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文档简介
2023—2024年职业技能:铁路线路工维护及检修知识
竞赛题库(附含答案)
目录简介
一、单选题:共270题
二、判断题:共100题
一、单选题
1.做好道岔前后()线路的整体维修,经常保持轨面平、
方向顺,是预防整治道岔方向不良的措施之一。
A:100m
B:50m
C:60m
D:20m
正确答案:B
2.无缝线路地段,允许速度大千160km/h线路铝热焊缝
距轨枕边不小干()。
A:100mm
B:150inin
第1页共114页
C:200mm
D:80mm
正确答案:A
3,线路大中修捣固验收标准空吊板连续检查50头,正
线、到发线不得超过()。
A:8%
B:10%
C:12%
D:15%
正确答案:A
4.无缝线路长轨条的焊缝部位要保持平直,用1m直尺
测量工作边矢度不得大千()。
A:0.1mm
B:0.2mm
C:0.3mm
D:0.5mm
正确答案:D
5.可动心轨辙叉道岔的垫板作业,可采用调换不同厚度
轨下垫板的方法进行。垫板数量不应超过1块,厚度不应超
第2页共114页
过()。
A:5mm
B:6nvn
C:8mm
D:10mm
正确答案:B
6.当发现线路轨向不良,其平均值达到()时必须设置
慢行信号,并采取穷拍道床,填满枕盒道昨和堆高砰肩等措
施。
A:6mm
B:8nvn
C:10mm
D:12mm
正确答案:C
7.接头夹板中央裂纹(中间两螺栓孔范围内),其他站
线平直及异形夹板超过(),应及时更换。
A:6nvn
B:5mm
C:10mm
第3页共114页
D:15mm
正确答案:B
8.高速铁路路基基床结构变化处应设置长度不小千0m
的渐变段。
A:6
B:8
C:10
D:12
正确答案:C
9.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶
面低千基本轨顶面、可动心轨顶面低千翼轨顶面()时应及
时修理或更换。
A:Invn
B:2nvn
C:3nvn
D:2mm及以上
正确答案:D
10.曲线半径为800m,列车平均速度为70km/h,则外轨应
设置()的超高。
第4页共114页
A:50mm
B:60mm
C:70mm
D:80mm
正确答案:C
IL测得某处钢轨头部的垂直磨耗为7nlm,侧面磨耗为
10mm,其总磨耗是()。
A:10mm
B:12mm
C:13.5mm
D:17mm
正确答案:B
12.高锦钢整铸辙叉心宽40nun断面处,辙叉心垂直磨耗
(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线
外的其他站线上超过()时应注意检查观测。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:12mm
第5页共114页
正确答案:B
13.某线路年通过总质量为45Mt,其适用轨道类型为()。
A:特重型
B:重型
C:次重型
D:中型
正确答案:B
14.不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。
A:鱼尾型夹板
B:平直夹板
C:双头式夹板
D:异型夹板
正确答案:D
15.翻浆冒泥造成的塌低接头,整治方法为()。
A:起道捣固
B:垫调高板
C:清筛利于排水
1):清筛换祚起道捣固
第6页共114页
正确答案:D
16.接头螺栓以抗拉强度划分为0两种高强度螺栓。
A:7.6级与8.8级
B:8.8级与9.9级
C:9.9级与10.8级
D:10.9级与8.8级
正确答案:D
17.道口护轨两端做成喇叭口,距护轨端()处弯向线路
中心,其终端距钢轨作用边应不少于150nm1。
A:200mm
B:300mm
C:400mm
D:450mm
正确答案:B
18.某双线铁路,铺设9号对称木枕道岔,其辙叉趾前反
方向应安装防爬器的数量为0。
A:2对
B:4对
C:6对
第7页共114页
D:8对
正确答案:A
19.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()。
A:65mm
B:58mm
C:48mm
D:50mm
正确答案:A
20.降低钢轨内部温度应力的关键,在于如何控制()。
A:最高轨温
B:最低轨温
C:轨温变化幅度
D:中间轨温
正确答案:C
21.液压方枕器每工作(),应将油箱内的油液倒出沉淀
过滤和清洗油箱后,再重新加入油箱。.
A:30h
B:50h
C:70h
第8页共114页
D:lOOh
正确答案:B
22.在60kg/m钢轨上钻螺栓孔上夹板时,轨端距第一孔
中心距为()。
A:96mm
B:76mm
C:66mm
D:56mm
正确答案:B
23.关于线路纵断面图,错误的叙述是()。
A:线路纵断面图中横向表示线路高度,竖向表示长度
B:线路纵断面图由两部分组成
C:线路纵断面图中细实线表示地面线,粗实线表示设计
线
D:线路纵断面图能反映主要建筑物的位置、类型和大
小
正确答案:A
24.无缝线路铝热焊缝距轨枕边不得小于()。
A:40mm
第9页共114页
B:45mm
C:50mm
D:35mm
正确答案:A
25.存选择正线轨道类型时,应根据()确定。
A:运输条件
B:年通过总重密度
C:最高行车速度
D:运营条件
正确答案:D
26,防爬器与轨枕之间应设承力板,防爬支撑断面应不
小于()。
A:100cm2
B:110cm2
C:120cm2
D:130cm2
正确答案:C
27.冻害垫板作业,垫入顺垫板总厚度不得超过()。
A:10mm
第10页共114页
B:15mm
C:20mm
D:25mm
正确答案:B
28.设置道岔导曲线和检查导曲线圆顺时是以直股基本
轨为基准方向用()来进行的。
A:长弦法
B:支距法
C:一弦法
D:设偏角法
正确答案:B
29.当发现无缝线路连续出现碎弯并有胀轨迹象时必须
加强巡查或派专人监视,观测轨温和线路方向的变化。若碎
弯继续扩大,应设置()防护,进行紧急处理。
A:移动停车信号
B:移动减速信号
C:作业标
D:现场防护
正确答案:B
第11页共114页
30.旅客站台上建筑物距站台边缘不小于()。
A:1400mm
B:2000mm
C:2440mm
D:4880mm
正确答案:B
31.高钵钢整铸辙叉辙叉冀一条垂直裂纹长度(含轨面
部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。
A:40mm
B:50mm
C:60mm
D:80mm
正确答案:A
32.某段无缝线路长1500m,20锁定,顺向爬行量为
30mm(在长轨端处测量),钢轨温变化度数为()。
A:1.7
B:2.5
C:18.3
D:无法算出
第12页共114页
正确答案:A
33.某曲线现场实测正矢之和为2000mm,如用绳正法整
正此曲线,则计划正矢之和必须为()。
A:0
B:1000mm
C:2000mm
D:1500mm
正确答案:C
34.在垫板起道作业中,基本股垫落量为+6mm,另一股与
基本股水平差为+3mm,则另一股垫落量为()。
A:+9mm
B:-9mm
C:+3mm
D:-3mm
正确答案:A
35.滑床台磨耗大于()应进行更换。
A:1.5mm
B:2mm
C:2.5inin
第13页共114页
D:3mm
正确答案:D
36.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,在允许速度大于
120km/h的线路上长度超过15nl叫深度超过()时应注意检查
观测。
A:0.5mm
B:1mm
C:1.5mm
D:3mm
正确答案:C
37.普通线路尖轨跟端直向轨距加宽,向辙叉方向递减,
距离为(兀
A:0.5m
B:1m
C:1.5m
D:2m
正确答案:C
38.垫昨起道作业时,一次垫入的厚度不得超过20mm,抬
起高度不得超过0,两台起道机要同起同落。
第14页共114页
A:30mm
B:40mm
C:50mm
D:60mm
正确答案:C
39.锯轨作业耍求:锯断后的钢轨轨底部分,左右截面偏
差不大于()。
A:0.3mm
B:0.5mm
C:1mm
D:1.5mm
正确答案:C
40.进行线路起道作业时应进行顺坡,作业时其顺坡长
度不应少于起道高度的0。
A:50倍
B:100倍
C:150倍
D:200倍
正确答案:D
第15页共114页
41.普通线路25nl钢轨正线地段,工区常备钢轨数是0。
A:4根/km
B:3根/km
C:2根/km
D:1根/km
正确答案:D
42.无缝道岔设()位移观测桩。
A:1对
B:2对
C:3对
D:4对
正确答案:C
43.导曲线一般为圆曲线型,可根据需要设置6mm超高,
并在导曲线范围内按不大于()顺坡。
A:2
B:4
C:6
D:8
正确答案:A
第16页共114页
44.长轨列车卸车速度不超过()。
A:5km/h
B:10km/h
C:15km/h
D:20km/h
正确答案:A
45.波浪形磨耗按波长长度分为波纹、短波波浪和长波
波浪。波纹多发生在()o
A:直线线路钢轨上
B:曲线下股钢轨上
C:曲线上股钢轨上
D:单一型号的车辆运行的线路上
正确答案:A
46.普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过(),
应进行轨缝调整。
A:40mm
B:80mm
C:120mm
D:160inin
第”页共114页
正确答案:B
47.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为167mm的销钉
Oo
A:用于钢枕滑床板
B:用于转辙器滑床板
C:用于护轨垫板
D:可以通用
正确答案:C
48.60kg/m钢轨提速12号道岔尖轨长为()。
A:7.7m
B:11.3m
C:12.5m
D:13.88m
正确答案:D
49.直线线路上相距5m的轨距分别是1440mm和1435m叫
则其轨距变化率为()。
A:1
B:2
C:3
第18页共114页
D:4
正确答案:A
50.()地段可以进行垫昨作业。
A:局部下沉量较大的混凝土枕
B:有翻浆的混凝土枕
C:木枕
D:轨下调高垫板厚度超过10mm的混凝土枕
正确答案:D
51.曲线钢轨磨耗是随着()。
A:曲线长度增大而增大
B:曲线半径的减小而增大
C:曲线半径的增大而增大
D:曲线转隹的增大而增大
正确答案:B
52.单开道岔中,尖轨前第一拉杆的中心位置距尖轨实
际尖端()。
A:330mm
B:380mm
C:490mm
第19页共114页
D:510mm
正确答案:B
53.半径为300m的曲线,正线缓和曲线的正矢与计划正
矢差超过()为超限。
A:7mm
B:6mm
C:5mm
D:4mm
正确答案:B
54.在车站、货场或专用线内,专为内部作业使用,不直
接贯通道路的平面交叉设备是()。
A:平过道
B:人行过道
C:专用通道
D:道口
正确答案:A
55.垫昨起道时,一次垫入的厚度不得超过()。
A:20mm
B:30mm
第20页共114页
C:40mm
D:50mm
正确答案:A
56.跨区间及全区间无缝线路采用型及既有轨枕配置时,
其配置根数为()c
A:1667根/km
B:1680根/km
C:1840根/km
D:1760根/km
正确答案:C
57.60-50kg/m异型夹板长度为0。
A:910mm
B:820mm
C:805mm
D:790mm
正确答案:B
58.弹条型调高扣件适用于60kg/m钢轨混凝土枕、混凝
土宽枕和整体道床,允许调高量为20mm,调整轨距量为()。
A:0+16mm
第21页共114页
B:-4+8mm
C:-12+8mm
D:-8+12mm
正确答案:D
59,直线线路上轨向以10m弦在轨头内侧顶面下()处量
取最大矢度。
A:10mm
B:15mm
C:16mm
D:20mm
正确答案:C
60.线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔(直向)
与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小
于()。
A:60m
B:40m
C:25m
D:20m
正确答案:D
第22页共114页
61.下列关于轨缝调整条件的叙述,不正确的是()。
A:原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B:轨缝严重不均匀
C:线路爬行量超过50nlm
D:轨温在铁路线路修理规则规定的更换钢轨或调整轨
缝轨温限制范围以内时,出现连续3个及以上瞎缝或轨缝大
于构造轨缝
正确答案:C
62.道岔前端与另一道岔后端相连时,允许速度不大于
120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率如不能按6递减时,可
加大前面道岔的辙叉轨距为0。
A:1437mm
B:1441mm
C:1450mm
D:1453mm
正确答案:B
63.埋设道口护桩间距为()。
A:11.5m
B:22.5m
第23页共114页
C:33.5m
D:01m
正确答案:A
64.道岔查照间隔应不得()。
A:小于1391mm
B:大于1391mm
C:小于1348mm
D:大于1348mm
正确答案:A
65.一般情况下,直线上接触网支柱侧面限界()。
A:大于2500mm
B:小于2500mm
C:大于2600mm
D:小于2600mm
正确答案:A
66.在尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨
顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨项面()及以上
时,应及时修理或更换。
A:1mm
第24页共114页
B:2mm
C:0.5mm
D:1.5mm
正确答案:B
67.级重型普通线路钢轨接头螺栓上,为防止螺栓松动,
应加设()。
A:单层弹簧垫圈
B:双层弹簧垫圈
C:高强度平垫圈
D:普通平垫圈
正确答案:A
68.进行线路起道作业时应进行顺坡,作业收工时其顺
坡长度不应少于起道高度的()。
A:100倍
B:200倍
C:300倍
D:400倍
正确答案:D
69.提速道岔查照间隔和护背距离在固定型或可动心轨
第25页共114页
辙叉的心轨顶宽。处测量。
A:010mm
B:1020mm
C:2030mm
D:3040mm
正确答案:C
70.()的尺寸对最大轨缝限制值(即构造轨缝)没有影响。
A:钢轨
B:接头夹板
C:接头螺栓
D:轨枕扣件
正确答案:D
71.高锦钢整铸辙又心宽40mm断面处,辙义心垂直磨耗
(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在正线上超过()时
应注意检查观测。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
第26页共114页
正确答案:D
72.在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温
应降至()以下。
A:100
B:200
C:300
D:400
正确答案:C
73.滑床板损坏、变形或滑床板磨耗大于()时应进行修
理或更换。
A:2mm
B:3mm
C:4mm
D:5mm
正确答案:A
74.提速道岔混凝土岔枕道岔各垫板下设置()厚橡胶垫
板。
A:5mm
B:6mm
第27页共114页
C:10mm
D:12mm
正确答案:C
75.()不是带传动中普通V带轮的组成部分。
A:轮槽
B:轮缘
C:轮辐
D:轮壳
正确答案:A
76.半径为450m的曲线,正线圆曲线正矢连续差超过()
为超限。
A:14mm
B:15mm
C:10mm
D:9mm
正确答案:C
77.一般情况下,使用调高垫板调线路水平时,每处调高
垫板不得超过()0
A:1块
第28页共114页
B:2块
C:3块
D:4块
正确答案:B
78.锯轨作业要求:锯断后的钢轨轨头部分,左右截面偏
差不大于()。
A:0.3mm
B:0.5mm
C:1mm
D:1.5mm
正确答案:B
79.铺设一标准25m长60kg/m钢轨,采用钢筋混凝土枕,
每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520nlm,中部轨枕间距
为()。
A:630inm
B:630.7mm
C:635mm
D:635.5mm
正确答案:A
第29页共114页
80.在螺纹道钉硫磺锚固作业中,熔制混合溶液,需放入
硫磺、水泥、砂子和石蜡,正确的放入顺序是0。
A:先放硫磺,再放砂子和水泥,最后放石蜡
B:先放砂子,再放硫磺和水泥,最后放石蜡
C:先放水泥,再放硫磺,最后放石蜡和砂子
0:先放砂子,再放水泥,最后放硫磺和石蜡
正确答案:D
81.为平衡列车在曲线运行时产生的(),需要在曲线段
将外轨抬高,使车体内倾。
A:向心力
B:禺心力
C:向心速度
1):离心速度
正确答案:B
82.水准仪的基本操作,步骤正确的是()。
A:安置瞄准粗平精平读数
B:安置瞄准精平粗平读数
C:安置粗平精平瞄准读数
D:安置粗平瞄准精平读数
第30页共114页
正确答案:D
83.()不是25m钢轨曲线标准缩短轨。
A:24.96m短轨
B:24.92m短轨
C:24.88m短轨
D:24.84m短轨
正确答案:C
84.每段无缝线路应设位移观测桩不少于()。
A:4对
B:5对
C:6对
D:7对
正确答案:B
85.关于轨道电路与线路设备的关系,不正确的叙述是
Oo
A:自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电,而相邻分区区
段的钢轨必须绝缘
B:为防止钢轨漏电,钢轨与混凝土枕之间必须绝缘
C:两股钢轨之间不能短路,以避免道床顶面与轨底相接
第31页共114页
触,预防潮温时漏电
D:轨距杆、连接杆及通长垫板等可以不设绝缘装置
正确答案:D
86.道镐作业打镐数量视起道量而定,木枕起道量在()
以内打18镐。
A:5mm
B:9mm
C:69mm
D:614mm
正确答案:D
87.工务段所属单位的钢轨温度计,每年由工务段至少
检定。。
A:1次
B:2次
C:3次
D:4次
正确答案:A
88.非同类轨枕不得混铺。混凝土枕与木枕的分界处,距
钢轨接头不得少于()轨枕。
第32页共114页
A:3根
B:4根
C:5根
D:6根
正确答案:C
89.冻害垫板作业,横垫板重叠使用不得超过()。
A:2块
B:3块
C:4块
D:5块
正确答案:B
90.测得某处钢轨头部的垂直磨耗为8mm,侧面磨耗为
12mm,其总磨耗是()。
A:8mm
B:12mm
C:14mm
I):20mm
正确答案:C
91.某道岔号为12,测定股道间距3处为4900、5100及
第33页共114页
5300mm,则附带曲线平均拨道间距为()。
A:4900mm
B:5000mm
C:5100mm
D:5300mm
正确答案:C
92.我国以()平均海水面作为绝对高程的起算面。
A:黄海
B:东海
C:渤海
D:南海
正确答案:B
93.轨缝调整器是根据()命名的养路机械。
A:重量大小
B:动力类型
C:作业项目
D:外观形状
正确答案:C
第34页共114页
94.普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为()。
A:1435mm
B:1440mm
C:1450mm
D:1445mm
正确答案:A
95.旅客高站台高度为()。
A:200mm
B:300mm
C:350mm
D:1250mm
正确答案:D
96.正线9号对称木枕道岔尖轨跟后正方向应安装防爬
器的数量为()。
A:2对
B:4对
C:6对
D:8对
正确答案:B
第35页共114页
97.某单线铁路,铺设12号对称木枕道岔,其尖轨跟后正
方向应安装防爬器的数量为()。
A:2对
B:4对
C:6对
D:8对
正确答案:C
98.普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过(),
应进行轨缝调整。
A:40mm
B:80mm
C:120mm
D:160mm
正确答案:D
99.线路爬行量超过()时,应对轨缝进行调整。
A:15mm
B:18mm
C:20mm
D:25mm
第36页共114页
正确答案:D
100.()不属于无缝线路应力放散的方法。
A:滚筒
B:滚筒配合拉伸
C:列车碾压
D:滚筒结合拉伸配合撞轨
正确答案:C
101.50kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为()。
A:1435mm
B:1440mm
C:1442mm
D:1445mm
正确答案:A
102.锯轨作业要求:锯断后的钢轨长12.5m以上,其长度
误差为()。
A:6mm
B:8mm
C:9mm
D:10mm
第37页共114页
正确答案:D
103.()不是路堑组成部分。
A:路基面侧沟
B:路堑边坡
C:天然护道
D:路堑隔带
正确答案:C
104.某段无缝线路全长为1000m,原锁定轨温为19,设计
要求为29,则其放散量为()。
A:110mm
B:112mm
C:115mm
D:118mm
正确答案:D
105.60kg/m钢轨12号普通单开道岔全长为()。
A:28848mm
B:29569mm
C:36815mm
D:37907mm
第38页共114页
正确答案:D
106.电气化铁路线路日常拨道,线路中心位移不得超过
Oo
A:10mm
B:20mm
C:30mm
D:40mm
正确答案:C
107.高温季节可安排()、钢轨打磨、焊补等作业。
A:道床清筛
B:抬道整修
C:线路拨道
D:矫直钢轨硬弯
正确答案:D
108.道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在到发
线上超过()时,应及时修理或更换。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
第39页共114页
D:Hmm
正确答案:B
109.在提速道岔上进行养护维修时,应注意观察尖轨跟
部限位器
A:B块的间隙变化。当道岔何于跨区间无缝线路区段时,
在锁定温度下,间隙应符合。的要求。
A:7.0mm1.5mm
B:6.Omml.5mm
C:7.0mm2mm
I):6.0mm2mm
正确答案:A
110.客货共线铁路线间距,安全线与其他线路线间最小
距离为()。
A:4200mm
B:4400mm
C:5000mm
D:8000mm
正确答案:C
111.桥上无缝线路应定期测量长轨条的爬行量,并做好
第40页共114页
记录,固定区爬行量超过()时,应分析原因,及时整治。
A:10mm
B:20mm
C:30mm
D:40mm
正确答案:A
112.对无缝线路的稳定起保证作用的力是()。
A:道床纵向阻力
B:道床横向阻力
C:轨枕纵向移动的阻力
D:竖向阻力
正确答案:B
113.能用线路纵断面图反映的资料是()。
A:线路平面资料
B:线路纵断面资料
C:线路横剖面资料
I):A和B都对
正确答案:D
第41页共114页
114.轨向偏差是用()测量的最大矢度值。
A:1m尺
B:5m弦
C:10m弦
D:201n弦
正确答案:C
115.60kg/m钢轨轨头宽度为()。
A:70mm
B:72mm
C:73mm
D:75mm
正确答案:C
116.轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总
误差不得大于()。
A:80mm
B:160mm
C:100mm
D:120mm
正确答案:A
第42页共114页
117.混凝土轨枕道镉捣固范围为钢轨中心线向外各0。
A:380450mm
B:400450mm
C:400480mm
D:450480mm
正确答案:B
118.客运专线铁路线间距,300km/hv350km/h区间正线
线间最小距离为0。
A:4200mm
B:4400mm
C:4800mm
D:5000mm
正确答案:C
119.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗
(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()
时应及时更换。
A:4mm
B:5mm
C:6mm
第43页共114页
D:8mm
正确答案:D
120.关于水准测量原理,不正确的叙述是()°
A:由A点向B点进行测量,则A点叫做前视点,B点叫做
后视点
B:水准测量的基本原理就是利用水准仪所提供的水平
视线测得高差而计算高程
C:两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始
点的高差等于各段高差的代数和
D:两点距离较远或高差较大时的水准测量终点对于始
点的高差等于后视读数总和减去前视读数总和
正确答案:D
121.高锦钢整铸辙义心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗
(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在除正线、到发线
外的其他站线上超过()时应注意检查观测。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:12mm
第44页共114页
正确答案:C
122.在扒道床时,正确的扒昨顺序是()。
A:先扒左股外口,再扒右股内口,转身扒右股外口,最后
扒左股内口
B:先扒左股内口,再扒右股外口,转身扒右股内口,最后
扒左股外口
C:先扒右股外口,再扒左股外口,转身扒左股内口,最后
扒右股内口
D:先扒右股内口,再扒左股内口,转身扒左股外口,最后
扒右股外口
正确答案:A
123.进行线路拨道作业,当指挥者两手握拳高举头上相
碰时,表示()。
A:拨接头
B:拨大腰
C:拨小腰
D:交叉拨动
正确答案:A
124.进行线路拨道时,当指挥者要表示用力拨时,其手
第45页共114页
势指挥是()。
A:两手握拳高举头上相碰
B:两手高举,食拇指张开作大圆弧状
C:两手放胸前,食拇指张开作小圆弧状
D:两手下垂,在体前向拨道方向快速用力摆动
正确答案:D
125.起道时放置起道机,()不正确。
A:有缝接头放在接缝下
B:直线上放在钢轨里口
C:曲线上股放在里口
D:曲线上股放在外口
正确答案:C
126.螺纹道钉硫磺锚固中使用的硫磺,其纯度应在。以
上。
A:85%
B:90%
C:95%
D:98%
正确答案:C
第46页共114页
127.()不属于防止线路爬行的措施。
A:加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B:采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵
抗钢轨爬行
C:安装轨距杆或轨撑
D:在线路上进行涂油
正确答案:D
128.有缓和曲线时,在直线上顺坡的超高不得大于()。
A:10mm
B:15mm
C:20mm
D:25mm
正确答案:B
129.高镒钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗
(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在到发线上超过()
时应注意检查观测。
A:4mm
B:5mm
C:6mm
第47页共114页
D:8mm
正确答案:C
130.提速道岔道床应采用一级道作,岔枕下应有不少于
()厚度的清柞,昨肩宽度应不少于400mm,昨肩堆高由岔枕顶
面往上100mmo
A:100mm
B:200mm
C:300mm
D:500mm
正确答案:C
131.级铁路困难地段曲线最小半径规定为0。
A:500m
B:400m
C:350m
D:300m
正确答案:B
132.道口护轮轨轮缘槽宽度,直线上应为()。
A:4560mm
B:90100mm
第48页共114页
C:70100mm
D:60100mm
正确答案:C
133.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽(距钢轨外侧)()测量。
A:2/3处
B:1/2处
C:1/3处
D:1/4处
正确答案:A
134.铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度大于120km/h
线路的轨距变化率不得大于()。
A:1
B:2
C:3
D:4
正确答案:A
135.使用液压直轨器时,活塞行程不宜大于(),以防止
发生故障。
A:60mm
第49页共114页
B:65mm
C:70mm
D:75mm
正确答案:B
136.三角坑允许偏差管理值即为在延长()的距离内不
允许超过的三角坑偏差值。
A:13m
B:16m
C:18m
D:20m
正确答案:C
137.反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度不应短
于()。
A:20m
B:25m
C:40m
D:50m
正确答案:A
138.普通钢轨断面尖轨的滑床板上,需加焊()厚的滑床
第50页共114页
板。
A:10mm
B:8mm
C:6mm
D:4mm
正确答案:C
139.半径()的曲线,不得铺设混凝土枕。
A:R250nl
B:R250m
C:R300m
D:R300m
正确答案:C
140.无缝线路地段,工区常备切轨机数是()。
A:1套/工区
B:2套/工区
C:3套/工区
D:4套/工区
正确答案:A
第51页共114页
141.圆曲线上各点正矢的连续差不大于()。
A:12mm
B:24mm
C:36mm
D:48mm
正确答案:B
142.曲线半径为800m的正线,圆曲线正矢最大最小值差
允许偏差为()。
A:3mm
B:6mm
C:9mm
D:12mm
正确答案:D
143.()不会引起线路爬行。
A:钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B:钢轨温度变化
C:列车制动
I):钢轨轨距误差超限
正确答案:D
第52页共114页
144.捣固车一次起道量超过0mm时应分两次起道捣画。
A:40
B:50
C:80
D:100
正确答案:B
145.带传动也V带的截面积愈大,其传递的()愈大。
A:摩擦力
B:效率
C:功率
D:动力
正确答案:C
146.无缝线路地段,工区常备钢轨钻孔工具数是()。
A:1套/工区
B:2套/工区
C:3套/工区
D:4套/工区
正确答案:A
第53页共114页
147.旅客低站台高度为()。
A:200mm
B:300mm
C:350mm
D:1250mm
正确答案:B
148.在()以下的钢轨地段,不能使用小型枕底清筛机。
A:43kg/m
B:50kg/m
C:60kg/m
D:75kg/m
正确答案:A
149.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与()之和。
A:侧面磨耗
B:1/2侧面磨耗
C:1/3侧面磨耗
D:1/4侧面磨耗
正确答案:B
第54页共114页
150.紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。
A:先上紧最外侧两条螺栓,再上紧中间两条螺栓,剩下
两条最后上紧
B:先上紧中间两条螺栓,再上紧最外侧两条螺栓,剩下
两条最后上紧
C:先上紧中间两条螺栓,其余4条依次上紧
D:先上紧最外侧两条螺栓,再上紧次外两条螺栓,最后
上紧中间两条螺栓
正确答案:A
151.在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的
短轨不得短于()的同型钢轨,轨端钻孔,上接头夹板,用螺栓
拧紧。
A:4m
B:4.5m
C:5m
D:6m
正确答案:D
152.为了使转辙器轨距、方向正确及尖轨和基本轨密贴,
曲基本轨应按支距进行弯折。一般情况下曲基本轨有()由折
点。
第55页共114页
A:一个
B:两个
C:三个
D:四个
正确答案:B
153.站线上的轨距加宽在困难条件下可按()递减。
A:1.5
B:2
C:2.5
D:3
正确答案:B
154.()不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。
A:道口标志
B:护桩
C:司机鸣笛标
D:行人告示牌
正确答案:D
155.无缝线路地段,工区常备钢轨温度计数是0。
第56页共114页
A:1个/工区
B:2个/工区
C:3个/工区
D:4个/工区
正确答案:C
156.()不属于尖轨与基本轨不密贴产生的原因。
A:尖轨顶铁过长,补强板螺栓凸出
B:基本优工作边及尖轨非工作边有“肥边”造成假密
贴
C:基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
D:尖轨跟端轨缝过大,间隔铁和夹板磨耗,螺栓松动,过
车时加大了冲击
正确答案:D
157.跨区间及全区间无缝线路采用型混凝土枕时,其配
置根数为()。
A:1667根/km
B:1680根/km
C:1840根/km
D:1760根/km
第57页共114页
正确答案:A
158.高锦钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗
(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线
外的其他站线上超过()时应及时更换。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:12mm
正确答案:C
159.在区间线路上使用单轨小车载运混凝土枕时,一次
不得超过0。
A:一根
B:二根
C:三根
D:四根
正确答案:A
160.允许速度大于120km/h的线路其尖轨尖端如有轨距
加宽,则按不大于()的递减率递减至基本轨接头。
A:1
第58页共114页
B:0.7
C:0.9
D:0.8
正确答案:B
161.高钵钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗
(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在允许速度大于
120km/h的正线上超过0时应注意检查观测。
A:1mm
B:2mm
C:3mm
D:4mm
正确答案:D
162.制图标准对图纸的幅面及图框尺寸作了统一规
定,A2图纸尺寸为()。
A:841mm1189mm
B:594mm841mm
C:420mm594mm
D:297mm420mm
正确答案:C
第59页共114页
163.道口轮缘槽深度应为()。
A:4560mm
B:6090mm
C:70100mm
D:90100mm
正确答案:A
164.一级再用轨可成段使用于()。
A:站线
B:次要正线及到发线
C:正线
D:岔线
正确答案:B
165.图纸的标题栏设在图纸的()。
A:右下角
B:左下角
C:右上角
D:左上角
正确答案:C
第60页共114页
166.高锦钢整铸辙叉心宽超过50mm两条垂直裂纹长度
(含轨面部分裂纹长度)超过()时,应及时更换。
A:40mm
B:50mm
C:60mm
D:80mm
正确答案:D
167.轨距尺由工务段负责检定,周期为0。
A:2个月
B:3个月
C:4个月
D:5个月
正确答案:B
168.遮断色灯信号机一般距道口不少于()。
A:30m
B:40m
C:50m
D:60m
正确答案:C
第61页共114页
169.双线有人看守的道口应配备的响墩数量为(),缺损
时应及时补充、修理或更换。
A:6个
B:8个
C:10个
D:12个
正确答案:D
170.带传动中,OV带的截面积最小。
A:Y型
B:Z型
C:C型
D:E型
正确答案:A
171.普通单开道岔内的两组绝缘接头相错不得大于()。
A:2m
B:2.5m
C:3m
D:3.5m
正确答案:B
第62页共114页
172.在路基地下排水设备中,()用于疏干坡面土或引排
从边坡出露的地下水以稳定边坡。
A:边坡渗沟
B:明沟及排水槽
C:渗水涵洞
D:立体集水渗井与渗管
正确答案:A
173.提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,顶不
严有间隙时亦不大于()。
A:4mm
B:3mm
C:2mm
D:1mm
正确答案:C
174.提速道岔混凝土岔枕固定垫板的立螺栓拧紧扭力
矩为()。
A:80140Nm
B:80150Nm
C:81300Nm
第63页共114页
D:250300Nm
正确答案:D
175.提速道岔上长度(不含钉帽的全长)为142mm的销钉
Oo
A:用于钢枕滑床板
B:用于转辙器滑床板
C:用于护轨垫板
D:可以通用
正确答案:A
176.混凝土枕弹条I型扣件调轨距量为()。
A:0+16mm
B:-4+8inm
C:-12+8mm
D:-8+12mm
正确答案:B
177.带传动是用挠性传动带为中间体而靠与带轮之间
的()工作的一种传动方式。
A:重力
B:动力
第64页共114页
C:摩擦力
D:拉力
正确答案:C
178.道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在其他
站线上超过()时,应及时修理或更换。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:Hmm
正确答案:D
179.电气化铁路线路日常拨道一侧拨道量年度累计不
得大于。。
A:80mm
B:100mm
C:110mm
D:120mm
正确答案:D
180.在路基地面排水设备中,排水沟用来排除()的水流。
A:地表
第65页共114页
B:路堤坡面
C:地表及路堤坡面
D:路堑上
正确答案:C
181.高锦钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颗部位裂纹超
过()时,应及时更换。
A:10mm
B:20mm
C:25mni
D:30mm
正确答案:D
182.道岔基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在允许
速度大于120kni/h的正线上超过()时,应及时修理或更换。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:11mm
正确答案:A
183.保证无缝线路长钢轨在冬天不被拉断、夏天不发生
第66页共114页
胀轨跑道事故的轨温是()。
A:钢轨温度
B:中间轨温
C:锁定轨温
D:设计锁定轨温
正确答案:D
184.电气化铁路线路起道高度单股不得超过0。
A:30mm
B:40mm
C:50mm
D:60mm
正确答案:A
185.作用于钢轨上的()力称为爬行力。
A:竖向
B:纵向水平
C:横向
D:扣件抵抗
正确答案:B
第67页共114页
186.曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于()。
A:50mm
B:60mm
C:75mm
D:90mm
正确答案:C
187.在混凝土宽枕线路线路进行垫砂起道作业,已知标
准股轨面下沉量为9mm,暗坑量为4mm,对面股暗坑量为3mm,
两股钢轨水平差为+2mm(标准股水平高为正,低为负),标准
股垫砂量为()。
A:10mm
B:12mm
C:13mm
D:14mm
正确答案:C
188.道口护轮轨轮缘槽宽度,曲线内股应为0。
A:4560mm
B:90100mm
C:70100mm
第68页共114页
D:60100mm
正确答案:B
189.V160km/h客货共线铁路基本建筑限界最大半宽度
为()。
A:1400mm
B:2000mm
C:2440mm
D:4880mm
正确答案:C
190.无缝线路地段,工区常备钢轨钻头数是()。
A:4个/工区
B:6个/工区
C:8个/工区
D:10个/工区
正确答案:C
191.响墩、火炬应至少()实验一次。
A:半年
B:一年
C:一个季度
第69页共114页
D:一个月
正确答案:B
192.普通线路正线(不含站内)应设置爬行观测桩。无
防爬设备地段每()设置1对观测桩。
A:0.5Km
B:l.OKm
C:1.5Km
D:2.OKm
正确答案:B
193.进行线路起道作业时预留的下沉量,一般情况不得
超过()。
A:3mm
B:4mm
C:5mm
D:10mm
正确答案:B
194.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨不靠贴
大于()时,应及时修理或更换。
A:1mm
第70页共114页
B:2mm
C:0.5mm
D:1.5mm
正确答案:A
195.进行线路起道作业时,看道者应俯身在标准股上,
一般情况下距起道机的距离为()。
A:1020m
B:2030m
C:3040m
D:4050m
正确答案:B
196.道岔护轨轮缘槽标准宽度为42mm,允许误差为()。
A:+3mm,-1mm
B:+3mm,-2mm
C:2mm
D:3mm
正确答案:A
197.跨区间和全区间无缝线路,单元轨条长度大于
1200m时,设置()位移观测桩。
第71页共114页
A:4对
B:5对
C:6对
D:7对
正确答案:D
198.在区间线路—卜使用单轨小车时,其装载木枕时一
次不得超过()。
A:2根
B:3根
C:4根
D:5根
正确答案:D
199.道岔基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线
上超过()时,应及时修理或更换。
A:6mm
B:8mm
C:10mm
D:Hmm
正确答案:A
第72页共114页
200.50kg/m钢轨的构造轨缝为()。
A:18mm
B:17mm
C:16mm
D:15mm
正确答案:A
201.普通9号道岔,在尖端处的轨距为()。
A:1450mm
B:1445mm
C:1437mm
D:1435mm
正确答案:A
202.段管线采用的对称道岔不得小于0。
A:6号
B:9号
C:12号
D:18号
正确答案:A
第73页共114页
203.在线间距不足0m地段进行清筛、成段更换钢轨及
轨枕、成组更换道岔、成描段更换接触网线索作业时邻线列
车应限速160km/h及以下,并按规定进行防护。
A:6.5
B:6.0
C:5.0
D:4.0
正确答案:A
204.在某一铁路线上,曲线半径为600m,列车通过该曲
线时的平均速度为66km/h,则该曲线应设超高是0。
A:95mm
B:90mm
C:85mm
D:80mm
正确答案:C
205.普通线路道岔导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两
端递减至尖轨跟端为0,至辙叉前端为4m。
A:Im
B:2m
第74页共114页
C:3m
D:4m
正确答案:C
206.无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件
扭矩应保持在()o
A:700900Nm
B:120150Nm
C:6080Nm
D:250300Nm
正确答案:C
207.铁路轨距变化应和缓平顺,允许速度不大于
120km/h的其他站线,轨距变化率不得大于0(不含规定的递
减率)。
A:1
B:2
C:3
D:4
正确答案:C
208.关于线路改道作业,不正确的叙述是()。
第75页共114页
A:直线地段以方向好的一股为标准股,改正对面股
B:曲线以外股为标准股,改正里股
C:改正小方向时,先改正标准股,再量轨距及变化率,然
后改正对面股
D:曲线以里股为标准股,改正外股
正确答案:D
209.检查一组道岔防爬设备,防爬器50个,其中缺3个,
失效2个,防爬器不合格率为()。
A:10%
B:6%
C:4%
D:15%
正确答案:A
210.垫祚作业每撬长度不得超过()轨枕,并随垫随填,
夯实道床。
A:5根
B:6根
C:7根
D:8根
第76页共114页
正确答案:B
211.只要钢轨与轨枕之间的扣件阻力大于道床抵抗轨
枕纵向移动的阻力,焊接长钢轨的温度应力和温度应变的纵
向分布规律将完全由()决定。
A:道床纵向阻力
B:扣件阻力
C:轨枕纵向移动的阻力
D:横向阻力
正确答案:A
212.使用液压直轨器时,活塞行程不宜大于(),以防止
发生故障。
A:60mm
B:65mm
C:70mm
D:75mm
正确答案:B
213.在辙义心宽()断面处,测量垂直磨耗。
A:25mm
B:30mm
第77页共114页
C:40mm
D:50mm
正确答案:C
214.垫群起道时,抬起高度不得超过()。
A:20mm
B:30mm
C:40mm
D:50mm
正确答案:D
215.铺设50kg/m钢轨直线地段,在标准轨距时两股钢轨
中心线间的距离为()。
A:1435mm
B:1470mm
C:1505mm
D:1575mm
正确答案:C
216.无缝线路地段,备用轨枕数规定是()。
A:2根/km
B:4根/km
第78页共114页
C:6根/km
D:8根/km
正确答案:A
217.每节钢轨的长度为25%每千米线路设置轨枕为
1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()。
A:40根
B:42根
C:45根
D:4
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