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文档简介
信号工程施工
主讲穆中华
项目三信号联锁试验任务一基本联锁试验任务一基本联锁试验
1、进路联锁试验2、进路解锁试验3、敌对信号和敌对照查联锁试验4、防护道岔和带动道岔联锁试验5、侵限绝缘联锁试验6、调车中途折返联锁试验任务一基本联锁试验
1、敌对信号2、敌对照查敌对信号和敌对照查同一到发线上对向的列车进路与列车进路对向的列车进路与调车进路同一咽喉区内对向重叠的列车进路或调车进路对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路敌对照查敌对信号敌对照查同一到发线上:对向的列车进路与列车进路×注意:任一方向往IG接车均不允许敌对照查同一到发线上:对向的列车进路与调车进路×注意:任一方向往IG调车均不允许敌对照查同一到发线上:对向的调车进路与调车进路√注意:任一方向同时往IG调车均允许信号和进路X→IG注意:一架信号机可以防护多条进路X→3GX→IIGX→4G敌对信号和敌对进路×X和SI是敌对信号,不能同时开放X→IG和SI→X是敌对进路,不能同时建立思考:X→IG和SI→X两条进路需要的道岔位置和轨道电路条件相同,为什么不能同时建立?
依靠联锁将它们设为敌对信号来实现,只要X→IG进路建立,不允许再建立SI→X进路敌对信号和敌对进路×X和SI是敌对信号,不能同时开放X→IG和SI→SLZA不是敌对进路,但是也不能同时建立X→IG信号开放,将25/27号道岔锁闭在定位,由于道岔位置不正确不能开放信号,所以SI→SLZA不能同时建立
此时是依靠道岔位置来实现的,不是依靠敌对信号来实现的敌对信号和敌对进路敌对进路是用道岔无法区分的相互重叠或部分重叠的进路。使用敌对进路来描述更准确,但是一条进路包含若干区段,不方便表达,因此在联锁表中使用敌对信号来描述。敌对信号同一咽喉区:对向重叠的列车进路或调车进路×敌对信号同一咽喉区:对向重叠的列车进路或调车进路×敌对信号同一咽喉区:对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路×敌对信号同一咽喉区:对向重叠或顺向重叠的列车进路与调车进路×
敌对照查试验方法:
1、向某一股道办理列车进路,另一端不能办理列车及调车进路例如:办理X-IG接车进路,分别试验S-IG,SF-IG,SX-IG的列车进路,D18-IG调车进路均不能办理××××
敌对照查试验方法:
1、向某一股道办理调车进路,另一端不能办理列车进路例如:办理D15-IG调车进路
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