居住建筑设计原理复习资料

居住建筑设计原理·居住建筑功能类型住宅建筑是居住建筑中最为很古老的建筑类型公共宿舍和专用公寓建筑是人类社会进入工业化时代之后的新的居住建筑类型居住综合体建筑是以居住功能为主，兼有商务办公、商业服务等城市综合性功能的居住建筑类型，也可称为综合性居住建筑·居住面积标准国民居住发展目标定位国际上对国民居住目标按发展水平划分为三个等级：最低标准为一人一床；文明型标准为每户一套房；舒适性标准为每人各有一室。我国小康住宅居住目标的基本定位应属国际上的文明型标准，即在21世纪初，我国居民应达到每户拥有一套设施完备的住房的居住目标，人均居住面积将超过8㎡。社会居住模式预测住户成员构成的特征通常称为户型，住房空间构成和形式的特征通常称为套型。住宅设计研究的重点是常规住户——“家庭户”的户型特征及空间需求；其他非住宅类型居住建筑设计研究的对象时准常规住户——“集体户”的组成特征及空间需求。户型特征包括家庭人口规模和家庭人口结构类型两方面。·室内光环境质量光环境质量要求和意义：居住空间的光环境由天然光环境和人工光环境两部分组成，包括日照，采光和照明三方面的要求。增进人体和视力的健康，并在心里上增进居住空间的舒适感。为居住空间中展开各种日常生活行为提供良好的视觉条件和环境氛围，以提高劳作效率，增进活动的安全性和舒适感。正确处理天然采光设计和人工照明设计的关系，有利于从建筑整体上节约能源。确保光环境质量的设计措施和控制标准：为创造居住建筑室内良好的光环境，建筑设计上应争取良好的朝向，确保足够的建筑日照间距，立面窗户的开设应确保足够的采光面积。建筑电气设计上，应提供合理照明水平。关于日照标准的确定。关于天然采光标准。关于人工照明标准。·室内声环境质量要求和意义：声环境是指居住建筑内、外各种噪声源，在住户室内形成的对居住者生理和心理上产生不良影响的声音环境。标准和措施标准：符合人们健康的生活需要；符合国家经济与技术条件的允许。措施：城市总体规划应尽量是居住区远离各种工业或城市交通措施的强音噪声源；设置声屏障或利用道路绿化大幅度降低城市交通噪声对居住建筑环境的影响；居住建筑中需要安静的房间，应设计布置在远离道路较安静的一侧。安静房间的上下层位置设计也宜安排安静的用房，以减少户间撞击噪声的影响；提高建筑物构建的隔声能力，特别是分户墙、楼板和外墙门窗的隔声性能，降低室内建筑与家用电器设备的噪声级。·一套住宅的各功能房间可归纳划分为居住空间、厨卫空间和辅助空间三类。居住空间：起居室、餐厅、主卧室、书房、次卧室厨卫空间：厨房、卫生间辅助空间：门厅、走道、过厅、储藏室、阳台、露台·阳台：为了获取阳光而设置的，是住宅通向自然的过渡空间。使用功能分类：生活阳台、服务阳台平面形式分类：凸阳台、凹阳台、半凸半凹阳台阳台设计一般要求：开敞式阳台的地面标高应低于室内标高的30~150mm,并应有1％~2％的排水坡度将积水引向地漏或泻水管。阳台栏杆需要具有抗侧向力的能力，其高度应满足防止坠落的安全要求：低层、多层住宅不应低于1050mm，中高层、高层住宅不应低于1100mm的要求。阳台设计应综合考虑空调室外机的放置问题，便于空调室外机的安装和检修，同时使阳台立面丰富。要避免阳台过深或形状特殊对下层住户造成的阳光遮挡，影响其日照效果。阳台的安全、视线干扰等也是不容忽视的问题·套型：满足不同家庭人口规模、结构及居住生活需要的基本物质单位的组合类型。套型空间的合理分室：生理分室、功能分室套型空间的功能分区：动静分区、洁污分区和公私分区·塔式住宅套型平面组合关系塔式：不与其他单元拼接的、独立的、四面临空的住栋形式。这种类型的住宅平面在长宽两个方向的尺寸比较接近，以一组垂直交通为中心，各户环绕布置。优点：节地、公摊面积小、楼电梯利用率高等。缺点：朝向、通风和对视等问题。·套型空间立体组合错层的定义：错层式住宅又称变层高式住宅。（起居区或卧室区整体变层高、主要居室贯通两层）复式或跃层的定义及其主要形式：复式套型跃层式套型（顶部跃层式套型、底部跃层式套型）·面宽：指主要采光面的宽度·进深：指与面宽相垂直的面的宽度·套型朝向与通风组织的地域性要求朝向选择套型的朝向选择南方，要注意通风、遮阳、隔热，以防室内过热；南方住宅建筑的朝向以接近夏季主导风向为宜，同时必须考虑暴风雨主要的吹袭方向和夏季高温是太阳辐射的方向北方，注重采暖，防寒和保温，北方住址建筑要注意冬季保温朝向尽可能的获取阳光为宜，同时不能忽视夏季来自东西向太阳辐射的作用房间的朝向选择人们希望在采光、景观条件优越的房间中活动。一般根据居住者对房间使用时间、频率来安排房间朝向、方位。主要居室如起居空间、主卧室应布置在最好的朝向，尽量避免安排西向；次卧、书房、餐厅等，根据条件可依次降低要求；厨房、卫生间、工人房等多数布置在北侧或较差的朝向；门厅，储藏室等可布置在房间中部，接受间接采光。通风组织1、通廊式公寓1)长廊式公寓特点

(A)长内廊式公寓优点：建筑平面紧凑走廊利用率高。由于建筑进深大，适宜用于高层公寓，其抗风抗地震性能好，并有于节约用地降低造价；用于北方采暖地区时，有利于节约建筑能耗。缺点：楼内用干扰大，内廊采光通风不良；北向居室缺少日照，通风、卫生条件较差，冬季室内温度偏低，舒适度难以保证。

(B)长外廊式公寓优点：因居住单元沿走廊单边布置，楼道内使用干扰大为降低，走廊环境条件也大为改善，走廊可采用南廊或北廊，南向走廊通风好，夏季可遮阳并可供晾晒衣物和作为寒冷季节的室外活动场所，同时也丰富了建筑立面造型；北向走廊多采用封闭走廊，可提高楼内冬季保温性能。缺点：建筑平面欠紧凑，楼内行走路线较长，建筑体形系数增大，不利于节约能耗，也不利于节约设用地，建筑造价相应提高。

(c)内廊与外廊混合式公寓兼有两种形式的特点，以利达到两者优缺点互补的目的。短廊式公寓特点短廊式公寓——为避免长走廊带来的弊端，而采取以一条袋形走廊服务6～10个居室，并共用一组厕浴盥洗设施和楼电梯交通空间的楼层空间组合方式。其中短内廊尤为常见。举例：a.日本自治医科大学学生宿舍，其短走廊居住单元由8问居室，一部楼梯和卫生间组成。其卫生间服务于两个单元，同时借以连通楼层各单元，中心穿堂即可作为单元内公共活动空间。b.我国清华大学新建的紫荆学生公寓，以10间居室作为一个居住单元，以短内廊相连。每个单元皆拥有专用的厕浴盥洗室和楼梯间，学生一般生活起居行为皆可在单元空间内完成。优点：改善了长廊式公寓走廊采光通风差，厕浴盥洗室使用人数过分集中，相互干扰较大的缺点。缺点：由于建筑形体较分散，一般不利于节约用地，同时因楼栋辅助空间增加，建筑造价也相应提高。改进方法：其楼层平面组合中，宜将居室成组集中布置，并把产生干扰较大的厕、浴、盥洗室等辅助空间与楼梯问也相对集中于一区设置，与居室区适当隔离可更好地解决动分区，避免相互干扰的问题。2、单元式公寓单元式公寓——以楼、电梯交通枢纽为核心，联系2~8套居住单元组成一个楼层单元。优点：A能大幅改善居住卫生条件B有利于保护居室环境的安静，创造良好的学习工作和休息环境，满足个人私密性活动的要求C单元内各居室共享一套起居活动用房，具有家庭式氛围，促进人际关系和谐融洽。D平面布局紧凑，有益于节约室内交通面积提高建筑面积利用率E楼栋平面拼接灵活自由，单元平面形式多样，平面尺度小，较适用于地形复杂或用地平面形态不规则的建设基地环境缺点：与通廊式公寓相比，室内卫生设备数量相对增加，造价明显提高。建筑出入口设计要求A．出入口门厅是老年住户从内到室外的交通枢纽和集散空间，因此宜有足够过度缓冲空间，可结合门厅设置休息与交往空间，可结合门厅设置休息与交往空间，方便老人在此候车待客，并宜临近门厅设置保安、传达、收发、邮电、银行等服务设施。B.门厅处入口大门内外，应在门扇开启范围之外留出不小于1.50m×1.50m的轮椅回转空间。为节省门扇开启空间，出入口大门宜采用推拉门或自动门。C．所有出入口大门皆应设置雨棚，即可用以防雨又可用以防止上部物体坠落伤人。D．建筑只要出入口外观建筑形象宜鲜明、醒目和独具特色，以便与老年人辨认。、·公共走廊设计要求A．楼内公共走廊空间，应能保证老年人使用轮椅和拐杖时的安全通行。走廊净宽宜不小于1.50m，以方便轮椅回转。和轮椅与行人可平行通过。当走廊宽度不足1.50m时，应不小于1.20m，仅可供轮椅单行通过，但同时应在走廊两端设置轮椅回转空间。B．楼内共用走廊应设置助行用扶手，扶手宜保持连贯统一C．为保证走廊中通行安全，平开门开向走廊时应设置凹室，使门扇能不突出于走廊内，同时应保证，门扇开启端前留有不小于0.45m墙垛，以方便轮椅者使用D．共用走廊地面有高差时，应设置坡道并设置明显标志提示注意。走廊转弯处墙面阳角宜做成圆弧形或切角型，以保证安全视线和使轮椅转弯容易。E．受气候条件和身体机能限制，部分老年人外出行动不便、社会交往减少，不利于身心健康。因此，应充分利用公用走廊增加老年人活动交往空间，促进邻里关系的和谐融洽。·安全疏散楼梯的设计要求A、楼梯宽度应考虑老年人使用拐杖和在他人帮助下行走的要求，梯段有效宽度不应小于1.20m，楼梯休息平台深度应大于梯段的有效宽度。B、楼梯应在梯段内侧设置扶手，梯段宽度大于1.50m时应与于两侧设置扶手，扶手形式应与走廊扶手形式相同，以便楼内扶手连续统一，充分发挥扶手的安全效用。C、安全疏散楼梯不应采用螺旋楼梯，也不宜采用直跑楼梯，梯段高度不宜大于1.50m，统一体锻的踏步高度，与宽度应统一。踏步宽度不应小于0.30米，踏步高度不应大于0.15m，不宜小于0.13m。D、楼梯踏步面层应采用防滑材料，并适应老年人视力下降的情况，应采用不同材料或色彩区别楼梯踏步和走廊地面，以避免老年人采空失脚的危险。6.3.1体量与体形组织形成居住建筑整体形象的最重要两方面：体量——居住建筑的体积感体形——居住建筑的形体组织与构成体形处理一般有以下几种方法：（1）以规则为主的体形——形成稳重大气的空间效果，只在局部略加变化（2）加法处理——通过将体形分段或分块处理产生多体形组合的丰富效果（3）减法处理——通过对规则体形挖空、切削等方式在保证整体感的同时产生变化（4）规则式变化——有强调韵律式变化、渐变等两种方式（5）屋顶处理——是为规则体形增加活跃气氛的重要方法，目前有各类坡屋顶、悬飘式屋顶等多种处理方法。7.3居住建筑外部空间环境设计原则1、整体性与多样性相结合的原则2、共享性与领域性相兼容的原则3、非均质性与公平性相兼容的原则4、休闲性与生态性原则5、功能性与经济性相统一的美学原则7.4.1规划设计程序1、基地分析（1）地质（2）地形（3）水体（4）气候2、功能定位3、居住建筑外部空间结构组织（1）居住街坊（2）居住小区（3）居住区7.4.3居住建筑布局的基本方式（1）行列式（2）周边式（3）点群式（4）院落式（5）混合式7.5.1道路交通1、基本要求居住区道路交通以对内服务为主，因而，在与外围城市道路有机连接，保障城市外部交通不穿越居住区内部环境的基础上，根据居民主要出行流向和安全疏散要求合理安排主次出入口数量与位置，按照交通服务的重要性和人车分流的原则，将道路进行分级配置与系统组织，形成安全便捷的动态交通（车行与人行交通）与静态交通(主要为停车场库)网络系统。2、道路类型与等级（1）道路类型居住区内一般有车行道和步行道两类。在人车分行的交通组织体系中，车行交通与步行交通互不干扰，车行道与步行道各自形成独立完整的系统，步行系统往往兼有交通联系和休闲活动双重功能。在人车混行的交通组织体系中，车行道承担了居住小区内外联系的所有交通功能，而步行道作为道路组成部分，更多体现了与车行“并行”联系场所活动的特点。（2）居住区道路分级a.居住区级道路居住区内外联系的主要道路，红线宽度一般为20~30米，山地城市不小于15米，车行道9~14米，道路断面一般采用机动车与自行车混行形式，居住区规模较大的可采用三块板或特殊道路断面形式，人行道宽b.居住小区级道路居住小区内外联系的主要道路。建筑控制线之间的宽度一般不小于14米（采暖区）或10米（非采暖区），车行道宽6~9米。多采用一块板道路形式，人行道宽c.组团级道路居住小区内住宅组团内的主要道路，建筑控制线之间的宽度不小于10米（采暖区）或8米（非采暖区），路面宽度为4~d.宅间小路通向各户和住宅单元入口的道路，宽度一般不小于2.5米（3）道路交通组织方式主要可分为“人车分行”“人车混行”综合式7.6.1绿地景观1、绿化景观构成城市绿地——包括城市公共绿地、居住区绿地、专用绿地、风景区绿地以及生产、防护绿地等几类。居住建筑外部绿化环境——居住区用地上的公共绿地、宅旁绿地、公共服务设施所属绿地及道路绿地等。2、绿地环境的功能遮阳、防尘、降温、防风、防灾、防止噪声以及调节空气、美化环境等功能。3、绿地设置标准我