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文档简介

参观类的实习报告集锦7篇参观类的实习报告篇2一、实习时间地点20xx年7月6日——20xx年7月13日;上海。二、实习内容参观上海市人民广场,上海市博物馆,上市规划展示馆,上海市美术馆,南京路步行街,外滩,同济大学老校区,上海体育场,上海体育馆,徐家汇商业区,静安寺广场,静安寺公园,上海金茂大厦,东方明珠,上海科技馆。三、实习目的1、了解城市设计,博览建筑特点,步行街景观设计;2、了解校园规划特点,教育建筑特点,体育建筑特点,分析其功能分区,平面组合特点,体型组合及结构方案;3、分析商业建筑特点;4、了解城市交通换乘系统设计、城市园林景观设计及共享空间;5、归纳分析超高层建筑特点,城市大型商业广场布局及平面组成特点。四、实习意义通过此次实习,使我们了解了城市体系在现有体制下规划和管理开发区达到资源环境的可持续发展。同时使我们对城市和区域规划有了初步的了解。结合城市现状,对城市总体布局和总体规划有了深刻的认识。并了解到不同类型建筑在发展战略和实际开发所考虑因素的众多不同,了解了不同的规划特点,建筑特点。更深刻的人了建筑的功能分区,平面组合,体型组合等因素对建筑的功能,美感和使用的重要性。五、实习结果与分析上海市国际化的大都市,它的城市规划,建筑结构在上海的宏观规划和其文化中都占有重要地位。了解上海自身建筑的特点,规划方案以及与周边环境城市的关系,对于我们今后的学习有极大的帮助。1、校园规划特点及教育建筑特点通过对同济大学的各建筑教学楼的参观与分析,总结出,对于教育建筑的功能分区主要在于其佛那个能使用的要求,并根据他们之间的密切程度按区段加以划分,同时还对主与此。内与外,闹与静等方面的关系合理安排。教学部分居于主要部分,置于主要地位也是有利地位,办公室次之,辅助部分再次之,三者在功能区分,有明确的划分,以防止干扰。但这三部分之间,还保持一定联系,而这种关系,在按功能区分明确的基础上加以考虑。在建筑体型组合上多为立方体与长方体等简单几何体的组合,内部空间在一定的次序中灵活多变。体型简洁,外形质朴而内部布局自由又不失严整。建筑功能和交通流线明确。平面采用分隔性的空间组合形式。2、体育建筑特点在上海参观的主要体育类建筑为上海体育馆和上海体育场。从这两幢建筑的外观上对体育类建筑的造型有了初步的认识,主要是以圆形,椭圆形,方形等平面为基本形体向外扩张,给人壮观、严肃、朝气、活力、蓬勃向上的积极感受。体育馆的席位,常沿着比赛四周布置,有利于群周沿观众厅周围疏散。而规模较大的体育肩周,常常设有分区入场、分区疏散、集中或分区设置出入口的方式、在体育建筑这种需要重视人流疏散问题的建筑,常采用平面或立面两种方式的体系组织疏散。体育建筑,有的平面采用综合大厅组合形式,摆脱建筑空间的封闭性和建筑空间的开放性,具有环境开敞通透,使用机动灵活,空间利用紧凑,流动方形自然等特色。有才蚕蛹观演性的空间组合方式,以大型空间为主,穿插组合辅助空间。3、商业建筑特点商业建筑在造型上活泼多变,富有创造性和娱乐性,色彩鲜明,造型优美,在空间的组合上复杂多变,内部空间紧凑合理,注重交通空间与商业空间的穿插和隔离;功能分区上主次关系明确、合理并紧密结合在一起,在商业建筑的空间里更能体现空间与空间之间的联系与分割的对立统一的观念。现代商业建筑外观的审美从外装修材料、立面形势、比例、色彩等都有所体现,比较强调人参与意识。4、超高层建筑特点高层公共建筑的空间组合反映在交通组织上,是以垂直交通系统为主为整个布局的关键。同时高层公共建筑具备一定抵抗水平推力的刚度、高层建筑常用类型有板式和塔式两种。高层建筑在造型上比较简洁大方,体型组合多为简单的方体。整体造型上给人压迫感和庄严感,比较有气势。在较高层建筑里,多分为两部上下电梯,有利于缩短人们上下楼的时间。5、上海城市设计上海的中心城区空间布局结构为“中心、开放”。规则按照现状自然地形和主要公共中心的分布以对资源化配置的要求,合理调整分区布局。⑴公共绿地系统①公共绿地系统在布局上主要是由三个层次组成:一纵两横:一纵——黄浦江沿岸;两横——延安路,苏州河沿线;三环——外水环。通过这几条城市重要道路河道沿线形成的绿化构成中心的城市绿化主轴。②绿色廊道,绿色网络,依托城市主要道路,水系等沿线的绿化,联系和沟通中心城各类型的点状、绿状绿化以及土型片林,建立起中心绿化网络系统。规划这三个层次的绿化系统形成“一纵两横三环”为骨架,一“多片多园”为基础,一“绿色廊道”为网络,互为交融,有机联系了中心城绿地布局结构。⑵城市设计上海城市公共空间是一个有机的、多彩宜人的、有吸引力的空间环境,具有丰富的生活特征:①重视城市空间的整体性和艺术性;②重视连贯性,新老并存,渐进发展;③重视人的尺度,长早舒适,亲切宜人的不行空间,并且注重空间的比例;④易识别性,重视城市标志、信号,这是联系人与空间的媒介;⑤适用性,即建筑和城市空间的功能,适应市民生活不断的需要。通过对上海城市的实习,了解到城市设计使以长早一个有没的城市形态提高城市空间环境质量为目的,其研究重点在于构成城市空间的基本要素的组合——即对城市的自然地理、人文历史、社会环境、建筑环境、人们行为、空间视觉的研究。城市设计渗透在城市规划的每个阶段,使多学科,多专业的三维空间的整体规划。六、实习心得与总结实习结束了,但我并没有就此而松懈下来,恰恰相反,这次的实习时我意识到了自己面临的严峻形势和强大的挑战。作为一名大学生,想要在日新月异的高科技现代化的社会里拥有属于自己的一片蓝天,就要刻苦努力学习,将自己理论知识应用的实践过程中,将实践与理论相结合,产业能够为一名真正的现代社会科技型人才。实习,为我们打开了通往社会的大门,也为我们铺就了踏上社会的路,给我们提供了将书本上的知识应用到实践中去的机会,让我们更深刻的了解的只懂理论的比顿和理论与实践的不可分割性。更重要的是,它给了我们展望世界展望未来的窗,给了我们责任与希望。这种责任与希望,促使我更加的努力学习,努力的充实自己,用科学知识武装子,以求尽快的投入到现代化建设中。参观类的实习报告篇3一、实习目的1实习的目的和意义1)、通过实习加深我们对机电一体化专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,提高专业技能,并激发我们对本专业学习的兴趣。2)、通过现场操作实习和与企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析实际问题、解决实际问题的能力,提高个人综合素质,为以后踏上工作岗位奠定基础。3)、实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中要充分调动我们的积极性和主观能动性,深入细致地观察、实践,尝试运用所学知识解决实际操作中遇到的问题,使自己的动脑、动手能力得到提高。4)、培养我们吃苦耐劳的精神,与人交际的能力,锻炼我们的意志,增强我们的责任感、集体荣誉感和团队合作精神,为以后更好的适应社会和企业的发展奠定基础。2、实习单位的情况简单介绍一下英飞凌公司,英飞凌总部座落于慕尼黑的英飞凌科技公司,她的前身系西门子半导体部门,主要提供半导体产品与系统解决方案,主要应用于汽车及工业电子通讯产品、有线与无线通讯市场、安全解决方案。英飞凌业务遍布全球。英飞凌分别在德国法兰克福证券交易所及纽约证券交易所挂牌上市(股市代号:IFX)。英飞凌在中国的业务领域涉及:研究与设计;市场与销售,以及生产等各领域,在中国总部设在上海市,在无锡设有生产基地,并在北京,上海,深圳设有分公司。英飞凌科技(无锡)有限公司(原西门子元件(无锡)有限公司)为德国英飞凌科技公司在华的第一家独资企业,由英飞凌科技(中国)有限公司直接投资,总投资额为15000万美元,注册资本5000万美金,主要从事半导体后道封装和智能卡芯封装,公司于1996年开始运作,目前拥有员工近1500人。英飞凌科技(无锡)有限公司主要分CC(智能卡芯片)和DS(分立器件)。_二、实习内容我在英飞凌被分在测试打印封装做设备维护修理。简单说下分立器件的流程,先制作晶圆之后芯片切割(WS),芯片焊接(DB),金线焊接(WB),塑封(MD),去溢料(WD),背面打毛(BSL),电镀(由电镀厂电镀)分割引线框(FP)测试打印包装(TEST),百分百目检QA检验.英飞凌在无锡公司的型号有SOT23SOT323SOT89SOT7980SOT143SOT3x3。我维护的机器是测试封装打印这种机器由于型号主要分为两种。简单说下第一种机器的大概操作流程。我们把前到工序结束后拿到的产品之后把lot架在机器上.机器先把器件从引线框整形切割下来,之后通过第一道电压电流测试(里面测试参数不具体说明了)之后通过电容测试,之后电阻测试最后再进行一遍电压电流测试。假如有测试不通过它会通过轨道到相应的收集容器里。之后激光打印编码(编码有年份月份和型号组成)最后通过吸嘴把器件吸住放进封装窄带之后通过vision检查器件脚成型塑封等(vision成像会显示在液晶屏上)。最后封装之后打包送目检。由一台电脑终端特制软件来显示机器操作指令报警命令。这种机器的优点在于假如做单一类型产量高,缺点就是一种机器只能做一种类型的产品。还有一种机器是主要是前面部分有区别,它把过程分成两台机器来完成。一台机器把产品全部从引线框切下后整形。整形后全部送到另外一部机器,把器件放进振动碗利用震动把器件区分正反面,之后由一个旋转机构夹住器件来完成测试和打印。后面工序一样所有机器核心是一台西门子的plc它控制整个机器的动作,机器的动作分为电机传动和电气两部分。由plc控制电机驱动器再有电机驱动器控制电机。电气由plc控制气压来控制气缸,气缸运动来做动作。而通过传感器来感应动作的完成度。相当于plc是大脑而传感器是神经,电机气缸是手脚。一般我把机器分为四部分这样便于修理。把测试仪器分为一块,激光部分分为一块。plc电器部分分为一块,把机械主体部分分为一块。依据报警命令来找到相关的部件来解决问题。三、实习结果通过机械实习,我了解许多课本上很难理解的许多知识。机械的传动构造,一些机器部件的构造原理等等,了解了许多常用工具。通过电工技术实习,我得到了很大的收获,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下方面.掌握了几种基本的电工工具的使用了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理,掌握了交流继电器的原理和接线方法;掌握了西门子plc一些简单编程.本次实习,培养了我动手实践能力和细心严谨的作风。为以后的工作打下坚实的基础。实习总结或体会三年的大学生活是我人生中美好的回忆,我迈步向前的时候不会忘记回首凝望曾经的岁月。转眼间,我已经开始实习已有半年之久。但在工作中我重新对我们现在相处的社会有了新的了解。通过实习,我得到了一次较全面的、系统的锻炼,也学到了许多书本上所学不到的知识和技能。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。思想上,积极参加政治学习,坚持四项基本原则,拥护党的各项方针政策,自觉遵守各项法规。在工作上,对工作热情,任劳任怨,责任心强,具有良好的组织交际能力,出色完成各项工作,得到了大家的一致好评。学习上,自从参加工作以来,我从没有放弃学习理论知识和业务知识。不但掌握和提高了操作和业务知识,也有了一定的理论水平,学习理论的同时,更加钻研业务,把学到的知识融会到工作中去,使业务水平不断提高。回顾我自己的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。在实习中我学习到了许多企业文化和企业管理方面的知识。在整个实习过程中,我采用了看、问、自学等方式,对公司的日常管理工作的开展有了进一步的了解,分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时,对公司的服务品牌、企业使命以及企业精神都有了初步了解。最后,我想说的是,上面只是我工作中取得的一点成绩,这与单位的领导和同事们的帮助是分不开的。我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业……参观类的实习报告篇4一、实习时间XX年6月15日——XX年7月3日二、实习地点吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流三、实习内容本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流,了解这些企业的业务,熟悉业务流徎,对这些企业有初步的认识。1.吉林机械制动厂业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的`环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3——4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。2.长春市长久物流业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该企业创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团企业。员工总数达XX余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子企业,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。XX年9月长久物流通过iso9001:XX标准质量管理体系认证。XX年1月被中国物流与采购联合会评为5a级物流企业,成为中国15家具备5a级物流标准的企业之一。其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该企业的汽车物流发运情况。长久物流企业内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车企业与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆企业。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当企业接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。3、京铁物流业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。该企业创建与XX年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%——45%。走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。首先是企业的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。最后由是企业创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的企业撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。四、实习心得经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流企业,京铁物流企业的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。参观类的实习报告篇5作为一名刚接触专业知识的我,对于这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识,我感到十分开心。经过一个多月的实习,我们参观了施工现场、学校、xx国际机场和上了安全教育课,看了广州塔的建成过程及建筑的相关视频,通过旁站、近距离的看施工过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触、很少注意的,但又是十分重要和基础的知识。通过参观学习使我对建筑施工和结构有了初步认识,这对我将来的学习和实践起了引导的作用。我从安全教育、参观施工现场、看视频和参观已建好的学校、机场四方面谈谈我的体会和反思,对自己一个多月的实习进行必要的总结。一、安全教育在参加工地之前需要进行必要的安全教育。由于建筑行业是第二危险行业,每年都会因施工安全这方面做不好,导致人员伤亡、重伤,因此安全教育不容忽视。所以每次在建筑工地上都能看到“不戴安全帽不准进入施工现场”、“安全责任、重于泰山”等标语,由此可以看出在建筑施工当中首先要注意的问题就是安全问题。过去由于企业不重视民工安全造成了很多工伤和死亡事故,这些事故给工人和企业带来了很大伤害!同时,为了确保施工能顺利进行和施工的安全,工地是要用砖墙围护起来的,只有施工的各种车辆和内部人员才可以出入,我们去工地参观也要经过他们的批准。听完后让我真正的感受到生命的脆弱,告诫我们在施工中不得拿生命去开玩笑,严肃对待,对于现在的我们来说,可能不太在意这些事情,嘻嘻哈哈,但当我们真正进入施工现场工作中遇到时,却感受到安全是无比重要的。因此,在今后从事建筑行业的我们,应时刻提高自己的安全意识,珍惜生命,也为自己的家人着想。二、参观施工现场我们最先参观的是施工现场,老师说工地正在做基础,我从外面望了一下也大概看出了它是筏板基础,众所周知好的开始是成功的一半,因此基础才显得如此重要。为了使建筑物安全、正常的使用而不遭到破坏,这就要求基础在荷载作用下不能产生破坏。因此,在建立基础的时候要考虑基础和地基的容许荷载、地基无滑动的危险等多方面的因素。我们戴好安全帽进入工地后,在建筑工地监理员的引导下,参观小组同监理员一起走向了正在施工建造的工地。边走边讲,监理员一面向组员们介绍施工状况一面随时回答组员们提出的问题。走走停停,一组人的足迹踏遍了建筑工地的每个角落。参观过程中让我知道了在做地下室之前必须先打桩、排水等施工工序,保证施工安全和顺利进行。在和监理员交流的过程中,知道了看图纸的重要性。即看图就是要你了解结构的柱距、柱的尺寸;柱和梁的断面、高度和跨度;板的厚度和结构标高等。明确柱子纵向钢筋的强度等级、规格、数量,板的配筋要求,各层所用的混泥土强度等级以及要求。监理员还对我们说,图纸使用前需要进行审核,主要是为了防止一些图纸的矛盾对施工的影响。而我自己在看图纸的过程中还有很多看不懂,产生对读图困难的担忧,生怕自己刚工作时很多不会看,无法胜任这份工作。所以,在接下来的专业学习中,我会更加努力的巩固自己的专业基础知识。在参观完后我也认识到实习的重要性,学习建筑差不多一年了,在学习房屋建筑学的时候也只是通过老师的幻灯片去了解建筑工程的设计、施工中的环节,而这次实习提供了我们一次理论与实际结合的机会。记得第一天到施工现场参观的时候,也第一次目睹了工地上民工的生活和工作环境,可以说是我今后的工作环境。我很难相信他们在那样恶劣的工作环境坚持下去,甚至有些民工在那样潮湿的环境中能酣然入睡,而这些所见让我开始做好吃苦的准备。如果我们没有吃苦耐劳的精神,我们很难在那种环境工作下去,而我这方面仍欠缺,就需要我现在培养这种精神,所以,我会坚持的。同时也看到了自己理论与实践的差距,有时在实习的途中与老师交流一些问题,感觉自己的知识储备离一位建筑人应有的基础相差实在太大了。在这段时间,我不仅仅学到了新奇的知识,如钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,让我看到更多的是自身应掌握的一些常识。三、看与建筑有关的视频前几天通过现场参观,我们对建筑有了一些感性的认识,但对施工的过程与一些细部的问题和可能发生危险的问题知道的比较少。为此,除了老师给我们看广州塔建造过程的视频外,我也专门找了一些与建筑有关的视频观看,从录像里看到了钢筋混泥土结构建筑的建造过程,也看到了比较先进的施工生产技术,如泵送混泥土的浇注方法和高效的支模技术等,这些技术在生产中的运用带来了很高的效率。我此时也感叹技术的先进带给我们的方便。四、参观学校、机场在参观完施工现场之后,紧接着参观已建好的建筑物——学校和xx国际机场。在参观学校的过程中,老师每走到学校的一角,就告诉我们它的做法,为什么这样做?如:踢脚是为了防止扫地时污染墙面,同时保护墙脚;台阶是为了室内和室外不同标高设置的供人们行走的阶梯;墙裙是为了保护墙体等等,而这些都是我在房屋建筑学课上都有学到。可是,在老师问我们它的名称时却说不出来,让我感到很惭愧,也反映了我的专业基础知识不牢固,需要我在今后的学习中弥补。而参观机场的钢结构却让我体会建筑的含义更深。建筑是为了满足社会的需要,利用所掌握的物质技术手段,在科学规律与美学法则的支配下,通过对空间的限定、组织而创造的人为的社会生活环境。这给我们学建筑的人一个提醒,我们在学好专业知识的同时,还要对它进行延伸和扩展,让我们有更好的设计思路和设计出更好的建筑艺术风格。老师在每一次讲解都提到它的形状来源于何种动物的形体、这样做的好处,我越听越有兴趣想了解更多。最后,老师提到了一门听过却没有接触过的学科-——仿真学,强调仿生是设计思想和创造发明的源泉,而现在科学家对于生物学的研究也只停留在描述生物体精巧的结构和完美的功能上。工程技术人员在有意识的向生物界学习的同时,依赖他们卓越的智慧,辛辛苦苦的努力,进行着人工的发明。但由于时间关系,老师并没有深入的分析,只是让我们在大脑里有一些闪光,给我们一些启蒙。在房屋设计的过程中,结构设计只是固定架,还应模仿动物身体结构去改变建筑结构的单一组合,使建筑得到更好的体现。所谓灵感来源于对生活的观察,因此,在今后的生活中,我会细心地观察生活的每个事物,学会去研究它,不断从它们身上得到启示。从而丰富我们的生活经验,在今后的工作中得到很好地运用。一个多月的实习见习生活结束了,我由刚开始的新鲜激动,到中间曾今萌发过工作后转行,再到最后的坚持,不仅考验了我的心理素质,更重要的是锻炼我坚持不懈的毅力。实习虽然结束了,但我们的学习却仍在继续!今后的学习中,我会谨记老师的教诲,不断的理解和领会书中所学到的知识,在以后的工作中能够运用自如。参观类的实习报告篇6一、实习时间20xx年10月15日—23日二、实习地点吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流三、实习内容本次实习主要参观吉林机械制动厂,长春市长久物流,京铁物流这三家企业,了解这些企业的业务,熟悉业务运作流徎,对这些企业有初步的认识。1.吉林机械制动厂业务流程主要有冲塑、机械加工、表面处理、物品储存。首先在工作人员的带领下,我们参观了该厂的冲塑分厂,厂房的大门上写着“冲制优良产品,塑造良好形象,认清形势,坚定信心。”进入厂房内,只能听到及其的轰鸣声,工人们在这样一个嘈杂的环境中辛勤的工作。厂房中间部分摆着两排冲床,机械远转很快,工人们必须时刻都集中精力冲压汽车零部件。每张冲床上都悬挂着3—4张操作表和注意事项,以规范操作。厂房里的布局有材料库、模具库、几何测量室、保养区、限制区、台洗班、待验区,这些布局表明了这些汽车零部件生产所需的各道工序。然后我们参观了机加分厂,他们的生产口号是“责任、创新、求实、成事”。进入厂房内,最先看到的是宣传栏,里面有企业文化内容,工作注意事项等内容。这里是不同品牌汽车所需零部件的加工区,分布着好几条加工生产线。最后我们参观了表面处理分厂。其暂存区很大,但摆放并不整齐。在工厂外,我们看到了一小片露天仓库,摆放着一些箱式托盘。这次参观主要是对汽车零部件生产物流流程进行一个大致的认识。2.长春市长久物流业务流程主要有以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务。首先是企业人力资源部的蔡经理为我们进行企业介绍。在介绍中我们看了长久物流的影像资料。该公司创建于1992年,总部设在北京,以整车物流规划、零部件物流、普货物流、仓储、运输、配送、汽车销售、售后服务等领域的集约化综合服务集团公司。员工总数达20xx余人。涉及乘用车物流、商用车物流、汽车销售、汽车零部件物流及普货物流等,业务领域遍及全国各地,设有50余个全资、控股子公司,10余个商品车仓储基地,仓库总面积超过130万平方米,年运输能力60万辆、汽车销售2万余辆。该企业是目前国内最大的现代化汽车物流民营企业,在中国的汽车物流行业中位居三甲之列。20xx年9月长久物流通过ISO9001:20xx标准质量管理体系认证。20xx年1月被中国物流与采购联合会评为5A级物流企业,成为中国15家具备5A级物流标准的企业之一。其次是有运输部门的专业人员为我们讲解该公司的汽车物流发运情况。长久物流公司内有2300多台运输车,外协车有3000多台,仅在长春地区就有10多家外协车公司与长久物流签订协议运输。这样保证了长久物流每年100多万的运力。在长春长久物流主要承运一汽大众、马六、丰田这三家的商品车。发运过程如下:第一,销售部将所需商品数量反馈给储运管理科,由储运管理科分析数据,计算所需车辆,并安排运输时间,然后下达运输计划到长久物流或其他外协车辆公司。第二,运输车开始准备工作。其中包括工人工作服的准备、车辆检查、装车。其中外协车需要一头“装车确认单”。第三,运输出库。然后老师带领我们参观了长久物流的露天仓库——商品车储存、入库、发货区。并由起工作人员耐心细致地为我们做了讲解。其仓储区非常大,给人的第一印象是整齐有序。每一辆商品车入库都是由导运司机进行入库归位,在这一过程中并对汽车进行外观、质量检验。其每个货位都是有据可查的。入库后,进行货位编号,在由库管员抄入固定表格中,最后将数据录入电脑。这样就可以保证储存数据的准确,也方便快速地准确地查找所需车辆。当公司接到销售订单是,就交与仓储部进行配货,所需车辆就被导运司机开到出库处整齐地排成一列。这些车将被安置在商品车运输车中。最后我们观看了商品车运输专用车的装车过程。其准备工作前有好几道工序要作,如安装起落架,这道工序只能人工操作,很费时间,最少也用了近30分钟的时间。每辆商品车运输车可运10台车,分两层装载。我们在这里看到了两种商品车运输专用车,箱式的和框架式的。工作人员告诉我们框架式的装载量高于箱式的,而且以后框架式的会更多地用于运输中。3、京铁物流业务流程主要有收货、仓储、发货、配送、物流包装、信息管理。该企业创建与20xx年,是一家民营企业,主要的经营范围为汽车零部件的快递,在北京和上海都有仓库。在吉林省其市场份额占到30%—45%。走进京铁物流,这里并没有给人一种繁忙的景像。首先是公司的娄经理带领我们参观企业的仓库。这里的仓储空间很大,但是并不干净,货物的堆垛不整齐,仅仅只有两三台叉车在运输货物。有的货物上对卖弄了厚厚的灰尘。这里也没有整齐高大的货架。楼经理告诉我们当今很多物流企业都是这样一个现状,是由于资金成本的限制,没有财力进货架和叉车,而对于目前该企业货物运输量也没有必要这么做。我看到有的货位上还挂着很多与货位不相符合的货位布置板。货物大多都是在地上摆放,没有使用货架,只有少量的木制和铁制托盘。这里的货物不多,其发货日期都是当天待运的,没有昨天或是更早时间的货物,可见京铁物流发货很及时。在这里我看到了称量货物的电子秤嵌在字面上,很平整,可以方便货物的上下秤称量。货运中心在仓库的入门旁边,是货物信息接受、录入和发出的地方。最后由是公司创始人邵总经理为我们做讲解。该共识当初是由2台车,6、7个人发到如今这样比较打的规模。他的讲述使我感触到了创业的艰辛和不易,他的那句话令我记忆犹新“说得好听点是一部创业史,其实那是一部血泪史。”以及为其他企业做物流策划的困难,都是在基层的实践中一点一点累积总结的。邵总经理还为我们解释了仓库那些为撤走的货位布置板是由于原先使用企业服务的公司撤走了货物,但现在又要重新要求服务,因此那些货位布置板还要继续使用。四、实习心得经过一周的参观实习,我们收获了很多。让我了解吉林机械制动厂、长春市长久物流公司,京铁物流公司的运作模式及相关业务,使我对物流的各功能有了更深入的了解和认识。走出校园,才真正体会到社会工作的复杂与艰辛。在讲座中那些工作人员讲的物流专业术语以及管理学中的案例常常使我感到头脑中的专业知识模糊和匮乏,这时才深刻地体会到自己所学的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理、物流工程设计方面的人才需要的较少,但是却很缺乏,然而这些高水平的人才的成长也需要在从基层的实际操作中去锻炼,摸索,否则是不能将物流的专业理论和实际很好地结合。因此,要想将来为物流事业而奋斗,成为物流管理方面的高水平人才,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,端正自己的心态,踏实认真,这对我们今后就业、择业非常有帮助。此次参观实习中,京铁物流的邵总经理总是以一种谦逊的态度为我们讲解,虽不是物流专业毕业,却是一点点地踏踏实实地在做物流行业,这种谦逊踏实的态度很值得我们学习。其创业的精神和创业史很激励鼓舞我。参观类的实习报告篇7××××××××××××学院实习内容:广石化化工生产装置的参观实习姓名:×××学号:××××××所在院系:×××学院专业班级:×××××××××实习地点:中国石油化工股份有限公司广州石化化工二部实习时间:20xx年4月15日—20xx年4月19日一、前言..................................................................3二、生产实习计划......................................................32.1实习目的..................................................................................................32.2实习基本要求..........................................................................................32.3实习安排..................................................................................................42.4实习任务..................................................................................................42.5实习对象及指导老师..............................................................................4三、中国石油化工股份有限公司广州分公司的介绍43.1公司概况..................................................................................................43.2企业文化..................................................................................................53.3产品信息..................................................................................................53.4安全生产..................................................................................................5四、化工二部工艺装置介绍......................................64.1化工二部概况..........................................................................................64.2聚苯乙烯装置的主要加工工艺过程......................................................74.2.1合成装置........................................................................................74.2.2储运罐区........................................................................................7五、广州石化聚乙烯生产工艺..................................75.1工艺流程简介..........................................................................................75.1.1原料的供给和精制........................................................................75.1.2反应系统........................................................................................85.1.3造粒系统........................................................................................95.2聚乙烯装置工艺流程简图......................................................................95.3聚乙烯的相关知识..................................................................................95.4聚乙烯产品的介绍................................................................................105.5主要设备及其特点................................................................................10六、实习收获............................................................10附录:聚乙烯装置工艺流程简图广州石化实习报告一、前言生产实习是本科教育的主要实践性教学环节。通过对化工装置的现场考察、观摩,为学习专业课打下感性基础,同时了解社会及专业发展现状,促进理论联系实际,培养学生实践能力,提高学生综合素质,为配合化学反应工程理论课的教学提供了方便。通过生产实习,培养了我们树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养我们进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力,为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。通过生产实习,我们拓宽了知识面,增加了感性的认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。本次我们在广州石化化工二部实习,在公司中采取了听讲座,车间参观学习等形式进行实习的。通过现场工作人员的讲授,一方面,我们巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,我们获得在书本上学不到的生产现场的实际知识,使我们在实践中得到提高和锻炼。二、生产实习计划2.1实习目的1.通过企业的安全教育、企业规章制度教育,培养化工生产企业的安全生产意识。2.感受企业职工敬岗爱业,吃苦耐劳的精神,树立谦虚谨慎,学以致用的工作态度。3.学习企业的创业精神、锐意改革精神;尊重生产实践。4.了解化工基本单元设备的工作原理及操作要领,了解先进生产设备、仪器的使用与管理;熟悉生产工艺流程,并能够绘制生产流程图;初步培养独立解决工程实际问题工作能力。2.2实习基本要求1.做好实习前准备,查阅有关石油化工的资料,例如聚乙烯、聚丙烯的合成内容及装置。2.遵守实习纪律,服从实习安排,完成实习任务3.在实习过程中,要时刻注意安全问题。4.实习过程中,要认真去了解车间中的生产工艺流程2.3实习安排1、实习时间:20xx年4月15日—4月19日2、实习地点:中国石油化工股份有限公司广州石化化工二部(以下简称“广州石化”或“化工二部”)广州石化生产实习安排表2.4实习任务1.安全生产教育,要做到“一穿两戴”,穿防静电服装,戴安全帽和带进入厂区工作证,并严格按照安全规章来执行实习。2.全面了解日常生活用品原料--聚合物的合成生产工艺流程,并向工作人员虚心学习。3.学会做到理论结合实践,并培养自己的创新能力。2.5实习对象及指导老师实习班级:化学工程

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