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文档简介

版本号:A

东方汽轮机厂

N300-16.7/537/537-8型

汽轮机启动、运行说明书

编号D300N-000106ASM

第全册

2001年7月10□

编号D300N-000106ASM

编制___________________

校对___________________

审核___________________

会签___________________

审定

批准

目录

序号章-节名称页数备注

1前言2

21机组启动所必备的条件1

31-1机组启动前的检杳2

42中压缸后动(IP)1

52-1冷态启动(IP)7

62-2温态启动(IP)5

72-3热态、极热态启动(IP)6

83中学压缸联合启动(HIP)1

93-1冷态启动(HIP)14

103-2温态启动(HIP)5

113-3热态、极热态启动(HIP)6

124运行1

134-1正常运行2

144-2变负荷运行2

154-3异样运行2

165停机1

175-1滑参数停机2

185-2额定参数停机1

195-3紧急停机2

206启动、运行限制要求1

216-1机组禁止启动运行限制要求1

226-2机组启动、运行的限制值5

236-3一般留意事项2

246-4定期检杳试验2

257机组启停协助操作1

267-1局压缸预暖2

277-2高压缸夹层加热系统2

287-3汽轮机低压缸喷水

297-4事故排放系统

前言

本说明书的启动模式,是依据我厂300MW.汽轮机本体结构特点,并参照引进高

压抗燃油数字电液限制系统(DEH)的技术特点提出来*J,适用于我厂新一代全电调

型300MW汽轮机。

汽轮机启动操作方式有三种,即''自启动方式〃、''操作员自动方式〃和''手动方

式〃。运行人员可依据现场实际状况选择运用。

在''自启动方式〃,DEH限制系统的ATS处于''限制状态〃。ATS依据机组的状态,

限制汽轮机自动完成冲转、升速、同期并网、带初负荷等启动过程。有关''自启动

方式〃具体操作和监视要求见《高压抗燃油数字电液限制系统(DEH)运用说明书》

(由DEH供货商供应)。

在''操作员自动方式〃,DEH限制系统的ATS不参加限制而处于''监视状态〃,

由运行人员依据汽轮机本体状态和本说明书供应的启动操作程序,在操作盘上手

动给定转速或负荷的目标值和变更率,由DEH的基本限制系统依据运行人员给出

的目标值和变更率自动完成冲转、升速、同步和带负荷操作。DEH系统通过CRT

显示自动监视启动参数,越限时发出''报警〃或''遮断〃信号,指导运行人员进行操

作,并可通过打印机打印出当时的和历史的数据,供运行人员探讨分析。

在''手动方式〃,DEH限制系统的阀位多功能处理器依据运行人员在操作盘上

''VALVERAISE〃或''VALVELOWER〃按钮限制机组。这种运行状态必需由有阅历的运

行人员,参照本说明书有关限制值和操作步骤,并结合电厂有关规程限制机组。

运行人员必需严密监视CRT显示的各种参数变更,监视报警信号,确保机组平安

运行。

本说明书制订的机组启动运行和停机步骤仅适用于''操作员自动方式〃(即ATS

监视状态)。用户应依据本说明书编制现场运行规程。用户可以依据已建立起来的

运行阅历,在实际操作中进行修正,但启动运行中的各项限制指标均以本说明书

的要求为准。对新机首次启动应适当减小升速率和升负荷率,并在各负荷点适当

延长稳定运行时间。

对于新机投运之初,各部件的接触面之间的匀称性、滑动面之间的滑动性能均

须要肯定的运行时间予以改善,因此,新机投运时,必需通过至少六个月的全周

进汽方式的运行。假如六个月内,蒸汽压力、温度大正常,则全周进汽方式运行

的时间需延长,直至机组达到稳定状态为止。

有关汽轮机的技术数据、结构特点等可参阅我J随机供应用户的技术文件、

图纸资料及说明书(见《交货清单》)。

汽轮机启动状态是以汽轮机启动前的高压内缸上半内壁(调整级处)金属温度

来定的,具体如下:

冷态启动:W150℃温态启动:150℃〜300℃

热态启动:300℃〜400℃极热态启动:>400℃

本机组具有中压缸启动和高、中压缸联合启动运行模式,举荐优先考虑中压缸

启动。假如锅炉和旁路系统不能适应时,也可仅用高、中压缸联合启动;如要采

纳中压缸启动,用户则需增订满意中压缸启动要求的W阀和旁路系统。

新机做甩负荷试验时,必需通知制造厂,由制造厂与用户共同商讨试验要求。

本说明书中的蒸汽压力均为肯定压力,油压均为表压。真空均按标准大气压换

算得出,即:

真空水银柱(mmHg)=760(mmHg)-排汽肯定压力(MPa真7500(nimllg/MPa)

用户应参照本地的海拔高度和当时的气候条件按下述公式进行修正:

真空水银柱(mmHg)=兰地大气压(mmHg)-排汽肯定压力(MPa)x7500(mmllg/MPa)

本说明书的所附曲线,仅供N300-16.7/537/537-8型机组运用,其它类型机组

不能通用。

1机组启动所必备的条件

a.机组各部套齐全,各部套、各系统均按制造厂供应的图纸、技术文件和安装

要求进行安装、冲洗、调试完毕,各部套、各系统联接坚固、无松动和泄漏、各

运动件动作敏捷、无卡涩,各部套、各系统清洁度必需达到JB/T4058-1999《汽轮

机清洁度标准》有关规定要求。

b.新机组安装完毕或运行机组检修结束,在投运前油系统必需进行油冲洗,冲

洗验收须符合《油系统冲洗说明书》有关规定。抗燃油系统验收须符合《调整、

保安系统说明书》有关规定。

c.需作单独试验的部套、系统必需试验合格,满意制造厂的安装试验要求。

d.机组配备的全部仪器、仪表、测点必需齐全,安装、接线正确、坚固。全部

仪器、仪表和电缆检验合格。

e.机组必需保温良好,本体部分应按制造厂供应的《汽轮机保温设计说明书》

进行保温,管道及协助设备等应按电力行业有关规足进行保温,保温层不得有开

裂、脱落、水浸、油浸等现象存在,保温层与基础等固定件间应留有足够的膨胀

间隙。

f.现场不得有任何防碍操作运行的临时设施(按电业平安法规执行)。

g.机组运行人员和维护人员必需经过特地培训I,熟识各分管设备的位置、结构、

原理、性能、操作方法及紧急状态下的应急处理方法。

1-1机组启动前的检查

本检查通用于中学压伍联合启动(H1P)和中压缸启动(1P)。检查完到正式启动

间隔时间不得过长(一般不要超过10天)。

a.向DEH系统供电,检查各功能模块的功能是否正常。检查与CCS系统和TBS

系统(旁路限制系统)1/0接口通讯是否正常。

b.检查TSI系统功能。

c.检查集控室及就地仪表能否正常工作。

d.检查润滑油箱和抗燃油箱油位,油位指示器应显示在最高油位,并进行油位

报警试验。

e.检查各协助油泵工作性能,电气限制系统必需保证各种协助油泵能正常切

换。

f.检查抗燃油系统各油泵工作性能,电气限制系统必需保证各油泵能正常切

换。

g.检查润滑油温、油压和油位是否正常。

h.检查抗燃油温、油压和油位是否正常

i.检查顶轴油泵工作性能。首次启动应进行顶起试验,按《顶起装置油管路说

明书》的顶起油压和顶起高度要求调整节流阀的开度,并记录各瓦顶起油压和顶

起高度。

j.启动排烟风机,检查风机工作性能。风机工作时,油箱内负压应维持在196〜

245Pa,轴承箱内负压应维持在98〜196Pa。油箱负压不宜过高,否则易造成油中

进水和吸进粉尘。

k.检查调整、保安系统各部件的工作性能是否满意要求。

1.检查抗燃油供油系统各部件的工作性能是否满意要求。

m.启动顶轴油泵后,确信转子已顶起方可进行盘车投入、甩开试验,甩开时采

纳盘车电机反转方式。

注:当润滑油压小于0.08Mpa、顶轴母管油压小于9.8Mpa,盘车零转速自动和

手控自动投入均投不进。这是通过压力开关进行电器联锁来实现以防止机组轴承

巴氏合金在供油不充分状况下引起磨损。详见《盘车装置运用说明书》。

n.投盘车后,检查并记录转子偏心度,与转子原始值相比较(其变更量不得超

过0.03mm),确认转子没有发生弯曲,并监听通流部分有无摩擦声。

注:转子原始值是在现场轴系联接好后,最初盘动转子,在给定的部位,用机

械式转子弯曲测量仪测得的转子偏心度即外圆跳动值。该值不得大于0.02mm。

o.关闭真空破坏阀,向凝汽器热井补水,投入主抽汽器,使凝汽器投入运行。

检杳凝汽系统设备工作是否正常。

P.检查自密封汽封系统各汽源供汽调整站、温度限制站和溢流站能否正常工

作。

q.检查疏水系统各电动截止阀能否正常工作,并进行系统正常开关试验。

r.检查高排逆止门和全部抽汽止回阀能否正常工作,并进行联动试验。

s.检查倒暖阀、通风阀、事故排放阀和夹层加热电动截止阀能否正常工作,并

进行系统正常开关试验。检查通风阀的电磁阀工作特性是否正常。

t.在凝聚水泵投入后,对低压缸喷水装置进行参数整定,其整定值为:排汽温

度之80℃自动投入;排汽温度465℃自动切除。并进行低压缸喷水冷却系统正常开

关试验。

v.应对高压主汽阀、中压主汽阀、高压调整阀和中压调整阀进行静态试验并整

定。

w.在冲转前进行轴向位移爱护试验和其它电气试验。

以上各项检查与试验按各相关说明书进行。

3中学压缸联合启动(HIP)

3-1冷态启动(HIP)

1冲转前的打算

a.向DEH供电,表盘和系统都应处于正常状态;

b.启动润滑油泵和顶地油泵,确认润滑油系统和顶轴系统处于正常工作状态;

c.启动抗燃油泵;

d.投盘车,并保证在冲转前连续盘车时间不少于4h:

e.按IT节,对润滑油系统、抗燃油系统、DEH和TSI系统及盘车装置进行再

次检查;

f.建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到16.7k,a以下;

g.在确认汽封蒸汽管道中无水后,投入汽封系统协助汽源,要求汽封母管压力

0.123MPa,温度150℃〜260℃。

h.按''LATCH〃按钮,机组挂闸;

i.按''PRE'VARM〃按钮进行高压缸和主汽管、阀壳预暖,见77节;

j.打开下列汽缸本体和蒸汽管道的疏水阀:

a)高压段

1)高压主汽阀阀体上部疏水;

2)高压主汽阀阀体下部疏水;

3)高压主汽管疏水;

4)高压内缸疏水;

5)汽缸夹层加热进汽联箱及其引入管疏水;

6)中学压内外缸夹层疏水;

7)一、二段抽汽止回阀及阀前疏水;

b)中压段

1)中压进汽腔室疏水;

2)高排止回阀阀前、阀后疏水;

3)三、四段抽汽止回阀及阀前疏水;

4)中压联合汽阀疏水;

5)中压缸排汽口疏水;

c)低压段

1)五、六段抽汽止回阀及阀前疏水;

2)自密封系统及轴封供汽管疏水;

上述高压段、中压段、低压段各段疏水阀,在机组冷态、温态、热态及极热态

启动时都必需全部打开,以防冲转时发生水击。具体关闭依次限制要求见本节第

11段落。

k.TSI测量数据显示处于允许范围,并在冲转前作好下列主要记录:

1)汽缸肯定膨胀;

2)胀差;

3)轴向位移;

4)大轴偏心度及盘车电流;

5)高压内缸调整级处上下半内壁温度;

6)各轴承瓦温及回油温度;

7)高压主汽阀阀壳内外壁温度;

8)高压调整阀阀壳内外壁温度;

m.确定冲转蒸汽参数

1)主蒸汽压力为3.45MPa;

2)冲转蒸汽温度选择

选择原则尽量使主蒸汽、再热蒸汽在经过高压调整级或中压第一级作功后蒸汽

温度与金属温度相匹配。

主蒸汽温度选择:依据冲转前当时高压调整级后金属温度与6-2节2.4条金属

与蒸汽温差确定高压调整级后蒸汽温度,再依据图3-1-1,由主蒸汽压力和调整级

后蒸汽温度确定主蒸汽温度。

例如:

计算步骤计算依据计算结果

冲转前经过高压缸预暖后调整级后金属测得i5or

温度

依据第6-2节2.4条t(取定)90℃

调整级后蒸汽温度t+调整级后金属温度240℃

主蒸汽温度查图3-1-1320℃

再热蒸汽温度选择:依据冲转前当时中压第一级后金属温度与6-2节2.4条(金

属与蒸汽温差)确定中压第一级后蒸汽温度,再依据中压第一级温降(约37℃)来

确定再热蒸汽温度。

例如:

计算步骤计算依据计算结果

冲转前中压第一级后金属测得50℃

温度

依据第6-2节2.4条t(取定)150℃

中压第一级后蒸汽温度t+中压第一级后金属温度200℃

再热蒸汽温度中压第一级后蒸汽温度+中压第一级后237℃

温降(37℃)

n.确定启动过程中蒸汽温度变更率

在ATC没有投入限制状况下,采纳转子寿命损耗曲线选择合理金属温度变更率

(相当于蒸汽温度变更率)对保证机组平安运行是必要的。

(1)主蒸汽温度变更率选择:

由运行人员在启动前先设定机组应达到的某一稳定运行目标负荷,依据图

3-1-2>图3-1-3或图3-1-4计算出高压调整级后温度,并与冲转前当时高压调整

级后金属温度比较,确定出高压缸金属温度变更量(简称金属温度变更量),再依

据高压转子寿命损耗曲线(图3-1-5)选取高压调整级后金属温度变更率(相当于主

蒸汽温度变更率)。

例如:

计算步骤计算依据计算结果

在某一稳定运行目标负荷设目标负荷为50%ECR,主蒸汽压力500℃

高工调整级后蒸汽温度10.79MPa采纳单阀进汽。查图3T-2、

图3-1-3得调整级温降537c-调整

级温降

冲转前高压调整级后金属测定150℃

温度

金属温度变更量调整级后蒸汽温度-调整级后金属温度350℃

主蒸汽温度变更率查图3T-5,取正常损耗57℃/h

(2)再热蒸汽温度变更率选择

各工况下中压第一级后蒸汽温度是由中压进汽温度减去额定工况下中压第一

级温降得到,并与冲转前当时中压第•级金属温度比较确定出中压缸金属温度变

更量,冉依据中压转子寿命损耗曲线(图3-1-6)选取中压第一级金属温度变更率

(相当于再热蒸汽温度变更率)。

例如:

计算步骤计算依据计算结果

冲转前中压第一级后金属测得50℃

温度

中压第一级后蒸汽温度(537-37)℃500℃

金属温度变更量第一级后蒸汽温度-中玉第一级后金属450℃

温度

再热蒸汽温度支更率查图3-1-6,取正常攒耗84C/h

2冲转

a.确认紧急遮断器滑阀已挂闸;

b.投入汽缸夹层加热,详见7-2节;

c.确认按钮''HP&IPSTART/IPSTART〃是处于、'H?&IPSTART〃状态;

d.确认按钮、'SINGLEVALVE/SEQVALVE〃是处于''SINGLEVALVE〃状态;

e.按''RUN〃按钮,开启高、中压主汽阀;

f.TARGET〃选择bUOr/min转速;

''ACCELERATE〃选择100r/niin/min升速率;

g.按、'GO〃按钮后,高、中压调整阀渐渐开启,机组按给定的升速率增加转速,

当转速大于盘车转速时盘车装置应自动脱开,否则应马上打闸停机。

3500r/min检查

在此转速下,对机组作全面检查,主要检查动静部分是否有摩擦,检查通风阀

应处于关闭位置,高排逆止门处于开启位置,停留时间不得超过5分钟。

注:中学压缸联合启动的各种启动状态,在500r/min检杳时都应关高、中压

调整阀,在情走转速下进行。在转速大于50r/min前重新渐渐开启高、中压调整

阀,按原升速率升速至1200r/mino

a.''TARGET〃选择12O0r/min转速;

b.按、'G0〃按钮;

41200r/min中速暖机

在此转速暖机30min<.

a.停顶轴油泵;

b.检查全部监控仪表;

c.”TARGET〃选择200Cr/min转速;

d.按、'G0〃按钮,增加转速;

在此后升速过程中,应留意机组快速(以250〜300r/min/min升速率)平稳

地通过轴系各阶临界转速,通过临界转速时轴承盖振动不应大于0.10mm(峰-峰

值),否则打闸停机。

52000r/min高速暖机

在此转速下,监视中压排汽口处下半内壁金属温度应大于130℃,并保持暖机

60分钟。在暖机结束时应满意以下值:

在此转速下,监视中压排汽口处下半内壁金属温度应大于130℃并保持暖机60

分钟。在暖机结束时应满意以下值:

高压内缸上半内壁调整级后金属温度大于250℃;

高、中压缸膨胀大于7nlln;

高、中压胀差小于3.5mm并趋稳定;

a.''TARGET〃选择3000r/min转速;

b.按、'G0〃按钮,增加转速。

63000r/min额定转速:

在此转速,进行空负荷暖机30min;

a.凝汽器压力应小于13kPa,投低真空爱护;

b.排汽温度280c时,低压缸喷水系统应能自动投入,否则应手动开启。

c.TSI监视项目应在允许范围内;

d.检查润滑油系统

(1)主油泵与沟通润滑油泵切换完成;

(2)主油泵出口油压在正常值,见第6-2节2.1第a条;

(3)润滑油压在止常值,见第6-2节1.2第a条;

(4)润滑油进油温度在正常值,见第6-2节1.2第c条。

e.检查抗燃油系统

抗燃油压在正常值,见第6-2节1.2第b条。

f.蒸汽参数要求

(1)主蒸汽压力必需达到5.88MPa;主蒸汽温度达到370C;

(2)在并网前,主蒸汽温度与再热蒸汽温度之差应满意第6-2节2.3第c条;

(3)主蒸汽温度变更率与再热蒸汽温度变更率不应超过冲转前选择值;

7并网前进行如下系统试验(对新机启动或大修机组)

a.紧急遮断器喷油试验;

b.高压遮断集成块(HPT)电磁阀在线试验;

c.超速限制集成块(OSP)电磁阀在线试验;

d.手打停机按钮试验;

e.紧急遮断器提升转速试验(在作提升转速试验之前,应使机组带20%负荷进

行暖机运行不少于3h);

f.电气超速爱护试验

以上各项试验的具体要求见《调整保安系统说明书》、《汽轮机平安监视装置

说明书》、《汽轮机电器监视爱护系统说明书》。

8并网

在汽轮发电机组作完试验和检查完成以后,通知运行人员允许机组并网。

选择''AUTOSYNCIN〃OEH内部自动并网)或''AUTOSYNCOUT〃(外部电气并网)。

在并网后,由限制系统加3%最小负荷,然后进入升负荷限制。

9升负荷

a.''TARGET〃选择30MW负荷;

''LOADRATE〃选择IMW/min升负荷率;

b.按、'G0〃按钮,提升负荷。

10低负荷暖机

在30MTV低负荷下稳定进行,应监视中压排汽口处下半内壁金属温度应大于

176℃,并保持暖机30min;

a.''TARGET〃选择最终稳定运行的目标负荷;

''LOADRATE〃选择IMW/min升负荷率;

b.按、'G0〃按钮,提升负荷。

11提升负荷全目标值

a.机组大约在105MW负荷时,进入下滑点,此时高压调整阀接近90席额定阀位,

由DEH限制系统发信号给CCS系统,机组随锅炉升压起先提升负荷,此时DEH限

制系统不参加调整(指不参加负荷限制),直至机组负荷接近90%ECRo

b.依据7-2节要求,随时停用汽缸夹层加热系统。

c.检查在以下运行状态时,疏水系统的依次关闭:

(1)在10%额定负荷,关闭高压段疏水;

(2)在20%额定负荷,关闭中压段疏水;

(3)在30%额定负荷,关闭低压段疏水。

d.在达到目标负荷且本体各测点温度趋于稳定后,可以按、、SEQVALVE〃按钮,

可转到依次阀限制状态,以利于机组有更好的经济性。

e.汽轮机负荷在225MW以上,稳定运行,抽气器工作正常,即可做真空系统严

密性试验。

(1)关闭抽气器入口电动门,凝汽器真空应缓慢下降。

下降率40.13kPa/min(1mmHg/min)优秀

下降率40.27kPa/min(2mmHg/min)良好

下降率40.4kPa/mi下降率g/min)合格

当真空下降率大于0.67kPa/min(5mmHg/min)时,则应停机查找缘由,消退故

障后再启动。

(2)试验中排汽压力升至17.86kPa(或真空低至626nlmHg),排汽温度高于58℃

时停止试验。

(3)试验结束后,马上开启电动阀门,复原额定真空值。

X

汇划及线,参效关用

600

550

500

450

400

350

300

250

200

150

见三级后又白居及℃

0211尸4到为系A「力K系人居度与温三级后示A居度的关系曲纥

3-2温态启动(HIP)

1冲转前的打算

a.向DEH供电,表盘和系统都应处于正常状态;

b.启动润滑油泵和顶轴油泵等,确认润滑油系统和顶轴油系统处于正常工作状

态;

c.启动抗燃油泵;

d.投盘车,并保证在冲转前盘车时间不少于4h;

e.机组冲转前必需先没入汽封系统协助汽源,要求汽封母管压力0.123MPa,

温度150℃〜260℃。

f.在汽封系统正常投运后,应建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到16.7KPa

以下;

g.按''LATCH〃按钮,机组挂闸;

h.打开高压段、中压段、低压段各段疏水阀;

i.TSI测量数据显示处于允许范围。偏心率不超过原始值的0.03mm,否则应

接着盘车,直到满意要求方可启动。

j.确定冲转蒸汽参数

(1)举荐主蒸汽压力为7.84MPa;

(2)冲转蒸汽温度选择见第3-1节第1条m项中(2)

主蒸汽温度选择:

例如:

计算步骤计算依据计算结果

冲转前高压缸调整级后金属温度测得180℃

依据第6-2节2.4条t(取定)130aC

调整级后蒸汽温度t+调整级后金属温度310℃

主蒸汽温度查图3-17410℃

再热蒸汽温度选择:

例如:

计算步骤计算依据计算结果

冲转前中压第一级后金属测得140℃

温度

依据第6-2节2.4条t(取定)150℃

中压第一级后蒸汽温度t+中压第一级后金属温度290℃

再热蒸汽温度中压第一级后蒸汽温度+中压第一级后327℃

温降(37℃)

k.确定启动过程中蒸汽温度变更率:见第3-1节笫1条第F1项

(1)主热蒸汽温度变更率选择

例如:

计算步骤计算依据计算结果

在某一稳定运行目标负荷设目标负荷为100%ECR,主蒸汽压力504℃

高压调整级后蒸汽温度16.67MPa,采纳单阀进汽。查图3-1-2、

图37-3得调整级温降537C-调整

级温降

冲转前高压调整级后金属测定180℃

温度

金属温度变更量调整级后蒸汽温度-调整级后金属温度324℃

主蒸汽温度变更率查图3-1-5,取正常损耗57℃/h

(2)再热蒸汽温度变更率选择

例如:

计算步骤计算依据计算结果

冲转前中压第一级后金属测得140℃

温度

中压第一级后蒸汽温度(537-37)℃500℃

金属温度变更量第一级后蒸汽温度-中乐第一级后金属温360℃

再热蒸汽温度变更率查图3-1-6,取正常损耗84℃/h

2冲转

a.确认紧急遮断器滑阀已挂闸;

b.依据机组胀差值状况,投用汽缸夹层加热装置;

c.确认按钮''HP&IPSTART/IPSTART〃是处于START〃状态;

d.确认按钮、'SINGLEVALVE/SEQVALVE〃是处于''SINGLEVALVE〃状态;

e.按''RIN〃按钮,开启高、中压主汽阀;

f.''TARGET〃选择500r/min转速

''ACCELERATE〃选择150r/min/min升速率;

g.按''GO〃按钮后,高、中压调整阀渐渐开启,机组按给定的升速率增加转速;

当转速大于盘车转速时,应确认盘车装置已脱开,否则应马上打闸停机。

3500r/min检查

在此转速下运行,对机组作全面检查,主要检查动静部件有否摩擦,检查通风

阀及事故排放阀应处于关闭位置.,高压排汽止回阀处于开起位置,停留时间不得

超过5分钟。

a.''TARGET〃选择300dr/min转速

b.按''G0〃按钮,增加转速。

43000r/min额定转速

a.凝汽器压力应小于13kPa,投低真空爱护:

b.低压缸排汽温度280℃时,低压缸喷水系统应能自动投入,否则应手动开启;

c.TS1监视项目应在允许范围内;

d.检查润滑油系统;

(1)主油泵与沟通润滑油泵切换完成;

(2)主油泵出口油压在正常值,见6-2节2.1第a条;

(3)润滑油压在正常值,见6-2节1.2第a条;

(4)润滑油进油温度在正常值,见6-2节1.2第c条;

(5)在转速达1200r/:nin时停顶轴油泵。

e.检查抗燃油系统

抗然油压在正常值,见6-2节1.2第b条;

f.确认蒸汽参数

(1)主蒸汽压力为7.MMPa;

(2)在并网前,主蒸汽温度与再热蒸汽温度之差应满意6-2节2.3第c条;

(3)主蒸汽温度变更率与再热蒸汽温度变更率应符合冲转前选择值;

5并网

在汽轮发电机组作完检查以后,通知运行人员允许机组并网。

选择''AUTOSYNCIN〃(DEH内部自动并网)或''AUTOSYNCOUT〃(外部电气并网);

在并网后,由限制系统加3%最小负荷,然后进入升负荷限制。

6升负荷

a.''TARGE「选择30MW负荷;

''LOADRATE〃选择3MW/min升负荷率;

b.按、'G0〃按钮,提升负荷。

7低负荷暖机

在30MW低负荷下稳定运行,应监视中压排汽口处下半内壁金属温度大于

176℃,并保持暖机20min;

a.''TARGET〃选择最终稳定运行的目标负荷;

b.''LOADRATE〃选择3MW/min升负荷率;

c.按''G0〃按钮,提升负荷。

8提升负荷至目标值

a.机组大约在135MW负荷时,进入下滑点,此时高压调整阀接近90%额定阀位,

由DEH限制系统发信号给CCS系统,机组随锅炉升压起先提升负荷,此时DEH限

制系统不参加调整负荷,直至机组负荷接近90%ECRo

b.依据7-2节要求,随时停用汽缸夹层加热系统。

c.检查在以下运行状态时,疏水系统的依次关闭:

(1)在10%额定负荷,关闭高压段疏水;

(2)在20%额定负荷,关闭中压段疏水:

(3)在30%额定负荷,关闭低压段疏水。

d.在达到目标负荷且本体各测点温度趋于稳定后,可以按''SEQVALVE〃按钮,

转到依次阀限制状态,以利于机组有更好的经济性。

3-3热态、极热态启动(HIP)

1冲转前的打算

a.向DEH供电,表盘和系统都应处于正常状态;

b.启动润滑油泵和顶轴油泵等,确认润滑油系统和顶轴油系统处于正常工作状

态;

c.启动抗燃油泵,使抗燃油系统处于正常工作状态;

d.机组从停机至再次起动这段时间,应处于连续盘车状态;

e.机组冲转前必需先向轴封送汽,后抽凝汽器真空,要求汽封母管压力

0.123MPa,温度250℃〜350℃。

f.在汽封系统正常投运后,应建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到16.7KPa

以下;

g.按''LATCH〃按钮,机组挂闸;

h.确认冲转蒸汽温度与主汽阀内壁金属温度之差,若大于120℃,应进行阀门

预暖;

i.打开高压段、中压段、低压段各段疏水;

j.TSI测量数据显示应处于允许范围。偏心率不大于原始值的0.03mm,否则

应接着盘车,直到满意要求方可启动;

k.确定冲转蒸汽参数

(1)主蒸汽压力为:热态:9.81MPa极热态:11.76MPa

(2)冲转温度选择:见第3-1节第1条m项中(2)

主蒸汽温度选择

例如:

计算步骤计算依据计算结果

热态极热态

冲转前高压缸调整级后金属温测得310℃420℃

依据第6-2节2.4条t(取定)30℃10℃

调整级后蒸汽温度t+调整级后金属温度340℃430℃

主蒸汽温度查图2-1-1450℃510℃

注:极热态启动时主蒸汽压力不得超过11.7Mpa,主蒸汽温度应尽量不要超过

510#C,同时也需留意第6-2节2.4条负荷匹配限制条件。

(3)再热蒸汽温度选择

例如:

计算步骤计算依据计算结果

热态极热态

冲转前中压第一级后金属测得290℃440℃

温度

依据第6-2节2.4条t(取定)90℃10℃

中压第一级后蒸汽温度t+中压第一级后金属温度380℃450℃

再热蒸汽温度中压第一级后蒸汽温度+中417℃487℃

压第一级温降(37C)

m.确定启动过程中蒸汽温度变更率:见第3-1节第n条。

(1)主蒸汽温度变更率选择:

例如:

计算步骤计算依据计算结果

热态极热

在某一稳定运行目标负荷设目标负荷为100%ECE,主蒸汽压504℃504'C

高压调整级后蒸汽温度力16.67MPa,采纳单阀进汽。查图

3-1-2、图3-1-3得调整级温降

537℃-调整级温降

冲转前高压调整级后金属测定310℃420c

温度

金属温度变更量调整级后蒸汽温度-调整级后金属194℃84℃

温度

主蒸汽温度变更率查图3-1-5,取正常损耗62℃80℃

/h/h

(2)再热蒸汽温度变更率选择

例如:

计算步骤计算依据计算结果

热态极热态

冲转前中压第一级后金属测得290℃440℃

温度

中压第一级后蒸汽温度(537-37)℃500℃500℃

金属温度变更量第一级后蒸汽温度-中压第一210℃60℃

级后金属温度

再热蒸汽温度变更率杳图3T-6,取正常损耗95℃/h>300*C/h

2冲转

a.确认紧急遮断器滑阀己挂闸;

b.确认按钮''HP&IPSTART/IPSTART〃是处于、'IF&IPSTART〃状态;

c.确认按钮''SINGLEVALVE/SEQVALVE〃是处于、'SEQVALVE〃状态;

d.按''RUN"按钮,开启高、中压主汽阀;

“TARGET”选择500r/min转速;

e.''ACCELERATE〃选择:热态:200r/min/min、极热态:300r/min/min

f.按''GO〃按钮后,高、中压调整阀渐渐开启,机组随着给定的升速率增加转

速;转速大于盘车转速时盘车装置应自动脱开,否则应马上打闸停机。

3500r/min检查:

在此转速下运行,对机组作全面检查,主要检查动静部件间摩擦,检查通风阀

事故排放阀应处于关闭位置,高压排汽止回阀处于开启位置,停留时间不得超过

5mino

a.''TARGET〃选择3000r/min转速;

b.按、'G0〃按钮,增加转速;

43000r/min额定转速:

a.凝汽器压力应小于13kPa,投低真空爱护:

b.排汽温度280℃时,低压缸喷水系统应自动投入,否则应手动开启;

c.TSI监视项目应在允许范围内;

d.检查润滑油系统

(1)主油泵与沟通润滑油泵切换完成;

(2)主油泵出口油压在正常值,见第6-2节2.1第a条;

(3)润滑油压在正常值,见第6-2节1.2第a条;

(4)润滑油进油温度在正常值,见第6-2节1.2第c条;

(5)转速达1200r/min时停顶轴油泵。

e.检查抗燃油系统:

抗燃油压在止常值,见第6-2节1.2第b条。

5并网

在汽轮发电机组作完检查以后,通知运行人员允许机组并网。

选择''AUTOSYNCIN〃(DEH内部自动并网)或'、AUT0SYNCOUT〃(外部电气并网)。

在并网后,由限制系统加3%最小负荷,然后进入升负荷限制。

6升负荷

a.''TARGET〃选择最终稳定运行的目标负荷;

''LOADRATE〃选择:热态:4MW/min极热态:6MW/min

b.按、'G0〃按钮,提升负荷;

7提升负荷至目标值

a.机组大约在165MW负荷时,进入下滑点,此时高压调整阀接近90%额定阀位,

由DEH限制系统发信号给CCS系统,机组随锅炉升压起先提升负荷,此时DEH限

制系统不参加调整负荷,直至机组负荷接近90%ECR。

b.检查以下运行状态时,疏水系统的依次关闭:

(1)在10%额定负荷,关闭高压段疏水;

(2)在20%额定负荷,关闭中压段疏水:

(3)在30%额定负荷,关闭低压段疏水。

c.在达到目标负荷且本体各测点温度趋于稳定后,可以按''SEQVALVE〃按钮,

转到依次阀限制状态,以利丁•机组有更好的经济性。

2中压缸启动(IP)

采纳中压缸启动,是利用较高温度、较大流量的再热蒸汽,较快的提中学压缸

缸温,使中压排汽温度超过转子脆性转变温度,避开转轴脆性断裂,削减高压缸

的热冲击,防止高压缸排汽温度超温,实现主蒸汽、再热蒸汽与高压调整级和中

压第一级处金属温度的同时匹配,达到缩短启动时间和减小机组寿命消耗的目的。

中压缸启动有较好的启动敏捷性,有利于机组两班制调峰运行。

采纳中压缸启动,旁路容量需满意要求(235%MCR),旁路系统需投入正常,并

最好是处于自动状态。

2-1冷态启动(IP)

1冲转前的打算

a.向DEH供电,表盘和系统都应处于正常状态;

b.启动润滑油泵和顶轴油泵,确认润滑油系统和顶轴系统处于正常工作状

态;

c.启动抗燃油泵;

d.投盘车,并保证在冲转前盘车时间不少于4h;

e.按1-1节再次检查润滑油系统、抗燃油系统、DEH和TS1系统、及盘车装

置;

f.在确认汽封蒸汽管道中无水后,投入汽封系统协助汽源,要求汽封母管压

力为0.123\IPa,温度150℃〜260℃;

g.建立凝汽器真空,要求凝汽器压力达到16.7kPa以下;

h.按"LATCH"按钮,机组挂闸;

i.按“PREWARM”按钮,进行高压缸和阀壳预暖,见7-1节;

J.打开高压段、中压段、低压段各段疏水阀(各段疏水参见37节);

k.确认高排逆止门已完全关闭;

1.TSI测量数据显示是处于允许范围;

m.确定冲转蒸汽参数(确定原则参见3-1节)

(1)主蒸汽压力为3.45MPa;

(2)再热蒸汽压力为0.686MPa;

(3)主蒸汽温度为3。0℃;

(4)再热蒸汽温度为237C。

n.确定启动过程中蒸汽温度变更率

见第3-1节第1条n项;

P,冲转前低压旁路操作要求

随着锅炉启动,低压旁路阀门开度渐渐增加,当再热蒸汽压力升到0.686MPa

时,低压旁路应投压力反馈自动限制。

2冲转

a.确认紧急遮断器滑阀已挂闸;

b.确认按钮“HP&IPSTART/IPSTAR『'是处于〃IPSTAR『状态;

c.按〃RUN〃按钮,开启高、中压主汽阀;

d.确认通风阀(VV阀)处于关闭状态;

e.”TARGET〃选择500r/min转速;

“ACCELERATE”选择100r/min/min升速率;

f.按〃GO〃按钮后,微微开启高压调整阀直到转运升至500r/min,机组按给定

的升速率增加转速;当转速大于盘车转速时,盘车装置自动脱开,否则应马上停

机。

3500r/min检查

在此转速下,对机组作全面检查,主要检查动静部分是否有摩擦,检查通风

阀应处于关闭位置,高排逆止门处于关闭位置,停留时间不得超过5分钟。

注:中压缸启动的各种启动状态,在500r/min检查时都应关闭高、中压调整

阀,在惰走转速下进行。在转速大于50r/min前重新冲转。

a.”TARGET”选择1200r/min转速;

b.按“GO”按钮,微微开启高压调整阀直到转速升至500r/min;

c.当转速升至500r/min时,高压调整阀的开度被锁定,而中压调整阀的预启

阀渐渐开启,使汽轮机按原升速率升速至

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