2025版中考冲刺地理专题特训 专题七 交通

专题七交通

一、

交通运输方式的特点和选择方式优点缺点适合运输的货物铁路运

输运量大、速度

快、运费较

低、连续性好造价高、建设周期

长、短途运输成本

高大宗、笨重、长

途运输（如矿

石）水路运

输运量最大、运

费最低速度慢、灵活性

差、受自然条件影

响大大宗远程、时间

要求不高（如粮

食、原油）公路

运输速度较快、机动

灵活运量小、耗能大、

运费较铁路运输高短程、量小（如

鲜活货物）航空

运输速度最快、效率

高运量小、耗能大、

运费高、受天气条

件影响大急需、贵重、体

积数量不大管道

运输运量大、损耗

少、连续性强、

安全性高、受自

然条件影响小造价高、建设周期

长、灵活性差液体、气体等

（如石油、天然

气）常考链接【常见设问方式】推测货物所选择交通运输方式、概括交通

运输方式优缺点。【典例】（2019·广东中考节选）阅读图文材料，回答下列

问题。血橙是柑橘的一个品种，我国血橙主产区在四川、江西，

一般12月上市。意大利西西里岛的血橙是世界上含维生素C最丰

富的橙子，它一般2月初上市。首批进入中国市场的西西里血橙

于2019年2月5日装箱，3月19日运抵中国。右图是西西里

岛位置及等高线地形图。试分析首批出口中国的西西里血橙采用的运输方式及该种运

输方式的优点。【答题思路】

第一步：通过审题可知，题目考查交通运输方式的选择

和特点。第二步：结合图文，分析两地的地理位置、自然条件（是否

临近江河湖海）、运输距离的远近，货物的特点和运输需求。第三步：综合权衡各种运输方式的可行性及优缺点，选择最

合适的交通运输方式。【参考答案】运输方式：海运；优点：运量大、运费低。二、

交通建设及布局的影响因素（一）影响因素（二）分布特点：密集/稀疏、网状/放射状、分布方位、延

伸方向等。三、

交通建设可能遇到的困难影响因素答题模板自

然地形多高原、山地，地形崎岖（地势起伏大），工程量

大水文多河流，桥梁多，成本高地质位于板块交界处，地壳活跃，多地震灾害；降水多的山区易发生滑坡、泥石流等地质灾害气候高寒缺氧，冻土广布；气候炎热，多蛇虫鼠蚁等；暴雨、台风、洪涝、风沙、暴雪等气象灾害影响大生态

环境生态环境脆弱（为保护野生动物预留桥隧通道），

生态环境保护成本高社

会里

程距离长，工程量大，建设成本高技

术解决冻土、地形等难题（修建桥隧），技术难度大经

济基础设施落后，物资供给困难,资金短缺等常考链接【常见设问方式】分析交通运输线建设过程中可能遇到

的困难。

【典例】（2024·山东日照二模节选）阅读图文材料，回答

下列问题。雅万高铁是中国首个海外高铁项目，其全线采用中国

技术、中国标准，创造了中国和印尼两国务实合作的新纪录，高

铁线路桥梁、隧道占比高达70%以上，沿途地质、地形条件复

杂，自然灾害多发，工程建设难度大。雅万高铁建设全部采用中

国标准，克服了众多技术难题。雅万高铁也是中国高铁技术第一

次全系统、全要素、全产业链走出国门、走向世界的实践。下图是印度尼西亚、爪哇岛及雅万高铁地理位置示意图和雅加达

气候资料图。【答题思路】第一步：通过审题可知，题目考查交通线建设过程中遇到的

困难。第二步：列出影响交通运输线建设的主要因素：自然因素和

社会经济因素；其中社会经济条件是决定因素，自然条件是制约

因素。分析题目，选择题目所涉及地区较为突出的区位因素。第三步：结合题目，分析当地自然环境和社会经济条件，组

织语言作答。【参考答案】①雅万高铁位于热带雨林气候区，气候湿热，

多蚊虫，户外作业困难；②该地区多山地丘陵，地势起伏大；③

该地区河流数量多，水流湍急，铁路修建需要跨越多条河流，增

加建设难度；④位于板块交界处，地质条件复杂，地震、山体滑

坡、泥石流等灾害多发；⑤桥隧比例高，修建技术难度大；⑥基

础设施落后，物资供给困难等。四、

特殊的交通运输建设方式因素目的架

桥跨河修建桥梁跨越河流，缩短路程平原地区“以桥代

路”减少占用耕地，减少道路交叉山区修建高架桥提高路线直达性和运行安全冻土区修建高架桥减少冻土影响，为野生动物提供通道隧

道山体隧

道缩短运输距离，提高运输速度和安全地上隧

道挡风挡沙，保护铁路；减少噪声对环境的影响等地下隧

道提高土地利用率，提高运输速度和安全海底隧

道不妨碍海上船只通行、飞机起落走曲

线山区降低线路坡度，避开危险地形平原、丘

陵连接更多城市；避开自然保护区湖泊和生态环

境脆弱区沙漠避免司机长时间疲劳驾驶抬高路基利于排水，避免被洪水淹没常考链接【常见设问方式】交通线曲折分布的原因。【典例】杭黄高速铁路穿越浙江、安徽两省，属于长江三角

洲城际铁路间延伸部分，沿途将名城、名江、名湖、名山串联起

来，形成一条世界级黄金旅游通道。分析杭黄高铁线路呈“Z”字形的原因。【答题思路】第一步：通过审题可知，关键词是“呈‘Z’字形的原

因”。第二步：根据所学知识，分析杭黄高铁沿线地理环境特点：

杭黄高铁位于我国南方丘陵地区，地势起伏不大，修建难度不

高，设计成“Z”字形与直线相比会增加施工成本，由此可排除

地形因素；依据题中信息“沿途将名城、名江、名湖、名山串联

起来，形成一条世界级黄金旅游通道”可以判断，该高铁修建的

主导因素是经济，且图中高铁沿线城市较多，所以可以判断，该

高铁修建成“Z”字形主要考虑的是带动沿线经济发展。第三步：整理语言作答。【参考答案】杭黄高铁线路呈“Z”字形的原因是要带动沿

线经济发展。五、

交通工程建设的意义交通意义①完善交通网/基础设施建设；②缓解交通运输紧张状

况；③缩短两地之间的通行时间经济意

义①促进资源开发，扩大对外开放程度，带动沿线经济

发展；②促进各地人员、物资的流通；③促进当地相

关产业发展(如旅游业和第三产业)，增加就业岗位，

增加居民收入；④有利于区域之间优势互补和相互交

流，缩小地区经济差距政治社

会意义①促进地区间的文化交流与合作；②加强民族团结；

③巩固国防，维护社会稳定等常考链接【常见设问方式】某交通线建设的意义。【典例】在已有川藏公路的基础上，国家仍要花费巨资修建

川藏铁路。简述川藏铁路建设的意义。

【答题思路】第一步：审题可知，题目强调“在已有川藏公路的基础上”

仍要修建川藏铁路。所以本题可以依据模板，从川藏地区区域特

点出发，结合铁路运输对比公路运输的优越性作答。

第二步：结合青藏地区位置偏远、交通闭塞、经济欠发达、

风光优美等地理环境特点来作答。【参考答案】①与公路相比，铁路运量大、速度快、受天气

影响小；②能够加强青藏地区同外界人员、资金等的流通，方便

特色农产品外运；③促进青藏地区旅游业的发展和基础设施的建

设，增加就业机会，提高居民收入；④加强民族团结；⑤巩固我

国边疆稳定等。

（2024·河北中考）随着广东省低空经济的快速发展，2024

年4月30日，往返于深圳和珠海的首条低空短途直升机客运航线

正式开通。表1是深圳和珠海间三种交通运输方式相关数据比较

表。据此完成1~2题。1.深圳和珠海间低空短途客运方式的主要优势是（C）A.票价低B.载客多C.用时短D.路程长C2.未来，深圳和珠海间大力发展低空短途客运可以

（A）①加强区域联系

②扩大城市规模

③缓解交通拥堵

④拓

宽城市道路A.①③B.①④C.②③D.②④A我国建成库尔勒至格尔木的铁路（简称库格铁路）,连接

青藏铁路和南疆铁路,构成“H”形铁路网（图1）。据此完成

3~4题。3.若羌段设计并修建成为“C”字形,主要目的是（B）A.降低线路坡度B.带动沿线城镇发展C.保护古城遗址D.降低铁路修建成本B4.库格铁路建成通车后（D）A.南疆铁路的运输量将会减少B.利于库尔勒建设大型炼油厂C.格尔木的外贸窗口作用增强D.区域土特产的外运量将扩大D（2024·江苏盐城一模）随着现代工业城市快速发展以及桥

隧技术的提高，以“桥”代路逐渐成为建设交通路网的重要形式。

图2是我国不同地区以“桥”代路景观示意图。据此完成5~6题。5.甲处以“桥”代路交通线途经的地形区是（B）A.准噶尔盆地B.塔里木盆地C.柴达木盆地D.四川盆地B6.关于图中交通线均采用以“桥”代路的方式进行修建的原

因，叙述正确的有（B）①甲处:便于藏羚羊等野生动物穿过②乙处:减少冻土消融对交通线的影响③丙处:减少占用耕地

④提高线路直达性和运行安全BA.①②③B.②③④C.①②④D.①③④7.为保障列车正常运营，兰新高速铁路在局部路段采用了铁

路单侧筑墙工程方案。图3是兰新高铁沿线景观图。该工程方案

的主要作用是（A）A.阻挡风沙B.阻挡泥石流C.防止野生动物进入D.防止无关人员进入A（2024·山东淄博期末）2023年11月，延榆高铁正式开工建

设，途经黄土高原等地质复杂区，滑坡频发，桥隧占比94.3%。

建成后西安至榆林通行时间将由5小时缩短至2小时，进一步完善

陕西高铁网布局。图4是延榆高铁规划图。据此完成8~10题。8.延榆高铁建设过程中需要克服的困难有（A）①滑坡、泥石流等地质灾害②生态环境脆弱③沙尘暴等恶劣天气④高寒缺氧A.①②③B.①②④C.②③④D.①③④A9.延榆高铁桥隧占比较高的原因是（D）A.冻土广布，防止路基塌陷B.地壳活跃，减轻地震损坏C.洪涝频发，减少灾害损失D.黄土高原地区，地质条件复杂D10.延榆高铁建设通车的意义有（B）①缩短两地空间距离②完善地区交通运输网络③助力革命老区经济高质量发展④促进东部各省之间的交流与合作A.①②B.②③C.②④D.③④B11.阅读图文材料，回答下列问题。（20分）材料一：平陆运河起点为南宁横州市西津库区平塘江口，经

钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135千米，较经

广州出海缩短内河航程560千米以上，预计2026年12月底通航。材料二：平陆运河将改变广西临海但没有江河通航入海

的现状，并使首府南宁市成为滨海城市，形成南宁、北海、

钦州、防城港城市群格局，促进北部湾国际门户港建设，推

动向海经济发展。材料三：图5（a）是北部湾周边地区示意图，（b）是平陆

运河示意图。（1）运用平陆运河发展航运，简述该种运输方式的优越

性。(4分)①运费低；②运量大。（每点2分）（2）平陆运河除了分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用

现有河道建设，简析这样做的主要目的。(4分)①降低修建难度，节约成本；

②减少工程量，缩短工期；

③减少对环境的破坏。（任答两点，每点2分）（3）从自然条件的角度，简述平陆运河工程建设过程中要

克服的困难。(6分)①亚热带季风气候，夏季高温多雨，户外作业受影响;②夏

秋季有台风影响;③要跨越分水岭，地势起伏较大，工程量较大;

④地处山区，易发