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文档简介
机动车安全技术检验操作规范上海市质量技术监督局发布 Ⅲ 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 95.1.6安全技术检验报告审核与签发 5.1.7机动车安全技术检验资料保存 5.2.1摩托车基本信息登录及查询 5.2.4线内检验 5.2.6摩托车安全技术检验资料保存 附录B(规范性附录)在用机动车安全技术检验记录(人工检验部分) 附录C(规范性附录)机动车安全技术检验报告 IⅢ本标准的附录为推荐性的,其余为强制性的。为规范上海市机动车安全技术检验机构对机动车辆检验,特制定本标准。本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由上海市质量技术监督局提出并归口。本标准主要起草单位:上海市质量检测协会机动车安全技术检验专业委员会。本标准参加起草单位:上海市公安局交警总队车辆管理所、上海市环境保护局、上海西派埃自动化仪表工程有限责任公司、宝山钢铁股份有限公司运输部、上海市城市交通运输管理处、上海机动车检测中心、上海青浦汽车检测修理中心有限公司、上海嘉定汽车检测有限公司、上海市汽车运输科学技术研究所、上海殷腾实业有限公司、上海市纺织运输公司汽车修造厂、上海静安机动车检测维修有限公司。1本标准规定了机动车安全技术检验的操作规范。本标准适用于上海市机动车安全技术检验机构(以下简称安检机构)对汽车和摩托车的安全技术道路车辆质量词汇和代码汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸车用电子警报器GB24315校车标识线内检测起止时间startingandendingtimeforin-lineinspection机动车驶入检测线,检测登录后开始检测的时间与机动车在线内检测完毕的时间之差。牵引法驻车制动检验parkingbrakeinspectionusingtractionmethod机动车在驻车状态下,采用牵引力检测装置进行驻车制动性能检验。24.1安检机构设置的检测项目必须满足GB21861规定。4.2安检机构配备的检测设备(含摩托车流动检测线)及校准设备、设施的测量范围与精度应符合国家相关标准要求。4.3安检机构的机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范应符合国家相关标准要求。4.4安检机构检测设备应按照国家的有关规定定期进行计量检定或校准;安检机构检测设备有期间核查要求的至少每6个月进行一次,并保存记录。4.5安检机构检测设备(仪器)使用前应进行预热,确认设备(仪器)正常并保存记录。4.6计算机和电子显示屏的文字、符号显示格式应符合要求。4.7车辆外观检查应在固定区域进行。动车辆安全检验各工位最少检验时间见表1。表1机动车辆安全技术检验各工位最少检验时间单位为秒检验工位最少检验时间大(重)、中型汽车小(轻)、微型汽车摩托车车辆外观检查及底盘动态检验车辆底盘检查(下部检查)制动(含轮重)检验前照灯检验车速表检验排放检验对小型、微型载客汽车为40s。使用左右前照灯检测仪同时检验时,最少检验时间对汽车为40s.对柴油车最少检验时间为60s。d不包括安装转速计等准备环节的时间。5操作规范5.1.1车辆基本信息登录及查询车辆基本信息登录及查询如下:——在用汽车检验应核对送检车辆的行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证;录入号牌号码和号牌种类;核对车辆信息,联网查询是否发生过交通事故及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为;对使用年限超过20年的非营运乘用车,应核对具有资质机构出具的底盘输出功率测试合格的测试报告,测试报告随检验资料一同保存;——注册登记汽车检验应根据车辆的出厂合格证或技术参数资料录入相关信息;——打印《机动车安全技术检验记录单(人工3应对拓印的车辆识别代号(VIN字样)或整车型号和出厂编号进行核对,并将拓印件粘贴在人工检验记录单的粘贴部位。根据《机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)》基本信息,检验员判断车辆前照灯制、前照灯远作出判断,在人工检验记录单上选择内容填写。车辆线外检验要求见表2、表3。检验员应将检验结果记录在《机动车安全技术检验记录单(人工检项目序号检验项目检验要求车辆唯一性认定1车辆号牌及安装机动车号牌应当悬挂在车前、车后指定位置,前号牌板(架)应设于前面的中部或右侧(按机动车前进方向),后号牌板(架)应设于后面的中部或左侧,保持清晰、完整。不得用油漆对牌照的文字或数字进行描绘,号牌固封装置应符合要求2车辆类型、品牌/型号对机动车的车辆类型、品牌/型号应与行驶证3车身颜色车身颜色应与行驶证内容或其他相关资料一致4车辆识别代号(VIN字样)或整车型号和出厂编号拓印检验对机动车的车辆识别代号(VIN字样)或整车型号和出厂编号拓印进行核对,应无被凿改嫌疑,并将拓印件粘贴至人工检验记录单5发动机号码检查发动机号码与行驶证记载的号码是否一致,应无被凿改嫌疑6主要特征及技术参数对机动车的主要特征和技术参数按国家标准进行核查,不应有私自改装或擅自改变已登记的机构、外形、特征的情形。必要时用量具测量相关尺寸参数7乘用车和车长小于6m的客车前后部应设置保险杠,货车(三轮汽车除外)应设89车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差应不大于40mm。车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物(如尖角、锐边等)机动车(挂车除外)应在左右各设置一面后视镜,安装、调节及视野范围应符合规定;车长大于6m的平头客车、无轨电车和平头载货汽车车前应设置一面下视4表2(续)检验项目货箱/安全架/车外顶行李架货箱应安装牢固可靠,货箱的栏板和底板应规整且具有足够的强度。货车货箱(自卸车、装载质量1000kg以下的货车除外)前部应安装比驾驶室高至少70mm的安全架。车长大于7.5m的客车不应设置车外顶行李架。其他客车需设置车外顶行李架时,行李架高度不应超过300mm、长度不应车车内行李架应能防止物件跌落,其承载能力应不小于40kg/m²。专用校车前部应设置碰撞安全结构。若为前横置发动机,则发动机曲轴中心线应位于前风窗玻璃最前点以前,若为前纵置发动机,则发动机第一缸和第二缸的中心线应位于前风窗玻璃最前点以前;若大中型专用校车其前部碰撞性不低于前两种结构,可以不限发动机布置形式。专用校车不得设置车外行李架,如果有侧围行李舱体,则行李舱体顶部离地面高度应小于1.0m车身文字标志、标识与广告重型、中型载货汽车及其挂车车身或者车厢后部应当喷涂放大的牌号,字样应当端正并保持清晰。车长大于6m或总质量大于4500kg的货车、挂车,其车身(车厢)后部应喷涂有符合规定的放大牌号;汽车尾号放大号及门徽应按照本市制车厢后部喷涂的放大牌号的尺寸为号牌号码的2.5倍(不能满足条件的按最大尺寸放大喷涂),喷涂的字体应当与号牌号码字体一致。车身广告应符合有关规定且不影响安全驾驶。专用校车喷涂应符合GB24315要求的专用校车外观标识。专门用于接送学生上下学的非专用校车,车身外观标识应符合专用校车相关规定自行加装装置不应影响安全和识别号牌注册登记检验其他增加项目注册登记检验时,无增加项目的该栏目不作评判照明和电气信号装置检查车身反光标识所有货车(含载货类汽车底盘改装的专用作业车)和挂车应在后部、侧面设置车身反光标识,后部的车身反光标识应能体现机动车后部的高度和宽度,侧面的车身反光标识长度应不小于车长的50%,货厢长度不足车长50%的货车的侧面车身反光标识长度应为货厢长度。厢式货车和厢式挂车后部、侧面的车身反光标识应能体现货厢轮廓。车身反光标识离地面的高度最低为380mm。后部车身反光标识应连续粘贴,无法连续粘贴时可以断续粘贴,但每一连续段长度不应小于300mm,且应包含红、白色车身反光标识至少各一个单元,粘贴间隔不应大于100mm。不同级别的车身反光标识材料不应同时应用于车辆后部,采用一级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.1m²;采用二级车身反光标识材料时,其与后反射器的面积之和不应小于0.2m²。详见相关国家标准前位灯/后位灯、侧标志灯志灯(若安装)、牌照灯和仪表灯应能同时启闭,当前照灯关闭和发动机熄火时仍驻车灯使用(复合或混合)时,则上述情况不适用后牌照灯应齐全完好5表2(续)项目序号检验项目检验要求示廓灯/挂车标志灯应齐全完好,空载高度大于3.00m或宽度大于2.10m的机动车均应安装示廓灯,示廓灯、挂车标志灯夜间好天气时在距其300m处应能观察到其工作状况转向信号灯(前、后、侧)、危险警告信号灯应齐全完好,机动车的前、后转向信号灯、危险警告信号及制动灯白天在距其100m处应能观察到其工作状况,侧转向信号灯白天在距30m处应能观察到其工作状况前照灯(远、近灯)应齐全完好,机动车前照灯光束照射位置应保持稳定。前照灯应有远、近光变换装置,并且当远光变为近光时,所有远光应能同时熄灭。近光不应眩目,近光光束应有明显的明暗截止线,同一辆机动车上的前照灯不应左、右的远、近光灯交叉开亮。前照灯的远、近光灯上下并列设置时,近光灯应位于上侧,其他情况下近光灯应位于外侧制动灯应齐全完好,发光强度应明显大于后位灯的发光强度后反射器、侧反射器应齐全完好。后反射器必须安装。挂车及车长大于6m的机动车应安装侧反射器和侧标志灯。反射器应与机动车牢固连接,且应能保证夜间在其正后方150m处用汽车前照灯照射时,在照射位置就能确认其反射光后雾灯应齐全完好倒车灯应齐全完好道路运输危险货物车辆标识应符合GB13392—2005要求。专门用于运送易燃和易爆物品的道路运输危险货物车辆,应在车身两侧喷有明显的字样或标记专门用于运送易燃和易爆物品的道路运输危险货物车辆,应在驾驶室上方安装红色标志灯,车上应备有消防器材并具有相应的安全措施。排气管应装在车身前特种车辆标志灯具消防车、救护车、工程救险车和警车安装使用的警报器应符合GB8108的规定,安装使用的标志灯具应符合GB13954的规定,警报器和标志灯具应固定可靠附加灯具、反射器或附属装置不应影响国家标准规定安装的灯具和信号装置的性能,且不应对其他的道路使喇叭应设置具有连续发声功能的喇叭,其工作应可靠。必要时应用声级计测量其喇发动机各系统机件打开发动机罩(或翻转驾驶室),发动机各系统机件应齐全有效,发动机点火(熄蓄电池桩头及联线应牢固、安全、可靠。蓄电池应能保持常态电压。电器导线应具有阻燃性能,所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并有绝缘套,在导线穿电器导线、各种管路电器导线应具有阻燃性能、应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并有绝6表2(续)项目序号检验项目检验要求液压制动储液器液面对于使用液压制动(含液压传动离合)的汽车,储液器的液面高度应无泄漏。自1999年7月1日起出厂的使用液压制动的汽车,其储液器的加注口应易于接近,且从结构设计上应保证在不打开容器的条件下就能很容易地检查液面;若不能满足该条件,则应安装制动液面过低报警装置驾驶室(区)检查洗涤器洗涤器工作应正常门锁及门铰链在车内、车外均能正常开关车门,门锁锁止可靠;铰链联接牢固,运转灵活。车门和车窗应启闭轻便,不应有自行开启现象,门锁应安装牢固可靠。门窗应密封良好,无漏水现象。采用动力开启的乘客门,在有故障的情况下,仍应能简便地靠手动来开关,对长途客车和旅游客车还应有醒目的标志和使用方法驾驶室固定、安全带车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无开裂和锈蚀。车身和驾驶室在车架上的安装应牢固,不能因机动车振动而引起松动。对于可翻转驾驶室,应有驾驶室锁止装置(如安全钩),并且在翻转操纵机构附近易见部位应有提醒驾驶员如何正确使用该操纵机构的文字。最高设计车速不小于100km/h的货车和半挂牵引车的前排座椅应装置汽车安全带。安全带连接牢固可靠驾驶员座椅驾驶员座椅应固定可靠、位置可调整乘用车安全带乘用车的所有座椅(第三排及第三排以后的可折叠座椅除外)均应2005年8月1日起出厂的座位数不大于5的乘用车及2006年2月1日起出厂的座位数大于5的乘用车的所有座椅(第三排及第三排以后的可折叠座椅除外)应配置有效的安全带风窗玻璃驾驶员视区部位驾驶室应保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不应小于70%。所有车窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜。校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应不小于50%,且不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料之色纸或隔热纸刮水器前风窗玻璃应装备刮水器,其刮刷面积应确保驾驶员具有良好的前方视野。刮水器应能正常工作。刮水器关闭时,刮片应能自动返回至初始位置汽车行驶记录仪2005年2月1日起新注册登记的车长大于9m的长途客车和旅游客车应安装有3C认证标志的汽车行驶记录仪;对安装有汽车行驶记录仪的长途客车和旅游客车、道路运输危险货物车辆、半挂牵引车、总质量不小于12000kg的货车,其汽怠速、仪表、电源充电统充电应正常、各仪表及指示器工作应正常加速踏板控制发动机急加速过程中及在较高转速时急松油门应能回至怠速状态和应无“回火”“放炮”等异常状况7表2(续)检验项目漏水、油、气/水温、油压装置及所有连接部位均不应有明显渗漏现象。机动车连续行驶距离不小于10km,停车5min后观察,不应有明显渗漏现象。燃料箱及燃料管路应坚固并固定牢靠,不会因振动和冲击而发生损坏和漏油现象。燃料箱的加油口及通气口应保证在机动车晃动时不漏油。水温、油压保持正常状态起动发动机应有良好的起动性能,应能由驾驶员在座位上起动关电熄火/柴油车停机装置关闭点火开关后能正常熄火。柴油机停机装置应灵活有效客车内部检查扶手和卧铺护栏客车座椅/卧铺的数量应与机动车行驶证或技术参数资料记载内容一致,座椅扶手和卧铺护栏安装应牢固车厢灯、门灯车厢灯、门灯应齐全、有效。客车应设置车厢灯和门灯。车长大于6m的客车应至少有两条车厢照明电路,仅用于进出口处的照明电路可作为其中之一。当一条电路失效时,另一条仍应能正常工作,以保证车内照明。车厢灯和门灯不应影响驾驶员的视线和其他机动车的正常行驶客车地板、车内行李架客车车身及地板应密合并有足够强度,座椅及其车辆固定件的强度应符合GB13057的规定。客车车内行李架应能防止物件跌落,安装应牢固座椅/卧铺数量、座椅间距客车座椅/卧铺的数量应与机动车行驶证或技术参数资料记载内容一致,座椅间距应符合规定,驾驶室内只有一排座位或双排座位的前排座位,按驾驶室内部宽度(系指驾驶室门窗下缘,并在车门后支柱内侧量取)不小于1200mm时核定2人,不小于1650mm时核定3人,货车驾驶室乘坐人数不应超过6人。校车的儿童座位椅垫面不应前倾,靠近通道的儿童座位还应在通道一侧设置平行于椅垫面的座椅扶手。幼儿校车和小学生校车儿童座位的座和500mm;其他客车同方向座椅的座间距应不小于650mm,相向座椅的座间距应不小于1200mm。卧铺客车的卧铺应纵向布置(与机动车前进方向相同),卧铺宽度应不小于450mm,卧铺纵向间距应不小于1400mm,相邻卧铺的横向间距应不小于350mm,卧铺双层布置时上铺高度应不小于780mm、铺间高度应不小于750mm灭火器、安全出口标识、安全手锤、安全门客车配备的灭火器应齐全有效、固定可靠;长途客车和旅游客车安全出口处标手锤,安全门应锁止可靠和正常开启。车长小于6m的客车,在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。车长不小于6m的客车,如车身右侧仅口”字样。乘客门和安全出口的应急控制器应在其附近标有清晰的符号或字样,8表2(续)检验项目安全带专用校车的每一个儿童座位均应装置安全带。卧铺客车的每个铺位均应安装两点式安全带,座位数不大于20个(含驾驶员座位,下同)或车长不大于6m的客车应装置安全带。长途客车和旅游客车的驾驶员座椅、前面没有座椅的座椅及前面护栏不能起到必要防护作用的座椅应装置安全带;当(同向)座椅的座间距大于1000mm且座垫前面沿座椅纵向不大于600mm的范围内没有能起到防护作用定点应有足够的强度挡泥板/牵引钩、蓄电池、蓄电池支架挡泥板齐全、完好;牵引钩应安装牢固;蓄电池、蓄电池架安装应牢固、可靠贮气筒排污阀贮气筒的容量应保证在调压阀调定的最高气压下,且在不继续充气的情况机动车在连续五次踩到底的全行程制动后,气压不低于起步气压(未标起步气压者,按400kPa计)。贮气筒应有排污阀牵引连接装置牵引车与被牵引车的连接装置应连接牢固,并装有防止车辆行驶中脱开的安全装置。牵引车和挂车之间装备有效的侧面防护装置燃料箱、燃料箱盖燃料箱及燃料管路应固定可靠;燃料箱盖应关闭可靠。不应擅自加装燃料箱钢板弹簧钢板弹簧不应有裂纹和断片现象,其弹簧形式、片数应符合产品使用说明书的规定。同一轴上的弹簧形式和规格应相同,中心螺栓和U形螺栓应紧固、无裂纹且无拼焊。钢板弹簧卡箍无拼焊或残损侧面及后下部防护装置2003年3月1日起出厂的总质量大于3500kg的货车和挂车,其装备的侧面及后下部防护装置应完好有效,货车列车的牵引车和挂车之间应装备有效的侧面防护装置;总质量大于3500kg的货车和挂车应提供防止人员卷入的侧面防护,其技术条件应符合GB11567.1—2001的规定。货车列车的货车和挂车之间应提供防止人员卷人的侧面防护。除半挂牵引车和长货挂车以外的总质量大于3500kg该装置对追尾碰撞的机动车应具有足够的阻挡能力,以防止发生钻人碰撞。对于厂定最大总质量大于3500kg的载货汽车和挂车应装备符合要求的侧面及后下部防护装置,空载状态检查。侧面防护装置下缘离地高度应不大于550mm,采用横杆结构时,横杆间距应不大于300mm,截面高度应不小于50mm(N₂或O₃类)/100mm(N₃或O)。后下部防护装置整个宽度上的下边缘离地高度应不大于450mm(后下部防护装置的状态可以调整),横向构件的截面高度应不小于100mm,其强度要求应符合GB11567.2—2001有关规定(对结构本身已具备防护功能的除外)轮胎检查轮胎型号/规格/速度级别轮胎型号、速度等级、负载能力应符合出厂规定9表2(续)项目序号检验项目检验要求轮胎花纹深度、胎面转向轮不应安装翻新轮胎;同轴轮胎的花纹应相同;轮胎充气压力(用轮胎气压表检验)、轮胎胎冠花纹深度(用轮胎花纹深度尺检验)等均应符合要求,乘用车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应不小于1.6mm,其他机动车转向轮的胎冠花纹深度应不小于3.2mm;其余轮胎胎冠花纹深度应不小于1.6mm。轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25mm或深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤,必要时应使用轮胎花纹深度计或量具测量轮胎螺栓、半轴螺栓轮胎螺栓,半轴螺栓应齐全、紧固其他项目检查其他不符合规定的情形其他不符合GB7258等国家标准的情形(如:2005年2月1日起新注册登记机动车的警告性文字没有中文;未按规定装备三角警告牌;消防车、救护车、工程救险车和警车未装备与其功能相适应的装置,或装备的装置布局不合理、固定不可靠等),检验员应在人工检验记录单备注栏内予以记录序号项目序号检验项目检验要求转向系——用转向力、转向角检测仪手动检查1方向盘最大自由转动量机动车方向盘的最大自由转动量应不大于:最高设计车速应不小于100km/h的机动车为15°;其他机动车为25°。必要时应用方向盘转向力一转向角检测仪检验2转向沉重转向力应正常。方向盘应转动灵活,操纵方便,无阻滞现象。机动车应设置转向限位装置。转向系统在任何操作位置上,不应与其他部件有干涉现象。必要时应用方向盘转向力一转向角检测仪检验3自动回正、直线行驶能力机动车转向轮转向后应能自动回正,以使机动车具有稳定的直线行驶能有摆振、路感不灵或其他异常现象传动系检查4离合器5变速器象;运行中应无异响;换挡杆及其传动杆件不应与其他部件干涉。检查换挡杆上是否有容易识别的变速器和分动器挡位位置的标志。若换挡杆上难以表3(续)序号检验项目6传动轴/链运行中传动轴/链应无异响。传动轴在运转时不应发生振抖和异响,中间轴承和万向节不应有裂纹和松旷现象。发动机前置后驱动的客车的传动轴在车厢地板的下面沿纵向布置时,应有防止传动轴滑动连接(花键或其他类7驱动桥驱动桥的主减速器和差速器应无异响。驱动桥壳不应有变形和裂纹,驱动桥工作应正常8点制动跑偏车辆应无明显跑偏现象,制动协调时间和释放时间应正常。以20km/h左9弹簧储能制动器在低气压时弹簧储能制动器自锁装置应正常有效。对装用弹簧储能制动器的车辆,报警后起步行驶,检查在低气压时弹簧储能制动器自锁装置是否有效低气压报警装置对气压制动汽车,踩下并放松制动踏板若干次,使制动气压下降至低于起步气压(未标起步气压者,按400kPa计),检查低气压报警装置是否能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号防抱制动装置安装具有防抱制动装置的汽车,当防抱制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号。对2005年2月1日起新注册登记的总质量大于12000kg的长途客车和旅游客车、总质量大于10000kg的挂车、总质量大于16000kg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车、半挂牵引车,其装备的防抱制动装置自检功能应正常。安装具有防抱制动装置的汽车,当防抱制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶员发出容易听到或看到的报警信号驾驶区检查仪表和指示器底盘动态检验过程中,车辆配备的各种仪表和指示器是否有异常情形。汽车应按照GB4094和GB15365的规定设置操纵件、指示器及信号装置的图形标志5.1.5.1检验信息登录汽车车速表指示误差检验的技术要求如下:a)车速表指示误差根据GB7258的规定,由车速表指示值v₁(单位:km/h)与实际车速v₂(单位:km/h)之间的下列关系式设定:b)当车速表的指示值(v₁)为40km/h时,检验台速度指示仪表的指示值(v₂)在32.8km/h~检验操作步骤如下:d)如果发生操作失误,可进行复测一次。e)在举升器自动升起后,撤离止动块或解除驻车制动,被检车辆驶离检验台,预备进入下一检测工位。汽油车排气污染物检验(双怠速法)技术要求如下:车辆类型高怠速2005年7月1日起新生产的第一类轻型汽车2005年7月1日起新生产的第二类轻型汽车2005年7月1日起新生产的重型汽车c)在用汽车检验排气污染物排放限值,见表5。表5在用汽车排气污染物排放限值(体积分数)车辆类型1995年7月1日前生产的轻型汽车1995年7月1日起生产的轻型汽车1999年7月1日起生产的第一类轻型汽车1995年7月1日前生产的重型汽车1995年7月1日起生产的重型汽车2004年9月1日起生产的重型汽车d)对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车(即表4车辆类型下第一、第二行中的两类轻型汽车和表5车辆类型下第三、第四行中的两类轻型汽车)进行过量空气系数(A)的测定。发动机转速为高怠速转速时,λ应在1.00±0.03或制造厂规定的范围内。进e)燃用单一燃料和两用燃料的汽车按以上标准执行。5.1.5.3.2检验操作检验操作步骤如下:温计安装到规定位置上。根据电子显示屏指示将车辆由怠速状态加速至70%额定转速(通常为3200r/min~3500r/min),维持30s,然后根据电子显示屏指示缓慢将发动机转速降至高怠速(即50%额定转速):轻型汽车的高怠速转速规定为(2500±100)r/min,重型车的高怠速转速规定为(1800±100)r/min;如有特殊规定的,按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。b)将废气分析仪取样探头插入排气管中,深度不少于400mm,并固定在排气管上。维持发动机取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为高怠速污染物测量结果。对于使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的汽车,还应同时读取c)高怠速测量完毕后降至怠速,在怠速状态维持15s后开始读数,废气分析仪读取30s内的平d)若为多排气管时,分别取各排气管高怠速排放检测结果的平均值和怠速排放检测结果的平均值作为汽车排气污染物排放值检测结果。若车辆排气管长度小于测量深度时,应使用排气加长管。g)单一燃料汽车仅对燃用气体燃料采用上述步骤进行排气污染物排放检测;两用燃料的汽车,应按两种燃料分别采用上述步骤进行排气污染物排放检测。5.1.5.4柴油车排气烟度排放检验(滤纸烟度法)柴油车自由加速烟度排放限值,见表6。表6装用压燃式发动机的车辆自由加速试验烟度排放限值车辆类型烟度值(R₆)1995年6月30日以前生产的在用汽车1995年7月1日起至2001年9月30日期间生产的在用汽车检验操作步骤如下:a)根据电子显示屏指示,将汽车驶入检测工位,将汽车发动机达到规定的热状态。b)测量开始前,需吹除积存物,将油门踏板迅速但不猛烈踏到底(在发动机达到调速器允许的最持4s松开),连续进行三次,以清除排气系统中的积存物。c)根据电子显示屏指示,将取样探头固定于排气管内,插入深度等于300mm,并使其中心线与排气管轴线平行。d)将烟度计脚踏板开关固定在油门踏板上,根据电子显示屏指示,开始第一次测量,将油门迅速但不猛烈踩到底(在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置,一旦达到最大转速立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速,一般约维持4s松开),完成第一次采样,10s后,根据电子显示屏指示,进行第二次测量。按以上测量程序共要完成四次循环测量(每次测量后,仪器应自动或手动用压缩气体清洗取样管及取样头)。e)仪器自动读取后三次读数的算术平均值作为烟度排气污染物排放限值,并在仪表板或电子显示屏上显示出来。f)如果发生操作失误,可进行复测一次。5.1.5.5柴油车排气烟度排放检验(不透光烟度法)柴油车自由加速烟度排放限值,见表7。表7装用压燃式发动机的车辆自由加速试验排气烟度排放限值车辆类型光吸收系数/m-¹2001年10月1日起生产的在用汽车(自然吸气式)2001年10月1日起生产的在用汽车(涡轮增压式)注:废气涡轮增压器原理是由发动机排出的废气冲击涡轮旋转从而带动压气机叶轮高速旋转,将经空滤器滤清的空气吸入压气机壳,经增压的气流经进气管进入气缸,与燃油混合燃烧,以增大发动机的功率。5.1.5.5.2检验操作检验操作步骤如下:b)检查车辆的排气系统的相关部件是否泄漏。将取样探头插入被检车辆排气管内至少300mm(6倍排气管开口直径)。发动机包括所有装有废气涡轮增压的发动机,在每个自由加速循环间内供给最大油量。辆,则应达到制造厂申明的转速(如果没有该数据值,则应达到e)仪器计算结果取最后三次自由加速测量结果的算术平均值,在计算均值时可以忽略与测量均值相差很大的测量值。5.1.5.6台试检验汽车制动性能(反力式滚筒试验台)5.1.5.6.1技术要求a)被检车辆在制动台上测出的制动力应符合表8的要求。对空载检测制动力有质疑时,可用表机动车类型制动力总和与整车质量的百分比轴制动力与轴荷的百分比空载满载前轴后轴三轮汽车一一乘用车、总质量不大于3500kg的货车铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车一一其他汽车机动车(单车)纵向中心线中心位置以前的轴为前轴,其他轴为后轴;挂车的所有车轴均空载和满载状态下测试均应满足此要求。满载测试时后轴制动力百分比不做要求;总质量大于3500kg的客车,空载用反力滚筒式制动试验台测试时b)制动力平衡要求。在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者(当后轴及其他轴,制动力小于该轴轴荷的60%时为与该轴轴荷)之比,对新注册车和在用车应分别符合表9的要求。机动车类型前轴后轴(及其他轴)轴制动力大于等于该轴轴荷60%时制动力小于该轴轴荷60%时新注册车在用车c)汽车车轮阻滞率要求。进行制动力检验时各车轮的阻滞力均应小于或等于轮荷的10%。大于或等于该车在测试状态下整车质量的20%,但总质量为整备质量1.2倍以下的机动车应大于或等于15%。检验操作如下:荷;按电子显示屏指示驶入制动台,置前轴或后轴于两滚筒的中间,变速器置于空挡,被测车轮底,测取制动力增长全过程中的左、右前轮制动力差和前轮制动力的最大值。如果被测试车轮在滚筒上抱死,整车有移动现象,应采取在落地两轮的后方加三角垫块的方法重新检测。对台车制动性能。b)驻车制动:解除行车制动,根据电子显示屏指示操纵驻车制动装置。在操纵装置全行程的三分动力。检测。d)台试检验左右轮制动力差不合格,但动态检验时车辆无明显跑偏现象的,可采用路试方法检验。被检车辆制动性能应符合表10的要求。机动车类型制动初速度/(km/h)满载检验充分发出的平均减速度/(m/s)²空载检验充分发出的平均减速度/(m/s)²乘用车其他总质量不大于3500kg的汽车铰接客车、铰接式无轨电车、汽车列车其他汽车、汽车列车汽车的制动协调时间要求:对液压制动的汽车应不大于0.35s;对气压制动的汽车应不大于0.60s;汽车列车和铰接客车、铰接式无轨电车的制动协调时间应不大于0.80s。检验操作如下:a)路试制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行。检验时,将车辆加速至大于表10中规定的制动初速度后,将发动机与传动系统脱开(对于采用自动变速器的机动车,其变速器换挡装置应位于驱动挡b)对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆,采用路试检验制动性能。必要时应安装踏板力计。1)乘用车及其他总质量不大于4500kg的汽车应不低于30km/h;2)其他汽车、汽车列车及无轨电车,应不低于20km/h。在空载状态下,驻车制动装置应能保证机动车在坡度为20%(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为15%)、轮胎与路面的附着系数大于等于0.7的坡道上正、方两个方向保持固定不动,时间应大于或等于5min。检验汽车列车时,应使牵引车和挂车的驻车制动装置均起作用。检验时操纵力应符合如下规定:5.1.5.8.1.2检验操作不小于该车在测试状态下的整车质量的20%(对总质量为整备质量1.2倍以下的机动车为应不小于15%)。被检车辆制动性能检验应在纵向坡度不大于1%、轮胎与地面间的附着系数不小于0.7的硬检验时车辆变速器应置于空挡。被检车辆与驻车制动性能检验装置用钢丝绳牢固连接,调整钢丝引力应不大于该车在测试状态下整车质量的10%,符合要求后,停止牵引,并用行车制动停车。以GB7258规定的操纵力操作驻车制动控制装置,解除行车制动,缓慢均匀增加牵引力到技术要求的数转向轮横向侧滑量检验技术要求如下:a)汽车转向轮横向侧滑量值根据GB7258的规定。对前轴采用非独立悬架的汽车,用侧滑试验车辆停放在地沟上方的指定位置,发动机停止运转。车辆底盘检查的检验项目和序号项目序号检验项目检验要求转向系检查1转向器固定固定应牢固可靠。由驾驶室操作人员配合来回转动方向盘,检查转向器固定情况2转向各部件检查转向机构各部件紧固、锁止、限位情况,检查在转向过程中有无干涉或摩擦痕迹或现象,检查各机件有无损伤和横、直拉杆是否有拼焊情况,转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不应有裂纹和损伤,球销不应松旷传动系检查3变速器支架变速器支架应联接正常、固定可靠4分动器支架分动器支架应联接正常、固定可靠5传动各部件传动各部件连接应可靠;传动轴、万向节安装正确,中间轴承及支架应无裂纹和松旷现象行驶系检查6钢板吊耳钢板吊耳应无松旷7吊耳销8车桥移位车桥应无移位现象(必要时用卷尺测量左、右侧轴距差值)9车架纵梁纵梁和横梁不应有裂纹和影响车辆正常行驶的变形,螺栓和铆钉不应缺少或松动车架横梁车架横梁应无变形、损伤,铆钉、螺栓应无缺少或松动悬架杆系车桥与悬架之间的拉杆和导杆应无松旷和移位,减震器无漏油中心螺栓U形螺栓U形螺栓应紧固表11(续)序号检验项目制动系检查制动系部件及结构制动主缸、轮缸、制动管路漏气、漏油制动主缸、轮缸、制动管路不应有漏气、漏油现象,制动软管不应与其他部件干涉且不应有老化、开裂、鼓起、被压扁等现象。其他气动装置在出现故障时不应影响制动系统的正常工作制动软管老化软管不应有老化开裂、磨损等异常现象制动管路固定制动系管路与其他部件应无摩擦和固定松动现象电器线路检查电器线路检查所有电器导线均应捆扎成束、布置整齐、固定卡紧、接头牢固并有绝缘套,在导线穿越孔洞时应装设绝缘套管底盘其他部件检查发动机固定发动机固定可靠排气管、消声器排气管、消声器应齐全、固定可靠,无破损和漏气现象;排气管口不应指向车身右侧燃料管路燃料箱及燃料管路应固定可靠,不应有渗、漏油现象;燃料管路与其他部件不应有磨蹭现象;软管不应有老化开裂、磨损等异常现象注:检验员根据车辆底盘的检查情况,把不合格的项目输入计算机系统。前照灯远光光束发光强度及远、近光照射位置偏移量检测技术要求如下:进行评定。(H为前照灯基准中心高度,下同);其他机动车(拖拉机运输机组除外)应为0.6H~0.8H。机动车(装用一只前照灯的机动车除外)前照灯近光光束水平方向位置向左偏不应超过光光束明暗截止线转角或中点的高度),对其他机动车为0.8H~0.95H;机动车(装用一只前照灯的机动车除外)前照灯远光光束水平位置要求,左灯向左偏应小于或等于170mm,向右机动车类型检测项目新注册车在用车两灯制四灯制两灯制四灯制汽车检验操作如下:计算机系统自动搜寻前照灯光源,并依次自动检测车辆前照灯左远光灯与右远光灯发光强度及远光光束照射位置偏移值。b)在测同一侧的两个远光灯(主远光和辅远光灯)时,应遮挡相邻的车灯,根据电子显示屏指示,将前照灯远光灯变换为近光灯,灯光仪计算机系统自动搜寻前照灯光源,并依次自动检测车辆前照灯左、右近光灯光束照射位置偏移值。对机动车部分或全部无法在线内台试检验的,经机构检验报告授权签字人批准,按表13的要求进栏内注明无法上线检测的原因,由技术负责人签字确认。登录员在《机动车安全技术检验报告》(见表C.1)中报告授权人签字人意见及签章栏内录入无法上线的原因。表13无法上线检验的车辆和无法线内检验项目的检验方法序号车辆特征检验方法1全时驱动全时四轮驱动车辆,制动采用路试,车速表指示误差免检2双后驱动双后轴驱动车辆,制动采用路试,车速表指示误差免检3多轴非驱非驱动轴2轴及2轴以上且轴距小于2m车辆,制动采用路试4驱动防滑具有驱动防滑控制装置车辆,车速表指示误差免检5超宽车辆宽度大于2.55m的车辆,制动采用路试,线内其他项目(底盘项目除外)免检6超重车辆轴重大于制动台的承载质量的车辆,制动采用路试,线内其他项目(底盘项目除外)免检7超低车辆原装车辆底盘或无法拆卸的特殊装置超低接触地面设备的车辆,制动采用路试,线内其他项目(底盘项目除外)免检8挂车制动采用路试,线内项目(底盘项目除外)免检9灯位超高前照灯中心离地面高度大于前照灯检测仪高度测量范围,或前照灯与检测仪最短距离大于1m的车辆,前照灯免检5轴以上轴数为5轴及5轴以上的车辆,制动采用路试表13(续)序号车辆特征检验方法满载车辆总质量为整备质量的1.2倍以下的汽车吊、泵车、消防车、轮式机械等车辆,制动采用路试低速车辆最高设计车速小于40km/h的车辆,车速表指示误差免检驻车控制驻车制动操纵装置采用电子控制或气压制动控制阀的车辆,台试驻车制动无法测得最大制动力的,驻车制动采用牵引法或坡道法检验电动汽车纯电动汽车的排气污染物排放检验项目免检其他除上述以外确实无法上线检验的车辆或项目,可参照以上相近车辆特征的方法检验或免检,并对处理措施予以说明5.1.6安全技术检验报告审核与签发各检测设备的检验数据应通过计算机网络自动传输、存储及判断。车辆外观检查、底盘动态检验、车辆底盘检查、路试等工位的检测人员应根据车辆出厂日期和注册登记日期按照GB7258等机动车国家安全技术标准确认检验结果。线外检验、线内检验的数据和结果应打印在《机动车安全技术检验报具体判定方法如下:——送检车辆所有项目的检验结果均合格的,判定结论为合格;——送检车辆项目中否决项检验结果均合格的,建议维护项不超过6项的,判定结论为合格(建议维护);——送检车辆检验项目中,检验结果有任一否决项或建议维护项超过6项的,判定结果为不合格。机构应经送检人签字确认,并将检验报告送交送检人留存一份。5.1.7机动车安全技术检验资料保存机动车安全技术检验机构应妥善保管人工检验记录单(含车辆识别代码拓印膜)和《机动车安全技术检验报告》(纸质或电子档案)等资料,保存期限应不少于3年。5.2摩托车5.2.1摩托车基本信息登录及查询摩托车基本信息登录及查询如下:——在用摩托车检验应核对送检车辆的行驶证、机动车交通事故责任强制保险凭证,录入号牌号码和号牌种类;核对车辆信息,联网查询是否发生过交通事故及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为;——注册登记摩托车检验应根据车辆的出厂合格证或技术参数资料录入相关信息;5.2.2摩托车车辆识别代号(VIN字样)或整车型号和出厂编号拓印检验应对拓印的摩托车车辆识别代号(VIN字样)或整车型号和出厂编号进行核对,并将拓印件粘贴在人工检验记录单的粘贴部位。5.2.3线外检验线外检验要求见表14、表15和表16。表14车辆外观检查项目序号检验项目检验要求车辆唯一性认定1号牌及安装摩托车号牌应当按照规定安装在车前、车后指定位置的号牌板(架)上,保持清晰、完整。不应用油漆对牌照的文字或数字进行描绘,号牌固封装置应符合要求2车辆类型、品牌/型号车辆类型、品牌/型号应与送检摩托车的行驶证记载内容或其他相关资料一致3车身颜色车身颜色应与送检摩托车的行驶证记载内容或其他相关资料一致4车辆识别代号(VIN字样)或整车型号和出厂编号拓印检验对摩托车的车辆识别代号(VIN字样)或整车型号和出厂编号拓印进行核对,应无被凿改嫌疑,并将拓印件粘贴至人工检验记录单5发动机号车辆发动机号码应无被凿改嫌疑6主要特征及技术参数送检摩托车不应有私自改装或擅自改变摩托车已登记的结构、构造、特征的情形,必要时应用量具测量相关尺寸参数、用称重设备测量相关质量参数车身外观检查7后视镜后视镜应完好、安装牢固,视角满足车辆行驶时的需要8漆面车身漆面不应有明显的锈蚀、破损现象仪表照明和电气信号装置检查9仪表各仪表及指示器工作应正常侧反射器侧反射器的颜色、反光效果应符合规定,安装牢固前照灯(远、近光)前照灯光束照射位置应保持稳定。应有远、近光变换装置,并且当远光变为近光时,远光应能熄灭。近光不应眩目,近光光束应有明显的明暗截止线,同一辆车上的前照灯的左、右远近光灯不应交叉开亮转向信号灯(前、后)后位灯、后牌照灯后牌照灯、后位灯应齐全完好。后位灯、牌照灯和仪表灯应能同时启闭,当前照灯关闭和发动机熄火时仍应能点亮制动灯制动灯的发光强度应明显大于后位灯的发光强度后反射器反射器应安装牢固,且应能保证夜间在其正后方150m处用机动车前照灯照射时,在照射位置就能确认其反射光喇叭应设置具有连续发声功能的喇叭,其工作应可靠。必要时应用声级计测量其喇叭声级是否符合规定轮胎检查轮胎型号/规格轮胎型号/规格/负荷应符合出厂规定表14(续)检验项目检验要求轮胎花纹深度胎面破裂/割伤/磨损/变形轮胎胎面不应因局部磨损而暴露出轮胎帘布层。轮胎不应有影响使用的缺损、异常磨损和变形。轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤转向系行驶系检查前、后减震器前、后减震器不应变形和损裂,固定良好,后减震器与车架连接部位的衬套不应异常磨损和变形。减震器不应有渗漏油的现象。减震性能应良好转向上下联板不应变形和裂损,固定良好方向把不应变形和裂损,固定良好安全防护装置检查座垫、扶手(或拉带)座垫、扶手(或拉带)应完好且功能齐全、有效挡泥板挡泥板应齐全、完好其他检查其他不符合规定情形其他不符合GB7258等国家标准的情形(如:2005年2月1日起新注册登记机动车的警告性文字没有中文;特殊用途的车辆与其功能相适应的装置,或装备的装置布局不合理、固定不可靠等),检验员应在人工检验记录单备注栏内予以记录发动机运转状况检查起动性能发动机应有良好的起动性能怠速发动机应怠速稳定,无异响电源充电电源系统充电应正常仪表及指示器各仪表及指示器应工作正常加速手把/踏板控制发动机急加速过程中及在较高转速时急松油门应能回至怠速状态和应无“回火”“放炮”等异常状况表15车辆动态检验序号项目序号检验内容检验要求转向系检查1转向轮转向过程中不应有阻滞现象离合器、变速器、传动装置、油门检查2离合器接合情况离合器接合时应平稳、无打滑、抖动、异响或分离不彻底现象。离合器彻底3变速器换挡换挡应正常,无异响,换挡时齿轮应啮合灵便,互锁、自锁和倒挡锁装置应有效,不应有乱挡和自行跳挡现象;运行中应无异响;换挡杆及其传动杆件不应与其他部件干涉表15(续)序号项目序号检验内容检验要求4传动装置运行中传动轴/链应无异响5油门控制加速手把/踏板对发动机加速过程的控制及急松油门后,发动机应能回至怠速状态制动检查6制动性能车速在(15±2)km/h时,制动应正常,应无漏油及操纵发卡现象表16车辆下部检查序号项目序号检验内容检验要求车架检查1车架应无变形和裂损电器线路检查2电器线路电器线路应固定可靠相关部件检查3排气管排气管固定良好,接口无漏气现象4消声器消声器消声效果良好5燃料箱、燃料管路燃料箱、燃料管路应固定可靠、有效车辆外观检查、车辆动态检验、车辆下部检查结果要求记录在附录D或附录E的表格上并作出判断。按照GB14621—2011要求,摩托车双怠速法测量排气污染物限值见表17。表17摩托车排气污染物排放限值(双怠速法)实施要求和日期工况怠速工况高怠速工况2003年7月1日前生产的摩托车(二冲程)一一2003年7月1日前生产的摩托车(四冲程)一一2003年7月1日起生产的摩托车(二冲程)一一表17(续)实施要求和日期怠速工况2003年7月1日起生产的摩托车(四冲程)一一2010年7月1日起生产的两轮普通摩托车和两轮轻便摩托车2011年7月1日起生产的三轮摩托车和三轮轻便摩托车注1:HC体积分数值按正乙烷当量计。注2:污染物浓度为体积分数。单一气体燃料摩托车和两用燃料摩托车排放检测执行上述限值标准。5.2.4.2.2检验操作检验操作步骤如下:a)将摩托车驶入检测工位,将废气分析仪的转速传感器安装到规定位置上。发动机应达到规定用密封接管中,深度不少于400mm,并固定在排气管上。c)2010年7月1日前生产的两轮普通摩托车(两轮轻便摩托车)和2011年7月1日前生产的三轮摩托车(三轮轻便摩托车)仅进行怠速工况检测。维持怠速工况,废气分析仪取样探头插入专用密封接管后30s时的“HC”和“CO”的指示值作为测量值。间隔1min,重复检测一次,取两次测量结果的算术平均值作为排气污染物排放值的测量结果。“CO”值保留一位小数,“HC”值保留到十位数。d)2010年7月1日后生产的两轮普通摩托车(两轮轻便摩托车)和2011年7月1日后生产的三轮摩托车(三轮轻便摩托车)需进行双怠速工况检测。将车辆由怠速状态加速至70%发动机最大净功率转速,维持10s后降至(2500±250)r/min。维持发动机高怠速,废气分析仪取样探头插入专用密封接管15s后开始读数,废气分析仪自动读取30s内的平均值,或者人工读取30s内的最高值和最低值,其平均值即为高怠速污染物测量结果。高怠速测量完毕后降至怠速,在怠速状态维持15s后开始读数,废气分析仪读取30s内的平均值,或者人工读取30se)若为多排气管时,应采用Y形接管将排气接入同一管中测量或分别取气,取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果。f)检测完毕,撤除固定于专用密封接管内的取样探头、专用密封接管和安装于规定位置上的转速g)如果发生操作失误,可进行复测一次。h)单一燃料摩托车仅对燃用气体燃料采用上述步骤进行排气污染物排放检测;两用燃料的摩托车,应按两种燃料分别采用上述步骤进行排气污染物排放检测。摩托车车速表指示误差根据GB7258的规定,由机动车类型轴制动力与轴荷的百分比前轴后轴普通摩托车轻便摩托车注1:普通摩托车和轻便摩托车(正三轮摩托车除外)检验时,踏板力应小于或等于350N,手握力应小于或等于注2:正三轮摩托车检验时,踏板力应小于或等于500N。的最大值。检测结果按表18中的规定进行评定。摩托车轮偏检测标准限值按GB7258的规定执行,普通摩托车、轻便摩托车和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差应不大于10mm。a)摩托车前照灯远光光束发光强度最小值要求见表19。表19摩托车前照灯远光光束发光强度最小值要求单位为坎德拉机动车类型检测项目新注册车在用车一灯制两灯制一灯制两灯制普通摩托车轻便摩托车b)远近光光束照射位置要求如下:1)前照灯近光照射在距离10m的屏幕上时,前照灯近光光束明暗截止线转角或中点的高度应为0.6H~0.8H(H为前照灯基准中心高度);摩托车(装用一只前照灯的机动车除外)前照灯近光光束水平方向位置向左偏不应超过170mm,向右偏不应超过350mm。2)前照灯远光照射在距离10m的屏幕上时,屏幕光束中心离地高度应为0.8H~0.95H;摩托车(装用一只前照灯的机动车除外)前照灯远光光束水平位置要求,左灯向左偏不应注:前照灯远光照射位置偏移值检验仅对远光光束能单独调整的前照灯进行。5.2.4.6.2检验操作置的需将车轮夹紧(使用定位检测台的夹紧装置夹紧摩托车的车轮),前照灯配光镜上的灰尘应清除干车应处于充电状态(挡位置于空挡,无级变速的摩托车应实施制动)。对装用两只或两只以上前照灯的机动车,远近光均应检测。检测结果按表19中的规定进行评定。5.2.5安全技术检验报告审核与签发线外检验、线内检验应根据车辆出厂日期和注册登记日期按照GB7258等机动车国家安全技术标——送检车辆项目中否决项检验结果均合格的,建议维护项不超过6项的,判定结论为合格(建议维护);5.2.6摩托车安全技术检验资料保存摩托车安全技术检验完毕后,机动车安全技术检验机构应妥善保管人工检验记录单(含车辆识别代表A.1注册登记机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)编号检验类别注册登记VIN(或整车型号和出厂编号)颜色前照灯制二灯制四灯制独立非独立里程表读数前照灯远光光束能否单独调整燃料类别轴数驱动形式出厂年月检验日期驻车轴方式检验项目检验内容判定方式检验项目检验内容判定车辆外观检查车辆唯一性认定1.车辆号牌2.车辆类型、品牌/型号3.车身颜色4.VIN(整车出厂编号)5.发动机号码6.主要特征及技术参数车辆外观检查照明和电气信号装置*27.特种车辆标志灯具28.附加灯具、反射器或附属装置29.喇叭30.车身反光标识发动机舱31.发动机各系统机件32.蓄电池桩头及联线车身外观7.漆面8.整车3C标志33.电器导线、各种管路*34.液压制动储液器液面*35.发动机标识*9.保险杠*10.车体周正、尖锐突出物*11.后视镜/下视镜*12.货箱/安全架/车外顶行李架*13.车身广告与文字标志、标识*15.其他注册登记检验增加项目*16.车窗玻璃*驾驶室(区)36.门锁及门铰链37.洗涤器38.驾驶员座椅*39.安全带*40.风窗玻璃驾驶员视区部位*41.刮水器*42.汽车行驶记录仪*43.驾驶室固定、安全带*44.仪表数量和类型*45.操纵件、指示器及信号装置的图形标志*46.警告性文字的中文标注*47.车辆产品标牌*照明和电气信号装置*17.前位灯/后位灯、侧标志灯18.后牌照灯19.示廓灯/挂车标志灯警告信号灯21.前照灯(远光、近光)22.制动灯23.后反射器、侧反射器24.后雾灯25.倒车灯26.道路运输危险货物车辆标识发动机运转状况48.怠速、仪表、电源充电49.加速踏板控制50.漏水、油、气/水温、油压51.起动*52.关电熄火/柴油车停机装置*方式检验项目检验内容判定方式检验项目检验内容判定车辆外观检查客车内部53.扶手和卧铺护栏54.车厢灯、门灯55.客车地板、车内行李架底盘动态检验制动系79.点制动跑偏(20km/h)80.弹簧储能制动器81.低气压报警装置*82.防抱制动装置56.座椅/卧铺数量,座椅间距*57.灭火器、安全出口标识、安全手锤、安全门*58.安全带*59.安全出口的数量、位置和尺寸*60.乘客通道,通往安全门的通道*驾驶区83.仪表和指示器*车辆底盘检查转向系*84.转向器固定85.转向各部件传动系*86.变速器支架87.分动器支架88.传动各部件底盘件池架62.贮气筒排污阀63.牵引连接装置行驶系89.钢板吊耳*90.吊耳销*91.车桥移位*64.燃料箱、燃料箱盖*65.钢板弹簧*66.侧面及后下部防护装置*92.中心螺栓93.U形螺栓94.车架纵梁95.车架横梁96.悬架杆系轮胎*67.轮胎型号/规格/速度级别68.胎冠花纹深度、胎面69.轮胎螺栓、半轴螺栓70.备胎标识制动系*97.制动系部件、结构改动98.制动主缸、轮缸、制动管路漏气、漏油99.制动软管老化100.制动管路固定其他71.其他不符合规定的情形底盘动态检验转向系72.方向盘最大自由转动量*73.转向沉重*电器线路101.电器线路检查*传动系75.离合器76.变速器77.传动轴/链78.驱动桥底盘其他部件*102.发动机固定103.排气管、消声器104.燃料管路检验方式检验员签字车辆外观检查底盘动态检验车辆底盘检查备注车辆外观检查底盘动态检验车辆底盘检查(VIN拓印膜粘贴处)议维护项目多于6项的,车辆检验不合格;不合格项在备注栏说明,“一”为无此(规范性附录)表B.1在用机动车安全技术检验记录单(人工检验部分)号牌号所有人检验类别VIN(或整车型号和出厂编号)颜色燃料类别前照灯制独立非独立里程表读数前照灯远光光束能否单独调整发动机形式钢板弹簧片数驱动形式出厂年月检验日期驻车轴方式检验项目检验内容判定方式检验项目检验内容判定车辆外观检查车辆唯一性认定*1.车辆号牌2.车辆类型、品牌/型号3.车身颜色4.VIN(整车出厂编号)5.发动机号码6.主要特征及技术参数车辆外观检查发动机舱30.发动机各系统机件31.蓄电池桩头及联线32.电器导线、各种管路*33.液压制动储液器液面*驾驶室(区)34.洗涤器35.门锁及门铰链36.驾驶室固定、安全带*37.驾驶员座椅*38.安全带*39.风窗玻璃驾驶员视区部位*40.刮水器*41.汽车行驶记录仪*车辆外观7.保险杠8.漆面9.车窗玻璃*10.车体周正、尖锐突出物*11.后视镜/下视镜*12.货箱/安全架/车外顶行李架*13.车身广告与文字标志、标识*15.其他注册登记检验增加项目发动机运转状况42.怠速、仪表、电源充电43.加速踏板控制44.漏水、油、气/水温、油压照明和电气信号装置*16.车身反光标识17.前位灯/后位灯、侧标志灯18.后牌照灯19.示廓灯/挂车标志灯警告信号灯21.前照灯(远光、近光)22.制动灯23.后反射器、侧反射器24.后雾灯25.倒车灯26.道路运输危险货物车辆标识27.特种车辆标志灯具28.附加灯具、反射器或附属装置29.喇叭45.起动*46.关电熄火/柴油车停机装置*客车内部47.扶手和卧铺护栏48.车厢灯、门灯49.客车地板、车内行李架50.座椅/卧铺数量,座椅间距*51.灭火器、安全出口标识、安全手锤、安全门*52.安全带*方式检验项目检验内容判定方式检验项目检验内容判定车辆外观检查底盘件池架54.贮气筒排污阀55.牵引连接装置车辆底盘检查转向系*75.转向器固定76.转向各部件传动系*77.变速器支架78.分动器支架79.传动各部件56.燃料箱、燃料箱盖*57.钢板弹簧*58.侧面及后下部防护装置*行驶系80.钢板吊耳*81.吊耳销*82.车桥移位*83.车架纵梁84.车架横梁85.悬架杆系86.中心螺栓87.U形螺栓轮胎*59.轮胎型号/规格/速度级别60.胎冠花纹深度、胎面61.轮胎螺栓、半轴螺栓其他62.其他不符合规定的情形底盘动态检验转向系63.方向盘最大自由转动量*64.转向沉重*制动系*88.制动系部件、结构改动89.制动主缸、轮缸、制动管路漏气、漏油90.制动软管老化91.制动管路固定传动系66.离合器67.变速器68.传动轴/链69.驱动桥制动系70.点制动跑偏(20km/h)71.弹簧储能制动器电器线路92.电器线路检查*72.低气压报警装置*73.防抱制动装置*底盘其他部件*93.发动机固定94.排气管、消声器95.燃料管路驾驶区74.仪表和指示器*检验方式检验员签字车辆外观检查底盘动态检验车辆底盘检查备注车辆外观检查底盘动态检验车辆底盘检查(VIN拓印膜粘贴处)号牌号所有人号牌种类车辆类型前照灯制品牌/型号里程表读数前照灯远光光束能否单独调整发动机号发动机形式转向轴悬架形式VIN(或整车型号和出厂编号)检验类别驻车轴燃料类别驱动形式登录员出厂年月初次登记日期引车员代号轮(轴)荷/kg最大制动过程差最大差值点/10N制动率/%不平衡率/%阻滞率/%单项判定判定单项次数左右左右左右左右B制动*一轴二轴三轴四轴驻车整车H前照灯远光发光强度*/cd远光偏移近光偏移水平/(mm/10m)水平/(mm/10m)左外灯左内灯右内灯右外灯X排放*高怠速λ怠速HC/×10-⁶排气烟度平均值S车速表A侧滑
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