10KV高压线路跨越电气化铁路施工方案

欢迎下载内容仅供参考10KV10KV线改造工程90#—91#跨越北同蒲线电气铁路作业方案送变电安装公司年 月 日1、跨越简况10kV90#~91#杆在北同蒲线铁路K100-K101162#-164#133#-135#1.1跨越情况一览表跨越情况被跨物情况电压等级跨越情况被跨物情况电压等级杆号塔型与呼高档距名称公里标最近塔与距离 交叉角 至跨越导线高1090#ZM1-1851北同蒲线K100-K101 90#15m70°8m91#Z1-1510KV90#-9183、跨越施工难点和危险点对策经现场踏勘,因铁路接触网距地面4.5米,且跨越点下有上下行两条线路,因此考虑在68#-69#档内采用搭设跨越架的方法进行施工.三、跨越施工方案北同蒲铁路为主要铁路通道,来往火车很多,电力线无法长时间停电,根据现场踏勘情况与张力放线计算图,展放过程中,牵绳与导线很难落到铁路上影响铁路运行,为了"安全第一、预防为主",在90#-91#档内采用搭设跨越架的方法,铁路接触网保护的施工方案.四、主要施工程序1、该处铁路为电气化铁路,所以在运行铁路两边耐张杆上采用双悬瓶固定方式更换导线,同时在铁路两边搭设钢管"井"字型跨越架.跨越架在列车安全行使距离以外,.2、跨越架的中心位置应在线路中心线上.334、在跨越架周围设置警戒带和锥形筒.526、搭架时,要与铁路管理部门现场人员协商,听从铁路管理部门现场人员的指挥.确保安全施工.拆除时一样.7、施工时要听从铁路管理部分现场人员和施工队长的指挥,确认铁路接触网停电后进行施工,并防止线路在施工中触碰到铁路接触网.8、所有在铁路上施工人员应穿上专用的用于警示的背心,并正确佩戴安全帽.9五、跨越施工安全措施汇报情况,以免发生误操作.对停电、恢复供电命令的传递必须准确、与时、明了.在未接到停电命令并验明线路确无电压前,施工人员应对放线段内所有的电跨越施工一般要求线路在交叉点的对地高度、被跨越宽度与微地形、跨越档档距、跨越塔挂线点高程等情况,并根据复测结果和实际情况编制跨越施工方案.督.放线施工安全要求：应设施工人员塔上监护,当放线跨越有困难时,应与时通知加大放线张力或停机在工作中遇雷、雨、大风或其他任何情况威胁到施工安全时,责人或专职监护人可根据情况,临时停止工作.危险消除后,应检查线路安全措施.跨越档相邻两侧杆塔上的放线滑车均应采取接地保护措施,施工前68#-69六、其他安全施工注意事项1、施工前必须对所有施工人员进行有针对性的安全技术交底.2、施工前对所用工器具进行全面检查,不合格者严禁使用.345、进入施工现场必须正确佩戴安全帽.67、现场施工应统一指挥,严格按施工方案操作程序进行.8、坚持安全工作票制度、安全监护制度、工作间断制度和交接班制度.七、预防事故的措施1、建立健全安全生产责任制,各负其责,各司其职.2、施工计划未经批准不准施工；不得超计划范围和项目施工；未按规定设置好行车防护标志与防护人员不到位不准施工；未经考试合格的人员不准上道施工.3、加强安全教育,经常性地组织施工人员有针对性地学习有关既有线施工安全方面的规章制度和安全生产知识