《智慧运输运营》课件-项目三 铁路货物运输实务教学

智慧运输运营项目3

铁路货物运输实务CONTENTS目录123教学目标知识点讲解案例45总结课后作业教学目标PART11教学目标1.11.21.3知识目标技能目标素养目标1.1知识目标01.02.03.了解铁路运输设施与设备掌握货物运输的基本条件熟悉铁路保价运输与铁路运输保险1.2技能目标01.02.03.掌握货物运输发送和到达交付的作业程序会填制铁路货物运单能够计算铁路货物运输费用1.3素养目标1.3.11.3.2管理协调能力，国际视野和报国担当具有工匠精神，具备持续学习和自我提升的能力1.3.1管理协调能力，国际视野和报国担当0102在货物运输过程中，能够有效管理资源、协调各方关系，确保货物运输的顺利进行。认识到铁路货物运输在国民经济和国防建设中的重要性，具备国际视野和报国担当的责任心，为国家的经济建设和国防事业做出贡献。具有工匠精神，具备持续学习和自我提升的能力在货物运输过程中，追求精益求精、严谨细致的工作态度，确保货物运输的每一个环节都达到最优效果。具备持续学习和自我提升的能力，能够紧跟行业发展趋势和技术进步，不断提升自己的专业素养和技能水平。1.3.2知识点讲解PART22知识点讲解2.1铁路货物运输概述2.2铁路货物运输流程2.3铁路货物运输种类2.4铁路运费计算2.5

高铁货运2.1.12.1.22.1.3铁路货物运输的定义及技术经济特征铁路运输的设施与设备铁路货物运输关于货物承运重量和件数的规定2.1.4货物运到期限2.1铁路货物运输概述铁路货物运输的定义及技术经济特征PART2.1.12.1.1

2.1.1

铁路货物运输是指货物通过铁路网络实现有目的的空间或场所变更的运输方式。它涉及承运人（铁路公司）接受托运人委托，将货物从始发地经由铁路运至目的地，并最终交付给收货人的全过程。铁路货物运输的定义铁路货物运输的定义及技术经济特征

2.1.12.1.1铁路货物运输的定义及技术经济特征

1.运行速度运行速度高，货运一般可达100km/h，铁路可达200km/h。与海上运输相比，铁路运输的速度优势显著。2.运输能力一列火车可装2000～3500t货物，重载列车装货量超过20000t，远高于航空运输和汽车运输。铁路运输具有大批量、长距离运输的能力，适用于大宗货物的运输。3.运输经常性铁路运输的经常性在所有运输方式中最强。运输过程连续性强，能够实现全天候运营。4.货物送达速度货物送达速度低于飞机速度，但铁路运输几乎不受气候影响，可以进行定期、准确地运转。铁路运输安全可靠，风险远比海上运输小。铁路货物运输的技术经济特征5.能源消耗铁路运输可以采用电力牵引，在节约能源方面占有优势。相对于其他运输方式，铁路运输的能耗较低，有助于节能减排。2.1.12.1.1铁路货物运输的定义及技术经济特征

6.运输成本成本是汽车运输成本的1/17～1/10，是民航的1/267～1/97，体现出较低的能源成本。7.环境污染排放废气对环境的污染是汽车运输的1/30，环境污染小。相比其他运输方式，铁路运输产生的噪音和空气污染也较小。铁路货物运输的技术经济特征9.劳动生产率铁路运输的劳动生产率是最高的。8.运距运距比汽车运距高10倍左右，但低于水运和航空运距。10.投资成本投资额大，工期长。铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂。需要消耗大量钢材、木材，占用土地，因此初期投资较大。铁路运输的设施与设备PART2.1.22.1.12.1.2铁路运输的设施与设备机车是铁路车辆的基本动力。铁路机车1分为了：中间站、区段站、编组站、铁路枢纽。铁路车站32分为客车和货车。货车按用途或车型分通用货车和专用货车。铁路车辆4由以下构成：轨道、桥梁和隧道、道岔和信号设备。铁路线路2.1.12.1.2铁路运输的设施与设备——铁路机车机车是铁路车辆的基本动力。2.1.12.1.2铁路运输的设施与设备——铁路车辆铁路车辆分为客车和货车。货车按用途或车型分通用货车和专用货车。2.1.12.1.2铁路运输的设施与设备——铁路车站多设在中等城市和铁路网上牵引区段的分界处。主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组的换班以及解体，编组区段列车和摘挂列车。区段站为提高铁路区段通过能力，保证行车安全，建设中间站，为沿线城乡旅客及工农业生产服务。主要任务是办理列车会让、越行和客货运业务。中间站在铁路网的交汇点或终端地区，由各种铁路线路、专业车站以及其他为运输服务的有关设备组成的总体。铁路枢纽铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善的调车设备的车站，有列车工厂之称。主要任务是解编各类货物列车；组织和取送本地区车流；整备、检修机车；货车的日常技术保养等。编组站01020304铁路运输的设施与设备——铁路线路2.1.12.1.21.轨道作为列车行驶的基础，由钢轨、枕木、路基等构成。2.桥梁和隧道用于解决地形、地质等自然条件对铁路建设的限制。3.道岔列车在不同轨道间转换的设备。4.信号设备保障列车安全运行的重要设备，通过显示不同的信号，指导列车的行驶方向、停靠位置和速度。铁路线路铁路货物运输关于货物承运重量和件数的规定PART2.1.3整车运输是指一批货物的重量、体积、形状或性质需要一辆最低标记载重量及其以上货车运输的货物运输。01中国规定以标记载重量30吨的货车为基准货车，对于需要一辆或一辆以上的30吨货车运输的货物，均应按整车办理托运。02标准轨铁路和窄轨铁路之间只办理整车货物直通运输，其一批货物的重质货物重量为30t、50t、60t。03整车运输铁路货物运输关于货物承运重量和件数的规定——重量规定2.1.12.1.3对于敞车运输，单个货物的最大重量限制通常在20-25吨之间。01集装箱运输的限制取决于所使用的集装箱类型和标准，如20英尺集装箱的限制一般为24-28吨，40英尺集装箱的限制一般为28-31.5吨。02单个货物重量铁路货物运输关于货物承运重量和件数的规定——重量规定2.1.12.1.3除了单个货物的重量限制，铁路货运还会对整个列车的总重量进行限制。01这涉及列车的牵引能力、线路的承载能力以及安全方面的考虑。02总重量限制通常由具体的铁路公司或相关执法机构进行规定，具体限制会根据列车类型和线路条件的不同而有所差异。03列车总重限制铁路货物运输关于货物承运重量和件数的规定——重量规定2.1.12.1.3铁路货物运输规定铁路运输货物一般按件数和重量承运，但特定货物超过100件或1500件时，只按重量承运，不计算件数。整车分卸托运虽然整车分卸货物的数量不够一整辆车，但如果发货人要求将同一径路上2个或3个到站在站内卸车的货物装在同一车内，作一批运输时，可按整车分卸托运。特定货物承运对于某些特定货物，如针、纺织品、衣、袜、鞋、帽等，无论规格是否相同，按一批托运时，每件平均重量在10公斤以上，铁路都按重量和件数承运。件数规定铁路货物运输关于货物承运重量和件数的规定——件数规定2.1.12.1.3货物运到期限PART2.1.4

货物运到期限是指运输部门规定的货物运输一定里程所需的时间标准，通常由运输时间和特殊作业时间组成。2.1.12.1.4货物运到期限

货物发送时间指的是办理货物发送作业所需的时间。一般情况下，这个时间为1日。2.1.12.1.4货物运到期限——货物发送时间运输时间运输时间是指货物在途中运行所需的时间。这个时间的长短与货物的运送方法、运送速度、运输距离以及途中特殊作业等因素有关。对于铁路运输而言，每250运价公里或其未满为1日。按快运办理的整车货物每500运价公里或其未满为1日。2.1.12.1.4货物运到期限——运输时间

特殊作业时间是指中途换装、加水、中转等作业所需的时间。2.1.1货物运到期限——特殊作业时间2.1.4特殊作业时间准、米轨间直通运输的整车货物，另加1日。整车分卸货物，每增加一个分卸站，另加1日。需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加1日。一件货物重量超过2吨、体积超过3立方米或长度超过9米的零担货物及零担危险货物另加2日。运价里程超过250公里的零担货物和1吨、5吨型集装箱货物，另加2日；超过1000公里加3日。2.1.12.1.4货物运到期限——特殊作业时间

货物运到期限的确定主要是依据运输部门的现有技术设备、运输能力、运输组织方法、科学技术水平以及运输生产布局等相关因素的一般水平。在实际操作中，还需考虑交通状况、停留时间等因素对运输期限的影响。01

此外，如果运输企业未按规定的货物运到期限将货物运到，应按规定向收货人支付货物运到逾期罚款。规定和遵守货物运到期限有助于加快货物送达速度，提高运输效率，降低运输成本，加速商品流转，保证物资及时供应，减少在途货物所占用的流动资金。02货物运到期限2.1.12.1.4货物运到期限——货物运到期限2.2.12.2.2铁路货物运输流程铁路运输的其他重要环节2.1.12.2铁路货物运输流程托运人根据货物性质、数量、运输要求等，向铁路部门提出货物运输服务订单。1.提出运输服务订单托运人填写货物运单，详细记录货物信息、运输要求等，并办理托运交货手续。2.填写运单与托运交货托运人按照铁路部门的规定，支付货物运输的相关费用。3.交付运输费用托运人将货物的领货凭证（如运单、提货单等）递交给收货人，以便收货人办理取货手续。4.递交领货凭证2.1.12.2.1铁路货物运输流程——发送作业（托运人）在货物运输过程中，如遇到特殊情况需要解除或变更运输合同，承运双方需协商并办理相关手续。1.运输合同解除或变更在运输过程中，如遇到自然灾害、交通事故等不可抗力因素导致运输受阻，承运双方需及时沟通并采取相应的处理措施。2.运输阻碍处理根据运输需要，货物在途中可能需要进行换装或整理，以确保货物安全、完整地到达目的地。3.货物换装整理2.1.12.2.1铁路货物运输流程——途中作业（承运双方）收货人可通过铁路部门提供的查询系统或其他方式，查询货物的到达情况。1.查询到货情况收货人携带领货凭证到铁路部门指定的地点办理取货手续，包括支付尾款、领取货物等。2.办理取货手续根据货物的性质、数量及收货人的要求，货物可以在铁路部门的到货场进行取货，或通过专用线进行卸车。3.到货场取货或专用线卸车2.1.12.2.1铁路货物运输流程

——到达作业（收货人）1.货物装载

在装载之前，需要对货物进行包装、标记和分类。车皮配备需根据货物的种类和数量确定，装载操作需确保货物牢固固定。2.货物卸载

在卸载之前对卸载区域进行准备，卸载操作需确保货物从车皮上安全移除并放置到指定位置。3.结算与收款

运输完成后进行运输成本核算，并确认收费标准和付款方式。收款操作需确认双方的付款方式和金额，并进行相应的结算和收据开具。4.货物检验与验收

在货物发送前，铁路部门或指定的检验机构会对货物进行检验，以确保货物符合运输要求和规定，没有违禁品或危险品。货物到达目的地后，收货人需要对货物进行验收，检查货物是否完好无损，数量是否与运单相符。铁路运输的其他重要环节2.1.12.2.2铁路运输的其他重要环节5.货物包装与加固

根据货物的性质和要求，托运人需要对货物进行适当的包装，以防止货物在运输过程中受损或丢失。对于易碎、易变形或重量较大的货物，还需要进行加固处理，确保货物在运输过程中的稳定性和安全性。6.货物保险

托运人可以选择为货物购买保险，以在货物发生损失或损坏时获得经济赔偿。货物保险可以为托运人提供一定的风险保障，减少因货物运输过程中的意外情况而造成的损失。7.货物追踪与查询

铁路部门提供货物追踪和查询服务，托运人和收货人可以通过电话、网站或手机APP等方式查询货物的实时位置和运输状态。这有助于托运人和收货人及时了解货物的运输情况，做好接货和送货的准备。8.货物储存与保管

在货物到达目的地之前或之后，可能需要在铁路的仓库或指定的场所进行储存和保管。储存和保管期间，铁路部门或指定的仓库管理机构需要确保货物的安全和完好，防止货物受损或丢失。铁路运输的其他重要环节2.1.12.2.2铁路运输的其他重要环节按照运输条件分类根据货物的外部形态分类2.1.12.3铁路货物运输种类2.3.12.3.2整车运输定义托运人向铁路托运一批货物的重量、体积或形状需要以一辆及其以上货车运输的货物，应按整车运输的方式向铁路（承运人）办理托运手续。零担运输定义不够整车运输条件的货物，按零担托运。集装箱运输定义采用集装箱专用列车运输物资。按照运输条件分类2.1.12.3.1按照运输条件分类

整车运输特点限制条件适用于大宗、重质、不易损坏的货物，如煤炭、矿石、钢铁等。需要冷藏、保温或加温运输的货物，规定限按整车办理的危险货物，易于污染其它货物的污秽品，不易计算件数的货物，未装容器的活动物等货物，限按整车办理。2.1.12.3.1按照运输条件分类

——整车运输零担运输零担运输特点适用于小批量、多品种、价值较高、易损坏的货物，如日用百货、电子产品等。限限制条件按零担托运的货物，一件体积最小不能小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过300件。01022.1.12.3.1按照运输条件分类

——零担运输123采用集装箱专用列车运输物资。集装箱运输定义是一种现代化的先进运输方式，大大提高了货物的封装和运输效率，降低了运输费用，加快了货物运输速度。集装箱运输特点集装箱运输在各种行业运输中都得到了普遍的应用。集装箱运输应用2.1.12.3.1按照运输条件分类

——集装箱运输根据货物的外部形态分类PART2.3.203成件货物类型成件货物包括家电、家具、日用品、书籍、小型机械等，在铁路货物运输中较为常见。01成件货物定义成件货物是指具有一定体积和重量，并可以按照一定方式进行堆叠和捆绑的货物。02成件货物特点成件货物通常可以被装进箱子、袋子、桶、捆或筐中，也可以直接在车辆上固定位置。2.1.12.3.2根据货物的外部形态分类——成件货物大件货物定义大件货物是指体积庞大、重量较重、形状不规则或尺寸超出一般货物标准的货物。大件货物特点大件货物通常需要特殊的运输车辆和装卸设备，以确保安全运输。大件货物类型大件货物包括大型机械、车辆、桥梁构件、风力发电机叶片等，在铁路货物运输中需特别关注。2.1.12.3.2根据货物的外部形态分类——大件货物散堆装货物是指那些没有固定形态、容易散落或需要堆放成一定体积的货物。散堆装货物定义散堆装货物通常以散装或袋装的形式进行运输，并需要采取特殊措施以防止货物在运输过程中散落或流失。散堆装货物特点散堆装货物包括煤炭、矿石、粮食、化肥、水泥等，在铁路货物运输中需要特别关注。散堆装货物类型2.1.12.3.2根据货物的外部形态分类——散堆装货物铁路运费计算PART2.4货物重量运价里程

货物运价率按货物实际重量计费，但整车货物通常按标重计费，零担货物按货物重量计费，集装箱货物按箱计费。指货物自发送站至到达站间的距离（不包括专用线、货运支线的里程），按发到站间最短径路计算。是计算货物运费的重要依据，包括运价号、里程区段和运价率三部分。2.1.12.4铁路运费计算——铁路货物运费计算要素运费的计算方法是：先确定计费重量和适用的运价率，然后将二者相乘得出运费。计费规定还包括特殊指定的办法以及水陆联运、国际联运等，按有关规定处理。2.1.12.4铁路运费计算——铁路货物运费计算要素运价里程指货物自发送站至到达站间的距离（不包括专用线、货运支线的里程），按发到站间最短径路计算。在特殊情况下，按线路经由计算。确定运价里程整车货物一般按货车标记载重量（简称“标重”）计费，以吨为单位。零担货物按货物实际重量计费。集装箱货物按箱计费。确定计费重量运费＝运价率×计费重量＝（发到基价＋运行基价×运价里程）×计费重量计算运费物运价率表包括运价号、里程区段和运价率三部分。根据货物的品名，在货物运价率表中查出适用的运价号。根据运价里程和运价号，在运价率表中查出适用的运价率。

确定货物运价率010203042.1.12.4铁路运费计算——具体计算步骤案例：假设A站发到B站一批货物水泥电杆，货物重55t，使用标记载重为60t的货车一辆。发到站间的运价里程为621km，运价号：水泥电杆的运价率：整车5号运价，基价1为10.2元/t，基价2为0.0491元/t·km。运费计算：主车运费=(10.2元/t+0.0491元/t·km×621km)×60t=2441.47元注意事项：特定条件下的货物，如超限货物，可能需要按照特殊规定计算运费。运费计算中可能还涉及其他费用，如装卸费、保险费、保管费等，需根据实际情况另行计算。不同时期和情况下，铁路运价可能会进行调整，应以当时的运价表为准进行计算。2.1.12.4铁路运费计算——案例2.5.12.5.22.5.3高铁货运高铁货运的概念和运输组织模式高铁货运的优缺点高铁货运的流程2.5.4高铁货运一般运输的物品2.1.12.5高铁货运高铁货运的概念和运输组织模式PART2.5.1

高铁货运是一种利用高速铁路列车进行货物运输的运输方式，其特点在于速度快、运输效率高、安全性好。2.1.12.5.1高铁货运的概念和运输组织模式——高铁货运的概念1.高铁货运专列模式依靠新研发的高铁货运动车组进行运输，采用集装化装载方式，可以实现重要城市间点对点双向运输，并且运量大，对旅客乘降影响较小。2.高铁确认车模式

该模式的特点是管内点对点开行，在开行时间上与旅客列车错开，不会对旅客列车的开行和旅客乘降造成影响。但发车频次少、发车时间受限制，缺乏灵活性。3.客运动车组客货共运模式

即现有的捎带运输模式，主要针对小批量的高附加值货物，例如商务文件等物品。运输组织模式2.1.12.5.1高铁货运的概念和运输组织模式——运输组织模式高铁货运的优缺点PART2.5.25.准点率高高铁货运的准点率高于航空货运，减少了因天气、交通等因素导致的延误风险。4.发运方便高铁车站一般距离市区较近，便于货物的发运和接收，减少了客户的等待时间。3.安全性好高铁列车的稳定性和可靠性高，能够确保货物的安全运输，降低了损失和损坏风险。1.速度快高铁货运相比传统铁路货运，速度更快，有效缩短了货物在途时间，提升了物流效率。2.时效性强高铁货运具有极强的时效性，对于高附加值、对时间敏感的商品尤为适用。2.1.12.5.2高铁货运的优缺点

——高铁货运的优点2.成本较高高铁货运的运输成本相对较高，高铁列车的运行和维护成本增加了货物运输的成本负担。4.货源不固定高铁货运的货源相对不固定，与其他运输方式相比缺乏稳定的货源支持。5.机械化程度低高铁货运的货物装车前的安检、装车、到站后的卸车等作业过程主要由人工完成，机械化程度低。高铁货运的运输能力相对有限，无法满足大规模货物的运输需求。1.运输能力有限3.设施不完善高铁车站的建设以服务客运为主，并未充分考虑高铁快运业务办理的需求。6.与公路运输合作不够深入现有产品与公路运输企业的合作不够深入，运输的“最后一公里”问题尚未得到有效解决。2.1.12.5.2高铁货运的优缺点

——高铁货运的缺点高铁货运的流程PART2.5.30103在进行高铁货运之前，货主或企业需要了解相关政策法规，特别是货运物品的种类、尺寸、重量等限制条件。了解政策选择站点货主或企业需要根据货物的起点、终点、距离等因素，以及当地的交通、物流等情况，选择最合适的高铁站点。02准备货物信息货主或企业需要准备好货物的相关信息，包括货物名称、数量、重量、尺寸、包装等信息，以便在办理过程中进行申报。2.1.12.5.3高铁货运流程

——准备工作到站办理到达高铁站点后，货主或企业需要前往高铁货运服务中心进行办理，出示货物的相关证件和手续。装车通过安检后，货物需要进行装车。高铁货运服务中心会根据货物的种类、尺寸、重量等情况，选择合适的车厢进行装载。到站取货当货物到达目的地站点后，货主或企业需要前往高铁货运服务中心进行取货，出示相关证件和手续。预约货主或企业需要提前预约高铁货运服务，可以通过电话、网络等方式进行预约，并提供货物的相关信息。安检在办理过程中，货物需要进行安检，以确保货物不会对列车和其他乘客造成危害。运输货物在高铁列车上进行运输，运输过程中需要确保货物的安全和稳定。高铁货运服务中心会对货物进行监控。0102030405062.1.12.5.3高铁货运流程

——办理流程注意事项货物包装货主或企业需要对货物进行合理的包装，以确保货物在运输过程中不会受到损坏或丢失。遵守规定在整个货运过程中，货主或企业需要遵守相关的安全规定和操作流程，确保货运的顺利进行。2.1.12.5.3高铁货运流程

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