放行人员考试-机型复习测试附答案（二）

第页放行人员考试-机型复习测试附答案1.ACP面板上的INTRAD电门位于INT位时，表示（）A、客舱内话被选择B、无线电发射方式被选择C、飞行内话被选择D、旅客广播被选择【正确答案】：C解析：暂无解析2.如果一个SFCC故障，会出现什么情况？A、相应的WTB电磁阀会通电。B、相应的WTB电磁阀会断电。C、相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB作动。D、相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB作动。【正确答案】：A解析：暂无解析3.对EGPWC进行测试可通过什么进行（）A、仪表板上GPWSGS按钮B、MCDUC、EGPWC机器面板D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析4.收起落架，舱门已关闭锁好，说法正确的是（）A、取消起落架的信号B、起落架选择活门断电C、起落架收上管路要释压D、以上都对【正确答案】：D解析：暂无解析5.组件出口温度调节的原则为：A、优先满足加温需求最迫切的舱区。B、优先满足温度需求最低的舱区。C、优先满足驾驶舱需求。D、优先满足客舱需求。【正确答案】：B解析：暂无解析6.当N2大于15%时，EIU将：A、切断专用发电机向ECU的电力供给。B、接通专用发电机向ECU的电力供给。C、切断飞机电网向ECU的电力供给。D、接通飞机电网向ECU的电力供给。【正确答案】：C解析：暂无解析7.飞机放泄桅杆何时加温？A、只要飞机上电就开始加温。B、只要温度低于门限值时就开始加温。C、飞机有电并且温度低于门限值时就自动加温。D、飞机有电并且温度低于门限值时就人工控制加温。【正确答案】：C解析：暂无解析8.CFM56-5B发动机N2传感器位于：（）A、风扇框架B、附件齿轮箱C、涡轮后框架D、49.5站位【正确答案】：B解析：暂无解析9.APU在地面成功自动灭火后…APUFIRE灯熄灭。B、APUFIRE灯和MASTERWARNING灯熄灭。C、APUFIRE灯和MASTERCAUTION灯熄灭，外电源面板上的APUFIRE灯也熄灭。D、APUFIRE灯和MASTERWARNING灯熄灭，外电源面板上的APUFIRE灯也熄灭。【正确答案】：D解析：暂无解析10.TCAS所需要的航向、姿态数据来自于（）ADIRU1B、ADIRU1或ADIRU3C、ATC应答机D、FWC【正确答案】：A解析：暂无解析11.若组件控制器主通道故障，则会失去哪些控制（）A、防冰活门B、旁通活门C、冲压空气进气门D、不受影响，因为有次通道替代【正确答案】：C解析：暂无解析12.正常情况下，用于AT衔接有效的正确油门杆（TLA）位置是什么（）A、至少一部油门杆大于CL位B、至少一部油门杆大于FLXMCT位C、左右油门杆被放在CL位D、左右油门杆被放在FLXMCT位【正确答案】：C解析：暂无解析13.油门杆解算器角度TRA信号是怎样传送到ECU的？A、通过线路直接传送。B、通过EIU间接传送。C、通过FMGC间接传送。D、经过一个信号放大器后传送。【正确答案】：A解析：暂无解析14.发动机VBV和TBV是通过什么驱动的？A、伺服燃油。B、电马达。C、P3伺服空气。D、液压系统。【正确答案】：A解析：暂无解析15.如果飞机机身蒙皮有凹坑，要对这个缺陷进行处理，需参考什么手册（）A、SRMB、TSMC、AMMD、IPC【正确答案】：A解析：暂无解析16.在发动机起动过程中,如果起动活门不能打开，应该：A、执行人工起动操作进行尝试。B、通过地面人员超控打开起动活门，协助完成起动。C、立即中止起动进行排故。D、利用地面气源设备进行起动。【正确答案】：B解析：暂无解析17.APU转速在95%时，“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮，此时（）A、主电门上蓝色“ON”灯灭B、“start”电门上蓝色“ON”灯灭C、主电门和“start”电门上“ON”灯都灭D、以上都不正确【正确答案】：B解析：暂无解析18.A320飞机，展开一侧大翼上离翼滑梯的操作方法是：A、滑梯预位状态，打开一侧大翼上的任意逃离窗。B、滑梯预位状态，同时打开一侧大翼上所有的逃离窗。C、滑梯预位状态，只有打开前部逃离窗才能释放滑梯。D、滑梯预位状态，只有打开后部逃离窗才能释放滑梯。【正确答案】：A解析：暂无解析19.直流基本汇流条（DCESSBUS）非正常情况下，可由什么供电（）A、2号电瓶B、主变压整流装置（ESSTR）C、1号电瓶D、以上A+B【正确答案】：D解析：暂无解析20.后货舱通风系统中，当出现分配管道过热的情况下，哪个活门会关闭？A、后货舱热空气压力调节活门B、进口隔离活门C、配平空气活门D、A选项和C选项正确。【正确答案】：D解析：暂无解析21.在发动机区域进行维护工作时，怎样隔离反推？A、液压系统释压以隔离反推。B、安装反推锁定螺栓。C、通过人工抑制手柄将HCU液压供给切断。D、将反推隔离活门上的电插头断开。【正确答案】：C解析：暂无解析22.在电源控制面板上的外电源可用灯亮后，但接不通外电源，可能原因是（）APU发电机正在向飞机电网供电B、发电机控制电门在断开位置C、“汇流条连接”电门（BUSTIE）在断开位置D、以上A+B【正确答案】：C解析：暂无解析23.若区域控制器主通道故障，则会失去（）A、对组件的控制B、对配平空气活门的控制C、对冲压空气进气门控制D、对区域温度控制【正确答案】：B解析：暂无解析24.当听到“TERRAINTERRAIN”音响警告时，下列说法正确的是A、进入MODE2A方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道B、进入MODE2B方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道C、进入MODE2A方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道D、进入MODE2B方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道【正确答案】：C解析：暂无解析25.A321飞机燃油系统如果一个燃油量探头故障（）A、相应的油箱油量显示闪烁B、燃油量指示消失C、燃油量指示不受影响D、以上都不正确【正确答案】：C解析：暂无解析26.ADF1故障时，ND上的显示会A、出现红色的ADF指针符号和故障旗B、出现红色的ADF指针符号C、出现红色的ADF故障旗D、不再显示ADF信息【正确答案】：C解析：暂无解析27.电子设备通风系统“BLOWER”电门上的故障灯点亮意味着：A、进气风扇排气压力低或者冷却管道内空气温度过高。B、AEVC计算机供电故障。C、电子舱出现烟雾。D、以上都有可能【正确答案】：D解析：暂无解析28.发动机孔探的主要目的：A、检查发动机的转子叶片和静子叶片等内部部件。B、发动机内部清洁。C、发动机内部的零部件更换。D、为发动机内部的零部件进行润滑。【正确答案】：A解析：暂无解析29.(GTCP36-300)当MES指令出现时，APU转速将：A、不变，维持100%。B、转速提高至110%。C、转速降低至95%。D、转速提高至101%。【正确答案】：D解析：暂无解析30.4号轴承回油活门的驱动方式为：A、滑油压力驱动。B、燃油压力驱动。C、压气机12级空气压力驱动。D、压气机10级空气压力驱动。【正确答案】：D解析：暂无解析31.轮胎压力感测器用于？A、发送胎压信号至SDAC。B、发送胎压信号至BSCU。C、将轮胎气压转换为电信号发送至轮轴内的信号传输组件。D、将轮胎气压转换为电信号发送至TPIC。【正确答案】：C解析：暂无解析32.在GCU内部的准备好电路的功用是（）A、将发电机起动完毕B、将发电机电压调节在正常范围C、当发电机各种参数及电路正常后，为自动接通发电机输出做好准备D、以上A、B正确【正确答案】：C解析：暂无解析33.风挡加温控制模式变为全功率加温，需要得到什么信号？A、BSCU给出的轮速信号。B、发动机滑油低压电门给出的低滑油压力信号。C、LGCIU给出的空中信号。D、ECUEEC给出的高推力信号。【正确答案】：C解析：暂无解析34.普通型和增强型电源系统的主要设备差异是（）A、增强型中无EGIU1，EGIU2，APUGCU和GPCUB、普通型中无GAPCUC、增强型中无GAPCUD、以上A+B【正确答案】：D解析：暂无解析35.如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）A、自动工作B、踩刹车C、电门控制D、自动选择活门转换【正确答案】：B解析：暂无解析36.正常情况下,当APU引气活门打开,交输引气活门选择器在自动位,则A、左发引气活门关闭;交输引气活门关闭B、左发引气活门打开;交输引气活门打开C、右发引气活门关闭;交输引气活门打开D、右发引气活门打开;交输引气活门关闭【正确答案】：C解析：暂无解析37.当自动驾驶接通时，FAC接受的控制信号来自于（）A、FMGCFlightManagementGuidanceComputer飞行管理指引计算机B、脚蹬C、ELACD、SEC【正确答案】：A解析：暂无解析38.对于CFM56-5B，下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火（）A、“IGNSTART”选择B、探测到熄火C、ECU故障D、以上都不正确【正确答案】：B解析：暂无解析39.地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么（）A、当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地B、当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力C、当飞机离地面高度＜6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力D、当飞机离地面高度＜6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力【正确答案】：A解析：暂无解析40.（V2500）当燃油箱内参数超限时，FDRV是如何受控关闭的？A、FLSCU1与两部EIU同时交联，将信号发送到两部EEC，控制两个FDRV关闭。B、FLSCU2与两部EIU同时交联，将信号发送到两部EEC，控制两个FDRV关闭。C、FLSCU1和FLSCU2分别与EIU1和EIU2交联，将信号分别发送到两部EEC，控制两个FDRV关闭。D、FLSCU1和FLSCU2分别与EEC1和EEC2交联，控制两个FDRV关闭。【正确答案】：C解析：暂无解析41.航线检查应急发电机（CSMG）的主要程序是（）A、将液压兰系统增压B、按压应急发电机测试电门C、观察SD上的电源页面D、以上A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析42.如果襟翼PCU失去一套液压，将导致：A、POB作动，襟翼系统停止工作。B、襟翼半速操作。C、襟翼PCU上的备用液压马达接替工作。D、襟翼WTB锁定。【正确答案】：B解析：暂无解析43.关于“A319-112”说法正确的是（）A、“A319-100”表示飞机型号B、“112”中的第二个“1”表示发动机型号C、“112”中的“2”表示推力设定D、以上说法都正确【正确答案】：D解析：暂无解析44.CFM56-5B发动机反推系统中,抑制继电器受（）控制。A、SECB、EIUC、FACD、ECU【正确答案】：B解析：暂无解析45.飞机没有电源供应的情况下，怎样进行放水操作？A、不能放水，因为所有相关活门都是电动打开的。B、放水活门使用电瓶电驱动打开，加水溢流放水活门可以机械操作打开。C、所有相关活门都可以机械操作打开。D、所有放水活门机械操作打开，加水溢流放水活门使用电瓶电驱动打开。【正确答案】：C解析：暂无解析46.如果绿、黄液压系统均发生低压情况，襟缝翼的操作将：A、襟缝翼将被锁定在当前位置。B、襟缝翼均能半速操作。C、对缝翼无影响，襟翼只能半速操作。D、只有缝翼半速操作，襟翼操作失去。【正确答案】：D解析：暂无解析47.对于飞机主要结构使用的铝合金的保护方法是采用：A、表面镀锌B、表面镀钛C、复盖一层纯铝D、不用处理【正确答案】：C解析：暂无解析48.CFM56-5B发动机运转时，关于连续点火选择的说法正确的是（）A、人工转动点火选择器时，ECU不参与B、只有FADEC自动选择连续点火时，ECU才参与C、人工转动点火选择器和FADEC自动选择连续点火时，ECU都参与D、以上都不正确【正确答案】：C解析：暂无解析49.关于Ⅰ级故障的处理以下哪种叙述是正确的()A、不需处理就能放行B、不能放行C、参考MEL进行放行,不放行,有条件放行D、Ⅰ级故障可保留到定检处理【正确答案】：C解析：暂无解析50.在哪些情况下ECU有权限中断发动机的起动？A、发动机正常自动起动和人工起动过程中。B、发动机在地面自动起动过程中出现不正常情况时。C、发动机在空中自动起动过程中出现不正常情况时。D、发动机在人工起动过程中出现不正常情况时。【正确答案】：B解析：暂无解析51.正常情况下，飞机在地面时，以下哪个系统页面不能显示A、引气页面B、电源页面C、巡航页面D、发动机页面【正确答案】：C解析：暂无解析52.用于MEL放行飞机时，怎样失效反推？A、液压系统释压隔离反推。B、将反推隔离活门上的电插头断开，安装反推锁定螺栓。C、通过人工抑制手柄将反推隔离活门关断。D、通过人工抑制手柄将HCU液压供给切断并安装反推锁定螺栓。【正确答案】：D解析：暂无解析53.如果RA1故障，下列说法正确的是A、RA2向EGPWS提供数据B、FMGC向EGPWS提供数据C、EGPWS失效D、EGPWS不再接收RA数据【正确答案】：D解析：暂无解析54.A321飞机水箱加满时（）A、加水活门会自动关闭B、后勤务面板上“水箱满”灯会亮C、前乘务员面板上可以观察到水箱满水量D、以上都正确【正确答案】：D解析：暂无解析55.由于空气动力特性，哪些缝翼不需防冰（）A、1#、2#B、1#、2#、3#C、3#、4#、5#D、4#、5#【正确答案】：A解析：暂无解析56.渗漏测试活门什么时候关闭（）A、驾驶舱内的渗漏测试电门释放到OFF位时B、启动发动机时C、关停发动机时D、启动蓝系统液压泵时【正确答案】：A解析：暂无解析57.IDG内的发电机是一个（）A、两极无刷风冷感应式三相交流发电机B、两极无刷油冷感应式三相交流发电机C、三极无刷风冷感应式三相交流发电机D、三极无刷油冷感应式三相交流发电机【正确答案】：D解析：暂无解析58.CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）A、转换到另一通道控制B、控制转入失效安全位C、控制通道使用另一通道的输入值D、没有任何影响【正确答案】：C解析：暂无解析59.在主发起动时由APU引气，此时探测到APU引气管路渗漏，则（）APU引气活门和交输活门都关闭B、APU引气活门和交输活门都不会被关闭C、只有APU引气活门关闭D、只有交输活门被关闭【正确答案】：B解析：暂无解析60.关于AP接通后显示情况的正确描述是A、FCU上AP按钮灯亮B、FMA上显示AP工作方式C、FD指引被正确跟随D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析61.在地面维护时，如何给蓝系统增压？A、将蓝系统电动泵控制电门置于按入AUTO位。B、将蓝系统超控电门置于ON位。C、按压PTU电门到ON位。D、将蓝系统电动泵控制电门置于按入AUTO位并且超控电门置于ON位。【正确答案】：D解析：暂无解析62.当重力放出起落架后，前轮转弯何时失效？A、因为重力放出起落架的原因只能是绿系统低压，所以前轮转弯无液压驱动。B、因为重力放出起落架后，前轮转弯被机械定中，无法转向。C、因为前轮转弯的液压供给来自关闭主轮舱门的液压管路。D、因为前轮转弯的液压供给来自关闭前轮舱门的液压管路。【正确答案】：D解析：暂无解析63.A319和A320飞机，当发动机起动后并且缝翼伸出时，中央油箱泵将：A、只要缝翼伸出中央油箱泵就不会工作。B、中央油箱泵在发动机起动后继续工作两分钟。C、只要缝翼伸出中央油箱泵就不会停止工作。D、直到飞机起飞时才停止工作。【正确答案】：B解析：暂无解析64.当IRS失效时，关于PFD上VS显示说法正确的是A、红色的VS故障旗出现B、VS显示消失C、自动转换到ADR提供的VS数据D、人工转换到ADR提供的VS数据【正确答案】：C解析：暂无解析65.发动机进气道防冰功能是：A、依靠飞机电网进行电加温除冰。B、依靠发动机引来热空气进行防冰。C、依靠冲压空气加温除冰。D、依靠除冰液进行防冰。【正确答案】：B解析：暂无解析66.在哪些情况下发动机会进行连续点火？A、当ECU探测到发动机熄火时。B、空中起动发动机时。C、发动机冷转时。D、A选项和B选项正确。【正确答案】：D解析：暂无解析67.CFDIU可以和哪一个EFCS计算机相连（）ElectricalFlightControlSystem电传式飞行操纵系统A、ELACS和SECSB、仅FCDCSFlightControlDataConcentrator飞行控制数据集中器C、ELACSD、SECS【正确答案】：B解析：暂无解析68.如APU在正常工作的情况下，出现因熄火转速掉到95%以下，此时（）A、ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%B、ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%C、ECB会控制增加供油D、ECB会控制减少供油【正确答案】：B解析：暂无解析69.附件齿轮箱的驱动是怎样完成的？A、通过高压转子直接驱动。B、通过低压转子直接驱动。C、通过中压转子直接驱动。D、通过高压转子由角轮箱驱动。【正确答案】：D解析：暂无解析70.对外接电源面板（108VU）做灯光测试时叙述不正确的是（）A、只要飞机电瓶可用，就可以启动对ADIRUAVNCSVENT灯测试B、飞机有外接电源时，可以对面板上的所有灯光测试C、飞机只有APU供电时，可以对面板上的所有灯光测试D、飞机只有APU供电时，仅能对ADIRUAVNCSVENT灯光测试【正确答案】：D解析：暂无解析71.如何对集成备用仪表系统（ISIS）进行测试A、通过MCDU进行B、直接按压ISIS上的TEST按钮C、同时按压ISIS上的BUGS和LS键进入测试菜单D、A+B+C【正确答案】：C解析：暂无解析72.怎样探测到同侧大翼襟翼错位？A、比对SFCC之间的数据和襟翼APPU的信号。B、比对SFCC间的数据和襟翼FPPU的信号。C、比对襟翼APPU和FPPU之间的信号。D、比对襟翼IPPU和APPU之间的信号。【正确答案】：C解析：暂无解析73.在开关登机门时，要注意什么？（）A、风速大于65节，不要开门B、不能用内部手柄来开关门C、使用辅助手柄来开关门D、以上都对【正确答案】：D解析：暂无解析74.正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话（）A、自动转为SEC2控制B、自动转为ELAC1控制C、自动转为SEC1或SEC2控制D、俯仰控制失效【正确答案】：B解析：暂无解析75.APU自动灭火测试过程中有哪些现象出现？APU自动灭火测试电门上ON灯和OK灯点亮。B、APU火警电门灯点亮。C、外电源面板上的APUFIRE灯点亮并且前轮舱喇叭响。D、以上答案全部正确。【正确答案】：D解析：暂无解析76.A319和A320飞机，当出现大翼内侧油箱低油量时，将导致：A、FRV（CFM）或者FDRV（V2500）关闭。B、大翼燃油泵停转。C、FRV（CFM）或者FDRV（V2500）打开。D、中央油箱油泵开始工作。【正确答案】：A解析：暂无解析77.如果在收轮时刹车失效，有可能问题出现在（）A、BSCU问题B、起落架控制手柄的问题C、线路问题D、以上都对【正确答案】：D解析：暂无解析78.当飞机在地面时，AP在哪种情况下才能接通A、接通液压源B、断开液压源C、双发停车D、启动双发并接通液压源【正确答案】：C解析：暂无解析79.从右侧油箱向左侧油箱传输燃油过程中，正确的操作是（）A、打开交输活门B、燃油泵工作C、打开抽油传输活门D、以上都对【正确答案】：D解析：暂无解析80.客舱内的那些装饰板是可拆卸的？A、下侧壁板B、上侧壁板C、所有的装饰板D、顶板【正确答案】：C解析：暂无解析81.氧气面罩按需供给纯氧，如果客舱高度高于14000英尺，氧气面罩如何掉出（）A、只能通过作动机长面罩上的开关B、自动按客舱压力掉出及或通过乘务员的作动C、自动按客舱压力掉出及或通过机组的作动D、自动按客舱压力掉出及或通过机组或乘务员的作动【正确答案】：D解析：暂无解析82.DU通过反馈DSDL将哪些数据返回到DMC（）A、确认信息B、DU故障信息C、临界参数反馈信息D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析83.如果区域控制器主通道故障，则三个区域温度固定被控制在（）A、24℃B、20℃C、15℃D、不确定【正确答案】：A解析：暂无解析84.在应急放起落架时，位置指示如何（）A、有起落架指示B、有起落架舱门指示C、没有任何指示D、A+B【正确答案】：D解析：暂无解析85.如果ECAM上出现VHFCONTEMITTING信息，则表示（）A、VHF1系统故障B、VHF1系统在发射方式超过60秒C、VHF1系统天线故障D、VHF1收发机在接收方式超过60秒【正确答案】：B解析：暂无解析86.如果正常刹车失效，怎样实施备用刹车（）A、自动工作B、踩刹车C、电门控制D、自动选择活门转换【正确答案】：B解析：暂无解析87.关于AP接通后显示情况的正确描述是（）A、FCU上AP按钮灯亮B、FMA上显示AP工作方式C、FD指引被正确跟随D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析88.若组件控制器的主计算机失效，则会失去哪些功能（）A、旁通活门控制B、组件冲压空气流量调节C、防冰活门控制D、过热探测和指示【正确答案】：B解析：暂无解析89.CFM56-5B发动机ECU在地面自动断电后，如何恢复电源？（）A、发动机模式选择电门放在CRANK或START位B、发动机的MASTER电门放在ON位C、接通50VU面板上的FADECGNDPOWER电门D、以上答案均正确【正确答案】：D解析：暂无解析90.在没电的情况下，对于A321饮用水系统说法正确的是（）A、不能进行加水工作B、前排放活门没法打开C、只有前乘务员面板上有水量指示D、水箱满时，加水溢流排放活门没法自动关闭【正确答案】：D解析：暂无解析91.（增强型）真空泵控制逻辑中，飞机内外压力差的信号从哪里获取？A、从CPC直接获取。B、从CPC发出通过SDAC获取。C、由专门的高度压力电门获取。D、从CIDS获取。【正确答案】：B解析：暂无解析92.DDRMI上的DME窗口显示虚线时，表示A、DME故障B、DME超出范围C、VOR故障DDRMI故障【正确答案】：B解析：暂无解析93.A321飞机中央油箱传输活门由谁控制？A、FLSCU和电门共同控制。B、对应的电门控制。C、FQIC和电门共同控制D、仅FLSCU自动控制。【正确答案】：A解析：暂无解析94.关闭货舱门操作时，舱门作动器伸出腔增压的目的是什么？A、防止舱门作动器解锁后舱门突然落下。B、防止舱门作动器意外解锁。C、点亮控制面板上的绿灯，表示作动器已正常供压。D、操作作动器内的电门，熄灭绿色指示灯。【正确答案】：A解析：暂无解析95.各个加水、溢流、放水活门的特点是：A、电控水压驱动型活门，只能在飞机通电并且水箱正常增压时操作。B、电控气动型开关活门，只能在飞机通电并且引气系统正常时操作。C、电马达驱动型活门，只能在飞机通电时操作。D、电马达人工驱动型活门，飞机通电时电控操作，无电时人工驱动。【正确答案】：D解析：暂无解析96.刹车储压器的预充压力是：A、根据液压系统压力大小来确定的。B、根据外界环境温度来确定的。C、根据各个航空公司的规定来确定的。D、根据充气工具要求来确定的。【正确答案】：B解析：暂无解析97.客舱手提氧气瓶的容量为：A、310LB、300LC、410LD、400L【正确答案】：A解析：暂无解析98.当飞机起飞时，组件流量控制活门自动工作在多少流量？A、高流量B、正常流量C、低流量D、关闭【正确答案】：C解析：暂无解析99.通过驾驶舱密码键盘输入正确的密码后，如果没有驾驶员回应：A、舱门立刻打开。B、舱门立刻解锁。C、在延时之后舱门自动解锁。D、没有驾驶员的许可操作舱门依旧无法打开【正确答案】：C解析：暂无解析100.ACARS系统的作用是：A、增强飞机与地面站之间的单向数据通讯B、增强飞机与地面站之间的双向数据通讯C、增强飞机之间的双向通讯D、A和C【正确答案】：B解析：暂无解析101.A321飞机水箱加满时（）A、加水活门会自动关闭B、后勤务面板上“水箱满”灯会亮C、前乘务员面板上可以观察到水箱满水量D、以上都正确【正确答案】：D解析：暂无解析102.液压系统储压器ACCU的功能是什么？A、为刹车系统储存一定压力，以供给停留刹车用。B、为刹车系统储存一定压力，以供给备用刹车用。C、A选项和B选项都正确。D、当用户操作而导致系统管路压力下降时，ACCU释放预先存储的压力进行补偿，以避免系统压力发生大幅度的波动。【正确答案】：D解析：暂无解析103.对于增强型CIDS，从何处可以完成放泄桅杆加温系统的完整测试？A、PTPB、控制组件C、通过MCUDD、B选项和D选项正确。【正确答案】：D解析：暂无解析104.ECP（ECAM控制面板）是一个控制显示组件，它将驾驶员的选择传送到（）A、FWCB、DMCC、SDACD、FWC和DMC【正确答案】：D解析：暂无解析105.下列关于FIN号说法错误的是：A、FIN号的标签一般贴在设备附近B、FIN号的标签一般贴在设备上C、每一个部件的Fin号是唯一的D、同一件号的件，Fin号可能不同【正确答案】：B解析：暂无解析106.起落架所有指示中，哪两种指示同时出现同时消失？A、红色UNLK灯和起落架绿色三角灯。B、红色UNLK灯和绿色DECEL灯。C、LGCTL信息和起落架绿色三角灯。D、LGCTL信息和红色UNLK灯。【正确答案】：D解析：暂无解析107.当APU失火时驾驶舱内会触发哪些警告？APUFIRE灯和MASTERCAUTION点亮，ECAM警告信息出现。B、APUFIRE灯点亮、MASTERWARNING灯闪亮、ECAM警告信息出现并且伴有单谐音钟声。C、APUFIRE灯和MASTERCAUTION灯点亮，ECAM警告信息出现并且伴有连续谐音钟声。D、APUFIRE灯点亮、MASTERWARNING灯闪亮、ECAM警告信息出现并且伴有连续谐音钟声。【正确答案】：D解析：暂无解析108.ASKID＆NWSTRG电门置于OFF位时：A、只有前轮转弯功能失去。B、防滞刹车和前轮转弯功能失去。C、停留刹车功能失去。D、备用刹车功能失去。【正确答案】：B解析：暂无解析109.EGPWC系统自测分为几个等级A、4个B、5个C、6个D、7个【正确答案】：C解析：暂无解析110.进气道防冰用热空气来自于：A、LPC5出口热空气。B、LPC4出口热空气。C、HPC5出口热空气。D、HPC3出口热空气。【正确答案】：C解析：暂无解析111.在飞行过程中，偏航阻尼的控制指令由谁提供A、FACB、FMGCC、ELACD、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析112.当按压冲洗电门时，真空马达（）A、在空中不工作B、在地面或在低高度，高度电门闭合时工作C、直接通电，使真空马达工作D、给乘务员信号，由乘务员控制真空马达的工作【正确答案】：B解析：暂无解析113.如果左侧大翼引气管道出现渗漏：A、左发引气活门和交输引气活门将自动关闭。B、交输活门自动关闭，APU引气活门自动关闭。C、APU引气活门和交输引气活门须人工操作关闭D、左发引气活门、APU引气活门和交输引气活门将自动关闭。【正确答案】：D解析：暂无解析114.什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式（）A、当失去液压时B、当失去ELAC1信号时C、当失去FAC2和FAC3信号时D、起飞过程中【正确答案】：A解析：暂无解析115.副翼作动器液压失效时，作动器将处于：A、主动模式B、随动模式C、定中模式D、旁通模式【正确答案】：B解析：暂无解析116.正常情况下，加油活门打开的条件是什么?A、活门电磁阀通电并且燃油压力足够大。B、活门电磁阀断电并且燃油压力足够大。C、只要活门电磁阀断电，活门就能打开。D、只要活门电磁阀通电，活门就能打开。【正确答案】：A解析：暂无解析117.关于FAP上的CIDSCAUTION灯说法正确的是（）A、在地面可复位B、在空中可复位C、A和BD、空中和地面都不能复位【正确答案】：B解析：暂无解析118.CFDIU故障后,以下哪种说法是正确的()A、CFDS的功能完全失去B、在地面可通过备用方式自动接替工作CFDS的功能全部保持D、在空中,可通过备用方式自动接替工作【正确答案】：B解析：暂无解析119.如果飞机机身蒙皮有凹坑，要对这个缺陷进行处理，需参考什么手册（）A、SRMB、TSMC、AMMD、IPC【正确答案】：A解析：暂无解析120.在APU地面自动灭火过程中，APU的FUELSOLENOIDVALVE是怎样关断的？A、通过ENG火警电门直接关闭。B、通过APU火警电门直接关断。C、通过FDU自动控制关断。D、通过APUECB自动关断。【正确答案】：D解析：暂无解析121.APU负载压气机出口空气流量信号是采用（）A、进口压力P2B、飞机气源需求命令C、负载压气机出口总压和进出口压差D、进口导向叶片开度【正确答案】：C解析：暂无解析122.发动机火警测试电门用于：A、发动机灭火瓶压力测试。B、发动机火警探测和灭火系统测试。C、发动机火警指示和警告测试。D、B选项和C选项正确。【正确答案】：D解析：暂无解析123.PSU(旅客服务组件）上包含什么设备？A、旅客阅读灯B、乘务员呼叫灯C、旅客氧气面罩D、以上都是【正确答案】：D解析：暂无解析124.PTU的抑制实际是指：A、通过切断黄系统或者绿系统向PTU的液压供给来实现的。B、通过电控PTU停止转动来完成的。C、同时电控关闭黄绿系统中的PTU电磁活门，切断PTU的液压油供给来实现的。D、通过电控断开PTU与发动机齿轮箱的连接来实现的。【正确答案】：C解析：暂无解析125.当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息（）A、NAV-GPWSFAULTB、NAV-GPWSTERRDETFAULTC、GPWSTERR...OFFD、GPWSTERR【正确答案】：D解析：暂无解析126.组件控制器发送到区域控制器的信号是（）A、流量命令信号B、自检命令信号C、自检信息和组件状态信息D、温度命令信号【正确答案】：C解析：暂无解析127.发动机的“大脑”是？A、EECB、OPUC、PCUD、EIU【正确答案】：A解析：暂无解析128.若区域控制器主计算机失效，则（）A、由次要计算机代替控制备区域温度，控制不受影响B、温度控制无法进行，空调系统将无法使用C、配平空气控制功能将失去，各区域温度命令限定在24℃D、组件出口温度固定在15℃【正确答案】：C解析：暂无解析129.货舱烟雾探测系统采用什么逻辑？A、或逻辑B、与逻辑C、非逻辑D、或非逻辑【正确答案】：B解析：暂无解析130.当飞机在地面时，AP在哪种情况下才能接通（）A、接通液压源B、断开液压源C、双发停车D、启动双发并接通液压源【正确答案】：C解析：暂无解析131.人工起动过程中，起动活门何时打开？A、模式选择电门被置于IGNSTART位时。B、发动机主电门置于ON位时。C、人工起动电门置于ON位时。D、模式选择电门被置于CRANK位时。【正确答案】：C解析：暂无解析132.1号偏航阻尼作动器的液压源来自于A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、A+B+C【正确答案】：A解析：暂无解析133.APU燃油供给可以来自于：APU燃油泵。B、中央油箱燃油泵。C、左侧大翼燃油泵。D、APU燃油泵或者左侧大翼燃油泵。【正确答案】：D解析：暂无解析134.为何在进行货舱烟雾测试时，会出现两次同样的现象？A、因为前后货舱烟雾测试分别完成。B、提高系统冗余度。C、确保测试结果是正确的。D、SDCU内的两个通道分别进行测试。【正确答案】：D解析：暂无解析135.APU滑油系统中的压差电门触发堵塞信号时（）A、送信号到ECAMB、送信号到CFDSC、让跳出指示器工作D、以上都正确【正确答案】：B解析：暂无解析136.为何设置油箱通风冲压进气口？A、冲压空气有利于油面稳定。B、冲压空气压迫油面使油泵工作更为可靠。C、将油箱中的氧气吹除防止油箱失火。D、A选项和B选项正确。【正确答案】：D解析：暂无解析137.当两个方向舵配平功能都正常时()A、方向舵配平1和2一起控制它们的马达B、方向舵配平1控制单配平马达C、方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份D、以上都不对【正确答案】：C解析：暂无解析138.A319和A320飞机，当飞机正常飞行，中央油箱有足够油量并且缝翼伸出时，中央油箱泵将：A、缝翼伸出中央油箱泵就会停转。B、中央油箱泵工作两分钟后停转。C、只要缝翼伸出中央油箱泵就不会停止工作。D、直到飞机着陆后才停止工作。【正确答案】：A解析：暂无解析139.货舱门互锁机构的作用是：A、在舱门手柄提升前防止锁钩操作B、在货舱门离开门框后，防止舱门手柄意外转动造成锁钩提前操作。C、使舱门打开后保持不动。D、以上答案都正确【正确答案】：B解析：暂无解析140.水箱水量传感器的信号怎样发送至FAP？A、直接发送。B、通过DEUB发送至FAP。C、通过DEUB经CIDS指令器发送至FAP。D、经CIDS指令器发送至FAP。【正确答案】：A解析：暂无解析141.CFM56-5B的主电门关到“OFF”位时（）A、低压和高压燃油关断活门都关闭B、只有高压燃油关断活门关断C、只有低压燃油关断活门关闭D、低压和高压燃油关断活门都保持打开位【正确答案】：A解析：暂无解析142.SEC能够计算的飞行法则是：A、只有正常法则。B、只有备用法则。C、正常法则和备用法则。D、备用法则和直接法则。【正确答案】：D解析：暂无解析143.关于WHC计算机的描述正确的是（）A、WHC1作为主用，WHC2备用B、WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温，WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温C、WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗，也可控制右风挡和侧窗D、WHC只能控制风挡的加温【正确答案】：B解析：暂无解析144.前轮转弯的自动控制信号是如何发送至BSCU的？A、由ELAC计算通过SEC发送至BSCU。B、由FAC计算通过SEC发送至BSCU。C、由FMGC计算通过ELAC发送至BSCU。D、由FAC计算通过ELAC发送至BSCU。【正确答案】：C解析：暂无解析145.驾驶舱内部灯光控制器提供（）A、0～5VDC电压B、0～10VDC电压C、0～10VAC电压D、0～5VAC电压【正确答案】：D解析：暂无解析146.地面自动起动发动机过程中如果出现点火失败，EEC将：A、立即中断供油并且自动执行干冷转后终止起动。B、在发动机冷转5分钟后中断起动。C、自动执行最多3次的附加起动尝试。D、自动执行1次附加起动尝试，并且使用A+B点火方式。【正确答案】：A解析：暂无解析147.发动机的起动活门接近面板位于A、右侧风扇包皮上B、对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上C、左侧风扇包皮上D、风扇进口整流罩右侧【正确答案】：A解析：暂无解析148.当货舱门操作时，哪个系统的渗漏计量活门会自动关闭？（）A、绿系统B、兰系统C、黄系统D、以上都不对【正确答案】：C解析：暂无解析149.EIS的组成包括（）A、PFDNDB、EWDSDC、引起注意装置（ATTENTIONGETTER）D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析150.何时PFD上出现ILS故障旗A、LOC或GS部件失效B、ILS失效C、ILS频率无效D、FCU上的ILS按钮未接通【正确答案】：B解析：暂无解析151.控制前轮转弯系统的计算机是A、SFCCB、LGCIUC、BSCUBrakingSteeringControlUnit刹车转弯控制组件D、BMC【正确答案】：C解析：暂无解析152.飞机在地面，什么时候ECU自动断电？A、飞机电网通电时，立即断电。B、发动机主电门置于OFF位时，立即断电。C、发动机停车5分钟后，ECU断电。D、通过MCDU完成发动机测试工作后，立即断电。【正确答案】：C解析：暂无解析153.在正常情况下，飞机在空中阶段有那些保护功能？A、俯仰姿态保护、侧倾角保护和失速保护。B、俯仰姿态保护、侧倾角保护和高速保护。C、俯仰姿态保护、失速保护、负载因子保护、侧倾角保护和高速保护。D、俯仰姿态保护、负载因子保护和高速保护。【正确答案】：C解析：暂无解析154.对于CFM56-5B，如果主磁堵（MCD）探测到金属屑，则应该（）A、更换发动机B、检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵，判定故障部位及程度C、在润滑组件下部安装4个分磁堵，观察一段时间以判定故障部位及程度D、不用采取任何措施【正确答案】：C解析：暂无解析155.EDP壳体回油滤的作用A、在壳体回油至液压油箱之前阻拦油液中的污染物。B、通过对污染物的鉴定监视EDP的健康状况。C、对供给至用户的高压油进行过滤，以防止用户污染。D、A选项和B选项都正确。【正确答案】：D解析：暂无解析156.发动机主电门置于OFF位，哪些活门将直接受控关闭：A、PRSOV。B、低压燃油关断活门。C、PRSOV和低压燃油活门都关闭。D、FMV。【正确答案】：C解析：暂无解析157.滑油系统低压电门的信号发送至：A、ECU和EIUB、FWC和SDACC、FWC和EIUD、SDAC和EIU【正确答案】：C解析：暂无解析158.FQIC的一个通道失效会导致：A、燃油量指示数据失去一半。B、3级警告出现。C、燃油量指示不受影响,CFDS中会记录故障。D、燃油量指示降级。【正确答案】：C解析：暂无解析159.关于ECAM上APU燃油低压信息“FUELLOPR”的说法正确的是（）APU速度高于7%时才出现B、APU燃油管路压力低于15.8psi才出现C、ECB会将此信息保存在自检记忆里面D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析160.CFDIU从FWC接收（）A、仅飞行阶段B、仅ECAM警告C、仅航班号D、飞行阶段和ECAM警告【正确答案】：D解析：暂无解析161.若启动FAC的安全测试，需断开其电源多长时间（）A、15秒B、1分钟C、3分钟D、7分钟【正确答案】：A解析：暂无解析162.人工起动过程中，发动机的点火模式为：A、连续点火B、A点火C、B点火D、A点火和B点火交替使用。【正确答案】：A解析：暂无解析163.当“EMERCANC”（应急取消）被压下后（）A、任何音响警告被取消B、在红色警告情况下，主警告和ECAM信息保持显示C、在琥珀色警告情况下，在剩余的飞行中主警戒和ECAM信息被取消D、A+B+C【正确答案】：D解析：暂无解析164.APU引气活门与交输引气活门之间的关系为：APU引气活门的位置无论在何种情况下都与交输引气活门的位置保持一致B、交输引气活门的位置无论在何种情况下都与APU引气活门的位置保持一致C、交输引气活门的位置只有在正常情况下才与APU引气活门的位置保持一致D、以上答案全部错误【正确答案】：C解析：暂无解析165.由于孔探需要慢慢转动N2转子，对于CFM56-5B，正确的方法是（）A、慢慢转动风扇B、从附件齿轮箱的手动驱动座转动附件齿轮箱C、反方向转动风扇D、从传输齿轮箱的手动驱动座转动传输齿轮箱【正确答案】：B解析：暂无解析166.人工起动过程中，起动活门何时打开？A、模式选择电门被置于IGNSTART位时。B、发动机主电门置于ON位时。C、人工起动电门置于ON位时。D、模式选择电门被置于CRANK位时。【正确答案】：C解析：暂无解析167.反推系统SOV的控制来自于：A、ECUB、EIUC、ELACD、LGCIU【正确答案】：C解析：暂无解析168.当按压冲洗电门时，真空马达（）A、在空中不工作B、在地面或在低高度，高度电门闭合时工作C、直接通电，使真空马达工作D、给乘务员信号，由乘务员控制真空马达的工作【正确答案】：B解析：暂无解析169.普通型和增强型电源系统的主要设备差异是（）A、增强型中无EGIU1，EGIU2，APUGCU和GPCUB、普通型中无GAPCUC、增强型中无GAPCUD、以上A+B【正确答案】：D解析：暂无解析170.关于货舱排气风扇控制，下列选项正确的是：A、货舱排气风扇有独立的电门进行控制。B、当货舱进口和出口隔离活门完全打开时，排气风扇自动工作。C、当货舱出口隔离活门打开时，排气风扇自动工作。D、当货舱进口隔离活门打开时，排气风扇自动工作。【正确答案】：B解析：暂无解析171.驾驶舱门控制组件上的压力感测器的功能是（）A、当驾驶舱释压时，使驾驶舱门电磁锁断电，使驾驶舱门打开B、当客舱释压时，使驾驶舱门电磁锁断电，使驾驶舱门打开C、当驾驶舱释压时，使驾驶舱门电磁维持通电，使驾驶舱门保持关闭D、当客舱释压时，使驾驶舱门电磁锁维持通电，使驾驶舱门保持关闭【正确答案】：A解析：暂无解析172.2号MCDU上的FMGC灯亮表明（）A、2号MCDU故障B、有一部FMGC出现故障C、左右FMGC计算不同步D、FMGC向MCDU输出重要信息【正确答案】：D解析：暂无解析173.A321飞机燃油控制面板上的“MODESEL”电门上故障灯亮，说明（）A、中央油箱传输活门故障B、中央油箱自动传输失效C、中央油箱泵故障D、大翼油箱泵故障【正确答案】：B解析：暂无解析174.在ECAMENG页面中，如果燃油参数旁边出现琥珀色CLOG信息，意味着：A、低压燃油滤出现堵塞，压差电门作动。B、高压燃油滤出现堵塞，压差电门作动。C、高压或低压燃油滤出现堵塞，压差电门作动。D、高压或低压燃油滤出现堵塞，燃油压力感测器作动。【正确答案】：A解析：暂无解析175.下列关于ECB（ElectronicControlBox）描述正确的是：（）A、全权控制APU操作B、受限制的控制APU操作C、仅有APU监控制功能D、以上答案不正确【正确答案】：A解析：暂无解析176.油箱出现渗漏时，应以多少时间标准来做检查（）A、5分钟B、10分钟C、15分钟D、20分钟【正确答案】：B解析：暂无解析177.如果两个ELAC故障，则（）A、所有的副翼作动筒都处于定中模式B、所有的副翼作动筒都处于阻尼模式C、所有的副翼作动筒都处于工作模式D、副翼可通过机械备用操作【正确答案】：B解析：暂无解析178.如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试（）A、在控制组件上B、在PTP（程序测试面板）上C、在ECAM上D、在PTP（程序测试面板）和控制组件上【正确答案】：D解析：暂无解析179.如果所有的飞控计算机