高支模架安全措施

高支模架安全措施近年来发生的模板支撑体系坍塌事故中，多为大空间楼盖体系。如：2005年８月２１日清晨５点多，大兴西红门镇新三余村星光集团影视设备产业基地三层东北角演播厅发生三层顶板现浇梁柱坍塌事故。2005年9月5日晚10时10分左右，北京西西工程4#地项目2#组团厅堂顶盖模板支架在浇注接近完成时发生整体垮塌事故。2007年11月25日零时40分，在建的山西侯马汽车客运站发生坍塌事故。2010年3月14日11时30分左右，贵阳国际会议展览中心工地发生局部垮塌事故。

一、此类事故发生的共性：

1、多为大空间楼盖体系:

2、都为砼浇筑过程中发生的模板支撑体系失衡垮塌。

3、多为墙、柱及板梁同时整体现浇。

二、北类事故发生的主要原因

由于空间宽大，模板支撑体系的整体稳定性较差，与四周构筑物的拉接疏于管理，随着混凝土浇筑过程中自重荷载的增加，模板支撑架产生局部变形,并在混凝土泵送管水平冲击荷载的作用下，使模板支撑体系整体失稳，从而造成支撑架整体垮塌。

三、此类事故预防措施：

为防止此类事故的发生，在认真执行《建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）》的同时，还应加强以下几方面的技术及管理措施。

1、避免墙、柱与梁板的混凝土同时浇筑：

选择合理可靠的施工流程，即采取先完成墙、柱的混凝土浇筑，再进行梁板的钢筋绑扎与混凝土浇筑，并在安装模板支撑体系时采取将梁、板的支撑体系按步距与墙、柱拉接的措施，可提高模板支撑体系的整体稳定性。因为在墙柱混凝土浇筑完成后大约2-3天后（此时段为梁板钢筋绑扎、封模时间），再进行梁板的混凝土浇筑。这样可使墙、柱在分担梁板混凝土浇中产生的竖向荷载的同时，还可大大稳固整个楼盖模板的支撑架。使连续多轴跨的大空间变成了单轴跨的小空间，大大提高了模板支撑体系的安全性。

2、加强与已完成施工结构的固结：

3、完成模板支撑体系外立面四周的闭合：

如大空间模板支撑体系外立面存在敞开面时，在敞开的立面设双排（4根立杆间距）由下至上的竖向连续式剪刀撑，在双排剪刀撑之间每隔4根立杆由下至上设一道横向剪刀撑，这样可提高敞开面的刚度，提高整体稳定性。在未敞开立面按水平间距6-9m，竖向间距2-3m与建筑物拉接。

4、消除水平冲击荷载：

在混凝土浇筑中优先选用汽车泵或脱离模板支撑体系的混凝土布料机。如泵管须要穿越混凝土浇筑的楼面时，泵管支架应采用独立支撑体系。采取这一措施可有效防止模板支撑体系在混凝土泵送过程中产生的水平冲击荷载。

5、有计划合理加载：

在混凝土浇筑过程中，按由中心向四周均匀扩散浇筑的原则，制定好混凝土的浇筑流程，确保模板支撑体系整体均匀受荷，从而防止支撑体系由于受荷不均而产生的破坏。

6、降低混凝土浇筑速度或加快混凝土凝结速度：

在保证混凝土浇筑过程中不产生冷缝的前提下，放慢混凝土的浇筑速度，或采用早强型混凝土，加快混凝土的凝结速度，可防止加载速度过快而造成支撑体系失稳。

7、认真执行《建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008》中的模板构造与安装要求：

在模板施工方案中除了对模板支撑架进行立杆稳定性等验算，还必须加强构造设计。要认真执行《建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008》中第六章节中的模板构造与安装要求内容。

8、加强安全管理：

要认真执行施工方案的审查、审批流程。认真执行中华人民共和国住房和城乡建设部，关于《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知（建质[2009]87号）。混凝土模板支撑工程，搭设高度5m及以上；搭设跨度10m及以上；施工总荷载10kN/m2及以上；集中线荷载15kN/m及以上；高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程，施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。

方案在实施前，施工单位要组织参与施工与管理的人员做好安全技术交底工作，尤其是要加强构造措施的交底，明确剪刀撑及固结点的做法。施工过程管理人员要跟踪检查，对违背施工方案内容的要及时整改，确保工程质量。

认真执行分项工程验收程序，完成施工的模板支撑体系，施工单位在完成自检后，监理单位要组织建设单位、施工单位、论证专家等相关人员对模板支撑体系进行验收，完成验收后方可进行下道工序的施工。在混凝土浇筑前，监理单位还应组织建设单位、施工单位、论证专家等相关人员对模板工程的最终验收。

在混凝土浇筑过程中，要对混凝土坍落度、