液压支架各部件常见故障及维修分析

液压支架各部件常见故障及维修分析摘要：随着我国综合国力显著加强，社会在不断进步，液压支架是综采工作面的重要设备之一，它担负着采区支护、刮板机推移支点、采煤机和刮板输送机的稳定等重要作用。但是由于井下作业环境复杂，导致液压支架损坏多种多样。本文主要介绍从构件和液压油缸来对液压支架的故障进行处理的方法。关键词：液压支架；故障；维修引言近年来，随着我国煤矿事业的快速发展，煤矿企业加大了对煤矿资源的开采力度。在针对煤矿资源进行开采时，由于作业具有风险，所以要采取有针对性的措施，保证井下作业的安全性和稳定性。为了实现这一根本目的，在实践中将液压支架科学合理的应用其中，由于液压支架在实际应用过程中的效果普遍比较良好，所以被广泛应用在一些相对比较恶劣的环境中。随着液压支架使用率越来越高，液压支架在实际应用过程中的维修问题也逐渐增加，液压支架在日常维修过程中，如果选择利用合理的维修方式，不仅可以节省维修时间，而且还可以节约成本，实现煤矿企业经济效益的有效增长。1常见的综采液压支架部件故障1.1关于千斤顶部件在液压支架的整体结构中，千斤顶应当属于核心的液压设备部件。从目前的现状来看，液压千斤顶的具体种类包含前梁千斤顶、尾梁千斤顶、调架千斤顶以及侧推千斤顶等。例如，侧推千斤顶的重要作用在于推移管道与支架，并且对于采煤管道与支架底座能够连接成为整体。但是经过一定的时间段后，很多的液压千斤顶都会呈现故障现象，此类设备部件具有较高的故障频率。具体在煤矿采掘的实践中，千斤顶设备由于受到不当的人为操作影响，或者受到井下的其他环境因素影响，则会造成漏液现象的产生。在某些情况下，不当的人为操作将会损坏安全阀，进而导致出现过低的阀门压力值。对于千斤顶设备如果未能达到规定的人为操作时间，则会造成焊缝裂痕或者密封性能受损等情况，或者造成泵压显示的异常现象。1.2结构组成及故障产生原因液压支架包括结构件与液压系统两部分，靠高压乳化液推动立柱伸出为顶板提供支护力。如图1所示，液压系统主要包括立柱、管路、阀组等部分，结构件主要包括挑梁、前梁、顶梁、掩护梁、底座、前后连杆、推移装置等部分。立柱受力形式比较复杂，由应力集聚及偏载引起的立柱故障有结构件开焊、局部断裂、立柱刮伤及导向件磨损等，这些故障比较直观，可有针对性地进行修补。液压系统则由于长期供压、乳化液污染等因素也会导致液压密封件损坏、零部件腐蚀、阀件卡滞、内部泄漏等故障，这些故障比较隐秘必要时需要借助相关仪器进行判断。1.3关于液压阀部件综采液压支架主要依赖液压阀用于实现针对液体流量、液体压力与液体流动方向的操控，并且体现为自动化的液压阀控制特征。具体在进行分类时，液压阀部门主要应当包含液压安全阀、多路换向阀、操纵阀、单向阀与辅助性的液压阀门。经过现场检修，可以判断出液压阀故障在现有的液压支架故障中占据较高的比例。探析液压阀出现损坏状态的根源，主要在于液压箱具有较差的防尘设施保护、支架油管具有较多的插头接口，以及弥散的工作面粉尘进入液压阀。此外，多数的支架液压阀都包含了密封性与耐磨性较好的橡胶聚酯材料，此类材料具有优良的密封性。但是实际上，此类液压阀材料无法顺利实现浇筑成型，进而导致参差不齐的密封部件性能，或者造成突发性的液压阀门故障。2维修2.1液压支架的浮土清理及表面喷漆防腐蚀（1）液压支架的工作环境恶劣，在升井大修时一般都附着有大量的尘土，煤渣，铁锈等。清洗工作是所有工作的前提，清洗好的支架更容易看清楚它的损坏情况，所以清洗也是维修的重要环节。（2）支架维修时大多数部件都已经锈蚀，所以需要打磨抛光，然后喷漆，在这个工序中，尘土浮渣飞溅，一定要做好眼睛的防护，使用磨光机时要注意安全，打磨时要注意焊接处，部件拐角部位的清理，油缸活塞杆等密封部件打磨时需轻轻地打磨，不要打磨过了使其密封性能下降。（3）支架喷漆，在喷漆防腐工作中，第一要注意防护，油漆洒落到身上或衣物上很难清洗，飞溅到眼睛里会灼伤眼睛，所以要带上护目镜和口罩等防护工具，第二要注意喷漆工艺，要做到均匀，一次少喷，多喷几次，喷漆时最好在天气晴朗，位置空旷的地方进行。2.2缸体修复（1）缸体内表面的一般修复工艺缸体内表面的轻微划痕或腐蚀在小于0.25mm的情况下，可通过珩磨内孔的方法修复，这种珩磨工艺工精度高、维修成本低、生产效率高。目前，密封件允许的直径公差为±0.6mm，珩磨后的缸体可使用原型号密封件。（2）配制非标准密封如果缸体内表面的轻微划痕或腐蚀在大于0.25mm，且磨损均匀、尺寸超差在一定范围，可将缸体内孔继续珩磨扩大，采用非标准密封件密封。扩孔时需要保证缸体壁厚满足强度要求。配制非标密封件要遵循“最大挤出间隙”的原则，确保密封件与缸体内壁之间的实际间隙不超过允许的“最大挤出间隙”，保证密封件的密封性能。必要时可质询密封件厂家。（3）缸体内孔再制造技术如果缸体无变形、无裂纹，但内孔磨损、腐蚀较严重，超过珩磨尺寸要求，可通过缸体内孔再制造技术进行修复。粗车内孔表层腐蚀层至本体材料→利用钨极氩弧焊技术熔覆铜合金（2.4～3mm厚度）→车削内孔→珩磨内孔至原始尺寸。锰铜合金力学性能好、耐磨、耐蚀，熔覆时热变形少，易切削加工。再造工艺修复后的缸体防腐蚀性能提高，密封件型号不用更改。2.3经常检修液压支架设备每隔一定的时间段，技术人员针对综采液压支架就要做到开展定期性的部件检修。这是由于，运用定期检修的举措能够维持优良的液压支架运行状态，对于各种潜在的液压部件安全隐患都能做到及时予以消除。具体针对液压支架在进行全面的检修操作时，关键在于借助智能化的专用检测设备来测定液压支架的故障，进而给出精确度较高的设备故障判断，避免遗漏液压支架的某些潜在故障。例如针对液压支架的重要底座部位来讲，在进行全面的支架底座检修时需要做到逐一进行故障排查，最终找出各个故障点。除此以外，技术人员针对综采液压支架还需要做到经常予以润滑，通过更换矿用油品以及乳化油的方式来保持最佳的液压支架性能。作为液压支架的操作人员需要做到遵循特定的操作规程，而不得违背液压支架的基本安全操作流程，反之将会造成液压支架固有的性能受到破坏。结语液压支架在煤矿井下作业中的应用虽然比较广泛，但是大范围的使用，势必会导致其中很多零部件超出工作负荷，这样就会很容易引发各种故障问题。在针对液压支架各个零部件故障进行维修时，要保证维修方案提出的针对性和有效性，这样不仅可以起到良好的维修效果，而且还能够降低维修成本。在针对一些常见故障进行维修处理时，要做好记录，这样有利于为日后的查询和借鉴提供有效的资料。参考文献:[1]王敏.采煤机常见机械故障及维修措施探讨[J].矿业装备,2019(01):48-49.[2]苏晓明.提升矿用液压支架维修质量的探讨[J].中国高新区,2017(23):125.[3]刘混田.液