《智慧物流与供应链》课件-项目三 智慧物流与供应链的运行机理

智慧物流与供应链项目三智慧物流与供应链的运行机理CONTENTS目录123教学目标课程导入知识点讲解45总结课后作业教学目标PART11教学目标1.11.21.3知识目标技能目标素养目标1.1知识目标01.02.智慧物流与供应链的运行机制（重点）智慧物流的组织管理机制（难点）1.2技能目标01.02.认识智慧物流与供应链的运行机制的内容与流程能够掌握智慧物流与供应链所需的创新机制1.3素养目标1.3.11.3.2强化创新思维素养塑造协同合作素养1.3.1强化创新思维素养了解智慧物流与供应链的前沿运行机理，有助于激发学生在物流与供应链领域的创新意识。鼓励学生思考如何运用新技术、新方法优化现有流程，提出创新性的解决方案，以提升物流效率和供应链竞争力。1.3.2塑造协同合作素养明白智慧物流与供应链运行中各个主体之间的协同合作至关重要，能够培养学生在团队合作中有效沟通、协调资源、共同解决问题的能力，以适应复杂的物流与供应链协同工作环境。课程导入PART22课程导入在当今竞争激烈的商业环境中，高效的物流与供应链运作已成为企业成功的关键。一家全球知名的电子产品制造企业，其产品畅销世界各地。在生产过程中，零部件供应商通过智能化的系统，实时了解企业的生产计划和需求，精确地安排零部件的生产和配送。而在物流环节，智慧物流系统根据订单信息和库存状况，自动规划最优的运输路线和仓储布局。这一系列高效、精准的运作背后，隐藏着智慧物流与供应链独特的运行机理。在接下来的内容重，我们将深入探究这些机理，了解智慧技术如何在物流与供应链的各个环节发挥作用。来揭开智慧物流与供应链高效运行的神秘面纱，为未来在相关领域的发展打下坚实的基础。知识点讲解PART33知识点讲解3.13.23.3智慧物流与供应链的运行机制智慧物流与供应链的组织管理机制智慧物流与供应链的创新机制3.4智慧物流与供应链的风险机制3.1智慧物流与供应链的运行机制3.1.1智慧物流的运行机制智慧化平台数字化运营智能化作业3.1.2智慧供应链的运行机制底层支撑中层运作上层控制3.1.1智慧化平台是“大脑”，负责开放整合、共享协同，解决诸如大数据网络布局、人工智能决策、供应链深度协同等宏观问题，并通过综合市场关系、商业模式、技术创新等因素进行全局性的战略规划与决策，输出行业解决方案，统协同各参与方。对获取的数据进行处理和加工，把各种物流信息数据集中到云存储中，利用信息整合、分类与智能处理技术，按照预先设定的逻辑和规则，利用大数据、云计算、人工智能等技术进行分析处理，产生决策指令，进面通过感知通信技术向执行系统下达。智慧物流的运行机制（重点）——智慧化平台3.1.1智慧物流的运行机制——案例上汽通用的智慧物流建设在全球工业4.0及中国制造2025大背景下，作为制造业标杆的汽车制造业正处于从传统行业向智能制造转变的关键阶段，而智慧物流作为工业4.0或智能制造的重要内容，更是传统汽车制造业转型的关键。历经20多年的发展，上汽通用始终是中国汽车行业的领跑者，业务规模以几何级数增长，经营范围不断扩大，在技术创新和模式变革的探索方面也走在行业前列。随着智能制造在全球兴起，上汽通用在业内率先开始对智能制造进行积极探索和严密布局，智能物流作为核心板块之一大胆尝试，稳步推进。上汽通用智能物流的发展主线将围绕模块化、自动化、数字化、网联化、智能化五个方向展开，数字化的实现被视为智能化改造的基础。基于公司智能制造发展战略，上汽通用制定了供应链与物流数字化发展规划，在物流全过程中对传统业务流程进行全局数字化改造。同时，依托自动化物流设备、感知技术、物/务联网、大数据、智能优化算法等先进技术，对部分物流业务和系统进行智能化改造尝试，挖据和寻找传统业务的突破点和新的效益增长点，为智能物流转型升级打下坚实基础。为实现智慧供应链上下游高效衔接，上汽通用主要从两个方面入手，推进传统业务流各环节的数字化改造:一是疏通整个业务链;二是打通整个信息流。为此，上汽通用采用企业架构方法，对业务架构、应用架构、数据架构等，通过梳理、分解设计、构建、集成、扩展，形成端到端全局性规划，确保各数字化信息系统符合部门战略和业务、技术发展要求，互相之间实现互联互通;同时，在I架构设计中采用数据模块化设计，保证相关系统未来再改动时只需改动特定模块即可，不对其他系统造成任何影响。3.1.1数字化运营是“神经中枢”，负责串联调度，依托云化的信息系统和智能算法，连接、调度各参与方进行分工协作。这是智慧物流的物理活动，既是一切物流活动的起点，也是智慧物流决策反馈作用的终点，形成了智慧物流系统闭环。它包括了物流作业活动的运输、仓储、包装、分拣、配送、加工、装卸、回收等所有环节。各环节的高效协同是智慧物流运行的基础。智慧物流的运行机制——数字化运营3.1.1智能化作业是“四肢”，负责具体的作业执行，依托互联互通、自主控制的智能设施设备，连接生产和供应。通过RFID、二维码、传感器、音视频处理等技术捕捉物流运作过程中的流体、流速、流向、流量、环境等各种基础数据参数，实现物流业务数字化智能化作业，还包括物流基础设施的智能化改造以及地理信息数据、货物数据、数据交换等行业基础标准的建立。推进物流基础设施的智慧化升级，能为智慧物流发展提供有力支撑。智慧物流的运行机制——智能化作业3.1.2底层的技术设备是智慧供应链运行的基础要素。在货物运输、仓储、配送、信息服务等各个环节中，通过系统感知、全面分析、及时处理及自我调整等功能实现有效控制。通过集成人工智能技术、大数据、云计算处理、传感通信技术等让货物在整个生态链实现自动化、可控化、信息化和网络化，在流通过程中获取信息，进面分析信息做出决策，使商品从源头开始被跟踪与管理。智慧供应链上各系统间的协调配合实现了企业内外部资源的整合。智慧供应链的运行机制（重点）——底层支撑3.1.2智慧供应链的运行机制——案例怡亚通的智慧供应链体系建设强化智慧供应链体系的运作能力，可以极大提升物流的到达率、准时率和盈利能力。目前，智慧供应链正在成为价值物流的推动者，建设完善的供应链运行机制是物流业发展的重要方向。作为中国供应链服务的先驱者、引领者，怡亚通在2003年就成立了物流平台，深耕智慧供应链物流，积果了大量的行业经验，为制造型企业、品牌型企业、电商企业、零售企业提供多业态、智慧化的全产业物流服务。怡亚通的全国分布式仓储、干线运输、城市配送、电商配送、VMI等一体化服务，可以通过SaaS平台实现全程可视化管理，提升配送效率，降低物流成本，优化库存结构，提升销量和企业综合竞争力。目前怡亚通物流已建立起产地仓、保税仓、销地仓、分拨仓、前置仓的立体化物流网络，将先进的供应链服务能力和热点区域紧密结合，在深圳龙岗、上海金桥、上海洋山港、大连、长沙，打造了5个一站式的智慧供应链整合物流中心。怡亚通物流以开放式云平台为强大的系统核芯，以专业化的核心物流服务体系贯通智慧产业链，通过供应链十互联网十人工智能十物联网打造新流通时代的供应链物流产业共同体。从系统化物流到智能化物流，再到智慧化物流，恰亚通整合物联网、大数据、人工智能等智慧化技术与手段，构建不同的智慧应用模块，致力于打造一个科技赋能的生态平台，帮助企业不断提高物流系统的分析决策和智能执行能力，带动物流产业智能化与自动化的整体发展。3.1.2中层的流程运作是智慧供应链运行的关键要素。它包括了从供应商到消费者整个供应链上的各个环节，主要由智慧采购、柔性生产、智能仓储、智慧物流和精准营销组成。智慧采购是通过大数据平台对消费者数据进行精准预测，真正实现按需采购，降低库存。根据消费者画像进行分类，针对不同类型的消费者在各自适合的渠道推广个性化营销内容，实现精准营销。智慧供应链的运行机制——中层运作3.1.2上层的决策控制是智慧供应链运行的决定要素。它包括资源智能调配、全局实时监控、风险自动感知以及供应链中台精准控制，在这个过程中永远离不开大数据、云端和算法上的整体改善和优化，也离不开供应链节点企业的深度协同和信息共享。

智慧供应链的运行机制——上层控制3.1.2

人工智能可以感知智慧供应链系统潜在的风险，在优化中学习，在学习中优化。供应链中台是以消费者驱动整个网络，通过强调协作和共享，以及算法和机器学习的使用，实时抓取供应链的运行状态，实现自主控制、自动作业、制定更好和更专业的决策。智慧供应链的运作模式可从精准采购、柔性生产、智能仓储、精准营销和智慧物流5个环节展开，借助聚焦流程的供应链智慧平台和供应链网络整合以及聚焦技术的大数据分析和自动化决策实现。智慧供应链的运行机制3.2智慧物流与供应链的组织管理机制3.2.1组织管理机制的内涵与特征组织管理机制的内涵组织管理机制的特征3.2.2智慧物流的组织管理机制自营智慧物流模式物流联盟组织模式外包第三方模式智慧物流生态圈模式3.2.3智慧供应链的组织管理机制基本模式和特点智慧供应链组织管理机制3.2.1组织管理机制的内涵与特征组织管理机制的内涵所谓的组织管理机制，是指复杂系统组成要素在系统外环境作用下相互联系、相互作用所产生的促进、维持、制约系统发挥功能的运作机理和控制方式。一个企业的组织管理机制，是由企业的发展历程、业务特点、发展战略、文化背景、管理风格等共同决定的。智能化特征柔性化特征网络化特征组织管理机制的特征3.2.2智慧物流的组织管理机制（难点）01自营智慧物流模式

自营智慧物流模式主要指资源充足，能够大规模建设智慧物流基础设施，具有商流、物流一体化供应链，由企业自己经营和管理物流配送业务的模式。这种组织管理模式的优势是企业能够基于运营数据和智能技术全程掌握商品流通的时间和距离，保证配送环节的全程监控，从而提高配送质量，缩短配送时间，提高服务水平。03

外包第三方模式

外包第三方模式是指企业将部分或全部物流配送服务委托专门的第三方物流企业进行物流环节的智慧化管理。依托于定制化业务模型，规范业务场景管理，提升业务单元价值，提供科学化辅助决策支撑，该模式能够强化企业核心竞争力。02

物流联盟组织模式

物流联盟组织模式主要指资源有限，对各企业的货源、设施设备、站场、仓库等资源进行整合，在资源集聚的基础上进行统一的运行调度、系统优化、分工协同，推进集约化经营的现代化物流技术与模式。物流联盟平台在该体系下有效地进行资源配置，能够与外部车辆、不同区域进行有效衔接，实现资源共享的网络化运作。04智慧物流生态圈模式随着物流业与互联网的深度融合，新技术、新模式、新业态不断涌现，越来越多的企业进行智慧物流生态圈的探索和打造。通过智慧物流平台能使物流生态圈中的各方资源无缝对接，改变传统物流各方分隔封闭、信息不互通等现象，有利于各个物流要素之间的互动衔接，实现物流链条中各个主体的互通互联，从而进行信息的实时监控，及时处理异常情况，为构建智慧物流打下牢固的基础。3.2.2智慧物流的组织管理机制——案例日日顺的智慧物流生态圈建设近年来，智能技术与电商经济的发展推动着物流行业不断革新升级，智慧物流成为当下各物流企业争相布局的领域。日日顺物流深耕于大件物流领城，经过与用户持续交互以及不断地探索创新，实现了智能技术与物流的逐步融合，打造了以用户体验选代为核心的智慧物流生态圈，成为智慧物流领域的领先者。1.辐射全国的三级云仓网络日日顺已经建立起辐射全国的三级云仓网络，拥有10个前置揽货仓、136个智慧物流仓、6000多家服务网点、总仓储百积600万平方米以上，同时，日日顺物流建立了行业内首个智慧无人仓，率先实现了从商品入库到出库全过程的无人化作业模式。日日顺实现了全国物流网络全覆盖，形成了包括智能多级云仓方案、干线集配方案、区域可视化配送方案、领先1公里送装方案、价值交互增值方案在内的智慧物流五大核心解决方案，从仓储到配送到安装，无断点地为用户提供全流程的解决方案。3.2.2智慧物流的组织管理机制——案例2.打造有温度的物流日日顺以场景化交互为切入点，提供“线下体验十服务兵入户交互十线上导流”的一体化服务。日日顺通过有温度的触点和服务，一方面可以对接基础物流服务的口碑支撑，实现用户体验选代，塑造终身用户;另一方面，在全国布局了30多万个有温度的触点，通过城市与乡村的社群小管家，搭建起以用户体验为核心的开放生态圈。举例来说，在为用户提供健身器材配送的同时，借助“车小微”感知用户对健身的需求，通过并联运动饮品、营养及有机食品方，健身器材硬件厂家，健身房，跑团等各方资源，提供的健身服务方案，着力打造“有温度的物流”。3.搭建全产业链生态圈日日顺物流不是简单地做物流，而是搭建全产业链的生态圈，这个生态圈基于海尔智能制造的基因，植入COSMO工业互联网平台，通过海尔的共享资源，变成一个开放的平台，打造一个产业集群的园区共创模式。这个模式将当地的品牌企业与资源方整合起来，解决规模小、承转高、效率低的痛点，共创各方的价值。点评：日日顺通过共享资源获取用户的情景感知，为用户提供有温度的服务，在引领大件物流全流程解决方案、开创园区共创平台、开创触点网络方面实现用户体验的选代，从而实现各方价值最大化。3.2.2智慧物流的组织管理机制（三个特点）（1）物流方案制定智能化。（2）仓储管理去库存化。（3）智慧物流过程管理一体化。

在智慧物流的组织管理机制中，我们不仅看到了技术的创新和应用，更看到了管理理念和管理方法的革新，除了提升了物流行业的整体运行效率，还能为供应链的优化提供了有力支撑。3.2.3智慧供应链的组织管理机制——基本模式和特点

智慧供应链组织管理机制的模式和特点是由智慧供应链的关键特征和组织管理过程的四项基本职能决定的。关键特征智慧体现在可视化、可感知和可调节技术现在智能技术和供应链的高度融合管理体现在智慧供应链的柔性化管理和快速响应组织体现在供应链多主体的合作以及供应链上下游的协调3.2.3智慧供应链的组织管理机制——基本模式和特点计划：充分掌握智慧供应链管理的驱动因素，保证计划精确全面、不脱离实际；组织：组织职能要求供应链上目标、资源和需求的相互协调；执行：保证供应链的执行活动有条不紊的进行，并与计划保持一致；控制：控制是对智慧供应链活动所引发的风险采取积极措施加以纠正。基本职能3.2.3智慧供应链的组织管理机制——智慧供应链组织管理机制3.2.3智慧供应链的组织管理机制——智慧供应链组织管理机制01

动力机制方面

内部动力因素、外部动力因素以及创新技术的发展和应用三个方面构成了智慧供应链组织管理机制的驱动力，目的是为组织管理的计划提供方向和内容。协调机制方面，作为智慧供应链组织管理机制的连接点，其作用体现在供应链的跨组织创新以及网络组织和治理机制三个方面。03

协调机制方面

作为智慧供应链组织管理机制的连接点，其作用体现在供应链的跨组织创新以及网络组织和治理机制三个方面。02

风险机制方面

对于智慧供应链风险的识别、控制、规避与转移是组织在管理过程中实施控制的前提。04

运行机制方面目前大多数企业采用的是基于供应链订单全流程模式下的运行机制，即企业为了维护供应链的平稳运行，以订单为中心建立配套的保障及支撑体系，在订单运作的整个过程中，供应链的内外部均处于不断变化的过程中，这就要求组织必须具备较强的学习能力以适应快速变化的形式与环境。3.3智慧物流与供应链的创新机制3.3.1智慧物流与供应链创新的基本要素智慧物流与供应链创新的技术要素智慧物流与供应链创新的组织要素智慧物流与供应链创新的运营要素3.3.2智慧物流的创新机制物流网络模式共享物流创新模式3.3.3智慧供应链的创新机制智慧供应链创新的发展模式智慧供应链创新的发展路径3.3.1

现阶段，智慧物流与供应链创新的代表性技术包括感知技术、大数据技术、物联网技术以及人工智能四个方面，从感知(自动识别)到获取(信息采集、大数据技术)，到集成(万物互联)，再到决策(人工智能)。智慧物流与供应链创新的基本要素——智慧物流与供应链创新的技术要素3.3.1

在智慧物流与供应链创新过程中，组织要素既决定了企业的运作机理和管理模式，也是智慧物流与供应链创新的重要保障，是企业在不断重塑和发展过程中的重要竞争力。组织要素主要包括:动态协同、动态整合和动态配置。

智慧物流与供应链创新的基本要素——智慧物流与供应链创新的组织要素3.3.1智慧物流与供应链创新的基本要素——智慧物流与供应链创新的运营要素智慧物流与供应链创新的运营要素可从底层的技术装备、中层的数据互通以及上层的场景生态三个方面进行阐述。底层的技术设备中层的数据互通上层的场景生态技术装备利用互联网技术和智能技术，利用实物装备优化运作数据互通涉及跨组织的系统整合，以及智慧物流与供应链流程的优化场景生态是为了提升整个产业网络的竞争力，最终实现产业可持续和可环底层的技术设备，是实现智慧物流与供应链创新的基础要素。3.3.2

伴随着物流业智慧化程度的不断提高，加快智慧物流的创新已成为行业共识。智慧物流创新也越来越表现出全面互联互通、高度透明化和柔性化、去中心化及平台化的特点。新时代，智慧物流创新主要有以下两种基本模式。智慧物流的创新机制物流网络模式例如，阿里“全球一张网”。这个经验可以借鉴到其他物流网络建设当中，进一步实现数据驱动、网络联动、智慧路由、数字赋能。0102共享物流创新模式

是指通过共享物流资源实现优化配置，从而提高物流资源使用效率，降低物流成本，推动物流系统变革的物流模式。3.3.3（1）跨界融合创新模式

跨界融合是数字经济时代流通产业创新发展的重要趋势，智慧供应链本身便是流通与智能数字技术深度融合改进的产物，用以满足顾客需要的复合型体验。现阶段，消费群体对多元化供应链商业模式的诉求显著增加，倒逼智慧供应链组织探索跨界融合与服务聚合，数字技术的嵌入加速了这一探索进程，并促使供应链体系衍生出众多新颖业态与创新模式，打破原有框架，营造出多维度、综合性的消费场景，形成跨产业、一体化的流通模式。智慧供应链的创新机制——智慧供应链创新的发展模式3.3.3（2）服务增值创新模式

智慧供应链创新可以通过对商品状态与流通运行过程的实时监控，深入挖掘消费者衍生生需求，并据此提供定制化配套服务，实现商品与流通服务的创新性结合。与此同时，智慧供应链创新可基于对消费者购物体验的重视，将顾客个性化创意适时融人产品设计与流通过程，这种逆向化服务性生产既能通过差异化定制服务满足当前顾客消费意愿，又能通过网络口碑效应吸引更多消费群体，激发潜在市场需求，还能为企业提供产品与配套增值服务创新的思路。智慧供应链的创新机制——智慧供应链创新的发展模式3.3.3（3）智慧供应链生态创新模式基于数字化和互联网，构建供应链生态圈的主要动因素，是企业实现运营模式、商业模式和组织管理模式的全面升级。通过生态圈的构建，供应链中的企业将积累庞大的数据，借助大数据技术，可以有效地定位终端客户的需求，并以更短的时间反馈给供应链的各个参与者，最终帮助决策者做出准确的决策。在生态圈中，由于各个企业是互联互通的，因此将进一步优化配置资源投人，使得利益最大化，生态圈内的各个企业都可以持续发展。智慧供应链的创新机制——智慧供应链创新的发展模式3.3.3

随着5G时代的到来，智慧供应链创新的关键在于如何找到近零成本高效率实现接口非标准化到标准化的路径，其创新路径主要有以下三种:智慧供应链的创新机制——智慧供应链创新的发展路径01技术创新路径智慧供应链技术创新是智慧供应链创新路径的首要选择，它为商业模式创新、制度创新以及其他类型创新的发展奠定了基础。03

制度创新路径

在宏观层面，供应链制度涉及生产者责任延伸制度、绿色供应链制度、供应链战略联盟制度等。在微观层面，子制度包括三方监控制度、合作规范认证制度、反馈制度和契约等。02

商业模式创新路径

进行智慧供应链商业模式的创新设计，需要考虑到企业实际运作中的各个环节对构建智慧供应链所起的作用。3.4智慧物流与供应链的风险机制3.4.1智慧物流风险机制智慧物流风险产生的原因智慧物流风险应对策略3.4.2智慧供应链风险机制智慧供应链风险产生的原因智慧供应链风险应对策略3.4.1

智慧物流属于跨领域、信息协同共享的智能化物流体系，其实际运作效率与供应链各个节点主体都有一定的联系，面临的风险类型、数量也就远超传统物流体系。智慧物流具有多元驱动、实时感知、智能交互、智慧融合等特征，会带来以下三种风险。智慧物流风险机制——智慧物流风险产生的原因技术不成熟等问题会引发智慧物流企业的技术风险。12投资长期性和不确定性给企业带来了资金风险。3上下游企业的信息壁垒会引发企业实施智慧物流的连接不畅或无法连接等风险。3.4.1构建智慧物流实时风险管理机制应当有效结合风险管理理论与物联网技术，提高供应链企业的信息感知力，提高信息传输效率，帮助其有效识别物流运营中的风险，并评估风险，预测潜在风险。基于情景感知构建的实时风险管理机制将有效应对智慧物流体系面临的各种风险，提高风险识别、评估、控制能力。建立企业实时风险管理机制可以有效识别和应对风险，包含初始风险数据库、实时数据库、风险评价、行为响应四个方面的内容。构建智慧物流的实时风险管理机制是一个动态环的过程，初始数据库为行为响应环节提供纠正依据，行为响应环节反过来为初始数据库的建设提供信息反馈，实现初始数据库的实时更新，有利于预测潜在物流风险，实现实时风险管理机制的自我优化。智慧物流风险机制——智慧物流风险应对策略3.4.2智慧供应链风险机制——智慧供应链风险产生的原因

智慧供应链安全风险包括智慧供应链断裂风险和智慧供应链信息泄露风险。随着生产和消费的全球化，智慧供应链在不断延长的同时也越来越脆弱，目前智慧供应链成为一个广泛的生态系统，其中一个环节的失误很可能造成整个生态系统的毁灭。另一方面，随着市场经济的迅速发展，信息共享机制成为供应链管理的关键，是智慧供应链高效协调运转的基本保障。在供应链参与者信息共享的过程中，往往伴随着信息泄露的情况。信息泄露在一定