LB-1型抱杆主要特性简介

LB-1型抱杆研制及应用前言

抱杆是输电线路工程组塔施工重要的专用工具。尤其在大跨越高塔吊装施工时，抱杆的选择是施工设计的重要内容。国内跨江跨河的高塔组立施工中，目前主要使用内悬浮摇臂抱杆和座地摇臂抱杆的施工工艺。目录一、结构与主要性能参数二、三大独特创新三、与传统抱杆的比较四、与塔吊等大型起重设备的比较五、特性小结六、应用工效七、成果

1.1结构简图及主要性能参数

项目名称设计值最大起重力矩150t·m双臂最大重力矩差75t·m最大起吊重量10t吊钩作业半径2.4~22

m最大自由高度36.6m吊臂最大工作高度220m一、结构与主要性能参数1.2LB-1抱杆共分为九大系统主结构：含A塔、吊臂、标准节、底座等主吊系统：含主卷扬（变频）、荷重轮、托轮、吊钩等回转系统：含回转支承、回转传动（变频）、制动器等变幅系统：含小车、卷扬机（变频）、钢丝绳张紧装置等附着系统：含附着框、装配式标准连接件等顶升系统：含顶升套架、顶升梁、油缸、油站、导轨等安全控制及防护系统：含缓冲器、各种限制/指示器、防断绳装置、风速仪、航空障碍灯、避雷针、接地线等电气集中操作系统：含变频控制柜、集中操作台等电视监控系统：含监视摄像机、主机、显示器、支架等2.1采用对称的双吊臂

双臂互相平衡，两侧吊钩可独立作业，适应于铁塔的对称性特点，因此吊装工效大幅提高。二、三大独特创新根据铁塔顶端平口尺寸较小的特点，吊臂设计为倒三角断面，有利于双臂向上折叠收拢。收拢后的整个抱杆头部可整体穿过铁塔顶端，实现自降。双臂无须空中解体，解决了双臂的拆除难题。这不仅降低了双臂拆除的安全风险，也提高了抱杆的拆除工效。2.2液压顶升，地面加节

采用液压系统从抱杆根部实现抱杆的自顶升。

两个液压油缸同步平稳动作，安全高效，操作简单。从地面引入标准节，降低了高空作业风险。可以一次性连续批量引入标准节。大大提高了抱杆的顶升工效，符合铁塔快速增高的特定需求。2.3使用装配式软附着

采用压接钢绞线与专用双钩等标准件装配形式的软附着。具有安装简单，加工成本低，长度调节范围大，重复利用率高等特点。三、与传统抱杆的比较3.1与传统座地抱杆比较3.2与传统悬浮抱杆比较3.3与传统摇臂抱杆比较通过与其他传统抱杆进行比较，以展示LB-1抱杆的特性：3.1与传统座地抱杆比较3.1.1液压自顶升

LB-1抱杆：通过液压系统从抱杆根部实现自顶升。液压油缸动作平稳，有失压保护，设备风险低。升降灵活，机械化、自动化程度高。

传统座地抱杆：通过4套滑轮组和卷扬机抬升抱杆，滑轮组同步困难，配套设备复杂，设备风险大，功效低下。LB-1传统座地抱杆3.1.2装配式软附着

LB-1抱杆：使用压接钢绞线和双钩等标准件装配式的软附着，受力均衡，装拆简单高效，加工成本低，长度调节范围大，重复利用率高。

传统座地抱杆：使用钢丝绳和手葫芦连接型式的附墙，缺乏标准化、规范化，装拆及调节随意性大。LB-13.2与传统悬浮抱杆比较3.2.1组塔质量高

LB-1抱杆：抱杆直接座地，无须承托，而腰箍系统对铁塔作用力较小。抱杆运行和吊装作业加到铁塔上的额外应力很小，有利于保证铁塔的安装质量。

传统悬浮抱杆：通过滑轮组或钢拉杆、钢索承托在铁塔的4根主材上，抱杆载荷通过承托系统全部传递到铁塔上，使铁塔增加较大的额外应力。传统悬浮抱杆3.2.2地形适应性好

LB-1抱杆：无需任何外拉线，施工地形不受限制，更适合于高塔施工；对周边环境影响小。传统悬浮抱杆：需要通过拉线固定抱杆的头部。铁塔越高，拉线根开越大，越受施工地形限制，对周边环境影响越大。传统悬浮抱杆LB-13.2.3系统简洁，安全风险低

LB-1抱杆：整个抱杆系统简洁，操作灵活，辅助作业少，系统安全风险低。配套工器具少，无承托系统，无提升系统，无拉线系统，无变幅滑轮组。传统悬浮抱杆LB-1

传统悬浮抱杆：配套工器具很复杂，增加了工具的自身风险。3.2.4高空作业少

LB-1抱杆：双臂可收拢自降，避免吊臂空中解体；从地面引入标准节；抱杆直接座地，无须进行承托作业；司机在地面集中控制台操作抱杆。

传统悬浮抱杆：随着铁塔的升高，塔上的抱杆承托点和提升滑轮组挂点需不断在高空作出调整。传统悬浮抱杆LB-13.2.5抱杆的提升作业简单快捷

LB-1抱杆：采用液压系统从抱杆根部实现抱杆的自顶升。油缸动作平稳，操作简单，升降灵活，安全高效。从地面引入标准节，高空作业少，可一次性连续批量引入标准节。传统悬浮抱杆：通过多套滑轮组抬高抱杆，然后抬升承托棒（绳），4根落地拉线同时松放，高空人员密度大，提升速度慢，功效很低。传统悬浮抱杆LB-13.3与传统摇臂抱杆比较3.3.1吊钩双轴坐标可单独调节

LB-1抱杆：2个吊钩可独自水平移动，也可以独自起落。吊钩变幅时，可以只小车移动，因此吊钩的水平和垂直坐标可单独调节，使塔材更易就位。

传统摇臂抱杆：通过吊臂的仰俯来变幅，在改变吊钩水平坐标的同时，吊钩高度也被迫变化，塔材就位时需要反复调整吊钩的位置。LB-1传统摇臂抱杆3.3.2变幅操作简单

LB-1抱杆：平臂带小车，无仰俯动作。减少了变幅滑轮组和对应卷扬机，配套工器具少。

传统摇臂抱杆：通过吊臂的仰俯来变幅，需要变幅滑轮组和变幅卷扬机，吊臂角度难以精确控制。传统摇臂抱杆LB-1四、与塔吊等大型起重设备的比较LB-1抱杆设计中也借鉴了塔吊等大型起重设备的一些优点。这些起重机毕竟不是组塔的专用理想工具，LB-1抱杆与之相比有较多优点。4.1双臂作业，工效高

LB-1抱杆：双臂互相平衡，双钩独立作业，适应于塔材重量和布置位置的对称性特点，因此吊装工效非常高。

建筑塔吊：只有一个吊臂。建筑塔吊LB-14.2双臂可折叠收拢，无须空中解体

LB-1抱杆：吊臂采用倒三角截面，双臂可向上折叠收拢。收拢后的整个抱杆头部不受铁塔顶端平口小尺寸的限制，可以从平口内整体穿行自降。双臂无须空中解体，解决了其的拆除难题。既降低了拆除双臂的安全风险，也大大提高了吊臂自身拆除的工效，吊臂正常拆除仅需2天。

建筑塔吊：吊臂不能折叠，必须通过空中解体来拆除。近200米的高空上，作业风险大，拆除工效很低。吊臂正常拆除至少需10天以上。

建筑塔吊吊臂空中解体LB-1收臂操作4.3司机在地面操作，高空风险低

LB-1抱杆：主卷扬及集中控制台布置在地面，司机在地面操作集中控制台，减少了高空作业风险。也方便设备维护。建筑塔吊：

司机在塔吊头部的司机室工作，在高空作业，存在风险。LB-1建筑塔吊4.4地面引入标准节，高空作业风险少，顶升工效高

LB-1抱杆：新标准节从抱杆根部，从地面引入，减少了高空作业风险。可以一次新大批量连续引入标准节，符合铁塔快速增高的特定需求，抱杆顶升工效高。

建筑塔吊：

新标准节从塔吊头部引入，属高空作业，存在风险。每引入一节标准节所需时间较长，只符合建筑物增高慢的特点，顶升工效低。LB-1建筑塔吊4.5专用底座，可重复利用

LB-1抱杆：采用专用整体式底座，底座与基础中的地脚螺栓连接。底座可重复利用，满足组塔施工转场时间间隔短的特定需求，节约施工成本。建筑塔吊：

每次施工需要在基础中预埋昂贵的基础节或标准节，施工成本高，只满足建筑施工转场不频繁的特点。LB-1建筑塔吊4.6装配式软附着

LB-1抱杆：使用压接钢绞线和双钩等标准件装配式的软附着，受力均衡，装拆简单高效，加工成本低，长度调节范围大，重复利用率高。

建筑塔吊：使用钢桁架或钢杆制作的硬附着，难以适应铁塔平口梯形变化的特点，加工成本高，装拆麻烦，调节操作复杂，重复利用率低。LB-1建筑塔吊五、特性小结LB-1抱杆具有如下一些显著特点：5.1安全可靠：5.1.1安全保护装置齐备★安全保护装置齐全，由PLC控制；★电视全方位监控；5.1.2高空作业少：★双臂可收拢自降，避免吊臂空中解体；★顶升加节在地面进行，从抱杆根部引入标准节；★卷扬机、集中操作台布置在地面，司机在地面工作；★抱杆直接座地，无须承托作业；5.1.3设备风险低：★采用液压油缸顶升，动作平稳；★配套工器具少：无需拉线系统、无需承托系统、无需提升系统、无需变幅滑轮组；★采用变频技术，设备运行平稳无冲击；安全保护装置齐备

配置了缓冲器、各种载荷限制/指示器（起重量、幅度、起重力矩、力矩差、起升高度、回转角度）、防断绳装置、航空灯、避雷针及接地装置、风速仪等。载荷安全系统由可编程控制器（PLC）监控，具有数据显示、报警、控制、保护等功能。能自动保护，防止超载。触摸屏式数据显示控制器PLC控制器带传感器的卷扬机小车位置感测与限位卷扬机采用双刹防断绳装置5.2组塔质量好

抱杆直接座地，无须承托。对铁塔本体没有附加垂直荷载，组塔过程没有增加额外的内应力，保证了铁塔安装质量。双平臂小车变幅与旋转系统配合，塔材安装就位灵活、准确，避免了强制性就位组装；抱杆采用变频动力系统，减少了吊装过程中的冲击；5.3施工工效高5.3.1双臂可独立作业，主吊绳采用2倍率，吊装工效高；5.3.2因采用平臂，故吊钩的双向坐标可单独调节，就位快；5.3.3采用液压油缸顶升，抱杆升降灵活，平稳高效；5.3.4采用标准件装配式软附着，安装拆除非常简单快捷；5.3.5双臂可折叠自降；无须空中解体，吊臂拆除工效高；5.3.6配套工器具少，辅助性操作少；5.3.7全变频动力集中控制，自动化程度高；5.3.8吊钩可随抱杆头部旋转到任意位置，控制范围大，吊件移场少；5.3.9电视监控就位，指挥、司机、就位人员间易于配合。实现了地面可视操作，提高了操作速度；5.4经济性好5.4.1占地少，对周围环境影响小；5.4.2劳动强度低，减少劳动力；5.4.3作业高效，施工工期短；

六

、应用工效

LB-1抱杆已成功应用于以下工程：序号施工时间工程名称跨越名称备注12007年3月～5月500kV水潜Ⅰ、Ⅱ回观音寺长江大跨越首次应用22007年7月～9月500kV黄黄Ⅰ、Ⅱ回刘家渡长江大跨越32008年3月～5月500kV水潜Ⅲ回观音寺长江大跨越42008年6月～8月500kV潜咸Ⅲ回赤壁长江大跨越

下表为：组立水潜Ⅰ、Ⅱ回及500kV黄黄Ⅰ、Ⅱ回两个工程的跨越塔，用LB-1抱杆施工的实际工效与用传统抱杆施工所计划工效的数据比较：

如上表，LB-1抱杆的组塔工效是传统抱杆的3.6至4.2倍。

工程名称水潜线黄黄线塔型双层横担钢管塔全高（米）191.7181.7全重（吨）646575LB-1抱杆实际工效22天×60人=1320人.天20天×55人=1100人.天传统抱杆计划工效48天×100人=4800人.天46天×100人=4600人.天工效比4800/1320≈3.64600/1100≈4.2抱杆自降到地面吊地线支架7.1科技查新国电信息中心已对LB-1抱杆进行了科技查新。查新结论表明LB-1抱杆的三大独特创新在国内外未见报道。七、成果7.2知识产权

LB-1抱杆已于2008年3月26日获得国家实用新型专利专利号为：

zl200720085