船舶工程技术作业指导书

船舶工程技术作业指导书TOC\o"1-2"\h\u27088第1章船舶工程技术概述 3218161.1船舶工程技术的定义与发展 391321.2船舶工程技术的主要领域 332635第2章船舶设计技术 4273902.1船舶设计的基本原则 4282422.2船舶总体设计 427342.3船舶结构设计 56850第3章船舶建造工艺 5293113.1船舶建造工艺流程 5279123.1.1设计阶段 5274223.1.2准备阶段 638363.1.3生产阶段 6213623.1.4交付阶段 657743.2船体建造工艺 6311503.2.1分段制造 6289643.2.2总装 6301323.2.3焊接 6324763.2.4涂装 6224723.3船舶舾装工艺 612893.3.1船体内部设备安装 6219263.3.2系统调试 764953.3.3船舶装饰 7126613.3.4船舶涂装 729604第4章船舶动力工程技术 7125934.1船舶动力系统概述 7168784.1.1主机 7293104.1.2辅机 7152734.1.3传动装置 715434.1.4船舶电站 7209914.1.5控制系统 8222254.2船舶主机安装与调试 841884.2.1主机安装 8177074.2.2主机调试 856594.3船舶辅机安装与调试 8230774.3.1辅机安装 868224.3.2辅机调试 824499第5章船舶电气工程技术 9142235.1船舶电气系统概述 9191695.1.1船舶电气系统的基本构成 9205845.1.2船舶电气系统的工作原理 943015.1.3船舶电气系统的主要功能要求 9282615.2船舶电力系统 910825.2.1发电设备 9220315.2.2配电设备 1023045.2.3保护和控制 1039865.3船舶自动化系统 1050205.3.1船舶自动化系统的组成 1077855.3.2船舶自动化系统的功能 1024244第6章船舶通讯与导航技术 11193136.1船舶通讯技术 11197886.1.1通讯系统概述 11155436.1.2卫星通讯 11266136.1.3无线电波通讯 11124006.1.4有线通讯 1151956.2船舶导航技术 1174276.2.1导航系统概述 11249486.2.2无线电导航 11179306.2.3卫星导航 11229096.2.4惯性导航 1258116.3船舶电子海图系统 1217426.3.1电子海图系统概述 12214936.3.2电子海图数据 1256426.3.3电子海图显示与信息系统 1234236.3.4电子海图系统设备 1217第7章船舶涂装工程技术 12106527.1船舶涂装材料与工艺 12176697.1.1涂装材料选择 1250887.1.2涂装工艺流程 12185577.1.3涂装技术要求 12311837.2船舶涂装施工与管理 1382687.2.1涂装施工准备 13178337.2.2涂装施工过程管理 13293197.2.3涂装施工安全管理 1378657.3船舶涂装质量控制 1393917.3.1质量检查与验收 13190357.3.2质量问题处理 13279407.3.3涂装质量保证措施 1423059第8章船舶试验与调试 1485328.1船舶试验的种类与要求 14142278.2船舶系泊试验 14118438.3船舶航行试验 1526008第9章船舶维护与修理技术 15221059.1船舶维护技术 15176709.1.1船舶日常维护 15262679.1.2船舶定期维护 16265539.2船舶修理技术 16263009.2.1船舶损坏评估 1617459.2.2船舶修理工艺 1688729.3船舶改装技术 1683379.3.1船舶改装方案设计 1685689.3.2船舶改装施工 178714第10章船舶工程技术管理 173198410.1船舶工程技术管理体系 172537110.1.1概述 172609710.1.2船舶工程技术管理体系构建 171218710.2船舶工程技术项目管理 171780310.2.1项目策划 171193910.2.2项目实施 181013010.2.3项目验收与评价 181672010.3船舶工程技术人才培训与发展 181712210.3.1培训目标与计划 183186610.3.2培训内容与方法 182168510.3.3人才发展 18第1章船舶工程技术概述1.1船舶工程技术的定义与发展船舶工程技术是指运用科学理论和工程技术手段，对船舶的设计、建造、修理、使用及管理等方面进行研究和实践的一门综合性技术学科。它涵盖了船舶的构造、材料、动力、电气、导航、通信、安全等多个方面，旨在保证船舶的安全、经济、环保和高效运行。自人类文明起源以来，船舶工程技术便应运而生，并社会的发展和科技的进步不断演进。从最初的独木舟、帆船，发展到蒸汽机船、柴油机船，再到现代的液化天然气船、邮轮等，船舶工程技术在历史长河中取得了举世瞩目的成就。全球经济一体化和海洋资源的开发，船舶工程技术在船舶设计、建造、运营等方面发挥着越来越重要的作用。1.2船舶工程技术的主要领域船舶工程技术主要包括以下几个领域：（1）船舶设计：涉及船舶的总体设计、结构设计、动力设计、电气设计等，保证船舶的功能、安全、经济和环保要求。（2）船舶建造：包括船舶的施工工艺、建造材料、建造设备等，涉及船舶的船体、舾装、涂装等各个方面。（3）船舶动力工程：研究船舶动力装置的设计、制造、安装、调试和维修，以保证船舶的动力功能和安全性。（4）船舶电气工程：涉及船舶的电力系统、自动化系统、通信导航系统等，为船舶提供稳定、可靠的电力和通信保障。（5）船舶修理与改装：对船舶进行定期的维修、检测和必要的改装，以延长船舶的使用寿命，提高船舶的功能。（6）船舶使用与管理：包括船舶的运营、航线规划、货物装卸、船舶安全、环境保护等方面，旨在提高船舶的经济效益和运行安全。（7）船舶工程技术研究：开展船舶相关领域的基础研究、应用研究和前沿技术摸索，为船舶工程技术的创新发展提供理论支持和实践指导。第2章船舶设计技术2.1船舶设计的基本原则船舶设计是船舶工程技术中的关键环节，关系到船舶的功能、安全、经济性及环保性。在设计过程中，应遵循以下基本原则：（1）安全性原则：保证船舶在各种航行环境下的安全性，满足相关法规和规范的要求。（2）经济性原则：在满足使用要求的前提下，降低船舶建造成本，提高运输效益。（3）环保性原则：减少船舶对环境的污染，符合国际环保法规。（4）可靠性原则：提高船舶的可靠性和维修性，降低故障率。（5）前瞻性原则：充分考虑船舶技术的发展趋势，使设计具有一定的前瞻性。2.2船舶总体设计船舶总体设计是对船舶的整体布局、主要尺寸、型线、结构、动力装置、设备等进行全面规划。主要包括以下几个方面：（1）船型选择：根据航行区域、用途、载重、航速等要求，选择合适的船型。（2）主要尺寸确定：根据船型、载重、航速等要求，计算并确定船长、型宽、型深、吃水等主要尺寸。（3）型线设计：根据船型、主要尺寸及航行功能要求，设计船舶的型线。（4）动力装置选型：根据船舶的用途、航速、续航力等要求，选择合适的动力装置。（5）设备配置：根据船舶的使用功能，配置相应的船舶设备。2.3船舶结构设计船舶结构设计是船舶设计的重要组成部分，主要包括以下内容：（1）船体结构设计：根据船体受力分析，设计船体的结构形式，包括船体板、骨架、甲板等。（2）船体强度计算：对船体结构进行强度计算，保证船舶在各种航行环境下的结构安全。（3）船体稳定性计算：计算船舶的稳定性，保证船舶在航行过程中具有良好的稳性。（4）船舶振动与噪声控制：通过结构设计、材料选择等方法，降低船舶的振动与噪声。（5）船舶防腐设计：考虑船舶在航行过程中面临的腐蚀问题，采取相应的防腐措施。（6）船舶舾装设计：对船舶的内外舾装进行设计，包括船体装饰、设备安装、系统布置等。第3章船舶建造工艺3.1船舶建造工艺流程船舶建造工艺流程主要包括设计、准备、生产、试验和交付等阶段。以下为详细流程：3.1.1设计阶段（1）合同设计：根据船东需求，制定船舶技术规格书，明确船舶类型、吨位、航速、动力装置等要求。（2）初步设计：根据合同设计，进行船型设计、总布置设计、船体结构设计、船舶系统设计等。（3）详细设计：对初步设计进行细化，包括船体结构、舾装、系统、电气、通风等各个方面。3.1.2准备阶段（1）材料准备：根据设计图纸，制定材料清单，采购所需材料。（2）设备准备：采购船舶设备，如主机、辅机、导航设备等。（3）工艺准备：编制生产工艺，确定施工方法，制定生产计划。3.1.3生产阶段（1）船体建造：包括分段制造、总装、焊接、涂装等工序。（2）舾装工程：包括船体内部设备安装、系统调试、船舶装饰等。（3）试验阶段：进行船舶倾斜试验、航行试验、系泊试验等，验证船舶功能。3.1.4交付阶段（1）船舶交付：完成所有建造工作，进行船舶交付。（2）售后服务：提供船舶使用过程中的技术支持、维修等服务。3.2船体建造工艺3.2.1分段制造将船体划分为若干个分段，在车间内完成分段的预制工作，包括结构制造、焊接、涂装等。3.2.2总装将分段运输到船台或船坞，进行总装。总装过程中，需保证船体结构的强度和精度。3.2.3焊接采用合适的焊接方法，如手工电弧焊、气体保护焊等，完成船体结构的焊接工作。3.2.4涂装对船体进行防腐、防污、装饰等涂装处理，保证船舶具有良好的外观和耐腐蚀功能。3.3船舶舾装工艺3.3.1船体内部设备安装根据设计图纸，安装船体内部的设备，如电缆、管道、家具、卫生设施等。3.3.2系统调试对船舶的各个系统（如动力系统、导航系统、消防系统等）进行调试，保证其正常运行。3.3.3船舶装饰进行船舶内部装饰，包括地板、墙面、天花的铺设，以及家具、灯具的安装等。3.3.4船舶涂装对船舶外部进行涂装，包括船体、甲板、上层建筑等部位的防腐、防污处理。通过以上工艺流程，保证船舶建造质量，满足船东需求，为我国船舶工业的发展贡献力量。第4章船舶动力工程技术4.1船舶动力系统概述船舶动力系统作为船舶的核心部分，其功能直接影响船舶的航行能力。本章主要介绍船舶动力系统的基本构成、工作原理及主要功能参数。船舶动力系统主要包括主机、辅机、传动装置、船舶电站及控制系统等。4.1.1主机主机是船舶动力系统的核心，其作用是提供船舶航行所需的主要动力。根据燃料类型，主机可分为柴油机、蒸汽轮机、燃气轮机等。目前柴油主机在船舶动力系统中应用最广泛。4.1.2辅机辅机主要包括发电机、空压机、泵、风机等，它们为主机及船舶其他系统提供辅助动力。辅机的功能对船舶的运行安全和经济效益具有重要影响。4.1.3传动装置传动装置主要包括减速器、离合器、传动轴等，其主要功能是将主机产生的动力传递到螺旋桨，以实现船舶的航行。4.1.4船舶电站船舶电站为船舶提供稳定的电力供应，主要包括发电机、配电板、电缆等。电站的稳定运行对船舶的安全航行。4.1.5控制系统船舶动力系统的控制系统主要包括主机控制系统、辅机控制系统、电站控制系统等。它们对船舶动力系统的自动化、智能化运行具有重要作用。4.2船舶主机安装与调试4.2.1主机安装主机安装是船舶动力系统建设的关键环节，主要包括以下步骤：（1）基础验收：保证主机基础满足安装要求，包括水平度、强度等。（2）主机吊装：采用吊车或其他设备将主机吊装到预定位置。（3）主机定位：根据设计图纸，调整主机位置，使其与船舶其他系统相匹配。（4）地脚螺栓紧固：将主机与基础连接，保证主机稳定。4.2.2主机调试主机调试是保证主机正常运行的关键环节，主要包括以下内容：（1）检查主机各部件的安装完整性，保证无遗漏。（2）进行主机冷态调试，包括启动、停车、转速调整等。（3）进行主机热态调试，包括负荷试验、温度检测等。（4）检查主机各系统工作是否正常，如润滑、冷却、燃油等。4.3船舶辅机安装与调试4.3.1辅机安装辅机安装主要包括以下步骤：（1）基础验收：保证辅机基础满足安装要求。（2）辅机吊装：采用吊车或其他设备将辅机吊装到预定位置。（3）辅机定位：根据设计图纸，调整辅机位置。（4）地脚螺栓紧固：将辅机与基础连接。4.3.2辅机调试辅机调试主要包括以下内容：（1）检查辅机各部件的安装完整性。（2）进行辅机冷态调试，包括启动、停车、转速调整等。（3）进行辅机热态调试，包括负荷试验、温度检测等。（4）检查辅机各系统工作是否正常，如润滑、冷却、电气等。通过本章对船舶动力工程技术的介绍，读者可以了解到船舶动力系统的基本构成、安装与调试方法，为船舶的建造与维修提供技术支持。第5章船舶电气工程技术5.1船舶电气系统概述船舶电气系统是船舶工程中的重要组成部分，主要包括发电、配电、用电设备及相应的控制系统。本章主要介绍船舶电气系统的基本构成、工作原理及主要功能要求。5.1.1船舶电气系统的基本构成船舶电气系统主要由以下几个部分组成：（1）发电设备：包括主发电机、应急发电机、发电机组等。（2）配电设备：包括主配电板、应急配电板、分配电箱等。（3）用电设备：包括动力设备、照明设备、通信设备、导航设备等。（4）控制系统：包括自动电压调节器、保护装置、监测仪表等。5.1.2船舶电气系统的工作原理船舶电气系统的工作原理主要包括以下几个方面：（1）发电：发电机将机械能转化为电能。（2）配电：通过配电设备将电能分配到船舶各个用电设备。（3）控制：通过控制系统对发电、配电过程进行监测、调节和保护。5.1.3船舶电气系统的主要功能要求船舶电气系统应具备以下功能要求：（1）可靠性：保证船舶在各种工况下正常运行。（2）稳定性：保持电压、频率等电气参数稳定。（3）安全性：保证船舶电气设备及人员安全。（4）经济性：降低能耗，提高经济效益。5.2船舶电力系统船舶电力系统是船舶电气系统的核心部分，主要包括发电、配电、用电及保护等方面。5.2.1发电设备发电设备是船舶电力系统的能量来源，主要包括以下几种类型：（1）主发电机：负责船舶正常运行时的电力供应。（2）应急发电机：在主发电机故障或维修时提供紧急电力。（3）发电机组：由发动机和发电机组成，适用于小型船舶。5.2.2配电设备配电设备负责将发电设备产生的电能分配到船舶各个用电设备，主要包括以下几种类型：（1）主配电板：实现对主发电机输出电能的分配和控制。（2）应急配电板：实现对应急发电机输出电能的分配和控制。（3）分配电箱：负责对船舶各个区域的用电设备进行分配和控制。5.2.3保护和控制保护和控制是船舶电力系统的重要组成部分，主要包括以下功能：（1）自动电压调节器：保持发电机输出电压稳定。（2）保护装置：对电力系统进行短路、过载、欠压等保护。（3）监测仪表：实时监测电力系统运行状态，为操作人员提供数据支持。5.3船舶自动化系统船舶自动化系统是指利用现代电子、通信、计算机等技术，实现对船舶电气设备、机械设备的自动控制，提高船舶的运行效率和安全性。5.3.1船舶自动化系统的组成船舶自动化系统主要包括以下部分：（1）传感器：负责采集船舶各种设备的运行参数。（2）控制器：根据预设程序对设备进行控制。（3）执行器：实现对设备的控制指令。（4）通信网络：实现各设备之间的信息传输。5.3.2船舶自动化系统的功能船舶自动化系统具有以下功能：（1）自动监测：实时监测船舶设备运行状态，发觉异常及时报警。（2）自动控制：根据运行参数，自动调节设备运行状态。（3）数据处理：对船舶运行数据进行处理，为操作人员提供决策依据。（4）通信联络：实现船舶内部及与外界的信息传输。通过本章的学习，读者应掌握船舶电气系统的基本构成、工作原理及主要功能要求，了解船舶电力系统和自动化系统的相关知识，为船舶工程技术作业提供理论支持。第6章船舶通讯与导航技术6.1船舶通讯技术6.1.1通讯系统概述船舶通讯技术主要包括卫星通讯、无线电波通讯和有线通讯等。本章主要介绍船舶常用的通讯技术及其设备。6.1.2卫星通讯卫星通讯是一种利用人造卫星作为信号传输中继站的通讯方式。船舶卫星通讯系统主要包括VSAT（VerySmallApertureTerminal）和INMARSAT（国际海事卫星组织）两种。6.1.3无线电波通讯无线电波通讯主要包括短波、中波和长波通讯。本章主要介绍船舶常用的短波通讯技术及其设备。6.1.4有线通讯有线通讯主要包括海底电缆和光纤通讯。本章主要介绍船舶光纤通讯技术及其设备。6.2船舶导航技术6.2.1导航系统概述船舶导航技术主要包括无线电导航、卫星导航和惯性导航等。本章主要介绍船舶常用的导航技术及其设备。6.2.2无线电导航无线电导航主要包括无线电测向、无线电测距和无线电定位等。本章主要介绍船舶常用的无线电导航技术及其设备。6.2.3卫星导航卫星导航系统是一种全球覆盖、全天候、高精度、连续实时提供三维位置、速度和时间信息的导航系统。本章主要介绍全球定位系统（GPS）在船舶导航中的应用。6.2.4惯性导航惯性导航系统（INS）是一种自主式导航系统，通过测量载体自身的加速度和角速度来确定载体的位置、速度和姿态。本章主要介绍船舶惯性导航技术及其设备。6.3船舶电子海图系统6.3.1电子海图系统概述船舶电子海图系统（ECDIS）是一种集成电子海图、船舶导航信息、船舶动态数据的系统，用于辅助船舶航行和安全管理。6.3.2电子海图数据本章介绍电子海图数据的来源、更新和存储方式，以及船舶电子海图系统中涉及的数据标准。6.3.3电子海图显示与信息系统本章主要介绍电子海图显示与信息系统（ECDIS）的功能、组成和操作方法，以及其在船舶导航中的应用。6.3.4电子海图系统设备本章介绍船舶电子海图系统所需的主要设备，包括电子海图显示设备、数据存储设备、船舶动态传感器等。第7章船舶涂装工程技术7.1船舶涂装材料与工艺7.1.1涂装材料选择船舶涂装材料应根据船舶的使用环境、施工部位及功能要求进行选择。主要包括底漆、中间漆和面漆。涂装材料应符合国家及行业标准，具备良好的耐腐蚀性、附着力、耐磨性等功能。7.1.2涂装工艺流程船舶涂装工艺流程主要包括以下步骤：表面处理、底漆施工、中间漆施工、面漆施工。表面处理是涂装工程的基础，要求彻底清除铁锈、油污、氧化皮等杂质，提高涂层的附着力。7.1.3涂装技术要求涂装过程中应严格控制涂装技术要求，包括涂层厚度、干燥时间、施工温度等。涂层厚度应符合设计要求，干燥时间应充分保证，以保证涂层的功能。7.2船舶涂装施工与管理7.2.1涂装施工准备涂装施工前应做好以下准备工作：制定施工方案，明确施工工艺、材料、设备等；对施工人员进行技术培训，保证施工质量；检查施工现场，保证符合涂装要求。7.2.2涂装施工过程管理涂装施工过程中，应严格执行施工方案，保证施工质量。主要包括以下几个方面：（1）严格遵循涂装工艺流程，保证各道工序质量；（2）控制涂层厚度，保证均匀；（3）控制施工环境，避免污染和交叉施工；（4）检查涂层质量，发觉问题及时处理。7.2.3涂装施工安全管理涂装施工过程中，应加强安全管理，防止发生。主要包括以下措施：（1）严格遵守国家及企业安全生产规定；（2）对施工人员进行安全培训，提高安全意识；（3）配备必要的劳动保护用品；（4）定期检查施工现场，消除安全隐患。7.3船舶涂装质量控制7.3.1质量检查与验收涂装工程应进行全过程质量检查与验收，包括以下内容：（1）检查涂装材料的质量合格证明；（2）检查涂层厚度、干燥时间等功能指标；（3）检查涂装施工质量，包括涂层外观、附着力等；（4）验收合格后，办理验收手续。7.3.2质量问题处理涂装过程中如出现质量问题，应及时采取措施予以处理，主要包括：（1）分析问题原因，制定整改措施；（2）对不合格部位进行修复，直至合格；（3）记录质量问题及处理过程，为今后施工提供借鉴。7.3.3涂装质量保证措施为保证涂装质量，应采取以下措施：（1）选用优质涂装材料；（2）提高施工人员技能水平；（3）加强施工现场管理，严格执行施工工艺；（4）定期对涂装工程质量进行评估，不断优化施工方案。第8章船舶试验与调试8.1船舶试验的种类与要求船舶试验是对新建或修理船舶的功能、结构、设备等方面进行全面检验的过程，以保证船舶的安全、可靠和高效运行。根据试验的目的和内容，船舶试验可分为以下几类：（1）系泊试验：检验船舶在静止状态下的功能和设备运行情况。（2）航行试验：检验船舶在航行状态下的功能和设备运行情况。（3）倾斜试验：测定船舶的稳性参数。（4）耐波性试验：检验船舶在波浪中的功能。（5）操纵性试验：检验船舶的操纵功能。（6）噪声与振动试验：测定船舶的噪声和振动水平。船舶试验要求如下：（1）试验前，应编制详细的试验方案，明确试验项目、内容、方法、标准和要求。（2）试验过程中，应严格按照试验方案进行，保证试验数据的准确性和可靠性。（3）试验后，应认真分析试验数据，对存在的问题及时进行整改。（4）试验报告应真实、完整、准确地反映试验情况。8.2船舶系泊试验船舶系泊试验主要包括以下内容：（1）检验船舶的主机、辅机、舵机等主要设备的工作功能。（2）检验船舶的系泊设备、消防设备、救生设备、通信导航设备等。（3）测定船舶的排水量、吃水、倾斜角度等参数。（4）检查船舶的结构、焊缝、涂装等。（5）检查船舶的电气系统、空调系统、排水系统等。系泊试验要求如下：（1）试验应在船舶建造或修理完成后进行。（2）试验过程中，船舶应保持静止，风速、流向等条件应满足试验要求。（3）试验设备、仪器和仪表应校验合格，保证试验数据的准确性。（4）试验后，应及时整理试验数据，对存在的问题进行分析和整改。8.3船舶航行试验船舶航行试验主要包括以下内容：（1）检验船舶的操纵功能、航向稳定性、制动功能等。（2）测定船舶的航速、油耗、振动、噪声等。（3）检查船舶的船体结构、设备、系统在航行状态下的工作情况。（4）验证船舶的导航、通信、救生、消防等设备的功能。航行试验要求如下：（1）试验应在船舶系泊试验合格后进行。（2）试验水域应满足船舶航行试验的要求，保证船舶安全。（3）试验过程中，船舶应按照预定航线和航速进行。（4）试验人员应具备相应资质，保证试验的顺利进行。（5）试验后，应认真分析试验数据，对存在的问题及时进行整改。第9章船舶维护与修理技术9.1船舶维护技术9.1.1船舶日常维护船舶日常维护是保证船舶安全、可靠运行的基础工作。主要包括以下内容：（1）检查船舶各系统、设备的工作状态，保证其正常运行；（2）定期清洁船舶外表面，去除污垢、锈蚀；（3）对船舶的油漆进行定期检查和修补；（4）对船舶的缆绳、锚链等附属设备进行检查和维护；（5）定期检查船舶的安全设备，保证其处于良好状态。9.1.2船舶定期维护船舶定期维护是根据船舶的使用年限和运行状况，对船舶进行全面、系统的检查与维护。主要包括以下内容：（1）对船舶的主要结构、设备进行拆解、检查、维修和更换；（2）对船舶的动力系统、电气系统、导航系统等进行全面检测；（3）对船舶的船体、舾装、油漆等进行检查和修复；（4）对船舶的安全设备、救生设备进行检测和维修。9.2船舶修理技术9.2.1船舶损坏评估船舶损坏评估是对受损船舶进行全面检查，确定修理范围和修理方案的过程。主要包括以下内容：（1）对船舶损坏部位进行测量、拍照，记录损坏情况；（2）分析损坏原因，评估损坏程度；（3）制定修理方案，明确修理工艺和材料；（4）估算修理费用和周期。