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南丹县污水处理厂提质改造及城区雨污分流工程道路围挡施工组织方案广西建工集团第二建筑工程有限责任公司2023年2月1日目录一、工程概况二、编制目的和依据三、施工范围及时间四、道路现状交通调查五、组织目标六、围挡施工组织方案七、质量保证措施八、安全保障措施九、安全生产措施十、交通标志十一、施工告示牌图样一、工程概况1、建设单位:南丹县国有资产投资经营有限责任公司2、工程地点:南丹县城区3、工程概况:(1)厂区部分建设内容主要包括以下:新建一组处理能力为20000m³/d的污水处理构筑物,用于处理扩容后新增污水量;同时新建一组处理能力为20000m³/d的深度处理构筑物,用于对原一期产水进行提标处理,出水水质执行一级A标准。包括综合水池,DMBR双膜内循环生物反应池-膜车间,DMBR双膜内循环生物反应池-生化段,污泥浓缩池、10污泥调理池,清水池、消毒排放渠、污泥脱水车间、二期综合设备厂房、配电间、进出水在线监测室、除臭系统以及新增配套的电气仪表及自控工程、厂区污水工艺管线、场区总平土方工程等。(2)管网部分建设内容包括以下:本工程改造范围内,新建d400~d2200mm雨水管5023m,其中d400mm雨水管为雨水口连接管,长度1393m;新建d800~2200mm雨水管3630m;新建雨水检查井189座。新建DN400~DN800重力污水管13994m,其中新建DN400污水管10152m;新建DN600污水管3797m;新建DN800污水管45m;新建污水检查井372座;压力污水管DN400~DN600压力污水管3375m,配套拉金路雨污分流整改及路面恢复工程:新建沥青路面长369.5m,红线宽度16m,工程含道路、给排水、交通、电气、绿化等。山泉排水矩形渠中,新建B×H=3000×3300矩形渠1018米,B×H=3500×3500矩形渠267米,B×H=6000×4000矩形渠192米。新建一座一体化污水提升泵站,设计规模为600m³/d,筒径2.0m。(3)污水处理厂的调试及试运行,调试试运行期:1年。二、编制目的和依据1、施工图纸及相关规定规范:《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-91)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》(JGJ82-91)《钢结构制作工艺规程》(DBJ08-216-95)《压型金属板设计施工规程》(YBJ216-88)2、为更好的指导施工以及便于内部管理,对外树立良好的企业形象,加强工程计量管理,满足本工程围挡的相关要求,制定本方案。三、施工范围及时间本次实施围挡范围为民行南路、民行中路、民行北路、锡都大道、锡都南路、丹东路、虎形路、体育路、利民路、富源路、富强路、祥宁路、民生路、民生街、民治街、广东街、县政府后山、莲城一队、丹城大道车道围挡。计划围挡实施时间为2023年3月1日至2024年2月28日(根据每条道路施工计划安排错开施工),待工程竣工后将拆除所有围挡。具体时间以实际施工时间为准。四、道路现状交通调查道路结构组成为:机动车道+侧分带+非机动车道+人行道及人行道外侧绿化带。道路两侧为小区、沿街商铺,道路出入口较多,机动车、非机动车及行人流量较大。因此工程的施工过程中必须合理布置、组织交通,以确保工程的顺利进行及道路交通的正常通行。五、组织目标本次工作内容为机动车道路面挖掘施工。施工将会给现有道路及周边区域路网的交通带来一定影响,鉴于人行道与非机动车道相邻,为确保行人交通安全、文明施工、防尘降噪,计划采用硬质围挡对施工范围进行封闭施工。为使工程建设对交通影响降到最低,项目施工前必须统一计划、统一安排、统一实施。创造各工种之间协调进展、有序推进,确保施工期间交通基本稳定和畅通。六、围挡施工组织方案安全围挡类型:彩钢板+倒T形方管站桩。施工围挡高度:彩钢板高度1.8米,倒T形方管站桩1.9米。实施方案:围挡定位根据交通管理部门要求,以及施工现场状况,安全围挡沿非机动车道中心线排布。保留道路沿线出入口,分段设置安全围挡。围挡施工沿线布置方管站桩,在现状沥青路面上现场预埋膨胀螺栓,利用金属板条包裹站桩底部,再将金属板条与膨胀螺栓用螺母连接,固定方管站桩。方管站桩固定完成,安装彩钢板围挡。彩钢板围挡与方管站桩之间采用的是套插螺栓连接。故此,在施工过程中,采用分段的先将站桩与彩钢板围挡连接安装,调整好围挡纵向直顺度,再利用膨胀螺栓和金属板条固定好方管站桩。围挡的维护围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。安排专职人员进行日常维护。日常维护包括:破损的维修,彩钢板围挡表面涂鸦、小广告之类的清理。维护人员日常进行巡查维护。七、质量保证措施围挡的搭设应整齐、严密、牢固、美观。围挡施工过程中,彩钢板不能出现锈迹,要涂有保护材料。围挡施工完毕,彩钢板与方管站桩之间、方管自身与地面之间必须连接牢固,不得有松动现象。4、围挡施工完毕,板与板之间衔接平顺,直线段要在一条直线上;板与板之间不能留有明显较大缝隙。八、安全保障措施沿线道路出入口较多,为保障行人、车辆行车安全,在主要路口张贴安全施工告示牌,各路段设置安全交通指示牌和导向牌,安全围挡外侧设置反光装置并设置警示标语。夜间在各路口设置警示灯,提醒过往车辆和行人注意交通安全。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护,确保施工及人员行车安全。九、安全生产措施1、原则(1)、管理生产必管安全,谁主管谁负责的原则(2)、生产必须安全、不安全不生产的原则(3)、先防护,后生产,无防护不施工的原则2、制度建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度是保障安全生产的重要组织手段。保证安全生产有章可循,有法可依,责任分明。(1)、认真贯彻执行安全生产的方针政策,法令和规章制度,组织审批安全技术措施计划,定期组织安全生产施工的检查,消除事故隐患。制度和实施安全技术措施,进行技术安全交底,对施工现场搭设的架子和安装电气、机械设备等安全防护装置,都要组织验收,合格后方能使用,不违章指挥,对职工进行安全生产技术知识和安全纪律教育,教育工人不违章作业,发生工伤事故立即上报,保护现场,并认真分析事故原因,提出和实现改进措施。(2)、技术负责人对安全生产的技术工作负有总的责任,在组织编制和审批施工组织设计或施工方案和采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施。负责提出改善劳动条件的项目和实施措施,并落实这些措施,对职工进行安全技术教育,及时解决施工中的安全技术问题。参加重大工伤事故的调查分析,提出技术鉴定意见和改进措施。(3)、专职安全员对安全生产负有直接责任,应做好安全管理工作和监督检查工作。①、贯彻执行安全法规、条例、标准、规定。②、做好安全生产的宣传教育和管理工作,总结交流和推广先进经验。③、深入班组,做好安全技术指导工作,及时掌握安全生产措施,调查研究生产中的不安全因素及问题,及时提出改进意见和措施。④、组织安全活动和定期安全检查,及时排除隐患因素。⑤、参加审核施工组织设计或施工方案和安全技术措施计划,并对贯彻执行情况督促检查。⑥、配合共同做好新上岗工人、特种作业工人的安全技术训练、考核、发证工作。⑦、制止违章指挥和违章作业,遇有严重险情,有权暂停施工(生产)并及时报告领导处理。⑧、对违反安全规定和有关安全技术劳动法规的行为教育劝阻无校时,有权越级上告。⑨、进行工伤事故统计、分析和报告,参加工伤事故的调查和处理。(4)、提高安全生产思想认识,各级职能部门和施工现场各责任人要自觉执行安全生产各项规章制度,坚持“五同时”,做遵章守纪的模范。(5)、建立检查制度。各职能部门和责任人要经常和定期检查安全生产责任制的贯彻执行情况。对执行好的分包单位和班组及人人应当给予表扬,对不负责或失职而造成工伤事故的应给予批语或处罚。(6)、安全生产责任制要与经济效益挂钩,为落实和巩固安全生产责任制,将企业的经济效益和个人利益结合起来,并和荣誉、提升和经济利益紧密挂钩,做到奖罚分明。(7)、发动群众和依靠群众监督,在制定安全生产责任制时,充分发动群众参加讨论,广泛听取群众的意见,制度制定后,要广泛进行宣传教育,使人人明白,除自觉遵守外,还要监督他人遵守。(8)、安全生产与经济承包挂钩,实行承包经营责任制必须明确各类人员的安全生产责任制。使各级经济承包责任制必须有安全承包内容,要用产量、质量、利润等经济技术指标一样,有安全保证指标和措施。实现安全目标管理。(9)、建立和健全安全档案资料,要认真收集、积累。要定期对资料进行整理和鉴定。保证资料的真实性、完整性和保存的价值性。要将资料分科目、编号装订归档。(10)、坚持岗位教育。新工人、调换工作岗位的工人和生产实习人员,教育内容:生产岗位的性质和责任,安全技术规程和规章制度,安全防护措施的性能和应用,人个防护用品的使用和保管等。通过学习、经考核合格后,方能上岗独立操作。(11)、特殊工作工人的教育和训练。电气、焊接、起重、机械操作、车辆驾驶、大树伐移等特殊工种的工人,除接受一般性的安全教育外,还必须进行专门性的安全操作技术教育训练。(12)、经常性安全教育。开展各种类型的活动,如安全月,安全技术交流会,研讨会,事故现场会,安全展览会等,还应结合本单位的具体情况,有针对性地采取一些灵活多样的方式和方法,提高安全生产意识。3、加强安全检查(1)、加强安全检查是贯彻执行安全标准的重要环节。坚持项目部组织施工员、班组长、安全员、值日员每日检查。(2)、整改反馈:检查出来的问题,下达检查整改通知书,认真整改,做到落实〈措施、时间、执行人)。十、交通标志1、布设原则交通标志平面布设按照《道路交通标志和标线》(GB5768-2009),力求作到各类标志齐全、辨认清晰、功能完整。通过对驾驶员适时、准确的诱导,将道路快速、舒适、安全的效能充分发挥出来。在标志布设中,主要遵循的原则有:(1)以不完全熟悉南丹县的驾驶员为设计对象。(2)标志设置合理有效,避免信息过多引起驾驶员眼花缭乱,影响标志功能的发挥。(3)注意版面注记及结构形式与道路线形、环境等其它沿线设施的协调配合,以满足视觉及美观要求。(4)标志的结构设计掌握“充分满足功能要求、尽量降低造价并考虑美观”的原则。2、平面布设本设计布设的标志类型有:主标志和辅助标志。施工区域限速10km/h,但为提高交通标志辨识度,本项目疏解工程道路标志牌尺寸按设计速度40km/h设置。(1)警告标志:形状是顶角朝上的等边三角形,边长采用90cm。(2)指示标志:本工程设计取用的形状为圆形、正方形和长方形。按设计速度40km/h设置,圆形标志的直径为80cm,正方形标志的边长为80cm。辅助标志:附设在主标志下,起辅助说明作用。3、交通标志版面反光材料的选择综合考虑使用功能(特别是夜行要求)、应用场合和使用年限,以及国标对道路等级的有关规定,标志应采用逆反射材料制作标志面,用于标志面的逆反射材料主要为反光膜。反光膜的逆反射性能应符合GB/T18833的规定,本设计范围内的交通标志的文字、箭头以及底色等均采用超强级反光膜。4、交通标志结构设计根据标志版面尺寸大小及设置的需要,本设计采用的标志支架结构形式有单柱式、悬臂式等。单柱式标志底板采用玻璃钢板,悬臂式标志底板采用铝合金板。为了保证标志板面的平整度,玻璃钢板厚度为4.0mm,对于版面尺寸较小的铝合金标志板(<1.5m²)厚度采用1.5mm,版面尺寸较大的标志板(≥1.5m²)厚度采用均采用Q235钢,焊条全部采用紧固件镀锌层量350g/m²,施工时应严格按照规范要求进行。单柱式标志基础采用素混凝土基础,悬臂标志基础采用钢筋混凝土基础,地基承载力应>160kPa。5、交通标志安装角度的规定除另有规定外,标志安装应(1)标志安装应尽量减少标志面对驾驶员的眩光。(2
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