一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷277_第1页
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一建公路工程实务-一级建造师《公路工程管理与实务》名师预测卷277单选题(共20题,共20分)(1.)在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。A.支架基础B.拱架加载C.卸架工艺D.(江南博哥)支架沉降正确答案:D参考解析:2023教材P342、2022教材P341桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点(2)连续梁桥①支架施工:支架沉降量的控制。(2.)水泥混凝土路面的横向施工缝设在缩缝处应采用()。A.设传力杆假缝型B.设传力杆平缝型C.不设传力杆假缝型D.设拉杆企口缝型正确答案:B参考解析:2023、2022教材P101每日施工结束或因临时原因中断施工时,应设置横向施工缝,其位置应尽可能选在胀缝或缩缝处。横向施工缝设在缩缝处应采用设传力杆平缝型,施工缝设在胀缝处其构造与胀缝相同。确有困难需设置在缩缝之间时,横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。(3.)明洞主要分为()和棚式。A.拱式B.端墙式C.环框式D.遮光式正确答案:A参考解析:2023、2022教材P241明洞主要分为拱式明洞和棚式明洞两大类。(4.)山坡陡峭的路堑不宜采用()。A.柱板式锚杆挡土墙B.加筋土挡土墙C.重力式挡土墙D.壁板式锚杆挡土墙正确答案:B参考解析:壁板式锚杆挡土墙多用于岩石边坡防护。(D选项)重力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)以维持土体的稳定,是我国目前最常用的一种挡土墙形式,多用浆砌片(块)石砌筑。(C选项)加筋挡土墙一般应用于地形较为平坦且宽敞的填方路段上,在挖方路段或地形陡峭的山坡,由于不利于布置拉筋,一般不宜采用。故选择B选项。(5.)浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况下,宜采用()。A.全断面B.预留核心土法C.中导洞法D.双侧壁导坑法正确答案:D参考解析:本题考查的是公路隧道主要开挖方式、适用范围、开挖要求及超欠挖控制。双侧壁导坑法适用于浅埋大跨度隧道及地表下沉量要求严格而围岩条件很差的情况。参见教材P235。(6.)压实度是现场干密度和室内最大干密度的比值,其现场密度的测定方法有()。A.击实试验B.环刀法C.振动台法D.表面振动击实仪法正确答案:B参考解析:2023教材P339、2022教材P338压实度是路基质量控制的重要指标之一,是现场干密度和室内最大干密度的比值。压实度越高、路基密实度越大,材料整体性能越好。其现场密度的测定方法有:①灌砂法;②环刀法;③核子密度湿度仪法.(7.)路基施工前,应在有代表性的地段修建试验路段,长度不宜小于()m。A.50B.100C.200D.300正确答案:C参考解析:试验路段应选择在地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段,长度宜不小于200m。(8.)强夯施工规定错误的是()。A.强夯前应在地表铺设碎石、矿渣等材料作为垫层B.强夯宜分主夯、副夯、满夯三遍实施C.第一遍主夯完成后,第二遍的副夯点应在主夯点中间穿插布置D.两遍夯击之间应有1d左右的时间间隔正确答案:D参考解析:两遍夯击之间应有一定的时间间隔,间隔时间应根据土中超静孔隙水压力的消散时间确定;当缺少实测资料时,可根据地基土的渗透性确定。对于渗透性较差的黏性土地基,间歇时间不应少于21d;对于粉性土地基,间歇时间不应少于7d;对于渗透性好的地基,间歇时间不宜少于3d。(9.)下列关于路基填料选择的说法,错误的是()。A.填料要求挖取方便,压实容易,强度高,水稳定性好B.含草皮、树根的土质严禁作为路基填料C.强膨胀土可以直接作为路基填料D.级配良好的砾石混合料可以作为路基填料正确答案:C参考解析:本题考查的是路基填料的选择。泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土,不得直接用于填筑路基。参见教材P7。(10.)下列关于地基隔离墙的说法,错误的是()。A.待建路堤采用降水预压时,用支挡型隔离墙B.待建路堤采用强化固结时,用防渗型隔离墙C.待建路堤基底承载力不足时,用支挡型隔离墙D.待建路堤采用井点降水时,用防渗型隔离墙正确答案:A参考解析:隔离墙按其作用与功能可分为防渗型隔离墙和支挡型隔离墙。相邻路堤,当待建的路堤采用降水预压、真空预压、强化固结等地基处理方法,或采用深井降水等工程措施时,宜设置防渗型隔离墙;其他情况下隔离新老路基相互干扰宜设置支挡型隔离墙。(11.)适用任何场合和层次、各个等级的路面用沥青是(A.改性沥青B.阳离子乳化沥青C.A级道路石油沥青D.B级道路石油沥青正确答案:C参考解析:(12.)某二级公路合同段采用沥青混凝土面层和水泥稳定基层施工,在铺筑沥青混凝土下面层之前,施工单位所浇洒的一层沥青应为()。A.透层沥青B.粘层沥青C.封层沥青D.热拌沥青正确答案:A参考解析:透层的作用:为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。(13.)先张法预制梁板时,施工工艺包括:①浇筑混凝土;②穿预应力筋、调整初应力;③放松预应力筋;④立模;⑤张拉预应力筋;⑥拆模;正确的流程是()。A.④①②⑤③⑥B.④①⑥②⑤③C.②⑤④①③⑥D.②⑤④①⑥③正确答案:D参考解析:先张法预制梁板施工工艺流程:张拉台座准备→穿预应力筋、调整初应力→张拉预应力筋→钢筋骨架制作→立模→浇筑混凝土→混凝土养护→拆模→放松预应力筋→成品存放、运输。因此正确选项是D。(14.)重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是()。A.设传力杆平缝型B.设传力杆假缝型C.设拉杆企口缝型D.设拉杆平缝型正确答案:B参考解析:2023教材P91;2022教材P90重交通公路水泥混凝土路面临近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是设传力杆假缝型。(15.)关于填隙碎石施工时,应符合规定的说法中,正确的是()。A.碾压后基层的固体体积率宜不小于95%B.宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面不应看得见骨料C.填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3~5mmD.填隙碎石基层碾压完成后即可开放交通正确答案:C参考解析:本题考核的是填隙碎石施工应符合的规定。碾压后基层的固体体积率宜不小于85%,底基层的固体体积率宜不小于83%,故A选项错误。宜采用振动压路机碾压,碾压后,表面骨料间的空隙应填满,但表面应看得见骨料,故B选项错误。填隙碎石层上为薄沥青面层时,宜使骨料的棱角外露3~5mm,故C选项正确。填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时,不得开放交通,故D选项错误。(16.)采用悬臂浇筑法施工多跨预应力混凝土连续梁时,正确的浇筑顺序是()。A.0号块→主梁节段→边跨合龙段→中跨合龙段B.0号块→主梁节段→中跨合龙段→边跨合龙段C.主梁节段→0号块→边跨合龙段→中跨合龙段D.主梁节段→0号块→中跨合龙段→边跨合龙段正确答案:A参考解析:2023教材P65;2022教材P65悬浇顺序及要求(1)顺序:1)在墩顶托架或膺架上浇筑0号段并实施墩梁临时固结。2)在0号块段上安装悬臂挂篮,向两侧依次对称分段浇筑主梁至合龙前段。3)在支架上浇筑边跨主梁合龙段。4)最后浇筑中跨合龙段形成连续梁体系(17.)供配电及照明系统中关于电缆线路敷设的说法,错误的是()。A.直埋电缆上、下部应铺以不小于100mm厚的碎石层B.管道敷设时,电缆管内径与电缆外径之比不得小于1.5C.三相或单相的交流单芯电缆,不得单独穿于钢管内D.电缆在沟内敷设时,应遵循低压在下,高压在上的原则正确答案:A参考解析:本题考查的是供配电及照明系统主要设施的施工技术要求。直埋电缆的上、下部应铺以不小于100mm厚的软土或砂层,而不是碎石层。参见教材P286。(18.)某隧道是Ⅳ~Ⅴ级围岩,其覆盖层厚度为80~250m,有关隧道量测内容和方法论述错误的是()。A.该隧道开挖后应及时进行围岩、初期支护的周边位移量测、拱顶下沉量测B.该隧道初期支护完成后应进行喷层表面的观察和记录,并进行裂缝描述C.该隧道如果围岩差、断面大或地表沉降控制严格时,宜进行围岩体内位移量测和其他量测D.该隧道全线应进行地表沉降量测正确答案:D参考解析:隧道位于位于Ⅳ~Ⅵ级围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道,应进行地表沉降量测。(19.)下列属于浆砌挡土墙实测项目的是()。A.砂浆强度、中线位置、顶面高程、边坡坡度和平顺度B.顶面坡度、断面尺寸、底面高程、表面平整度C.顶面高程、断面尺寸、基底强度、表面平整度D.砂浆强度、顶面高程、断面尺寸、竖直度或坡度正确答案:D参考解析:本题考查的是路基工程质量检验。浆砌挡土墙实测项目有:砂浆强度(△)、平面位置、顶面高程、墙面坡度、断面尺寸(△)、表面平整度。参见教材P328。(20.)根据《公路工程施工分包管理办法》,分包工程最初的支付申请应由甲在合同约定的时间,向乙报送该阶段施工的付款申请单。上述甲乙分别为(A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主正确答案:A参考解析:分包工程的支付,应由分包人在合同约定的时间,向承包人报送该阶段施工的付款申请单,承包人经过审核后,将其列入施工合同的进度付款申请单内一并提交监理人审批。分包人不能直接向监理人提出支付要求,必须通过承包人。发包人也不能直接向分包人付款,也必须通过承包人。所以,本题的选项是“A“。多选题(共10题,共10分)(21.)下列关于掘进工作面的掏槽眼、辅助眼和周边眼的说法,错误的是()。A.辅助眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格B.周边眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量C.掏槽眼的作用是将开挖面上某一部位的岩石掏出一个槽,以形成新的临空面D.辅助眼布置主要是解决间距和最小抵抗线问题E.直眼掏槽的爆破效果与临空孔的数目、直径及其与装药眼的距离密切相关正确答案:A、B参考解析:2023、2022教材P2502.辅助眼布置辅助眼的作用是进一步扩大掏槽体积和增大爆破量,并为周边眼创造有利的爆破条件。其布置主要是解决间距和最小抵抗线问题,这可以由工地经验决定,一般最小抵抗线略大于炮眼间距。3.周边眼布置,周边眼的作用是爆破后使坑道断面达到设计的形状和规格。周边眼原则上沿着设计轮廓均匀布置,间距和最小抵抗线应比辅助眼的小,以便爆出较为平顺的轮廓。(22.)下列关于沉井施工,说法正确的有()。A.就地筑岛制作沉井时,岛面宜高于最高水位0.5~0.7mB.混凝土沉井应在支垫上立模制作C.沉井严禁在下沉过程中接高D.沉井宜采用排水法下沉E.在稳定土层中,可采用不排水法下沉正确答案:A、B参考解析:本题考查的是沉井施工。宜采用不排水的方式除土下沉。在稳定的土层中,可采用排水方式除土下沉,但应有安全措施,防止发生事故。沉井在地面上接高时,井顶露出地面不应小于0.5m。水上沉井接高时,井顶露出水面不应小于1.5m,且在接高过程中,应采取措施保持沉井的入水深度不变。参见教材P162~163。(23.)某二级公路K9+550~K9+600段的路基右侧有一滑坡体,施工单位采取了下列滑坡防治措施,其中正确的有()。A.整平滑坡表面的积水坑,并封堵裂缝B.在滑坡体以外修筑环形截水沟C.在滑坡体上部堆放砂袋D.修筑抗滑桩进行支挡E.截断并排出滑坡体下部的地下水正确答案:A、B、D、E参考解析:滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平衡和改变滑带土三类。在滑坡体未处治之前,禁止在滑坡坡体上增加荷载(如停放机械、堆放材料、弃土等)。(24.)项目经理对项目安全生产工作负有的职责包括()。A.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩B.组织制定项目安全生产教育和培训计划C.按规定配足项目专职安全生产管理人员D.完善施工组织设计和专项施工方案E.进行安全技术交底正确答案:A、B、C、D参考解析:1.建立项目安全生产责任制,实施相应的考核与奖惩;2.按规定配足项目专职安全生产管理人员;3.结合项目特点,组织制定项目安全生产规章制度和操作规程;4.组织制定项目安全生产教育和培训计划;5.督促项目安全生产费用的规范使用;6.依据风险评估结论,完善施工组织设计和专项施工方案;7.建立安全预防控制体系和隐患排查治理体系,督促、检查项目安全生产工作,确认重大事故隐患整改情况;8.组织制定本合同段施工专项应急预案和现场处置方案,并定期组织演练;9.及时、如实报告生产安全事故并组织自救。(25.)护栏的主要作用有()。A.将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地B.防止失控车辆冲出路基,不致发生二次事故C.吸收能量以减轻事故车辆及人员的损伤程度D.警示和缓冲E.诱导视线正确答案:B、C、E参考解析:护栏作用:防止失控车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致发生二次事故。同时还具有吸收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度以及诱导视线的作用。选项A将公路用地隔离出来,防止非法侵占公路用地的设施是隔离栅。选项D起到警示和减缓冲击作用的是防撞筒。(26.)关于沥青混凝土路面,说法正确的是()。A.具有甚高的强度,允许拉应变值较小,会产生横向裂缝B.用于各级公路面层C.高温稳定性好,路面不易产生波浪D.孔隙率较大,路面容易渗水和老化E.透水性小,水稳性好,耐久性高,有较强的抵抗自然因素的能力正确答案:A、B、E参考解析:较高的粘结力使路面具有甚高的强度,可以承受比较繁重的车辆交通。但沥青混凝土路面的允许拉应变值较小,会产生规则的横向裂缝,因而要求强度较高的基层。对高温稳定性与低温稳定性均有要求。较小的空隙率使沥青混凝土路面具有透水性小,水稳性好,耐久性高,有较强的抵抗自然因素的能力,使用年限达15~20年以上。沥青混凝土路面适用于各级公路面层。(27.)针对断桩事故,可采取的防治措施有()。A.关键设备要有备用以保证混凝土连续灌注B.混凝土坍落度要控制在10~14cmC.对于浇筑时间长的大直径长桩,混凝土配合比中宜掺加缓凝剂D.保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1mE.尽量采用大直径导管正确答案:A、C、D、E参考解析:选项B应为,混凝土坍落度要控制在18~22cm。(28.)根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》,下列分部分项工程中,需要专家论证的有()。A.5m深的基坑工程B.转体施工C.12m深的人工挖孔桩工程D.穿越岩溶发育区的隧道E.采用常规设备起吊250kN的起重设备安装工程正确答案:A、B、D参考解析:开挖深度不小于15m的人工挖孔桩工程才需要专家论证,故C错误。采用常规设备起重量300kN及以上的起重设备安装工程才需要专家论证,故E错误。(29.)施工技术交底通常应分三级进行,属于第三级交底的内容有()。A.总工期B.作业标准C.施工规范及验收标准D.工程质量要求E.监理办法正确答案:B、C、D参考解析:2023教材P329、2022教材P328第三级交底主要内容为分部分项工程的施工工序等,包括作业标准、施工规范及验收标准.工程质量要求;施工工艺流程及施工先后顺序;施工工艺细则、操作要点及质量标准;质量问题预防及注意事项;施工技术措施和安全技术施:重大危险源、出现紧急情况下的应急救援措施、紧急逃生措施等(30.)根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》关于招标投标的说法,错误的有()。A.初步设计文件批准后,方可开展施工监理招标B.已选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时,可以不进行招标C.招标人可设置最低投标限价和最高投标限价D.公路工程勘察设计招标不采用综合评估法进行评标E.招标人以分包的工作量规模作为否决投标的条件,属于对分包的歧视性条款正确答案:B、C、D参考解析:2023教材P359;2022教材P354已通过招标354方式选定的特许经营项目投资人依法能够自行施工时,可以不进行招标,选项B错误。招标人不得规定最低投标限价,选项C错误。公路工程勘察设计和施工监理招标,应当采用综合评估法进行评标,对投标人的商务文件、技术文件和报价文件进行评分,按照综合得分由高到低排序,推荐中标候选人,选项D错误。问答题(共5题,共5分)(31.)某高速公路位于平原区,路基宽10m,采用沥青混凝土路面,其中K3+460~K3+550段位于水田路段。路堤填筑高度5~6m,填料为砂性土。该路段的软基处理方案如图所示:施工中发生以下事件:事件一:工程开工前,由建设单位向施工单位交桩,在现场交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失。施工单位接受了控制桩后及时进行了复测。事件二:施工单位制定的塑料排水板及砂垫层整体施工工艺流程如下:整平原地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→插入套管→塑料排水板穿靴→拔出套管→割断塑料排水板→机具移位→A。事件三:塑料排水板采用SPB-1型,平面间距1.5m,呈梅花状布设,板底深至基岩面处,板顶伸入砂垫层50cm。【问题】1.指出事件一中的错误之处并改正。针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?2.改正塑料排水板施工工艺流程中的排序错误(按“应先XX,再XX”描述),并写出工艺A的名称。3.塑料排水板施工应配置的主要机械设备?4.写出图中低液限黏土中水排至路堤外的主要路径。5.采用真空预压的步骤是什么?停止抽气的条件是什么?正确答案:参考解析:1.错误一:由建设单位向施工单位交桩。改正:由建设单位组织,监理单位参加,设计单位对施工单位进行现场交接桩工作。错误二:在现场交了平面控制桩。改正:对设计平面控制桩和高程控制桩等逐一进行现场确认接收,做好交接记录,办理交接桩签认手续。2.塑料板施工应先排水塑料板穿靴,再插入套管。A工序名称为:摊铺上层砂垫层。3.塑料排水板施工应配置的主要机械设备:沉管式打桩机施工,插板机施工。4.低液限黏土中水排至路堤外的主要路径:塑料排水板(垂直)→砂垫层(水平)→滤水管→主管→边沟。5.真空预压的步骤:排水系统施工→抽真空系统施工→密封系统施工→抽气。停止抽气的条件:连续5昼夜沉降速率小于或等于0.5mm/d;满足工程对沉降、承载力的要求;地基固结度达到设计要求的80%以上。(32.)M施工单位承包了二级公路K合同段路基工程,该合同段有土方开挖和石方开挖以及边坡防护工程,M施工单位将防护工程分包给了具有资质的N公司。项目部编制了施工组织设计和施工管理措施,主要如下:事件一:工程开工前,在建设单位的主持下,由设计单位向施工单位交桩,设计单位向施工单位交了平面控制桩,交桩过程中施工单位发现平面控制桩D32缺失,施工单位接受了控制桩且及时进行了复测。事件二:土质路堑采用纵向分层自上而下推土机配合挖掘机开挖,其施工包含如下工序:①测量放线;②开挖截水沟;③开挖边沟;④场地清理;⑤逐层开挖;⑥装运土方;⑦边坡修理;⑧路槽整修、碾压、成型;⑨检查验收。事件三:石质路堑使用爆破法开挖,调查开挖边界线外的建筑物结构类型、居民等情况,然后制订详细的爆破技术安全方案,确保不受爆破影响。机械与设备主要有:推土机、洒水车、平地机、移动式空气压缩机和自卸汽车等。事件四:边坡开挖过程中必须严格遵循“分级开挖、分级稳定、坡脚预加固”的原则,针对不同施工段采用相应的加固方法。(1)路堑段支挡高度小于6m采用砌体重力式挡土墙。(2)高度大于6m采用柱板式锚杆挡土墙,施工顺序:基坑开挖→基础浇筑→锚杆制作→钻孔→清孔→锚杆安放→C→挡土板安装→肋柱安装→墙后填料回填与压实。(3)高度大于12m时采用预应力锚索锚固。【问题】1.事件一中,设计单位还应向施工单位交哪种控制桩?针对D32控制桩的缺失,施工单位应如何处理?2.写出事件二土方路基开挖施工中正确的工序。3.指出事件三中机械配置不合理之处,并补充所需机械。4.写出A、C的名称,并改正事件四中柱板式锚杆挡土墙施工顺序错误之处。正确答案:参考解析:1.高程控制桩。对丢失或损坏的控制桩点进行补设(或由设计补设),并与相临标段的设计控制桩进行联测(不少于两个桩点)。2.①测量放线→④场地清理→②开挖截水沟→⑤逐层开挖→⑦边坡修理→⑥装运土方→③开挖边沟→⑧路槽整修、碾压、成型→⑨检查验收。3.(1)不合理之处:洒水车、平地机。(2)还需机械配置:挖掘机、凿岩机、爆破设备。4.(1)A—锚固段;C—注浆锚固。(2)“挡土板安装→肋柱安装”错误;应改为:肋柱安装→挡土板安装。(33.)某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的改扩建工程主线起讫桩号为K0+281.5~K67+046.2,主线路线全长66.744km;连接线起讫桩号为K0+000~K2+181.71,连接线全长2.181km。项目区软土路基分布不均匀,因该地区软土普遍存在透水性差,固结时间长,抗滑稳定性差,地基承载能力低等特点,因此路基设计时应考虑不均匀沉降、剪切滑动及侧向变形等不良因素的影响。施工单位针对不同软土路基路段提出相应处理标准:①一般路基段,当采用堆载预压工期满足要求时,采用堆载预压;采用堆载预压工期不满足要求时,采用水泥粉喷桩处理或塑料排水板处理;②桥头路段采用水泥粉喷桩处理;涵洞基底采用水泥粉喷桩处理;③新老路基拼接路段水泥粉喷桩处理,为了消除旧路基边坡压实度不足,减小新旧路基结合处不均匀沉降,施工方案见图。施工单位为了控制水泥粉喷桩施工质量,制定详细的施工方案。然而施工单位施工过程中遇到以下事件:事件一:9月28日发现喷粉量不足;事件二:10月16日遇停电导致粉喷中断,施工单位针对这两种工况提出相应的处理措施。施工完成后,对路基工程进行质量检验。但运营一年后,发现路桥连接段出现桥头跳车,原施工单位提出相应处理措施。【问题】1.背景资料中,新老路基拼接路段施工图中A、B、C的名称?2.指出背景资料中新老路基拼接路段施工图错误之处并改正?3.指出背景资料中事件的正确处理措施?4.指出背景资料中土工格栅的目的?5.分析背景资料中产生桥头跳车的原因?正确答案:参考解析:1.A:护坡道;B:边沟;C:砂垫层。2.错误1:老路堤与新路堤交界面处治。改正:老路堤坡面,清除的法向厚度应不小于0.3m。错误2:从土路肩开始下挖台阶。改正:从硬路肩开始下挖台阶。3.事件一:若发现喷粉量不足,应实行整桩复打,复打的喷粉量应不小于设计用量;事件二:粉喷中断时,必须复打,复打重叠桩段长度应大于1m。4.以加强路基的整体强度及板体作用,防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。5.软基路段桥头处软基处理深度不到位;工后沉降大于设计容许值;台后地基强度与桥台地基强度不同;桥头路堤及堆坡范围内地基填筑前处理不彻底;路面水渗入路基,使路基土软化,水土流失造成桥头路基引道下沉。(34.)某承包商中标一高速公路工程项目,包括一条全长4576m的隧道,属特长公路隧道,根据地质详勘报告,隧址区域地下水分布广泛,地表、地下水联系十分复杂,岩溶、高压富水的发育受岩性与构造控制,岩溶构造及富水主要发育在观音峡背斜两翼的三叠系雷口坡组和嘉陵江组地层中,同时,本隧道所穿越的地表水库、泉眼、鱼塘密布,地下水资源丰富,隧道左侧岩溶分布规摸不均,隧道施工遇高压涌水、突泥风险性较高;且进出口须家河地层地段含煤而引起的瓦斯聚集,因此施工期间,应针对上述重大工程地质问题在全隧开展综合地质超前预报工作。项目部还实行安全目标管理,采取了一系列措施,要求进入隧道施工现场的所有人员必须经过专门的安全知识教育,接受安全技术交底,编制相应的施工组织设计;事件1:施工单位在对比超短台阶法、侧壁导坑法和环形开挖留核心土法特点的基础上,认为环形开挖留核心土法虽然多次扰动,断面分块多,但支护结构形成全断面封闭的时间短,因此采用环形开挖留核心土法施工,施工工序划分如图1、图2所示,核心土面积不应小于整个断面的70%。事件2:为了控制围岩稳定性,进行实时监控量测,某断面围岩量测数据绘制了位移(u)一时间(t)关系图见下图。事件3:按照交通运输部颁发的《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》的要求,施工单位对隧道进行了总体风险评估和专项风险评估;隧道涌水突泥事故从前期资料收集、施工计划等方面分级制定控制措施,经项目总工程师审批后进行施工,监理工程师认为审批程序不合理,要求施工单位停止施工,整改后再施工。【问题】1.给出(1)→(8)、(9)→(11)的施工顺序。并说明埋由。2.本隧道地质灾害为几级?说明理由。3.本隧道可以采取哪些地质超前预报(至少写5种)?4.指出并改正事件1中的错误之处。5.针对事件2,指出该段围岩位移管理等级,并写出应对措施。6.补充事件3中隧道涌水突泥事故控制措施的制定依据?7.事件3中监理工程师要求是否合理?并说明理由。正确答案:参考解析:1.(1)→(8)的施工顺序:(1)→(2)→(6)→(7)→(4)→(5)→(3)→(8);(9)→(11)的施工顺序:(10)→(11)→(9)。理由:隧道左侧

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