湖南恒邦物流有限公司海外物流工程管理优化设计方案

湖南商务职业技术学院毕业设计湖南恒邦物流有限公司海外物流工程管理优化设计方案湖南恒邦物流有限公司简介湖南恒邦物流有限公司成立于2002年，注册资金5000万元，位于湖南省长沙县湘龙街道石塘路17号（恒邦）综合楼101室1楼，其核心业务主要是工程物流板块及平行进口汽车板块。国际工程物流为客户定制全面的工程物流解决方案，承接海外工程项目的全程物流服务。目前业务和客户主要面向电力和石油化工行业，并拓展到基建设施、水泥建材、清洁能源等行业领域。湖南恒邦物流有限公司目前客户主要集中在国内外著名的石油公司和电力公司，为这些客户提供提货、运输、清关、港口服务、送货等全程的物流服务，属于传统的第三方物流供应商。其业务主要聚焦重点客户和重点行业，并从自己的优势领域稳步向外拓展。逐步基于前期的海外物流经验拓展到其他行业，已经开始涉足电力、基建、清洁能源等行业，其服务范围也大大拓宽，形成了一种供应链管理环境下的与客户物流需求的协同机制。湖南恒邦物流有限公司海外物流工程管理现状湖南恒邦物流有限公司海外工程物流的业务特点包括以下：行业客户以大中型国有企业为主，前期开发周期相对较长，合作风险低；单一客户可以有多个项目，单个项目周期长，后期维护成本低；由于项目参与方较多，业绩可口碑相传，业务维护成本较低；业务中间环节多，盈利点也较传统物流更加具有弹性。湖南恒邦物流有限公司现行海外物流工程管理流程如下图所示：项目投标团队制定物流方案物流运营实施项目投标团队制定物流方案物流运营实施项目总结定期回顾与方案调整项目总结定期回顾与方案调整图1湖南恒邦物流有限公司海外物流工程管理图近些年湖南恒邦物流有限公司在海外物流工程管理方面做出了一些改进，也取得了一些突出成绩，但是随着市场竞争的加剧和客户对服务要求的提升，其海外工程业务发展也面临着一些突出问题。有些问题是整个行业的普遍问题，有些问题却是湖南恒邦物流有限公司自身所决定，这些问题造成了客户满意度的降低以及物流成本的提高，继而丧失了一定的市场竞争力。因此，湖南恒邦物流有限公司需要对海外物流工程管理进行优化。湖南恒邦物流有限公司海外物流工程管理存在的问题组织结构不合理组织结构框架是否合理对于海外工程物流管理有着至关重要的作用，适合的组织结构有助于项目运营平稳、内部协作、团队稳定以及核心人员的激励。湖南恒邦物流有限公司一直受影响于“阿米巴经营”理念，采用“事业单元制”，从组织结构上将每一位员工细分到项目，从而做到独立核算运营，以便于考核。企业初期项目不多、竞争不激烈的情况下存在合理性，随着项目数量和难度的增加、团队人员的增多、以及岗位需求的增加，这种组织结构造成了诸多的问题。图2湖南恒邦物流有限公司项目组织架构由于各个项目独立核算，即使某些事业单元某些岗位工作量非常低也必须要配置，类似有些事业单元的财务结算、港口运作等，开始业务量很少，也要配置，造成了运营成本的大幅增加；一些大的事业单元由于岗位配置比较齐全、资源比较多，针对一些难度比较大的海外工程物流项目也具备经验，业务发展较快；而一些小的事业单元本身人数少，运营的案例也少，经验也不足，会越来越差且恶性循环。这种组织框架结构本身偏重于竞争的一种导向，很难达成内部协同的一种机制，由于海外工程物流并不像传统的物流模式，简单的依靠客户关系、外部资源就可以完成，需要系统的多方协作以及流畅的沟通才可达成。所以最终这种竞争导向并没有转化成外部竞争优势，却造成了内部竞争劣势。公司内部信息传导不及时信息孤岛作为物流行业的主要问题在海外工程物流管理上表现的更加强烈。其主要原因在于：其一，海外工程物流操作无论从运输货物品类、运输流程，还是合作的上下游企业、国家间的政策结构等各个方面，涉及特别广泛，本身信息协同难度就比较大;其二，虽然各个方面有迫切的信息共享需求，但是由于存在操作标准不一致。湖南恒邦物流有限公司、客户以及合作的供应商基本上都有各自的运输管理系统，但全部都是各自企业内部物流操作人员、财务、生产等部门使用，无法做到多方需求的信息随时共享。因此，造成两个方面的不利影响：一方面，沟通成本大大增加，企业间信息不能共享，就只能单方面传输，由于涉及环节众多，导致客观出错率上升，并且造成物流时效拖延；另一方面，从海外工程物流流程链条来看，由于信息单线传输，期间传输的每一个环节的操作人员基于个人经验，为了避免自己的责任，容易对时间和成本的估算过于保守。对于海外工程物流项目的信息传输通过层层叠加后，牛鞭效应特别突出导致决策失误。比如：海外项目地急需一批设备正常要30天内送达，包括工厂生产需3天，包装运输装船需6天，海上运输需10天，国外清关运输到项目地需3天，安排海运可以满足需求。但是各个环节由于避免发生意外因素而负担责任，都会多预计时间，这些环节预计的时间加在一起大大超出实际需要时间，很可能让项目经理决策安排空运，导致物流成本大幅上升。图3湖南恒邦物流有限公司海外工程物流流程链条同质化服务竞争压力加大湖南恒邦物流有限公司业务目前主要是以赚取物流差价为盈利的轻资产代理运营模式。由于提供的服务内容相对单调，其利润来源来自于代理服务的利润和国际运输差价的利润，而这种技术含量比较低的业务模式由于进人门槛很低，受到的同质化服务竞争压力日趋强烈，期间湖南恒邦物流有限公司根据自己的优势也做了一些业务调整，比如通过其较强的资金垫付能力快速拓展客户，但是收效甚微。一方面由于资金垫付只能算做企业的资源和优势，并不能简单的转化成盈利，所以经过运营几次无法盈利的海外物流项目后，不仅使企业的流动资金出现问题，对企业的盈利也没有任何实质贡献，这导致湖南恒邦物流有限公司缺乏以垫资为突破口的可持续发展动力;另外一方面，随着海外工程业务的发展，许多大的物流公司也逐步重视此类业务，垫资能力渐渐成为一个项目投标的必要条件，而非行业竟争优势。表1湖南恒邦物流有限公司业务表业务类别具体内容运输相关业务海运进出口空运进出口内陆运输租船订舱港口服务进出口相关业务保税区物流转口贸易进出口报关办理进口许可垫付税金出口退税进出口贸易代理其他业务仓储管理信用证融资湖南恒邦物流有限公司也具备自有仓库、自有报关公司等物流资源，但是这些资源无法统筹规划，由于阿米巴经营的理念，这些事业单元都独立核算，根本难以整合到一起形成竞争优势。针对于海外工程物流而言，除去成本之外客户关注的核心能力主要包含特殊物资发运的可行性问题、普通物资发运的时效性问题和其他问题的应急能力。这三项看起来内容不多，但是从物流整个流程来看可以说包罗万象。以国外清关环节为例，报关公司的资质只是一个必要条件，但是涉及到的出口退税解决能力、生活物资出口清关能力、回运物资进口清关解决、超期回运物资解决方案等问题的解决能力才是海外工程物流的核心能力。而湖南恒邦物流有限公司目前更多的是一些资源上机械的组合，主要是资质上面的罗列，而物流行业的资质并非业务核心能力，大部分可以通过分包解决。只有通过各个层面的软实力将资金、仓库、资质、设施等这些资源加以整合方可形成竞综合争优势，从而增加利润率。湖南恒邦物流有限公司海外物流工程管理优化设计优化组织架构合适的组织结构除了可以有效协调组织内成员的关系，还能更好协调组织间的关系；既能彰显内部环境的稳定因素，又能动态反映外部环境变化的要求。而对于海外工程物流服务企业来说，决定一个组织是否卓有成效，并不是看这个组织的项目经理多么优秀，而是看普通的员工在这个组织能否凭借自己的努力做出优异的成绩。所以组织的内部成员协调与配合尤其重要，而组织结构有效则会提高组织的运营效率。由于海外工程物流的复杂性和特殊性，必须科学的完善标准作业流程，能够清晰的执行新的作业流程，则需要有完善的组织框架做支撑。因此，原有的以企业为中心的组织架构无法适应现在业务的需求，必须调整为以客户为中心的新的组织架构才能适应海外工程物流的有效管理。图4湖南恒邦物流有限公司组织结构改进图湖南恒邦物流有限公司可以模拟客户的项目管理模式，将组织成员分为商务团队和运营团队，针对某个具体的项目再由两个团队抽调人员组成项目管理团队。调整完新的组织架构由“直线制”转变为“直线-职能制”，既能保证企业的管理体系有效集中，还能保证具体的业务过程中的专业素养。公司通过组织框架的调整，进行第一步物流管理模式的改进，这对于海外工程物流管理起到举足轻重的作用：首先，有利于海外工程物流业务的发展，实现战略的落实；其次，能够有效的整合人才，释放员工价值；再次，能够便于完善海外工程物流的SOP，提高组织绩效；最后，打通人才培养通道，支撑企业可持续发展。改进的项目组织框架增加了项目安全顾问和职能部门，以解决工程物流过程中的各种安全隐患，打消客户的施工安全顾虑，并且通过职能部门的专业财务知识，可以为客户提供良好的退税、收付汇等财务方案。完善公司内部信息传导工作根据目前情况，湖南恒邦物流有限公司可以强化企业与客户共享的LIS系统，将企业内的相关部门和客户方相关部门有机联系起来，使物流信息、货物信息、贸易信息、相关费用，甚至每件货物的型号、产地都可以即时共享。打破地域空间限制，满足跨企业、跨部门、跨地域的办公需求。图5湖南恒邦物流有限公司信息系统共享图共享的LIS信息系统能够将湖南恒邦物流有限公司与客户最大限度信息连接，从而降低沟通成本，提高与客户的战略合作层级；能够降低文件管理成本，提高业务运营效率，将信息单线传递改进为信息共享，信息传递的链条大大缩短，降低了信息传递过程的错误率；能够跨地域协作共享，实现信息价值最大化，支持文件协同管理，可避免信息滞后，由于上升为信息共享机制，湖南恒邦物流有限公司反馈及时，帮助客户做出准确形势判断；还能够掌控文件动态，实时把握业务进展，从集港、报关到海运、国外运输，国外送货等相关流程开始，LIS可以详细记录文件日志掌握文件动态，让湖南恒邦物流有限公司和客户实时掌控业务进程。扩展服务内容湖南恒邦物流有限公司在海外项目物流运营过程中，根据客户的实际业务痛点，需要拓展服务内容，并强化资源管控以形成一种稳定的服务项目，为海外工程客户解决物流延伸出来的各种困难。（1）标准物资采购服务由于海外项目的总包方都是比较大的企业，他们对供应商的考核极为严格，加上完善的财务制度，新的供应商的加人往往需要很长一段时间。但是有些急需的物资，比如生活物资、防护物资、办公用品等通用物资，品牌相同的话质量都可以得到保障，如果在项目当地进行严格的供应商筛选之后才开始采购，可能会需要很长时间。湖南恒邦物流有限公司作为许多客户的战略合作伙伴，可以将服务延伸到代理采购，然后运输到项目地。这种模式既解决了客户的实际困难，又强化了客户关系。（2）设备租赁服务此类设备主要包含运输设备、吊装设备以及工程设备。目前海外工程客户如果需要类似设备，解决方法主要包括两：:一是国内发运暂时进口到项目地，用完返回国内；二是就近项目地租赁其他中国项目承包商的设备。但是两种方法都有弊端，第一种方法需要大量时间和成本，第二种方法一般不好协调双方使用时间。而湖南恒邦物流有限公司可以充分利用国外资源和客户的战略合作关系，将设备租赁发展成基础服务以满足客户的需求。（3）物资进出口代理服务在提供物流服务的主要项目地国家应该注册公司用于进出口贸易服务，除了及时服务客户，还可以对于那些不能以总包方免税进口的的施工类物资，物资提供进出口服务。在此服务模式下，由湖南恒邦物流有限公司向目的国海关交纳进口税金和办理进口通关文件，并向项目所在国家税务部门办理税务文件，以便项目进口的物资能够合理抵扣销售税。这样才能真正实现在海外工程物流环节提供“一站式”全程服务。通过这些业务上的延伸，湖南恒邦物流有限公司的服务模式以协同的机制为前提，从整个项目的全局出发，突破传统的物流企业界限，将客户关系由“合作-博弈”转变为“合作-协同”的多赢层面。总结海外工程物流是一个系统工程，其管理模式区别与传统物流，必须从整体和协同因素考虑制定物流方案方可达到客户预期，同时对于物流企业来讲，管理模式也必须与时俱进，以适应企业不同发展阶段的需求。本设计以湖南恒邦物流有限公司为例，通过分析湖南恒邦物流有限公司在海外工程物流管理方面存在的组织结构僵化且管理成本高、信息协同落后、服务内容缺乏有机结合问题，结合公司的实际情况，提出了调整组织结构、改进信息协同方式、增值物流服务的优化设计方案，能够在一定程度上提升湖南恒邦物流有限公司的物流管理模式，也能够帮助公司在激烈竞争的物流市场找到新的方向，形成良性稳定的发展。

参考资料[1]王琳.现代物流管理在供应链模式下的研究思路和方法探索[J].中国设备工程,2020(12):40-41.[2]张云霞.国际贸易环境下物流管理存在的问题与对策[J].现代商业,2020(