动车组司机专业知识模拟考试题（含参考答案）

动车组司机专业知识模拟考试题（含参考答案）一、单选题（共49题，每题1分，共49分）1.列控车载设备人机界面的字母缩写是()。A、DMIB、HMIC、CIR正确答案：A2.CRH380B型动车组的备用制动是通过改变()的空气压力实现制动和缓解。A、列车管B、总风管C、辅助风缸缸正确答案：A3.CTCS-3级列控车载设备既包含CTCS-3级控制单元,也包括CTCS-2级控制单元,二者()运行。A、同时B、不同时C、仅一个单元正确答案：A4.CTCS-2级列控系统临时限速,由TCC从其存储的应答器报文中选取并传送给进出站、中继站等处的()。A、定位应答器B、无源应答器C、有源应答器正确答案：C5.CRH2A型动车组每个动力单元由()构成,两个动力单元构成一列动车组。A、3辆动车和1辆拖车B、4辆动车和4辆拖车C、2辆动车和2辆拖车正确答案：C6.CRH2A型动车组牵引变压器的原边绕组的额定电压为()。A、22500VB、25000VC、27500V正确答案：B7.牵引工况下,CRH2A型动车组受电弓将接触网AC25kV单相工频交流电,经过相关的高压电气设备传输给牵引变压器,牵引变压器降压输出()供给牵引变流器。A、1500V直流电B、1500V单相交流电C、1500V三相交流电正确答案：B8.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制()。A、列车运行自动报点B、列车运行进路C、列车追踪正确答案：B9.当CRH2A型动车组的一台变压器故障时,需要闭合()实施扩展供电。A、BKKB、ACK1C、ACK2正确答案：C10.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时,限速()行车。A、20km/hB、40km/hC、80km/h正确答案：C11.列控车载设备CTCS-3等级下过分相时,车头距分相区起点()时输出过分相语音提示。A、5sB、10sC、15s正确答案：B12.CRH2A型动车组一个基本动力单元1个牵引(),全列共2个。A、变压器B、变流器C、辅助变压器正确答案：A13.CRH2A型动车组制动测试中,制动手柄置快速位,确认BC压力应不小于()。A、210kPaB、270kPaC、360kPa正确答案：A14.CRH2A型动车组的快速制动采用与常用制动相同的复合控制模式,具备最大常用制动()的制动力。A、1.1倍B、1.3倍C、1.5正确答案：B15.使用300T型列控车载设备,在进入()模式后必须及时开车。A、目视B、隔离模式C、部分监控正确答案：A16.动车组采用()来避免因制动力过大造成车辆滑行。A、防滑器B、磁轨制动装置C、踏面清扫装置正确答案：A17.CRH2A型动车组输出功率为()。A、4200kWB、4800kWC、5500kW正确答案：B18.CTCS-3列控系统,由地面()计算列车的行车许可,通过GSM-R传送到车上。A、无线闭塞中心B、应答器C、轨道电路正确答案：A19.()级列控的车地通信采用应答器和轨道电路。A、CTCS-1/0B、CTCS-2C、CTCS-3正确答案：B20.我国电气化铁路的供电制式是()。A、DC1.5kVB、DC3kVC、AC25kV,50Hz正确答案：C21.()开关是300T型列控车载设备选择采用A系或B系的开关。A、隔离B、电源C、冗余正确答案：C22.CRH2A型动车组牵引变压器将架线电压25kV变换成辅助电源装置的输入电压AC(),同时也担负辅助电源装置对架线的绝缘作用。A、380VB、400VC、600V正确答案：B23.CRH380B型动车组,当钥匙开关处于()位置时,行驶方向开关才被起动。A、中间B、断开C、闭合正确答案：C24.CRH2A型动车组的一个基本动力单元的牵引传动系统主要由网侧高压电气设备、1个牵引变压器、()牵引变流器、8台三相交流异步牵引电动机等组成。A、1台B、2台C、4台正确答案：B25.CRH380B型动车组轮装制动盘和轴装制动盘均为铸钢制造,轮装制动盘的直径为()。A、540mmB、640mmC、750mm正确答案：C26.当CRH2A型动车组运行速度达()时,由液压控制的压紧装置自动压紧车门,保证车辆在高速运行中的安全与车辆密封。A、10km/hB、20km/hC、30km/h正确答案：C27.正常情况下,CRH380B型动车组的主断路器作动器所需的压缩空气由()提供。A、总风缸B、辅助风缸C、副风缸正确答案：A28.高速铁路的信号与控制设备,分为行车指挥自动化与()自动化两大部分。A、列车运行B、行车许可C、闭塞办理正确答案：A29.CRH380B型动车组的牵引总功率为()。A、7200kWB、8800kWC、9200kW正确答案：C30.CRH380B型动车组备用制动,通过辅助制动手柄(C02)来实现()的制动和缓解。A、两端头车B、动力车C、动车组正确答案：C31.CRH380B型动车组全列共有()个牵引单元。A、1B、2C、4正确答案：B32.CRH380B型动车组每个牵引单元设置()变流器。A、一台B、二台C、三台正确答案：B33.高速动车组采用空气弹簧和()维持车体在不同静载荷下都保持一定的高度。A、空气弹簧B、垂向减振器C、高度调整阀正确答案：C34.CRH380B型动车组适用于()的标准轨距。A、1353mmB、1435mmC、1520mm正确答案：B35.CRH2A型动车组转向架横梁采用钢管结构,内部作为()的辅助气室使用。A、空气弹簧B、制动缸C、主储气柜正确答案：A36.CRH2A型动车组解编后,第2编组后方的车头罩在车速达到()时自动关闭。A、2km/hB、5km/hC、10km/h正确答案：B37.CRH2A型动车组采用()。A、电气指令微机控制直通式电空制动系统B、电气指令微机控制自动式电空制动系统C、自动式空气制动系统正确答案：A38.CRH2A型动车组的制动系统是以()为单位进行制动力的协调控制的。A、一辆车B、1M1TC、一个动力单元正确答案：B39.CRH2A型动车组牵引电动机额定输出功率()kW。A、310B、300C、330正确答案：B40.CRH380B型动车组全自动车钩高度为()。A、1000±10mmB、920±10mmC、880±10mm正确答案：A41.()能够完成双向车地通信。A、GSM-RB、轨道电路C、GPS正确答案：A42.CTCS-2级是基于轨道电路和点式信息设备传输信息的列车运行控制系统,面向提速干线和高速新线,适用于各种限速区段,地面可不设()。A、轨道电路B、通过信号机C、调谐区正确答案：B43.CRH380B型动车组转向架运行稳定性监控或轴端轴承温度监控触发最大常用制动无效时,将自动触发()。A、紧急制动B、最大电制动C、快速制动正确答案：A44.CRH2A动车组的1台牵引逆变器向()供电。A、1台牵引电动机单独B、2台牵引电动机并联C、4台牵引电动机并联正确答案：C45.应答器信息接收单元通过BTM天线,接收、解调地面应答器的报文信息,并在校核后将正确的信息传输给()。A、VCB、STMC、BTM正确答案：A46.将CRH2AMON显示器页面切换至电源电压页面,确认控制电压表应大于()。A、82VB、83VC、87V正确答案：C47.CRH2A型动车组操纵台()显示器的功能:GSM-R调度通信、通用数据传输、应用的操作、状态显示以及语音提示的功能。A、LKJB、IDUC、CIR正确答案：C48.CRH380B动车组的牵引单元之间通过()进行信息交换。A、MVB总线B、WTB总线C、硬线正确答案：B49.CRH2A型动车组司机室机车电源转换开关置于ON位,其功能是获得外部()电源。A、DC110VB、AC110VC、DC100V正确答案：A二、判断题（共51题，每题1分，共51分）1.动车组轮轨间的粘着系数随着运行速度的提高而增大。【减小】()A、正确B、错误正确答案：B2.CRH2A型动车组制动系统具有与列控车载设备、LKJ等接口,可施行安全制动。()A、正确B、错误正确答案：A3.CRH2A型动车组采用动力分散、交-直流传动方式。【交-直-交】()A、正确B、错误正确答案：B4.CRH2A型动车组列车的长度为201.4m,换长为18.3。()A、正确B、错误正确答案：A5.CRH380B型动车组GFX红色按钮点亮表示GFX系统故障。()A、正确B、错误正确答案：A6.CRH2A型动车组的辅助制动所发出的制动力大小不随列车重量的改变而改变,只发出预定的制动力。()A、正确B、错误正确答案：A7.CRH380B型动车组在动车组转向架构架上安装有垂向加速度传感器,用于监测转向架的运行稳定性。【横向】()A、正确B、错误正确答案：B8.列控系统主要由地面设备及车载设备两大部分组成,地面设备与车载设备一起配合才能完成列车运行控制的功能。()A、正确B、错误正确答案：A9.应答器信息接收天线接收地面应答器所发出的高频信号,并通过专用的电缆将该信号传递给BTM。()A、正确B、错误正确答案：A10.CRH2A型动车组操纵台故障显示灯电气设备点亮表示EGS闭合时及检测到电路故障。【驱动电路】()A、正确B、错误正确答案：B11.CRH380B型动车组紧急驱动模式行车,过分相时需要手动断开主断并降弓。()A、正确B、错误正确答案：A12.CRH380B型动车组机械钩头装有加热器,加热器在环境温度降到约0℃时启动,防止低温对联挂的影响。【5℃】()A、正确B、错误正确答案：B13.CRH2A型动车组通过牵引变流器信息页面可查询到变流器的电机电流、直流电压、输出牵引电源频率及再生制动力等与变流器有关的工作参数。()A、正确B、错误正确答案：A14.CTCS-3级列控,轨道电路完成列车占用检测。()A、正确B、错误正确答案：A15.CRH2A型动车组的动力转向架构架采用“H”字形结构。()A、正确B、错误正确答案：A16.CRH380B型动车组基础制动装置包括制动盘、夹钳单元及制动闸片。()A、正确B、错误正确答案：A17.DMI显示器的载频键用于选择列车上、下行载频。()A、正确B、错误正确答案：A18.为防止通过曲线时车体的侧滚角过大,CRH2A型动车组设置了抗侧滚扭杆装置。【横向减振器和抗蛇行减震器及横向止挡】()A、正确B、错误正确答案：B19.轨道电路具备检查列车是否占用线路、构建车地通信、检查钢轨是否断裂等功能。()A、正确B、错误正确答案：A20.CRH2A型动车组重联必须1号车与8号车之间联挂,不允许1号车与1号车或8号车与8号车之间联挂。()A、正确B、错误正确答案：A21.高铁采用的基于固定闭塞条件下的ATP目标距离防护也被称作固定闭塞。【准移动闭塞】()A、正确B、错误正确答案：B22.CRH2A型动车组通过操作在司机室以及随车机械师室(1号车、8号车,7号车)上设置的乘务员开关,作为开关的集中控制方式。()A、正确B、错误正确答案：A23.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车进路。()A、正确B、错误正确答案：A24.CRH380B型动车组人机界面HMI仅设置于司机室。【司机室和机械师室】()A、正确B、错误正确答案：B25.分散自律调度集中从系统构成看由调度中心系统、车站系统、网络通信系统三部分构成,从运输指挥模式看,分为调度中心及车站两级结构。()A、正确B、错误正确答案：A26.CRH380B型动车组设备发生故障或提示信息时,HMI显示故障信息时,不再发出声音报警信号。()A、正确B、错误正确答案：B27.CRH380B型动车组的备用制动系统为自动式空气制动系统,在电空控制的直通式制动正常操作时启用。【无法使用时启用】()A、正确B、错误正确答案：B28.列控车载设备DMI的显示图标时,表示车载设备已与RBC建立连接。()A、正确B、错误正确答案：A29.CRH2A型动车组输出功率为9200kW。【4800kW】()A、正确B、错误正确答案：B30.CRH380B型动车组的从CCU可以监控主CCU工作状态,并在主CCU发生故障时随时接替主CCU的工作。()A、正确B、错误正确答案：A31.CRH380B型动车组采用电压互感器用于测量、监控接触网线电压。()A、正确B、错误正确答案：A32.CRH2A型动车组列车信息控制系统通过惯穿列车的总线来传递信息,从而减轻列车重量。()。A、正确B、错误正确答案：A33.CRH2A型动车组设置一套辅助制动装置作为备用,在EP阀、中继阀等部件出现故障时使用。【制动控制装置发生故障或制动指令线切断以及急救等情况使用下】()A、正确B、错误正确答案：B34.CRH380B型动车组电制动系统ED制动由01、03、06、08车的牵引制动系统提供,并由BCU进行连续控制,制动能量将返回至接触网上。()A、正确B、错误正确答案：A35.动车组特征是固定编组,自带动力,只能单向运行。【可双向运行】()A、正确B、错误正确答案：B36.为了平衡列车通过曲线时的离心力,必须把曲线外轨加高,称为曲线超高。()A、正确B、错误正确答案：A37.分散自律控制的基本模式是用列车调度员人工调整列车进路。【列车运行调整计划自动控制】()A、正确B、错误正确答案：B38.CRH2A型动车组制动系统采用弹簧储能式的停放制动装置。【电气指令微机控制的空电复合制动】()A、正确B、错误正确答案：B39.CRH2A型动车组牵引电路开闭由VCB来控制。()A、正确B、错误正确答案：A40.分散自律控制的基本模式是用列车运行调整计划自动控制列车运行时刻。【运行进路】()A、正确B、错误正确答案：B41.CRH2A动车组的真空断路器用来断开、接通25kV电路,并作为故障状态的保护器件,