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文档简介
交通安全管理规章制度
交通安全管理规章制度1
为确保生命安全,人人必须遵守交通规则C学校有义务教育
学生遵守交通规则,为此特制定学生交通安全管理制度。
一、学生上学、放学必须遵守右侧通行的原则。
二、车辆、行人必须各行其道。借道通行的车辆或行人,应
当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。车辆、行人必须在
确保安全的原则下通行。
三、严格注意交通信号、交通标总和交通标线,服从交通指
挥。
四、未满十二岁儿童,不准在道路上骑单车、三轮车和推、
拉人力车;乘坐二轮车和三轮车必须戴安全头盔.
五、学生必须遵守下列规定:
1、严禁在校园内骑车。
2、学生须在人行道上行走,没有人行道的靠路边走。
3、横过车道,须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横
道,须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行横道,须
注意车辆,不准追逐、猛跑。没有人行横道的须直通过,不准在
车辆临近时突然横穿。有人过街天桥或地道的须走人行过街天
桥或地道。
4、不准穿越、人行道、车道和道口的护栏。
5、不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
6、列队通行道路时,每行横列不准超过二人。儿童的队列须
在人行道上行进,成年人的队列可以紧靠车行道右边行进。列队
横过车行道时,须从人行横道迅速通过;没有人行横道的,须直
行通过;长列队伍在必要时。可以暂时中断通过。
六、学生乘车必须遵守下列规定:
1、公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点依次候车,
待车停稳后,先下后上。
2、不要在行车道上招呼出租车。
3、不要携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出
租车和长途汽车等。
4、在机动车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳
车。交通安全管理规章制度2
直属企业自有机动车辆为完成指派的工作任务在道路及厂区
道路、作业现场上行驶过程中的安全管理属机动车辆交通安全管
理的范畴。
第一章组织机构及职责
第一条直属企业应根据实际情况在本企业设置机动车辆交通
安全科(岗);二级单位应设置机动车辆交通安全岗;基层单位应设
立专职或兼职安全员。
第二条机动车辆交通安全管理机构(岗位)职责:
直属企业及二级单位机动车辆交通安全管理科(岗)的安全职
责:
1、贯彻国家有关机动车辆交通安全管理的法规、条例及集团
公司有关机动车辆交通安全管理的各项规章制度;
2、制定、修改、完善本企业机动车辆交通安全管理的有关规
定并贯彻、落实;
3、参加检查本单位车辆的安全技术状况,组织或参加企业内
机动车辆交通安全检查,制止违章指挥、违章操作、违反劳动纪
律行为;参与厂(矿)区道路的交通安全管理;
4、组织或会同有关部门开展各项安全活动,开展对驾、乘人
员的安全培训、教育工作;
5、负责本单位所属车辆、机动车驾驶员的证照管理,参与或
组织本单位车辆和驾驶员的定期检审,负责本企业内部机动车辆
的保险;
6、组织或参加对本单位机动车驾驶员的技术考核工作,对机
动车驾驶员的评聘有权提出建议。
7、建立健全机动车辆交通安全的'各项档案资料。
8、协助地方交警部门对本单位所属车辆发生的道路交通事故
9、参与本单位事故调查、处理,负责统计分析,按时上报。
10、建立健全安全管理基础资料。
第二章一般安全规定
第三条直属企业应开展经常性的机动车辆交通安全专项检查。
直属企业每半年组织1次,二级单位每季度组织1次,基层
单位每月组织1次。
直属企业机动车辆交通安全管理部门每月路检路查应不少于
1次;二级单位安全部门的路检路查每月应不少于2次;基层单位
应根据自身情况开展路查或场查。
安全检查应建立完整的档案,隐患整改应有记录。
第四条直属企业应建立并实行以下制度:
1、路检路查制度;
2、内部机动车辆准驾证(以下简称“准驾证”)制度。准驾证
管理制度至少应明确申请领证的范围和准驾证的申领种类、准驾
证的审验办法和对违反准驾证管理规定的处理办法;
3、出车路单(派车单)和长途车辆审批制度;
4、法定节假日期间无工作(公务)任务车辆的“二交一封一定”
制度;
5、车辆进出(停车)场、车库安全管理制度;
6、恶劣天气下的车辆行驶规定;
7、长期在基层值班的车辆安全管理制度;
8、租用外部车辆的安全管理制度;
9、驻外单位的机动车辆交通安全管理制度;
10、汽车修理安全管理规定;
11、厂区机动车辆交通安全管理制度;
12、水陆联运、大型搬迁、吊装等联合作业的企业应根据作
业特点制订联合作业的机动车辆交通安全管理规定。
第五条厂区道路应设立禁行、禁停、限速等标志。直属企业
所属的生活区应设立交通安全标志、停车场地等安全措施。
1、机动车辆档案;
2、机动车驾驶员档案;
3、道路交通事故档案;
4、驾驶员安全行驶km数统计档案;
5、安全检查记录,隐患整改记录;
6、机动车辆保险档案。
第三章驾驶员管理
第七条机动车辆驾驶人员应具备良好的职业道德和身体条件,
作风正派,遵纪守法,并取得国家政府颁发的机动车辆驾驶证。
经直属企业或二级单位安全部门考核其驾驶技能、交通安全
法规知识等科目合格后颁发企业内部机动车辆准驾证方可驾驶。
第八条驾驶大型、重型、危险货物及特种专用车的驾驶员应
具备5年或15_104km以上的安全驾驶经历,对所驾车辆的基本性
能以及装载的特种设备性能、施工工艺流程有一定的了解;驾驶运
输危险货物车辆的驾驶员应经过相关安全知识培训,掌握危险货
物性能和一般的安全规程,持有有效的相关证件方可上岗。
第九条驾驶员应做到:
1、应模范遵守国家法律、法规和集团公司规章制度,不应违
章驾驶车辆;
2、应爱护车辆、服从调度、接受安全检查;车辆出车前、行
驶途中、收车回场后应按规定进行车辆检查,及时做好车辆的维
护保养工作,保证车辆处于良好状态;如实汇报机动车辆出车情况;
3、自觉参加本单位组织的各种安全活动,提高自身的安全意
识;
4、对违章指挥应拒绝执行。
机动车辆管理
第十条机动车辆应经当地交通管理部门登记后,方准上路行
驶;尚未登记的机动车在临时上道路行驶时,应申领临时证,按规
定行驶。
第十一条机动车辆严禁带病上路行驶,具体要求是:
1、制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置,应
保持齐全有效;
2、机动车辆应按规定配备随车工具,配备灭火器、故障车警
告标志牌等;
3、大型货车、大型特种车、大型矿山专用车(带裙边的车辆
除外)等机动车辆应按照GB11567《汽车和挂车侧面及后下部防护
装置要求》的有关技术要求安装侧下部安全防护装置;
4、小型客车、大型客车、客货两用车前排应配备安全带,安
全带性能应符合GB14166《汽车安全带性能要求和实验方法》有关
规定,其安装应符合GB14167《汽车安全带固定点》有关要求;
5、行驶在山区、冰雪、泥泞道路上的车辆,应配备防滑链和
溜木;
6、起重车、轮式专用机械车,不准拖带挂车或牵引车辆;
7、车辆所有的装置应符合GB7258《机动车辆运行安全技术条
件》的要求。
第十二条机动车应按车辆管理机关规定的期限接受检验,未
按规定检验、检验不合格或达到报废标准的机动车辆,不准继续
行驶。
第十三条机动车辆应投保有效行驶期内的第三者责任险。
第十四条严禁机动车辆客货混装,机动车辆载人(物)不准超
过行驶证核定的载质量(人),运输“四超”物件(超长、超宽、超
高、超重)应按规定办理手续。
严禁特种作业机动车辆、矿山专住机动车辆(包括工程车、仪
器车、吊车等)当作运输车或交通(通勤)车使用。
队车行驶时,应根据道路情况、运输货物性质以及车辆性质
等因素保持安全行车距离,并做好途中对车辆的“三停四查”O
第十五条石油专用车在施工作业过程中应严格按照保证安全、
利于健康、保护环境的原则进行,不应妨碍其他车辆通行。需要
驾驶人员配合的作业项目,在工作时,驾驶员应坚守岗位,严格
遵守相关安全操作规程。
乘员安全管理
第十六条乘员在乘坐机动车辆时应遵守国家及集团公司有关
要求,不应有妨碍驾驶员安全驾驶的行为。乘员有协助驾驶员了
望的义务,有制止驾驶员违章行为的权利。乘员应按规定系好安
全带。
第十七条乘员乘坐车辆时应听从指挥,车未停稳不准上下车,
不准跳车。中途上车时,不准强行拦立、扒车和搭车。乘车时先
下后上,不准将身体任何部分伸出车外。
第十八条乘坐货运机动车、吊车等专用车辆除驾驶室外,一
律不应坐人。
第十九条不准携带易燃易爆物品荻坐客车。交通安全管理规
章制度3
1总则
为了确保交通安全,减少人员伤亡和车辆财物损失,保证公司
日常生产(工作)的有序进行,特制定交通管理实施细则。本公司所
属部门、分厂(分公司)(以下通称单位)均应遵照执行。
公司成立以分管副总经理为主,有关部门负责人参加的交通
安全管理委员会,实行统一领导,并确定人武保卫部门为交通安全
归口管理部门。有车辆的单位应有1名领导分管此项工作。
2交通安全管理内容
负责贯彻执行国家和上级主管部门有关交通安全管理的政策、
法令和规定。
组织驾驶员年审,定期开展驾驶员安全活动,包括组织驾驶员
学习职业道德、交通法规、交流驾驶操作技能,分析典型事故案例
等。
认真做好车辆安全检查工作(包括年检、年审、临时抽检等),
确保车辆完好。
加强公司内道路标志管理,做到交通标志明显清晰,随时制止
和纠正各种违规行为,确保道路畅通无堵塞,防止事故发生。
负责对公司各种交通事故的调查、裁决和处理。
3交通安全教育
教育对象:重点为各部门机动车辆驾驶员(小轿车、面包车、
客车、卡车)、摩朽车、特种车辆(堆垛车、吊车、电瓶车、铲车)
驾驶员,非机动车(自行车、三轮车、电动车、助力车、板车)骑车
人。同时负责对广大员工的交通安全进行教育。
教育内容:有关交通事故法规和法则,车辆(人员)交通安全常
识,上级有关交通事故的通报及交通事故典型案例等。另外,要突
出抓好特殊情况下的交通安全教育:诸如季节变化及冬令对人及
车辆影响的行车安全教育,长途开车安全教育及危险品运输前的
安全教育等。
教育时间:全年一般安全教育时间不少于50小时;季节变化
安全教育不少于10小时;冬季行车安全教育不少于15小时;长途
运输和运输危险品前的安全教育不少于2小时。
4机动车辆管理
汽车驾驶员须严格遵守交通法规和操作规程。出车时必须带
全各种证件,未经领导同意不准擅自改变行车路线。
出车前细心检查车辆技术状况,发现故障及时排除,确保不带
故障出车,做到车容整洁,技术状况良好,随车工具、附件齐备完好。
开车时要集中精力,随时做好发生应急情况的准备,坚持做到
“八慢”、“六不开”,在任何情况下,不准开“违章车”。公司
辖区内行驶,速度不得超过10公里,出入公司大门、车间、库房时,
不得超过5公里;车间、库房内时速不得超过3公里。
坚持车辆的维修保养。维修保养要求:四不漏(不漏油、不漏
水、不漏气、不漏电)、四净(油净、水净、空气净、车辆净),各种
零部件完整无缺,车辆附属装置配备齐全,操作灵敏。
对不符合技术要求的车辆,如喇叭、灯光、转向制动器等有故
障的车辆,严禁出车。
外出车辆当天应返回公司的,返回后应按指定地点或车库停
放,严禁车辆在公司外停留过夜C
建立机动车辆档案。其内容包括:各种车辆随车技术文件说明
书等;历次大修时间及更换的零部件记录;车辆事故及修复情况等。
5非机动车辆管理
新购非机动车辆(含助力车、自行车、三轮车、板车)须按时
办理手续后方可行驶。
牌照应放在明显位置,证件应随身携带。
非机动车的铃、闸、锁齐全完好。
行驶中要严格遵守交通规则,在公司外部必须服从公安机关
车辆管理人员的指挥和检查,在公司内部应服从统一管理。
6交通安全管理
交通安全管理总体要求
各种车辆出车,必须有出车单,驾车人必须具有驾照,严禁酒
后驾车。
车辆驾驶员不准随意将车辆借给外单位使用。
承接外出运输任务车辆驾驶人员,不准擅自捎货、带客。
出车中途停车,应断油停电、关锁门窗,采取必要防范措施。
装载危险品时,应自觉遵守危险品装载规定,严禁和其它物品
混装,押车人员不得私自离开车辆。
行驶中严禁超载、超高、超速、超长、人货混装、驾驶室超
员C
长途车安全管理要求。
对车辆进行细致检查,及时排除故障。
需日夜兼程,执行紧急长途任务的车辆,必须配备两名或两名
以上驾驶员。
公司领导出长途(沪宁线以外)持证驾车时,必须由专职驾驶
员随同外出,原则二不独立驾车。
摩托车、助力车、自行车交通安全管理要求
各部门、分厂(分公司)对本部门骑非机动车的员工,要经常利
用各种机会进行安全教育,广泛宣传交通法规。
员工进出公司大门必须下车推行(上下班高峰期除外);行驶
中不准双手脱把、不准攀扶其它车辆或手中持物、不准扶身并肩
或曲折竞驶;转弯前须减速慢行、向后探望伸手示意,不准突然猛
拐;不准在公司范围内学骑自行车、助力车和三轮车,摩托车、助
力车、自行车在公司行驶时禁止带人。
在公司内严禁强行拦车、爬车、跳车、设置路障、乱堆物品。
上班时间内部联系工作,一律步行,不准启用已经停入车棚的
自行车、摩托车、电动车、助力车等车辆代步。
经过检验合格的三轮车、板车,需二证相符方可出大门,无证
车辆严禁进出公司大门。
全体员工应当遵守交通法规,自觉维护交通秩序,尤其是各级
领导干部更应带头遵照执行。
电瓶车、铲车交通安全管理要求
必须定期做好维护保养检修工作。
电瓶车、铲车严禁带故障出车。
喇叭、刹车、灯光、转向系统确保有效完好。
未经培训(考试合格)的无证人员严禁驾驶。
公司内运输的电瓶车车厢上不准带人,没有驾驶室的铲车,严
禁在驾驶员旁坐人。
各级管理人员严禁违章指挥无证人员开车及在车辆不良情况
下开车。
车辆所属部门领导要加强对公司内车辆驾驶员的管理和日常
安全教育,严格遵守交通安全规定
公司内道路管理要求
保持道路路面平整清洁,不准在路面上随意打洞挖坑,不准随
意在道路上堆放材料、设备或杂物,保持车辆畅通无阻。
在道路旁种植的树木花草,不得妨碍交通标志、安全视距和车
辆行人的通行,严禁损毁或擅自移动路牌、交通标志牌。
生产作业场所必须划定安全通道,通道内不允许堆放任何物
品,应当保持通畅元阻。
任何部门、分厂(分公司)和个人,未经人武保卫部门的同意,
不准占用道路停放车辆、堆物作业、搭棚、盖房、挖掘路面、乱倒
垃圾或进行其它妨碍交通安全的活动。
工程修建、作业施工,需要占用或挖掘道路时,须经人武保卫
部门批准,并设置明显的'标志和采取安全防范措施,方可施工作
业。工程竣工后,应及时清理现场、修复路面和恢复道路应有设施,
其他部门一律不许任意占用和挖掘道路。
严禁使用非规范运输工具,造成路面损伤。
严禁车辆行驶途中抛洒滴漏,严禁损坏绿化、撞坏路侧石或造
成交通设施及公司财物损坏。
严禁各种无牌证的机动车辆在公司辖区内行驶和驶出公司外。
摩托车、轻骑、助力车、自行车在规定时间内可从人民西路
107号大门进出,除外一律从运河东路125号大门进出公司。车辆
在进入公司大门时要按示意停车或减速行驶。进入公司要按交通
路牌标志行驶。
中央大道严禁停放车辆装卸货物。机动车辆必须按指定地点
停放,外单位车辆、私家车因工作需要进入公司,应停放在指定区
域;摩托、轻骑、助力车、自行车进入公司后,必须按指定地点、
车棚停放,不得随意乱停乱放,严禁停放在生产作业场所和办公室。
各种机动车辆在公司辖区不准乱鸣喇叭,不准安装高音或怪
音喇叭C
机动车辆驾驶员安全管理要求(包括二轮;轻骑、厂内机动车)
本公司员工自费培训驾驶员,经有关部门培训考试合格并领
取驾驶证后,必须到公司保卫部门车管员处填表登记。汽车驾驶员
要与公司签订责任协议书,明确双方权利、义务及各自应承担的责
任,才能列入公司统一管理范围。
中层干部因工作需要培训兼职驾驶员的(包括自费培训),应
由公司分管领导批准后方可参加培训,列入统一管理范围。经培训
考试合格领取驾驶证后,应与公司签订责任协议书,明确本人应承
担的责任。因公驾车需经领导批准方能开车(自备车例外)。
公司领导经培训考试合格领取驾驶证后,无特殊情况,一般自
己不要独立驾车,防止发生交通事故。
公司可根据实际情况,指定一些车辆留给领导待用,做到专车
专用,以便于更好熟悉车辆性能,确保安全行车。严禁在不熟悉、
不同类型车辆性能的情况下驾驶车辆。
各类驾驶员,应具备良好的职业道德和法制观念,牢记“安全
第一“,严格遵守各种交通规则,做到六违章,不违纪,严禁酒后开
车,疲劳开车。
汽车驾驶员必须按时参加每月的驾驶员教育活动,特殊情况
履行请假手续。自费培训的驾驶员参加活动时间一般由个人自己
解决。
必须按照规定的时间参加驾驶员年审工作,自费培训的驾驶
员年审费用由本人承担,并交纳一定的管理费用。
驾驶员停驾1年以上,再从事驾驶工作,应参加市交通管理部
门的统一考试,合格后才可重新上岗。
7交通事故管理
交通事故报告
车辆发生交通事故时,必须保护现场。
以最快的速度,向有关部门报告下列情况:
a厂内交通事故,一般属于生产安全事故,由生产安全部门归
口。事故发生后应在第一时间向生产安全部门报警,同时报公司主
管领导,并通知人武保卫部门。人武保卫部门应协助生产安全部门
一起调查、处理。
b社会交通事故,应在第一时间向当地公安局“110”报警,
并迅速通报人武保卫部门。人武保卫部门接报后立即派员赶赴现
场(调查、取证),同时报公司主管领导,通知生产安全部门。
c凡交通事故有伤员时,首先尽力抢救伤员,并要做好现场标
记。
d交通肇事如有人员死亡时,必须保护好现场,现场严禁移动。
交通事故处理
公司内交通事故,由保卫部门、安技部门组织现场勘察,调查
分析责任,以责论处。
社会交通事故,原则上由当地公安局交通管理部门处理,人武
保卫部门应积极协助交通管理部门做好有关工作。涉及人员伤亡,
生产安全部门应迅速介入,以保护职工人身安全和合法权益。
发生交通事故的直接责任者,根据事故情节和损失大小,负一
定的经济责任。
对于重大交通事故的直接责任者,除承担应负有经济责任外,
另根据事故情节和损失的大小,按有关规定给予行政处分,直到追
究法律责任。
自行驾车干私活或私开车,而造成的交通事故,由事故责任驾
驶员承担全部经济损失,并根据事故的严重程度和损失大小,给予
一定的行政处分,直到追究法律责任。
8交通安全奖惩管理
公司贯彻执行国家与上级主管机关颁发的有关道路交通管理、
安全目标管理及奖惩考核的各项规定。
公司的各级领导应当重视和加强对机动车、非机动车以及全
体员工(含外来务工人员)的交通安全教育与管理,做到严格执行
交通法规和安全技术操作规程,杜绝重大交通事故的发生。
公司的交通安全工作实行目标管理,凡属公司拥有的各种汽
车、电瓶车、铲车和非机动车辆,以及员工个人拥有的摩托车、轻
骑、助力车、自行车等均为目标管理范畴,目标管理由人武保卫部
门统一筹划与组织考核。
公司的交通安全目标管理,采用平时考核与部门经济责任制
挂钩、工作效绩与个人奖惩挂钩,定期检查与抽查相结合的方法。
公司交通安全目标管理的奖励条件与待遇。
有以下表现行为的,应当给予奖励:
a严格遵守国家的法律法令、交通法规和车辆管理制度,有良
好的职业道德者;
b安全行车无事故,无记录,并按要求参加安全学习和安全活
动者;
c爱护车辆设备,严格执行保养规章法则,保持车容整洁、状
况良好,不带故障出车者;
d在行车过程中,能及时采取措施,消除或避免发生重大事故
成绩突出者;
e在车辆维护保养、年检过程中,注意质量,及时完成任务成
绩显著者;
f在车辆管理中,工作认真负责,成绩显著者;
g在安全行车、车辆管理中,有较大发明和提出有效的合理化
建议者;
h工作态度良好,按时完成运输任务,节约用油及材料成绩显
著者:员工个人在评获安全奖励时,必须同时具备交通安全无事故
的条件。
奖励待遇分为发给一次性奖金、表彰、记功、晋级、授于荣
誉称号。
公司交通安全目标管理的处罚细则
有下列表现行为的,必须给予处罚:
a未贯彻国家交通法规和上级有关规定,车辆管理制度贯彻
不力,车辆管理混乱,无章可循,造成重大交通事故的责任者;
b不组织交通安全教育,检查督促不力,事故隐患未及时整改
造成各类交通事故责任者;
c违反车辆管理规章法则,违章指挥而造成交通事故责任者;
d因严重违反车辆管理制度,如酒后驾车、带事故隐患行驶、
开私车、教无证人员驾驶车辆等造成事故的;
e驾驶员发生事故后隐瞒不报或私自驾驶外单位车辆发生交
通事故的;
f公司所属员工违反交通管理制度或引起交通肇事的;
g各部门、分厂(分公司)隐瞒不报所在单位的员工发生交通
事故的。
处罚定为:经济处罚、行政处分、吊销执照,构成犯罪的依法
追究刑事责任。
行政处分包括:警告、记过、记大过、降级、撤职、留用察看、
开除。
经济罚款包括
a驾驶员负事故全部责任的,按事故的直接经济损失和各类
罚款总额的10%处以罚款(根据车辆价格、新旧、好坏,以1500元
为最高额度);
b驾驶员负事故主要责任的,按总额的7%处以罚款;
c驾驶员负事故同等责任的,按总额的6%处以罚款;
d驾驶员负事故次要责任的,按总额的4%处以罚款;
e违反第条款中,第a、b、c项按总额的2%处以罚款;并对所
属单位的经济责任制扣分;
f违反第条款中,第d、项的按总额的20%处以罚款,单位内部
扣证2个月;
g违反第条款中,第f、g项的给予100飞00元罚款,上级主
管机关对公司处以罚款金额的30虬由肇事者个人承担,其余由其
归属部门承担;
员工个人罚款在其工资奖金中扣除,部门罚款在部门经济责
任制考核的应得奖金总额中扣除。
罚款收入列为专项奖励基金,凡符合奖励条件的,由公司人武
保卫部门报总经理审批后,实施奖励。交通安全管理规章制度4
一、要进一步强化学生交通安全知识教育。学校要通过多种
形式,定期对学生进行交通安全知识教育,每周不少于1次,增
强师生安全意识,让学生详细了解交通规则。
二、严格落实学校路口安全值勤制度。学校要结合本校实际
制定并严格执行学校门口及主要交通路口值班制度,要明确职责,
安排好人员,实行无缝隙管理,在学生上学和放学的集中时间,
必须有师生值勤,疏导交通,监督学生按交通规则行走,并做好
值班记录。
三、学校要建立并落实学生上学、放学主要路段巡查制度。
成立学校道路巡查小组,由分管领导带队,定岗、定人、定责任
段,在距学校门口50米路段内实行学校学校责任管理,安排专人
在学生上学、放学高峰期,对学生在路上的交通规则遵守情况进
行巡查,对违纪学生及时制止,尽心批评教育,做好相应记录。
四、学校要把路口值勤情况,路段巡查情况纳入学校全员管理,
列入对学生、班级及教师的目标考核,实行一日一统计,一周一
通报。
五、在学校门口和学生比较集中的交通路口设置醒目的警示
牌,提醒机动车辆注意减速慢行,严禁机动车辆随意出入校园。
六、教职工,学生骑自行车要做到八不准:不准“飓车”、
“飞车”;不准多车并行;不准勾肩搭背;不准撒把骑车;不准倒骑
车;不准在公路上赛车;不准骑车带人;不准在公路上停车玩耍。
七、学校要加大对教职工、学生专用车辆的.监督管理力度。
督促车主对促学生专用车定期保养,按时季检,不准使用无照司
机及车证不符司机。监督学生不乘坐式合格车辆和无合格手续车
辆。校园内严禁打闹、追跑,严禁攀爬、围追车辆。
八、校外单位在学校举行的所有集体活动,主办单位要有专
人维持秩序,学校负责监督检查。在活动无安全保障的情况下,
学校有权责令活动中止;校内工程施工人员,要求到学校办理登记
手续,并定期接受保卫处的安全教育。
九、严格实行交通安全目标责任制和责任追究制,小学校长
是第一责任人,学校要根据实际,建立健全具有可操作性的安全
工作责任制,任务分解到人,实现学生交通安全工作规范化、制
度化,达到预防为主的管理目标。
十、学生发生交通安全事故的,应立即送医院及时抢救,并
责任落实到人。
看了交通安全管理规章制度5
为了确保全校师生的人身安全,切实防止师生伤亡事故的发
生,确保一方平安,其中交通安全是一个学校重要的方面,为此,
根据我校所处的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度如
下:
1、明确交通安全工作责任制,校长负总责,德育副校长分管
交通安全工作,各年级组长工为年级交通负责任人,各班主任为
交通安全责任人。
2、每学期至少请法制副校长对全校师生作交通安全知识教育,
分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。
3、全校学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执
行有关规定,即不足十二周岁的不能上马路。
4、切实加强新的交通安全意识,使学生确实做到:
(1)马路上行走要走人行道,靠右行。
(2)过马路要走人行道,有交通灯的要遵守交通灯指示过马
路。
(3)马路上行走不追逐,不成群结集防碍交通安全。
(4)乘搭公共汽车时,要等车停稳才可上落,不可将头、手
伸出车外。
5、学校集体乘车外出活动时,要注意:
(1)必须租用有合资质的'运输公司的车辆。
(2)按参加人数核算好车辆数,决不超载。
(3)做好活动前的师生安全教育。
(4)落实好安全责任人,确保整体及每车都有专人落实安全
工作。交通安全管理规章制度6
1目的与范围
为实现对公司交通安全的有效管理,减少和杜绝交通违章行
为,特制定本规定。
本规定适用于公司交通安全管理。
2术语和定义
场(厂)内机动车辆作业操作证
由公司、基层单位逐级审查,政府主管部门培训考核颁发的驾
驶资格证,允许驾驶车辆:铲车、起重车辆。
企内机动车辆准驾证
由公司、基层单位逐级考核、审查,为驾驶员颁发的安全资格
证,允许驾驶车辆:乘用车、货运汽车和产品车。
驾驶员安全例会
由各车辆管理单位组织的驾驶员集中强化学习教育例会。
周安全活动
也称安全活动日。车辆管理单位每周一次的安全生产主题活
动。
零散车辆单位
车辆在10台车(包括特种车辆)以下不按建制车队进行标准
化管理的车辆管理单位(包括派出执行现场施工任务的临时车组)。
长途车辆
到300km及其以上执行任务的车辆。
大宗任务
需要多台车集中拉运或长时间执行同一任务的拉运项目。如
产品发运、大型搬迁、三超拉运、大型吊装、编组拉运任务、长期
拉运(值班)任务等。
特殊拉运
拉运如油品、爆炸物品、放射物品、抢险急救物资等特殊物
品的运输任务。
3职责
质量安全环保部负责在岗驾驶员的综合管理和企内机动车辆
准驾证的审核、发证、审验,车辆运行管理的监督检查、长途车辆
审批、安全预案审批等管理。
人力资源部负责申请企内机动车辆准驾证驾驶员的审验,负
责场(厂)内机动车辆作业操作证驾驶员的培训、取证、审验等管
理。
生产制造部负责车辆大修、二级维护检测,厂内机动车辆的监
督管理,组织车辆报废技术鉴定。
财务资产部负责车辆(包括产品车试车)保险的购置和管理;
会同有关部门负责报废车辆的管理和处置。
保卫部负责特殊拉运的安全监督管理。
车辆管理单位负责本单位驾驶员、机动车辆的日常管理。
4管理内容
管理通则
车辆管理单位应设置交通安全管理机构,设立专职或兼职安
全员。
企内驾驶员和机动车辆应实行车队化集中管理。
车辆单位应建立企内机动车辆档案、驾驶员档案、交通安全
培训教育记录、交通风险评估、驾驶员安全行驶公里数统计档案、
长途车辆审批台帐、交通安全检查记京、隐患整改记录、道路交
通事故档案等交通安全管理记录。
驾驶员管理
企内机动车辆准驾证
凡驾驶公司机动车辆的在岗、试恸职业驾驶员应按本规定申
领企内机动车辆准驾证,任何人未取得准驾证不得驾驶公司机动
车辆。
.准驾证申请条件
申领企内机动车辆准驾证须为公司在岗驾驶员和确系工作需
要经审查、考试合格的车管人员、安全管理人员。有下列情况之
一的,不得申领企内机动车辆准驾证:
a)驾驶大型、重型、危险货物及特种专用车辆的驾驶人员不
足5年或15_104km以上的安全驾驶经历和未经过相关安全知识
培训并持证上岗的;
b)驾驶大型客车、牵引车、中型客车的驾驶人员有负主要及
以上责任交通死亡事故记录的;驾驶其它车辆驾驶人员三年内有
负主要责任及以上责任交通死亡事故记录的;
c)身体条件不符合gb《机动车驾驶员身体条件极其测评要
求》中的在职驾驶员标准要求的;
d)新培训取得驾驶证不足一年的;
6)不符合公司用工规定的。
.申领核发程序:
a)驾驶员个人填写《机动车辆准驾证取证申请表》;
b)交验公安交通管理机关核发的有效驾驶证;
c)公司进行逐级审批和综合素质审查,填写《机动车辆准驾
证颁证资格审查表》;
d)质量安全环保部进行必要的驾驶技能和安全知识考试、考
核;
e)由公司hse委员会办公室核发企内准驾证。
.驾驶员因工作需要改换所驾车型,应向公司hse委员会办
公室申领新的准驾证。
.发生事故或发生致命违章、严重违章事件的驾驶员下岗或
停车反思半年以上的,原准驾证吊销,亘新上岗需申领新的准驾证。
.职能部门安全管理人员有权收缴、吊扣违章驾驶员的准驾
证,并在档案里记录其违章行为。
.企内准驾证每年审验一次。企内准驾证由质量安全环保部
负责建档管理。
.有下列情况之一的,由车辆管理单位负责到公司hse委员
会办公室办理注销手续:
a)已取得企内准驾证的驾驶员出现.所列情形的;
b)驾驶员因调离、转岗、退休等原因不再驾驶企内机动车辆
的。
驾驶员日常管理
.车辆管理单位应建立驾驶员档案,对驾驶员安全行车情况
进行全面记录;
.车辆管理单位对驾驶员应实施动态管理,每月对驾驶员进
行动态分析,提出相应管理或监控措施。动态分析基本步骤为:
a)由安全第一责任者组织安全领导小组对全体驾驶员进行
驾驶行为、驾驶心态、影响因素的全面排队分析;
b)分析评估内容按照《驾驶员岗位风险评估表》进行,由安
全员建立动态分析基本台帐和记录;
c)根据分析结果对驾驶员进行a、b、c类定性分类,并对a、
b类提出针对性的具体监控措施,措施应明确到人、具体到点;
d)动态分析结果应建立公布栏,向全体驾驶员公示,提醒驾
驶员自我约束并互相监督;
e)由监控人杈据监控措施实施监控;
f)监控结果在次月的动态分析时应进行评估,提出是否解除
监控或改变措施。
,新上岗、复工、转岗驾驶员,实行三个月的a类监控,监控
期内不准单独顶车。
,执行长途任务的驾驶员应选择责任心强,安全意识高、身体
素质好、驾驶技术过硬、自律能力强、有较丰富驾驶经验的驾驶
员。
驾驶大型、重型、危险货物及特种专用车的驾驶员应对所
驾驶车辆的基本性能以及装载的特种设备性能等有一定的了解;
驾驶运输危险货物车辆的驾驶员应经过相关安全知识培训,掌握
危险货物性能和一般的安全规程,持有有效的相关证件。
.身体状况差、安全素质低或多次严重违章、肇事的驾驶员
应根据情节调换岗位。
.驾驶员应做到:
a)模范遵守国家法律、法规和公司的规章制度;
b)爱护车辆、服从调度、接受安全检查;车辆出车前、行驶
中、收车回场后应按规定进行车辆检查,及时做好车辆的维护保养
工作,保证车辆处于良好状态;如实汇报机动车辆出车情况;
c)参加本单位组织的各种安全活动学习,提高自身的安全意
识和安全行车技能;
.有下列情况之一的,驾驶员有权拒绝驾驶车辆:
a)患有妨碍安全行车的疾病,有医院证明的;
b)违反规定装载物品,严重影响安全行车的;
c)装载危险物品未经有关部门批准,手续不全,没有专人押
运的;
d)车辆存在严重故障,影响安全行车的;
e)无路单或行车路线、地点与路单不符的;
f)公车私用或车管干部、调度派私车的;
g)带车人违童指挥的。
.有下列情况之一的,驾驶员应承担相关责任:
a)驾驶无审批手续的车辆执行长途任务,驾驶员应负连带责
任;
b)驾驶员执行长途任务未随车带《车辆长途审批表》,按无
路单处罚;
c)对车管干部和带车人的违章指挥不加拒绝,照常执行的,
驾驶员负同等责任;
d)凡配有安全带的车辆,行驶中驾驶员和乘车人没有按规定
系安全带,追究驾驶员的责任;
e)明知所驾车辆有隐患,但不告知领导,仍然出长途的,造成
的一切后果由驾驶员承担;
f)驾驶员在执行任务时,如无故延误、私自捎客、捎货或不
按规定的时间、地点及行车路线行车,所造成的全部损失及发生事
故的全部责任由驾驶员承担;如系干部违章指挥,由违章干部和驾
驶员分别承担责任;
g)驾驶员因酒后驾车、无证开车、开私车而引发事故的,一
切责任自负,并按hse奖惩规定严肃处理;
h)驾驶员擅自将车交与他人驾驶或私自教练他人学习驾驶
的,对驾驶员按无证开车处罚。
驾驶员教育培训
.周安全活动
a)基层车辆单位每月应有周安全活动实施计划,活动由车辆
管理单位组织,做好活动原始记录。
b)周安全活动原则上应在每周一进行,特殊情况可以视情改
变。
c)周安全活动内容包括但不限于:上周安全讲评,本周安全
要求;传达上级文件精神,提出贯彻落实措施;分析本周的生产任
务情况和特点;事故案例分析;主持人提出的具体要求。
d)安全活动实行点到制。缺席人员应有记录,由安全员负责
传达活动内容;
.月度安全例会
a)车辆管理单位应有驾驶员安全例会年度实施计划,例会由
车辆管理单位组织,做到时间、地点、人员、内容、考核五落实,
建立包括组织情况、议程、和学习内容简要记录。
b)安全例会原则上应在每月最末一周的周一组织进行,时间
不少于2小时。
c)例会学习应合理设置教育内容,每半年应组织一次考试。
d)例会学习实行签到制。签到记录要建立在车辆管理单位
(车队),对缺席人员要进行补课并有记录。
e)主要内容包括但不限于:交通法律法规、公司交通安全管
理规定;交通事故案例分析;交通事故防御和应急技能等。
.“当年事故、今日反思”活动由车辆管理单位每半年组织
一次。
a)反思活动应在年度计划里做出安排;
b)进行反思活动时,单位安全第一责任人、驾驶员和单位专
(兼)职安全员参加;
c)反思活动应提出针对性的整改措施°
.驾驶员年审和冬训学习每年各一次,由车辆管理单位组织
进行。
.特殊安全教育
a)新上岗驾驶员应进行上岗前培训和三级安全教育;复工、
转岗驾驶员应进行复工、转岗安全教育。
b)执行大型、特殊拉运任务的驾驶员应接受专项特殊教育,
熟知安全预案。
c)执行长途任务的驾驶员,出发前应由车辆管理单位安全员
进行长途行驶警示教育。
d)车辆管理单位对外出执行长期任务的驾驶员,出发前对驾
驶员应进行当地法律法规、风土人情、环境因素的学习教育。
机动车辆
车辆标识
.公司新购置车辆可在车门上喷涂公司名称“南阳二机集团”
字样;
.非公司车辆不得使用与公司名称相关字样。
车辆入户
.新购置车辆入户按如下程序办理:
a)车辆管理单位持机动车合格证,购车发票、购车税等,按照
国家和公司有关规定办理入户手续。
b)生产制造部、财务资产部负责公司车辆建档登记。
,车辆管理单位负责从事道路运输车辆道路运输证的办理。
车辆异动
.车辆管理单位负责车辆过户、转籍等异动业务的办理。
.生产制造部负责车辆内部调拨备案手续办理。
.生产制造部、财务资产部进行公司车辆异动登记建档。
车辆检验和维护
.各车辆管理单位负责车辆年度安全技术检验和检测。
.车辆管理单位根据车辆运行里程,按规定的维护间隔里程
安排车辆进行日常维护、一级维护和二级维护。车辆维护执行《起
重设备、电梯、厂内机动车辆安全管理规定》。
租用车辆
.租用车辆应确保安全技术状况良好、证件齐全有效,并投保
交通强制保险、座位险和不低于10万元保险额的第三者责任险。
・用车单位应与出租车辆的所有人签订安全协议,明确双方
安全责任,并将租用车辆纳入基层车辆单位进行日常安全管理。
车辆风险评估
a)车辆风险评估每月进行一次;
b)车辆风险评估由车辆管理单位组织,单位领导、安全管理
人员、技术员、班组长参加,驾驶员本人应参加其所驾车辆的风险
评估;
c)评估内容按照《车辆风险评估表》进行;
d)根据评估结果对车辆进行高、中、低风险分类,制定相应
的风险削减措施,并及时告知当车驾驶员。
运行管理
车辆调派
.机动车辆应经公安机关交通管理部门登记后,方准上路行
驶;尚未登记的机动车在临时上道路行驶时,应申请临时通行证,
按规定行驶。
.未按规定检验、检验不合格或达到报废标准的机动车辆,不
准继续行驶。
车辆调派由车属单位主管领导或指定派车人负责调派,并
建立调派台帐。
・车辆运行应持有效行驶路单,路单应标明目的.地、任务、
路线、时间、派车人和主车驾驶员,出车前应向驾驶员交清任务、
行驶路线、事故预防;执行紧急、重点任务需日夜兼程的车辆,应
配备两名或两名以上驾驶员,路单上应写明安全措施;
.严禁机动车辆客货混装,机动车辆载人(物)不准超过行驶
证核定的载质量(入),运输“四超”物件时,应按规定办理手续。
.两台车以上执行同一任务,应队车行驶;五台车以上队车行
驶应制定安全预案,单位领导带队抓安全,严格按安全预案运行。
队车行驶时应根据道路情况、运输货物性质以及车辆性质等因素
保持安全行车距离,并做好途中对车辆的“三停四查”。
.节日期间车辆应实施“三交一封一定“(交机动车辆行车
证、企内车辆准驾证、车钥匙,单位封存车辆,定点存放)措施,并
有记录;节日值班车辆凭“节日通行证”和下达的路单行驶。
.会议和接待用车应经承办单位主管领导审批,原则上应安
排公司办小车队车辆承担。重要接待任务应指定专人带车,负责行
车安全。应抽调技术高、有经验、作风好的驾驶员和性能良好的
车辆执行任务。
.公司非营运的面包车、中轿车、大客车等载人车辆应遵守
以下规定:
a)不得从事营运活动、不得对外承租;
b)接待外部人员需派车短途旅游的,应经公司主管领导审批。
大宗任务、特殊拉运管理和监控
.成立大宗任务、特殊拉运安全领导小组,承运单位领导任组
长,明确职责、工作分工和具体责任人。
,组长负责组织特殊任务风险评估
a)特殊任务风险评估应根据恶劣天气、道路、任务特点,在
每次实施任务前组织开展;
b)特殊任务风险评估由车辆管理单位组织,单位领导、安全
管理人员、调度员、班组长等参加;
c)评估内容按照《特殊任务风险评估表》进行;
d)根据评估结果制定相应的风险削减措施,评估结果和控制
措施由调度员书面告知执行特殊任务的驾驶员,驾驶员应签字确
认并提前做好行车准备。
.组长负责制定拉运安全预案(包括组织方案、承运车队运行
监控措施、安全措施、应急预案等)并经有关部门批准。
.承运单位对车辆进行整修和安全检验;并对驾驶员进行专
项安全教育。
.重点拉运项目应配备指挥车辆,拉运工作跟随指挥、全程监
控;一般拉运项目工作组应指定人员随车监控,拉运结束时应进行
小结O
.载重车、油罐车、自卸车、平板拖车、吊车、客车等特种
车辆应遵守相应的安全技术操作规程;承担油品等特殊拉运必须
为专用运输车辆,并按规定接受检测、检验和检查;装载易燃、易
爆、剧毒等危险物品应遵守相关安全规定。轻质油槽车、装载易
燃易爆危险品的车辆应停放在规定地点,不得在居民区或其它人
员密集地点及重要公共建筑物等处停放。
.用于执行抢险、紧急救护等任务的车辆,紧急事态下可以打
破正常的用车程序,调度可以在征得安全主管领导同意后临时指
派有驾驶证、无准驾证的企内职工驾驶车辆。
.所有对外承包的拉运项目必须签定“包保”合同,明确安
全责任。
长途车辆管理
.所有外派长途车辆应进行能力性评估,本单位不具备承担
此任务的能力、车辆不符合执行此任务的条件、驾驶员没有执行
此类任务的经验,不得外派拉运。
.抢险、救护或执行紧急拉运任务需日夜兼职或单日连续行
驶超过10小时的,应加派一名驾驶员,并明确监控措施。
.直达距离不足300km,但转道行驶距离达到和超过300km的,
也应报批。
.已经派出的长途车辆需要改变行驶路线、延长行驶距离或
增加在外滞留时间,需报原审批部门批准备案。
.《长途车辆审批表》随车由驾驶员保管。无特殊情况,执行
长途任务的车辆应按规定时间返回。
.返回后,驾驶员应立即回单位报告行车安全情况和车辆技
术状况。
.财务资产部应凭《长途车辆审批表》,报销驾驶员的长途差
旅费。
.质量安全环保部、车辆管理单位均应建立长途车审批台帐。
《长途车辆审批表》应在车辆管理单位留存备查。
.管理责任
a)长途车辆未审批出车的,按私车论处,由批准派车人承担
一切责任;
b)实行责任连带制度。审批人、检验人、教育人分别对负责
项目承担相关责任;
c)按程序上一环节未履行签字,下一环节就签字放行的,追
究下一环节签字人的责任;
d)派出a、b类驾驶员执行长途任务或因保险手续不全造成
公司损失的,追究车辆管理单位的管理责任。
带车人责任
a)长途车实行带车人安全责任监督制。带车人作为义务安全
员,负有监督驾驶员安全驾驶、纠正驾驶员违章行为的责任;
b)带车人干预驾驶行为、强迫或诱导驾驶员违章驾驶,按违
章指挥追究带车人责任;
c)带车人有约束随车其他人员配合驾驶员安全驾驶的责任;
d)带车人有协助驾驶员处理行车中紧急事态的责任。
行驶要求
・驾驶员、车管干部和乘员须遵守公司交通安全十条禁令:
a)严禁无企内准驾证驾驶公司车辆;
b)严禁酒后驾车或驾驶行为受药物或其它物质的影响;
c)严禁开私车或利用公司车辆教练他人学习驾驶;
d)严禁超速行驶、疲劳驾驶、强超抢会;
e)严禁驾驶机动车辆时不系安全带、使用或其它双向通讯工
具;
f)严禁车辆带病行驶或使用报废车辆;
g)严禁违反规定装运危险物品;
h)严禁客货混装、超员超载行驶;
i)严禁工程作业车辆违章载人行驶;
j)严禁迫使、纵容驾驶员违章开车。
.所有执行行车任务的驾驶员都必须适当休息和反应灵敏,
不得在疲劳或困俵时驾驶车辆。驾驶员工作时间和驾驶时间最低
要求见下表。相关法律法规和制度严于本要求的,按相关法律法规
和制度执行。
表1连续行驶路途休息规定
要求
规定
连续驾驶2小时休息时间
不少于15分钟
连续24小时内最长驾驶时间
累计不超过10小时
连续24小时内最长工作时间
累计不超过16小时
连续24小时内累计驾驶10小时以上要求
配备2名驾驶员
车场(库)管理
.安全通道必须保持通畅,并配备足够的消防设施和器材。
・车场应划定停车位,规范车辆停放,并有足够的灯光照明。
.车场出入口设置限速5公里标志和“内有车队''等安全警
车库内不得检修车辆和长时间启动车辆。
.车库内不得存放易燃易爆物品和与车辆无关的杂物。
零散车辆单位管理
.各单位车辆应遵循“能合不分、能整不散”的原则进行管
理。对零散车辆单位有条件按车队进行标准化管理的,应按车队进
行安全管理。
・零散车辆单位应确定一名主要领导负责交通安全工作,明
确管理职责并经培训。
.零散车辆单位的车辆超过5台(含5台)时,应设立车班,按
照班组对车辆和驾驶员进行安全管理,建立班组安全活动记录本。
.零散车辆单位由本单位安全第一责任人或第一责任人指定
派车人负责派车。其他任何人不得派车或未经调派私自动用车辆。
.车辆调派应建立调派台帐,为驾驶员出具有效路单。
.零散车辆应指定主车驾驶员。主车驾驶员不得将车交给他
人驾驶。主车驾驶员在时,单位领导不得指令驾驶员将车交给他人
驾驶,否则按违章指挥处理。
.零散车辆单位领导应组织月度安全例会,要求驾驶员参加,
并建立记录。
.零散车辆单位设立车班的,由交通主管领导单独按规定组
织周安全活动,并建立记录;其它零散车辆单位的驾驶员可参加本
单位安全活动,但交通主管领导应单独对驾驶员提出安全要求。
.零散车辆单位应建立车辆自检自查台帐,严格执行出车前、
行驶中、收车后的“三检制”
.零散车辆单位的车辆回场检验由各单位组织进行。
.派出执行驻外现场施工任务一个月及以上的长期值班车辆
由用车单位按本规定进行管理,同时应遵守以下规定:
a)驾驶员派出前,应进行思想素质、技术素质和身体条件的
严格考核;
b)派出单位领导应及时通过电话、传真、邮递等方式给驻外
临时车组下达安全指令,提供教育资料、提出安全要求;
c)临时车组每周应向派出单位报告一次安全生产情况。
5相关文件和记录
相关文件
记录
rgzy-01《机动车辆准驾证取证申请表》
rgyk-02《机动车辆准驾证颁证资格审查表》
rgyk-03《驾驶员岗位风险评估表》
rgyk-04《车辆风险评估表》
rgyk-05《特殊任务风险评估表》
rgyk-06《长途车辆审批表》交通安全管理规章制度7
L目的
为规范公司内交通安全管理,有效控制交通事故发生,保障员
工安全和财产免受损害,特制定本制度。
2.适用范围
本制度适用于公司范围内机动车及驾驶员、厂区道路的管理。
3.引用法规标准
.《工业企业厂内运输安全规程》
.劳动部发1995(161)号《厂内机动车辆安全管理规定》
.《中华人民共和国道路交通安全法》
4.术语和定义
.机动车:指由公安车辆部门办理了中华人民共和国机动车行
驶证、牌的机动车。
.厂内机动车:是指悬挂厂内牌照,只限在厂区内行驶的汽车、
铲车、吊车、叉车、电瓶车、工程装卸车等。
5.职责
.安保科负责公司交通安全管理工作,对厂内机动车的交通事
故处理工作,并提出对驾驶员的处理意见。
.各部门的设各管理部门负责厂内机动车取证、年检工作并建
立好台帐。
.人力资源部建立厂内机动车驾驶人员的台帐。
.安全环保部负责联系厂内机动车驾驶员外部培训工作。
.机动车使用部门负责机动车驾驶员日常教育及管理,负责维
护、保养和日常管理。
.驾驶员认真遵守交通规则和操作规程,对所驾机车、车辆进
行日常检查,维护保养。
6.控制制度
.机动车管理
机动车必须由取得相应资质驾驶证(作业证)的驾驶员驾驶。
机动车安全性能要求
..无牌照的车辆和带病车一律禁止行驶。
•.机动车辆制动器、转向器、喇叭、照明信号装置应保持齐
全、灵敏、可靠。
..车辆各部位应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
•.电瓶车的电器线路、设备绝缘良好,开关必须完备,安全可
靠。
各部门的‘设备管理部门每年组织厂内机动车年度检查,保存
有关记录,检验不合格的车辆,整改复验合格后,方可使用。
车辆大修按《设备管理规定》执行。
外单位机动车入厂,必须接受公司门卫检查登记,在厂区道路
行驶必须按限速标志规定严格控制车速,不得随意停放,保障公司
员工正常作业安全。
机动车驾驶员上路行驶必须严格遵守《中华人民共和国道路
交通安全法》规定。在厂区内行驶,必须按照本规定。
机动车驾驶员工作时,必须随身挟带有效的驾驶证或复印件。
所驾车辆要与准驾车类型相符;不准酒后驾车。
驾驶员不准驾驶安全装置不全或部件失灵的车辆;不准将车
辆交给非驾驶员驾驶;对违章指挥有权拒绝执行。
工作前应认真检查车辆,坚持做好“三检”。机动车在厂内行
车速度不超过15公里/小时,通过路口、进入车间、库房时不得超
过5公里/小时。
驾驶车辆时不得进行吸烟、饮食等妨碍安全行车的活动,驾驶
室不准超额坐人;不准随意停车。
.厂区道路管理。
任何单位在厂区道路施工,施工现场必须设置明显警告标志
和安全防围设施。
在厂区道路两旁植树,设置宣传牌和横跨道路管线等,不准遮
挡路灯、交通标志,不准防碍安全视距和车辆、行人通行。
.交通事故预防和处理
公司机动车在厂区外发生交通事故,由安保科代表公司协助
地方公安交警部门处理。
厂内机动车在厂区道路发生交通事故,由安保科会同有关部
门按规定进行处理。交通安全管理规章制度8
1、根据—风电场及《水电—局机电安装分局车辆交通安全管
理规定》,加强—风电场项目部车辆交通安全管理,落实交通安
全管理职责,预防和减少交通事故,保障项目部的生产经营正常
稳定和生命财产的安全,结合—风电场工程实际情况,制定本制
度。
2、坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,做到各
司其职,各负其责,综合治理车辆交通安全。认真学习《中华人
民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,履行车辆交通安全
职责,经常进行车辆交通安全教育,提高驾驶人员的交通安全意
识,强化内部车辆交通安全管理。
3、项目部要将车辆交通安全管理纳入安全生产总体工作,同
时部署、同时检查、同时考核,组织落实车辆交通安全责任制;
组织开展对项目部员工和的交通安全教育。
4、项目部安全生产第一责任人,全面负责车辆交通安全责任
制的实施,主管安全生产的副职主管立辆交通安全的具体工作,
项目部安全管理部门负责车辆交通安全监督管理工作。
5、项目部车辆交通安全管理工作,同时受水电—局安全管理
部的领导和管理,对项目部车辆交通安全管理工作进行监督管理。
负责车辆的统一保险、交通事故处理;负责监督项目部落实车辆
交通安全管理责任和工作措施,牵头组织开展车辆交通安全专项
检查和对本区域内事故多发部位、多发点段的整治。
6、项目部车辆实物形态的管理受项目部设备物资部的领导和
管理,负责对机动车辆实物形态的管理。建立健全机动车辆管理
体系和编制施工车辆安全操作规程;负责组织编制机动车辆的大、
中修计划,并督促落实;监督、指导机动车辆使用,搞好机动车
辆日常保养、维修,定期组织技术检验和性能试验,保证技术性
能满足安全运行指标;负责对从事机动车辆操作、维修人员和管
理人员持证上岗进行监督管理,并配合有关部门对相关人员的安
全技术教育、培训、考核及取证工作;严格执行机动车辆改造、
更新、报废制度;参加车辆交通安全专项安全检查和监督整改落
实;参加车辆交通事故的调查、分析和处理。
7、项目部驾驶员上岗资格的认定,由人力资源管理部门负责,
并负责审查、建档和监督管理;负责对拟录用的车辆驾驶人员进
行岗位能力资格审查,并定期对机动主驾驶员和相关工作人员的
资质配置情况进行检查,定期组织身体健康检查和技术培训、考
核,不适宜人员应及时调岗。
8、项目部安全部门负责机动车辆和驾驶员管理职责,负责制
定车辆交通安全管理规章制度,落实立辆交通安全管理责任制。
教育职工自觉遵守交通管理法律法规,遵章守纪和认真履行岗位
职责;组织开展安全检查,及时发现和消除事故隐患;保证项目
部的车辆交通安全管理工作顺利进行,落实车辆维修、保养和检
测制度;对车辆和驾驶人员应定人、定员、定岗,非生产需要和
领导安排,任何人不得擅自动用车辆;合理安排驾驶员出车频率,
防止疲劳驾驶。
9、专职驾驶员必须经分局人力资源部和项目部的人力资源管
理部门审查批准后,方可驾车。驾驶人员必须认真学习、执行道
路交通法律法规和规章制度;坚持车辆保养制度,爱护车辆,保
持良好车况;严格遵守交通规则和安全操作规程,树立良好的驾
驶作风,文明驾驶,安全行车,做到行车“三勤三检”;严禁私
自开车,严禁违法酒后驾车,严禁驾驶与准驾不符的车辆,严禁
无证开车,严禁将车辆交于无关人员驾驶。
10、在场内临时修建的施工道路上,应设置明显危险标志及
必要的安全设施,以保障车辆行驶的安全性可靠性。
11、项目部安全管理部门,应当对车辆的完好状态进行管理,
建立车辆状态管理台帐,做到专人负责。车辆使用单位应当加强
对车辆运行过程中的状态进行检查,做到专项检查与定期检查结
合,及时消除隐患,及时解决和修理立辆存在的问题,确保车辆
始终保持在完好技术状态,严禁车辆带故障、带缺陷运行,建立
检查、维修、保养制度,并做好检查、维修、保养记录。
12、严格执行《道路交通安全法》,按照车辆性能规定,合理
安排正确使用车辆。
13、项目部的施工人员上下班的交通车辆,应使用客车,并
保证车辆完好状态,做到每班检查,定期专项检查,在一时无法
解决客车的情况下,采用平板货车临时替代客车,要采取严格的
安全措施,并经报安全技术管理部门批准后方可使用,严禁超载、
超速运行,严禁在无专项安全措施的情况下运行,确保车辆运行
安全C
14、租用车辆的.安全管理:项目部在需要租用车辆时,应打
报告到分局设备物资部审批,同意后方可租用车辆。租用、出租
双方必须签订租车合同,合同中要明确双方的安全职责,合同报
分局设备物资部一份存档,报分局工程质量安全管理部备案。
15、项目部所使用或聘用的驾驶员,必须是经分局人力资源
部确认为驾驶员岗位,经分局工程质安管理部考评合格备案的驾
驶员。项目部不得聘用已退休驾驶员,如项目部需要使用驾驶员,
应与分局人力资源部联系,并经分局二程质安管理部进行安全考
核批准备案后方可聘用;未经分局人刀资源部确认、未经工程质
安管理部进行安全考核批准备案的,私自聘用驾驶员造成交通事
故的,项目部领导承担责任。
16、项目部所使用或聘用的驾驶员,调配上发生变化时,应
及时向分局工程质安管理部上报名单各案,以便加强对驾驶员的
动态管理。
17、项目部安全管理部门,应严格对驾驶人员进行安全管理,
严格执行《道路交通安全法》、—风电场,水电—局安装分局和项
目部的安全生产管理规定,教育驾驶人员认真执行安全操作规程,
遵章守纪,认真履行岗位职责,牢固树立“谨慎驾驶、安全第一”
的思想。
18、项目部安全管理部门,应定期对驾驶人员进行安全知识
和安全技能的考核,并形成考核档案,对不适宜安全驾驶的人员
应及时进行调整。
19、车辆驾驶员应按所持证照规定的驾驶车辆范围进行驾车,
从事客车驾驶和临时性使用平板车替代客车的驾驶人员,必须具
备大客车驾驶执照,并满足安全驾驶的能力要求和相关规定的要
求。
20、严格执行车辆安全管理制度,安排出车时,应对驾驶人
员精神状况进行了解,合理安排,严警疲劳驾驶和带病驾驶,严
禁驾驶带故障车辆。
21、未经项目部领导和安全管理部门的同意,在岗驾驶员不
得将车交于他人员驾驶,否则发生交通事故将承担事故直接经济
损失。
22、发生交通事故后,立即抢救伤员并打电话向交警和保险
公司报案,保护好事故现场,严禁逃逸事故现场。立即
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