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文档简介
汽车底盘构造与维修
（彩色版配实训任务工单）
一、新能源汽车制动系统的特点二、新能源汽车制动防抱死系统的拆装三、新能源汽车制动防抱死系统的检修任务六制动防抱死系统的结构和维修一、新能源汽车制动系统的特点1）纯电动汽车的制动系统在制动时，由于是电力驱动，制动时感觉不到反拖力。2）纯电动汽车具有智能回收系统，在制动时，车辆的驱动电机转速降低，汽车的一部分动能转化为电能，储存在电池等存储装置中，增加汽车的行驶里程。
一、新能源汽车制动系统的特点3）纯电动汽车没有发动机，制动系统需要的真空源只能来自电动真空泵，它上面的真空管连接真空助力器，电动真空泵由电机带动，它是由整车控制器或ESC车身稳定控制器控制。
二、新能源汽车制动防抱死系统的拆装1）如要拆卸电动真空泵，可以参考以下步骤。拆下橡胶支撑与下支架的安装螺母；断开真空泵线束接插件；松开真空管上的卡箍，断开真空管和真空泵；将真空泵上支架、橡胶支撑和真空泵一同取出；将真空泵从减振垫中压出；以与拆卸相反的顺序进行安装。
二、新能源汽车制动防抱死系统的拆装2）电动汽车通常有制动踏板深度传感器，制动踏板深度传感器将制动踏板位置信号传输给整车控制器，整车控制器接受制动踏板深度传感器用于控制制动能量回收，拆装或更换制动踏板时，需要注意不能损坏制动踏板深度传感器。
三、新能源汽车制动防抱死系统的检修1. 电动真空泵的检查
1）检查真空管路及其接头密封性。2）用手动真空泵检查真空单向阀是否工作正常。3）检查电动真空泵是否工作正常，用万用表检查其电阻是否正常。4）检查电动真空泵的控制电路是否正常，当真空压力过低时，ESC车身稳定控制单元控制真空泵继电器2号脚搭铁，EF0520A的熔断器通过真空泵继电器给真空泵供电，检查电动真空泵的插接器BV06的1、2号端子之间的电压应为12V左右，否则，检查EF05熔断器、真空泵继电器及相关导线和搭铁情况。
三、新能源汽车制动防抱死系统的检修2. 真空压力传感器的检查
1）将点火开关至于OFF位置，分别断开真空压力传感器和ESC车身稳定控制单元的插接器。分别检查3条连接导线的阻值，正常情况下，阻值小于1Ω，否则更换线束。2）分别检查上述3条连接导线的对地阻值，正常情况下，阻值为∞，否则更换线束。3）连接ESC车身稳定控制单元的插接器，将点火开关置于ON位置，检查真空压力传感器CA16a的1、2端子之间的电压，电压值应为5V左右，否则检查ESC车身稳定控制单元的供电电路和本体是否损坏。
三、新能源汽车制动防抱死系统的检修2. 真空压力传感器的检查
4）将点火开关至于OFF位置，连接真空压力传感器的插接器。将点火开关置于ON位置，使用手动真空泵改变真空值，检查不同的真空值时真空压力传感器的信号值，如果检查值和维修手册不符，应更换真空压力传感器。
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