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文档简介

车险反欺诈1.

监管部门对反欺诈的指导思想不包括(D)。A防范化解保险欺诈风险B保护保险消费者合法权益C行政执法与刑事执法联动机制D健全长效机制与短期重点惩治并重2.

车险欺诈的危害不包括(A)。A对政府威信的危害B对保险公司的危害C对其他合法投保人利益的危害D对车险行业的危害3.

保险欺诈的背后经济学理论之一是(B)。A机会成本B逆向选择C供需不平衡D边际效应4.

车险反欺诈研究的意义之一是(A)A监管要求B顺应市场C提升客户体验D提升市场占有5.

监管部门对反欺诈的基本原则不包括(D)。A坚持行政执法与刑事司法协调配合B坚持内部管控与外部监管双管齐下C坚持多方参与,协同合作D持构建预防和处置保险欺诈行为的长效机制6.

保险反欺诈的背景之一是(B)。A汽车销售额提升B商业车险费率改革C通货膨胀D监管愈发严格7.

车险欺诈的发展不包括(C)。A冰封期B萌芽期C上升期D成熟期8.

我国车险欺诈的现状不包括(D)。A大案化B团伙化C隐蔽化D高发化9.

下列选项中,归属于按照保险标的分类的车险欺诈是(A)。A责任保险欺诈B标的保险欺诈C意外保险欺诈D盗抢保险欺诈10.

下列选项中,不归属于按照实施主体分类的车险欺诈是(D)。A投保人实施的欺诈B保险人实施的欺诈C被保险人实施的欺诈D责任人实施的欺诈11.

车险欺诈按照欺诈的程度分类包括(A)。A硬欺诈B轻度欺诈C重度欺诈D伪欺诈12.

下列选项中,归属于按照欺诈的发生是否存在事先策划分类的车险欺诈是(B)。A内外勾结的欺诈B机会主义的欺诈C保守主义的欺诈D经验主义的欺诈13.

车险欺诈按欺诈发生的环节分类包括(C)。A续保欺诈B审核欺诈C理赔欺诈D退保欺诈14.

车险欺诈按主观意愿产生时间分类的优点是(A)。A避免战术错误B明确责任人C明确事故程度D快速赔付15.

蓄谋已久型的车险欺诈应对措施是(B)。A战术明确B多方联动C以快打快D快速定位16.

临时起意型的车险欺诈应对措施是(D)。A以逸待劳B快速响应C多方联动D以快打快17.

车险欺诈按主观意愿产生时间分类不包括(A)A内外勾结B蓄谋已久C临时起意D事后多贪18.

事后多贪型的车险欺诈不包括(C)。A人伤黄牛事后多贪B被保人事后多贪C中介机构事后多贪D汽修厂事后多贪19.

事后多贪型的车险欺诈应对措施是(B)。A以快打快B数据科技C战术明确D责任明确20.

保险欺诈对保险公司的危害不包括(A)。A危害社会公众诚信体系B经营成本虚高不下C利润空间被挤压D疲以应诉、不堪讼累21.

人身险欺诈的常见手段不包括(D)。A故意制造保险事故骗赔B逆选择投保C故意扩大损失程度骗赔D监守自盗22.人身险欺诈的主要特征不包括(B)A在短期内连续多头主动投保B定期支付的保险费支出在其收入水平中占比过低C以往没有投保历史,突然投保大额保险D准备自杀前投保死亡保险23.

车险欺诈的常见手段不包括(D)。A以小充大B异地出险C倒签单诈骗D利用团体意外伤害保险骗赔24.

保险欺诈对社会的危害不包括(C)A败坏社会风气B使得一些被保险人与保险标的处于风险之中C可能给行业声誉造成负面影响D损害保险的社会功能25.

民事法律对保险欺诈的规定不包括(A)。A个人进行保险诈骗,数额在一万元以上的应予立案追诉B编造虚假的事故原因或者夸大损失程度的,保险人对其虚报的部分不承担赔偿或者给付保险金的责任C谎称发生了保险事故,保险人有权解除合同,并不退还保险费D故意制造保险事故的,保险人有权解除合同,不承担赔偿或者给付保险金的责任26.

民事诉讼案件中的应对策略不包括(C)A对事故所涉相关方进行走访和询问,对事故细节进行核实B对投保人、被保险人、受益人所提交材料的真实性进行仔细核实C如有充分证据证明对方存在保险诈骗嫌疑的,及时向公安机关报案并将报案及立案材料(如有)提交检察院D如在核保阶段发现有保险诈骗嫌疑的,尽早请律师介入,对关键证据进行搜集和保全27.

保险欺诈的成因不包括(D)A利益驱动、失信成本低B对保险欺诈的立法仍显得不足C防范保险欺诈的技术有限,防范措施难以奏效D对保险欺诈宽容度比较低28.

刑事法律对保险欺诈的规定不包括(D)。A数额巨大或者有其他严重情节的,处五年以上十年以下有期徒刑,并处二万元以上二十万元以下罚金B数额较大的,处五年以下有期徒刑或者拘役,并处一万元以上十万元以下罚金C数额特别巨大或者有其他特别严重情节的,处十年以上有期徒刑,并处二万元以上二十万元以下罚金或者没收财产D故意造成保险事故,骗取保险金的依法给予行政处罚29.

针对保险公司内部管理与风险控制的建议不包括(C)。A承保环节方面B产品设计和条款设置方面C内部控制方面D应诉阶段方面30.

对我国反保险欺诈的建议不包括(A)。A进行奖励,凝聚各界参与力B完善立法C扩大宣传教育D增设专门机构31.

应对保险欺诈,其他国家或地区参考措施不包括(A)。A加强保险公司外部控制B制定法律法规,提供必要前提C信息共享机制,搭建技术平台D制度化多样化教育宣传,强化防范意识32.

日本车险反欺诈现状不包括(D)。A设立保险欺诈防治机构B建立保险欺诈案件数据资料库C建立保险行业与警察、司法机关的关系D极其严厉的法律规定33.

美国车险险种不包括(B)。A责任险B车辆伤害防护C意外险D撞车34.

英国车险反欺诈现状不包括(A)。A不定期地举行保险反欺诈研讨会B设立反保险欺诈与犯罪局C保险公司内部设立保险欺诈风险防范部门D引入市场机制35.

德国车险反欺诈现状不包括(C)。A制定法律法规B发挥行业协会作用C建立专门旳保险反欺诈机构D注重发挥保险公司保险欺诈风险防范的主体作用36.

英国反保险欺诈与犯罪局的主要职责不包括(A)。A针对近期的保险反欺诈动向进行研究B开展打击保险欺诈犯罪活动C制定打击保险欺诈的策略和措施D建立保险欺诈数据交换制度37.

韩国车险反欺诈现状不包括(C)。A发挥行业协会职能作用B通过立法严厉打击保险欺诈犯罪活动C借鉴欧洲的机构设置D保险公司自身重视保险欺诈风险防范工作38.

台湾保险反欺诈防治情况不包括(D)。A启动定期会晤联系机制B打击保险欺诈犯罪的法制建设C专庭办案和多层磋商结合的联合办案机制D引入市场机制39.

台湾保险反欺诈的主要特点不包括(D)。A风险识别的广泛运用B信息引导侦查的犯罪情报系统C反应迅速的案件报告制度D固定成熟的组织框架40.

台湾地区对保险欺诈的应对措施对我国大陆地区的启示不包括(A)。A借鉴欧洲的机构设置B成立保险犯罪防治专业组织C加强保险反欺诈的交流与合作D建立保险犯罪专业数据库尽快实现信息共享41.

反欺诈体系建设包括事前数据采集和识别,其中不含(B)。A数据采集B决策引擎C数据加工D多重身份验证42.

数据建模中,数据预处理不包括(C)。A数据清洗B异常值处理C分类变量增维D缺失值处理43.

特征选择和诠释中,模型维度类别不包括(A)。A历史承保B时间特征C客户身份D行为特征44.

车险反欺诈主要技术不包括(C)。A客户画像B设备指纹C外部控制D社交分析45.

车险主要欺诈风险没有体现在(B)方面A营销推广B内部控制C风控D支付46.

反欺诈多维度标签不包括(D)。A信用风险类B资产类C设备类D企业类47.

大数据建模流程不包括(B)A变量预处理和因子分析B特征评估C特征挑选D数据准备48.

模型选择指标的标准不包括(D)。A效果B效率C解释性D细化能力49.

对车险反欺诈模型的认识不正确的是(A)。A公用理解B模型高速迭代C数据积累D协作共赢50.

定损规则不包括(D)。A定损流程B定损时效C定损逻辑D定损内涵51.

神经网络的特性不包括(C)。A能同时处理定量和定性的信息B强的信息综合能力C难以协调多种输入信息关系D强鲁棒性和容错性52.

下列关于神经网络反欺诈说法错误的是(B)A低错误率B可解释性好C训练时间长D结构较复杂53.

车险SNA诈案件的识别,通常利用的数据不包括(C)。A修理厂B车辆涉案人员C报案时间DGPS信息54.

SNA优势不包括(B)A可视化展示风险点,直观,解释性强B事前实时发现风险点,防患于未然,降低损失C产生很多有效标签提高传统概率模型的效果D流程化,系统化自动侦查风险点,提高效率55.

常用欺诈模式不包括(A)。A二者车模式B交替出险C修理厂定点欺诈D派系欺诈56.

按保险经营过程分,保险调查不包括(A)。A保险利益调查B保险展业调查C保险承保调查D保险投资调查57.

下列选项中不属于保险调查人员思维意志素质的是(C)A主动性和独立性B敏捷的思维C适应各种工作环境D坚强的意志力58.

保险调查的特征不包括(A)。A以保险利益为原则B有独特的调查对象和内容C以保险业务所涉及到的客观事实为基础D以一系列相关的法律法规为准绳59.

调查员在接收案件后,要先审验已知的材料不包括(A)。A出险人是否与保单中投保人相符B出险原因是否属于保险责任C出险时间是否在保险期限内D事故结果是否构成理赔条件60.

证据的种类不包括(B)。A背景证据B客体证据C情感证据D信用证据61.

保险调查的主要任务不包括(A)。A查明案件事实要素中的已知内容B核实案件事实中的已知要素C全面收集有关案件事实的各种证据D分析判断案件事实要素的各种证据62.

保险案件调查的基本步骤不包括(C)。A明确案件调查任务B提出案件调查假设C深入分析未知材料D全面收集案件材料63.

结束案件调查应具备的条件不包括(D)。A案件事实清楚B办案手续齐备C办案手续齐备D理赔完成64.

保险调查对象心理障碍的表现形式不包括(D)。A猜测心理B防卫心理C无所谓心理D信任心理65.

违反装载规定车辆出险现场特征不包括(B)。A货车运载有质量较重或体积宽大的货物B事故车在现场留下的制动拖印较明显较窄C客运车辆出险现场,常见伤亡,在现场的乘客会较多D标的车多为大型拖车,长途货运车及面包车等小型客运一型66.

单方事故的调查要点是(B)。A事故发生原因、事故责任比例B事故原因和事故真实性C利用心态对其展开深入,全方位的调查D联系到事故相关责任人,对每一个疑点展开调查67.

酒后驾车出险现场特征不包括(C)。A道路现场留下的车辆制动拖印象较短或没有B司机伤亡情况较常见C车辆损害程度较轻D车辆经常占道行驶或逆向行驶或在道路上不规则行驶等68.

调取监控的步骤不包括(B)。A核实目标监控摄像头归属地B向公安机关备案申请C确定事故准确时间段D确定目标监控摄像头所在具体路段和监控机箱下的编号69.

保险调查对象一般不包括(A)。A被借车人B被保险人C肇事司机D汽车配件供应商70.

调查修理厂负责修理事故车的人员的内容不包括(A)。A审核修理厂提供的采购单B问询进厂过程、进厂时间C调查修理费用D有否夸大损失或扩大损失71.

案件调查笔录的作用不包括(C)。A有利于查明违纪事实B有利于经受检验C有利于明确保险利益D有利于全面深入地了解案情72.

结束审查内容要注意的事项不包括(D)。A有无不符合客观事实的地方B有无自相矛盾的地方C有无记录不准确、不完整的地方D有无遗漏审查对象73.

制作笔录时的重点不包括(D)。A违法违规构成的要件B违法事实、情节C案件线索D准备工作74.

理赔证据属性不包括(C)A关联性B真实性C准确性D合法性75.

下列关于证据与理赔的关系说法错误的是(B)。A证据是理赔结论的基础B证据是理赔活动的前提C证据是理赔程序的核心D证据是理赔效率的保障76.

常见证据不包括(D)。A书证B鉴定结论C视听资料D调查报告77.

充分证明应具备的特征不包括(A)。A客观性B完备性C一致性D排他性78.

证据的证明价值是由证据与需要证明的案件事实之间的关联性所决定的,此关联性不包括(C)。A有无联系B联系的形式和性质C联系的逻辑D联系的确定性程度79.

运用证据证明案件事实的方法不包括(D)。A演绎证明法B直接证明法C系统证明法D对比证明法80.

收集证据的方法不包括(D)A询问当事人B勘查现场C从鉴定结论中收集证据D向保险中介收集证据81.

收集证据的要求不包括(C)。A客观全面B深入细致C逐步进行D高效低耗82.

审查证据的步骤和方法不包括(D)。A比对审查B单独审查C综合审查D顺序审查83.

审查证据的任务不包括(D)。A查明证据本身的内容是否确实B查明证据内容与案件事实的联系是否确实C查明所收集的证据能否充分地证明案件事实构成的每一个要素D查明所收集的证据能否充分地证明被保险人的主张84.

审查证据的常用方法不包括(B)。A鉴别法B排除法C验证法D印证法86.

证明案件事实的痕迹物证不包括(D)。A形状B质量C特性D形态87.

痕迹物证根据其形态和形成机制不可分为(A)。A固定物类型B附着物类型C散落物类型D痕迹类型88.

车体痕迹特点不包括(A)A散乱性B多变性C广泛性D主体性89.

车险调查中的常见痕迹不包括(C)A刺沟痕迹B主体痕迹C腐蚀痕迹D客体痕迹90.

撞击痕迹的要素不包括(A)。A散落物分布B损伤形状C损伤位置D伤痕走向与受力方向91.

最常见的车体痕迹不包括(B)A刮擦痕B氧化痕C撞击痕D分离痕迹92.

勘查车体痕迹时,应测量的不包括(C)。A凹陷程度B长度C数量D宽度93.

碰撞痕迹的测量不包括(B)。A高点B面积C低点D严重部位94.

下列对车辆碰撞说法错误的是(C)。A偏离正中的碰撞事故是除正中碰撞以外的事故B单向碰撞是指从始至终全部在同一直线上完成的现象C双向碰撞是指车对车的事故中,碰撞发生之前和之后的运动方向一致的事故D多向碰撞是指碰撞发生之前和之后的运动方向发生变化的事故95.

车辆损伤中,一般根据横跨面板的(B)判断受力方向。A冲击力B损伤特征C形态D面积96.

黑车留下白色的原因是(C)。A涂漆B折射C散射D氧化97.

证据的提取包括实物提取法、笔录提取法、录制提取法和模型提取法。(✔)98.

举证责任是民事证据制度的基础,举证责任是指当事人对自己提出的主张有责任提出证据加以证明,否则将承担对其不利的后果。(✖)99.

偏离正中的碰撞事故是冲击力的方向偏离了机动车重心部位的事故。(✔)100.

单向碰撞是指碰撞发生之前和之后的运动方向一致的事故。(✖)101.

横跨多个零配件的损伤的走向,经常可以看到“击中边缘”的现象。(✔)102.

痕迹物证是能够查明案件真实情况的一切物品和痕迹。(✔)103.

车险中的痕迹是指车辆在事故中与其他车辆、物体、人体碰撞而形成并遗留在车体的印痕。(✔)104.

地面上的滑移印迹一般包括横向滑移印迹和纵向滑移印迹。(✔)105.

痕迹物证中的附着物类型包括自身车上脱落而掉落在地上的零部件。(✖)106.

检查撞击痕迹的要素不包括包括伤痕的新旧程度。(✖)107.

比对审查的关键是发现矛盾和分析矛盾。(✖)108.

举证责任是民事证据制度的基础,举证责任是指当事人对自己提出的主张有责任提出证据加以证明,否则将承担对其不利的后果。(✖)109.

单独审查和比对审查的主要任务是查明证据是否确实,而综合审查不仅要进一步查明证据是否确实,而且要重点查明证据是否充分。(√)110.

保全证据的要求是应附文字说明、发现的时间地点经过等情形拍摄人制作人等。(✔)111.

保险案件调查所涉及的证据包括主题、背景、解说、信用等四个类型。(✖)112.

证人证言的特征是不稳定性、不可替代性和容易受主观认识影响。(✔)113.

案件调查笔录的特征包括客观性、关联性、多方性。(✖)114.

常见的错误包括内容易“缺项”和笔录不够规范。(✔115.

调查笔录实务在条件允许的情况下应尽量多人进行,在询问中给赔案性质下定义。(✖))116.

工商部门调查目的是核实维修发票的真实性。(✖)5.

到交警部门调查,目的是通过查档核实事故的真实性和交警部门处理事故文件的真实性及事故车的合法117.以及110报案登记。(✖)118.

已赔付案件的调查要点是获取笔录,调查证据要充分扎实。(✔)5.

虚构驾车肇事经历,顶替肇事司机承担责任的案件频发的原因是侥幸心理作祟、高回报产生强力诱惑和119.意识淡薄。(✔)120.

任何案件的调查行动最终都要解答人与人、事与事的关系问题。(✖)121.

保险调查的两种基本的形式是从人到事和从事到人。(✔)122.

保险案件的构成包括何事、何时、何地、何人、何情、何故等六大要素。(✖)123.

与案件相关的物体包括保险标的物、案件中的使用物、案件中的关联物。(✔)124.

保险调查包括防范保险经营风险、规范保险行业、健全保险法律法规等重要意义。(✔)125.

保险调查的客体包括保险公司直接领导的调查机构和受委托的专业保险调查机构。(✖)126.

近墨者黑的欺诈模式特点是出险频度高。(✔)127.

团伙欺诈

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