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文档简介
电厂值长面试试题(完整版)
值长面试考试题(一)
1、事故处理原则是什么?
答:正常运行时值班人员应根据设备缺陷、检修情况、气候及运行方式做好
事故预想。
发生事故时:
1)值班人员应迅速根据表计、光字牌指示、保护动作情况及设备外部表征,
正确判断故障性质和范围,迅速处理,防止事故扩大。
2)尽可能保证厂用电正常运行,尤其是直流系统正常运行,减小停电范围,
保证非故障设备正常运行。倒换厂用电时应注意防止非同期并列。防止造成系统
瓦解事故的发生。
3)事故处理过程中值班人员应加强联系,及时汇报处理情况,以便统一指
挥,减少事故损失。
4)事故发生在交接班过程中,应延迟交接,由交班人员进行事故处理,接班
人员应协助处理。待事故处理结束或告一段落后,再进行交接。
5)事故处理后交班人员应如实将事故发生的时间,观察到的现象,采取的措
施,记录在交接班记录本中。
6)事故处理后由值长招集有关人员进行事故分析,制定防范措施。
7)电气设备发生火灾要先切断电源,然后进行灭火。
2、强行砺磁装置的作用?强励动作后应注意什么?
答:强行励磁装置的作用:
(1)提高电力系统的稳定度;
(2)提高继电保护动作的可靠性;
(3)改善系统事故时电动机的自启动条件;
强行动作后注意事项:
(1)强励动作时不许对励磁装置进行任何调整。
(2)自动调节励磁装置运行时,强励10秒不排除,应立即按直接切换法切至感
应调压器。
(3)备励运行时,强励10秒不返回应立即退出强励装置.
(4)外部事故消除,电压恢复后,靠转子过流保护动作排除强励的机组,应按
转子过流保护复归按钮,恢复自动调节励磁装置的强励功能,备励运行时应检查
强励回路各继电器在结点是否返回;检查发电机和励磁机的电刷、滑环(或整流
子)是否有烧伤痕迹。
3、发电机的紧停规定有哪些?
答:①发电机、励磁机内部有摩擦声、撞击声和振动声,振动突增与5丝或超
过10丝。
②发电机组(包括同轴励磁机及封闭母线)爆炸、冒烟着火。
③发电机内部故障,保护装置或开关拒动。
④发电机主开关以外发生长时间短路,静子电流表指针指向最大,静子电
压剧烈下降,发电机后备保护拒动。
⑤发电机无保护运行(直流系统瞬时寻找接地点和直流保险熔断、接触不
良等能立
即恢复正常者除外)。
⑥发电机电流互感器冒烟、着火。
⑦励磁加路两点接地,保护拒动。
⑧发电机失磁,保护拒动。
⑨发电机静子线圈引出线侧漏水,静子线圈大量漏水,漏水并伴随定子线
圈接地,
保护拒动。
⑩发电机断水超过规定时间,不能恢复供水,断水保护拒动。
(11)发电机有功负荷为零,发电机逆功率保护拒动。
⑫主变或高厂变发生故障。
⑬发生直接威胁人身安全的危险情况。
4.倒闸操作应遵守什么规定?
答:(1)送电操作应先检查开关在断开位置,然后先合电源侧刀闸,后合负
荷侧刀闸。停电操作应先断开主开关,然后先断开负荷侧刀闸,后断电源侧刀闸。
(2)任何电气设备不允许在无保护的情况下投入运行。设备运行方式如有
变更,应及时调整继电保护和自动装置的运行方式,以保证与一次系统的变更相
适应,防止保护误动或拒动。
(3)倒闸操作前应对照模拟图检查各项操作顺序无误。操作中如发现异常
和疑问时,应立即停止操作,汇报主值、值长,并重新审查操作票。不准擅自更
改操作票,不准随意解除闭锁装置。必要时向值班负责人报告,弄清楚后再进行
操作。
(4)倒闸操作必须填写操作票和操作任务票,严防无票进行操作。
(5)正常情况下,大型操作应避开交接班及高峰负荷时进行。
(6)为了防止误操作,所有投运的防误闭锁装置,不经值长同意不准退出或
手动解锁操作。
5、什么叫发电机的进相和迟相运行?
答:发电机的输出功率,与发电机的电流、电压和功率因数有关。发电机在
系统中运行时,功率因数随着负荷的调整而变化。当发电机向系统送出有功和无
功负荷时,功率因数在0—1之间变化。这种运行状态叫发电机的迟相运行,一
般要求功率因数不应超过迟相0.95o
如果发电机减少无功负荷,直到从系统吸取无功,也就是功率因数变化在1—
0之间,那么发电机为进相运行。这种运行状态对某些型号的发电机将引起定子
端部发热,并降低了发电机的静态和暂态稳定水平。
6、我公司500kV交流系统的正常运行方式是什么?
答:1、500kV交流系统采用双母线3/2断路器接线,GIS布置,一期工程"1、
吃发电机组共用一条输电线路(兴云线)接至云顶山变电站,双母线经一个完整
串和一个不完整串断路器闭环运行,其中第二串为不完整串,设置两个断路器。
2、500kV系统I母、II母及各串开关、刀闸全部带电运行。
3、」发电机一变压器组接至500kV第一串5011-2刀闸5012-1刀闸之
间,由5011和5012开关带。
4、吃发电机一变压器组接至500kV第二串5022-2刀闸5023—1刀闸之
间,由5022和5023开关带。
5、500kV兴云线由第一串5012和5013开关带;5013开关为线路侧开关。
6、500kV交流系统为大接地电流系统,,、*2主变中性点直接死接地。
7,500kV系统运行中的电压变动范围为500—525kV,最高不超过550kV。
7、发电机失磁对系统有何影响?
答:发电机失磁后,由原来的自系统供出无功功率变为从系统吸收无功功率,
造成了系统的无功缺额。如果系统中的无功功率储备不正,或并列各机自动励磁
装置动作不力,会引起系统电压下降,使系统静稳定性下降。若此时并列系统的
其他发电机向答磁的发电机供出无功功率,可能造成它们相继过电流,失磁发电
机额量在系统中所占比重愈大,这种过电流愈严重。如果过电流致使其他机组保
护动作跳闸,会使系统无功缺额愈大,致使系统电压进一步下降,这样恶性循环
下去,严重时会因电压崩溃而造成系统瓦解。
8、三相异步电动机是怎样转起来的?
答:当三相交流电流通入三相定子绕组后,在定子腔内便产生一个旋转磁场。
转动前静止不动的转子导体在旋转磁场作用下,相当于转子导体相对地切割磁场
的磁力线,从而在转子导体中产生了感应电流(电磁感应原理)。这些带感应电
流的罢了子导体在产场中便会发生运动(电流的效应一一电磁力)。由于转子内
导体总是对称布置的,因而导体上产生的电磁力正好方向相反,从而形成电磁转
矩,使转子转动起来。由于转子导体中的电流是定子旋转磁场感应产生的,因此
也称感应电动机。又由于转子的转速始终低于定子旋转磁场的转速,所以又称为
异步电动机。
9、发电机运行中,调节无功负荷时要注意什么?
答:无功负荷的调节是通过改变励磁电流的大小来实现的。在调节无功负荷
时应注意:
(1)无功增加时,定子电流,转子电流不要超出规定值,也就是不要使功率
因数太低。功率因数太低,说明无功过多,即励磁电流过大,这样,转子绕组就
可能过热。
(2)由于发电机的额定容量、定子电流、功率因数都是相对应的,若要维持
励磁电流为额定值,又要降低功率因数运行,则必须降低有功出力,不然容量就
会超过额定值。
(3)无功减少时,要注意不可使功率因数进相。
10、防止电力生产重大事故中关于电气的要求有哪几种?高压配电装置应具有
哪“五防”功能的闭锁装置?
答:①防止火灾事故;
②防止电气误操作事故;
③防止了电机损坏事故;
④防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故;
⑤防止继电保护事故;
⑥防止接地网事故;
⑦防止开关事故;
⑧防止污闪事故;
⑨防止倒杆事故;
⑩防止人身伤亡事故。
⑪防止系统稳定破坏事故;
“五防”是指:
防止带负荷拉、合刀闸;
防止误拉误合开关;
防止带接地线合闸;
防止带电挂接地线;
防止误入带电间隔。
11、发电机启动时升不起电压的现象及处理?
答:现象:
(1)定子电压无指示或指示很低;
(2)转子电压表有指示,而电流表无指示;
(3)转子电流表有指示,而电压表无指示,或指示很低;
(4)转子电压、电流无指示。
处理:
(1)检查变送器电压是否正常;
(2)检查电压互感器是否正常,一次插头是否接触良好,一、二次保险及接线
是否良好;
(3)检查转子回路是否开路,电压表计回路是否正常;
(4)检查碳刷接触是否良好;
(5)检查励磁变输出、功率柜输出电压及励磁调节器是否正常;
(6)可根据当时有无报警,光字等异常现象加上必要的表计测量做综合判断。
12、碳刷冒火,应采用什么方法消除?
答:(1)查看是否有卡涩、破碎、研磨不良、压力不均、牌号不同现象,
采取相应的方法消除。
(2)用试探法检查引起冒火的主要原因。即:用改变碳刷辫子的形状和位
置,观察
冒火大小变化,找到影响冒火的主要碳刷。然后根据不同情况分析处理。
(3)如果滑环表面脏污引起冒火,则用白布擦拭。如果不见效,可在白布
上浸些微
量工业酒精,以擦油污,但应特别注意不使火花落到布上引起燃烧。
(4)如果碳刷太短或破裂,应该更换新碳刷。
(5)如果碳刷在刷握中振动或卡住,应该活动调整。
(6)如果碳刷接触面研磨不良或过热变质,应用细砂布打磨接触面。(禁
止用金刚砂
或粗玻璃砂纸进行研磨)
(7)如果弹簧压力不均匀,应调换压簧安装位置或调整碳刷辫子的形状或位
置。
(8)如果是滑环表面损伤,应联系检修用细砂布打磨。
(9)如果经上述处理仍不能好转,应汇报值长、控制无功负荷,期待自然磨
合。
13、发电机进相运行调整操作注意事项
答:(1)发电机进相运行中,应按调度给定进相深度E标微量细调平稳操
作。接近给定深度时,操作要平稳微调,并严密监视发电机无功变化和6kV厂用
母线电压。
(2)在调整进相深度过程中,应注意相邻机组的无功负荷,力求合理分配。
如果按调度给定进相深度目标调整到500kV母线电压仍高于调度给定的电压曲
线,应立即汇报调度,并按调令执行。
(3)当无功负荷调至给定进相深度时,运行人员应认真监盘,精心调整操作
尽力保持运行工况稳定。谨防有功负荷大幅度变化,导致无功进相深度变化使发
电机功角增大,超过静稳极限失步振荡。
(4)发电机进相运行中,每小时记录一次发电机各部温度。
(5)发电机进相运行如果无功负荷、端部温度、6kV厂用工作母线电压达到
限制条件
时,应立即增加励磁电流至迟相稳定运行,使各限制条件均在允许范围内运行。
14、发电机应装设哪些保护?它们的作用是什么?
答:装设的保护及其作用为:
①纵联差动保护:定子绕组及其引出线的相间短路保护。
②横联差动保护:定子绕组一相匝间短路保护,只有当一相定子绕组有两个
及以上并
联分支而构成两个或三个中性点引出端时,才装设此种保护,
③单相接地保护:定子绕组的单相接地保护。
④励磁回路接地保护:励磁回路的接地故障保护,分为一点接地和两点接地
保护。一
般汽轮发电机,当励磁回路一点接地时再投入两点接地保护c
⑤失磁保护:为防止发电机低励或失去励磁后,从系统吸收大量无功功率。
产生不利
影响,一般发电机均装设这种保护。
⑥过负荷保护:发电机长时间超过额定负荷运行时作用于信号的保护。大型
发电机应
分别装设定子过负荷和励磁绕组过负荷保护。
⑦定子绕组过电流保护:当发电机纵差保护范围外发生短路,应装设反应外
部短路的
过电流保护,这种保护兼作纵差保护的后备保护。
⑧定子绕组过电压保护。大型发电机装设该种保护,以切除突然电气全部负
荷后引起
定子绕组过电压。
⑨负序电流保护:电力系统发生不对称短路或者三相负荷不对称时,定子绕
组中就有
负序电流。该负序电流在转子中会产生双倍频率的电流,使转子端部、护环处表
面严重发过,影响转子的安全,因此应装设负序电流保护。大型发电机大多装设
负序反时限电流保护。
⑩逆功率保护:当汽轮机主汽门误关闭,或机炉保护动作关闭主汽门而发生
机出口开
关未跳闸时,发电机变成电动机运行,从电力系统吸收有功功率,它可能造成汽
轮机尾部叶片过热而造成事故,故大型发电机均装设该保护。
15、变压器反充电有什么危害?为什么?
答:变压器出厂时,就确定了其作为升压变压器使用还是降压变压器使用,且
对其继电保护整定要求作了规定。若该变压器为升压变压器,确定为低压侧零起
升压。如从高压侧反充电,此时低压侧开路,由于高压侧电电流的关系,会使
低压侧因静电感应而产生过电压,易击穿低压绕组。若确定正常为高压侧充电的
变压器,如从低压侧反充电,由于高压侧开路,但由于励磁涌流较大(可达到额
定电流的6-8倍)。它所产生的电动力,易使变压器的机械强度受到严重的威胁,
同时,继电保护装置也可能躲不过励磁涌流而误动作。
16、开关发生下列情况时应紧急停运
答:(1)开关瓷套管爆炸或开关引线支持绝缘瓷瓶脱落。
(2)不停电不能解除的人身触电事故。
(3)开关瓷套管或开关引线支持绝缘瓷瓶污闪对地放电。
(4)开关静动套管或进出引线接头溶化。
(5)开关负荷侧回路或区域冒烟着火,或受自然害的威胁必须停电者。
17、发电机励磁回路接地,有什么危害?
答:发电机正常运行时,励磁回路对地之间有一定的绝缘电阻和分布电容,
它们的大小与发电机转子地结构、冷却方式等有关。当转子绝缘损坏时,就可能
引起励回路接地故障,通常是一点接地故障,如不及时排除,可能引发两点接地
故障。
励磁回路发生一点接地,由于电流形不成回路,为零,对发电机没有直接的危害。
间接危害,主要是可能引发第二点接地.因为一点接地后,质磁回路对地电压增
高,全发生第二个接地故障点。若发电机励磁回路两点接地后,危害有:
①转子绕组的部分被短接,电流减小为零,另一部分绕组的电压,则变成转子电
压,电流增加,这就破坏了发电机气隙磁场的对称性,引起发电机的剧烈振动,
同时无功出力降低。
②转子电流通过转子本体,若转子电流比较大(以1500A为界限),就可能烧损
转子,还可能造成转子和汽轮机叶片等部作永久性磁化。
③由于转子本体局部通过转子电流,引发局部发热,使转子发生缓慢变形而形成
偏心,进一步加剧振动。
18、发电机并、解列前为什么主变中性点必须接地?
答:发电机一变压器组用主变高压侧开关并、解列操作前主变中性点必须接
地。因为主变高压侧开关一般是分相操作的,而分相操作的开关在合、分操作时,
易产生三相不同期或某相合不上拉不开的情况,这时如参数配合的不合适,可能
产生谐振过电压,威胁主变绝缘。如在发电机并、解列前,即主变高压侧开关合、
分操作前主变中性点必须接地,可有效地限制过电压,保护主变绝缘。
19、主变紧停规定
答:主变遇有下列情况之一时应紧急停止运行:
(1)主变套管爆炸或破裂。
(2)主变套管端头熔断。
(3)主变大量漏油,油面下降到瓦斯继电器以下。
(4)主变着火、冒烟。
(5)主变油箱破裂。
(6)主变压力释放装置动作。
(7)主变内部有异音,且有一均匀爆炸声。
(8)主变无主保护运行(直流系统瞬间选接地点和直流保险熔断,接触不
良等可立
即恢复正常运行者除外)。
(9)变压器保护或开关拒动。
(10)主变轻瓦斯信号动作,放气检查为可燃或黄色气体。
(11)发生直接危胁人身安全的危急情况。
20、汽轮机发生水冲击的现象及及运行处理原则?
答:现象:
(1)主蒸汽或再热蒸汽温度直线下降。
(2)主汽门、调速汽门的门杆法兰,高、中压缸的汽缸结合面,轴封处
冒白烟或溅出水滴。
(3)蒸汽管道有强烈的水冲击声或振动。
(4)负荷下降,机组声音异常,振动加大。
(5)轴向位移增大,推力轴承金属温度升高,胀差减少。
(6)汽机上、下缸金属温差增大或报警。
(7)盘车状态下盘车电流增大。
处理原则:
(1)机组发生水冲击,应按破坏真空紧急停机处理。
(2)注意汽机本体及有关蒸汽管道疏水门应开启。
(3)注意监视轴向位移、胀差、推力轴承金属温度、振动等参数。
(4)仔细倾听汽轮发电机内部声音,准确记录惰走时间。
(5)如因加热器、除氧器满水引起汽机进水,应立即关闭其抽汽电动门,
解列故障加热器。
(6)若汽轮机进水,使高、中压缸各上、下金属温差超标时,应立即破坏
真空,紧急停机。
(7)汽机转速到零后,立即投入连续盘车。
(8)汽机转速到零后,投盘车时要特别注意盘车电流是否增大,记录转子
偏心度,转子变形严
重或内部动静部分摩擦,盘车盘不动时,严禁强行盘车。
(9)机组发生水冲击紧急停机后,24小时内严禁启动;再次启动前连续盘
车不少于6小时,汽
缸上、下缸温差V35C,转子偏心度应VO.076mm。
(10)汽机符合热态启动条件后,启动汽机,在启动过程中,应注意监视
转子偏心度、轴向位移、
胀差,推力轴承金属温度,振动等符合控制指标及汽机木体、蒸汽管道的疏水情
况;
(11)如汽机重新启动时发现有异常声音或动静摩擦声,应立即破坏真空
停机并逐级汇报。
(12)惰走过程中,如汽机轴向位移、胀差、振动、推力轴承金属温度及
回油温度明显升高,惰
走时间明显缩短,应逐级汇报,根据推力瓦情况决定是否揭缸检查,否则不准启
动。
(13)如果停机时发现汽轮机内部有异常声音和转动部分有摩擦,则应揭
缸检查。
21、在缸温较高的情况下,盘车因故停运,应如何处理?
答:在缸温较高的情况下,若盘车故障可按以下原则处理:
(1)当盘车故障不能运行时,应旋开盘车电动机轴端盖,手动进行盘车。
同时保持油系统连续
运行。在此期间应加强对轴承温度的监视。
(2)若因为热冲击及随之产生的变形引起汽轮机内部动静部件相碰等原
因,使转子不能盘动时,
应采取闷缸处理,并在间隔1小时后可试盘一次。无论如何决不能尝试利用向机
组送汽或使用起重机来使转子转动。
(3)当盘车电动机过电流、汽缸上下温差超过规定或听到有明显的金属
摩擦声应
停止连续盘车,改为定期盘车。停机6小时内每20分钟盘车180。,6小时后每
30分钟盘车180°,12小时后每小时盘车180。。并密切监视TSI偏心表中的数
据,认真记录偏心度数值、盘车时间和次数。
(4)应启动一台顶轴油泵,顶轴油压正常,可以进行盘车,但应启动直
流润滑油
泵增加润滑油量。若顶轴油泵均故障不能运行时,应进行闷缸处理,并联系检修
尽快修复。修复后应将转子转动1800校直后再投入连续盘车。
(5)在盘车中断后再投入连续盘车时,应监视转子偏心,用倾听机组动
静部分有
无摩擦声。闷缸方法:关闭汽缸、抽汽管道的所有疏水门,隔绝所有进入汽轮机、
凝汽器的汽源,待上下缸温差小于50℃时,再用盘转1800自重法校直转子,当
转子晃动值正常后,再投入连续盘车。
22、汽轮机油系统润滑油漏油如何处理?
答:当值班人员一旦发现润滑油箱油位下降,值班人员应首先校对油位计,确认
油位下降,应查找原因。检查事故放油门是否严密。对冷油器进行放水检查,若
冷油器泄漏应隔离泄漏冷油器。检查油系统管道有无漏油,严防油漏至高温管道
及设备上。当油箱油位下降至低一值报警时,应加油。油系统大量漏油,应立即
设法堵漏,以减少漏油或改变漏油方向,严防油漏至高温管道及设备上,同时迅
速对油箱加油并消除缺陷。若因大量漏油使油箱油位快速下降至一400mm或润
滑油压力下降至0.07MPa,立即破坏真空紧急停机。当如漏油至高温管道或部件
引起火灾,应用干粉灭火器或泡沫灭火器,禁止用水灭火。应立即发出“119”
火警警报通知消防队,并汇报值长及有关领导。
23、机组停机后有哪些原因会引起转子不平衡而使机组在启动时振动大?
答:机组停机后有以下原因会引起转子不平衡:
(1)转子上存在活动部件:引起振动最常见的故障是平衡块在平衡槽内自由移
动,其次是转子内腔中空部分有固体异物,当平衡块与固体异物位置不定时引起
振动。
(2)转子存在残余热弯曲:转子静止一段时间后,由于其上下存在温差,转子
会产生热弯曲,在冲车时使转子产生不平衡而振动,特别是通过转子第一临界转
速时振动更加强烈。不过这种振动在机组运行2〜3h后就消失。
(3)汽缸进水引起转子永久弯曲:如果停机不久,汽缸大量进水,转子被水浸
泡时,因局部受到骤冷,会使转子形成塑性变形,造成转子永久弯曲。再启动上
时引起振动,这种振动特征与转子存在残余弯曲引起的振动基本一样,不同的是
这种振动转子经长期运行后,振动不会消失。
(4)固定式和弹性式心环的发电机转子套箍或心环失去紧力:当发电机采用弹
性式或固定式心环时,在较显著动静挠曲作用下,发电机转子端部套装的心环和
套箍,在嵌装面处会产生很大的轴向挤压和拉伸力。当套装零件配合紧力不足时,
嵌装面处会发生相对轴向位移。如果配合紧力不是完全丧失,这种轴向位移会把
转子动静挠曲储存起来,使转子形成永久弯曲,而产生振动C
(5)机组如果是长时间停运,防腐不完善,又未能定期盘动转子,致使转子下
部有较多的机会与汽、水接触,产生较严重的腐蚀;由于氧化铁重量增加,使转
子失去平衡,也会造成机组在启动时的振动。
24、汽轮机运行中主汽压力变化超限会有什么危害?
答:机组运行中都有规定的主汽压力变化范围。
如果主汽压力过高会有以下危害:
(1)使调节级叶片过负荷:尤其在喷嘴调节方式时,在第一个调汽门全开,第二
个调汽门将要开启的时候,此时调节级热降最大,而动叶片的弯应力与通过叶片
的蒸汽量和调节级热降的乘积成正比。所以,即使蒸汽量不超限,但因热降很大,
造成调节级叶片过负荷。
⑵在蒸汽温度不变,而压力升高时,末几级叶片的湿度增加,加重末几级叶片
的水冲刷。
(3)主蒸汽压力过高,还会引起主蒸汽管道、主汽门及调汽门联箱,汽缸的法兰、
螺栓等应力增大,使其使用寿命缩短、甚至损坏。
(4)如果主蒸汽温度不变,而主汽压力降低时,汽轮机的可用热降减小,汽耗量
增加,降低机组运行的经济性。
25、汽轮机油压和主油箱油位同时下降是什么原因?如何处理?
答:油压和油箱油位同时下降主要是油系统大量向外漏油,如压力油管破裂、法
兰处漏油、冷油器铜管破裂、放油门误开等引起大量跑油。
当油压和油箱油位同时下降时应采取以下措施:
(1)检查油系统管道是否破裂漏油,立即联系设法处理,并采取临时措施防止漏
油到高温管道上引起着火。同时给油箱补油,如果补油无效,运行中不能处理漏
油或引起火灾威胁机组运行时,应立即打闸停机。
⑵检查冷油器铜管是否破裂漏油,如果冷油漏油,应采取措施将冷油器解列,
但在解列过程中一定要注意杜绝断油,保证另一台冷油器的正常运行,保证轴
承的润滑,再进行相应的处理。
⑶检查如果是油系统有放油门或油箱底部放水门误开,应立即关闭,并补油使
油箱油位恢复正常。
26、6kv一段失电和两段失电处理有何区别?
答:A段或B段其一段失电可保证机组带低负荷运行,应做以下处理:首先检查
有关设备自动连锁正常投运,否则手动投入备用设备,并断开失电设备的开关。
维持工况稳定,维持给水压力正常,查明原因后,再切换或启动辅助设备运行,
恢复正常带负荷工况。
如果是A、B两段同时失电应做如下处理:
(1)按不破坏真空正常停机,但不得向排汽装置排水排汽;
(2)投入直流润滑油泵和直流密封油泵运行;断开失电设备的开关。
(3)必须开关的电动门要进行手动开关。
(4)转子静止后要手动进行定期180度的盘车
(5)恢复后,排汽缸温度高于50℃时不能投入除盐水低压缸喷水。
27、什么情况下要做汽轮机主汽门、调汽门严密性试验?
答:在下列情况下做汽轮机主汽门、调汽门严密性试验:
(1)汽轮机大修后启动前。
(2)汽轮机大修停机前。
(3)机组运行中每一年做一次。
(4)机组做甩负荷试验前。
(5)机组做超速试验前。
28、为什么汽轮机在做超速试验前机组要带负荷运行一段时间?
答:汽轮机启动过程中,要通过暖机等措施尽快使转子温度达到脆性转变温度以
上,以增加转子承受离心力和热应力的能力。但对于大容量机组,转子直径较大,
从启动到定速,转子中心与表面还存在较大的温差,转子中心温度仍未达到脆性
转变温度以上。做超速试验时,转速增加10乐拉应力增加25%,同时还有热应
力叠加。转子承受的应力很大,容易造成转子的脆性断裂。所以,在做超速试验
前,使机组带负荷运行2〜3h后,提高转子中心温度,达到脆性转变温度以上再
做超速试验。
29、做超速试验时,调汽门大幅度摆动会造成什么影响?应如何处理?
答:做超速试验一般在机组并网带负荷一段时间,解列后进行。由于做超速试验
时,蒸汽流量较小。锅炉燃烧不稳定,且主蒸汽过热度也不高,这时,如果调汽
门大幅度摆动影响主蒸汽温度的变化。当调汽门关小时,门前压力升高,蒸汽的
过热度减小;当调门开大时,蒸汽流量瞬间增大,汽温下降,会使主蒸汽的过热
度太低,甚至蒸汽带水,可能造成汽轮机水冲击。所以,做超速试验时,如果出
现调汽门大幅度摆动,应立即打闸停机。
30、排汽装置真空缓慢下降的处理?
答:1)发现真空下降,应首先核对排汽温度及有关表计,确认真空下降应迅
速查明原
因立即处理,同时汇报值长。
2)启动备用真空泵,如真空仍继续下降至一定值时,联系值长,机组开始减
负荷以维
持真空在规程要求的最低值以上,减负荷速率视真空下降的速度决定。
3)如机组已减负荷至零,真空仍无法恢复,并继续下降至跳机值时,应汇报
值长,立
即故障停机,并注意一、二级旁路,主、再热蒸汽管道至凝汽器所有疏水,(锅
炉5%旁路)高压加热器事故疏水扩容器疏水门严禁开启。
4)真空下降时,应注意汽动给水泵的运行,必要时可及时切换为电动给水泵运
行。
5)注意低压缸排汽温度的变化,按规程要求打开汽缸喷雾调节阀,当排汽温度
超过规程规定的停机值时应打闸停机。
6)事故处理过程中,应密切监视下列各项:
A.各监视段压力不得超过允许值,否则应减负荷至允许值。
B.倾听机组声音,注意机组振动、胀差、轴向位移、推力轴承金属温度、
回油温度变化。
31、除氧器水位升高现象及处理方法?
答:现象:
(1)除氧器水位指示上升。
(2)除氧器水位高报警。
(3)除氧器溢水阀开启。
处理:
(1)发现除氧器水位升高,应立即核对就地水位计,判断除氧器水位是
否真实升高.
(2)检查除氧器水位调节阀动作情况是否正常,否则应切至手动调节,
若旁路阀误开应及时关闭;若上水阀误开应立即关闭。
(3)若除氧器压力突降造成虚假水位,应检查四段抽汽电动门、逆止门、
除氧器调整门等是否关闭,若关闭应缓慢打开,使除氧器压力稳定升高,防止发
生除氧器振动;如一时无法打开应倒运辅助汽源。
(4)除氧器水位上升至高I值,应汇报值长,并设法降低除氧器水位至正
常值。
(5)除氧器水位上升至高II值,检查溢水阀自动开启,水位调节阀自动
关闭,否则应手动调整,并注意凝结水再循环阀动作情况及热井水位应正常,必
要时开启除氧器底部放水阀放至正常水位后关闭。
(6)水位继续上升至高III值时,检查四抽至除氧器进汽阀、四级抽汽逆
止阀除氧器水位调节阀及旁路阀、3号高压加热器至除氧器疏水阀应自动关闭,
有关疏水阀自动开启,否则应手动解列除氧器。
(7)经上述处理无效,无法维持机组正常运行,则应联系值长要求故障
停机
32、给水泵启动的主要条件有哪些?
(1)辅助油泵运行,润滑油压正常,各轴承油压正常,回油畅通,油系统无漏
油。
(2)除氧器水位正常。
(3)确认电动给水泵再循环门全开
(4)电泵密封水压力正常
(5)电泵进口门开启
(6)电泵工作油及润滑油温正常
33、汽轮机蒸汽流量变化对轴向推力有什么影响?
答:汽轮机的轴向推力主要取决于叶轮前后的压力差。但蒸汽流量改变时,虽然
占大多数的中间级压力比基本不变,但中间各级的级前后压力却随之变化,因而
级前后的压力差将发生变化,使得轴向推力发生变化。如果蒸汽流量增加,则级
前后压力随之升高,级前后压力差增大,轴向推力增加;反之,流量减少,则级
前后压力降低,级前后压力差减小,中间各级轴向推力减小。调节级和末几级的
压力差变化情况正好相反,且伴随有焰降和反动度的变化,因而轴向推力变化情
况比较复杂,但由于中间级占大多数,因此一般来说,多级汽轮机的轴向推力是
随蒸汽流量的增加而增加,随蒸汽流量的减少而减小。
34、盘车过程中应注意什么问题?
答:(1)监视盘车电动机电流是否正常,电流表指示是否晃动。
(2)定期检查转子弯曲指示值是否有变化。
(3)定期倾听汽缸内部及高低压汽封处有无摩擦声。
(4)定期检查润滑油泵的工作情况。
35、高压加热器水侧投用前为什么要注水?如何判断其是否正常?
答:高压加热器水侧投用前必须注水的原因如下:
(1)防止给水瞬时压去和断流。在高压加热器投用前,高压加热器内部是空的,
如果不预先注水充压,则高压加热器水侧的空气就未赶走。在正常投运后,因高
压加热器水侧残留空气,则可能造成给水母管压力瞬间下降,引起锅炉断水保护
动作,造成停炉事故。
(2)高压加热器投用前水侧注水,可判断高压加热器钢管是否泄漏。当高压加
热器投用前,高压加热器进、出水门均关闭,开启高压加热器注水门1、注水门
2,高压加热器水侧进水,待水侧空气放净后,关闭空气门和注水门,待lOmin
后,若高压加热器水侧压力无下降则属正常,当发现高压加热器汽侧水位上升时
应停止注水,立即汇报机组长处理,防止因抽汽逆止门不严密而使水从高压加
热器汽侧倒入汽轮机汽缸。
(3)高压加热器投用前水侧注水,若高压加热器钢管无泄漏,则进一步对高压
加热器加压,压力相当于正常的给水压力,若高压加热器水侧玉力表指示下降快,
说明系统内有大漏,若压力下降缓慢,则说明有泄漏,应检查高压加热器钢管及
各有关阀门是否泄漏。
在高压加热器水侧投用前的注水过程前,应把高压加热器保护退出。
36、主机油箱油位变化一般由哪些原因造成?
答:主机油箱油位升高的原因如下所述:(1)均压箱压力过高或端部轴封汽量
过大。(2)轴加抽气器工作失常,使轴封出汽不畅而油中带水。(3)冷油器铜
管漏,并且水压大于油压。(4)油位计卡死,出现假油位。(5)当冷油器出口
油温升高、粘度小,油位也会有所提高。(7)储油箱至油净化装置放油门不严,
继续打入油箱。
主机油箱油位降低的原因如下所述:(1)油箱事故放油门及油系统其他部套泄
漏或误开。(2)净油器的自动抽水器跑油。(3)净油器过滤油泵到油位高限不
能自启动将油打入主油箱。(4)在油压大于水压,冷油器铜管漏。(5)冷油器
出口油温低,油位也有所降低。(6)轴承油挡漏油。(7)油净化装置放水,(8)
油位计卡涩。
37、汽轮机冲转条件,为什么规定要有一定数值的真空?
答:汽轮机冲转前必须有一定的真空,一般为60kP左右,若真空过低,转
子转动就需要较多的新蒸汽,而过多的乏汽突然排到凝汽器,凝汽器汽侧压力
瞬间升高较多,可能使凝汽器汽侧形成正压,造成排大气安全薄膜损坏,同时
也会给汽缸和转子大的热冲击。
冲动转子时,真空也不能过高,真空过高不仅要处长建立真空的时间,也因
为通过汽轮机的蒸汽量较少,放热系数小,使得汽轮机加热缓慢,转速也不易稳
定,从而会处长启动时间。
38、如何进行发电机定子冷却水系统的冲洗?
答:(1)水箱冲洗:开启水箱旁路门给水箱补水,然后开启水箱放水门,冲洗
水箱。冲洗合格后给水箱补水,同时投入水箱自动补水门,并确定补水正常。
(2)水系统冲洗:水系统冲洗前,必须先将发电机的的定子冷却水进水门关闭
严密,然后启动定子冷却水泵,向系统充水,检查管道有无泄漏,并注意水箱水
位。开启定子进水门前放水门,进行放水冲洗。如果发电机引出母线为水冷导线,
此时也可进行冲洗。冲洗半小时后即可化验水箱及定子进水门前放水门的处的水
质,并拆开水冷却器出口滤网清理滤网上的赃物,当水质合格后,可关闭放水门,
开进水门向发电机通水。
39、发电机漏水如何处理?
答:发现发电机漏水应做以下处理:
(1)发电机在运行中发现机壳内有水时,应立即查明积水原因。如果是轻微结
露引起的,则应提高发电机的进水和进风温度,使其高于机壳内空气的露点;但
不超过规定值。
(2)发电机湿度指示上升而环境湿度未变化,发电机风温也基本不变,汽轮机
侧与励磁机侧湿度有较大的差异,或出现空气冷却器结露时,应立即汇报领导,
组织进行以下检查:
1)戴好防护器具,对发电机端部、冷热风道、空气冷却器等做全面检查如发
现发电机端部或热风道
有明显滴水,则应立即停机处理。
2)如果环境引起湿度指示大,空气冷却器结露,为防止静子绝缘降低,应立
即将空气冷却器小室两
侧门打开,以降低机内湿度,并在其两旁做好安全措施。
3)如果检查发电机无滴水,而仅是个别冷却器结露滴水,将其隔离,继续观
察湿度是否再下降。
(3)如外壳湿度不高,而空气冷却器突然数台结露或先后出现结露现象,对结
露的冷却器逐台隔离检查,如果是冷却器漏水,则隔离漏水的冷却器。冷却起都
隔离检查后,湿度仍然大,说明是其它地方漏水,应停机检查。
(4)在减负荷停机过程中,发现发电机内滴水或定子端部绕组内出现电晕,湿
度继续上升,应立即故障停机。
(5)如果湿度上升是因气候变化引起,适当提高空气冷却器风温,减低湿度,
防止发电机结露。
40、在盘车状态下对汽缸预热有以下好处:
答:(1)盘车状态下,控制汽量加热,可以控制金属温升率,减小热冲击。另
外,高压缸金属温度加热到一定水平后再冲车,减小了蒸汽与金属壁的温差,使
得启动热应力减小。
(2)盘车状态下将转子加热到脆性转变温度以上,有利于避免转子脆性断裂现
象的发生。
(3)经过盘车预热后,转子和汽缸的温度都比较高,所以根据情况可缩短和取
消中速暖机。
(4)盘车预热可以在锅炉点火以前,用辅助汽源蒸汽进行预热,缩短了启动时
间。
41、什么是高压加热器的上、下端差,下端差过大、小有什么危害?
答:上端差是指高压加热器抽汽压力对应的饱和温度与该级加热器出水温度之
差,下端差是指高加疏水的温度与该级高加进水温度之差。下端差过小为疏水调
节装置异常导致。高加水位高,或高加泄漏,减少蒸汽和钢管的接触面积,影响
热效率,严重时会造成汽机进水。下端差过大可能为疏水水位低,部分抽汽未凝
结既进入下一级,排挤下一级抽汽,影响机组运行经济性,另一方面疏水中带汽,
导致疏水管道振动。
42、锅炉为什么要进行排污?
答:锅炉运行时,给水带入锅内的杂质,只有少部分会被饱和蒸汽带走,大
部分则留在炉水中。随着运行时间的增长,炉水中的含盐量及杂质就会不断增长,
影响蒸汽品质,而且水渣还有堵塞炉管的可能。所以为了使炉水中的含盐量和含
硅量能在极限允许值以下和排除水渣,在锅炉运行时,必须经常从锅中排出一部
分炉水,即排污。
43、三级处理值的涵义是什么?
答:一级处理值一一有因杂质造成腐蚀的可能性,应在72小时内恢复到标
准值。
二级处理值一一肯定有因杂质造成腐蚀的可能性,应在24小时内恢复到标
准值。
三级处理值——正在进行快速腐蚀,如水质不好转,应在4小时内停炉。
在异常处理的每一级中,如果在规定的时间内尚不能恢复正常则应采用更高一级
的处理方法。
44、当水、汽质量劣化时,化学运行人员应如何处理?
答:根据部颁《火力发电厂水、汽化学监督导则》规定,当水、汽质量劣化
时,应迅速检查取样是否有代表性,化验结果是否正确,并综合分析系统中水、
汽质量的变化,确认判断无误后,应立即向领导汇报,由领导责成有关部门采取
措施,在所允许的时间内恢复到标值,并根据三级处理值进行相应处理。
45、给水02不合格的原因有哪些?
答:原因如下:
1)除氧器运行不正常,如温度压力未达到额定值,排气门开度不足等.
2)除氧器超负荷运行。
3)除氧器设备故障,如淋水盘孔眼堵塞;筛盘倾斜,水汽偏流。
4)除氧器入口水溶氧过大。
5)补充水流量过大。
46、机组启动时给水质量标准:
机组启动时给水质量标准
溶解
硬度
SiO2
铁氧
阶段(N
(〃g/L)
mol/L)g/L)
g/L)
机组启动时W5W75〈30W80
47、蒸汽品质恶化的危害有哪些?
答:(1)造成过热器积盐,引起腐蚀并影响传热,导致过热器超温爆管。
(2)在汽轮机通流部位积盐,减小通流面积,导致汽轮机腐蚀,影响汽轮机效
率。
(3)在汽轮机调速汽门处积盐,造成汽门、门杆、门座腐蚀及卡涩,影响调速
系统的灵活性,以致影响安全运行。
48、调度指令的发布和执行是如何进行的?
答:(1)互通单位、姓名,发布和接受调度指令并记录内容。重大操作调度令
应使用电话录音。
(2)复诵调度指令,核对无误并得到上级值班调度员允许后立即执行,任何人
不得干涉调度指令的执行。
(3)如接令人认为所受调度指令或在执行调度指令过程中,认为该调度指令有
误时,应立即各发令人提出意见,如发令人仍坚持该指令时,受令人应按调度指
令内容执行。如执行该项调度指令确有危及人身、设备安全的可能时,受令人应
将理由汇报发令人和木单位行政领导,由发令人决定调度指令的执行或者撤销。
(4)调度指令执行完毕,应将具体时间、执行情况及时汇报发令人,并做好记
录。
(5)值长的一切操作命令应下达给各主值,在必要时也可以直接下达给有关值
班员,事后应通知主值。
49、什么是调度管辖范围设备和许可范围设备?
答:
(1)管辖范围设备:指该级调度直接下令操作调整的设备。
(2)许可范围设备:下级调度直接调度的设备,其状态改变对系统安全运行有
重大影响,操作前必须征得本级调度许可的设备。
50、我公司调度管理的主要任务是什么?
答:
(1)组织、指挥全厂生产运行和设备、系统操作。
(2)制订并执行主、辅设备及系统运行方式,充分发挥主、辅设备潜力,使全
厂生产处于最经济状况下运行。
(3)组织全厂生产系统完成上级调度下达的各项操作调整任务。
(4)指挥调度管辖范围内的设备操作。
(5)指挥全厂的事故处理,组织分析事故原因,并落实有关技术措施。
(6)严格按计划曲线发电,并负责落实电量考核办法。
(7)编制并执行调度范围内设备检修进度表,并批准检修,
(8)全面组织或参加大型试验。
(9)对调度范围设备的继电保护、自动装置及通讯远动装置负责运行管理。
(10)对全厂和各生产单位完成调度计划及执行调度命令情况进行汇总考核。
(11)负责联系上级调度范围内的设备检修及其它事宜。
51、值长在值班期间,对哪些检修工作有权批准?
答:
(1)当值可以完工,且不影响机组出力及安全运行的设备检修工作。
(2)已列入总调、山西省调月度计划,经点检部申请,总调、省调调度员批准
的检修工作。
(3)经生产副总经理或总工程师批准的厂部月度检修计划内的工作和总调、省
调批准的临修工作。
(4)夜间事故抢修工作。
52、综合重合闸有几种运行方式?各是怎样工作的?
答:综合重合闸由切换开关QK实现三种方式。
(1)综合重合闸方式。单相故障跳闸后单相重合,重合在永久性故障上跳开三
相,相间故障跳开三相后三相重合,重合在永久性故障上再跳开三相。
(2)三相重合闸方式。任何类型故障均跳开三相、三相重合(检查同期或无压),
重合在永久性故障上时再跳开三相。
(3)单相重合闸方式。单相故障跳开故障相后单相重合,重合在永久性故障上
后跳开三相,相间故障跳开三相后不再重合。
53、操作中发带负荷拉、合隔离开关后应如何处理?
答:
(1)带负荷合隔离开关时,即使发现合错,也不准将隔离开关再拉开。因为带
负荷拉隔离开关,将造成三相弧光短路事故。
(2)带负荷拉隔离开关时,在刀片刚离开固定触头时,便发生电弧,这时应立
即合上,可以消除电弧,避免事故。但如隔离开关己全部拉开,则不许将误拉的
隔离开关再合上。
54、调度指令分为哪几项?各项指令是如何划分的?
答:
调度指令分逐项指令、综合指令和即时指令。
(1)涉及两个以上单位的配合操作或需要根据前一项操作后对电网产生的影响
才能决定下一项操作的,必须使用逐项指令。
(2)凡不需要其它单位配合仅一个单位的单项或多项操作,可采用综合指令。
(3)处理紧急事故或进行一项单一的操作,可采用即时指令。
55、省调对于重大事件汇报制度中规定,汇报的主要内容有什么?
答:
(1)事件发生的时间、地点、背景情况。
(2)事件经过,保护及安全自动装置动作情况。
(3)重要设备损坏情况、对重要用户的影响。
(4)系统恢复情况。
56、电网发生振荡的一般现象是什么?
答:
(1)发电机、变压器及联络线的电流、电压、功率表周期性的剧烈摆动,振荡
中心电压波动最大,周期性的降低或接近于零。
(2)失去同步的发电厂间联络线输送功率往复摆动。虽有电气联系,但送端频
率升高,受端频率降低,并有摆动。
(3)发电机有异音。电灯忽明忽暗。可能甩掉部分负荷。
57、什么是主保护、后备保护、辅助保护和异常运行保护?
答:
(1)主保护是满足系统稳定和设备安全要求,能以最快速度有选择地切除被保
护设备和线路故障的保护。
(2)后备保护是主保护或断路器拒动时,用来切除故障的保护。后备保护可分
为远后备和近后备两种。
1)远后备保护是当主保护或断路器拒动时,由相邻电力设卷或线路的保护来实
现的后备保护。
2)近后备是当主保护拒动时,由本电力设备或线路的另一套保护来实现后备的
保护;当断路器拒动时,由断路器失灵保护来实现后备保护C
(3)辅助保护是为补充主保护和后备保护的性能或当主保护和后备保护退出运
行而增设的简单保护。
(4)异常运行保护是反映被保护电力设备或线路异常运行状态的保护。
58、水位计的虚假水位是如何产生的?
答:当水位计连通管或汽水旋塞门泄漏或堵塞时,会造成水位计指示不准,形成虚
假水位.若汽侧泄漏会造成水位指示偏高;若水侧泄漏会造成水位指示偏低.管路
堵塞时水位将停滞不动,或模糊不清.当水位计玻璃管上积垢时,也会把污痕误认
为水位线.另外当锅炉汽包压力突降时,由于锅水饱和温度下降到压力较低的饱
和温度,使锅水放出大量的热量而蒸发,锅水内的汽泡增多,汽水混合物体积膨胀,
促使水位很快上升,形成高虚假水位.反之汽包压力突升时会形成低虚假水位
59、运行中如何判断锅炉受热面损坏?
答:(1)通过仪表分析:根据给水流量、主汽流量、炉膛及烟道各段烟温、各段汽
温、金属壁温、省煤器水温和空气预热器风温、炉膛负压、引风量的变化,以及
减温水量的变化综合分析。
(2)就地巡回检查。泄漏处有不正常的响声,有时有汽或水向外冒出。省煤
器泄漏时,放灰管处有灰水流出,放灰管温度上升。泄漏处局部负压变正。
(3)炉膛内发生泄漏时,燃烧不稳,甚至会发生灭火。
(4)烟囱烟气变白,烟气量增多。
60、转机试转应具备的条件是什么?
答:
1、接到辅机试转通知,殓查确认热机、电气、热工所有检修工作结束,工
作票终结
并收回。并且具有有关单位会签的试转申请单。
2、就地认真确认检修人员已撤离现场,各人孔门、检查孔门关闭严密。
3、电机空载运行试验时,必须确认联轴器脱开位置。
4、转机油站已正常投入运行,无润滑油站的转机轴承油脂或润滑油已加好,
油位清晰可见,有位正常。
5、轴承温度,电机线圈温度等热工仪表及测点己校验合格并正常投入。
6、试运转机的保护校验合格并投入。
61、何要定期冲洗水位计?如何冲洗?
答:冲洗水位计是为了清洁水位计的云母片或玻璃管,防止汽水连通管堵塞,便于
运行人员监视,避免造成水故.冲洗水计的步骤如下:
(1)先将汽水侧二次门关闭后,再开1/4-1/3圈,然后开启放水门,进行汽水管
路及云母片的清洗.
(2)关闭汽侧二次门进行水侧管路及云母片冲洗.
(3)关闭水侧二次门,微开汽侧二次门,进行汽侧及云母片冲洗.
(4)微开水侧二次门,关放水门,水位应很快上升,并轻微波动,指示清晰,否则
应重新清洗一次.
(5)将汽水侧二次门全开,并与另一只水位计对照,指示应相符.
(6)冲洗水位计时间不宜过长,并防止水位计中保护弹子堵塞.
62、炉灭火爆燃的机理是什么?
答:灭火和爆燃机理:炉膛的灭火放炮当炉膛内的放热小于散热时,炉膛的
燃烧将要向减弱的方向发展,如果此差值很大,炉膛内燃烧反应就会急剧下降,
当达到最低极限时就出现灭火。平衡通风的锅炉,在正常工匕时,引风机与送风
机协调工作维持炉内压力略低于当地大气压。一旦锅炉突然熄火,炉内烟气的平
均温度约在2s内从1200℃以上降到400℃以下,造成炉内压力急剧下降,使炉
墙受到由外向内的挤压而损伤,这种现象称为内爆。如果燃料在炉内大量积聚,
经加热点燃后出现瞬间同时燃烧,炉内烟温瞬间升高,引起炉内压力急剧增高,
使炉墙受到由内向外的推压损伤,这种现象称为爆炸或外爆,俗称放炮或打炮。
锅炉发生灭火放炮时,对炉膛产生的危险性最大,可造成整个炉膛倾斜扭曲,炉
墙拉裂,轻者也会减少炉膛寿命;其次对结构较弱的烟道也可能造成损坏。一般
说来,锅炉容量愈大,事故造成的危险也愈大。锅炉的灭火和放炮是两种截然不
同的燃烧现象。炉膛发生灭火时,只要处理恰当,一般不会发生放炮。但是,如
果锅炉发生灭火时,燃料供应切断有一定的延迟,或者切断不严仍有燃料漏入炉
膛,或者多次点火失败,使得炉内存积大量燃料,而在点火前又未将积存燃料清
扫干净,此时炉内出现火源或重新点火,就可能发生锅炉放炮事故。
63、炉灭火后何处理?
答:1)炉膛灭火以后,应立即切断所有的炉内燃料供给,停止制粉系统,
并进行通风,清扫炉内积粉,严禁增加燃料供给挽救灭火的错误处理。以免招致
事态扩大,引起锅炉放炮。将所有自动改为手动,切断减温水。
2)调节送、引风机负荷,保持送风量在25%〜40%之间,可适当加大炉膛
负压。查明灭火原因并予以消除,大风量吹扫炉膛然后投油嘴点火。着火后逐渐
带负荷至正常值。
3)若造成灭火原因不能短时消除或锅炉损坏需要停炉检修,则应按停炉程
序停炉。若风烟系统单侧机械电源中断,应查找原因并修复。使用另一侧风烟系
统尽快恢复,重新启动。
4)如果出现锅炉打炮,应立即停止向锅炉供给燃料和空气,并停止引风机,
关闭挡板和所有因爆炸打开的锅炉门、孔,修更防爆门.经仔细检查,烟道内确
无火苗时,可小心启动引风机并打开挡板,通风5〜lOmin后,重新点火恢复运
行。如烟道有火苗,应先灭火,后通风、点火。如放炮造成管子弯曲、泄漏、炉
墙裂缝,横梁弯曲、汽包移位等,应停炉检修。
64、启动过程中应注意以下问题:
答:(1)严密监视锅炉重要参数尤其是汽包水位;
(2)严格控制炉膛出口烟气温度不超过538C;
(3)加强燃烧调整,监视燃油压力流量及油枪雾化着火良好
(4)升压过程中,应定期检查炉本体各部分的膨胀情况;
(5)各系统“自动”投入后,应注意其调节功能是否良好;
(6)升压过程中,应加强与化学联系控制炉水含硅量;
(7)应注意启、停制粉系统时汽温、汽压和炉膛负压的变化;
(8)汽轮机冲转后,应防止过热蒸汽和再热蒸汽温度的急剧变化;
65、熄火的原因有那些?
答:(1)锅炉负荷太低,炉内温度低,燃烧不稳,但又未能及时投油助燃;
(2)煤质变劣,如挥发分太低,灰分太小;
(3)风量调整不当,如一次风量太大,风粉比例失调,过剩空气系数太大;
(4)炉膛负压维持太大;
(5)大面积掉焦,使炉内扰动过大;
(6)除灰打焦时间太长,特别是低负荷时漏入大量冷空气或大量冲水造成炉内
温度下降;
(7)炉管爆破,大量汽水喷入炉膛;
(8)设备故障,如引、送风机跳闸,厂用电消失等;
(9)热工保护误动作。
66、锅炉主汽压力的因素有:
答:(1)煤种及燃烧工况的变化,各层燃料量不同的配比;
(2)炉膛火焰中心及燃烧器摆动倾角的变化;
(3)炉膛燃料量的变化,负荷的变化;
(4)制粉系统的启停;
(5)给水温度及流量的变化,给水压力的变化;
(6)风量的变化。
67、过热汽温低应如何处理?
答:(1)将一、二级减温水自动切为手动,关小或关闭减温水,必要时,关闭
减温水隔离阀;
(2)调整燃烧器倾角及各层出力;
(3)关小二次风;
(4)如因过热蒸汽压力降低造成,则应提高过热蒸汽压力;
(5)当过热蒸汽温度低到500℃时,应立即联系汽机值班、关小汽机调门,维
持过热汽压力正常,必要时开启电磁释放阀,以减小对汽机的影响。
68、热器蒸汽管道爆破时,如何处理?
答:(1)立即汇报值长,降低锅炉负荷及早安排停炉,并把运行方式切至“锅
炉基本”,将自动切为手动,调整风煤比例,维持各段工质温度正常;
(2)若过热蒸汽温度无法控制,并危及设备安全时,应立即停炉,并保持一组
风烟系统运行,以维持炉内负压,排除炉内的烟气和蒸汽;
(3)当过热蒸汽温度发生大幅度变化时,则按过热蒸汽温度过高或过低进行处
理;
(4)当过热器管发生爆破,损坏严重并逐渐恶化,达到事故停炉条件时,应立
即停炉。
69、闵位分析有哪些项目?
答:(1)仪表活动分析;
(2)设备参数变化分析;
(3)设备异常和缺陷分析;
(4)操作异常分析。
70、空气预热器常见的故障有那些?
答:空气预热器传动部分发生剧烈碰撞和摩擦声,空气预热器电动机电流指示晃
动大或电流不正常地升高或导向轴承、支撑轴承温度不正常升高;主电动机跳闸
时,辅电动机自启动,转子停转时,光字牌亮警报报警;排烟温度急剧上升,热
风温度下降;两台空预器跳间时,联跳引风机、送风机、触发主燃料跳闸(MFT)
动作,锅炉熄火。
71、锅炉运行调节的任务有那些?
答:(1)使锅炉供汽量适应负荷的需求;
(2)维持主、再热蒸汽压力、温度在正常范围内;
(3)保持锅炉水位在一定的范围内;
(4)保持燃烧的经济性和锅炉的效率;
(5)保持炉膛负压在一定的范围内;
(6)保持蒸汽品质在一定的范围内;
(7)保持一定的热风温度。
72、停炉过程中应注意什么?
答:(1)停炉前全面吹灰,解列前全部吹灰工作结束;
(2)停炉前和停炉过程中应及时调整燃料量和风量,保持燃烧的稳定,严密监
视水位;
(3)降温、降压应严格按规定执行;
(4)油枪投入运行后应投入空气预热器连续吹灰,主要排烟温度以防止尾部烟
道发生二次燃烧,同时停运电除尘;
(5)锅炉熄火后应启动给水泵上水至+200nmi,防止水位下降太快;
(6)当空气预热器进口烟温在150℃以上时,应注意监视;
(7)停炉热备用时,应紧闭锅炉各风门挡板,尽量减少汽压的下降;
(8)若空气预热器污染严重,停炉后烟温降至200℃时应进行清洗;
(9)冬季停炉后还要做好锅炉的防寒、防冻措施。
73、锅炉紧急停炉的处理方法是什么?
答:当锅炉符合紧急停炉条件时,应通过显示器台面盘上的紧急停炉按钮手
动停炉,锅炉主燃料跳闸(MFT)动作后,立即检查自动装置应按下列自动进行
动作,否则应进行人工干预。
(1)切断所有的燃料(煤粉、燃油);
(2)停一次风机,关进出口挡板;
(3)磨煤机、给煤机全部停止;
(4)所有燃油进油、回油快关阀、调整阀关闭,所有油枪快关阀关闭;
(5全开各层周界风挡板,将二次风挡板控制方式切至手动,并全开各层二次风
挡板;
(6将引风机、送风机的风量自动控制切为手动调整;
(7检查关闭I、II级过热器减温水隔绝阀及调整阀,并将过热蒸汽温度控制切
为手动;
(8检查关闭再热器减温水(事故喷水)隔绝阀及调整阀并将再热蒸汽温度控制
切为手动;
(9注意汽包水位,应维持在正常范围内,当汽包水位接近正常值时,投入电动
给水泵给水自动;
(10进行炉膛吹扫,锅炉主燃料跳闸(MFT)复归(KFT动作原因消除后);
(11如故障可以很快消除,应做好锅炉极热态启动的准备工作;
74、蒸汽压力波动有何影响?
答:蒸汽压力是锅炉安全、经济运行的重要指标之一,一般要求压力与额定
值的偏差不得超过土(0.05—0.1)Mpo
运行中,蒸汽压力超过规定值,会威胁人身及设备安全,影响机组寿命;另
一方面,蒸汽压力过高会导致安全阀动作,不仅造成大量排汽损失,还会引起水
位波动及影响汽品质,安全阀频繁动作,还影响其严密性。
蒸汽压力低于规定值,降低了蒸汽在汽轮机内的做功能力,使机组热效率下
降。
蒸汽压力频繁波动,使机组承压部件的金属经常处于交变应力作用下,有可
能使承压部件产生疲劳破坏。
75、影响蒸汽压力变化速度的因素有哪些?
答:影响蒸汽压力变化速度的因素有:
(1)锅炉负荷变化速度:负荷变化的速度越快,蒸汽压力变化的速度也越
快。为了限制蒸汽压力的变化速度,运行中必须限制负荷的变化速度。
(2)锅炉的蓄热能力:蓄热能力是指锅炉在蒸汽压力变化时,由于饱和温
度变化,相应的锅内一质、受热面金属、炉墙等温度变化所能吸收或放出的热量。
(3)燃烧设备惯性:燃烧设备惯性:燃烧设备惯性是指从燃料量开始变化,
到炉内建立起新的热负荷以适应外界负荷变化所需的时间
76、简述锅炉尾部烟道二次燃烧原因及处理方法?
答:原因:
燃烧调整不当,风粉配合不好;
煤粉粗水分大燃烧不完全;
送风量不足缺氧运行;
长时间低负荷运行,炉膛温度低、烟速低;
长时间油、煤混燃,油枪雾化不良;
锅炉灭火后清扫炉膛时间太短.
处理:
轻微二次燃烧时,排烟温度不正常的升高20℃以内时应立即检查各段烟温,判断
二次燃烧
部位并进行蒸汽吹灰;
停止上部燃烧器运行,调整燃烧使火焰中心下移;
停止暖风器系统运行;
增减减温水量控制过热蒸汽温度、再热蒸汽温度;
汇报值长联系汽机、电气降低部分负荷;
二次燃烧严重排烟温度不正常继续升高时紧急停止锅炉运行;
蒸汽温度>550℃时应请示停炉;
运行中严禁用减风的方法降低汽温;
停炉后停止所有引风机、送风机,并关闭所有风门、挡板密封炉膛,严禁通风;
投入烟道蒸汽吹灰器灭火;
空预器着火则应投入空预器灭火和吹灰器;
检查尾部烟道各段烟温正常后,开启检查孔,确认无火源谨慎启动引风机冷却;
点火前应充分干燥空预器防止堵灰;
如设备未损坏请示值长点火启动.
77、锅炉低负荷运行时应注意什么?
答:(1)低负荷时应尽可能燃用挥发分较高的煤。当燃烧挥发分较低、燃
烧不稳时,应投入点火枪助燃,以防止可能出现灭火。
(2
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