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文档简介
二建公路工程实务-二级建造师《公路工程管理与实务》全真模考卷327单选题(共20题,共20分)(1.)路面基层排水系统是直接在()下设置透水性排水基层。A.面层B.垫层C.上基层D.下基层(江南博哥)正确答案:A参考解析:2022版教材P93路面基层排水系统是直接在面层下设置透水性排水基层,在其边缘设置纵向集水沟和排水管以及横向出水管等,组成排水基层排水系统,采用透水性材料做基层,使渗入路面结构内的水分,先通过竖向渗流进入排水层,然后横向渗流进入纵向集水和排水管,再由横向出水管引出路基。(2.)无机结合料稳定基层的水泥材料应选用()的水泥。A.初凝时间3h以上和终凝时间较短B.初凝时间3h以上和终凝时间应大于6h且小于10hC.初凝时间3h以内和终凝时间较短D.初凝时间3h以内和终凝时间较长正确答案:B参考解析:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。无机结合料稳定基层所用水泥初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h且小于10h。(3.)倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管、进出水口必须设置()。A.锥坡B.竖井C.八字墙D.检查井正确答案:B参考解析:本题考查的是倒虹吸管施工。倒虹吸管宜采用钢筋混凝土或混凝土圆管,进出水口必须设置竖井,包括防淤沉淀井。(4.)农村公路施工中严禁使用的路基填筑材料是()。A.粉质土B.腐殖土C.细砂土D.膨胀土正确答案:B参考解析:本题考查的是填方路基施工。含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为填料。(5.)沥青路面透层的作用是()。A.使沥青面层与基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与水泥混凝土路面结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入正确答案:A参考解析:本题考查的是沥青路面透层、粘层、封层施工。透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。(6.)沥青表面处治路面通常采用()施工。A.层铺法B.平衡梁法C.小型机具法D.洒布法正确答案:A参考解析:本题考查的是沥青路面面层施工。沥青表面处治通常采用层铺法施工,按照洒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式3种,单层式和双层式为三层式的一部分。沥青表面处治宜选择在干燥和较热的季节施工,并在最高温度低于15℃到来以前半个月及雨期前结束。三层法施工工序是:施工准备→洒透层油→洒第一层沥青→撒第一层集料→碾压→洒第二层沥青→撒第二层集料→碾压→洒第三层沥青→撒第三层集料→碾压→初期养护成型。(7.)先张法墩式台座的规定中,结构锚固横梁应有足够的刚度,受力后挠度应不大于()mm。A.1.0B.1.2C.1.5D.2.0正确答案:D参考解析:本题考查的是钢筋和混凝土施工。先张法墩式台座的规定中,结构锚固横梁应有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm。(8.)按照测量管理制度的要求,以下未体现测量工作双检制的是()。A.测量工作必须两个人共同进行B.测量成果采用两组独立平行计算相互校核C.测量外业工作必须有多余观测D.外业工作采用两种不同方法进行复核测量正确答案:A参考解析:测量的外业工作必须构成闭合检核条件,控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。内业工作应坚持两组独立平行计算并相互校核。(9.)关于填隙碎石干法施工的说法,正确的是()。A.初压用12t以上三轮压路机碾压3~4遍B.用振动压路机快速碾压,将全部填隙料振入粗碎石间的孔隙中C.粗碎石层表面孔隙全部填满后,立即用洒水车洒水D.碾压后,对局部填隙料不足之处人工进行找补,局部多余的填隙料应扫除正确答案:D参考解析:初压宜用两轮压路机碾压3~4遍,使集料稳定就位,初压结束时,表面应平整,并具有规定的路拱和纵坡。应采用振动压路机慢速碾压,将全部填隙料振入集料间的空隙中。填隙碎石表面空隙全部填满后,宜再用重型压路机碾压1~2遍。碾压后,应对局部填隙料不足之处进行人工找补,并用振动压路机继续碾压,直到全部空隙被填满,应将局部多余的填隙料扫除。(10.)下列应洒布粘层的是()。A.半刚性基层上铺筑沥青层B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间C.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部正确答案:B参考解析:粘层的作用与适用条件:(1)粘层的作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体。(2)符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:①双层式或三层式热拌热铺沥青混台料路面的沥青层之间。②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层。③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。(11.)碎石沥青混凝土SAC属于()沥青混凝土。A.细集料断级配B.细集料连续级配C.粗集料断级配D.粗集料连续级配正确答案:C参考解析:本题考查的是沥青路面面层施工。碎石沥青混凝土(SAC)是粗集料断级配沥青混凝土中的一种。它是采用较多的粗碎石形成骨架,沥青砂胶填充骨架中的孔隙并使骨架胶合在一起而形成的沥青混合料形式。(12.)由连续密级配矿料组成的沥青混合料结构为()。A.密实悬浮结构B.骨架空隙结构C.密实骨架结构D.连续级配结构正确答案:A参考解析:在采用连续密级配矿料配制的沥青混合料中,一方面矿料的颗粒由大到小连续分布,并通过沥青胶结作用形成密实结构。另一方面较大一级的颗粒只有留出充足的空间才能容纳下一级较小的颗粒,这样粒径较大的颗粒就往往被较小一级的颗粒挤开,造成粗颗粒之间不能直接接触,也就不能相互支撑形成嵌挤骨架结构,而是彼此分离悬浮于较小颗粒和沥青胶浆中间,这样就形成了密实—悬浮结构的沥青混合料。(13.)路面防水施工中,对于封堵、阻隔防水,下列说法错误的是()。A.在干旱、少雨地区,通常采用透水性大的密级配沥青混合料做表面层B.对多雨、潮湿地区,表面层可采用上封层组成防滑面层,以利于防水C.当面层渗水性大而基层.底基层及路基的水稳定性较差者,可在基层做下封层防止或减少地表水下渗D.对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态,强度和稳定性会降低,在重载作用下路面会出问题的地段,应设置渗透性小的垫层,隔绝地下水向上入浸正确答案:A参考解析:本题考查的是路面防水施工。封墙、阻隔防水:1.在干旱、少雨地区,通常采用透水性小的密级配沥青混合料作表面层。2.对多雨、潮湿地区,表面层可采用上封层组成防滑面层,以利于防水。3.当面层渗水性大而基层、底基层及路基的水稳定性较差时,可在基层做下封层防止或减少地表水下渗。4.对于地下水位较高、路基长期处于潮湿状态的地区,强度和稳定性会降低,在重载作用下路面会出问题的地段,应设置渗透性小的垫层,隔绝地下水向上入浸。(14.)关于路面工程中粗集料技术要求的说法中,错误的是()。A.用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石,也可直接采用天然砾石B.高速公路和一级公路中、轻交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料C.应选择适当的碎石加工工艺,用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大粒径的3倍以上D.碎石加工中,根据筛网放置的倾斜角度和工程经验,应选择合理的筛孔尺寸正确答案:B参考解析:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的4.75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格料。故B选项错误。(15.)高性能混凝土水泥宜选用()。A.普通硅酸盐水泥B.矿渣硅酸盐水泥C.粉煤灰硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥正确答案:A参考解析:本题考查的是钢筋和混凝土施工。高性能混凝土水泥宜选用品质稳定、标准稠度低、强度等级不低于42.5级的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,不宜采用矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。(16.)下列大型临时工程中,需编制专项施工方案且需专家论证、审查的是()。A.水深8m围堰工程B.便桥C.临时码头D.猫道正确答案:D参考解析:本题考查的是公路工程项目职业健康安全管理体系。(17.)棚式明洞的说法中,错误的是()。A.棚式明洞由顶盖和内外边墙组成B.能承受较大的垂直压力和侧压力C.当岩层坚实完整,干燥无水或少水时,为减少开挖和节约圬工,可采用锚杆式内边墙D.受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞时,边坡有小量塌落掉块,侧压力较小时,可以采用棚式明洞正确答案:B参考解析:本题考查的是公路隧道的构造。棚式明洞。受地形、地质条件限制,难以修建拱式明洞,或边坡有小量塌落掉块,侧压力较小时,可以采用棚式明洞,棚式明洞由顶盖和内外边墙组成,顶盖通常为梁式结构。内边墙一般采用重力式结构,并应置于基岩或稳固的地基上。当岩层坚实完整,干燥无水或少水时,为减少开挖和节约圬工,可采用锚杆式内边墙。外边墙可以采用墙式、刚架式、柱式结构。选项B,能承受较大的垂直压力和侧压力属于拱式明洞的作用。(18.)()既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。A.斜率图B.横道图+“S”曲线C.网络图D.斜条图+“S”曲线正确答案:B参考解析:本题考查的是公路工程进度计划的编制特点。在公路工程中,常常将“S”曲线和横道图合并于同一张图表中,称之为“公路工程进度表”,既能反映各分部(项)工程的进度,又能反映工程总体的进度。(19.)路基土在工地测得干密度为1.63g/cm,湿密度为1.82g/cm3,而在试验室测得最大干密度为1.66g/cm,则路基土压实度为()。A.91.21%B.98.19%C.100%D.109.64%正确答案:B参考解析:压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。(20.)关于分包合同管理关系的说法,错误的是()。A.发包人与分包人没有合同关系B.监理人对分包人在现场施工不承担协调管理义务C.监理人就分包工程施工发布的指示均应发给承包人和分包人D.承包人对分包工程的实施具有全面管理责任正确答案:C参考解析:本题考查的是公路工程分包合同管理。选项A正确,发包人与分包人没有合同关系。选项B正确,监理人只有与承包人有监理与被监理的关系,对分包人在现场施工不承担协调管理义务。选项C错误,监理人就分包工程施工发布的任何指示均应发给承包人。选项D正确,承包人作为两个合同的当事人,不仅对发包人承担确保整个合同工程按预期目标实现的义务,而且对分包工程的实施具有全面管理责任。多选题(共10题,共10分)(21.)路堤选择填料时,需要进行复查和取样试验。土的试验项目包括()。A.天然含水率B.塑限指数C.液限D.塑限E.标准击实试验正确答案:A、C、D、E参考解析:土的试验项目应包括天然含水率、液限、塑限、颗粒分析、击实、CBR等,必要时还应做相对密度、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。(22.)加筋土挡土墙靠近墙面板1m范围内的路基碾压可采用()。A.羊足碾碾压B.小型机具夯实C.人工夯实D.夯锤强力夯实E.18t的振动压路机正确答案:B、C参考解析:本题考查的是防护与支挡工程的施工。加筋土挡土墙施工中,靠近墙面板1m范围内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。严禁车辆在未经压实的填料上行驶。(23.)下面关于滑坡特征的说法正确的有()。A.滑带土体软弱,易吸水不易排水B.各种因素引起的斜坡应力状态的改变均可能诱发滑坡C.滑坡发展的主要原因是水多D.滑带的形状在匀质土中多近似折线形E.滑带的形状在非匀质土中为圆弧形正确答案:A、B、C参考解析:本题考查的是特殊路基施工技术。各类滑坡的共同特征:1.滑带土体软弱,易吸水不易排水,呈软塑状,力学指标低。2.滑带的形状在匀质土中多近似于圆弧形,在非匀质土中为折线形。3.水多是滑坡发展的主要原因,地层岩性是产生滑坡的物质基础,滑坡多是沿着各种软弱结构面发生的。4.自然因素和人为因素引起的斜坡应力状态的改变(爆破、机械振动等)均有可能诱发滑坡。(24.)锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。其缺点有()。A.结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资B.利用挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率C.少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全D.施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备E.要耗用一定的钢材正确答案:D、E参考解析:本题考查的是防护与支挡工程的施工。锚杆挡土墙是利用锚杆技术形成的一种挡土结构物。优点是结构重量轻,节约大量的圬工和节省工程投资;利于挡土墙的机械化、装配化施工,提高劳动生产率;少量开挖基坑,克服不良地基开挖的困难,并利于施工安全。缺点是施工工艺要求较高,要有钻孔、灌浆等配套的专用机械设备,且要耗用一定的钢材。(25.)一般路堤拓宽施工要求,正确的做法有()。A.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩应进行拆除B.既有路基有包边土时,宜去除包边土后再进行拼接C.从老路堤坡脚向上开挖台阶时,应随挖随填,台阶高度应不大于1.0m,宽度应不小于1.0mD.拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施E.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料正确答案:B、C、D、E参考解析:本题考查的是路基改建施工。一般路堤拓宽施工要求:1.拓宽路堤填筑前,应拆除原有排水沟、隔离栅等设施。拓宽部分的基底清除原地表土应不小于0.3m,清理后的场地应进行平整压实。老路堤坡面,清除的法向厚度应不小于0.3m。2.拓宽路基的地基处理应符合设计和施工规范有关规定。3.上边坡的既有防护工程宜与路基开挖同步拆除,下边坡的防护工程拆除时应采取措施保证既有路堤的稳定。4.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除。路肩式挡土墙路基拼接时,上部支挡结构物应予拆除,宜拆除至路床底面以下。5.既有路基有包边土时,宜去除包边土后再进行拼接。6.从老路堤坡脚向上开挖台阶时,应随挖随填,台阶高度应不大于1.0m,宽度应不小于1.0m。7.拼接宽度小于0.75m时,可采取超宽填筑再削坡或翻挖既有路堤等措施。8.宜在新、老路基结合部铺设土工合成材料。9.拓宽路基应进行沉降观测,观测点应按设计要求设置。高路堤与陡坡路堤路段尚应进行稳定性监测。(26.)隧道附属构造物包括()。A.洞门B.洞身C.通风、照明D.给水排水E.安全设备正确答案:C、D、E参考解析:本题考查的是公路隧道的构造。公路隧道结构构造,由主体构造物和附属构造物两大类组成。主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,附属构造物是主体构造物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。(27.)填石路堤分层压实法中四个作业区段是()。A.填石区段B.平整区段C.碾压区段D.检验区段E.整修区段正确答案:A、B、C、D参考解析:本题考查的是填方路基施工。四个作业区段是:填石区段、平整区段、碾压区段、检验区段。(28.)公路工程项目的直接费包括()。A.措施费B.机械费C.人工费D.企业管理费E.材料费正确答案:B、C、E参考解析:本题考查的是公路项目中标后预算编制。直接费指施工过程中耗费的构成工程实体和有助于工程形成的各项费用,包括人工费、材料费、机械费。(29.)隧道的附属设施包括()。A.通风设施B.照明设施C.安全设施D.供配电设施E.洞身防水设施正确答案:A、B、C、D参考解析:隧道的主体构造物通常指洞身衬砌和洞门构造物,附属构造物是主体构造物以外的其他建筑,是为了运营管理、维修养护、给水排水、供蓄发电、通风、照明、通信、安全等而修建的构造物。选项E错误。(30.)在土质路基填筑施工中,不同透水性质材料正确的组合方案有()。A.B.C.D.E.正确答案:A、C、D问答题(共4题,共4分)(31.)背景资料:某高速公路设计车速120km/h,路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工单位为某一大型公路专业施工企业,设施精良,技术力量雄厚。为保证工程施工质量,施工时作了如下控制:(1)选用合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。(2)沥青混合料的拌合站设置试验室,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。(3)根据拌合站的产量、运距,合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。(4)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。(5)主要压路机械采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。(6)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。问题:1.沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?2.若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌合中可能存在什么问题?3.混合料的运输中应注意的主要问题是什么?4.沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?5.沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?6.请简述横接缝的处理方法。正确答案:参考解析:1.试验段铺筑的主要目的有两个。一是为控制指标确定相关数据,如:松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数等;二是检验相关技术指标,如:压实度、沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验各项技术指标。2.出厂时混合料出现白花料,沥青没拌均匀;沥青用量过少面造成的露出石子的白色;拌和时间偏少;矿粉量过多等。3.沥青混合料运输应注意的问题是:保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖篷布以防雨水和热量损失。4.沥青混凝土路面施工中压实度是一重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。5.碾压进行中压路机的运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机、加油、加水。6.首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。清理干净后在端部涂粘层沥青接着摊铺。摊铺时调整好预留高度,接缝处摊铺层施工结束后再用3m直尺检查平整度。横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,碾压时压路机位于已压实的混合料层上,伸入新铺层的宽为150mm,然后每压一遍向铺混合料方向移动150~200mm,直至全部在新铺层上为止,再改为纵向碾压。(32.)某施工单位,设施精良,技术力量雄厚。承接了一段35km二级公路的旧沥青路面再生,施工单位施工前对旧沥青路面的破损情况进行调查,路面基层承载能力良好,面层因疲劳而出现大面积坑槽现象,且深度达到5cm。事件1:施工单位根据实际情况拟定了施工方案,并采用现场热再生中的重铺再生法施工,其施工原理:用两台加热机分次对旧沥青路面进行加热。第一次加热的表面温度可达160~180℃,第二次加热的表面温度将达到180~250℃。通过两次加热,将旧路面沥青材料软化,再由再生机主机翻松,将翻松材料收集到再生主机的搅拌锅中,加入适量的沥青再生剂搅拌,将拌和均匀的再生混合料摊铺到路面上作为路面下面层,其上再铺设一层新的沥青混合料作为磨耗层,形成全新材料的路面,最后用压路机碾压成型。其施工工艺流程为:加热→翻松→(A)→搅拌→摊铺整形→(B)。事件2:为保证工程施工质量,施工单位对旧沥青路面再生作了如下控制:(1)在开工前进行试验段铺筑,目的是确定松铺系数、施工工艺等。(2)按照初压、复压严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。为了保证沥青混合料碾压过程中不粘轮,施工单位采用雾状喷水法。(3)纵缝采用热接缝,梯进式摊铺。具体做法:首先采用人工顺直刨缝或切缝,铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上50~100mm,摊铺后将混合料人工铲走。碾压时由边向中碾压留下100~150mm,然后压实新铺部分,再跨缝挤紧压实。【问题】1.结合背景,除了采用现场热再生方法外还有那些方法可进行旧沥青路面再生?2.事件1中,写出旧沥青路面再生工艺流程中A、B工序的名称。3.完善事件2中沥青混合料铺筑试验段的主要目的?4.事件2中关于纵缝采用热接缝的具体做法是否有错?如有错,请改正。正确答案:参考解析:1.现场冷再生法、厂拌热再生法。2.A:添加再生剂。B:罩新面工艺(或压入碎石)。3.机械配备、人员组织、压实遍数。4.有错。热接缝的具体做法应该是:施工时将已铺混合料部分留100~200mm宽暂不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面,后摊铺部分完成立即骑缝碾压,以除缝迹。(33.)某施工单位承接了长68.0km的平原区二级公路路面施工,路面面层采用C30水泥混凝土,基层为水泥稳定碎石,底基层为级配碎石。全线均为填方路堤,平均填方高度为2~4m,填方边坡坡面未做坡面防护处理。路面结构如图1所示。该工程采用清单计价,施工合同中的清单单价部分摘录如表2所示。表2合同清单单价表问题:1.写出图中8cm×12cm×100cm预制块构筑物的名称和作用。2.写出图中排除路面表面水至路基范围之外的途径。3.计算M7.5浆砌片石加固土路肩的合同清单总价。4.简述施工中的材料费控制的途径。正确答案:参考解析:1.8cm×12cm×100cm预制块构筑物的名称是拦水带。其作用是;汇集路面表面水,然后通过泄水口和急流槽排离路堤,保护边坡坡面不受路面表面水流冲刷。2.路面表面水汇集在拦水带同路肩铺面(或者路肩和部分路面铺面)组成的浅三角形过水断面内,在适当长度内(20~50cm)设置泄水口配合急流槽将路面积水排于路基之外。3.加固土路肩的横截面面积:[75+(75+30×1.5)]×30/2=2925(cm2);加固土路肩的合同清单总价:2925/10000×2×68000×215=8552700(元)。4.对材料成本控制的途径:(1)以预算价格来控制材料的采购成本。(2)对材料的数量控制。(34.)背景资料:某施工单位承接了一条
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