《民航法律法规》课件-10-4 航空公司处理机票超售的方式

10-4航空公司处理机票超售的方式民航法律法规民航法律法规航空公司处理机票超售的方式航班超售，航空公司在行使登机优先权安排之前应当询问是否有旅客愿意成为“自愿者”积极响应承运人的号召，与承运人达成条件，准备放弃其座位以获得利益的旅客“自愿者”航空公司处理机票超售的方式如果没有足够多的“自愿者”，不能使己定座的其他旅客登机，航空公司可以违背旅客的意愿对其拒载不愿接受承运人开出的补偿条件而被强制放弃其座位的旅客“非自愿被强行拒载者”01“非自愿被强行拒载者”的权利“非自愿被强行拒载者”的权利①获得赔偿/补偿的权利根据更换交通工具或机票改签后到达旅客目的地需要的时间进行补偿根据航程进行补偿美国航空公司欧盟航空公司美国《联邦法规》规定旅客更换交通工具或者改签机票的赔偿标准“非自愿被强行拒载者”的权利晚到时间赔偿价格1小时内不提供赔偿1~2小时国际航班晚1〜4个小时2倍的单程票价最高可达675美元2小时以上到达国际航班晚4个小时以上4倍的单程票价最高可达1350美元“非自愿被强行拒载者”的权利《欧共体关于航班拒载、取消或延误时对旅客赔偿和帮助的一般规定》1500千米及以内,赔偿250欧元超过1500千米的所有欧盟境内南航班除上述①和②之外的所有航班为600欧元123航程在1500千米~3500千米所有其他航班赔偿400欧元“非自愿被强行拒载者”的权利航空公司以购买时的价格退还机票款，或尚未使用部分的全部费用②退票或变更旅程的权利如果已使用的部分对旅客的最初旅行计划没有任何意义，应退还已使用部分的机票款“非自愿被强行拒载者”的权利以类似的运输条件在随后的曰期运送旅客到达最终目的地③变更旅程的权利向旅客提供与等待的时间相适的免费餐食和饮料条件:旅客方便，且座位允许④获得关怀的权利“非自愿被强行拒载者”的权利遇到必须停留一到多个晚上,向旅客提供免费的住宿地航空公司给旅客升舱→旅客不用支付额外的费用免费给旅客提供电话、电报、传真或e-mail⑤免费升舱或者补差降舱的权利④获得关怀的权利航空公司给旅客降低舱位等级→应按比例退还差价“非自愿被强行拒载者”的权利1旅客不能完全满足其与承运人之间承运协议规定的条件美国法律规定以下四类“非自愿”被拒登机旅客无法获得赔偿：包括机票的相关税款是否足额缴纳、值机时限等“非自愿被强行拒载者”的权利2由于操作或者安全的原因需要更换更小的飞机导致座位不足，旅客被拒绝登机

“非自愿被强行拒载者”的权利34已经为旅客提供住宿或者未收取额外费用为其调舱（如果是降低舱位等级需要退还差价）在没有额外费用的情况下搭乘航空公司另外安排的航班或者其他交通工具，在旅客原计划到达目的地，或者中转站时间的一小时内安排旅客到达目的地或者中转站02登机优先权登机优先权航空公司面对航班超售的情况，会按照预先设定的“登机优先权”标准对“非自愿”的旅客拒载到达登机口的时间顺序按旅客接受赔偿数额的高低进行排序“登机优先权”的标准登机优先权男女之间不能含有歧视性标准在同等条件下，航空公司有优先安排他们登机的义务行动不便的人和陪伴他们的人