地下汽车库优化设计管理研究分享

前言口车库设计内容□优化流程□总结前言“车库优化设计”的内涵车库设计内容车位布局出入口及流线剖面及竖向优化流程三个时期优化管理指标式管理案例分析优化案例总结☑前言［前言］优化设计的内涵：地库一度是经济性占主导关于地库，属于被动性因素：•地库是不销售产业•地库是为了满足政府规定指标的被动建设产品•地库是（小）业主关注度最低的部分•地库是投资巨大的地方，同时也是富有弹性的空间所以，地库设计一向是控制成本的关键［前言］优化设计的内涵：处理好“经济”与“品质”两者间的关系◆地库优化设计的主要内容包括两方面：经济因素和品质控制，以及处理好两只之间的◆如何控制“经济因素”与“品质因素”的关系？◆“成本控制”不等于“省钱”，关键在于其成本的“有效性”；［前言］优化设计的内涵：处理好“经济”与“品质”两者间的关系◆无效增加成本：成本提高质量及品质未能达到相应的提高-配置过高◆无效减少成本：通过降低产品的配置或通过牺牲产品合理品质来达到降低成本的目的；-大量尽端车位-过多子母车位-过多微型车位◆有效减少成本：可以省掉无效或低效的设计内容-提高实用率☑前言□总结［地下车库设计内容］车位布局结合总体布局和周边环境综合考虑地下车库总平面布置，将停车空间尽可能集中布置。◆住宅楼多栋组合布置；◆兼顾结构安全、场地高差、住区使用方便以及对住区环境干扰的影响。柱截面(宽X深)X(扩宽)(小柱网)极限尺寸0标准尺寸舒适尺寸(或机械车位)豪华尺寸极限尺寸0标准尺寸(标准柱网)舒适尺寸(或机械车位)豪华尺寸大柱网极限尺寸0标准尺寸舒适尺寸(或机械车位)豪华尺寸1.对于小型地块（地块内只设置一个大地下车库车库出入口应与小区主次出入口合并布置；2.对于中、大型地块（地块内可设置多个大地下车库应沿外围环路或半环路布置，尽量不进入组4.应结合小区景观环境统一设计。地下室边线不应跨越园林水池，尽量避免跨域园林树池、石材铺装地面、小区道路等产生不均匀沉降影响性大的部位。面层可面层面层可面层计算项目厚度或高度1、上板面层厚度2、结构高度3、设备层高度层高影响结构高度的因素：顶板覆土、人防荷载、柱网尺度、结构经济性计算项目厚度或高度1、上板面层厚度2、结构高度3、设备层高度层高影响结构高度的因素：顶板覆土、人防荷载、柱网尺度、结构经济性计算项目厚度或高度1、上板面层厚度2、结构高度3、设备层高度层高影响结构高度的因素：顶板覆土、人防荷载、柱网尺度、结构经济性计算项目厚度或高度1、上板面层厚度2、结构高度3、设备层高度层高影响结构高度的因素：顶板覆土、人防荷载、柱网尺度、结构经济性☑前言☑优化流程［优化流程］地库优化设计的三个阶段由于停车布局的优化与规划布局、防火分区、塔楼柱网、车道位置、设备用房及人防等因素均一般地下室车库优化常规工作分为三个阶段进行节点控制。［优化流程］地库优化设计的三个阶段•方案后期：主要对于主动线、方向性作以规划阶段会有部分损失；该阶段的工作重点是“规划”。常规控制优化比重10~30%。［优化流程］地库优化设计的三个阶段•施工图（或初设）前期，建筑初提前、防火分区比较准确、塔楼柱网经过草算、设备用房经过初步布置，可以启动优化。上阶段优化后，在进一步技术落地时避免“大手大［优化流程］地库优化设计的三个阶段化。该阶段仍会修改结构柱网、设备用房，但均为局部修改。所以不宜过完安排，否则要不是“遗憾”要不就是“返工”。该阶段可能会有少量车位回归。该阶段的工作重点是“细节”。常规控制优化比重1~3%。☑前言☑优化管理［优化管理］提供设计条件确认单（住宅篇）地库1、地库水平结构系统及层高□普通梁板式□普通()□机械()备注非-1F：□普通()□机械()非负一层会有一个楼面面层高度；□无梁楼盖□普通()□机械()非-1F：□普通()□机械()□普通()□机械()非-1F：□普通()□机械()2、地库梁高□经济性最优□高度与经济型综合3、地库车库净高控制原则□普通车库□2200□2300□2400□其他()□机械车库□3600□3700□3800□4000□其他()4、地库顶板覆土厚度5、停车标准（纵向）柱网注：纵向柱网主要影响停车宽度标准柱网柱截面按500X700：□极致7800□常规79001、小柱网经济型较好；2、采用灌注桩、人工挖孔桩不建议采用小柱网；略显柱密；4、无梁楼盖不建议选择小柱网小柱网柱截面按400X600：□极致7700□常规78006、停车横向柱网原则（纵向柱网采用标准柱网时）注：体现停车带及车道宽度的地方□停车、开车门最优（柱跨随车位而动）；［优化管理］甲方提供设计条件确认单（住宅篇）车库7、喷淋管穿梁？喷淋管穿梁对层高及净高控制有帮助，但会延长施工工期。8.坡道个数□按规范最低值□提高标准9.地库面层厚度10.地下室排水沟□无沟无面层；□无沟50面层□浅沟150~200面层□深沟≥30011、地下室集水坑数量每个防火分区4~6个□总结興X9[马咧孝]望望砷秒E5机5律辆UTSRQVPN望外士影5米此雨百料不小于3来AA址下二层址下二层车库出入EKJ5护[案例分析]优化后第主防护单第验火分第主防护单第验火分中车[案例分析]优化后道宽度3800。降4赢率举玉章刽喜业支章‘\影体仙早率业鼾不与学‘学具支不支母丁细填体业肝当X9[马咧孝]°不支章归4业剩‘当X9[马咧孝]°不支章归4业剩‘