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文档简介

《煤基超硬质沥青混合料应用技术规范》山东高速集团有限公司创新研究院、山东省交通科学研究山东高速集团有限公司创新研究院主要负责标准的立项可前期主要进行资料及工程案例调研,调研内容涵盖研究论单位共9名专家组成了审查委员会。审查会委员会听取了起草(2)可操作性原则。结合现有室内试验研究及已完工的实(5)代表性和先进性原则。标准必须能够满足道路工程对(二)标准编制依据););保“十四五”发展规划的通知》(鲁交发〔2021〕8号新“十四五”发展规划的通知》(鲁交发〔(三)主要技术内容和依据GB/T29748—2013煤炭直接液化液化残渣灰分的测定JTGF80/1—2017公路工程质量检验评定标准第一册求物(SBS)热塑性弹性体苯乙烯-丁二烯嵌段共聚DB37/T1161—2009大粒径DB37/T3564—2019抗车辙抗疲劳高模量沥青混合料设计制组采用高效液相色谱仪、气相色谱-质谱联用仪、电感耦合等环数环数萘204030䓛40苊305茐3050菲350蒽30蒽604芘60芘460芘为弱致癌性物质,且其百分含量仅为0.00099%;致癌性物质苯),萘䓛苊茐菲蒽芘芘00000000所含煤基超硬质沥青的量更少,不存在对周边环境的重金属污质沥青二况//态态/煤基超硬质沥青及煤基超硬质改性沥青软化点分布统计结果见表5,结果表明,99%以上的煤基超硬质沥青的软化点不小01/(6)多批次煤基超硬质沥青针入度统计结果显示,其数值均超硬质改性沥青性能特点,结合《公路沥青路面施工技术规质改性沥青的针入度、软化点、25℃延度、溶解度、135℃旋转值值℃6(三氯乙烯)/℃℃后/-----/型煤基超硬质复合改性沥青除了适用于Ⅰ型煤基超硬质复合改能分级;Ⅱ型煤基超硬质复合改性沥青的技术指标为25℃针入m℃℃℃/RTFO/----//值3/4位值℃℃℃/)后/-----/7/道路石油沥青与花岗岩等酸性集料的粘附等级一般为2级本部分内容列出了煤基超硬质改性沥青及煤基超硬质复合//合料的性能指标基础之上,结合煤基超硬质沥青混合料统计结的集料,进行不同级配类型的沥青混合料配合比设计及性能评的集料,进行不同级配类型的沥青混合料配合比设计及性能评示例一//示例一//稳定性试验数据也高于95%,低温破坏应变及渗水系数指标与煤基超硬质改性沥青和煤基超硬质复合改性沥青生产可参储时,应开启搅拌装置;沥青混合料采用间歇煤基超硬质改性沥青是以煤基超硬质沥青为改性剂制备得更贴近于道路石油沥青,宜采用《公路沥青路面施工技术规范》起草组既往科研项目-交通部行业联合科技攻关《改性沥青序号123℃—℃℃——基超硬质沥青混合料的技术要求,见表15。现温度为154-160℃,路面初次压实温度为14//%—℃℃℃—————基超硬质沥青混合料的技术要求,见表18。温度为160-165℃,路面初次压实温度为155℃。经检测,各项//%煤基超硬质复合改性沥青-II型应用于济潍高速公路工程—℃℃℃—————

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