度T三者之间的变化关系是(R为理想气体常数)[1分]A、T=PRpB、P=Rρ/TC、P=RpT【正确答案】:C解析:
大气状态方程P=pRT31.流体的粘性与温度之间的关系是[1分]A、气体的粘性随温度的升高而增大B、液体的粘性随温度的升高而增大C、液体的粘性与温度无关【正确答案】:A解析:
大气的粘性力是相邻大气层之间相互运动时产生的牵扯作用力,也叫大气内摩擦力。气体的粘性随温度的升高而增高32.气流沿机翼表面流动,影响由层流变为紊流的原因不包括[1分]A、在翼表面流动长度B、空气的流速C、空气比重【正确答案】:C解析:
空气的比重指的是空气的相对密度,与层流变为紊流的关系不大33.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数,会导致[1分]A、机翼上表面最低压力点后移,减小临界迎角B、机翼上表面最低压力点前移,加大临界迎角C、机翼上表面最低压力点前移,减小临界迎角【正确答案】:C解析:
机翼弯度增加,上表面流道变小,在相同条件下,最低压力点流速变大,静压变小,逆压梯度变大,分离点往前移34.对起飞降落安全性造成不利影响的是[1分]A、跑道上的微冲气流B、稳定的上升气流C、稳定的逆风场【正确答案】:A解析:
微冲气流对飞机降落安全造成不利影响,逆风和_上升气流对飞机降落有利35.机翼升力系数与哪些因素有关[1分]A、仅与翼剖面形状有关B、仅与攻角有关C、与翼剖面形状和攻角有关【正确答案】:C解析:
影响飞机升力的因素:机翼面积、相对速度、空气密度、机翼剖面形状和迎角。36.从原点作极曲线的切线,切点所对应的迎角值是[1分]A、最小迎角B、有利迎角C、最大迎角【正确答案】:B解析:
有利迎角是从原点作极曲线的切线,切点所对应的迎角。37.为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为[1分]A、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值B、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值C、最大升力系数和临界迎角最大【正确答案】:B解析:
为了一飞行安全,升力系数和迎角限定在最大升力系数和迎角迎角以下某个值38.气体的伯努利定理是哪个定律在空气流动过程中的应用.[1分]A、能量守衡定律B、牛顿第一定律C、质量守衡定律【正确答案】:A解析:
动压与静压的转换时伯努利定理的核心,体现能量守恒定律39.下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的[1分]A、把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力B、在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力C、增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力【正确答案】:C解析:
流线型:压差阻力;整流包皮:干扰阻力;增大展弦比:诱导阻力40.在飞机进行俯冲拉起过程中,飞机的升力[1分]A、等于飞机的重量B、大于飞机的重量并一直保持不变C、为飞机的曲线运动提供向心力【正确答案】:C解析:
飞机俯冲拉起做圆周运动过程中,升力为飞机提供向心力41.飞机以一定地速逆风起飞时[1分]A、滑跑距离将不变B、滑跑距离将增大C、滑跑距离将减小【正确答案】:C解析:
逆风起飞,空速增大,升力增大,起飞滑跑距离减小42.随着飞行速度的提高,下列关于阻力的哪种说法是正确的.[1分]A、诱导阻力减小,废阻力增大B、诱导阻力增大,废阻力增大C、诱导阻力减小,废阻力减小【正确答案】:A解析:
阻力公式可知速度增大,废阻力增大,另外,低速时的阻力主要以诱导阻力为主,速度提高诱导阻力减小43.对低速气流,由伯努利方程可以得出:[1分]A、流管内气流速度增加,空气静压减小B、流管截面积减小,空气静压增加C、流管内气流速度增加,空气静压也增加【正确答案】:A解析:
伯努利定理,速度增加,静压减小44.下列关于阻力的哪种说法是正确的[1分]A、在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力B、干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力C、干扰阻力是由于气流的下洗而引起的【正确答案】:B解析:
A是干扰阻力C是诱导阻力45.前缘缝翼的主要作用是[1分]A、减小阻力B、增大机翼升力C、放出前缘缝翼,可增大飞机的临界迎角【正确答案】:C解析:
下翼面的高压气流通过缝翼加速流向上翼面,增大上翼面附面层气流速度,消除了分离漩涡,延缓气流分离,避免大迎角下失速,升力系数得到提高,增大飞机临界迎角。所以前缘缝翼一般在大迎角,特别是接近或超过基本机翼临界迎角时才使用46.飞机上不同部件的连接处装有整流包皮,它的主要作用是[1分]A、减小干扰阻力B、减小摩擦阻力C、减小诱导阻力【正确答案】:A解析:
干扰阻力来自于不同部件的干扰,不同部件的连接处装有整流包皮就是为了减小干扰阻力47.飞机水平转弯,坡度增大,失速速度。[1分]A、增大B、减小C、保持不变,因为临界迎角不变【正确答案】:A解析:
为保持升力,减小速度就必然导致你要加大迎角,当迎角大到一定程度时,就失速了。这时候的速度,就是所谓失速速度。就是安全速度下限。当水平转弯时,升力有一部分提供向心力,安全速度下限增大,即失速速度增大48.利用风可以得到飞机气动参数,其基本依据是[1分]A、牛顿定理B、相对性原理C、连续性假设【正确答案】:B解析:
相对性原理是风洞实验的理论基础49.对一般翼型来说,下列说法中哪个是正确的[1分]A、当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流速小于下翼面处的流速。B、当迎角为零时,升力不为零C、当翼剖面有一个正迎角时,上翼面处的流线比下翼面处的流线疏。【正确答案】:B解析:
一般翼型在零迎角的情况下也有一定的升力50.下列错误的选项是?[1分]A、黏性阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的B、形状阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的C、蒙皮摩擦阻力是由于空气和飞行器表面接触产生的【正确答案】:B解析:
形状阻力是运动物体前后的压力差所产生的阻力51.国际标准大气的定义是什么?[1分]A、对流层附近常温常压下空气的密度B、海平面附近常温常压下空气的密度C、地表层附近常温常压下空气气的密度【正确答案】:B解析:
国家标准大气的定义,是以海平面为参考面52.下列叙述不属于平流层的特点:[1分]A、温度大体不变,平均在-56.5°CB、空气上下对流激烈C、空气中的风向、风速不变【正确答案】:B解析:
空气上下对流激烈是对流层的特点53.飞机的压力中心是[1分]A、压力最高的点B、压力最低的点C、升力的着力点【正确答案】:C解析:
压力中心的定义,翼型上升力的着力点54.当迎角达到临界迎角时[1分]A、升力突然大大降低,而阻力迅速增加B、升力和阻力同时大大增加C、升力突然大大增加,而阻力迅速减小【正确答案】:A解析:
参考升力迎角曲线55.飞机在平飞时,载重量越大其失速速度[1分]A、与重量无关B、角愈大C、越大【正确答案】:C解析:
载重越大需要的升力越大,迎角达到临界迎角时,速度也越大,失速速度越大56.气流产生下洗是由于[1分]A、机翼上下表面存在压力差的影响B、分离点后出现旋涡的影响C、转捩点后紊流的影响【正确答案】:A解析:
机翼上下表面压力差产生下洗气流57.对于非对称翼型的零升迎角是[1分]A、一个小的负迎角B、一个小的正迎角C、失速迎角【正确答案】:A解析:
上下表面非对称,平飞时本身具有升力,所以使升力为零的零升迎角为负迎角。58.飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是[1分]A、保持升力水平分量不变B、用以使机头沿转弯方向转动C、保持升力垂直分量不变【正确答案】:C解析:
升力的垂直分量和重力是相互作用力,要保证力的平衡59.下列哪项对飞机阻力大小影响不大[1分]A、飞机的安装角和上反角B、飞机的翼型和平面形状C、飞行速度、空气密度、机翼面积【正确答案】:A解析:
阻力公式60.飞机爬升角的大小取决于[1分]A、剩余推力B、飞机重量C、剩余推力和飞机重量【正确答案】:C61.下列关于扰流板的叙述哪项说法错误[1分]A、可代替副翼实现飞机横向操纵B、扰流板可作为减速板缩短飞机滑跑距离C、可辅助副翼实现飞机横向操纵【正确答案】:A解析:
扰流板可以辅助副翼但不可以替代副翼62.下列正确的是[1分]A、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越好B、飞机的升阻比越小,飞机的空气动力特性越好C、飞机的升阻比越大,飞机的空气动力特性越差【正确答案】:A解析:
飞机升阻比越大,飞机的空气动力特性越好,升阻比是评价飞机特性的重要指标之一63.飞机在飞行中出现的失速现象的原因是[1分]A、翼梢出现较强的旋涡,产生很大的诱导阻力B、由于机翼表面粗糙,使附面层由层流变为紊流C、由于迎角达到临界迎角,造成机翼上表面附面层大部分分离【正确答案】:C解析:
失速主要原因是迎角超过临界迎角64.属于增升装置的辅助操纵面是[1分]A、前缘襟翼B、副翼C、扰流板【正确答案】:A解析:
副翼不属于辅助操纵面,扰流板是减升装置65.使飞机获得最大下滑距离的速度是[1分]A、下滑有利速度B、失速速度C、最大下滑速度【正确答案】:A解析:
下滑有利速度的定义66.流管中空气的动压[1分]A、与空气速度和空气密度成正比B、仅与空气密度成正比C、与空气速度平方和空气密度成正比【正确答案】:C解析:
动压的公式67.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的失速速度将.[1分]A、减小B、不变C、增大【正确答案】:A解析:
放下襟翼升力增大,失速速度减小,阻力增大,飞行速度减小。68.下列不是影响空气粘性的因素是[1分]A、空气的流动位置B、气流的流速C、空气的粘性系数【正确答案】:A解析:
影响空气粘性的主要因素是气体的流速、空气的粘性系数69.在涡阻力等于其他阻力和的地方[1分]A、阻力达到最小值B、阻力达到极小值C、阻力达到极大值【正确答案】:A解析:
在涡阻力等于其他阻力和的地方阻力达到最小值70.测量机翼的翼弦是从[1分]A、机身中心线到翼尖B、左翼尖到右翼尖C、机翼前缘到后缘【正确答案】:C解析:
翼弦的定义71.在大风中自驾飞行的固定翼民用无人机,航线左转90度[1分]A、逆风左转90度,转出的弯大B、逆风、顺风左转90度,转出的弯一样大C、顺风左转90度,转出的弯大【正确答案】:C72.飞机机翼的焦点指的是[1分]A、升力的着力点B、附加升力的着力点C、重力的着力点【正确答案】:B解析:
焦点的定义73.增大飞机机翼的展弦比,目的是减小飞机的[1分]A、诱导阻力B、压差阻力C、摩擦阻力【正确答案】:A解析:
诱导阻力与飞机展弦比有关74.飞机坡度增大,升力的垂直分量[1分]A、增大B、减小C、保持不变【正确答案】:B解析:
参照力的分解,坡度增大时,垂直分量减小,水平分量增加75.在大气层内,大气压强[1分]A、随高度增加而减小B、随高度增加而增加C、在同温层内随高度增加保持不变【正确答案】:A解析:
大气层内大气压强随高度增加而减小76.飞机在地面效应区时,引起的气动力变化是[1分]A、升力增大、阻力减小B、升力减小、阻力增大C、升力增大、阻力增大【正确答案】:A解析:
地面效应作用77.对飞机飞行安全性影响最大的阵风是[1分]A、上下垂直于飞行方向的阵风B、左右垂直于飞行方向的阵风C、沿着飞行方向的阵风【正确答案】:A解析:
上下垂直阵风对飞机升力影响最大,所以是对飞机飞行安全性影响最大的阵风78.当恒定角速度水平转弯时空速增加,转弯半径[1分]A、减少B、增加C、不变【正确答案】:B解析:
速度增加,转弯半径变大79.空速适度减小时,为保持高度,应实施的操纵是:[1分]A、增大迎角,使升力的增加大于阻力的增加B、增大迎角,以保持升力不变C、减小迎角,以保持阻力不变【正确答案】:B解析:
保持升力,速度减小时增大迎角80.飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度[1分]A、只取决于飞机飞行当地的音速B、和飞机飞行的速度(空速)以及当地的音速有关C、只取决于飞机的飞行速度(空速)【正确答案】:B解析:
飞机飞行中,空气表现出来的可压缩程度和飞机飞行的速度以及当地的音速有关81.不稳定运动状态与稳定运动或者静止状态的情况不同之处就是多了[1分]A、重力加速度B、加速度C、速度【正确答案】:B解析:
加速度体现了不稳定运动状态82.在相同,飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力[1分]A、等于基本翼型升力B、小于基本翼型升力C、大于基本翼型升力【正确答案】:B解析:
翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力会造成翼型升力减小83.飞机重心位置的表示方法是[1分]A、用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示B、用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示C、用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示.【正确答案】:C解析:
概念类题目,加强记忆84.机翼的安装角是[1分]A、翼弦与机身纵轴之间所夹锐角B、翼弦与水平面之间所夹的锐角C、翼弦与相对气流速度的夹角【正确答案】:A解析:
定义理解加记忆85.亚音速气流经过收缩管道后[1分]A、速度增加,压强下降B、速度降低,压强下降C、速度增加,压强增大【正确答案】:A解析:
伯努利定理,收缩管,速度增加,动压增加,静压下降86.超音速气流经过收缩管道后[1分]A、速度增加,压强下降B、速度降低,压强增大C、速度增加,压强增大【正确答案】:B解析:
注意题干问的是超音速,超音速流过收缩管是速度是要降低的87.关于飞机失速下列说法哪些是正确的[1分]A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍B、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。C、亚音速飞行只会出现大迎角失速【正确答案】:B解析:
飞机失速改出主要是推杆减小迎角,选项A错误;选项C,失速主要原因是迎角过大,但是飞机速度过低也可能出现失速88.机翼空气动力受力最大的是[1分]A、机翼上表面负压B、机翼下表面压力C、机翼上表面压力【正确答案】:A解析:
机翼空气动力受力最大的是机翼上表面负压89.飞机进行的匀速俯冲拉起飞行,则[1分]A、飞行速度方向的变化是由于存在着向心力B、是在平衡外载荷作用下进行的飞行C、速度不发生变化【正确答案】:A解析:
关键词:拉起90.影响升力的因素[1分]A、都是B、飞行器的尺寸或面积、飞行速度、空气密度C1【正确答案】:A解析:
升力公式91.表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比[1分]A、同迎角下升力系数相同,阻力系数加大B、相同升力系数时其迎角减小C、最大升力系数下降,阻力系数增大【正确答案】:C解析:
阻力系数增大,分离点前移,最大升力系数下降92.机翼的展弦比是[1分]A、展长与翼尖弦长之比B、展长与平均几何弦长之比C、展长与机翼最大厚度之比【正确答案】:B解析:
展弦比是展长与平均几何弦长之比93.减小干扰阻力的主要措施是[1分]A、部件连接处采取整流措施B、把暴露的部件做成流线型C、把机翼表面做的很光滑【正确答案】:A解析:
B是与压差阻力相关,C是与摩擦阻力相关94.流体的连续性方程[1分]A、适用于可压缩和不可压缩流体的稳定管流B、只适用于不可压缩流体的稳定管流C、只适用于理想流动【正确答案】:C解析:
连续性方程前提是理想流体95.______下发动机处于小油门状态,或怠速甚至关机[1分]A、爬升状态B、滑翔状态C、俯冲状态【正确答案】:B解析:
滑翔状态下发动机处于小油门门]状态,或怠速甚至关机96.定质量的气体具有下列特性[1分]A、压力不变时,体积和温度成反比B、体积不变时,压力和温度成正比C、温度不变时,压力与体积成正比【正确答案】:B解析:
把大气状态方程中的密度分解为质量/体积,就可以得到在质量和体积一定时,压力和温度成正比97.有些飞机的翼尖部位安装了翼稍小翼,它的功用是[1分]A、减小诱导阻力B、减小摩擦阻力C、减小压差阻力【正确答案】:A解析:
减小诱导阻力的措施之一安装翼梢小翼98.一定体积的容器中,空气压力[1分]A、与空气密度和空气温度乘积成反比B、与空气密度和空气温度乘积成正比C、与空气密度和空气绝对温度乘积成正比【正确答案】:C解析:
大气状态方程99.下列正确的选项是?[1分]A、飞行器飞行时阻力是可以避免的B、每次翼型或迎角的变化都不会改变飞机的阻力C、了解飞机阻力是如何产生的并如何去减小它是很重要的【正确答案】:C解析:
飞机阻力是不可避免的,其大小与翼型和迎角都相关100.当飞机减小速度水平飞行时[1分]A、减小迎角以减小阻力B、增大迎角以提高升力C、保持迎角不变以防止失速,【正确答案】:B解析:
速度下降要增大迎角以提高升力101.关于升阻比和载荷因数,以下说法错误的是[1分]A、在最小阻力迎角下飞行,可以获得最大的升阻比B、载荷因数与升阻比成正比C、升力与重力的比值称为载荷因数【正确答案】:B解析:
升阻比是指飞行器在飞行过程中,在同一迎角的升力与阻力(也即升力系数与阻力系数)的比值。即,阻力越小,升阻比越大。载荷(除飞机本身重量以外的其它作用力,包括发动机推力和气动力)与飞机重力的比值。通常指立轴方向的载荷与重力之比,也就是升力与重力之比。102.飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力,产生该升力所需的速度叫做[1分]A、飞机平飞最大速度B、飞机平飞有利速度C、飞机平飞所需速度【正确答案】:C解析:
飞机平飞所需速度是产生足够的升力来平衡飞机的重的最小速度103.没有保护好飞机表面的光洁度,将增加飞机的哪种阻力[1分]A、干扰阻力B、摩擦阻力C、压差阻力【正确答案】:B解析:
飞机表面的光洁度主要与摩擦阻力相关104.下面说法错误的是[1分]A、滑翔状态,一个较大的下滑角会导致一个很大的重力分量B、在俯冲状态中,飞行轨迹可以达到完全垂直向下C、在爬升状态中,要想爬升得更陡和更)快就必须有强大的推力,机翼的作用是主要的【正确答案】:C解析:
爬升主要是靠发动机,机翼作用并不是主要的105.伯努利方程的使用条件是[1分]A、只要是理想的与外界无能量交换的流体B、必须是理想的、不可压缩、且与外界无能量变换的流体C、只要是理想的不可压缩流体【正确答案】:B解析:
伯努利定理的使用条件是必须是理想的且不可压缩与外界我能量交换的流体106.空气动力学概念中,空气的物理性质主要包括[1分]A、空气的压缩性B、空气的粘性C、空气的粘性和压缩性【正确答案】:C解析:
空气动力学概念中,空气的物理性质主要包括连续性、可压缩性、粘性107.飞行中操作扰流板伸出[1分]A、增加飞机抬头力矩,辅助飞机爬升B、增加机翼上翼面的面积以提高升力C、阻挡气流的流动,增大阻力【正确答案】:C解析:
扰流板主要作用是增大阻力108.测量机翼的翼展是从[1分]A、机身中心线到翼尖B、机翼前缘到后缘C、左翼尖到右翼尖【正确答案】:C解析:
翼展示机翼翼尖两端点之间的距离,也叫展长109.飞机的迎角是[1分]A、飞机翼弦与水平面的夹角B、飞机纵轴与水平面的夹角C、飞机翼弦与相对气流的夹角【正确答案】:C110.相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的[1分]A、四倍B、二倍C、一倍【正确答案】:A解析:
阻力公式中升力与速度的平方成正比,速度增大一倍,阻力增大四倍111.当空气在管道中流动时,由伯努利定理可知[1分]A、凡是流速大的地方,压强就小B、凡是流速小的地方,压强就小C、凡是流速大的地方,压强就大【正确答案】:A解析:
伯努利定理112.对于空气密度如下说法正确的是[1分]A、空气密度正比于压力和绝对温度B、空气密度正比于压力,反比于绝对温度C、空气密度反比于压力,正比于绝对温度【正确答案】:B解析:
大气状态方程,空气密度正比于压力,反比与绝对温度113.飞机下降时,其迎角[1分]A、小于零B、大于零C、等于零【正确答案】:B解析:
飞机下降时有一定迎角114.Cl=1.3和Cl=1.0[1分]A、产生升力相等B、前者产生更大升力C、后者产生更大升力【正确答案】:B解析:
升力系数越大产生的升力越大115.翼型的最大弯度与弦长的比值称为[1分]A、相对弯度B、最大厚度C、相对厚度【正确答案】:A解析:
相对弯度的定义是翼型的最大弯度与弦长的比值116.关于动压和静压的方向,以下哪一个是正确的[1分]A、动压和静压都作用在任意方向B、动压作用在流体的流动方向,静压作用在任意方向C、动压和静压的方向都是与运动的方向一致【正确答案】:B解析:
动压代表的动能与流体流动方向一致,静压的方向可以任意方向117.在机翼表面附面层由层流状态转变为紊流状态的转捩点的位置[1分]A、将随着飞行速度的提高而前移B、在飞行M数小于一-定值时保持不变C、将随着飞行速度的提高而后移【正确答案】:A解析:
转捩点的位置是将随飞行速度的增高而前移。118.气流沿机翼表面附面层类型的变化是[1分]A、可由层流变为紊流B、一般不发生变化C、可由紊流变为层流【正确答案】:A解析:
气流沿机翼表面附面层类型的变化是由层流变为紊流119.通过改变迎角,无人机驾驶员可以控制飞机的[1分]A、升力、空速、阻力B、升力、拉力、.阻力C、升力、空速、阻力、重量【正确答案】:A解析:
重量无法控制,拉力是发动机控制120.常规布局飞机的主要舵面指的是[1分]A、方向舵、襟翼、缝翼B、升降舵、方向舵、副翼C、升降舵、方向舵、襟翼【正确答案】:B解析:
常规布局飞机的主要舵面包括升降舵、方向舵和副翼121.舵面遥控状态时,平飞中向右稍压.副翼杆量,无人机[1分]A、右翼升力大于左翼升力B、左翼升力等于右翼升力C、左翼升力大于右翼升力【正确答案】:C解析:
向右压杆就是向右转弯,左翼升力大于右翼升力122.流体在管道中以稳定的速度流动时,如果管道由粗变细,则流体的流速[1分]A、减小B、保持不变C、增大【正确答案】:C解析:
管道由粗变细,流体速度增大123.飞机升阻比值的大小主要随下列哪项因素变化:[1分]A、机翼面积B、飞行速度C、飞行迎角【正确答案】:C解析:
迎角影响最大124.保持匀速飞行时,阻力与推力[1分]A、相等B、阻力大于推力C、阻力小于推力【正确答案】:A解析:
匀速运动受力平衡,推力与阻力相等125.转弯时,为保持高度和空速,应[1分]A、增大迎角、减小拉力B、减小迎角、增大拉力C、增大迎角和油门【正确答案】:C解析:
转弯的时候飞机姿态发生倾斜,升力是垂直于飞机平面的,所以升力也发生倾斜,产生一个水平的分量,所以升力的垂直分量将减小,为了弥补升力垂直分量的减小,需要提高影响升力的其他因素的参数126.空气的密度[1分]A、与压力成反比B、与压力成正比C、与压力无关.【正确答案】:B解析:
大气状态方程,空气密度与压力成正比127.飞机上产生的摩擦阻力与什么因素有关[1分]A、仅与大气的温度有关B、与大气的粘性,飞机表面状况以及周围气流接触的飞机表面面积有关C、与大气可压缩性有关【正确答案】:B解析:
与摩擦阻力有关的困素:空气粘性;飞机表面的形状(主要是光滑程度);同气流接触的飞机表面积的大小(浸润面积);附面层中气流的流动情况;128.对于具有静稳定性的飞机,向左侧滑时其机头会[1分]A、向右转B、向左转C、保持不变【正确答案】:B解析:
飞机向左侧滑,垂直尾翼受到左侧风的影响,会使机尾向右发生偏离,致使飞机发生左侧滑129.减少飞机摩擦阻力的措施是[1分]A、保持飞机表面光洁度B、增大后掠角C、减小迎风而积【正确答案】:A解析:
摩擦阻力与飞机表面光洁度相关130.当迎角达到临界迎角时[1分]A、升力突然大大降低,而阻力迅速增加B、升力突然大大增加,而阻力迅速减小C、升力和阻力同时大大增加【正确答案】:A解析:
理解掌握升力与迎角关系图131.减小飞机外型的迎风面积,目的是为了减小飞机的[1分]A、摩擦阻力B、压差阻力C、诱导阻力【正确答案】:B解析:
关键词迎风132.合理布局飞机结构的位置,是为了减小[1分]A、压差阻力B、干扰阻力C、摩擦阻力【正确答案】:B解析:
干扰阻力是飞机各部分之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力。减小干扰阻力,必须妥善考虑和安排各个部件的相对位置,133.下列关于压差阻力哪种说法是正确.的[1分]A、物体的最大迎风面积越大,压差阻力越大B、物体的最大迎风面积越大,压差阻力越小C、物体形状越接近流线型,压差阻力越大【正确答案】:A解析:
概念类,结合理论课程理解记忆134.舵面遥控状态时,平飞中向后稍拉升降舵杆量,飞行器的迎角[1分]A、增大B、减小C、先增大后减小【正确答案】:A解析:
拉杆,抬头,迎角增大135.下列关于动压的哪种说法是正确的.[1分]A、动压和速度成正比B、总压与静压之差C、总压与静压之和【正确答案】:B136.假设其他条件不变,空气湿度大[1分]A、空气密度大,起飞滑跑距离短B、空气气密度大,起飞滑跑距离长C、空气密度小,起飞滑跑距离长【正确答案】:C解析:
假设其他条件不变,空气湿度大空气密度越小,升力减小,起飞滑跑距离变长137.飞机转弯的向心力是;[1分]A、飞机升力的水平分力B、方向舵上产生的气动力C、飞机的拉力【正确答案】:A解析:
力的分解,转弯向心力是升力的水平分量138.计算动压时需要哪些数据[1分]A、空气密度和速度B、空气密度和阻力C、大气压力和速度【正确答案】:A解析:
动压公式:1/2pv2139.翼型的最大厚度与弦长的比值称为[1分]A、相对厚度B、相对弯度C、最大弯度【正确答案】:A解析:
相对厚度定义是翼型的最大厚度与弦长的比值140.当速度增加而诱导阻力减少时[1分]A、蒙皮摩阻减少了B、形阻减少了C、蒙皮摩阻增加了【正确答案】:C解析:
速度增加诱导阻力减小说明升力减小,原因就是迎角减小,迎角较小时,摩擦阻力较大141.飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是[1分]A、转弯外侧阻力比内侧的小B、转弯外侧升力比内侧的大C、转弯外侧阻力比内侧的大【正确答案】:B解析:
转弯主要靠内外机翼的升力差142.对于带襟翼无人机,放下襟翼,飞机的升力将()阻力将()[1分]A、增大,增大B、增大,减小C、减小,减小【正确答案】:A解析:
放下襟翼升力和阻力都增大143.下列叙述与伯努利定理无关的是[1分]A、流体流速大的地方压力小,流速小的地方压力大B、气流沿流管稳定流动过程中,气流的动压和静压之和等于常数C、气流低速流动时,流速与流管横截面积成正比.【正确答案】:C解析:
伯努利定理主要阐述流体动压和静压的关系,c项体现的是质量守恒定量144.载荷因子是[1分]A、飞机升力与阻力的比值B、飞机拉力与阻力的比值C、飞机承受的载荷(除重力外)与重力的比值【正确答案】:C解析:
载荷因子是飞行器所受的外力与飞行器重量之比145.飞机做等速直线水平飞行时,作用在飞机上的外载荷应满足[1分]A、升力等于重力,推力等于阻力,抬头力矩等于低头力矩B、升力等于重力,抬头力矩等于低头力矩C、升力等于重力,推力等于阻力【正确答案】:A解析:
飞机做等速直线水平飞行时,力与力矩都平衡146.民用无人机运行多处于低空低速环境下,主要受到的阻力有:①摩擦阻力;②循环阻力;③干扰阻力;④激波阻力;⑤诱导阻力;⑥压差阻力[1分]A、①②⑤⑥B、①②③④C、①③⑤⑥【正确答案】:C147.飞机迎角增大,压力中心的位置会[1分]A、前移B、后移C、保持不变【正确答案】:A解析:
参见,飞行原理课程,飞机迎角增大,压力中心的位置会前移148.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出,通过增大机翼面积来增大升力的同时[1分]A、阻力不变B、阻力也随着增大C、阻力减小【正确答案】:B解析:
影响飞机阻力的因素之一是机身表面积,增大机翼面积阻力也随之增大149.对于进行定常飞行的飞机来说[1分]A、发动机推力一定等于阻力B、作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系C、升力一定等于重力【正确答案】:B解析:
定常飞行包括匀速水平飞行、匀速爬升或匀速下降,其本质是作用在飞机上的外载荷平衡150.飞机着陆时使用后缘襟翼的作用是.[1分]A、增加飞机的升力B、增加飞机的稳定性C、提高飞机的操纵灵敏性【正确答案】:A解析:
后缘襟翼主要是增升装置151.影响翼型性能的最主要的参数是[1分]A、翼型的厚度和弯度B、弯度和前缘C、前缘和后缘【正确答案】:A解析:
理论解读:翼型的厚度和弯度是升力系数主要影响因素,直接影响翼型性能152.下列哪些是正确的?[1分]A、牛顿第二运动定律表明作用力和反作用力是大小相等方向相反的。B、如果一个物体处于平衡状态,那么它就有保持这种平衡状态的趋势。C、牛顿第三运动定律表明,要获得给定0加速度所施的力的大小取决于无人机的质量。【正确答案】:B解析:
A项是牛顿第三定律,C项是牛顿第二定律153.下列哪项与飞机诱导阻力大小无关[1分]A、机翼的根尖比B、机翼的翼型C、机翼的平面形状【正确答案】:B解析:
诱导阻力大小主要与机翼展弦比,翼尖形状有关154.常规布局飞机失速时[1分]A、机翼向上的力和尾翼向下的力都降低B、机翼向上的力和尾翼向下的力都增加零C、机翼向上的力和尾翼向下的力恒都为【正确答案】:A解析:
失速,升力迅速降低155.打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度,又能增加机翼的面积,继而提高飞机的升力系数,这种襟翼被叫做[1分]A、简单式襟翼B、后退式襟翼C、分裂式襟翼【正确答案】:B解析:
后退襟翼:既向下偏转同时又沿滑轨向后移动,既增大翼型弯度又增加翼面积156.放全襟翼下降,无人机能以[1分]A、较大的下降角,较小的速度下降B、较大的下降角,较大的速度下降C、较小的下降角,较大的速度下降【正确答案】:A解析:
放下襟翼相同升力需要飞行速度下降,下降角变大157.在机翼上,驻点处是[1分]A、空气与前缘相遇的地方B、空气与后缘相遇的地方C、都不正确【正确答案】:A解析:
驻点的概念,机翼上空气与前缘相遇的地方称为驻点,这点处空气相对于机翼的速度减小到零的点。158.飞机升力的大小与空速的关系是[1分]A、与空速无关B、与空速成正比C、与空速的平方成正比【正确答案】:C解析:
升力公式159.公式L=Wg[1分]A、适用于飞行器下滑过程B、适用于飞行器爬升过程C、都不适用【正确答案】:C解析:
升力方向与相对气流速度方向垂直,题中公式适用于飞机平飞过程160.层流翼型的特点是[1分]A、前缘半径大,后部尖的水滴形B、前缘尖的菱形C、最大厚度靠后【正确答案】:C解析:
层流翼型的特点是最大厚度靠后161.流体的伯努利定理[1分]A、适用于粘性的理想流体B、适用于不可压缩的理想流体C、适用于不可压缩的粘性流体【正确答案】:B解析:
伯努利定理的使用条件是针对理想流体162.在温度不变情况下,空气的密度与压力的关系[1分]A、与压力成反比B、与压力无关C、与压力成正比【正确答案】:C解析:
大气状态方程,空气密度与压力成正比163.保持匀速上升时,升力与重力[1分]A、相等B、升力大于重力C、升力小于重力【正确答案】:A解析:
匀速运动,受力平衡,升力与重力相等164.飞机.上升时,其迎角[1分]A、小于零B、等于零C、大于零【正确答案】:C解析:
飞机上升时飞机抬头迎角大于零165.下列哪项不是飞机飞行时所受的外载荷[1分]A、重力B、惯性力C、气动力【正确答案】:B解析:
作用在飞机上的外力总称为外载荷,包括重力、升力、推力、阻力及其他气动力等166.气体的连续性定理是哪个定律在空气流动过程中的应用[1分]A、能量守衡定律B、牛顿第一定律C、质量守衡定律【正确答案】:C解析:
气体时连续的,不会凭空消失,体现了质量守恒定律167.飞机着陆进入地面效应区时,将[1分]A、出现短暂的机头上仰变化B、经历诱导阻力减小的过程,需要减小动力C、需要增大迎角以保持相同的升力系数【正确答案】:B解析:
地面效应是因为气流在机翼和地面/水面成为了一个高压气垫而产生了更大的上扬力168.使用扰流板操纵飞机向左盘旋时,下述哪项说法正确[1分]A、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板不动B、左机翼飞行扰流扳不动,右机翼飞行扰流板向上打开C、左机翼飞行扰流板向上打开,右机翼飞行扰流板向上打开【正确答案】:A解析:
扰流板打开,升力减小,打开左侧扰流板,减小左侧机翼升力,右侧机翼升力大于左侧,实现向左盘旋169.在定高直线飞行中,下面关于飞机升力的说法,正确的是:[1分]A、空速小时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度B、空速大时必须增大迎角,以产生适当的升力来保持高度C、空速大时必须减小迎角,以产生适当的升力来保持高度【正确答案】:C解析:
升力与空速和迎角都是正向关系,要保持升力,空速与迎角应反向调节170.不属于影响飞机机体腐蚀的大气因素是[1分]A、空气的温差B、空气的相对湿度C、空气压力【正确答案】:C解析:
空气压力与飞机机体腐蚀不相关171.用下滑有利速度下滑,飞机的[1分]A、升阻比最大B、下滑角最大C、升力最大【正确答案】:A解析:
概念类,B是干扰项172.飞机前缘结冰对飞行的主要影响[1分]A、相同迎角,升力系数下降B、增大了临界攻角,使飞机易失速C、增大了飞机重量,便起飞困难【正确答案】:A解析:
飞机前缘结冰对飞行的主要影响翼型,使升力系数下降173.使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时,临界迎角减小的主要原因是[1分]A、放下后缘襟翼时,在上下翼面之间形成了缝隙B、放下后缘襟翼时,增大了机翼的弯度C、放下后缘襟翼时,增大了机翼的面积.【正确答案】:B解析:
后缘襟翼的作用主要是增大了机翼的弯度174.当无人机的迎角为临界迎角时[1分]A、飞行速度最大B、阻力最小C、升力系数最大【正确答案】:C175.在大气层内,大气密度[1分]A、随高度增加而减小B、随高度增加而增加C、在同温层内随高度增加保持不变【正确答案】:A解析:
在大气层内,大气密度大气密度随高度增加而减小176.具有后掠角的“飞机有侧滑角时,会产生[1分]A、俯仰力矩B、不产生任何力矩C、滚转力矩【正确答案】:C解析:
后掠角越大,横向(滚转)稳定作用也越大。177.对于下滑中的飞机来说,升力和重力关系[1分]A、L=WgB、L=Wgcosa.C、L=Wgsina【正确答案】:B解析:
升力在垂直方向的分解178.飞机焦点的位置[1分]A、不随仰角变化而改变B、随滚转角变化而改变C、随仰角变化而改变【正确答案】:A解析:
飞机焦点的位置:不随迎角变化而改变179.当后缘襟翼放下时,下述哪项说法正确[1分]A、既增大升力又增大阻力B、只增大阻力C、只增大升力【正确答案】:A解析:
襟翼放下后既增大升力又增大阻力180.下滑有利速度使[1分]A、飞机下滑升力最小B、飞机下滑阻力最小C、飞机下滑角最大【正确答案】:B解析:
下滑有利速度:使飞机获得升阻比最大下滑阻力最小的速度。181.
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