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曲柄连杆机构比赛课件12复习曲柄连杆机构的构造讲述发动机曲柄连杆机构工作原理

教学内容一、复习曲柄连杆机构的构造活塞组连杆组曲轴飞轮组机体组气缸垫气缸体油底壳机体组曲柄连杆机构活塞连杆组曲轴飞轮组气缸盖气缸体气缸盖气缸垫油底壳气环油环活塞销连杆连杆螺栓连杆轴瓦连杆盖活塞气环、油环连杆轴瓦、连杆盖连杆、连杆螺栓活塞、活塞销曲轴飞轮知道了曲柄连杆机构的构造，那么它是怎么工作的呢？二、发动机曲柄连杆机构的工作原理现在我们把这个运动用书面语言概括为：往返运动=往复运动车轮转圈=车轮旋转骑车时：双脚在竖直方向上往返蹬踏板，而踏板与齿轮是连为一体的，脚的推力就使得链条带动车轮转圈。1、我们先来观察一下骑自行车时脚的运动状况：即：双脚在竖直方向上的往复直线运动转变为车轮在水平方向上的旋转运动。2、发动机曲柄连杆机构工作过程活塞销、连杆和曲轴将活塞往复直线运动转换为曲轴的旋转运动

3、发动机工作的时候：

活塞在气缸内做往复直线运动从而带动曲轴作旋转运动。

活塞连杆气缸壁曲轴4、曲柄连杆机构的工作原理发动机产生的动力，大部分由曲轴后端的飞轮传给传动系中的离合器，还有一部分通过曲轴前端的齿轮和带轮驱动本机其他机构和系统。燃料燃烧产生的气体的压力活塞的顶上活塞作往复直线运动连杆运动带动曲轴作旋转运动推动活塞往复直线运动曲轴的旋转运动转换为直接作用推动三、课堂互动抽同学复述曲柄连杆机构的工作原理四、课堂小结五、作业布置1、曲柄连杆机构的工作原理做在作

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