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文档简介
中级经济师民航运输经济习题库题及答案2021
习题1
一、单项选择题
1.下列信息,在一定时期内不相对稳定,且不可重复使用
的是()。
A.国家方针政策
B.企业方针
C.企业规章制度
D.情报资料
【答案】D
2.航空运输生产计划由下列计划组成,其中()不是年度计
划。
A.航班计划
B.航线运输生产计划
C.航站吞吐量计划
D.航空运输综合计划
【答案】A
3.航班计划通常由下列部门协同编制()。
A.计划部门
B.运输部门或市场部门
C.航行部门
D.所有以上部门
【答案】D
4.飞行利用率反映()。
A.飞机的时间利用
B.飞机的吨位利用
C.飞机的载运能力运用
D.飞机的座位利用
【答案】A
5.某公司某型飞机计划期平均在册5架,该型飞机计划飞行
10000小时,其中生产飞行9200小时,公务飞行300小时,训
练飞行300小时,熟练飞行200小时,则其在册飞机日利用率为
()小时。
A.5.48
B.5.04
C.5.21
D.5.32
【答案】B
6.考核航空公司的飞机利用率应以()为准。
A.在册飞机年利用率
B.可用飞机年利用率
C.在册飞机日利用率
D.可用飞机日利用率
【答案】C
7.飞机保险的保险金额一般为(),由投保人和承保人双方
商定。
A.约定价值
B.法定价值
C.参考价值
D.公布价值
【答案】A
8已知2006-2010年某国机场飞机起降架次(单位:万架次)
分别是2n.9、266.6>305.7、348.6、394.1,使用简单算术平
均法预测2011年该国机场飞机起降架次()。
A.298.6
B.305.4
C.335.1
D.460.2
【答案】B
9已知2006-2010年某国机场货运吞吐量(单位:万吨)分别
为452、553、633、753、861,使用环比预测法预测2011年该
国机场货运吞吐量()o
A.634
B.650
C.718
D.1012
【答案】D
10.收益管理中,Noshow是指()。
A.订座取消
B.不去机场乘机
C.旅客无法登记
D.航班延误
【答案】B
11.航线按()的归属不同分为国内航线和国际航线。
A.起讫地点
B.承运人所在地
C.飞机经停点
D.航线审批机构所在地
【答案】A
12.轮辐式航线网是以()航线形式由大城市辐射至附近城
市。
A.干线
B.支线
C.直达航班D.中转航班
【答案】B
13.进近管制区是塔台管制区与()的连接部分。
A.机务维修区
B.区域管制区
C.客货运输服务区
D.生活服务区
【答案】B
14.航空公司的()是航空公司组织和指挥飞行的中心
A.飞行签派机构
B.航行情报服务机构
C.塔台
D.总经理办公室
【答案】A
二、多项选择题
L从计划的内容分,航空企业经营计划可以分为()。
A.机队规划
B.劳动工资计划
C.教育与人才培养计划
D.物资供应计划
E.作业计划
【答案】ABCD
2.中枢辐射航线的优点有()。
A.增加通航城市,拓展航线网络的市场覆盖面
B.增加航线运量,提高载运率
C.增加航班密度,提高飞机利用率
D.降低单位成本,增强竞争能力
E.提供最短的飞行时间
【答案】ABCD
3.航线布局的原则有()。
A.以市场需求为依据
B.以自身条件为基础
C.航线网络整体优化
D.注重经济效益
E.无需考虑竞争
【答案】ABCD
4.机队规划主要是确定()。
A.机队规模
B.机队结构
C,飞机选型
D.飞机购置时间和布局
E.飞机与机场的匹配
【答案】ABCD
5.在合理的机队规模下,要提高飞机利用率,应采取()
措施。
A.增加飞机数量
B.增加航线及航班数量
C.提高机务维修质量及效率
D.提高机组的技术水平
【答案】BCD
6.飞机理赔保险工作的一般程序为()和赔付及结案。
A.及时通知,保护现场
B.现场调查,损失检验
C.审核索赔单证
D.安排工作人员
【答案】ABC
7.飞机法定责任险包括()和第三人责任险。
A.旅客责任险
B.货物责任险
C.邮件责任险
D.行李险
【答案】ABC
8.以下预测方法中,属于时间序列预测的是()。
A.一元线性回归分析
B.一次指数平滑法
C.二次移动平均法
D.二元非线性回归分析
E.加权算数平均法
【答案】BCE
8.以下预测方法中,属于回归预测分析的是()。
A.一元线性回归分析
B.一次指数平滑法
C.综合预测法
D.二元非线性回归分析
E.二次移动平均法
【答案】AD
10.影响订座取消和Noshow的因素有()。
A.航班旅客构成
B.旅客的消费行为
C.时间因素
D.天气因素
E.机票价格
【答案】ABCD
11.航空运输的特点包括()
A.快速性
B.机动性
C.安全舒适性
D.安全舒适性
E.军事性
【答案】ABCD
12.重于空气的航空器有()
A.气球
B.气球
C.滑翔机
D.直升机
E.飞机
【答案】CDE
13.民用航空的管制区域分为()
A.塔台管制区
B.进近管制区
C.区域管制区
D.飞行管制区
【答案】ABC
习题2
一、单项选择题
L按照成本与特定决策的关系,航空运输成本可以划分为
()
A.增量成本和沉没成本
B.归属成本和联合成本
C.短期成本和长期成本
D.消费者成本与社会成本
【答案】A
2.航空运输企业的经济规模()。
A.随多种因素而变化
B.只随生产能力变化
C.长期稳定
D.随机变化
【答案】A
3.在影响航空运输成本的诸多经济因素中,从运输市场主体
来看,基本经济因素是()
A.密度经济
B.航空运输企业规模经济
C.航空运输距离经济
D.范围经济
【答案】B
4.管理和使用航空运输价格的原则是()
A.公平原则
B.公开原则
C.效率原则
D.计划与市场相结合原则
【答案】C
5.在民航业内,各种服务之间对应着不同的价格,形成了不
同的()。
A.比价关系
B.差价关系
C.宏观比价关系
D.微观比价关系
【答案】B
6.在运输供求发生变动时,运输企业必须增加或减少运输数
量,并以因增加或减少运输数量而引起的总成本的变动(即边际
成本)为基础确定运输价格这是()o
A.边际成本定价
B.歧视定价
C.收益管理
D.高峰定价
【答案】A
7、指发生某一项经济决策引起的成本是()。
A.增量成本
B.沉没成本
C.归属成本
D.联合成本
【答案】A
【答案解析】增量成本的涵义,它由一项经济决策引起的成
本变化量。
8、长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)成本曲线的
()o
A.包络曲线
B.合并曲线
C.加法曲线
D.减法曲线
【答案】A
【答案解析】长期总(平均)成本由短期总(平均)成本中最小
的值所构成,体现为长期总(平均)成本曲线分别是短期总(平均)
成本曲线的包络曲线。
9、经济越发达,国内票价相对于人均GDP的比例()。
A.越高
B.越低
C.不变
D.随即波动
【答案】B
【答案解析】经济越发达,人均GDP越高,国内票价的绝对
水平也越高,但国内票价的浮动幅度越大,同时国内票价相对于
人均GDP的比例越低,即民航的大众化程度越高。
10、制定、管理和使用航空运输价格的原则是()。
A.效率原则
B.公平原则
C.公开原则
D.收益最大化原则
【答案】A
【答案解析】制定、管理和使用航空运输价格的原则是效率
原则,即鼓励航空运输消费者和生产者都能够有效率地利用自己
的资源、获得对方的资源。
11、由于价格与供给量之间存在正相关关系,产品或服务的
价格越高,其供给量越多,所以供给曲线是一条向()倾斜的曲
线。
A.右上方
B.右下方
C.左上方
D.左下方
【答案】A
12.根据供给的价格弹性的大小,可将其划分为几种基本类
别,其中,富有弹性的供给是指():
A.当供给价格弹性小于1,即供给量变动百分比小于价格变
动百分比时;
B.当供给价格弹性大于1,即供给量变动百分比大于价格变
动百分比时;
C.当供给价格弹性等于1,即供给量变动百分比与价格变动
百分比相同时
D.当供给价格弹性大于0,即供给量变动百分比大于价格变
动百分比时
【答案】B
13.均衡价格是(K
A.供应量与需求量相一致时的价格
B.生产量与销售量相一致时的价格
C.需求量与购买量相一致时的价格
D.胡补品销量相一致时的价格
【答案】A
14.一般来说,寻求与价格之间是()。
A.正相关关系
B.负相关关系
C.没有明显关系
D.彼此间存在不确定的影响
【答案】B
二、多项选择题
1.关于航空运输市场的含义下列说法正确的是()
A.航空运输市场是一种特定的市场
B.是航空运输产品和服务交易的场所
C.是指航空运输产品供求关系的总和
D.是在一定时空条件下对航空运输产品和服务需求的总和
E.供求关系的无法测量的市场
【答案】ABCD
2.影响运输市场需求价格弹性的因素()。
A.运输供求均衡关系
B.潜在运输消费量
C.运输需求满足上的可替代性大小
D.运输价格占需求者可支配收入的比重
E.运输需求者的单位时间价值
【答案】CDE
3.需求价格弹性是()。
A.需求随价格变化的数量
B.市场需求变化量与价格变化量之比
C.市场需求对于价格变化的反应程度
D.价格变化量与市场需求变化量之比
E.市场需求变化百分比与价格变化百分比之比
【答案】CE
4.航空运输市场供给的特点主要有()
A.运输供给的整体不可分性
B运输供求的平衡难以控制
C.运输供给的部分可替代性
D.运输供给的外部性
E.运输供给总是与需求处于均衡状态
【答案】ABCD
5、航空运输市场需求是()
A.消费者需要的航空运输服务量
B.消费者愿意购买的航空运输服务量
C.航空运输周转量
D.消费者愿意并能够购买的航空运输服务量
【答案】D
【答案解析】航空运输市场是对航空运输产品或服务具有支
付能力的需求,指消费者愿意而且能够购买的航空运输产品和服
务数量。
6、下列哪些因素影响航空客运市场的需求()。
A.经济发展水平
B.人口的数量及结构
C.人均收入水平的高低
D.运输业的发展水平
E.消费者偏好
【答案】ABCDE
【答案解析】这些方面都是航空客运市场需求的影响因素。
7、需求表是()o
A.反映需求与价格之间关系的表格
B.反映需求与收入之间关系的表格
C.反映需求与供给之间关系的表格
D.反映需求与替代品之间关系的表格
【答案】A
【答案解析】需求表是假定影响需求的其他因素不变,反映
需求与价格之间关系的表格。
8、运输需求弹性较大,即运输需求弹性系数Ed大于1,它
意味着运价的一定幅度上升或下降,都会引起运输需求()。
A.以较小的幅度下降或上升
B.以更大的幅度下降或上升
C.以更大的幅度上升或下降
D.以较小的幅度上升或下降
【答案】B
【答案解析】弹性>1,是富于弹性的需求,表示当价格变动
1%,需求量变动则超过1%。
9、航空运输市场供给的特点主要是()。
A.运输供给的整体不可分
B.运输供求的平衡难以控制
C.运输供给的部分可替代性
D.运输供给的外部性
【答案】ABCD
【答案解析】这四个方面都是航空运输市场供给的特点。
10、航空运输供给价格弹性是指()o
A.航空运输供给量变化量与航空运输价格变化量之比
B.航空运输供给随航空运输价格变化而变化的数量
C.航空运输市场供给对价格变化的反映程度
D.航空运输价格变化量与航空运输供给量变化量之比
【答案】A
【答案解析】航空运输供给价格弹性是指航空运输市场供给
量对于航空运输价格变化作出的反应程度,等于航空运输供给量
变化百分比除以航空运输价格变化百分比。
习题3
L运输业的资本结构的特殊性表现为()o
A.固定资本比重小,流动资本比重大
B.固定资本比重大,流动资本比重小
C.固定资本与流动资本比重相等
D.固定资本与流动资本经重不确定
2.运输产品如不能及时出售和消费,损失一旦出现就无法弥
补,这是由运输产品的()决定的。
A.不可感知性
B.不可分离性
C.不可贮藏性
D.缺乏所有权
3.运输有利于劳动的地区分工和市场专业化,这会使某一个
地区的市场在产品的销售上()o
A.更加集中在某一类或某几类产品上
B.向品种多元化方向发展
C.趋向垄断
D.更加依赖于其它地区
4.运输业各个环节以及各种运输方式相互间密切直辖市的
彼一时要性,是由运输业的()性生产特征决定的。
A.网络
B.先行
C.超前
D.前瞻
5,运输业的产出可以表现为一定的运量、周转量、()等等
“有形”的成果。
A.运输业发展对国民经济的直接影响
B.运输业发展对人民生活的直接影响
C.营业收入
D.运输业的污染对社会的影响
6.当产业结构是以资金密集型为主时,对运输方式的选择应
为小型化、()和灵活化。
A.小批量
B.大却是
C.便捷
D.低票价
7.在资金等值计算过程中用积累基金系数,又称为()系
数。
A.贴现
B.终值
C.投资回收
D.偿债基金
8.运输投资的实质是追加(),以形成直接或间接的运输生
产能力。
A.资金
B.运输工具
C.生产要素
D.运输通道
9.以下公式中属于单利计息的是()0(P为本金,1为利息,
i为利率,F为本利和,n为计算期)。
A.P=I.i.n
B.F=P.i.n
C.F=P(l+i.n)
D.F=P(l+i)n
10.一般认为当边际成本()边际收入时,企业的利润最大。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不等于
1L为了建立我国运输业新的运价形成机制,应解决好()、
调整和改变运价形成主体、转变运价形成方式、完善运价形式等
问题。
A.明确运价的形成
B.明确运价形成的基础
C.明确形成的成本基础
D.明确运价的成本形成
12.在财产保险中()是决定保险费和保险损失实际发生后
的赔偿费的依据。
A.财产损失额
B.资产的价值
C.财产价格
D.保险价值
13.资产评估要求正确地确定资产业和各有关主体的合法权
益,正确测定各有关主体的(),正确地划分各方的经济利益。
A.产权
B.资产份额
C.产权边界
D.资产价值
14.采用收益现值法进行运输企业资产评估的基础是()原
则。
A.净现值
B.期望
C.风险
D.投资回收
15.企业的资金运动一般要经过资金筹集、资金投放、资金
耗费、()和资金分配等五个阶段。
A.资金筹划
B.资金管理
C.资金收入
D.资金占用
16.用来衡量企业流动资产中可以立即用于偿付流动负债的
能力的指标是()。
A.流动比率
B.资本金利润率
C.速动比率
D.营运收入利润率
17.运输企业财务管理的目标是()o
A.社会效益最碱化
B.经济效益最大化
C.成本最低化
D.收入最大化
18.筹集自有资金的主要方式有()、发行股票、联营筹集
和企业内部积累。
A.留存收益
B.企业公积金积累
C.发行公司债券
D.吸收直接投资
19.区域管制区是指在中国领空内()米(含)以上的空间所
划分的若干高空管制区。
A.5000
B.6000
C.7000
D.8000
20.对整修市场进行细分,是航空运输企业()的前提。
A.定价
B.设计产品
C.选择目标市场
D.扩大市场份额
参考答案:
1-5BCAAC6-10CDCBC11-15DDCBC16-20CBDCC
习题4
1、将多个货主托运的货物,集合为一票货物交给承运人运输,
这种货物称为()。
A:运输声明价值货物
B:形状不规则货物
C:批量货物
D:.混载货物
答案:D
解析:混载货物定义。将多个货主托运的货物,集合为一票
货物交给承运人运输,这种货物称为混载货物。
2、使用客货两用机运输货物时,国际货物运输每次班机载
运货物的总价值不能超过()万美元。
A:20
B:50
C:100
D:200
答案:C
解析:使用客货两用机运输货物时,国际货物运输每次班机
载运货物的总价值不能超过100万美元。
3、国际货物运输中,使用全货机运输货物时,每次班机载
运货物的总价值不能超过()万美元。
A:100
B:500
C:1000
D:5000
答案:D
解析:使用全货机运输货物时,每次班机载运货物的总价值
不能超过5000万美元。
4、国际货物运输中,自货物到达目的站之日起()日内仍未
获得始发站或托运人的处理意见,根据中华人民共和国海关法的
有关规定,承运人将货物上交海关处理。。
A:30
B:50
C:90
D:120
答案:C
解析:自货物到达目的站之日起90日内仍未获得始发站或
托运人的处理意见,根据中华人民共和国海关法的有关规定,承
运人将货物上交海关处理.
5、国际航空运输规定()属于贵重物品。
A:手工艺品
B:精密仪器
C:.蛋白石
D:时装样品
答案:C
解析:国际航空运输中的贵重物品种类。
6、为便于搬运,鲜活易腐货物每件重量以不超过()千克为
宜。
A:25
B:10
C:45
D:50
答案:A
解析:鲜活易腐货物的运输规定。
7、危险物品包装件装入飞机货舱后,装载人员应设法固定,
防止其在飞机飞行中倾倒或翻滚,造成损坏。这是运输危险物品
应遵循的()。
A:预先检查原则
B:方向性原则
C:轻拿轻放原则
D:固定货物、防止滑动原则
答案:D
解析:运输危险物品应遵循的原则。
8、下列物品中,属于危险品的是()。,名称上虽不像是危
险品,但实际上是危险的,如电器开关,可能含有水银;冷冻水
果、蔬菜,可能含有干冰。
A:蔬菜
B:冷冻水果
C:金饰物
D:箱制作的表
答案:B
解析:某些危险品,名称上虽不像是危险品,但实际上是危
险的,如电器开关,可能含有水银;冷冻水果、蔬菜,可能含有
干冰。
9、国际货物运输中,每次班机上所装载的贵重货物,价值不
得超过()万美元。
A:10
B:50
C:100
D:200
答案:C
解析:每次班机上所装载的贵重货物,价值不得超过100万
美元。
10、贵重货物在装机或装集装箱过程中,至少应有()人在
场,其中1人必须是承运人的代表.
A:2
B:3
C:不少于2
D:4
答案:B
解析:贵重货物在装机或装集装箱过程中,至少应有3人在
场,其中1人必须是承运人的代表.
11、由北京运往大板一箱服装毛重22.5kgs,体积尺寸为
82cmX50cmX40cmo货物运价资料:N37.51CNY/kg;4528.13
CNY/kg;航空运费为CNY()o
A:1031.53
B:1012.77
C:840.22
D:843.98
答案:A
解析:(82X50X40)/6000=27.33,取体积重量27.5,
27.5>22.5,则37.51X27.5=1031.53。
12、北京至日本东京运价资料如下:M230.00;N37.51;45
28.67;000830018.80(0008FRUIT,VEGETABLE-FRESH)o运输
500kgs鲜蘑应使用运价()CNY/kg。
A:37.51
B:28.67
C:18.80
D:18.76
答案:C
解析:参见考试指导用书第149页例题
13、自北京运往新加坡一只猴子重65kgs运价资料列示使用
“NORMALGCRW,则该货物应使用()计算运费。
A:Q45
B:N
C:Q45与Q100比较
D:Q1OO
答案:B
解析:活体动物运价的规定。
14、一票贵重货物自北京运往日本东京,毛重5.6kgso运
价资料:M230.00;N37.51CNY/kg;4528.67CNY/kgo该票货物
航空运费为CNY()。
A:225.06
B:230.00
C:.45O.12
D:460.00
答案:D
解析:贵重货物运价计算。
15、运价的公布形式中,标准的普通货物运价是()。
A:N
B:Q
C:B
D:K
答案:A
解析:运价的公布形式有N、Q45、……等运价结构,也有B、
K运价结构(欧洲内特有的运价结构)oN运价,即NormalGeneral
CargoRate,指的是标准的普通货物运价;Q运价则为Quantity
Rate,指的是重量等级运价。
16、附加或不附加也不附减的等级货物用代号().表示
(S-SurchargedClassrate)o附减的等级货物用代号(R)表示
A:N
B:S
C:B
D:R
答案:A
解析:附加或不附加也不附减的等级货物用代号⑸表示
(S-SurchargedClassrate)。
17、附减的等级货物用代号()。
A:N
B:S
C:B
D:R
答案:D
解析:附减的等级货物用代号(R)表示。
18、在中国,CCFee最低收费标准为CNY()。
A:10
B:100
C:50
D:200
答案:B
解析:在中国,CCFee最低收费标准为CNY100。
19、在国际航空运输中,由于承运人原因使货物发生损坏,
其赔偿要求应当自收到货物之日起()天内提出。
A:14
B:21
C:7
D:3
答案:A
解析:货物赔偿的有关规定。
20、货物运费变更通知书为()。
A:CCA
B:CCFEE
C:AWB
D:CTM
答案:A
解析:货物运费变更通知书的简称。
21、货物始发站在班机起飞后发现货邮舱单上已列的货物未
装机,航空货运单已随机带走,称为()。
A:货物漏卸
B:中途落卸
C:货物漏装
D:货物错卸
答案:C
解析:货物漏装的定义。
22、经停站因特殊情况需要卸下过境货物,称为()。
A:货物漏卸
B:中途落卸
C:货物漏装
D:货物错卸
答案:B
解析:中途落卸定义。
23、下列货物中,托运人托运前应当预订舱位,否则承运人
有权不予接收的事()o
A:运输声明价值超过20万美元或其等值货币的货物
B:形状不规则的货物
C:批量较大的货物
D:需要两家或两家以上承运人运输的联程货物
答案:B,C,D
解析:国际货物运输中托运人托运前应当预订舱位的货物种
类。
24、下列原因中,能够造成无人提取的货物有()。
A:货运单上所列地址无收货人或者收货人地址不详
B:收货人对货物到达通知迟延答复
C:.收货人拒绝提货
D:收货人拒绝应付费用
答案:A,C,D
解析:国际货物运输中造成无人提取货物的情形。
25、货物国际航空运输规定,运输()必须事先预定舱位。
A:国际联程货物
B:特种货物
C:参加展览会的展品
D:中专过程中需特殊对待的货物
E:运输声明价值超过10万美元的货物
答案:A,B,D,E
解析:国际货物运输中,必须事先预定舱位的货物运输种类。
26、凡交运的一批货物中,含有下列哪些物品中的一种或多
种的,称为贵重货物()。
A:声明价值毛重每千克超过(或等于)1000人民币的任何物
品
B:黄金、混合金、金币以及各种形状的黄金制品
C:合法的银行钞票、有价证券、股票、旅行支票及邮票
D:金、银、箱制作的饰物和表
E:金、箱制品(不包括镀金、镀箱制品)
答案:B,C,D,E
解析:国际航空运输中的贵重物品种类。
27、以下物质属于常见隐含危险品的是()。
A:呼吸器
B:诊断用标本
C:电器设备
D:,机器零件
E:文具
答案:A,B,C,D
解析:国际航空运输中的危险品种类。
28、货物国际运输规定,()属于等级货物。
A:书报杂志
B:.危险品
C:贵重货物
D:活动物
E:尸体、骨灰
答案:A,C,D,E
解析:等级货物的种类.
29、航空货物运输开始后,对于货物(),可以应委托人或
收货人要求做相应变动。
A:运输声明价值
B:运输目的地
C:承运人
D:运费付款方式
E:
答案:B,C,D
解析:国际航空货物运输变更的有关规定。
习题5
一、单项选择题
1、一般来说,需求和价格之间是()。
A:正相关关系
B:负相关关系
C:没有关系
D:不确定的关系
答案:B
解析:按照需求定律和供给定律,航空运输服务的需求随着
价格上升而减少,航空运输服务的供给则随着价格上升而增加。
2、可供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的建筑
物及设施的总称是()
A:飞行区
B:服务区
C:修理区
D:机场
答案:D
解析:考查对机场含义的把握
3、融资租赁又称()
A:金融租赁
B:融物租赁
C:经营租赁
D:实物租赁
答案:A
解析:考试指导用书第83页。
4、下列不是航空运输供给特点的是()
A:运输供给的整体不可分性
B:运输供求的平衡容易控制
C:运输供求的部分可替代性
D:运输供求的外部性
答案:B
解析:考试指导用书第11页。
5、保本点是指企业处于既不盈利也不亏损状态时的()
A:生产规模
B:销售规模
C:库存规模
D:订货规模
答案:A
解析:考试指导用书第67页。
6、持婴儿客票的旅客要求退票则()
A:以客票价10%收取退票费
B:以客票价20%收取退票费
C:免收退票费
D:收取客票价50%退票费
答案:C
解析:考试指导用书第106页。
7、不属于滑翔机组成的是()
A:机翼
B:动力装置
C:尾翼
D:起落装置
答案:B
解析:滑翔机有机翼、机身、尾翼和起落装置,是一种没有
动力驱动的重于空气的航空器。
8、目前中国国内客票中除航空公司客票外,另一种是()
A:标准客票
B:中性客票
C:标准中性客票
D:手工票
答案:B
解析:考试指导用书第103页。
9、缩短平均运程可以不增加周转量而增加()
A:飞机小时
B:运输量
C:最大周转量
D:最大业载
答案:B
解析:根据“周转量=运输量X平均运程”计算公式推导。
10、货物国内航空运输中,退运手续费,每份货运单收取人
民币()元。
A:5
B:10
C:20
D:25
答案:B
解析:考试指导用书第126页。
11、重量分界点运价代号是()
A:Q
B:K
C:B
D:N
答案:A
解析:考试指导用书第124页。
12、某外商托运一35公斤货物,从北京一广州,其运价为
45,488元/公斤公,7.84元/公斤。则应收()元运费。
A:274.40
B:264.60
C:297.92
D:352.8
答案:B
解析:在使用货物运价时,应注意按照“从低原则”计算航
空运费,即:当货物重量(毛重或体积重量)接近某一个重量分界
点的重量时,将货物重量(毛重或体积重量)和对应的货物运价所
计算出航空运费与该重量分界点的重量和对应的货物运价所计
算出的航空运费相比较,取其低者。采用普通货物标准运费计算
航空运费:38X7.84=297.92元;采用重量分界点运价计算运费:
45X5.88=264.60元©264.60元〈297.92元。
13、不属于特种货物运输的是()
A:活体动物
B:铜
C:危险物品
D:外交信袋
答案:B
解析:特种货物包括贵重货物、活体动物、尸体、骨灰、危
险物品、外交信袋、作为货物运输的行李和鲜活易腐货物等。
14、等级货物运价是在()基础上附加或附减一定百分比的
形式构成的。
A:指定商品运价
B:普通货物运价
C:集装货物运价
D:比例运价
答案:B
解析:等级货物运价定义。
15、某航线报告期末每周班次为2班,计划期夏秋航班计划
增加2班,冬春航班计划减少1班,则其计划期全年飞行班次为
()。
A:364
B:346
C:340
D:352
答案:B
解析:计划期全年飞行班次=2X[(13X2)+(30X4)+(9X
3)]=346
16、货物国内运输中,在贵重货物到达目的站次日起,每日每
千克收取保管费人民币()元。
A:5.00
B:6.00
C:10.00
D:12.00
答案:A
解析:考试指导用书第131页。
17、在货物国内运输中,航空货运单的第二联为()
A:财务联
B:托运人联
C:收货人联
D:目的站联
答案:A
解析:考试指导用书第127页。
18、除去业务载重和燃油外,已完全做好飞行准备的飞机重
量,称作()
A:飞机最大起飞重量
B:飞机最大着陆重量
C:飞机最大无油重量
D:飞机基本重量
E:
答案:D
解析:考试指导用书第88页。
19、只有三种平衡同时满足时,飞机才处于平衡状态,下列
平衡中,不属于这三种平衡的是()平衡。
A:俯仰
B:横侧
C:方向
D:上下
答案:D
解析:考试指导用书第90页。
20、有3名旅客乘同一航班前往同一地点,并且在相同时间
和地点交运行李。其中1名旅客持头等舱客票,另2名持经济舱
客票,则3名旅客的免费行李额为()公斤。
A:60
B:80
C:100
D:120
答案:B
解析:计重免费行李额的规定是:头等舱40公斤,公务舱
30公斤,经济舱20公斤。持婴儿客票的旅客无免费行李额。
21、国内航线,婴儿免费行李额为()kg。
A:5
B:10
C:12
D:15
答案:B
解析:考试指导用书第92页。
22、超过体积或重量的行李,应作为()运输。
A:逾重行李
B:货物
C:急件
D:附加价值行李
答案:B
解析:考试指导用书第92页。
23、不属于中枢辐射航线优点的是()
A:增加通航城市
B:易于排班
C:降低单位成本
D:促进支线运输发展
答案:B
解析:考试指导用书第66页。
24、被称为“芝加哥公约”的是以下哪个公约()
A:《反劫机国际公约》
B:《国际民用航空公约》
C:《统一国际航空运输某些规则的公约》
D:《国际航空运输协定》
答案:B
解析:考试指导用书第196页。
25、列入航班计划的航线必须具备相应的条件,不属于该相
应条件的是()
A:有定期航班飞行
B:有足以保证安全飞行的机场和地面设备设施
C:有两家以上航空公司经营
D:经过批准
答案:C
解析:考试指导用书第69页。
26、以一定观察期内,预测指标的时间序列中各期数据的简
单算术平均数作为该指标的下期预测值的方法是()
A:简单几何平均
B:环比预测法
C:一元回归分析法
D:简单算术平均法
答案:D
解析:【解析】考试指导用书第31页。
27、运输需求在一定时期内,所呈现的时间分布和空间分布
的不均衡性是运输需求的()特点。
A:多样性
B:波动性
C:广泛性
D:替代性
答案:B
解析:考试指导用书第2页。
28、经营方案是企业经营活动中要采取的方案,具有规范企
业行为的作用,不包括()
A:经营目标
B:经营计划
C:经营方针
D:经营策略
答案:B
解析:考试指导用书第59页。
29、某旅客购买了北京至广州Y舱机票,票价是1160.00
元,但乘机时,因Y舱超售,承运人要求该旅客乘坐F舱,F舱
的票价是1740.00元。此时,旅客应()
A:补付580.00元
B:退票并付退票费,再另购F舱客票
C:直接持原票乘坐F舱
D:另付10%的变更费
答案:C
解析:非自愿提高座位等级,不需重新购票,票价差额不补。
30、某件货物重30公斤,承运人证实货物价值为1000元人
民币,货主办理的声明价值为2000元人民币,在运输过程中货
物丢失,则应该赔偿货主()元人民币。
A:1000
B:1500
C:500
D:1200
答案:A
解析:办理了声明价值并交付了声明价值附加费的货物,在
运输过程中发生损失,该声明价值为最高赔偿限额。承运人能够
证明货物的实际损失低于声明价值的,按实际损失赔偿。
31、货物航空运输规定,货物体积重量的折算标准为每()立方
厘米折算1千克。
A:166
B:366
C:3000
D:6000
答案:D
解析:货物体积重量的折算标准为每6000立方厘米折算1
千克。
32、PNR的最主要作用是()
A:订座
B:打票
C:建立常客信息
D:预定旅馆
答案:A
解析:考试指导用书第100页。
33、当需求曲线比较陡峭,即需求变化百分比小于价格变化
百分比,这时的需求属于()
A:富于弹性
B:缺乏弹性
C:单位弹性
D:无弹性
答案:B
解析:当价格变动1%,需求量变动则不足1%,即0<需求弹
性<1时,是缺乏弹性的需求。例如,需求弹性=0.8,表示当价
格提高1%时,需求量下降0.8%。
34、填制国际航空货运单时,若运费到付,则货币栏内应填
()代号。
A:美元
B:目的地所属国货币
C:始发站所属国货币
D:可支付的任何国货币
答案:C
解析:考试指导用书第162页。
35、某架飞机的平均空气动力弦长度为7.555米,重心在该
弦上的投影点距离机翼后缘5.184米,则重心为()MAC。
A:31.4%
B:49.6
C:64.5%
D:25.3
答案:A
解析:重心位置=重心投影点与平均空气动力弦前缘的距离/
平均空气动力弦的长度X100捌AC。
36、旅客在境外购买的用于纯国内航空运输的国际客票,应
A:换开成国际客票
B:换开成国内客票
C:重新购买国内客票乘机
D:将其视为国际联程票
答案:B
解析:考试指导用书第103页。
37、MT0W是()
A:飞机的最大着陆重量
B:飞机的最大起飞重量
C:飞机的基本重量
D:飞机的起飞油量
答案:B
解析:考试指导用书第88页。
38、货物始发站在班机起飞后发现货邮舱单上已列的货物未
装机,航空货运单已随机带走,称为()货物。
A:货物下落不明
B:中途漏卸
C:漏卸
D:漏装
答案:D
解析:考试指导用书第155页。
39、确定正班飞行的航线、机型、每周班次与班期时刻的计
划是?()
A:航线运输生产计划
B:航班计划
C:航线布局决策
D:航空运输综合计划
答案:B
解析:考试指导用书第69页。
40、在计算机场客货吞吐量时,()不计算在内。
A:旅客
B:邮件
C:货物
D:手提行李
答案:D
解析:考试指导用书第73页。
41、北京一上海、广州一上海等大城市间的航线属于()
A:干线
B:支线
C:区间航线
D:主线
答案:A
解析:考试指导用书第50页。
42、下列属于机队生产能力分析指标的是()
A:空勤组数
B:机组数
C:可用客座
D:飞行小时
答案:D
解析:考试指导用书第72-73页。
43、客票变更一般规定中,不正确的是()
A:要求变更的客票必须在客票有效期内
B:要求变更的客票不得违反票价限制条件
C:变更航程和乘机人均不按退票处理,重新换票
D:自愿变更舱位等级按非自愿退票处理,重新开票
答案:C
解析:考试指导用书第105页。
44、不属于非自愿退票引起旅客退票的原因是()
A:承运人取消航班
B:旅客未能出示有效身份证件
C:承运人未按班期时刻表飞行
D:班机未在旅客所持客票上列明的地点降落
答案:B
解析:考试指导用书第107页。
45、某旅客于2011年3月10日11:00购买PEK-SHA不定
期客票一张,则必须在()之间旅行完闭,否则就算无效。
A:2012年3月11日零时
B:2012年3月10日11:00
C:2012年3月10日零时
D:2012年3月11日11:00
答案:A
解析:客票有效期的计算,从旅行开始或填开客票之日的次
日零时起,至有效期满之日的次日零时为止。
46、不属于电子客票行程单使用相关规定的是()
A:行程单仅限于电子客票销售时使用
B:每张电子客票只能填开一张行程单
C:如果出现打印错误,将该行程单撕毁作废
D:行程单按顺序使用,不得跳号或漏号
答案:c
解析:考试指导用书第104页。
47、一国内旅客、携双胞胎婴儿乘机旅行,运价为¥1000.00,
则该旅客应付运费¥()
A:1500
B:2000
C:1600
D:1200
答案:C
解析:儿童按适用成人票价的50%购买儿童票,提供座位;婴
儿按适用成人票价的10%购买婴儿票,不提供座位;如需要单独
占用座位时,应购买儿童票;每一成年人旅客携带婴儿超过一名
时,超过的人数应购买儿童票,提供座位。
48、旅客要求退票时,应凭客票或客票中未使用部分的()
办理,否则不予办理。
A:乘机联
B:旅客联
C:出票人联
D:乘客联和旅客联
答案:D
解析:考试指导用书第106页。
49、旅客因病要求退票,需提供医疗单位的证明,如客票未
使用,应退还()票款。
A:一半
B:全部
C:80%
D:90%
答案:B
解析:考试指导用书第107页。
50、接受旅客订座一般按照先后顺序办理,下列不属于应优
先安排的旅客是()
A:儿童
B:重要旅客
C:抢险救灾
D:抢救病危的旅客
答案:A
解析:接受旅客订座一般按照先后顺序办理,重要旅客、抢
险救灾、抢救病危的旅客应优先安排。
51、较之其他运输方式,航空运输的特点不包括()
A:速度快
B:灵活性大
C:危险度较高
D:舒适
答案:C
解析:考试指导用书第48页。
52、货运单一式八联。其中第一联:正本3,为()
A:财务联
B:第一承运人联
C:收货人联
D:托运人联
答案:D
解析:考试指导用书第127页。
53、航线布局必须充分考虑航空公司现有的以及规划期内可
能达到的人力、物力、财力等各种资源条件,这是航线布局原则
中的()
A:以市场需求为依据
B:注重经济效益
C:考虑竞争,注重发位
D:以自身条件为基础
答案:D
解析:考试指导用书第65页。
54、某旅客购买了北京至广州Y舱机票,票价是1160.00
元。但乘机时,因Y舱超售,承运人要求该旅客乘坐F舱,F舱
的票价是1740.00元,此时旅客应()
A:直接持原票乘坐F舱
B:补付580.00元
C:退票并付退票费,再另购F舱客票
D:另付10%的变更费
答案:A
解析:非自愿提高座位等级,不需重新购票,票价差额不补。
55、为保障飞行安全,要对飞机、发动机实行维护和()两
种制度。
A:保养
B:修理
C:破坏性检修
D:轮换
答案:B
解析:考试指导用书第82页。
56、旅客退票时,不收退票费的不包括()
A:婴儿
B:革命残疾军人
C:儿童
D:因病退票
答案:c
解析:考试指导用书第106页。
57、托运人对已经托运的货物,不可以提出的变更要求是()
A:始发站退运
B:变更承运人
C:中途站退运
D:将货物运回始发站
答案:B
解析:考试指导用书第128页。
58、普通货物自承运人发出到货通知的次日起免费保管()
日。
A:1
B:2
C:3
D:5
答案:C
解析:考试指导用书第131页。
59、中国民航国内订座系统中的代理人分销系统英文缩写是
A:CRS
B:ICS
C:PNR
D:RMK
答案:A
解析:考试指导用书第99页。
60、团体旅客是指人数在()人(含)以上,航程、乘机日期
和航班相同的旅客。
A:8
B:10
C:12
D:15
答案:B
解析:考试指导用书第98页。
二、多项选择题
61、中枢辐射航线的优点有()。
A:增加通航城市,拓展航线网络的市场覆盖面
B:增加航线运量,提高载运率
C:增加航班密度,提高飞机利用率
D:降低单位成本,增强竞争能力
E:易于进行排班,提高运营效率
答案:A,B,C,D
解析:中枢辐射航线的四个优点
62、以下说法正确的是()
A:由承运人原因造成航班在始发地延误和取消,承运人应当
无偿退票
B:非承运人原因造成航班在始发地延误或取消,承运人应当
为旅客提供餐食和住宿,费用由旅客自理
C:航班在经停地延误或取消时,承运人应无偿向旅客提供膳
宿服务
D:航班延误时间过长时,在征得旅客同意情况下,可转签给
其他航班或承运人
E:航班延误时,按旅客实际损失赔偿
答案:B,C,D
解析:考试指导用书第88页。
63、不得夹入行李内托运的物品有()
A:外交信袋
B:货币
C:贵重物品
D:声明价值物品
E:
答案:A,B,C
解析:重要文件和资料、外交信袋、证券、货币、汇票、贵
重物品、易碎易腐物品,以及其他需要专人照管的物品,不得夹
人行李内托运。承运人对托运行李内夹带上述物品的遗失或损坏
按一般托运行李承担赔偿责任。
64、IATA规则规定,等级货物包括()
A:活体动物
B:贵重货物
C:书报、杂志类货物
D:作为货物运输的行李
E:附加值高的货物
答案:A,B,C,D
解析:考试指导用书第147页。
65、在1944年12月7日,芝加哥国际民用航空会议上签订
的有()
A:《反劫机国际公约》
B:《统一国际航空运输某些规则的公约》
C:《国际民用航空公约》
D:《国际航空过境协定》
E:《国际航空运输协定》
答案:C,D,E
解析:考试指导用书第198页。
66、属于国际航空协会主要活动的是()
A:统一国际航空运输规章制度
B:进行技术合作
C:避免缔约国之间的差别待遇
D:开展业务代理
E:促进国际民航的飞行安全
答案:A,B,D
解析:考试指导用书第197页。
67、关于航空运费和其他费用的说法正确的有()
A:航空运费和声明价值费必须全部预付或到付
B:在始发站发生其他费用必须全部预付或到付
C:在运输途中发生的其他费用只能到付
D:在目的地发生的其它费用只能到付
E:在运输途中发生的其他费用只能预付
答案:A,B,D
解析:考试指导用书第133页。
68、货物国内运输中,在相同运价种类、相同航程、相同承
运人条件下,公布直达运价应按下列顺序使用()
A:优先使用指定商品运价。如果指定商品运价条件不完全满
足,则可以使用等级货物运价和普通货物运价
B:其次使用等级货物运价。等级货物运价优先于普通货物运
价使用
C:优先使用等级货物运价。如果等级货物运价条件不完全满
足,则可以使用指定商品运价和普通货物运价
D:其次使用指定商品运价。指定商品运价优先于普通货物运
价使用
E:直达货物运价优先于同类运价中任何分段相加的组合运
答案:A,B,E
解析:考试指导用书第125页。
69、国际航空货运中,货物索赔地点可以是()
A:货物始发站
B:货物目的站
C:损失事故发生中间站
D:托运人居住地
E:承运人居住地
答案:A,B,C
解析:考试指导用书第158页。
70、在整个货物国际航空运输期间,货物因()而产生的任
何损失,承运人均应负赔偿责任。
A:损坏
B:灭失
C:短缺
D:延误
E:无确实证据证明由于承运人的过错造成的货物内损
答案:A,B,C,D
解析:考试指导用书第158页。
71、货物国内运输中,在处理无法交付货物时,凡属一般的
()作价移交有关部门。
A:限制运输物品
B:贵重物品
C:生产资料
D:生活资料
E:
答案:C,D
解析:考试指导用书第130页。
72、在国内航空货物运输中,属于托运人自愿变更的内容包
括()
A:始发站退运
B:中途站停运
C:不可抗力
D:将货物运回始发站
E:变更始发站
答案:A,B,D
解析:在航空货物运输中,属于托运人自愿变更的内容包括:
L始发站退运;2.中途站停运;3.变更目的站;4.变更收货人(变
更后的收货人即为货运单所指定的收货人);5.将货物运回始发
站。
73、下列情况,属于旅客非自愿退票的有()
A:承运人取消航班
B:承运人未按班期时刻表飞行
C:航班衔接错失
D:旅客不能在客票有效期内完成部分航程
E:
答案:A,B,C
解析:由于下列原因引起旅客退票,称为非自愿退票。(1)
承运人取消航班;(2)承运人未按班期时刻表飞行;(3)班机未在
旅客所持客票上列明的地点降落;(4)承运人不能提供旅客事先
订妥的座位;(5)航班衔接错失;(6)经医生证明旅客健康状况不
适宜乘机;(7)承运人要求旅客中途下机和拒绝旅客乘机(因旅客
证件不符合规定或违反政府和承运人规定者除外)。
75、民航国际结算的基本方法(环节)体现在()
A:票证审核
B:票证分摊
C:开帐
D:账款清算
E:资产评估
答案:A,B,C,D
解析:考试指导用书第160页。
76、客票开账过程中应注意的事项有()
A:正确计算开账金额
B:附齐有关原始凭证及凭证清单
C:若客票经过签转,附齐有关签转证明
D:对于换开客票,原票剩余乘机联开账时要附上新票财务联
的影印件
E:可以不附分摊小条
答案:A,B,C,D
解析:考试指导用书第168页。
77、旅客选择承运人和航班时考虑的主要因素有()
A:航班时刻
B:票价
C:服务质量
D:安全纪录
E:经停机场
答案:A,B,C,D
解析:考试指导用书第176页。
78、顾客对航空货物运输服务的需求有()
A:时效性
B:安全性
C:方便性
D:经济性
E:承运机型
答案:A,B,C,D
解析:考试指导用书第178页。
79、航空运输服务质量的构成要素包括()
A:结果质量
B:过程质量
C:环境质量
D:产品质量
E:管理质量
答案:A,B,C
解析:考试指导用书第175页。
80、航空运输服务质量维度包()
A:可靠性
B:响应性
C:保证性
D:时间性
E:安全性
答案:A,B,C,E
解析:考试指导用书第175页。
习题6
1、需求表是的表格
A:反映需求与收入之间关系
B:反映需求与价格之间关系
C:反映需求与供给之间关系
D:反映需求与替代品之间关系
答案:B
解析:【解析】见考试指导用书第7页相关分析。
2、可供飞机起飞、降落、滑行、停放的场地和有关的建筑
物及设施的总称是o
A:飞行区
B:服务区
C:修理区
D:机场
答案:D
3、已知2006-2010年某国机场年旅客吞吐量(单位:亿人)
分别为1.74、2.42.2.84、3.32.3.88,则使用简单几何平均
法预测2011年旅客吞吐量为亿人。
A:2.74
B:2.84
C:3.19
D:4.53
答案:A
4、辐射式航线网是以形式由大城市辐射至附近各大
小城市。
A:干线
B:支线
C:.直达航班
D:中转航班
答案:B
5、是指某型飞机每一飞行小时所完成的周转量。
A:运输量
B:最大业载
C:航线运输能力
D:飞机小时生产率
答案:D
6、是反映飞机技术经济性能和运输生产效率的重要
质量指标。
A:飞机小时生产率
B:航线载运比率
C:最大周转量
D:最大业载
答案:A
7、航班计划是规定的航线、机型、班期、班次、时
刻等内容的计划。
A:正班飞行
B:加班飞行
C:包机飞行
D:专机飞行
答案:A
8、已知2002—2010年机场货邮吞吐量(单位:万吨)分别为
270、309、339、402、452、553、633、753、861,使用趋势外
推法预测2011年货邮吞吐量为万吨。
A:650.4
B:757.8
C:.877.6
D:971.12
答案:C
9、缩短平均运程可以不增加周转量而增加o
A:飞机小时
B:运输量
C:最大周转量
D:最大业载
答案:B
解析:【解析】根据“周转量二运输量X平均运程”计算公式
推导。
10、飞机数量计划主要内容是O
A:确定飞机的需要量
B:确定飞机的质量
C:确定飞机的供应量
D:确定飞机的使用率
答案:A
11、某公司某型飞机计划期初有20架,计划三月份增加2
架,七月份报废2架,9月份再增加7架,年末在册飞机架数
为27架,则该公司该型飞机年平均在册飞机架数是o
A:20架
B:22架
C:.23架
D:24架
答案:C
解析:【解析】见考试指导用书第81页相关分析。
12、飞行小时的增加反映了运输企业生产规模的扩大,所以,
它是衡量运输企业规模和速度的重要指标。
A:考核
B:,计算
C:质量
D:平均
答案:B
13、某公司某型飞机计划期平均在册5架,该型飞机计划飞
行1000小时,其中生产飞行9200小时,公务飞行300小时,训
练飞行300小时,熟练飞行200小时,则其在册飞机日利用率为
_____小时。
A:5.48
B:5.04
C:5.21
D:5.32
E:【解析】见考试指导用书第81页相关分析。
答案:B
14、下列旅客中不受承运限制的有o
A:,孕妇
B:传染病患者
C:.婴儿
D:健康的老年人
答案:D
15、乘坐国内航班旅客的交运行李每件不超过公斤。
A:100
B:.5O
C:10
D:5
答案:B
16、旅客在办理行李的声明价值时,承运人应按旅客声明的
价值中超过限额部分价值的收取声明价值附加费。
A:.10/10000
B:5/1000
C:10/1000
D:2/1000
答案:B
17、每位旅客的行李声明价值最高额为人民币元。
A:10000元
B:8000元
C:5000元
D:2000元
答案:B
18、某旅客携子(其子2011年1月20日出生)旅行,乘坐
2011年7月10日的CA1501航班自天津至上海,再转乘2011年
7月12日的MU5301航班由上海至桂林。他们的全部票款应为
_______■TGo
运价资料:TSN—SHA820.00元SHA—KWL1040.00元
A:2040.00
B:2046.00
C:2050.00
D:2060.00
答案:B
解析:【解析】全部票款=(820.00+1040.00)X
(1+10%)=2046.
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