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文档简介
DB33Technicalspecificationformultipath-identificationsystemforexp浙江省质量技术监督局发布I 1 1 1 2 3 3 4 5 6 6 7 8 8 87.2路侧标识单元(RSIU)→复合通行 9 9 97.5个人计算机(PC)↔路侧标识单 本文件的发布机构对于该专利的真实性、有效性和范围无任该专利的持有人已向本文件的发布机构保证,他愿意同任何申请人在合理且无歧视的条款和条件专利持有人姓名:浙江省公路管理局、深圳市金溢科1高速公路多义性路径识别系统技术规范本标准适用于高速公路联网收费系统的建设、运营、维护和GB/T9410移动通信天线通用技术ISO/IEC14443非接触式IC卡标JTGD80-2006高速公路交通工程及沿线设施设计DB33/T747-2009高速公路联网运行收费、监控、通信系统技术要求交通部2007年第35号公告收费公路设置在高速公路指定位置,用于车辆路径标识2BCCBlockCheckCharacter信息组校验码,也叫异或校验方法CRCCyclicRedundancyCheck循环冗e.i.r.pEquivalentIsotropicallyRadiatedP2-FSKBinaryFrequencyShiftKeyingGPRSGeneralPacketRadioService通用无3LRCLongitudinalRedundancyCheck纵MTCManualTollCollection人工半自动收费PCPersonalComputer计算机PSAMPurchaseSecureAccessModule消费安全访RBWResolutionBandwidthRSIURoadSideidentSMSShortMessageServiceTDESTripleDataEncryptionStandard三重数据4收费站系统复合读写器„出口车道系统复合读写器„收费站系统复合读写器„出口车道系统复合读写器„省收费中心系统路径计算子路径计算子系统RSIS监控子系统CPC发行子系统结算子系统„路段收费中心系统 R„收费站系统复合读写器„入口车道系统复合读写器„读写、休眠复合通行卡复合通行卡读写、唤醒读写、休眠复合通行卡复合通行卡复合通行卡标识路侧标识站路侧标识站RSIU路侧标识RSIU路侧标识单元„5.2.1多义性路径识别系统是高速公路联网收费系统的一个子系统。车辆在高速公路入口时领合通行卡并将复合通行卡唤醒;在出口收费车道通过复合读写器读出复合通行卡存储的入口收费站代码、时间、车型等信息以及路径信息并计算通行费金额,休眠复合通——收费站系统:站内复合通行卡的库存、流转管理;异常复合通行卡的处理和回收。5统一调配和使用管理;根据车辆出入口信息和路径信息进行路径计算分析及通行费的拆分标识码写入复合通行卡;根据省收费中心的指令上传相应的运行参数和工作状态5.3.2路侧标识站持续发送路径信息,复合通行卡经过路侧标识站时,接收、存储路侧标识5.3.3在收费站出口,通过复合读写器读取出卡内的入口信息和路径信息,并休眠复合通行等待控制命令搜索CPC等待控制命令搜索CPC6RSIU路侧标识单元CPC复合通行卡CR复合读写器操作操作 省电模式▲<><>工作模式工作模式搜索搜索CPC无有无CPC有设置设置CPC为入口模式写入入口信息初始化初始化无收命令成功 参数设置 发送路径信息等待接收路径信息等待接收路径信息无信息信息有有接收路径信息接收路径信息 省电模式有无CPC有无CPC<>无<>有读路径信息和入口信息、设置CPC为出口模式71433MHz载波场强检测下定时唤醒以及NRZ无21信道占用带宽(99%、扫宽1MHz、8NRZ无21234567NRZNRZ89无无9CPC复合通行卡CR复合读写器RFCPC复合通行卡CR复合读写器RF(433MHz/13.56MHz)RS232RSIU路侧标识单元RF(433MHz)RS232/RJ45/SMS/GPRSPC个人计算机7.2路侧标识单元(RSIU)→复合通行14243141516271829227.4复合读写器(CR)艹复合通行卡1424314N521424314N5214243141516274819121424314151627481910x05:电量不足2142431415162748191182142431415162748192低字节在前,高字节在后,由这两个字节拼成一个比特的整型数-10),单位mv12142431415162748191214243141516274819216比特的整型数,电压的计算方法为:579×1214243141516274819121424314151627481981N2142431415162748191214243141516274819216比特的整型数,电压的计算方法为:579×122227.5个人计算机(PC)↔路侧标识单元(11223141N5N6211223141N+1516N72),下位机无应答或返回错误信息时,上位机应在500ms后重发数据。如重发三次数据均无应答或返回1121314452特殊串口命令是广播指令,即是不带有地址的操作指令,用于配置、读取RSIU硬件序1121314154621121314211213141546211223141521122314151627281921211223141521122314151621122314152112231415162112231415211223141516211223141526211223141516272112231415162112231415161721122314152621122314151627211223141521122314151610~31:信号质量等级(-113dBm~7211223141521122314151617182112231415621122314151672112231415662112231415166721122314152112231415167721122314157621122314151677211223141521122314151621122314152112231415162112231415211223141516211223141521122314151627211223141521122314151621122314152112231415162718191通讯信号状态10x00:表示未检测到0x01:表示检测到0x02:检测到异常检测到通讯信号的RSIU地址221值RSS_hex:0x80~0xFF:RSSI_dBm2112231415211223141516211223141521122314151621122314152112231415162112231415661721122314151667182112231415211223141516671869121122314152112231415166718691211223141561718211223141516718192112231415211223141N为当前存在的SIM号码条数51671„„„„1n21122314151621122314151617211223141521122314151617181912112231415211223141516271819111111211223141516211223141516172PC与RSIUSMS通信协议采用块帧协议。下位机无应答或返回错误信息时,上位机应在10s后重发数据。如重发三次数据均无应答或返回错每帧数据不超过75个字节,每次传输一条112131N4N52112131N+1415N62PC与RSIUSMS通信协议除以下几种情况外,其余与7.5.2PC↔RSIU串口通信协议一PC与RSIU串口通信协议采用基于TCP/UDP的块帧PC与RSIUGPRS通信协议采用主从式通信方式,主方为PC(上位机从方为RS112131N4N52112131N+1415N62PC与RSIUGPRS通信协议除以下几种情况外,其余应与7.5.2PC↔RSIU串口通信协议一样。112131421121314151617181911211213142112131415161718191—1—11111—1—2112131415161718191212345通信速率:250kbps;6789工作温度:-20℃~+70℃;相对工作湿度:595%;1234567工作温度:-20℃~+70℃;相对工作湿度:595%;1234作56789工作温度:-20℃~+70℃;相对工作湿度:4100%;9.1.1路侧标识站由路侧标识单元、监控系统、供电系统以及附属设9.2.1主、备标识单元的设置方式可采用同址建设或同一标识断面不同位置建设。同址建9.2.3主、备标识单元应采用独立的地址编码,主、备标识站应使用相同的9.2.4主、备标识单元技术要求应符合本技术标准的物理层、应用层等相9.2.5主、备标识单元应采用两套d)路侧标识站设置位置半径500米区域内,应避免同频干扰(射频辐射强度9.4.2.1路侧标识站附近应设置一套监控摄像机,用于监视路侧标识站设备使用状态。监控摄9.4.2.2路侧标识站从就近的收费站或路段收费中心接入路段通信系统,并通过路段通信系统9.4.2.3省收费中心、各路段收费中心均应设置一台专用的路侧标识系统监控工作站,并安装路侧标识站供电模式应采用交流电和蓄电池组合供电方式。太阳能资源条件较好的区域,可增设9.6.1.1路侧标识单元应采用门架式安装方式。特殊路段不具备设置门架条件的,应专9.6.1.3同址安装的主备用路侧标识单元均应安装在门架横梁上,主用路侧标识单元一般安装在道路中央分隔带一侧,备用路侧标识单元与主9.6.1.4为方便维护,在门架路侧立柱的外侧安装有供维修人员攀登带环行保护圈的梯子。路侧
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