DB37T 1918-2011 在用卧铺客车乘客紧急疏散通道改造技术规范　

DB37DB37/T1918-2011在用卧铺客车乘客紧急疏散通道改造技术规范山东省质量技术监督局发布I1本标准规定了山东省在用卧铺客车乘客紧急安全疏散通道改造的一般要求以及由此引起的对铺位1+1+1布置的卧铺客车左侧纵向布置的一列铺位，分作上下2中间一列铺位和左侧一列铺位之间形成的供乘客进入铺位的纵向通道，用H4表示。b)低驾驶区前门乘客通道H3：宽度≥603宽度高度1前横向通道H123乘客门乘客门46.3.1拆除中列铺位第一排的上下铺。6.3.2完成6.3.1铺位改造后，通过调整铺位，H1和H2能够满足要求时不再拆除铺位；调整铺位后H1和H2达不到要求时，以拆除其他铺位的方式保证两个通道的宽度要求(参见图2)。汽车前进方向汽车前进方向乘客门6.4发动机后置双乘客门车型(不包括低驾驶区车型)6.4.1没有后横向通道时，拆除正对后门的上下两个中列铺位，并通过调整铺位的方式满足H1和H2的规定；通过调整铺位不能满足H1和H2规定时，再通过拆除其他中列铺位的方式满足通道标准要求；6.4.2后门附近有后横向通道时，通过铺位调整不能实现H1和H2尺寸规定要求时，再以拆除铺位的方式保证两个通道的宽度要求(参见图3)。5图了6.5.1通过拆除通道H3两侧铺位和通过适当改造，满足低驾驶区前门乘客通道H3的要求。6.5.2完成6.5.1、H1达到要求时，至少再拆除中间铺位第二排、第三排和第四排的上铺(参见图4);6.6.1按6.5.1方式满足H3要求。66.6.2通过调整铺位能够满足H1和H2要求时，不再拆除铺位；不能满足H1和H2规定时，再通过拆除其他中列铺位的方式满足通道标准要求(参见图5)。坐乘客门7改造方法和规程7.1中间铺位第一排的上下铺位拆除方法7.1.1分别松开和拆除中间铺位第一排上下铺位、铺位两侧护栏和安全带的固定螺栓，取下铺位、两侧护栏和安全带。7.1.2分别松开和拆除安全脚蹬、上层铺位的扶梯或踏脚、铺位底板的紧固螺栓，取下安全脚蹬、上层铺位的扶梯或踏脚、铺位底板。7.1.3分别松开和拆除中间铺位第一排上下铺位的支承立柱、框架的紧固螺栓，取下支承立柱和框架，并置放到指定地点。上下铺位固定框架与后排铺位固定框架相贯通时，从后排铺位安全脚蹬的最前端用专用切割工具将固定框架两侧的纵梁截断后取下。7.1.4对从安全脚蹬最前端两侧固定框架的切割断面去除尖角毛刺，补装安全脚蹬下方横向连接框，用螺栓将车顶和底板拆除的螺栓孔封堵。7.2中列第二排至第N排上铺拆除方法7.2.1分别拆除中列第二排至第N排上铺的铺位固定螺栓和两侧护栏及安全带的固定螺栓，取下铺位、两侧护栏和安全带。7.2.2分别松开和拆除安全脚蹬、上层铺位的扶梯或踏脚、铺位底板的固定螺栓，取下安全脚蹬、上层铺位的扶梯或踏脚、铺位底板。7.2.3分别松开和拆除中列第一排至第N排上铺支承立柱上支座、框架的紧固螺栓，同时拆开下铺的固定螺栓，取下上铺框架和下铺，并置放到指定地点。上铺固定框架与保留的铺位固定框架相贯通时，从后排铺位安全脚蹬的最前端用专用切割工具将固定框架两侧的纵梁锯断后取下。77.2.4采用专用切割工具，从下铺7.3.1铺位、安全脚蹬、安全带、两侧护栏7.3.4拆除的铺位下面