地下室顶板施工道路

结构形式：大直径素砼灌注置换桩复合地基、筏板基础；塔楼主体为该建筑群建筑结构安全等级为二级，为一类高层住宅，建筑物耐火等本工程结构安全等级为二级，地基基础设计等级为甲级，塔楼剪力墙抗震等级为二级，地下车库抗震等级为三级，建筑物耐火等级为一级；设计地震分组为第三组，抗震设防烈度为7度，建筑场地土类别为Ⅱ类；砼结构的环境类别：基础、地下室层梁、底板侧墙及与土壤、水直接接触的由于该区域场地狭窄，不能满足材料的转运和堆放，影工需要，故在地下室顶板浇筑后，需加以利用，将地下室顶板作为临时行车道路、施工电梯、砼输送泵、材料堆场等。为此对地下室顶板进行加固地下室加固范围为：临时环形行车道路、施工电梯、砼输送泵、材料临时行车道路宽度为8000mm，为保证加固区域地下室顶板安全，在临时施工道路加固方式采用承重脚手架加固方式，使用时间：地下室3.1、道路加固区域内支模用材料：Φ48×3.2钢管，100×100木枋，钢100×100木枋，钢模板支设方法按常规方法施工。注意钢模板接缝严密，加固区模板支设前，首先按临时道路进行定位放线，规划出需要加固由于地下室跨度大，应按设计要求起拱，如设计无要求钢模板钢模板100*100木枋100*100木枋 螺旋千斤顶100*100木枋100*100木枋横杆@500@750纵向横向水平杆横杆@500 钢管@500横向楼板模板支设示意图3.3、加固区模板承重支撑体系：采用Φ43.3.1、加固区承重脚手架为一独立体系，该部分脚手架在浇非加固区模板支撑体系与加固区承重脚手架各自成独立体系，在浇筑地下室顶板混凝土前采用钢管连接。非加固区模板支撑体系在浇筑混凝土地面的夹角45°~60°。横向剪刀撑在纵向剪刀撑的与扫地杆节点处沿架体3.3.4、支撑脚手架搭设前应在抗水板上铺设脚手板，立杆坐3.3.6、脚手架设扫地杆和纵横剪刀撑，纵横剪刀撑见附图。后封闭，故在前期使用临时施工道路时，须对后浇带进行处理。在后浇带两侧的道路1000mm范围内厚度改为200m4.1.1、首先在地下室顶板上定位临时施工道路的位置，定位须与加固承重脚手架相对应。由于行车道路不能直接接触地下室结构顶板，故需在临时施工道路安全管理由专业安全员负责。在施工过程中，应安排专人看守，着重注意车辆行驶速度及形驶在预定的道路上，同时随时对承重脚手计算脚手架满堂架，搭设高度为5.3M，立杆采用钢管单立管，(采用小横杆在大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算小横杆的最大q=P1×1.2+P2×1.2+Q1×1.2+Q2Vqmax=5qL4/384El大横杆按三跨连续进行强度计算，小横杆在打横杆的上面，用小横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算打横杆的最大弯矩和Cq=P1×1.2+P2×1.2+Q1×1.2+Q2=0.038×1.2+0.375×1.2+1.92×1.2+3.75×1.4/2=4最大弯矩考虑为打横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯最大挠度考虑为大横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度Vmax=0.677×qL4/100ElV1=0.677×0.038×0.54/(100×2.060×10V=V1+V2=0.000641+5.81=5.81R-----纵向或横向水平杆传给立杆的竖向横杆的自重标准值P1=0.038×1.000=脚手板的荷载标准值P2=0.750×1.000×0.5/混凝土荷载标准值P4=3.84×1.000⑸