《列车运行自动控制系统（第2版）》 课件 16 LKJ2000设备系统构成

LKJ2000设备系统构成《列车运行自动控制》系统简介01.系统组成02.目录ContentsPART

01系统简介系统简介监控装置机车信号设备作为列车运行指令信息源，以线路数据预置于主机的独特方式获取运行线路参数信息，采用计算机智能处理对列车运行速度进行安全监控。列车运行监控记录装置简称监控装置，是我国铁路研制的以保障列车运行安全为主要目的的列车速度控制装置。PART

01系统组成系统组成主要由主机箱、显示器、事故状态记录器（选件）、速度传感器、压力传感器以及双针速度表组成。其中显示器分数码显示器和屏幕显示器两种。速度信息来自安装在机车车轮对上的光电式速度传感器；机车信号信息可取自机车信号装置的点灯条件，也可通过RS485/RS422串行通信方式获取；压力信息来自机车列车管压力、机车均衡风缸压力及制动缸压力。系统组成主机箱主机箱为装置的控制中心，其内部由A、B二组完全相同的控制单元组成，每组有8个插件位置，各插件位置以机箱中心线为基准对称排列主机箱采用6U×160mm标准机箱结构，其宽度尺寸为84R。从中心线开始往左、右，各插件排列顺序依次为：监控记录、地面信息、通信、模拟量输入／出、预留、数字量输入、数字量输入／出、电源。监控记录地面信息处理通信备用模拟量输入/出数字量输入电源数字量输入/出系统管理制动计算数据记录LKJ2000监控装置主机（1）监控记录插件监控记录插件作为LKJ-2000型监控装置的主机模块，是系统的核心部件。基本功能LKJ2000监控装置主机（2）地面信息处理插件地面信息处理插件主要完成轨道电路绝缘节的识别，为监控记录插件提供用以校正距前方信号机距离的过绝缘节信号。提供对外的多路串行通信接口LKJ2000监控装置主机（3）通信插件通信插件主要完成监控装置与其他设备之间的通信管理，以使不同通信格式、不同通信接口和速率的设备可以和监控主机交换数据。LKJ2000监控装置主机（4）模拟量输入/输出插件所有模拟量信号输入双针表驱动信号输出数字量输入插件完成对机车信号的采集LKJ2000监控装置主机（5）数字量输入插件并将转换后的电平送到数据总线，供监控记录插件采样。插件共有16路开关量输入通道，由机车信号输入通道和机车信号自检电路两部分组成。LKJ2000监控装置主机（6）数字量输入/输出插件8路110V电压信号输入，如机车的运行方向、操作手柄的位置、是使用的是牵引还是制动等。8路对外继电器输出接口，即监控设备的对机车的控制输出。110V电源输入多路电源输出LKJ2000监控装置主机（7）电源插件提供给监控设备各插件及外部设备，以保证监控的可靠工作。LKJ2000监控装置显示器数码显示器屏幕显示器屏幕显示器是LKJ2000型监控装置的重要组成部分，是监控装置的图形终端设备，是直接和司机交流信息的人机界面，主要完成人机对话和系统信息显示。LKJ2000监控装置显示器（1）屏幕显示器LKJ2000监控装置显示器以图形、符号和文字形式显示地面信号机的位置、种类以及运行线路的曲线、坡道、桥梁、隧道及道口等信息同时显示指导性机车优化操纵运行速度曲线和手柄级位曲线，以提示或引导司机操作屏幕显示器显示实际运行速度轨迹曲线及模式限制速度（或线路允许速度）曲线LKJ2000监控装置显示器（2）数码显示器LKJ2000型数码显示器数码显示器电路包括显示器主板和显示板，以及一块薄膜开关面板。显示器的工作电源来自监控主机。由主机送来的15V电源在显示器内部分为两路一路通过DC/DC变换器（模块电源）将15V转换为15V供语音功放使用；另一路也通过DC/DC变换器（模块电源）将15V转换为5V供计算系统及其他芯片使用。列车事故状态记录器列车事故状态记录器（黑匣子）记录30min以内的最新列车运行状态数据（事故发生将自动停止记录），其记录密度大大高于监控主机数据记录密度，列车走行距离超过5m时，将产生一次相关参数记录。在发生事故后可提供详细、准确的列车运行状态数据。事故状态记录器具备抗冲击性能。转储器转储器可将车载记录数据转录至地面微机系统供分析处理。其内部数据存储器采用大容量非易失性数据存储器。转储器与车载主机的数据传输以及与地面微机的数据转录均采RS232通信方式，具备数据校验功能。速度传感器提供速度信息采用TQG15型或DF16型光电式速度传感器，安装在机车轮对上。速度传感器压力传感器采用TQG14型机车压力变送器。压力信息除了检测列车管压力外，还检测机车均衡风缸压力及制动缸压力。均衡风缸压力信号用于反馈控制以提高常用制动减压量控制精度；制动缸压力信号主要在机车单机运行时作为状态记录依据。压力传感器提供压力信息双针速度表在装置关机情况下，实