汽车概论课件 话题一 汽车工业发展史

话题一汽车工业发展史

机动车诞生之前探寻一机动车的诞生追寻探寻二世界汽车工业发展历程探寻三我国汽车工业发展历程探寻四目录01探寻一机动车诞生之前的乘用工具一、人力运输二、畜力运输三、车轮的发明四、非机动车诞生

人力运输畜力运输车轮的发明公元前4000年左右，美索不达米亚（Mesopotamia，古巴比伦的所在地，今叙利亚东部和伊拉克境内，世界四大文明发源地之一）发明了车轮。车的发明始于车轮，它使滑动摩擦变为滚动摩擦，车轮的演变推动了汽车的发展。非机动车诞生公元前3300年，古巴比伦的苏美尔已出现战车。中国是世界文明古国，公元前2697年，传说轩辕黄帝造车。轩是古代一种有帷幕而前顶较高的车；辕是车的基本构件，是指车前驾牲畜的两根横木。公元前2207—公元前1766年，我国出现了辁，这是一种没有轮辐的车，木制车轮上固定上了横木，可防止木纹裂开，后来又出现了各种有辐条的车。公元前1000多年前，我国的甲骨文中，已出现象形文字“车”。公元前770年—公元前249的春秋时代，我国出现古代战车。汽车大王——亨利·福特亨利·福特（Henry．Ford，1863年7月30日－1947年4月8日）（见图1-10），美国汽车工程师与企业家，福特汽车公司的建立者。亨利·福特生于密歇根州格林费尔德城。父亲是爱尔兰移民，在兄弟6人中亨利排行第一。亨利自学成为一名蒸汽机技术师，1887年进底特律爱迪生电灯公司当技术员，后升为总工程师。他潜心设计汽车，1896年试制成一辆双汽缸气冷式四马力汽车，1898年辞职，成立了第一家汽车公司，但只生产了25辆汽车后便于1900年破产。知识提升02探寻二机动车的诞生追寻一、机动车发明的萌芽二、蒸汽汽车的发明三、内燃机的诞生四、内燃汽车的诞生机动汽车发明的萌芽自古以来，人们就一直探索各种能取代人力和畜力的交通工具。15世纪，意大利文化巨匠、著名科学家达·芬奇，经过长期的冥思苦想，注意到发条既可积蓄能量，又能慢慢地释放能量的特点。他根据这个道理，绘制出以发条为动力并有传动机构的车辆草图。1649年，德国的钟表匠汉斯·赫丘根据达·芬奇的设计图，成功试制了一辆依靠发条驱动的四轮车。蒸汽汽车的发明内燃机的的发明内燃机的发明是从往复活塞式开始的。这种内燃机的工作原理是：吸入空气和燃料，压缩并点燃混合气燃料燃烧做功，排出燃烧后生成的废气，所有这些步骤均是按照一定的行程顺序连续进行的。内燃机汽车的诞生世界上第一辆汽车是由卡尔·本茨（1844—1929）于1886年1月29日发明的，为纪念这一历史时刻，这一天被称为现代汽车诞生日。EFI系统就是用电脑精确控制发动机每循环的喷油量，比起传统的化油器，由于EFI系统计量更准确，雾化燃油更精细，控制发动机工作更敏捷，因此在汽车节油，特别是降低排放污染方面表现出明显的优势。1952年，德国博世（Bosch）公司首先在奔驰300L型赛车上采用了燃油喷射系统，它是一种曾用于第二次世界大战德军飞机的机械控制式喷射装置，同样采用了燃油喷射系统但更具传奇色彩的奔驰300SL型赛车如图2-12所示。1957年，美国克莱斯勒公司将电子喷嘴首次装用在豪华型轿车上，这是最早的电子控制汽油喷射系统。知识提升03探寻三世界汽车工业发展历程一、德国汽车工业二、美国汽车工业三、法国汽车工业四、英国汽车工业五、意大利汽车工业六、日本汽车工业七、韩国汽车工业

德国汽车工业德国是现代汽车的发祥地，是汽车生产历史最悠久的国家。自从1886年卡尔·本茨发明第一辆汽车至今，德国的汽车工业已经走过了130多年的发展历程。德国汽车工业的发展，经历了“发明实验”“不断完善”“迅速发展”“高科技广泛应用”和“整合再发展”五个阶段。

德国汽车工业

德国汽车工业美国汽车工业美国是车轮上的国家，汽车普及率居全球首位。美国既是全球最庞大的单一汽车市场又是全世界汽车业最重要竞争最激烈的地方。美国汽车工业。法国汽车工业1888年，法国标致汽车公司成立，并发明了齿轮变速器和差速器。1890年，标致汽车公司生产出第一辆汽油汽车。法国汽车的总体特点就是车体较小、设计新颖，符合大众化的方向，因此在西欧成为家庭轿车的热门。法国汽车工业的产品构成主要为乘用车，本土汽车厂商标致-雪铁龙集团和雷诺集团在汽车市场占主导地位。法国汽车工业英国汽车工业1769年英国人瓦特发明蒸汽机，开启了第一次工业革命的序幕，同时开启了辉煌的英国汽车工业。1857年诞生沃克斯豪尔、1877年诞生罗孚、1904年诞生劳斯莱斯、1919年诞生宾利、1922年诞生名爵、1922年诞生捷豹、1945年诞生路虎、1947年诞生路特斯、1959年诞生MINI……英国的汽车工业曾经有过无比的辉煌。意大利汽车工业意大利汽车设计居世界领先地位，拥有一批被世界公认的汽车设计大师，被称为汽车造型设计的圣地。意大利汽车工业拥有法拉利、阿尔法·罗密欧、玛莎拉蒂、蓝旗亚、兰博基尼等蜚声世界的汽车品牌，在跑车和赛车领域颇有建树。都灵汽车工业园区是世界汽车工业领域中最重要的中心之一。意大利仅有一家大型汽车制造商：菲亚特集团，旗下品牌包括菲亚特、蓝旗亚、法拉利（独立运营）、玛莎拉蒂、阿法尔·罗密欧。2007年，菲亚特公司在菲亚特500诞生50周年之际，推出新款菲亚特500被人称为“史上最美的微型车”。日本汽车工业1902年，一位21岁的日本青年内山三郎，打造了两台实验性的汽车Takuri引擎取自美国车，车身则由内山三郎自己打造，这是日本历史上最早的本土汽车。1914年，三菱重工制造了22台ModalA汽车，这是日本历史上第一款量产车型。ModelA的外观借鉴了菲亚特A3-3。从20世纪50年代到60年代初，日本又刮起了“三轮车”旋风。1953年，日本一跃成为全球摩托车第五大生产国。20世纪60年代中期到70年代，日本汽车工业高速发展。1967年日本超过德国而成为第二大汽车生产国。日本汽车工业韩国汽车工业韩国的汽车工业萌芽阶段，起始于1944年成立的起亚汽车前身京城精密工业。得益于韩国政府对汽车工业实行指导和扶持政策。自20世纪60年代起，韩国汽车工业沿着KD装配→零部件国产化→自主开发的发展道路，成功地实现技术跨越。随着1990年第一辆由大宇自主设计的“王子”上市并在市场上取得了成功，韩国正式进入自主发展时代。亚洲金融风暴之后，起亚被现代收购，双方开始资源整合。2007年，现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。知识提升“6

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3”中的“6”指的是通用、福特、戴姆勒－克莱斯勒（简称戴－克）、丰田、大众、雷诺－日产，6家合计年产销量占世界总量的比例超过80%；“3”指的是相对独立自主的本田、标致－雪铁龙和宝马。这9家公司的汽车年产量占世界总量的95%。由此可见，全球汽车（专指轿车和轻型车）工业的总竞争态势是大企业、大集团（一般均是跨国公司）主宰和垄断市场，领导发展潮流。04探寻四我国汽车工业发展历程一、中华共和国成立以前二、中华共和国成立以来中国第一辆汽车张学良成立的民用工业制造处中华人民共和国成立以前第一辆切诺基汽车上海大众汽车有限公司成立中华人民共和国成立以来中国第一辆“解放”牌汽车CA72型“红旗”“高级轿车中华人民共和国成立以来合资捷达牌汽车第一辆富康下线中华人民共和国成立以来李书记和第一辆吉利豪情奇瑞第一辆汽车下线中华人民共和国成立以来知识提升

1984年初，中美合资北京吉普汽车有限公司成立，开创了我国合资生产整车的