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G216线五彩湾至大黄山段高速公路第WD-1标段涵洞施工方案PAGEPAGE9 中铁二十局集团有限公司盖板涵施工方案一、编制依据1、《两阶段施工图设计》2、《施工合同》3、《实施性施工组织设计》4、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)5、《公路工程质量检验评定标准》第一册桥涵工程(JTGF80/1-2004)二、工程简介:本段里程为K543+000-K546+000,该里程中包含一座明涵和一座暗涵,分别为:K544+000,1-3.0m盖板暗涵,涵长41m,交角90°,设计地基承载力不小于300Kpa。K543+290,1-4.0m盖板明涵,涵长28m,交角90°,设计地基承载力不小于300Kpa。涵洞下部构造均为分离式混凝土基础,涵台均为混凝土轻型涵身,台帽为钢筋混凝土结构。K544+000盖板暗涵上部构造为预制钢筋混凝土盖板;K543+290盖板明涵上部构造为钢筋混凝土等宽现浇钢筋混凝土盖板。三、进度计划以及工期安排本涵洞根据总体施工计划要求,为满足工期需要,拟定开工日期为2011年5月13日,完工日期为7月11日。总计划工期为四、人员安排:根据总体施工进度计划,我项目部对该座涵洞施工人员进行如下分工:施工负责人:唐仕武结构工程师:谢昆试验负责人:谭宏岩测量负责人:周耀芝质检负责人:管晓辉现场熟练工人:30人五、机械机具安排:主要机具设备进场表机械名称数量型号产地购置日期主要性能指标挖土机械挖掘机1PC220日本2010.6良好运输机械20T自卸汽车215m长春2010.2良好混凝土罐车28m徐州2010.8良好拌合机械混凝土搅拌机260山东2010.8良好发电机组1200KW上海2010.2良好吊装机械QY25吊车125T徐州2009.8良好其他小型机械电焊机1400上海2010.5良好切断机1上海2010.5良好钢筋调直机1上海2010.5良好振动棒450安阳2010.5良好发电机组160KW常州2010.5良好六、水、电及材料供应措施本涵洞施工用电采用自备发电机供应。施工用水采用外运形式,在现场挖坑,坑底铺设塑料薄膜防止水渗漏,洒水车送水至现场存于水坑。水质经检验符合施工用水要求。原材料都必须是经过监理工程师检验合格的产品,水泥采用P.HSR42.5水泥,砂子和石子滋泥泉子料场供应,钢筋由新疆八钢厂提供。七、施工工艺(一)测量放样测量班根据涵洞的设计图纸按照纵横轴线及中心位置在涵洞两侧设立固定护桩,以便施工中随时校核;然后放出基础四角的定位点,洒出白灰线每边各加宽0.5-1.0米,具体根据实际地质情况而定。在开挖前进行原地面高程测量,以便确定基坑开挖深度。(二)基坑开挖及检验基坑开挖采用挖掘机开挖,开挖至比基底设计高程高20cm左右时,人工清理至设计标高。开挖时根据土质条件放坡。基底比基础平面尺寸增宽0.5-1.0米,作为施工面。基坑开挖完成由实验室测地基承载力,自检合格后报请监理工程师检验,检验合格后方可进行下道工序施工。(三)基础施工1、施工放样:基坑开挖报验完毕后,在涵洞基础部位打一层2.5cm厚的砂浆垫层,然后在垫面上按设计位置和尺寸精确放出基础外边线,用红油漆标记点位,用墨斗弹线。放样完毕后,根据涵洞结构尺寸使用钢卷尺进行交合,防止放样出现错误。2、支模板模板进场后,检查板面平整度,将模板进行打磨,做到模板表面光洁、平整,无油漆、油污等。模板安装前,在模板表面刷一层脱模剂。基础采用60*150cm组合钢模横向拼接。模板采用钢管、对拉杆进行加固,外侧模每隔3m使用支撑杆加固一道。模板加固完成后,用水准仪测出混凝土顶面标高,并用墨斗弹线标明浇筑位置。最后进行模板自检,模板自检完毕后,报请监理工程师检查。3、混凝土的拌和及运输混凝土由我拌和站集中拌和,每次拌合混凝土前,试验室根据现场技术主管提供的混凝土使用部位,开具施工配合比,并通知拌和站拌料,拌合全过程实验室监控。第一车混凝土出站前试验室检查混凝土塌落度,合格后才允许出站。混凝土使用罐车运输至施工现场,到场后现场技术主管先检查混凝土质量,如果不符合要求,混凝土打回拌和站重新拌制。4、混凝土浇筑模板验收完毕后,在施工现场搭设溜槽,溜槽搭设必须安全、牢固。混凝土自罐车卸料经溜槽入模,混凝土振捣采用Φ50mm插入式振动棒,快插慢拔、分层浇筑。每层浇筑厚度不大于30cm,振捣过程中控制振动棒与模板间距为5-10cm,振动棒插入位置间距为15-20cm,严格控制振捣时间,以防止出现过振和漏振的现象。浇筑完成时注意在混凝土基础顶面预留连接石或连接筋,以加强涵身与基础的整体性。5、拆模、养生:待混凝土强度达到2.5Mpa,(气温在20-30°C之间约24h,气温低时需适当延长)即可拆除模板。拆模时注意不能使混凝土损边掉角。拆模后立即用毛毡覆盖,滴灌养生,养生不少于7天,添有外加剂的混凝土6、基础验收:拆模后,在进行下道工序之前应对混凝土成品进行尺寸、标高、偏位等检测,自检合格后,报请监理工程师检验。检验合格后方可进行下道工序。7、基础施工工艺流程图如下:测量放样测量放样开挖基坑开挖基坑清理基坑清理基坑混凝土混凝土垫层支模板支模板报验报验制试件浇筑混凝土制试件浇筑混凝土拆模养生拆模养生基础验收基础验收(四)涵洞墙身施工:1、测量放线:基础混凝土凝固后,按设计尺寸和墙身的平面位置在基础顶面上放出墙身的四个角点,弹出边线。为了方便立模后检查模板偏位,在设计线外10cm处和设计线处用墨斗弹出两道墨线。2、支模板:涵洞墙身施工前,必须严格控制分段长度,沉降缝必须竖直不得弯曲,墙身沉降缝必须与基础沉降缝在同一直线上。模板的竖直度允许偏差不应超过0.3%且不大于20mm。涵洞涵身正面采用120*150cm组合钢模板,支模板时严格控制中线及标高,做到线形准确,接缝严密,支撑稳定。并请监理工程师验证认可。3、混凝土浇筑混凝土运输到现场后,人工配合吊车、料斗卸料入模,采用Φ50mm插入式振动棒振捣浇筑混凝土。混凝土按一定厚度、顺序和方向分层浇筑,涵身浇筑混凝土每层浇筑厚度不超过30cm,如果混凝土的下落高度超过2米,要用串筒送料。在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过50cm。振捣过程中控制振动棒与模板间距为5-10cm,振动棒插入位置间距为15-20cm,以防止出现过振和漏振的现象。4、拆模板:混凝土浇筑完成后,混凝土强度达到2.5Mpa以上,并且能保证其表面及棱角不致因拆模受损时,方可拆除侧模。5、养生:拆模后应立即用土工布覆盖,采用滴灌养生。6、涵洞涵身施工工艺流程图如下:测量放样测量放样模板制作模板安装模板制作模板安装混凝土浇筑混凝土拌和运输制作试件混凝土浇筑混凝土拌和运输制作试件拆模拆模养护养护(五)、支撑梁施工支撑梁下地基应夯实,加铺15cm厚砂垫层,以防支撑梁挠曲。支撑梁设在基础顶面与两墙身间,断面尺寸为40×40cm,放样按中心间距2m布设支撑梁。绑扎钢筋,立模浇筑砼。(六)涵洞台帽施工1、测量放线:根据台帽底设计标高,用全站仪在涵身顶放出纵轴线,用墨斗线弹出台帽底线。2、绑扎钢筋:按图纸尺寸准确下料,设置专门的硬化绑扎场地,在场地上用红油漆标出每根钢筋的位置,将钢筋依所标位置按设计图纸所示间距和技术规范的要求绑扎钢筋,钢筋绑扎时采用正反扣绑扎的方法摆放绑扎,完成后移入模板内。在钢筋和模板间设置垫块,垫块与钢筋扎紧,并互相错开。钢筋混凝土保护层厚度必须符合设计要求。3、支模板:定型模板在使用前要进行检验,检验其平整度和尺寸设计是否相符。支模板时定型模板的侧模,底模与涵身间贴双面胶挤紧,侧模与底模结合紧密,不漏浆、板面平整、支撑牢固,严格控制中线及标高,做到线形准确,待钢筋绑扎完毕后用拉杆拉紧加固。自检完成后报请监理工程师验证认可。4、浇筑混凝土:混凝土由拌合站集中拌制,搅拌式混凝土运输车运输,人工配合吊车、料斗卸料入模,用Φ50mm插入式振动棒振捣,混凝土按30cm厚度分层浇筑,必须在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时,上层与下层前后浇筑距离应保持1.5米以上。振动棒距模板5-10cm,移动间距不超20cm。严格控制振捣时间,以防止出现过振和漏振的现象。要做到振捣器插入下层混凝土5-10cm,每处振捣完毕后应边振捣边缓慢拔出振捣器,以防留下空洞。5、拆模:混凝土强度达到2.5Mpa,在不损坏其表面及棱角情况下拆除侧模板。6、检验:按设计及施工规范的要求对台帽的标高、尺寸、平整度、外观等项目进行检测。7、台帽施工工艺流程图:支模板支模板浇筑混凝土台帽验收报批配合比测量放样绑扎钢筋钢筋加工制试件养生(七)、预制盖板暗涵盖板预制规划在梁板预制场内进行集中预制。在场地内浇筑预制盖板底座,上铺3mm厚钢板作为预制盖板底模,保证盖板底面平整光洁。侧模采用钢模板,底模外四周按2m间隔预埋地锚或钢筋,支模时便于在侧模与地锚或钢筋间加入木楔以牢固侧模。盖板钢筋绑扎完成后整体就位,在盖板底层钢筋必须加高强度砼垫块或高强度塑料垫块,按梅花形布置对钢筋进行支撑。盖板钢筋两端部要预埋吊环钢筋,并与主筋焊接好。模板要清理干净涂刷好脱模剂,接缝间贴双面胶,防止漏浆。支模完毕,报监理工程师检验合格后进行下道工序混凝土的浇筑。混凝土在拌合站集中拌合,混凝土运输罐车运至现场,溜槽送入入模,插入式振捣器振捣密实。盖板混凝土一次浇筑成型,浇筑过程中严格控制盖板顶面的平整度、厚度,坚决杜绝盖板进行二次抹灰的现象。浇筑结束后,要进行第二次收浆,并及时用钢刷拉毛,清除表面浮浆。盖板预制注意在端部各预留一个栓钉孔。混凝土初凝后即用土工布覆盖洒水养生,每2小时洒水一次,保证混凝土表面充分湿润。(八)、吊装盖板测量人员事先检查预制板的几何尺寸并编号标识,检测台帽相关尺寸,并在台帽上放出盖板安装位置线,然后在台帽顶铺设好橡胶垫。吊装时先安放沉降缝两侧的盖板,然后依次安放,严禁盖住沉降缝、随意弯折锚栓钢筋。安装完毕后采用小石顶紧填塞M10水泥砂浆台背与盖板间的空隙,使盖板与台墙顶紧,更好地起支撑作用。(九)、现浇盖板明涵盖板浇筑采用碗扣式满堂支架施工,盖板底模采用竹胶板。1、钢筋施工①准备工作钢筋的采用新疆八钢钢筋,进场的钢材要具有质量合格证及试验报告单。钢筋现场抽样力学性能达到验收规范要求。钢筋表面应洁净,使用前表面油渍、漆皮、鳞锈等清理干净。②钢筋下料钢筋加工下料时,严格按图纸尺寸准确计算钢筋长度,确保钢筋保护层满足设计规范要求。经下料成型后,钢筋按规格分别码放,做好标识,下垫方木离地30㎝,上部覆盖以防雨淋受潮生锈。③钢筋接头钢筋直径≥12mm时,钢筋连接采用焊接,钢筋直径<12时,钢筋采用绑扎接头,焊接接头及绑扎接头应符合设计及规范要求。通长受力主筋的连接采用对焊。接头处的钢筋轴线偏移不大于0.1d,并不得大于2mm,接头处不得有横向裂纹,弯折不得大于4°。构造钢筋的连接可采用绑扎,绑扎长度不小于35d,且不小于500mm。钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距(mm)两排以上排距±5尺量:每构件检查2个断面3同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)±10尺量:每构件检查5~10个间距23钢筋骨架尺寸(mm)长±10尺量:按骨架总数30%抽查1宽、高或直径±54弯起钢筋位置(mm)±20尺量:每骨架抽查30%25保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋±5尺量:每构件沿模板周边检查8处3从事对焊、电焊的操作人员要有上岗合格证。电焊时要根据钢筋的材质选用相应的焊条,不得随意滥用。2、底模采用好的竹胶板进行拼接,安装模板时应做到一下几点:模板安装好后必须检查,接缝要紧密。如发现漏浆现象应用海绵胶条贴于接缝处挤紧并及时修整模板。模板底部支撑一定要有足够的强度,并牢固,防止跑模、胀模。脱模剂涂刷要均匀,尤其是转角处要严格检查。检查合格后待检验与监理认可后方准进行下道工序。模板安装质量要求见下表:模板安装质量要求项次检查项目规定值或允许偏差检查频率和方法1相邻两板表面高差(mm)2每套模板用直尺检查5点2表面平整度(mm)5每套模板用2m直尺检查5点3模板内部尺寸(mm)+5.0每套模板的长度宽高各量一处4侧向弯曲1/1000×长拉线量5预留孔位置(mm)10用尺量3、浇筑混凝土:混凝土由拌合站集中拌制,混凝土运输车运输,人工配合吊车、料斗卸料入模,用Φ50mm插入式振动棒振捣,混凝土按30cm厚度分层浇筑。振动棒距模板5-10cm,移动间距不超20cm。严格控制振捣时间,以防止出现过振和漏振的现象。要做到振捣器插入下层混凝土5-10cm,每处振捣完毕后应边振捣边缓慢拔出振捣器,以防留下空洞。4、拆模:混凝土强度达到2.5Mpa,在不损坏其表面及棱角情况下拆除侧模板5、检验:按设计及施工规范的要求对现浇盖板的标高、尺寸、平整度、外观等项目进行检测。6、盖板现浇施工工艺流程支架搭设支架搭设安装底模模板制作安装底模模板制作监理工程师检查监理工程师检查安装侧模安装侧模钢筋制作绑扎钢筋钢筋制作绑扎钢筋监理工程师检查监理工程师检查浇筑混凝土制混凝土试件搅拌站制备混凝土浇筑混凝土制混凝土试件搅拌站制备混凝土卸架拆模监理工程师审批卸架拆模监理工程师审批混凝土养护混凝土养护监理工程师验收监理工程师验收八、混凝土质量通病防止措施(一)混凝土蜂窝、麻面、空洞①产生原因:a、模板表面粗糙并粘有干混凝土,混凝土浇筑前浇水湿润不够,或模板缝没有堵严,振捣时,与模板接触部分的混凝土失水过多或滑浆,混凝土呈干硬状态,使混凝土表面形成许多小凹点。b、混凝土搅拌时间短,加水量不准,混凝土和易性差,混凝土浇筑后有的地方砂浆少、石子多,形成蜂窝。c、混凝土浇筑没有分层浇筑,下料高度过大,造成混凝土离析,因而出现蜂窝麻面。d、混凝土入仓后振捣质量差或漏振,造成蜂窝麻面。②预防措施:a、浇筑混凝土前认真检查模板的牢固性及缝隙是否堵好,模板应清洗干净并用清水湿润,不留积水,使模板缝隙膨胀严密。b、混凝土搅拌时间要适宜,一般应为1-2min。c、混凝土下料高度超过2m时,要采取措施,如采用串筒、溜槽或振动溜管进行下料。d、混凝土入仓后,使用正确的振捣方法,掌握振捣时间。直至混凝土不再显著下沉,不再出现气泡,混凝土表面出浆且呈水平状态,混凝土将模板边角部分填满充实。(二)混凝土强度偏低①产生原因:a、混凝土原材料不符合要求,如水泥过期受潮结块、砂石含泥量太大、袋装水泥重量不足等,造成混凝土强度偏低。b、混凝土配合比不正确,原材料计量不准确,如沙、石不过磅,加水不准,搅拌时间不够。c、混凝土试块不按规定制作和养护,或试模变形,或管理不善、养护条件不符合要求等。②预防措施:a、混凝土原材料应检验合格,严格控制配合比,保证计量准确,外加剂要按规定掺加。b、混凝土应搅拌均匀,按沙子+水泥+石子+水的顺序上料,外加剂溶液量最好均匀加入水中或从出料口处加入,不能倒在料斗内。c、搅拌第一盘混凝土时可适当少装一些石子或适当增加水泥和水。d、落实检查和试验制度,按规定检查坍落度和制作混凝土试块,认真做好试验记录。(三)混凝土表面不平整①产生原因:a、混凝土未达到一定强度就上人操作或运料,混凝土混凝土板表面出现凸凹不平的印痕。b、模板没有支撑在兼坚固的地基上,垫板支撑面不够,以致在浇筑混凝土或早期养护是发生下沉。②预防措施:a、混凝土应采用平板式振捣器在其表面进行振捣,有效振捣深度约20cm,大面积混凝土应分段振捣,相邻两端之间应搭接振捣5cm左右;b、控制混凝土浇筑厚度,除在模板四周弹墨线外,还可用钢筋或木料做成与板厚相同的标记,放在浇筑地点附近,随浇随移动,振捣方向宜于浇筑方向垂直,使外露面平整,厚度一致;c、混凝土浇筑完后12h以内即应浇水养护(如气温低于5摄氏度时不得浇水)并指定有专人负责。必须在混凝土强度达到1.2Mpa以后,方可在已浇筑结构上走动;d、混凝土模板应有足够的稳定性、刚度和强度,支撑结构必须安装在坚实的地基上,并有足的支撑面积,以保证浇筑混凝土时不变形、不下沉。(四)混凝土裂缝①产生原因:a、温度湿度变化。b、地基不均匀沉降。c、拆模过早。d、早期受振动。②预防措施a、加强混凝土早期养护,浇筑完的混凝土要及时养护,防止干缩,冬季施工期间要及时覆盖养护,防止冷缩裂缝产生。b、大体积现浇混凝土施工应合理设计浇筑方案。c、加强施工管理,混凝土施工时应结合实际,采取有效措施,确保混凝土的配合比、坍落度等符合规定并严格控制外加剂的使用,同时应避免混凝土早期受到冲击。(五)钢筋混凝土结构裂缝的防治措施①选用优质的水泥和优质的集料。②合理设计混凝土的配合比,当水灰比过大时容易出现裂缝。③避免混凝土搅拌时间过长后使用。④加强模板的施工质量,避免出现模板移动、鼓出等现象。⑤避免出现支架下沉,脱模过早、模板不均匀沉降。⑥混凝土浇筑时要振捣充分,混凝土浇筑后要加强养护工作。⑦大体积混凝土应优选矿渣水泥、粉煤灰水泥等低水化热水泥,采用遮阳凉棚的降温措施,同一结构物的不同位置温差应在设计允许范围内。(六)钢筋混凝土露筋①产生原因:a、混凝土振捣时钢筋垫块移位,或垫块太少,钢筋紧贴模板,致使拆模后露筋;b、钢筋混凝土构件断面小,钢筋过密,如遇大石子卡在钢筋上水泥浆不能充满钢筋周围,使钢筋密集处产生露筋;c、混凝土振捣时,振捣棒撞击钢筋,将钢筋振散发生位移,因而造成露筋。②预防措施:a、钢筋混凝土施工时,注意垫足垫块,保证厚度,固定好。b、钢筋混凝土结构钢筋较密集时,要选配适当的混凝土料,普通混凝土难以浇筑时,可采用细石混凝土。c、混凝土振捣时严禁振捣钢筋,防止钢筋变形移位,在钢筋密集处,可采用带刀片的振捣棒进行振捣。九、总体质量检验:(一)该涵洞总体实测项目都按以下附表检查:涵洞总体实测项目附表1项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1轴线偏位(mm)明涵20用经纬仪检查两处暗涵502流水面高程(mm)±20用水准仪、尺量检查洞口2处,拉线检查中间2处3涵底铺砌厚度(mm)+40,-10尺量:检查3-5处4长度(mm)-50,+100尺量:检查中心线5孔径(mm)±20尺量:检查3-5处6净高(mm)明涵±20尺量:检查3-5处暗涵±50混凝土基础检查项目附表2项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2平面尺寸(mm)±50用尺量长、宽各3处3基底面高程(mm)土质±50用水准仪测5-8个点石质±50,-2004基础顶面高程(mm)±30用水准仪测5-8个点5轴线偏位(mm)25用经纬仪检查,纵横向各2处涵台实测项目附表3项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土和砂浆强度在合格标准内按附录D或F检查2涵台端面尺寸(mm)±15尺量:检查3-5处3竖直度或斜度(mm)0.3%台高吊垂线或经纬仪:测量2处4顶面高程(mm)±10水准仪:测量3处(二)外观检查:①涵身直顺,进出口、涵身、沟槽等衔接平顺,无阻水现象。②八字墙平直,与路线边坡、线形匹配,棱角分明。③外露混凝土表面平整,颜色一致。④涵台线条顺直,表面平整。⑤混凝土蜂窝、麻面面积不超过被检面积的0.5%。十、质量、安全、环保及廉政保证措施根据执行办创建精品工程的指示精神,结合我标段的实际情况,我标段将在质量、安全、管理、廉政等各个方面采取措施,严格要求,争精品工程。具体措施如下:(一)质量保证措施①严格按照施工图纸,施工合同要求及《公路桥涵施工规范》进行施工。②认真贯彻ISO9002质量认证标准,制定切实可行的质量检查程序,使每个施工环节都处于受控状态,每一个过程都有质量记录,施工全过程有可追溯性,定期召开质量专题会,发现问题及时纠正,以推进和改善管理工作,使质量管理走向国际标准化。③建立质量责任制,针对工程特点建立各级管理人员的质量责任制。形成质量管理从原材料抓起,工序把关、人人负责的局面。实行内部工程质量奖惩办法。④加强质量教育:组织全体施工人员认真学习《公路桥涵施工规范》,以及《新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册》,增强施工人员的质量意识,为确保工程质量打下良好的基础。⑤坚持质量教育:组织技术交底,根据工程进度安排,由技术负责人分阶段向各班组进行专项施工技术交底工作,同时在下达施工任务时,随同下达质量目标,使工程施工始终处于严格的质量管理中。⑥建立严格的检查制度和工序交接制度。工程质量检查以工程最初工序开始,逐工序进行质量检查,发现问题及时纠正处理,未经处理,不得进行下道工序。对已完工的工序进行质量检查,符合《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)验收标准后,报监理工程师复查,批准后方可进行下一道工序。检验、签证资料需及时、准确、齐全,最后装订成册,妥善保管。⑦建立施工过程中的质量检查和验收制度。中间检查是施工质量管理的重点。中间检查的内容:工程用的材料是否经过试验室检测

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