汽车制造物流技术- 课件汇 陈义 任务1-8 认识汽车制造物流技术-定置管理

汽车制造物流技术主讲教师：1.1认识汽车制造物流技术及发展现况研究目录1.1.1认识汽车物流1.1.2汽车制造生产物流1.1.3汽车制造生产物流发展现况回顾一下物流的基本概念及物流活动有哪些?物流活动组成：商品的运输、配送、仓储、包装、搬运装卸、流通加工，以及相关的物流信息处理等环节。

物流是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。(物流标准术语)1.1.1汽车物流的概念物流，就是把消费品从生产线的终点有效地移动到有关消费者的广泛活动。也包括将原材料从供给源有效地移动到生产线始点的活动。企业的物流包括从原材料供应（供给物流）到成品销售（成品物流）的全部物流活动1.1.1汽车物流的概念１）物品不只是指生产的商品，还包含伴随着生产和销售出现的包装容器、包装材料等废弃物。２）消费者也不是指一般意义上的消费者，它包括制造业者、批发商、零售业者等需求者。３）流通加工，由于它可以产生物品的形质（形体和性质）功效，也可以把它归入生产领域。1.1.1汽车物流的基本要素

１整合与协调性汽车物流是以汽车制造企业为核心，通过物流和信息拉动供应商的原材料供应来推动分销商的产品分销及客户服务。

２技术复杂性汽车的高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的售后配件物流

汽车物流的特点

1.1.1汽车物流的基本要素

３服务专业性供应物流需要采用专用的运输工具和工位器具，运输工具的好坏直接关系到运输的快慢和质量

４网络的先进性计算机网络已全面规划着汽车供应链中的物流、商流、信息流、资金流，并且构建电子商务采购和销售平台

汽车物流的特点

1.1.1汽车物流的基本要素

１人的要素从业务的角度出发，汽车物流从业人员除了需要具备一般物流专业的知识外，还需要对汽车构造、生产、特性、运输等相关汽车专业知识有所了解。

２资金要素资金是汽车物流得以完成的动力保证。汽车物流的实现需要人员、技术、设施以及设备的有机结合

汽车物流的基本要素1.1.1汽车物流的基本要素

３物的要素包括为汽车服务的一切物的条件，也包括为汽车产品提供物流服务的劳动工具、劳动手段４信息要素信息是汽车物流运作的基础。汽车物流信息涉及汽车物流环节中所有处理的信息。

汽车物流的基本要素1.1.1汽车物流的基本要素

１按照物流作业对象性质不同分类根据具体作业对象的性质可将汽车物流划分为汽车整车物流和汽车零部件物流。２按照物流运作流程分类根据汽车生产性质和流程，汽车物流分为汽车供应物流、汽车生产物流、汽车销售物流、汽车回收物流和汽车废弃物流。

汽车物流的分类第一节

生产物流概述生产物流（productionlogistics）是在生产过程中的物流活动。这种物流活动是与整个生产工艺过程相伴而生的，实际上已经构成了生产工艺过程的一部分。1.1.2汽车制造物流概述采购运输装卸搬运仓储流通加工包装配送生产物流一、生产物流的概念及特征1．生产物流概念生产物流是企业生产过程发生的涉及原材料、在制品、半成品和产成品等所进行的物流活动。国家标准《物流术语》（GB/T18354—2006）中将生产物流定义为：“生产过程中，原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。”1.1.2汽车制造物流概述一、生产物流的概念及特征企业的生产物流活动是指在生产工艺中的物流活动。一般是指原材料、燃料、外购件在投入生产之后，经过下料、发料，运送到各加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存，借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物料实物形态的流转过程。2．生产物流特征生产物流和社会物流的一个最本质上的不同之处，也是企业物流最本质的特点，即不是主要实现时间价值和空间价值的经济活动，而是主要实现加工附加价值的经济活动。一、生产物流的概念及特征基本特征（1）连续性（2）平行性（3）比例性（4）均衡性或节奏性（5）准时性（6）柔性和适应性二、生产组织与生产物流的组织1．生产组织生产组织，是指为了确保生产的顺利进行所进行的各种人力、设备、材料等生产资源的配置。生产组织是生产过程的组织与劳动过程的组织合二为一。生产过程的组织主要是指生产过程的各个阶段、各个工序在时间上、空间上的衔接与协调。它包括企业总体布局，车间设备布置，工艺流程和工艺参数的确定等。2．生产物流组织生产物流的组织和生产过程的组织是同步进行的。伴随着生产过程的空间组织和时间组织，生产物流也存在着如何进行合理的空间和时间组织的问题。二、生产组织与生产物流的组织生产物流空间组织是指企业内部各生产阶段或生产单位的组织及其空间位置的安排，目标是如何缩短物流在工艺流程中的移动距离。生产物流时间组织是指一批加工对象在生产过程中各生产单位、各道工序之间在时间上的衔接和结合方式，目标是如何缩短物流在工艺流程中移动的时间。三、生产物流管理的基本内容和对象企业生产物流的活动始于原材料的入库，止于产成品的出库，包含了从原材料采购、保存与发放，车间生产过程半成品的运送，产成品的入库、存放与外运等过程。按照流体的类型，生产物流可以分为原材料、零配件部件物流，半成品物流，产成品物流和回收物流。

三、生产物流管理的基本内容和对象原材料、零配件部件物流产成品物流回收物流半成品物流。有计划地从供应商企业采购原材料、零配件部件，并进行存放和提供生产加工需要的活动。生产过程中的半成品从上一道工序（或车间）到下一道工序（或车间）的物流活动。产成品从生产线到产成品仓库，或者直接到下游企业的物流活动。生产过程中的废弃物丢弃或再生所发生的物流活动。四、生产物流管理的发展趋势（1）随着加工工艺地不断完善，设备不断改进，生产加工的效率大大提高。与物料加工过程相比，物料管理的重要性越来越大。（2）市场的多样化需求，使多品种、小批量逐渐成为产品生产的主要趋势。物料供给的模式也随之更为复杂。（3）生产的专业分工逐渐细化，产品生产链越来越长。一个产品的生产往往涉及多个企业，在地域上往往是跨省市、跨地区，乃至跨国界的。物料管理的时间、空间、成本也都明显扩大。（4）制造加工设备逐渐实现了自动化、信息化。（5）具有复杂化、快速化、国际化、信息化等特点的生产系统，往往是多数人有序地、协同地生产的过程。1.1.2汽车企业生产物流组织一、生产物流计划与控制生产计划是一个包含需求预测、中期生产计划、生产作业计划、物流需求计划、能力建设计划、设备可靠性改造计划、新产品开发计划等相关子计划，并以生产控制信息的迅速反馈进行连接构成的复杂系统，贯穿企业的所有层面。企业的生产计划主要体现为三个方面：商务需求计划管理、生产作业计划管理和物流供应计划管理。生产计划是落实企业战略目标和年度经营计划的重要部分之一，涉及企业各个方面的资源。随着精益管理体系给企业带来的成功，计划体系的构成越加填密，影响要素也越加广泛。二、生产计划的层级从企业运营的角度出发，生产计划按控制的层次要点一般可分为未来3~5年的长期战略计划、中期年度计划和短期作业计划（包含季、月、周、日、时）或分为战略层计划、战术层计划和作业层计划三个层次，采用集成技术将短期计划、中期计划和长期计划有机结合起来，根据近期计划的执行状况和环境变化因素，定期修订未来计划并逐期向前推移的滚动方式编制生产计划。1.1.2汽车企业生产物流组织三、生产物流计划的编制1．生产物流计划的编制方法不同的生产类型和不同的生产组织方式，生产作业计划的编制方法也大不相同。常用的方法有：在制品定额法、生产周期法、“看板”法、累计编号法、网络计划技术等。1.1.2汽车企业生产物流组织2．生产物流计划的编制以年度生产物流计划的编制为例说明，其他计划的编制可参照年度计划。1）审核数据计算指标2）综合平衡3）编制计划3．计划控制方法在外部资源存在限制性约束的情况下，主机厂内部的产能必然存在着一定的约束要求。在一定的时间段内，主机厂产能的安排必须要与外部工业资源的能力进行平衡，这样可以最大限度地避免风险。1.1.2汽车企业生产物流组织任何资源都存在稀缺性，资源的获取需要一定的投资成本与投资期限。在企业的生产组织中，资源的利用与消耗存在一定的限制，这就决定了在资源的消耗管理过程中，必须充分考虑资源使用的效率与效果的最优化目标。无论是主机厂外部供应商，还是主机厂内部的生产能力，在具有良好的工业化规划管理的条件下，能力的形成需要一定的时间周期，这个周期的长短取决于工艺能力建设准备周期的长短。1.1.2汽车企业生产物流组织1.1.2汽车企业生产物流管理一、汽车生产物流组成汽车生产流程主要为冲压、焊装、涂装、总装配四大流水工艺流程。冲压：冲压成车身件组焊：片件焊成车身件喷涂：车身进行喷涂油漆总装：零部件组装成组装B线：总成班、检测班组装A线：底盘班、发动机班前后桥座椅保险杆等玻璃发动机物流部：保管与配送物料图

汽车生产物流流程二、影响汽车生产物流的主要因素1．生产周期和批量生产周期包括：各工序生产产品的加工时间、准备时间、各工序间的等待时间。缩短生产周期就能够实现不断减少生产批量，减少在制品库存。顺序排程是指成品装配线生产各种成品的装配顺序，一般是利用计算机进行启发式算法来获得一个较满意的混流生产的顺序排程。正式的日顺序排程是在装配前两天发送到各制造部门。日顺序排程必须使总装和总加工中心的能力需求稳定，即装配线上每小时零件的使用量必须尽可能保持一定。1.1.2汽车企业生产物流管理2．内部生产物流组织（1）拉式生产（2）缓冲和稳定性通过对信息流和物料流进行分析来确定缓冲（库存缓冲和时间缓冲）和提高生产物流稳定性。1.1.2汽车企业生产物流管理三、汽车企业生产过程的物流控制1．汽车生产企业生产物流构成汽车生产过程物流包含了车身流和零部件配送流两个子系统，处于汽车工业供应链的中游，属于企业内部物流。车身流是一个完整的整车制造过程，即按照作业计划形成了焊接底盘总成后，经过焊装各个工艺流程完成白车身，经过涂装各个工艺流程完成颜色车身，再经过总装配和商业化流程进入到成品车库的全过程。1.1.2汽车企业生产物流管理车身制造计划的执行阶段，以装配顺序卡作为计划执行与控制的指导文件。在这个装配顺序卡中，每一台车都有一个唯一的制造指令，一条总装配线对应一个装配顺序卡。2．汽车企业生产物流的控制以约束理论（theoryofconstraints，TOC）为依据的生产物流计划与控制可以确保整个生产过程和工作过程快速有序的进行，能够有效地防止不适当地追求局部效率而损害全局效率的现象，从而最大限度地提高整个生产系统的效益。1.1.2汽车企业生产物流管理四、生产物流的库存管理库存管理是汽车物流与供应链管理的核心内容之一，设定一定水平库存的目的是为了保证汽车物流与供应链的连续性和满足网点的不确定需求。汽车生产库存管理，即管理和控制汽车销售商和备件供应商的不确定性以及汽车需求的不确定性。从备件供应商配送备件到主机厂备件配送中心的上游物流和供应链环节的不确定性因素有经济性制造批量波动、制造原材料采购周期波动、供应商制造能力、制造组织方式、物流组织方式和突发性产品质量问题1.1.2汽车企业生产物流管理汽车生产物流库存管理的本质就是汽车配件的库存管理与控制，它与汽车的生产和销售及市场占有状态直接相关，影响着汽车生产和客户满意度，也决定着企业生产物流的绩效。汽车和备件的需求特性汽车和备件物流活动管理者必须知道备件的需求量变化曲线，汽车和备件需求是有规律性、季节性或随机性的。一种车型需要管理的备件达到几千种，单品种备件的需求特性经历四个阶段：导入期、增长期、成熟期和衰退期。1.1.2汽车企业生产物流管理1.1.3汽车物流发展现况制造业主要特征：大规模批量式订单式高竞争低利润推式和拉式共存JIT管理基于采购的生产全程一体化管理等。制造业和物流业联合发展1.1.3汽车物流发展现况制造业和物流业联合发展制造业的核心竞争力：战略与文化科技创新劳动力成本资源集聚物流与供应链管理与技术能耗与环境等。1.1.3汽车物流发展现况制造业和物流业联合发展制造物流：为制造企业完成物品从供应地向接收地的实体流动过程。可分为采购物流、厂内物流、销售物流、退货物流、废弃物回收物流。根据制造企业的实际需要，完成上述不同类型物流的运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能及其有机结合。1.1.3汽车物流发展现况制造业和物流业联合发展制造业供应链物流管理：指用供应链管理思想实施对制造企业供应链物流活动的组织、计划、协调与控制。作为一种共生型物流管理模式，制造业供应链物流管理强调供应链成员组织不再孤立地优化自身的物流活动，而是通过协作（Cooperation）、协调（Coordination）与协同（Collaboration），提高供应链物流的整体效率。1.1.3汽车物流发展现况制造业和物流业联合发展制造业与物流业联动：制造企业和物流企业互相深度介入对方企业的管理、组织、计划、运作、控制等过程、共同追求资源集约化经营和企业整体优化的合作活动。“两业”呼唤协作、协调、协同协同订单管理提供跨企业执行采购或销售订单过程的可视性和控制物流可视化跟踪货物运输的状态，和评估货物晚到的影响协同计划与预测管理生产或销售预测信息的协同流程达到供需同步协同库存管理供应商管理库存（VMI/VMR）补货的自动化采购销售制造业和物流业联合发展1.1.3汽车物流发展现况实现精益生产的生产物流多频率小批量缩短滞留时间高积载率精益物流是起源于日本丰田汽车公司的一种物流管理思想，其核心是追求消灭包括库存在内的一切浪费，并围绕此目标发展的一系列具体方法。它是从精益生产的理念中蜕变而来的，是精益思想在物流管理中的应用。

1.1.3汽车物流发展现况实现精益生产的生产物流1.1.3汽车物流发展现况实现精益生产的生产物流1.1.3汽车物流发展现况实现精益生产的生产物流1.1.3汽车物流发展现况实现精益生产的生产物流1.1.3汽车物流发展现况实现精益生产的生产物流1.1.3汽车物流发展现况工业4.0智能化网联化转型1.智能制造与智慧物流关系智能制造智慧物流提供物质基础激励的市场环境实现智能制造要求促进支撑渗透于制造生产各个环节提供智慧物流技术支持促进智能制造信息化实现1.1.3汽车物流发展现况工业4.0智能化网联化转型1.智能制造与智慧物流关系——智能制造促进智慧物流发展实现智能制造对物流体系提出更高要求激烈的市场竞争环境促进智慧物流组织发展能智制造为智慧物流各项业务活动实施提供了物质基础自动化立体仓库、工业机器人；智慧物流分拣系统、WMS系统“企业推动式”转为“用户拉动式”

物流环节的高效运行服务型制造

物流体系信息化、数字化、智慧化1.1.3汽车物流发展现况工业4.0智能化网联化转型1.智能制造与智慧物流关系——智慧物流为智能制造发展提供必要支撑智能制造的信息化实现离不开智慧物流智慧物流技术为智能制造提供重要支持智慧物流服务渗透于企业制造各个环节物流服务将制造业各环节连接，物流智慧化优化了制造业产业结构高度信息化、数据化和智能化的物流体系成为制造业升级必然选择物流的信息化、网络化在智能制造实现过程中发挥着重要作用课程回顾1.认识汽车物流供给物流（采购）、制造物流和销售物流2.汽车制造生产物流

部件物流、半成品物流、产成品物流和回收物流3.汽车制造生产物流发展现况①制造业与物流业联动②实现精益生产的生产物流③工业4.0智能化网联化转型谢谢！汽车制造物流技术主讲教师：陈义1.2汽车制造物流重点管理内容和运营模式目录1.2.1汽车企业生产物流管理要素1.2.2汽车物流运营模式1.2.1汽车企业生产物流管理要素生产物流管理的基本内容和对象企业生产物流的活动始于原材料的入库，止于产成品的出库，包含了从原材料采购、保存与发放，车间生产过程半成品的运送，产成品的入库、存放与外运等过程。按照流体的类型，生产物流可以分为原材料、零配件部件物流，半成品物流，产成品物流和回收物流。

生产物流管理的基本内容和对象（1）原材料、零配件部件物流。指有计划地从供应商企业采购原材料、零配件部件，并进行存放和提供生产加工需要的活动。（2）半成品物流。指生产过程中的半成品从上一道工序（或车间）到下一道工序（或车间）的物流活动。（3）产成品物流。产成品物流是指产成品从生产线到产成品仓库，或者直接到下游企业的物流活动。（4）回收物流。指生产过程中的废弃物丢弃或再生所发生的物流活动。生产物流管理要素一、生产物流计划与控制生产计划是一个包含需求预测、中期生产计划、生产作业计划、物流需求计划、能力建设计划、设备可靠性改造计划、新产品开发计划等相关子计划，并以生产控制信息的迅速反馈进行连接构成的复杂系统，贯穿企业的所有层面。企业的生产计划主要体现为三个方面：商务需求计划管理、生产作业计划管理和物流供应计划管理。生产计划是落实企业战略目标和年度经营计划的重要部分之一，涉及企业各个方面的资源。随着精益管理体系给企业带来的成功，计划体系的构成越加填密，影响要素也越加广泛。从企业运营的角度出发，生产计划按控制的层次要点一般可分为未来3~5年的长期战略计划、中期年度计划和短期作业计划（包含季、月、周、日、时）或分为战略层计划、战术层计划和作业层计划三个层次，采用集成技术将短期计划、中期计划和长期计划有机结合起来，根据近期计划的执行状况和环境变化因素，定期修订未来计划并逐期向前推移的滚动方式编制生产计划。一、生产物流计划与控制二、生产物流计划的编制1．生产物流计划的编制方法不同的生产类型和不同的生产组织方式，生产作业计划的编制方法也大不相同。常用的方法有：在制品定额法、生产周期法、“看板”法、累计编号法、网络计划技术等。2．生产物流计划的编制以年度生产物流计划的编制为例说明，其他计划的编制可参照年度计划。1）审核数据计算指标2）综合平衡3）编制计划三、生产物流的库存管理

库存管理是汽车物流与供应链管理的核心内容之一，设定一定水平库存的目的是为了保证汽车物流与供应链的连续性和满足网点的不确定需求。

汽车生产库存管理，即管理和控制汽车销售商和备件供应商的不确定性以及汽车需求的不确定性。从备件供应商配送备件到主机厂备件配送中心的上游物流和供应链环节的不确定性因素有经济性制造批量波动、制造原材料采购周期波动、供应商制造能力、制造组织方式、物流组织方式和突发性产品质量问题。

汽车生产物流库存管理的本质就是汽车配件的库存管理与控制，它与汽车的生产和销售及市场占有状态直接相关，影响着汽车生产和客户满意度，也决定着企业生产物流的绩效。四、生产物流的现场控制管理

现场控制管理就是在完成车身流和零部件配送流的现场控制和管理。

包括人员管理、约束管理、准时制管理。

约束管理主要是为了达成生产能力的平衡、物流的平衡和企业业绩的平衡的管理。管理各种如按日配送、按月配送还是按区配送等内容。准时制生产方式，又称无库存生产方式，零库存，或者超级市场生产方式。1.2.2汽车物流运营模式请同学们思考，你所了解的企业物流运营模式及企业一、物流自营

概念又称自营物流，是指企业自身经营物流业务，建设全资或是控股物流子公司，完成企业物流配送业务，即企业自己建立一套物流体系。简言之，即指企业自己营业的物流，而企业的主要的经济来源不在于物流。采取自营物流的电商企业采取自营物流模式的电子商务企业主要有两类：一是资金实力雄厚且业务规模较大的电子商务公司二是传统的大型制造企业或批发企业经营的电子商务网站目前较大的自营物流企业有京东、海尔、苏宁等自营企业物流配送体系主要功能区01step02step03step04step05step仓储库物流配送的核心仓库，满足日常配送对象的储存，满足公司日常散件或零散物资运输的需要备件仓储库仓储库的补充，主要针对配送零部件或定制物资缓冲库即物流配送中心，此处的物资都是第二天需要配送的，在该区域将其分类打包，以便第二天装车配送质检中心对所有需要进行配送的货物进行质量监督和检查信息管理中心对配送中的货物基本数据的采集；定期汇总自营物流优劣优势劣势1234庞大的投资增加投资负担，削弱抵御市场风险的能力配送效率低下，管理难以控制大部分企业不擅长物流，不利于核心竞争力提高规模有限，物流配送专业化程度低，成本高无法进行准确的效益评估许多企业没有将物流费用分离出来单独核算1掌握控制权全过程地有效控制物流系统的运作2避免商业机密泄露某些特殊运营环节必须采取保密措施3降低交易成本避免交易结果不确定性，降低交易风险，减少交易费用4提高企业品牌价值提供优质服务，掌握信息制定调整战略成败案例凡客诚品-如风达海尔-日日顺凡客自开通如风达快递以来受到很多消费者认同，但是庞大的成本问题也让凡客收到了挑战。2019年9月，凡客旗下自有物流服务公司如风达大幅裁员2000人，覆盖城市由26个收缩为6个，凡客资金链一直紧张，如风达运营成本一直高涨，为了保证盈利目标，只能牺牲如风达业务。海尔从接到订单时起，开始采购、配送和分拨物流的同步流程。所有的配送基于订单，产品一下线，中心城市8小时内、辐射区域24小时内、全国4天之内即能送达。这样的运营速度为海尔赢得了源源不断地订单。实现了市场化程度最高的定制经济，实现了资本效率最大化零库存，建立了市场快速响应体。二、第三方物流

引导案例

美国福特汽车公司的创始人——亨利·福特一直有一个梦想，就是要成为一个完全自给自足的行业巨头。于是，除了规模庞大的汽车制造产业，还在底特律建造了内陆港口和错综复杂的铁路、公路网络。为了确保原材料供给，福特还投资了煤矿、铁矿、森林、玻璃厂，甚至买地种植制造油漆的大豆。他还在巴西购买了250万英亩的土地，建起了一座橡胶种植园，以满足他的汽车王国对橡胶的巨大需求。此外，他还想投资于铁路、运货卡车、内河运输和远洋运输，这样整个原材料供应、制造、运输、销售等都纳入他所控制的范围。这是他要建立世界上第一个垂直一体化公司辛迪加计划的一部分，本来还有很多很多。但日久天长，福特发现在自己系统控制之外的独立专业化公司有些工作比福特公司自己的官僚机构干得更好。随着政治、经济环境的不断变化，福特公司的金融资源都被转移去开发和维持自己的核心能力——汽车制造、销售、运输等，制造之外的工作都交给独立的专业化公司去做。案例解读暖暖春意畅享菲凡福特在此方而的转变表明，在社会分工日益专业化的现代经济中，没有哪一家厂商能够完全做到自给自足，只有将企业有限的资源投入到加强自身核心竞争力上，才能够成为赢家。同样，如果企业自己不是物流公司，那么最好将企业的物流业务交给一个独立的专业化的物流公司去做。概念第三方物流（Third-Partylogistics，3PL）是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。是由第三方物流企业来承担企业物流活动的一种物流形态。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。第三方物流的服务项目增值服务—“在完成物流基本功能基础上，根据客户需求提供的各种延伸业务活动”。广义—传统意义的第三方物流服务延伸，如运输、仓储、分拣、包装、订单处理等。狭义—近几年衍生的第三方物流服务，如流通加工、重新包装、按客户要求装配、售后服务中心等。运输增值服务仓储配送信息服务采用第三方物流的优点第三方物流公司的业务重心放在物流相关的服务，产品公司把重心放在产品上更快、成本更低的获取到资源，更新技术水平，安排更适合行业发展的营业模式行业优势加快资金周转可以减少产品公司利用率不高的物流设备的资本堆积，加快资金周转多样化服务可以为顾客提供同样、高效、不同需求的服务专业的人做专业的事加快资金周转更快、成本更低的获取到资源，更新技术水平，安排更适合行业发展的营业模式采用第三方物流的缺点没有高度控制权由于物流掌握在第三方物流公司的手中，产品企业无法保证客户收货的时间、完整度和物流服务的满意度增加经济成本和管理成本第三方物流公司经常为产品公司提供个性化服务，无形中增加了物流公司的经济成本和管理成本，最终抵消仓储获取的成本降低可能非常有限。无法良好适应全面自动化第三方物流公司在信息化的今天，所掌握的高新技术、综合战略和电子信息处理能力还有所欠缺，不能很好的适应自动化全面爆发的今天小结2.1物流自营模式

概念

特点

优缺点

案例分析2.2第三方物流概念

特点

优缺点

案例分析谢谢！汽车制造物流技术主讲教师：

任务3汽车制造工厂布局管理思考：一卷钢材最终成为一辆完整的汽车，其中的物流过程有哪些？车身制造四大工艺定义在汽车制造业中，冲压、焊装、涂装、总装合为四大核心技术(即四大工艺)。从结构上看，轿车属于无骨架车身，生产工艺流程大致为：钢板模具……冲压冲压件夹具……焊装白车身焊接总成……涂装油漆车身总装底盘件电器件车身附件……整车入库钢板模具……冲压冲压件夹具……焊装白车身焊接总成……涂装油漆车身总装底盘件电器件车身附件……整车入库钢板模具……冲压冲压件夹具……焊装白车身焊接总成……涂装油漆车身总装底盘件电器件车身附件……整车入库目录3.1 冲压工艺3.2 焊接工艺3.3 涂装工艺3.4 装配工艺3.1 冲压工艺重要性：冲压是所有工序的第一步。在汽车制造业占有重要地位，对汽车的产品质量、生产效率和生产成本有重要的影响。汽车上有60%～70%的零件是用冲压工艺生产出来的。冲压生产线，由多台压机构成传输机械手3.1冲压工艺冲压工艺的含义冲压是一种金属加工方法，它是建立在金属塑性变形的基础上，利用模具和冲压设备对板料施加压力，使板料产生塑性变形或分离，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件)。冲压工序的分类按加工性质的不同，分为：分离工序和成形工序。冲压工序可分为四个基本工序：一、冲裁：使板料实现分离(包括冲孔、落料、修边、剖切等)；二、弯曲：将板料沿弯曲线成一定的角度和形状；三、拉深：将平面板料变成各种开口空心零件，或把空心件的形状、尺寸作进一步改变；四、局部成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛坯或冲压成形工序(包括翻边、胀形、校平和整形工序等)。3.1冲压工艺汽车冲压工艺流程图板料区下料区冲裁区液压区冲压件检验冲压件入区3.1冲压工艺几种汽车覆盖件的冲压工艺汽车覆盖件的冲压工艺，通常由拉深、修边冲孔、翻边三个基本工序组成；有的还需要落料或冲孔，有的需要多次修边、冲孔或翻边，有的工序还可以合并。对于一个具体的汽车覆盖件来说，须具体地分析该零件的形状、结构、材料和技术要求，结合生产批量(纲领)和生产设备条件，最后确定其冲压工艺。物件名称制作简图冲压工艺过程发动机盖外板下料拉伸切边、冲孔竖边翻边压印、冲孔检验顶盖拉伸切割整形反边冲孔冲孔切割3.1冲压工艺几种汽车覆盖件的冲压工艺物件名称制作简图冲压工艺过程翼子板下料拉深、反边切割、冲孔竖边、冲孔反边、冲孔反边、检验左右后侧围外板落料拉伸切边、冲孔整形冲孔冲孔检验3.1冲压工艺3.2 焊接工艺概述：3.2焊接工艺焊装线焊接机器人冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。汽车车身是由薄板构成的结构件，冲压成形后的板料通过装配和焊接形成车身壳体(白车身)，装焊是车身成形的关键。焊接的好坏直接影响了车身的强度，焊接工艺是车身制造工艺的主要部分。焊接方式典型应用实例电阻焊点焊车身主体总成、车身侧围总成凸焊螺母CO2保护焊、氩弧焊车身总成3.2焊接工艺三种常见的焊接方式：点焊：通过导电,电阻加热,金属熔合。点焊的过程：预压-焊接-保压-休止。工艺参数：电流／电压／电极压力／焊接时间／电极直径等。点焊设备：固定式点焊机，移动式点焊机，包括：供电系统（变压器和二次回路）、焊具部分（机臂、电极夹持器、电极）、加压机构（气压、液压等）、冷却系统、机体等。CO2气体保护焊接：一种熔化极气体保护电弧焊接法，利用焊丝与工件间产生的电弧来熔化金属，由CO2作为气体保护气，并采用光焊丝填充。工艺参数：电源极性／焊丝直径／电弧电压／焊接电流／气体流量／焊接速度／焊丝伸出长度／直流回路电感等。3.2焊接工艺汽车车身部件焊接系列夹具装配焊接三过程：一定位，二夹紧，三点固。定位是通过定位基准与夹具上的定位元件相接触而实现，定位元件有：挡铁，定位销，支承板，样板。夹紧：有力，稳定，避免焊接运动干涉。3.2焊接工艺车身主体焊接示例车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。前围上部总成3.2焊接工艺车身主体焊接示例车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。地板总成侧围总成3.2焊接工艺车身主体焊接示例车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。后围零件顶盖总成3.2焊接工艺车身主体焊接示例车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。行李舱搁板总成车门总成3.2焊接工艺车身主体焊接示例车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。发动机盖行李舱盖焊接总成3.2焊接工艺车身主体焊接示例车身主体主要由车前钣金、前围零件、地板总成、左/右侧围总成、后围总成、行李舱搁板总成和顶盖总成等零部件焊装而成。3.3 涂装工艺概述：三个工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等，两个作用：车防腐蚀，增加美观。涂装工艺过程比较复杂，技术要求比较高。整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高，因此涂装工艺一般都是各公司的技术秘密。自动喷涂机器人空腔注蜡3.3涂装工艺汽车涂装工艺流程3.3涂装工艺汽车塑料件涂装工艺流程3.3涂装工艺汽车车身的涂装质量要求最高，要长期在各种气候条件下使用而不发生漆膜劣化和锈蚀，还要能维持其光泽、色彩和美观。典型的轿车车身涂装工艺是电泳底漆、中涂、面漆3C3B(3Coat3Bake)体系。在电泳底漆与中涂之间有焊缝密封和底板防护涂层的喷涂，以保证车身的密封、降噪声和防锈，面漆后涂内腔防锈蜡。3.3涂装工艺汽车车身涂装要求表面涂层要求底面涂层要求表面涂层属于一级装饰精度，具有美丽的外观，光亮如镜或光滑的表面，无细微的杂质、擦伤、裂纹、起皱、起泡及肉眼可见的缺陷，并应有足够的机械强度。底面涂层属于优良保护层，应有优良的防锈性和防腐蚀性，很强的附着力；局部或全部刮涂附着力好、机械强度高的腻子，使用数年也不会出现锈蚀或脱落等现象。3.4 总装工艺总装是汽车全部制造工艺过程的最终环节，是把经检验合格的数以千万计的各类零件，按规定的精度标准和技术要求组合成分总成、总成、整车，并经严格检测程序，确认其是否合格的整个工艺过程。总装就是将车身、发动机、变速器、仪表板、车灯、车门等构成整辆车的各零件装配起来生产出整车的过程。3.4总装工艺概念外观检测区汽车产品要求最终是通过装配工艺来保证的。若装配不当，以昂贵的代价制造出的合格零件，不一定能装出合格的汽车。因此装配是保证产品质量的重要环节。特点：零件种类多，数量大，作业内容复杂。汽车总装工作量约占全部制造工作量的20%～25%，其操作内容包括过盈配合、焊接、铆接、镶嵌、配管、配线、螺纹连接、各类油液加注等。3.4总装工艺特点及重要性装配线螺纹联接法:螺钉、螺栓联接是机械装配的基本方法，它约占汽车装配作业工作量31%，个别部位的螺纹联接采用手动扳手，较普遍的是采用风动扳手或电动扳手以及电动螺丝刀等。粘接法：需粘接的零部件，内饰件一般有衬垫、隔音材料、车门内装饰护板，外饰件一般有挡风玻璃、车灯、标志等。粘接方法：小件预先在车身上涂粘接剂，大件则在需要装在零件上直接涂粘接剂。充注法：是指装配时发动机机油、变速器齿轮油、散热器冷却液、制动液、动力转向液压油、空调制冷剂、挡风玻璃洗涤液、燃油等各种液体的方法。3.4总装工艺装配方法汽车总装工艺流程3.4总装工艺路试400MPDI补漆最终检查淋雨检测

도어서브配套设施(办公室,食堂等)配套设施资材底盘合装FS/RSC/PADFEM底盘2底盘1内饰2内饰1最终1最终2OK最终3128M100MONE-KIT最终ONE-KIT内饰ONE-KIT도어展厅线束ES/MSSUSP配套

设施228M模块工厂SEAT30万台

(资材区域)

(280m×100m)卸货场维修配套设施,卸货场卸货场涂装CTS········3.4总装工艺总装车间工艺介绍线束投入及布置（地板线束、控制线束）拆卸车门（省力化设备）

内饰线3.4总装工艺总装车间生产线示例发动机/变速箱托架制动/离合/油门踏板HECU后保险杠仪表台总成

内饰线3.4总装工艺顶内衬总装车间生产线示例前悬底部护板后悬后雾灯油箱总成轮室罩

底盘线3.4总装工艺总装车间生产线示例地毯驻车制动杆发动机仓插头连接换挡控制杆中央控制台最终线3.4总装工艺总装车间生产线示例前端模块座椅前风挡装车门轮胎雨刷

最终线3.4总装工艺总装车间生产线示例车门分装线车门输送挂具车门模块外后视镜车门内饰板

车门线3.4总装工艺总装车间生产线示例调整间隙断差制动液加注燃料转向助力液冷却液

OK线3.4总装工艺总装车间生产线示例3.4总装工艺装配设备地面输送机（浅托链）高架空中悬挂式输送机板式输送链

内饰线输送设备

总装车间主要设备

最终线输送设备3.4总装工艺底盘线作业台车前后悬及发动机输送设备底盘线输送设备底盘线作业中的状态

底盘线主要设备3.4总装工艺

总装车间主要设备

OK线输送设备链条&辊轮链条&辊轮双板链输送线3.4总装工艺

总装车间主要设备

关键部件的螺栓扭矩一般采用电动拧紧机控制，相比传统扭矩控制方式，具有拧紧力矩控制精度高，可监控并存档拧紧过程及降低工人劳动程度等优点。

螺栓紧固设备轮胎拧紧设备底盘系统拧紧设备方向盘拧紧设备3.4总装工艺

总装车间主要设备

专用设备包括大量使用的省力化设备和机器人，既降低工人的劳动强度，又保证了装配质量。

应用范围包括拆装车门、前后悬安装、仪表板安装、座椅安装、前端模块安装、风挡玻璃自动涂胶等。专用设备风挡涂胶机器人前端模块投入设备仪表台投入设备3.4总装工艺

总装车间主要设备

防冻液、制动液、助力转向液、制冷剂等在轿车装配中，普遍采用具有抽真空、自动检漏、自动定量加注等功能的加注机。

其它如燃油、洗涤液、机油等采用普通定量加注机。防冻液/制动液/转向助力液制冷剂加注汽油加注加

注

设备3.4总装工艺

总装车间主要设备

检测线将依次进行车轮定位调整、前照灯调整、侧滑、转毂测试、车速表、尾气测试、及底盘检查等。

完成出厂试验后车辆进入淋雨试验，进行汽车密封性能检测。

通常在检测线边设置返修区，对于某个项目检验不合格的车辆进行返修并返回检测线复测，直至合格为止。检

测设备3.4总装工艺

总装车间主要设备淋雨线输送设备400mm塑料带SUS板淋雨检

查3.4总装工艺

总装车间主要设备小结3.1 冲压工艺3.2 焊接工艺3.3 涂装工艺3.4 装配工艺谢谢！汽车制造物流技术主讲教师：

任务4

汽车制造物流布局管理目录4.1 整车物流的运作模式4.2 整车仓储与运输4.3 汽车备件物流节点规划与库存布局4.1

整车物流的运作模式1.汽车整车物流分析：

随着我国汽车业的快速发展，我国对汽车整车物流的需求呈快速增长趋势。在当前汽车市场竞争日益激烈的情况下，对于汽车制造企业来讲，选择何种汽车整车物流服务模式就显得尤为重要，一个合理的、符合本企业的物流服务模式能够有效地降低汽车制造企业的物流成本、提高物流服务水平、实现企业的最大客户满意度，从而使得汽车制造企业能够更好地立足于我国的汽车市场，在竞争激烈的市场环境下更具竞争力。2.汽车整车物流模式1）封闭式很强的企业内部物流，也是第一方物流，我们称之为自营物流。在这种模式下，企业拥有完全的物流设施和人员配备，隶属于企业的销售部门。2）第三方物流（3PL）。主机厂委托第三方运作，第三方拥有自己的设备和人员。主机厂为了保持第三方的服务质量水平，可引入竞争机制，将业务分给多家第三方物流公司。这种物流模式便于处理供应链末端任务，在尽可能靠近消费者或者买主的地方完成产品制造，降低运输成本，减少供货时间，便于提供定制化产品，增加收益，客户满意度。3）第四方物流（4PL）模式，业务委托第四方。4PL形式高于3PL，只拥有管理团队，以资源分配和管理手段，将业务委托给3PL运作。主机厂只负责和4PL的协作和管理。3.整车物流模式选择原则及模型1.企业整车物流模式选择原则在实践中企业选择什么样的物流模式，是由企业所面临的内外环境以及发展战略共同决定的，没有能适用于所有情况的万能模式，在具体的物流模式的选择中，最优的原则就是能够适应企业物流模式环境中的关键性因素，如法律法规完善、客户需要、社会服务能力、产品物流特性、成本现状及控制能力等。我们知道存在于企业内外环境中影响物流模式选择的关键因素非常多，如果直接从这些关键因素入手，那整车物流模式的选择过程将非常复杂，为此有必要根据这些关键因素设计一种更加科学与简单的选择原则。考虑到企业管理实践中复杂性和不可预测性,企业整车物流模式可以根据近期指标和远期目标相结合、客观指标和主观指标相结合的原则进行选择。3.整车物流模式选择原则及模型2.企业整车物流模式选择模型企业整车物流模式选择模型如图所示。4.2

整车仓储与运输1.整车仓储与运输概述汽车行业的整车物流由于客户服务要求高、周转速度快、流程复杂,以及整车管理本身要求单车各种数据完整、及时和准确,因而包含了极其复杂和灵活的管理内容。在实际的汽车整车物流管理中,主要面临的问题是销售计划与生产计划的协调问题、经销商库存管理问题、在途库存管理问题、平面仓储的自动化管理问题和运输管理问题等。众所周知,以客户为中心是企业的基本管理思想。市场和销售是引导生产产品品种、质量、数量的根本原因,也是影响和驱动产品物流流向、流量、流速的根本因素。汽车企业目前都面临着市场的巨大考验,如何满足客户的需求,最终在管理上就体现在销售计划、生产计划以及物流的管理协调和控制上,企业管理水平的高低也主要体现在这个方面。汽车平面仓储的库存管理包含如下若干方面的要求和问题：1）利用信息系统来规划和指定车辆停放和提取的位置。2）在入库和出库过程中通过扫描来记录库存的变化情况,建议存取的位置。3）在业务量不断增加的情况下,对入车和出车的速度要求也越来越快。4）每一辆车都有自己的底盘发动机号和VIN码,并一一对应，库存要精确到底盘号。5）整车按所属车型系列的不同在平面仓库中分若干大区,每个大区只存放一种系列的车型,允许某个大区可以存放多种系列的车型,在特定系列大区的平面库存空间不够的情况下可以到这个大区存放。6）每个库区有几十条库位,每个库位的长度不一定完全相同,不同库区的库位长度也不相同。

7）同一库位只能放同一种车型并且车的颜色要完全相同,并按入库先后顺序排列,而一个车型系列可能包含几十到上百个不同型号的车型,人工规划的难度很大。

8）车型系列的不同或者说车型的不同,导致车辆的长度也不同,而库区中库位长度也不相同,并且由于库位的库存空间剩余情况由于车辆入库和出库在动态改变,因而对于特定的库位存放特定的车辆的数量是不好计划的,需要系统来完成。9）汽车平面仓库的面积非常之大,空间利用的程度对管理费用的影响很大,因而要求充分利用库区空间。10）整车出库按照先进先出的原则按入库先后顺序出库,而受人工管理的限制,信息不够准确及时,以及各种相关业务的影响,往往无法顺序出车,而要大量倒车才能将指定的车开出。4.3

汽车备件物流节点规划与库存布局

在汽车备件物流中，配送中心占有非常重要的地位。汽车备件配送中心是为满足一定区域范围内汽车备件的需求而设立的中心仓库，通过保持配送中心的一定水平的库存，可以实现其所服务的地区的汽车备件需求的配送，也可以实现从汽车配件供应商到消费者所在地的规模运输。在我国的汽车备件物流体系中，汽车备件配送中心就是面向所服务的各个经销商维修站，提供统一而集中的配送，具有一定库存水平，以应付紧急需求。配送中心的存在，能够为消费者提供及时的备件配送服务，能够更好地树立汽车企业品牌形象，提高汽车品牌的市场占有率，从而扩大销售额和提高企业利润。1.汽车备件物流配送中心选址的影响因素影响选址的因素有很多，通过对以往研究成果的总结，得出汽车备件物流配送中心（物流节点）选址主要考虑的因素有：（1）自然环境因素 汽车备件物流配送中心在选址时，要重点考虑地质、气象、水温、地形等自然条件，以保证备件物流运作的良好环境。（2）经营环境因素 汽车备件物流配送中心在选址时，必须考虑经营环境、成本费用以及服务的相应水平。（3）基础设施情况 汽车备件物流配送中心在选址时，必须考虑交通、公共设施、环保要求以及周边状况等。2.汽车备件物流配送中心选址的基本原则汽车备件物流配送中心的选址应遵守适应性原则、经济性原则、协调性原则和战略性原则。（1）适应性原则汽车备件物流配送中心的选址要与国家、地方的经济政策和社会发展相适应，还要与我国物流资源、需求分布相适应。（2）经济性原则汽车备件物流配送中心选址的相关费用主要包括建设、物流费用，物流中心的选址应以总费用最少为原则。（3）协调性原则汽车备件物流配送中心的选址要把物流网络看成一个整体的系统，应使物流中心的各种设施、设备，在地域分布、技术水平、物流作业生产力等方面保持协调。（4）战略性原则汽车备件物流配送中心的选址要从长远出发考虑全面，要局部服从全局，既要考虑到目前的实际需要，又要兼顾未来的发展。3.汽车备件物流配送中心选址的基本流程

汽车备件物流配送中心选址流程一般可按以下步骤进行。（1）选址规划约束条件分析

汽车备件物流配送中心选址前要分析汽车服务备件物流现状，明确建立配送中心的必要性和意义；（2）收集整理资料

汽车备件物流配送中心在选址时，应收集、整理历史资料，确定配送中心服务对象的需求条件及选址原则。（3）确定初始备选地址

汽车备件物流配送中心在选址时，应对收集的资料进行分析与整理，综合考虑各种因素来进行评估，确定初始备选地址。（4）优化备选地址

汽车备件物流配送中心在确定备选地址后，可以建立相应的数学模型来进行定性、定量分析，从而得到更优的地址。（5）结果评价

根据汽车备件物流实际要求，汽车备件物流配送中心对选址结果进行综合评价，看其是否具有现实可行性。（6）确定选址方案

根据综合评价结果进行排序，汽车备件物流配送中心得出最优选址方案。2汽车备件的库存分布结构1.中心式2.分库式3.中心—分库式4.渠道式5.中心—分库—渠道式

谢谢！汽车制造物流技术主讲教师：

任务5

精益生产物流规划与管理思考：精益生产和精益物流有什么联系和区别？

精益物流是“精益生产管理”概念里面的一个环节，是包含在“精益生产管理”概念里面的，是对“物流”管理导入“精益”思想的物流管理，所以称之“精益物流”。目录5.1 精益物流的概念及理论基础5.2 精益物流管理的目标5.3 精益物流管理的内容5.1精益物流的概念及理论基础

5.1精益物流的概念及理论基础

精益物流的概念精益物流是一套物流管理思想和管理操作办法，通过找出制约物流企业发展的瓶颈，并以突破瓶颈为解决问题的出发点，消除物流过程中的一切浪费，进而实现对物流系统的不断优化和持续改善，以最合理的成本满足物流服务的需求。精益物流的推进步骤5.1精益物流的概念及理论基础

精益物流的理论基础精益物流的管理思想和操作办法并不是凭空产生，是几十年来的经济活动和企业管理实践总结，有着深厚的理论基础。艾利·高德拉特的约束理论

约束理论认为，限制系统实现企业目标的因素并不是系统的全部资源，而仅仅是其中某些被称之为“瓶颈”的个别资源。找出制约系统的关键因素加以解决，起到事半功倍的作用。管理的艺术就在于发现并转化这些瓶颈，或使它们发挥最大效能。丰田的精益思想

丰田的精益思想强调细化流程管理，以创造价值为核心，消除流程中的一切浪费，集中表现为丰田的生产模式，其以丰田的企业文化为基础。丰田的企业文化是一套以精益思想为核心的管理哲学。5.2精益物流管理的目标

5.2精益物流管理的目标

1.找出制约物流企业发展的瓶颈很多物流企业发展到一定规模的时候，其发展就会停滞不前。究竟什么是物流企业的发展瓶颈，不同企业的具体情况不一。但找出企业发展瓶颈并转化瓶颈，是实施精益物流的关键所在。2.消除物流过程中的一切浪费对浪费的熟视无睹是物流组织过程中的普遍现象。精益物流主张对企业运作的全流程进行分析，找出物流过程中一切可能存在的浪费，并通过改善管理以消除浪费。3.对物流系统的不断优化和改善现实中很多的管理者意识到需要对企业进行持续性的改善，但却不知道该如何进行。精益物流就是一套不断改善物流系统的管理思想和管理操作办法，只要遵循精益物流的管理原则就可以找到相应的改善办法。5.3精益物流管理的内容

概念：供应物流是指企业提供原材料、零部件或其他物品时，物品在提供者与需求者之间的实体流动。特点：是生产物流系统中相对独立性的子系统，和生产系统、财务系统等生产企业各部门以及企业外部的资源市场、运输部门有密切的联系，对企业生产的正常、高效率进行发挥着保障作用。企业供应物流不仅要实现保证供应的目标，而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制条件下来组织供应物流活动，因此难度很大。5.3精益物流管理的内容1.供应物流系统组成采购。采购工作是供应物流与社会物流的衔接点，负责市场资源、供货厂家、市场变化等信息的采集和反馈。仓储、库存管理。仓储管理工作是供应物流的转换点，负责生产资料的接货和发货，以及物料保管工作；库存管理工作是供应物流的重要部分。装卸、搬运。装卸、搬运工作是原材料接货、发货、堆码时进行的操作，是衔接供应物流中其他活动的重要组成部分。

生产资料供应。供应工作是供应物流与生产物流的衔接点，是依据供应计划——消耗定额进行生产资料供给的作业层，负责原材料消耗的控制。5.3精益物流管理的内容1.供应物流组织模式

供应物流过程因不同企业、不同供应环节和不同的供应链而有所区别，从而使企业的供应物流出现了许多不同种类的模式。企业的供应物流有四种基本组织方式：委托社会销售企业代理供应物流方式；委托第三方物流企业代理供应物流方式；企业自供物流方式；供应链供应方式。

根据企业的实际情况，选择恰当的组织模式！5.3精益物流管理的内容1.供应物流概述生产物流（ProductionLogistics）是在生产过程中的物流活动。是主要实现加工附加价值，而不是主要实现时间价值和空间价值的经济活动。特征（1）连续性（2）平行性（3）比例性（4）均衡性或节奏性（5）准时性（6）柔性和适应性5.3精益物流管理的内容2.生产物流基本内容企业生产物流的活动始于原材料的入库，止于产成品的出库，包含了从原材料采购、保存与发放，车间生产过程半成品的运送，产成品的入库、存放与外运等过程。分类

按照流体的类型，生产物流可以分为原材料、零配件部件物流，半成品物流，产成品物流和回收物流。（1）原材料、零配件部件物流。指有计划地从供应商企业采购原材料、零配件部件，并进行存放和提供生产加工需要的活动。（2）半成品物流。指生产过程中的半成品从上一道工序（或车间）到下一道工序（或车间）的物流活动。（3）产成品物流。产成品物流是指产成品从生产线到产成品仓库，或者直接到下游企业的物流活动。（4）回收物流。指生产过程中的废弃物丢弃或再生所发生的物流活动。5.3精益物流管理的内容2.生产物流汽车企业生产物流管理汽车生产物流组成:汽车生产流程主要为冲压、焊装、涂装、总装配四大流水工艺流程。5.3精益物流管理的内容2.生产物流汽车企业生产物流管理影响汽车生产物流的主要因素1．生产周期和批量生产周期包括：各工序生产产品的加工时间、准备时间、各工序间的等待时间。缩短生产周期就能够实现不断减少生产批量，减少在制品库存。顺序排程是指成品装配线生产各种成品的装配顺序。日顺序排程必须使总装和总加工中心的能力需求稳定。2．内部生产物流组织（1）拉式生产（2）缓冲和稳定性通过对信息流和物料流进行分析来确定缓冲（库存缓冲和时间缓冲）和提高生产物流稳定性。5.3精益物流管理的内容3.生产物流概念仓储物流（WarehousingLogistics），利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。汽车配件仓储的作用保证汽车配件使用为用户提供零部件服务5.3精益物流管理的内容3.仓储物流

仓库的基本任务，就是搞好汽车配件的进库、保管和出库工作，在具体工作中，要求做到保质、保量、及时、低耗、安全地完成仓库保管工作的各项任务，并节省保管费用。仓储的任务5.3精益物流管理的内容3.仓储物流1.入库验收入库验收是零部件进入仓库保管的准备阶段。入库的零部件情况比较复杂，有的在出厂之前就不合格，如包装含量不准确、包装本身不合乎保管和运输的要求等。搞好入库验收工作，把好“收货关”，就是为提高仓库保管质量打下良好的基础。仓储的流程：零部件入库作业5.3精益物流管理的内容3.仓储物流2.入库程序入库验收，包括数量和质量两个方面的验收。仓储的流程：零部件入库作业5.3精益物流管理的内容3.仓储物流1.出库的程序仓储的流程：零部件出库作业5.3精益物流管理的内容3.仓储物流2.出库的要求（1）凭单（2）先进先出（3）及时准确（4）包装（5）待运仓储的流程：零部件出库作业5.3精益物流管理的内容3.仓储物流

为了充分发挥库房、保管员和设备的潜力，达到储存多、进出快、保管好、费用省的要求，应将进库储存保管的配件，统一按部、系、品种或接车型系列的部、系、品种实行条理化和ABC法相结合的办法进行管理。仓储的流程：零部件的存放和管理5.3精益物流管理的内容3.仓储物流小结5.1 精益物流的概念及理论基础5.2 精益物流管理的目标5.3 精益物流管理的内容课后思考思考1：请同学们思考身边的哪些事情可以应用到精益思想？思考2：结合所学内容思考下汽车的整个生产制造过程哪些地方可以进行改进？谢谢！汽车制造物流技术主讲教师：

任务6生产现场6S管理目录6.1现场6S管理基础理论6.2现场6S管理推行要领6.3现场6S管理实施步骤6.4目视管理6.1现场6S管理基础理论为什么实施现场6S管理？因此如何成为一个有效率，高品质,低成本的企业,第一步就是要重视[整理，整顿，清洁]的工作,并彻底的把它做好.综合以上种种不良现象,可以看出,不良现象均会造成浪费

这些浪费包括1.资金的浪费2.场所的浪费3.人员的浪费4.士气的浪费5.形象的浪费6.效率的浪费7.品质的浪费8.成品的浪费对以上这些病症,我们开给一个处方,药名叫[6S]一、6S的起源与发展5S起源1955年1986年中国5S起源于日本，指的是在生产现场中将人员、机器、材料、方法等生产要素进行有效管理，它针对企业中每位员工的日常行为方面提出要求，倡导从小事做起，力求使每位员工都养成事事“讲究”的习惯，从而达到提高整体工作质量的目的。1955年，日本5S的宣传口号为“安全始于整理整顿，终于整理整顿”，只推行了前2S，其目的仅为了确保作业空间和安全，后因生产控制和品质控制的需要，逐步提出后续3S,即“清扫、清洁、素养”，其应用空间及适用范围进一步拓展。1986年，首本5S著作问世，对整个日本现场管理模式起到了冲击作用，并由此掀起5S热潮。日企将5S活动作为工厂管理的基础，推行各种品质管理手法，二战后产品品质得以迅猛提升，奠定了经济大国的地位。而在丰田公司倡导推行下，5S对于提升企业形象，安全生产，标准化的推进，创造令人心怡的工作场所等方面的巨大作用逐渐被各国管理界所认识。我国企业在5S现场管理的基础上，结合国家如火如荼的安全生产活动，在原来5S基础上增加了安全(safety)要素，形成“6S”。二、6S管理八作用1改善和提高企业形象2促成效率的提高3改善零件在库周转率4减少直至消除故障,保障品质优良的品质来自优良的工作环境。只有通过经常性的清扫、点检和检查，不断地净化工作环境，才能有效地避免污物损坏机器,维持设备的高效率，提高生产品质。需要时能立即取出有用的物品，供需间物流通畅，极大地减少因寻找所需物品而消耗的时间，减少物品在库滞留时间。因此,能有效地改善零件在库周转率。良好的工作环境和员工们高昂的士气，员工们可以积极主动工作，必然就能大大地提高效率。整齐、整洁的工作环境，容易吸引顾客，让顾客心情舒畅；同时，由于口碑的相传，企业会成为其它公司的学习榜样，从而能大大提高企业的威望。二、6S管理八作用5保障企业安全生产6降低生产成本7改善员工的精神面貌,使组织活力化8缩短作业周期,确保交货企业实行“一目了然”的管理（目视化管理），使异常现象明显化，减少人员、设备、材料、时间等的浪费。生产顺畅，作业效率提高，作业周期缩短，确保交货期。人人都变成有修养的员工，有尊严和成就感,对工作尽心尽力，并带动改善意识，士气高昂，使组织焕发一种强大的活力。极大地减少人员、设备、材料、场所、时间等要素的浪费,提升了产品的品质，从而降低生产成本。整理、整顿、清扫，物品定置摆放，工作场所保持整洁、畅通、明亮,设备的高效运转正常，意外事件的发生极大地减少，安全有保障。三、6S管理八效用1.亏损为零（6S为最佳的推销员）至少在行业内被称赞为最干净、整洁的工场；无缺陷、无不良、配合度好的声誉在客户之间口碑相传，忠实的顾客越来越多；知名度很高，很多人慕名来参观；大家争着来这家公司工作；人们都以购买这家公司的产品为荣；整理、整顿、清扫、清洁和修养维持良好，并且成为习惯，以整洁为基础的工厂有很大的发展空间。2.不良为零（6S是品质零缺陷的护航者）• 产品按标准要求生产；• 检测仪器正确地使用和保养，是确保品质的前提；• 环境整洁有序，异常一眼就可以发现；• 干净整洁的生产现场，可以提高员工品质意识；• 机械设备正常使用保养，减少次品产生；• 员工知道要预防问题的发生而非仅是处理问题。三、6S管理八效用3.浪费为零（6S是节约能手）6S能减少库存量，排除过剩生产，避免零件、半成品、成品在库过多；避免库房、货架、天棚过剩；避免卡板、台车、叉车等搬运工具过剩；避免购置不必要的机器、设备；避免“寻找”、“等待”、“避让”等动作引起的浪费；消除“拿起”、“放下”、“清点”、“搬运”等无附加价值动作；4.故障为零（6S是交货期的保证）• 工厂无尘化；• 无碎屑、碎块和漏油，经常擦试和保养，机械稼动率高；• 模具、工装夹具管理良好，调试、寻找时间减少；• 设备产能、人员效率稳定，综合效率可把握性高；• 每日进行使用点检，防患于未然三、6S管理八效用5.切换产品时间为零（6S是高效率的前提）• 模具、夹具、工具经过整顿，不需要过多的寻找时间；• 整洁规范的工厂机器正常运转，作业效率大幅上升；• 彻底的6S，让初学者和新人一看就懂，快速上岗。6.事故为零（6S是安全的软件设备）• 整理、整顿后，通道和休息场所等不会被占用；• 物品放置、搬运方法和积载高度考虑了安全因素；• 工作场所宽敞、明亮，使物流一目了然；• 人车分流，道路通畅；• “危险”、“注意”等警示明确；• 员工正确使用保护器具，不会违规作业；• 所有的设备都进行清洁、检修，能预先发现存在的问题，从而消除安全隐患；• 消防设施齐备，灭火器放置位置、逃生路线明确，万一发生火灾或地震时，员工生命安全有保障。三、6S管理八效用7.投诉为零（6S是标准化的推动者）• 人们能正确地执行各项规章制度；• 去任何岗位都能立即上岗作业；• 谁都明白工作该怎么做，怎样才算做好了；• 工作方便又舒适；• 每天都有所改善，有所进步。8.缺勤率为零（6S可以创造出快乐的工作岗位）• 一目了然的工作场所，没有浪费、勉强、不均衡等弊端；• 岗位明亮、干净，无灰尘无垃圾的工作场所让人心情愉快，不会让人厌倦和烦恼；• 工作已成为一种乐趣，员工不会无故缺勤旷工；• 6S能给人“只要大家努力，什么都能做到”的信念，让大家都亲自动手进行改善；• 在有活力的一流工场工作，员工都由衷感到自豪和骄傲。四、6S管理内容0201030506整理Seiri安全Safety素养Shitsuke整顿Seiton清扫Seiso清洁Seiketsu6S046S即整理（SEIRI）、整顿（SEITON）、清扫（SEISO）、清洁（SEIKETSU）、素养（SHITSUKE）、安全（SAFETY）。因其内容的日文罗马标注发音的英文单词都以“S”开头，所以简称6S现场管理。四、6S管理内容“6S”之间彼此关联，整理、整顿、清扫是具体内容；清洁是指将上面的3S实施的做法制度化、规范化，